Gysflash S 1.12 PL - 电池充电器 GYS - 免费用户手册

用户手册 Gysflash S 1.12 PL GYS

• As avarias ligadas ao ambiente (poluição, ferrugem, pó). Em caso de avaria, devolva o dispositivo ao seu distribuidor, incluindo: um justicativo de compra com data (recibo de pagamento, fatura…) uma nota explicando o problema (em inglês ou francês).安全说明 本使用说明书包含有关设备操作的信息以及安全注意事项等内 容。 请仔细阅读并妥善保管。 操作前，请仔细阅读说明书。 所 有 未 在 说 明 书 内 标 明 的 修 改 与 维 护 ，本 公 司 概 不 负 责 。 不 按 照本使用说明使用而造成的任何人身伤害或财产损失，制造商 一律不负责。 出现问题或有疑问，请联系专业人员正确操作设 备。 本设备只能用于设备和说明书上指示范围内的充电。 严 格遵守安全准则。 如使用不当或危险使用，制造商概不负责。 此设备可供至少8岁的儿童使用，也可供身体、感官或精神能力 低或缺乏经验/知识的人使用，条件是他们受到适当的监管，或 已被告知安全使用设备的说明，并且使用者已意识到设备具有 一定危险性。 儿童不宜玩耍该设备。 未受监管的儿童不宜清

在任何情况下，请勿用设备对非充电电池充电。 若电源线或电源插头损坏，请勿使用本设备。 若充电电源线损坏或组装错误，为避免电池短路造成的任何风 险 ，请 勿 使 用 设 备 。 切勿给已冷冻或损坏的电池充电。

请勿将设备靠近热源或置于高温下(大于60°C)。 自动操作模式和使用限制将在以下说明书中描述。

• 避免火焰和火花。 请勿吸烟。 请勿在无人监管的情况下长时间为电瓶充电。

• 在插入或断开与电池的连接之前，断开电源连接。

• 必须先连接未连接到汽车底盘的电池接线端。其他汽车底 盘的连接必须远离电池和燃料管道。须将电池充电器连接到

• 充电完成后，请按顺序先断开充电器与电网的连接，再断开 与汽车底盘的连接，最后断开与电池的连接。

• 电源线如若受损，为避免危险发生，必须由制造商，其售后服 务部或有关专业人士更换。

• 警告！对设备进行维护工作前，务必拔下电源插座。

• 所 用 材 料 符 合 英 国 标 准 。 如需了解英国声明，请浏览我们的网站 (参阅封面页)

• 如需了解摩洛哥Cم (CMIM)认证，请浏览我们的网站。

• 此设备为选择性收集对象。 请勿扔进家用垃圾箱。 不要在230V电压下操作--有爆炸的危险!

Gysflash S 1.12 PL 为大多数铅酸蓄电池（凝胶，AGM，液体......）和磷酸铁锂电池（LFP / LiFePO4）充电。这些电池通常用于 摩托车、摩托艇和其他许多小型电池车辆。

- 12V LFP电池（6个2V串联元件）的充电电压为2Ah至32Ah，并有高达100Ah用于维护负载。 - 12V LFP电池（4个3V串联元件）的充电电压为0.5Ah至20Ah，并有高达50Ah用于维护负载。

1. 选择所需配件，将充电器连接至电池 (充电钳，接线片等)。

2. 将充电器连接到电源插座 (100-127Vac 50-60Hz单相供电电网)。

3. 按下该键选择模式 。 约5秒后，自动开始充电。

4. 充电期间，设备指示充电进度。 当指示灯闪烁时， 电池已准备好启动发动机。 当指示灯（X）长亮，电池已充电完成。

5. 拔下电源插头或按下该键可随时停止充电 。

6. 充电完成后，断开充电器与电网的连接，然后断开与电池的连接。

充电模式 (14.4V/1A)： 此模式专为2Ah-32Ah 12V铅酸蓄电池充电，并有高达100Ah用于维护负载。 7段式自动充电周期。

冷/AGM选项 (14.7 V/1 A) ：

在寒冷天气(低于5°C)或某些AGM电池或带插头的电池充电时，可选择将充电电压更改为 14.7V。 锂充电模式 (14.4V/1A)： 此模式专为0.5Ah-20Ah 12V铅酸蓄电池充电，并有高达50Ah用于维护负载。 8段式自动充电周期。26

原装使用说明某些锂电池具备欠压保护功能(UVP：Under Voltage Protection)，可在深度放电时断开电池连接。 此保护功能可防止充电器检测到电池。 必须先关闭欠压保护功能，Gysflash S 1.12 PL 才能为电池充电。 将充电器调节至锂充电模式，然后按住按键10秒钟。 充电器将关闭欠压保护功能并且开始自动充电。 Gysflash S 1.12 PL采用先进的7段式充电曲线，可确保电池最佳性能。

分析电池状态 (充电水平，极性反转，电池连接不良…)

充电 (1A)最大电流快速充电可达到充电水平的80%。

恢复 (0.5A)深度放电后恢复受损元件的算法

吸收 (14.4V或14.7V 可选AGM型) 恒压充电使充电水平达到100%。

充电维持 (13.6 V) 将电池电量保持在最大值。

去硫 (15.8 V)电池脱硫的算法 Gysflash S 1.12 PL采用先进的7段式充电曲线，可确保电池最佳性能。

分析电池状态 (充电水平，极性反转，电池连接不良…)

恢复 (0.2A) 深度放电后的恢复算法。

充电 (1A) 最大电流快速充电可达到充电水平的90%。

吸收 (13.8 V) 恒压充电使充电水平达到98%。

充电维持 (13.8 V) 将电池电量保持在最大值，每10天维护一次。

0% >> 90% 2 h 9 h 18 h 29 h 1 h 30 4 h 30 8 h 30 16 h *等效铅酸蓄电池： 锂电池比铅酸电池具有更好的启动性能（CCA）。 这就是为什么一些锂电池制造商标出铅电池当量（EqPb），这 相当于具有相同启动性能的铅酸电池的容量。 例如，10Ah LFP电池与30Ah左右的铅酸电池启动性能相同。 若摩托车配备12 V插座，Gysflash S 1.12 PL可通过此插座使用CAN-BUS系统为电池充电，而无需打开仪表板。 在此配 置中，将点烟器适配器 (ref. 029439) 连接到充电器和摩托车12V插座上，然后按照之前描述的“启动”程序进行操 作。 某些情况下，连接后可能需要等待2分钟才能开始充电。

Gysflash S 1.12 PL 具备保护功能，可防止短路与电池极性反转。 同时还配备防火花系统，可避免将充电器连接到 电池时产生火花。 该充电器采用双重绝缘，与车载电子设备兼容。 Gysflash S 1.12 PL内置温度传感器，可调节充电电流，并避免设备内部电子元件过热。 设备异常，故障原因，补救措施 设备异常 原因 补救措施

充电失败，电池无法恢复。 ]更换电池并按下按键重新开始充电。

周围温度过高（> 60°C），请让房间通风使充电器

请按下按钮或将电池连接 至充电器以退出待机状态。

该担保涵盖了从购买日起（包括零件和人工）在内的所有缺陷或生产制造缺陷的保修。保修期为2年。

• 零件的正常破损 (例如 ： 电缆，电瓶夹等)。

• 因操作不当引起的故障 (电源故障，电压降低，拆卸)。