58G950 - Акумулятори Graphite - Безкоштовний посібник користувача

Тип продукту	Бензинова ланцюгова пила
Бренд	Graphite
Модель	58G950
Робочий об'єм двигуна	25.4 см³
Потужність двигуна	0.9 кВт (1.2 к.с.)
Максимальна частота обертання двигуна	10500 хв⁻¹
Частота обертання на холостому ходу	3000 хв⁻¹
Співвідношення паливної суміші	25:1 (бензин:двотактне масло)
Об'єм паливного бака	230 мл
Об'єм бака для масла ланцюга	160 мл
Робоча довжина шини	250 мм
Загальна довжина шини	12" (300 мм)
Крок ланцюга	3/8" (9.525 мм)
Товщина ланцюга	0.050" (1.27 мм)
Тип ланцюга	Oregon 3/8 0.050
Вага (без шини та ланцюга)	3.2 кг
Габарити (Д x Ш x В, без шини)	270 x 235 x 225 мм
Рівень звукового тиску	95 дБ(А) (K=3 дБ(А))
Рівень звукової потужності	115 дБ(А) (K=3 дБ(А))
Рівень вібрації	0.5 м/с² (K=1.5 м/с²)
Засоби безпеки	Гальмо ланцюга, захисний щиток, антивібрація, уловлювач ланцюга
Комплектація	Кришка шини, шина, ланцюг, ключ для свічки, викрутка для карбюратора, наплічний ремінь, сталевий напилок, бак для паливно-масляної суміші, шестигранні ключі

Часті запитання - 58G950 Graphite

Яке правильне співвідношення паливної суміші для бензинової пили Graphite 58G950?

Використовуйте співвідношення 25:1 неетилованого бензину (95 октанів) до високоякісної двотактної оливи. Наприклад, змішайте 40 мл оливи з 1 літром бензину.

Як регулювати натяг ланцюга?

Послабте гайки кріплення шини, поверніть гвинт регулювання натягу ланцюга за годинниковою стрілкою, щоб натягнути ланцюг, доки його не можна буде підняти на 3-4 мм посередині шини, потім знову затягніть гайки.

Чому ланцюг не змащується?

Перевірте рівень оливи в баку для масла ланцюга та переконайтеся, що гвинт регулювання подачі оливи налаштовано правильно. Також очистіть вихід оливи та отвори для оливи на шині.

Як запустити двигун на холодну?

Витягніть тросик повітряної заслінки, встановіть вимикач запалювання в положення ON, поставте пилу на землю, повільно, а потім сильно потягніть шнур стартера. Після запуску злегка натисніть на важіль дросельної заслінки, щоб вимкнути повітряну заслінку.

Що робити, якщо гальмо ланцюга не працює?

Негайно припиніть використання пили. Перевірте гальмівну стрічку та барабан зчеплення на знос. Якщо пошкоджено, замініть їх перед подальшим використанням.

Як часто потрібно чистити повітряний фільтр?

Чистіть повітряний фільтр кожні 5 годин роботи. Промийте його з милом і водою, ретельно висушіть та встановіть назад.

Чи можна різати інші матеріали, крім деревини?

Ні, ця бензопила призначена лише для різання деревини. Використання на інших матеріалах є небезпечним і анулює гарантію.

Який рекомендований метод заточування ланцюга?

Заточування є складним; рекомендується доручити це кваліфікованій особі. Якщо робите це самостійно, використовуйте наданий сталевий напилок та дотримуйтеся оригінального кута.

Як зберігати бензопилу більше місяця?

Злийте паливний бак і дайте двигуну працювати, доки він не зупиниться. Очистіть пилу, зберігайте в сухому місці, недоступному для дітей.

Яка вага бензопили без шини та ланцюга?

Вага становить 3.2 кг.

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА 58G950 Graphite

ЗАПРАВКА ПИЛЫ ТОПЛИВОМ

Изготовлено в КНР для GRUPA TOPEX Sp. z o.o. Sp. k., ul. Pograniczna 2/4, 02-285 Warszawa, Польша

ПЕРЕКЛАД ІНСТРУКЦІЇ З ОРИГІНАЛУ

ПИЛКА ЛАНЦЮГОВА БЕНЗИНОВА

58G950

ПРИМІТКА: ПЕРЕД ТИМ ЯК ПРИСТУПАТИ ДО ЕКСПЛУАТАЦІЇ ІНСТРУМЕНТУ, СЛІД УВАЖНО ОЗНАЙОМИТИСЯ З ЦІЄЮ ІНСТРУКЦІЄЮ Й ЗБЕРЕГТИ ЇЇ В ДОСТУПНОМУ МІСЦІ. ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС КОРИСТУВАННЯ ПИЛКОЮ ЛАНЦІОГОВОЮ БЕНЗИНОВОЮ

БЕЗПЕКА КОРИСТУВАННЯ ПИЛКАМИ ЛАНЦЮГОВИМИ БЕНЗИНОВИМИ

Настанова

• Незнайомі з цією інструкцією особи не допускаються до користування інструментом.
• Ланцюгову пилку допускається використовувати виключно до розпилювання деревини.
• Користувач несе повну відповідальність в разі використання пилки не за призначенням, що є небезпечним.
• Виробник знімає з себе будь-яку відповідальність за шкоди, понесені користувачем внаслідок неправильної експлуатації інструменту.

РОБОЧЕ МІСЦЕ

a) Робоче місце слід утримувати в чистоті та забезпечити йому добре освітлювання. Неприбраність та погане освітлення робочого місця сприяють ризику травмування; особливо це стосується експлуатації ланцюгових пил.
b) Не слід допускати присутності дітей чи сторонніх на місці праці. Розосередження уваги оператора може призвести до втрати контролю над інструментом.

ПРАВИЛА ОСОБИСТОЇ БЕЗПЕКИ

a) Слід використовувати засоби особистої безпеки, напр., робочій комбінезон, захисні окуляри, захисне взуття, захисні каску чи навушники та шкіряні рукавиці. Використання захисного спорядження в відповідних умовах скорочує ризик травматизму.
b) Не слід переоцінювати власних можливостей. Слід працювати в певній позиції, щоб завжди забезпечувала рівновагу тіла. Це дозволяє запевнити найкращий контроль над інструментом в непередбачуваних обставинах.
с) Забороняється працювати у широкому чи завеликому вбранні, або мати на собі прикраси. Волосся, одяг, рукавиці слід тримати здаля від рухомих частин інструменту. Широкий одяг, прикраси чи довге волосся можуть зачепитися за рухомі частини інструменту.

ТРАНСПОРТУВАННЯ ТА ЗБЕРІГАННЯ

a) Перш ніж переносити інструмент деінде, слід вимкнути двигун, закрити пильний ланцюг кожухом і заблокувати гальма. Переношування пилки у ввімкнутому стані та такої, що не забезпечена кожухом, здатне спричинитися до випадку травматизму.
b) Переношування пилки допускається виключно з утримуванням її за провідне руків'я. Захват за інші елементи пилки не здатен запевнити адекватної міцності її утримання, а, навпроти, здатен допровадити до травматизму.
с) Праця з пилкою вимагає безперервного контролю. Слід справдити, чи не перечіпляються одна за одну та чи рухаються вільно рухомі частини інструменту, та чи не мають місце пошкодження частин, а також чи не сталися умови, що можуть вплинути на працю інструменту. Перед тим як приступати до експлуатації інструмента, його слід відремонтувати. Багато нещасних випадків сталося з причини використання несправного інструмента.
d) Пильний ланцюг повинен бути нагостреним й зберігатися в чистоті. Правильний догляд за різальним ланцюгом з гострими окрайками скорочує ризик заклинювання і полегшує експлуатацію.

ПРАВИЛА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТА ДОГЛЯД ЗА ПИЛКОЮ

а) Належить що якійсь час перевіряти справність гальм пилки. Несправні гальма не здатні миттєво зупинити ланцюг в небезпечній ситуації.

b) Щоразу після завершення праці пилкою її слід ретельно очистити, очистити використані засоби індивідуального захисту й піддати вразливі вузли консерваційним заходам.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ

• Перш ніж розблокувати гальма ланцюга, слід вимкнути двигун пилки.
• Слід зберігати особливу обачність, завершуючи розпилювання, оскільки пилка, що не має опори у вигляді розпилюваного матеріалу, падає під власною вагою — це здатне спричинитися до випадку травматизму.
• Під час тривалої праці пальці рук та зап'ястки оператора можуть заніміти. В такому випадку рекомендується зробити перерву в роботі, оскільки заніміння не дозволяє операторові справно керувати пилкою.
• Наповнювати бак пилки бензиново-оливною сумішшю допускається виключно при вимкненому двигуні, що остиг. Нехтування цим правилом загрожує ризиком займання палива від розпечених елементів пилки.
• Забороняється вмикати пилку в разі виявлення течі бензину або негерметичності паливної системи, оскільки це є пожежонебезпечним.
• Під час праці пилка нагрівається; рекомендується зберігати обачність і не торкатися незахищеними частинами тіла розпечених елементів пилки.
• Пилка вимагає виключно одноосібного використання. Сторонні особи не допускаються на робочій майданчик, де працюють ланцюговою пилкою. Особливо категорично не слід допускати присутності дітей і тварин поблизу робочого місця.
• Під час ввімкнення ланцюг пилки не повинен торкатися ані матеріалу, що підлягає розпилюванню, ані будь-яких інших предметів.
• Під час праці ланцюгову пилку слід ціпко тримати обома руками відповідно за обидва руків'я. Працювати слід в певній позиції.
• Діти та підлітки не допускаються до праці пилкою. До праці пилкою допускаються виключно дорослі особи, що пройшли інструктаж і навчання. Передавати ланцюгову пилку наступному користувачеві слід разом з цією інструкцією.
• Не слід користуватися ланцюговою пилкою в стані утоми.
• Перш ніж розпочати розпилювання, слід перевести важіль гальм ланцюга у відповідне положення (притягти в напрямку до себе). Важіль водночас є захисним кожухом для зап'ястка.
• Висуваючи ланцюгову пилку з матеріалу, не допускається її вимикати: ланцюг повинен рухатись.
• Під час розпилювання колод і довгого хмизу рекомендується використовувати козли. Не допускається розпилювати кілька дошок одночасно (навіть якщо вони вкладені штабелем) чи матеріалу, який з іншого боку підтримується іншою особою; також забороняється притискати оброблюваний матеріал ногою.
• Довгі матеріали, що підлягають розпилюванню, повинні знерухомлюватись відповідними методами.
• Розпилюючи матеріал на похилій поверхні, оператор повинен займати робочу позицію таким чином, щоб обличчям бути звернутим до ухилу.
• Під час розпилювання колод рекомендується використовувати зубчасту підпору. Утримуйте заднє руків'я непохитно, натомість керуйте пилкою за допомогою провідного руків'я.
• У випадку, коли не вдається розпилити колоду за одним разом, слід висунути пилку дещо назад, пересунути підпорку і продовжити розпилювання, злегка підіймаючи заднє руків'я.
• Під час горизонтального розпилювання слід намагатися встати під кутом 90° (або максимально наближеним до нього) відносно лінії розтину. Під час такої операції слід зберігати особливу обачність.
• У випадку заклинення ланцюга в матеріалі під час розтину провідною частиною шини існує імовірність т.зв.явища «відбиття» інструмента в напрямку оператора. У зв'язку з цим рекомендується по можливості намагатися виконувати розпилювання нижньою частиною шини, оскільки при цьому, в випадку заклинення ланцюга, напрямок відбиття буде від оператора.
• Особливу обачність слід зберігати під час розпилювання деревини, що має тенденцію до розколювання. Шмати колоди, що відскакують, можуть розлітатися в довільному напрямку (і становити ризик травматизму!).

• До обрізання гілля з дерев допускаються виключно спеціально навчені особи! Неконтрольоване падіння спиляних гілок загрожує травматизмом!

• Забороняється виконувати розпилювання провідною частиною шини (з огляду на ризик травматизму).

• Особливу увагу слід звернути на гілля, що знаходиться під напруженням власною вагою. Забороняється спилювати гілля, що вільно звисає, знизу.
• Під час стинання дерева не допускається ставати на лінії його очікуваного падіння.
• Під час падіння спиляне дерево може зламати гілля сусідніх дерев, чи навіть цілком сусідні дерева, які своїм падінням здатні спричинитися до травматизму. Слід зберігати особливу обачність у випадках, що загрожують травматизмом.
• Під час стинання дерев на похилих поверхнях оператор повинен ставати вище на ухилі, ніж знаходиться стовбур дерева, в жодному разі не нижче.
• Зважайте на колоди, що можуть скотитися в напрямку оператора. Негайно рушайте від колод, що скочуються!
• Пилка, що працює, спричиняє значний супротив під час занурення шини з вируючим ланцюгом в матеріал, що оброблюється. В такому випадку пилка може повестися неконтрольованим чином і виявляє тенденцію до відбиття в напрямку оператора (ризик травматизму).
• Перш ніж обрізати дерева, необхідно підготувати місце праці, що полягає на усуненні нижніх гілок, які перешкоджають, та прибрати місце довкола дерева.
• Не допускається працювати під час сильного вітру, який здатен змінити очікуваний напрямок падіння дерева або спричинити його неочікуване падіння.
• Не допускається обрізати дерева в умовах обмеженої видимості під час туману, дощу або снігопаду.
• Не допускається визначати лінію розпилювання вище рівня плечей чи стоячи на дереві, драбині, платформі, колоді тощо.
• На місці роботи повинна знаходитися добре обладнана аптечка першої допомоги.

Щоб запобігти явищу відбиття, слід дотримуватися наступних правил:

• Забороняється розпочинати чи продовжувати розпилювання провідною частиною шини!
• Заходитися розпилювати матеріал слід тільки пилкою, ланцюг якої вже рухається!

- Важливо переконатися, що ланцюг є достатньо нагостреним.

- Забороняється одночасно розпилювати більше ніж одну гілку. Під час спилювання гілок слід одночасно звертати увагу на сусідні гілки. Під час спилювання дерева рекомендується одночасно звертати увагу на сусідні дерева.

УВАГА! Не зважаючи на застосування безпечної конструкції, використання засобів безпеки й додаткових засобів особистого захисту, завжди існує залишковий ризик травматизму під час праці.

УМОВНІ ПОЗНАЧКИ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1. Увага! Слід зберігати обачність
2. Загроза виникнення пожежі
3. Загроза отруєння вихлипом
4. Вдягати захисні рукавиці

5. Вимкнути генератор і від'єднати дроти від свічок запалення, перш ніж заходитися обслуговувати чи ремонтувати генератор

6. Прочитайте інструкцію, дотримуйтесь правил техніки безпеки, що містяться в ній!

7. Забороняється працювати без засобів захисту голови, зору та слуху
8. Ризик травматизму внаслідок відбиття
9. Вдягати захисний одяг
10. Взути захисне взуття
11. Тримати кінцівки подалі від гострих елементів!

БУДОВА I ПРИЗНАЧЕННЯ

Ланцюгова бензинова пилка належить до ручного інструменту. Вона працює від двоциліндрового двигуна внутрішнього згоряння з повітряним охолодженням. Даний інструмент призначений до використання на присадибній ділянці. Пилку допускається використовувати до спилювання дерев, обрізання гілля, підготовки паливної деревини, дров до кохву чи інших господарських потреб, що передбачають розпилювання.

Не допускається використовувати електроінструмент не за призначенням.

ОПИС МАЛЮНКІВ

Перелік елементів зовнішнього вигляду електроінструменту, що зазначений нижче, стосується малюнків до цієї інструкції.

1. Блокування важеля дроселя
2. Руків'я до стерування дроселем
3. Гвинт кришки повітряного фільтра
4. Кришка повітряного фільтра
5. Руків'я провідне
6. Важіль гальм
7. Гайки кріплення шини
8. Гвинт натягування ланцюга

9. Гвинт регулювання кількості подачі оливи

10. Корпус

11. Важіль дроселя

12. Руків'я основне

13. Трос пускової муфти

14. Кнопка запалення

15. Кришка паливного баку

16. Регулювальні гвинти карбюратора Li H

17. Гвинт Т регулювання швидкості обертання на яловому ході

18. Кришка оливного баку

19. Зубчастий упор

20. Напрямна шина

21. Ланцюг

22. Повідна зірочка шини

23. Ремінь наплічний

24. Карабін для кріплення наплічного ременя

25. Кільце для кріплення наплічного ременя

26. Насос мембранний

27. Мутра блокувальна

* Існує можливість відмінності між фактичним зовнішнім виглядом електроінструменту та таким, що зображений на малюнку

1. Захисний кожух шини - 1 шт.
2. Напрямна шина - 1 шт.
3. Ланцюг - 1 шт.
4. Ключ до свічок - 1 шт.
5. Викрутка до регулювання карбюратору - 1 шт.
6. Ремінь наплічний - 1 шт.
7. Пильник по металу - 1 шт.
8. Ємність для бензиново-оливної суміші - 1 шт.
9. Ключ торцевий шестигранний - 2 шт.

ПІДГОТОВКА ДО РОБОТИ

ТРАНСПОРТУВАННЯ ЛАНЦЮГОВОЇ ПИЛКИ

Перед перенесенням ланцюгової пилки слід перед усім надіти захисний кожух на шину з ланцюгом. Переносити пилку слід за провідне руків'я. Не допускається переносити пилку за основне руків'я. У випадку необхідності проведення кількох операцій розпилювання по черзі, то між такими операціями пилку слід вимикати за допомогою кнопки запалення.

МОНТАЖ ШИНИ І ЛАНЦЮГА

Сила натягування ланцюга регулюється за допомогою шворня чи регуляційного гвинта. Під час монтажу шини дуже важливо проконтролювати, щоб шворінь, що розташований на регуляційному гвинті, заскочив до відповідного отвору в шині.

Шворінь пересувається вперед-назад шляхом обертання регуляційного гвинта. Ці елементи конструкції слід встановити належним чином, перш ніж розпочинати монтаж шини.

Шина і ланцюг постачаються в розібраному стані.

• Важіль гальм (6) повинен знаходитись у верхньому положенні (вертикальному) (мал. А).
• Вивернути гайки, що кріплять шину (7) (27), і зняти кожух (10).
• Надіти ланцюг (21) на провідну зірочку, що знаходиться позаду храпового механізму.
• Насадити шину (20) (всуваючи храповим механізмом) на провідні гвинти (с) і дотиснути в напрямку провідного кола, що приводить ланцюг (мал. В).
• Надіти ланцюг (21), починаючи знизу, на провідне заокруглення шини (22).
• Просунути шину (20) в напрямку від провідного заокруглення шини таким чином, щоб провідні ланки ланцюга опинилися в канавці шини.
• Перевірити, чи шворінь (а) на гвинті регулювання натягування ланцюга (8) знаходиться по середині нижнього отвору (b) шини (20) (в разі потреби слід відрегулювати його положення саме таким чином) (мал. В).
• Помістити кожух (10) на місце і обережно притягти гайками кріплення шини (7) (27).
• Натягти ланцюг гвинтом (8) у встановленому порядку. За відповідне вважається натягування, за якого можна відтягти ланцюг на 3–4 мм від шини в її середній частині, в той час як сама пилка знаходиться в горизонтальному положенні.
• Міцно притягти гайки кріплення шини (7) (27) одночасно притримуючи провідну частину шини.

Перш ніж кріпити шину і ланцюг, слід перевірити правильність розташування гострих окрайок ланок ланцюга (правильний порядок розташування ланцюга на шині показаний на провідній частині останньої). Щоб запобігти травмуванню через гострі окрайки під час перевірки сили натягування і надівання ланцюга, слід завжди працювати в захисних рукавицях.

Новий ланцюг вимагає деякого часу на притирання, що триває прибл. 5 хв. При цьому вкрай важливе добре змастити ланцюг. Після того як період притирання хвув, слід перевірити силу натягування ланцюга і, в разі потреби, дотягти його.

Силу натягування ланцюга слід перевіряти якомога частіше, оскільки провислий ланцюг

здатен легко зіскочити з шини, швидко зношується сам і є причиною швидкого зношування шини.

ДОЛИВАННЯ ОЛИВИ

Оливний бак нової пилки не містить оливи. Тому, перш ніж увімкнути пилку вперше, слід залити оливу в оливний бак.

• Вигвинти кришку оливного баку (18).
- Заповнити оливою в об'ємі не більше 160 мл (зважайте, щоб всередину баку не потрапили жодні домішки чи забруднення).
- Загвинти кришку оливного баку (18).

Не допускається використовувати відпрацьовану чи регенеровану оливу, оскільки вона може спричинитися до пошкодження оливного насосу. В бензиновій пилці допускається використовувати оливи типів SAE 10W/30, що є придатною цілорічно, або літню оливу типу SAE 30W/40 та зимову типу SAE 20W/30.

ДОЛИВАННЯ БЕНЗИНУ

Під час наливання палива до баку слід дотримуватися наступних правил:

• не вмикати двигуна;
• не розливати палива.

Приготувати суміш з бензину (неетильованого октановим числом 95) з якісною моторною оливою до двоциліндрових двигунів у пропорціях, що вказані в таблиці нижче.

Таблиця для суміші 25 : 1

Бензин, л 1 2 3 4 5
Олива до двоциліндрових двигунів, мл 40 80 120 160 200

- Влийте відповідну кількість оливи до каністри, а тоді додайте ретельно відміряну кількість бензину.

• Загвинтіть кришку й ретельно розмішайте.
  • Вигвинти кришку бензобаку (15).
• Влити завчасно приготовану паливну суміш (не більше 230 мл).
  • Загвинти кришку бензобаку (15).

Більшість проблем, що виникають під час експлуатації двигунів бензопил, витікають з недостатньої якості використаного палива. Особливу увагу слід приділяти тому, щоб не переплутати моторну оливу для двоциліндрових двигунів з оливою для чотирьохциліндрових.

КРІПЛЕННЯ ТА РЕГУЛЮВАННЯ НАПЛІЧНОГО РЕМЕНЯ

Під час встановлення та регулювання наплічного ременя та кільця для його кріплення на валу косарку слід вимкнути.

Правильно відрегульована довжина ременя значним чином полегшує працю.

• Надіньте ремінь (23) через голову та плече (мал. Q).
• Вставте карабін наплічного ременя (24) (мал. V) в кільце (25).
• Підтягніть карабін наплічного ременя (23) (мал. Q) так, щоб забезпечити собі зручні умови праці.

ПОРЯДОК РОБОТИ/РОБОЧІ НАЛАШТУВАННЯ

ВВІМКНЕННЯ ДВИГУНА

Під час праці бензопилку слід ціпко тримати обома руками.

- Перевірити стан наповнення бензобаку та баку для оливи.

• Перевірити, чи важіль гальм (6) знаходиться в положенні «заблоковано» (тобто пересунутий уперед).

• У випадку, якщо двигун є холодним, слід відкрити заслінку дроселю (2).

• Встановити кнопку запалення (14) в положення ввімкнуто (мал. С).

• Встановити пилку на стійкій поверхні (на землі).
• Міцно притискаючи пилку до землі, несильно натягти трос пускової муфти (13), відчути зачеплення храпового механізму, а тоді сильно смикнути (мал. D).
• Після того як пилку ввімкнуто, слід натиснути блокування важелю дроселя (1) і плавно натиснути на заслінку дроселя (11) (заслінка дроселя автоматично повернеться в положення «вимкнуто»).
• Зачекати, доки двигун не прогріється в той час, як заслінка дроселя є несильно натиснутою (11).
• Перевести важіль гальм (6) в положення «вимкнуто» (тобто назад).
  • Виконати пропил.

Якщо двигун не запустився після першого разу, витягти заслінку дроселя (2) наполовину і знову смикнути за трос пускової муфти.

Якщо навіть кілька спроб не дадуть результату, підкачайте трохи палива за допомогою мембранного насосу (26) і повторіть спробу.

Забороняється заводити двигун, тримаючи пилку навису. Під час пуску двигуна пилка повинна бути сперта на землю і міцно притиснута ногою. Слід упевнитись, що ланцюг вільно обертається на шині і не перечіпляється через сторонні предмети. Не допускається виконувати операції перетинання, в той час як заслінка дроселя є витягнутою.

ВИМИКАННЯ ДВИГУНА

• Відпустити важіль дроселя (11), щоб двигун пропрацював одну-дві хвилини на яловому ході.
• Перевести кнопку запалення (14) в положення «вимкнено» (STOP).

ПЕРЕВІРКА ЯКОСТІ ЗМАЩУВАННЯ ЛАНЦЮГА

Перш ніж заходитися працювати пилкою, слід упевнитися, що ланцюг змашений, а рівень оливи в баку достатній. Ввімкнути пилку і тримати її над землею. Якщо вдається зауважити постійну появу бризок оливи, це означатиме, що ланцюг змашується в достатньому обсязі (мал. Е). Якщо виявиться, що або немає жодних слідів бризок оливи, або вони є, але в мінімальному обсязі, слід відрегулювати подачу оливи за допомогою гвинта регулювання кількості подачі оливи (9). У випадку відсутності реакції на регулювальні дії слід очистити пацівок подачі оливи, верхній отвір натягування ланцюга і канал подачі оливи; в противному випадку можна звернутися до сервісного центру.

Регулювальні чинності допускається виконувати виключно за умови вимкнення двигуна і з дотриманням до правил техніки безпеки; забороняється допроваджувати до стикання шини з землею. З огляду на вимоги безпеки слід завжди дотримуватися відстані між маківкою шини і землею не менш 20 см.

За допомогою гвинта регулювання кількості подачі оливи (9) слід відрегулювати кількість оливи, що подається, відповідно до конкретних умов праці.

• Позиція «MIN» відповідає за скорочення кількості оливи, що подається.
• Позиція «МАХ» відповідає за збільшення кількості оливи, що подається (мал. F).

У випадку розпилювання дерева твердого ґатунку або сухого дерева з використанням всієї робочої довжини шини регуляційний гвинт (9) встановлюють в позицію «МАХ».

Під час розпилювання м'яких ґатунків дерева у вологому стані, або з використанням тільки частини робочої поверхні шини, допускається скоротити кількість подаваної оливи шляхом обертання регулювального гвинта (9) в напрямку положення «MIN».

В залежності від температури оточуючого середовища та налаштування подачі оливи час роботи пилкою може вагатися від 15 до 40 хвилин на одній заправці оливою (об'єм ємності для оливи складає 160 мл).

Оливний бак повинен бути майже порожнім, в той час як закінчиться бензин в паливному баку. Під час доливання палива слід пам'ятати про необхідність доливання також оливи.

ЗАСОБИ ЗМАЩУВАННЯ ЛАНЦЮГА

Ресурс ланцюга і шини пилки здебільшого залежить від якості використаного мастила. Допускається використовувати мастила призначені виключно для ланцюгових пилок.

Не допускається використовувати відпрацьовану чи регенеровану оливу до змашування ланцюга пилки.

НАПРЯМНА ШИНА

Шина (20) наражена на особливо інтенсивний знос в своїй провідній і нижній частині. З метою запобігання однобічного зносу внаслідок тертя рекомендується щоразу під час гостріння ланцюга обробляти також шину. В той же час слід очищати паз в напрямній шині та отвори наоливлення. Паз в шині посідає прямокутний кшталт в перетині. Тож його кшталт також потребує регулярного контролювання. Для цього прикладають лінійку до напрямної шини та зовнішньої поверхні зубця ланцюга. Якщо між ними спостерігатиметься щілина, це означатиме, що паз є в нормі. В противному випадку шина вважається зношеною і потребує заміни.

ПРОВІДНА ЗІРОЧКА

Провідна зірочка наражена на особливо інтенсивний знос. У випадку коли ознаки зносу на зубцях зірочки стають очевидними, сама зірочка підлягає заміні. Експлуатація пилки з зужитою провідною зірочкою є додатковим фактором прискорення зносу ланцюга. Заміну провідної зірочки допускається виконувати виключно в авторизованому сервісному центрі.

РЕГУЛЮВАННЯ КАРБЮРАТОРУ

Карбюратор відрегульовано на заводі виробника; однак, в разі зміни умов праці карбюратор може вимагати переналаштування. Перш ніж заходитись регулювати карбюратор слід переконатися, що встановлено нові повітряний та паливний фільтри, та що в паливний бак залита паливна суміш у відповідній пропорції.

Регулювання карбюратора відбувається із встановленими шиною та ланцюгом.

• Загвинтити обидва регуляційні гвинти (L i H) (16) до опору (але не перетягувати) (мал. G).
• Тоді послабити обидва регуляційні гвинти (16) як вказано нижче: -гвинт L: на 1^1/2 ± ^1/4 оберта; -гвинт H: на 1^1/4 ± ^1/4 оберта.
• Відкрити заслінку дроселя (11) наполовину, запустити двигун і зачекати, доки він не прогріється.
• Після того як двигун прогрівся, віджати дросель (11) і залишити двигун працювати на ялових обертах.
• Повільно повертати гвинт (L) вправо, доки не буде досягнуто положення, що відповідає максимальним обертам, а тоді повернути гвинт в зворотному напрямку, тобто вліво, на 1/4 оберту.
• Обертати гвинт ялових обертів (Т) (17) вліво, доки ланцюг не перестане рухатись. У випадку якщо ялові оберти виявляться занизькими, гвинт обертають вправо (мал. G).

Не слід торкатися глушника. Якщо глушник є гарячим, це здатне спричинитися до суттєвого опіку.

ГАЛЬМО ЛАНЦЮГА

Дана пилка обладнана автоматичними гальмами, що негайно зупиняють рух ланцюга в випадку явища відбиття під час розпилювання. Гальма спрацьовують автоматично завдяки інерційному механізму, встановленому під корпусом гальм. Гальма ланцюга також допускається залучати вручну, переводячи важіль гальм (6) в напрямку шини (20). Рух ланцюга зупиняється через 0,12 сек. після спрацьовування гальм.

ПЕРЕВІРКА СПРАВНОСТІ ГАЛЬМ

Щоразу перед черговим сеансом використання пилки слід перевірити справність гальм.

• Для цього пилку кладуть на землю, вмикають двигун і виводять його на найвищі оберти, повністю відкриваючи дросель на 1–2 секунди.
• Тоді штовхають важіль гальм (6) уперед. Ланцюг повинен негайно зупинити рух.
• Якщо ланцюг зупиняється повільно, або не зупиняється взагалі, слід замінити гальмівну стрічку та барабан муфти зчеплення, перш ніж використовувати пилку.
• Щоб розблокувати гальма, слід відтягти важіль гальм (6) в напрямку основного руків'я (12), поки не гачок храпового механізму не заскочить в паз із характерним клацанням.

Перевірка справності гальм і гостроти різальних окрайок ланцюга щоразу перед кожним черговим сеансом праці пилкою належить до першочергових регламентних заходів, що забезпечують максимально безпечний рівень користування інструментом, зводячи відбиття до мінімуму.

ПЕРЕВІРКА СПРАВНОСТІ ФУНКЦІЇ АВТОМАТИЧНОГО СПРАЦЬОВУВАННЯ ГАЛЬМ

Перевірка функції автоматичного спрацьовування гальм виконується з вимкненим двигуном.

• Підняти пилку, тримаючи її за провідне руків'я (5) і основне руків'я (12), прибл. на 35 см над дерев'яною заготовкою.
• Випустити з руки провідне руків'я (5) і дати пилці звіситися таким чином, щоб шина під власною вагою перехилилася донизу і торкнулася дерев'яної заготовки (мал. Н).
• Одразу ж після торкання до дерев'яної заготовки повинні ввімкнутися гальма пилки (важіль гальм (б) повинен автоматично переміститися вперед в позицію «ввімкнуто»).

Перш ніж заходитися працювати, слід перевірити справність гальм ланцюга. У випадку, коли гальма спрацьовують недостатньо ефективно, слід відрегулювати їх або звернутися до авторизованого сервісного центру з метою їх ремонту.

Праця двигуна на високих обертах із ввімкнутими гальмами спричиняється до перегрівання муфти зчеплення пилки. Як тільки гальма спрацьовують, в той час як двигун працює, слід негайно відпустити важіль дроселя і перевести двигун на яловий хід.

НАТЯГУВАННЯ ЛАНЦЮГА

Під час праці пильний ланцюг здатен розтягуватись внаслідок нагрівання. Це призводить до підвищення імовірності його зривання з напрямної шини.

• Послабити гвинти блокування напрямної шини (7).
• Перевірити, чи знаходиться ланцюг (21) в напрямному пазі шини (20).
• За допомогою викрутки підкрутити вправо гвинт натягування ланцюга (8), аж його буде натягнуто відповідним чином (при цьому шину слід обережно підтримувати в горизонтальному положенні).
• Знову перевірити силу натягування ланцюга (за якого можна відтягти ланцюг на 3–4 мм від шини в її середній частині) (мал. I).
• Міцно дотягти гвинти блокування напрямної (7).

Не допускається натягувати ланцюг із занадто сильним зусиллям. Не рекомендується виконувати підтягування ланцюга, якщо він є сильно нагрітим; це здатне призвести до його перетягування після вистигання.

ПРАЦЯ ПИЛКОЮ ЛАНЦЮГОВОЮ

• Перш ніж заходится працювати пилкою, слід обов'язково ознайомитися з правилами безпеки праці ланцюговою пилкою. Рекомендується перш за все потренуватися на відходах дерева. Це також дозволить ближче ознайомитися з можливостями пилки.
• Слід безумовно наслідувати правил техніки безпеки.
• Ланцюгову пилку допускається використовувати виключно до розпилювання деревини. Забороняється використовувати пилку до перетинання інших матеріалів.
• Опір, вібрація і сила відбиття змінюються в залежності від ґатунку розпилюваного дерева.
• Не допускається використовувати ланцюгову пилку в якості важеля до підіймання, пересування чи розділення об'єктів. У випадку заклинення ланцюга слід вимкнути двигун і вбити в дерево пластиковий чи дерев'яний клин, щоб витягти пилку (мал. Ј). Після цього знову ввімкнути пилку і знову обережно спробувати розпочати розпилювання.
• Не допускається використовувати пилку до праці на штативі.
• Забороняється підключати до поводу пилки інші прилади, не передбачені виробником пилки.
• В ході операції розпилювання не має потреби спричиняти на пилку додаткове зусилля. Допускається спричиняти тільки недужий натиск, коли пилка працює з повністю відкрити дроселем.

У випадку заклинення шини пилки не допускається намагатися витягти її з зусиллям. Це загрожує втратою контролю над пилкою і травмуванням оператора та/або пошкодженням пилки.

Перед початком праці слід відпустити гальма.

• Натиснути кнопку блокування важеля дроселя (1) і важіль дроселя (11) (перед початком розпилювання слід зачекати, доки двигун не набере повну швидкість обертання).
• Треба слідкувати за тим, щоб швидкість не падала.
• Ланцюг повинен пилити дерево в той час як пилка опускається під власною вагою; допускається несильно притискати пилку донизу (мал. К).
• Щоб не втратити контролю за пилкою, наприкінці операції не слід спричиняти на пилку тиск.
• По закінчені операції слід відпустити важіль дроселя (11), щоб двигун перейшов на яловий хід.
• Перш ніж відкласти пилку, слід вимкнути двигун.

Ялова праця пилки на високих обертах призводить до зайвих витрат палива і зносу запчастин.

ЗАПОБІГАННЯ ЯВИЩУ ВІДБИТТЯ

Під явищем «відбиття» ми розуміємо рух напрямної шини ланцюгової пилки вгору і/чи назад, що може мати місце в випадку, коли ланцюг своїм фрагментом, що знаходиться на маківці шини, стикається з перешкодою.

- Слід упевнитися, що розпалюваний матеріал надійно укріплений.

• Щоб энерухомити матеріал, слід скористатися з затискних елементів.
• Під час ввімкнення і праці пилку слід ціпко тримати обома руками.
• Під час відбиття поведінка пилки є непередбачуваною, а натягування ланцюга послаблюється (мал. L).
• Погано нагострений ланцюг збільшує ризик появи явища відбиття.
• Забороняється виконувати операцію розпилювання на висоті вище рівня плечей.

Слід уникати операцій, за яких розпилювання виконується маківкою шини, оскільки це здатне викликати неочікуване відбиття пилки назад, догори. Під час праці ланцюговою пилкою слід обов'язково екіпіруватися в повний комплект обладнання до праці з пилкою та мати на собі відповідний робочий одяг та взуття.

Демонтаж захисних пристосувань, невідповідне обслуговування, регламентні роботи чи неправильно виконана заміна шини чи ланцюга здатні призвести до збільшення ризику травматизму в разі виникнення явища відбиття. Категорично не допускається вносити будьякі зміни в конструкцію пилки. У випадку користування пилкою, до конструкції якої внесені самочинні зміни, користувач втрачає будь-які гарантійні права. Гарантія також знімається у випадку використання пилки з порушенням правил, наведених в цій інструкції.

РОЗПИЛЮВАННЯ ШМАТКІВ ДЕРЕВИНИ

Під час перетинання шмата деревини слід дотримуватися правил техніки безпеки і поступати наступним чином:

• Слід переконатися, що шмат матеріалу надійно зафіксований.
• Короткі шмати деревини перед початком розпилювання слід знерухомити за допомогою затискних пристосувань.
• Не допускається перетинати інші матеріали, ніж дерево і пиломатеріали.
• Перш ніж заходитися працювати пилкою, треба упевнитись, що пилка не зіткнеться в процесі праці з каменем чи цвяхом, оскільки це здатне спричинитися до вибиття пилки з рук і пошкодження ланцюга.
• Належить уникати ситуацій, в яких пилка, що працює, здатна стикнутися з дротяною огорожею чи землею.
• Під час обрізання гілля слід по можливості підперти пилку і намагатися не працювати маківкою шини.
• Слід звертати увагу на такі перешкоди, як пні, коріння, ями та канви в землі, оскільки потрапляння до них здатне спричинитися до травматизму.

ВАЛКА ДЕРЕВ

Оцінити напрямок падіння дерева з поправкою на вітер, кут росту дерева, напрямок росту товстих гілок, складність валки тощо.

• Очищаючи місце довкола дерева слід пам'ятати про необхідність забезпечити собі добру опору на ґрунті та місце для відходу під час падіння дерева.
• Необхідно завбачити два путі для відходу, що розташовуватимуться під кутом прибл. 45º до лінії, що є подовженням лінії наміченого падіння дерева, але з протилежного відносно самого дерева боку. На цих путях не повинно бути жодних перешкод (мал. М).
• Виконати пропил на одну третину товщини стовбура з боку, в який дерево повинно власти (мал. N).
• Виконайте пропил з протилежного боку (тобто з боку, протилежного до боку падіння) на рівні, що є трохи вищім, ніж нижня поверхня першого пропилу.
• Слід своєчасно вставляти клини, щоб запобігти заклиненню ланцюга пилки.
• Дерево валять шляхом вбивання клину, а не шляхом розпилювання стовбура наскрізь.

Під час валки дерев слід дотримуватися всіх правил техніки безпеки і поступати наступним чином:

- У випадку заклинення ланцюга, слід вимкнути пилку і звільнити ланцюг, вбивши клин. Допускається використовувати клини з дерева чи пластмаси. Забороняється використовувати стальні та чавунні клини.

• Дерево, що падає, здатне потягти за собою сусідні дерева.

- За небезпечну вважається зона, довжина якої дорівнює 2,5 висоти дерева, що валиться (мал. М).

- Якщо оператор пилки є недосвідченим щодо валки дерев, то не допускається намагатися навчитися валити дерева самотужки, а слід пройти навчання.

Забороняється спилювати дерева в таких випадках:

- неможливо встановити умов в зоні небезпеки внаслідок туману, дощу, снігопаду чи сутінків;

- неможливо з певністю визначити напрямок падіння дерева внаслідок постійного чи поривчастого вітру.

РОЗПИЛЮВАННЯ КОЛОД

- Притисніть зубчастий упор (19) до колоди і виконайте розпилювання (мал. О).

- У випадку якщо не вдається завершити розпилювання, не зважаючи на те, що всі можливості просування пилки було вичерпано, належить:

- вивести шину з матеріалу на певну відстань (при цьому ланцюг повинен рухатись нормально) і, трохи змістивши основне руків'я (12) вниз, сперти його в упор (19) і виконати розпилювання, потроху підіймаючи основне руків'я (12).

РОЗПИЛЮВАННЯ КОЛОД НА ЗЕМЛІ

- Слід завжди мати ціпку опору для ніг. Забороняється стояти на колоді.

- Слід завжди пам'ятати, що повалена колода здатна покотитись.

- Слід дотримуватися правил техніки безпеки з метою запобігання явища відбиття.

- Завершувати розпилювання слід завжди з боку протилежного напрямку напруження, щоб запобігти заклиненню ланцюга пилки в пропилі.

- Перш ніж розпочати працю, слід перевірити напрямок дії сили напруження в колоді, яка підлягає розпилюванню, з метою запобігання заклиненню ланцюга пилки в пропилі.

- Перший пропил виконується по напруженій стороні, що дозволяє усунути напруження.

- Під час розпилювання колоди, що лежить, передусім виконується пропил згори на 1/3 товщини, тоді колода перегортається і пропил завершується з напрямку, протилежного першому.

- Під час розпилювання колоди, що лежить на землі, важливо не допустити заглиблення ланцюга в землю під колодою. Нехтування цією вимогою здатне призвести до миттєвого пошкодження ланцюга.

Під час перетину колод, що лежать на схилі, оператор завжди повинен знаходитись вище по схилу.

РОЗПИЛЮВАННЯ КОЛОД НА КОЗЛАХ

У випадку розпилювання колод, що підперті, чи розміщені на стійких козлах -- в залежності від місця перетину, -- завжди слід виконати пропил на одну третину товщини колоді з боку напруження, витягти шину і завершити розпилювання з протилежного боку (мал. Р і Р).

ОБРІЗАННЯ/ПІДРІЗКА ГІЛЛЯ ДЕРЕВ І КУЩІВ

• Обрізання гілля зваленого дерева слід розпочати від кореня і рухатися в напрямку верхівки. Тонке гілля обрізають єдиним рухом.
• Слід передусім перевірити, в якому напрямку вигинається гілка. Тоді слід виконати підріз з боку вигину і завершити пропил з протилежного боку. Слід завжди пам'ятати, що відрізувана гілка здатна відскочити в напрямку оператора.
• Обрізати гілля завжди слід згори донизу, щоб не перешкоджати вільному падінню відтинаного гілля. Іноді, однак, може знадобитися підтинання гілля знизу (мал. S).
• Особливу обачність слід зберігати під час відтинання гілля, що є напруженим. Такі гілки після відтинання здатні відскочити та вдарити оператора.

Не допускається обрізати гілля, видираючись на дерево. Не допускається ставати на драбини, платформи, колоди чи інших предметах, що не дають достатньої опори та рівноваги і не сприяють утриманню повного контролю над пилкою. Забороняється виконувати операцію розпилювання на висоті вище рівня плечей. Під час праці пилку слід ціпко тримати обома руками.

ЗБЕРІГАННЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ

Перш ніж заходитись чистити, перевіряти чи ремонтувати пилку, належить упевнитись, що двигун вимкнений і холодний. Від'єднати дріт від свічки запалювання, щоб унеможливити випадкове ввімкнення двигуна.

ЗБЕРІГАННЯ

• Перш ніж сховати інструмент на зберігання на період довший, ніж один місяць, належить повністю злити паливо.
• Для цього паливо сточують з баку, вмикають двигун і чекають, доки він не випрацює рештків палива з системи.
• Кожного нового сезону належить використовувати свіже паливо. Не допускається чистити бак інструменту з використанням детергентів, оскільки це може спричинитися до пошкодження двигуна.
• Слід обов'язково упевнитись, що вентиляційні щілини в корпусі двигуна є чистими й не затуляються тирсою, в них не накопичується пил.
• Пластикові елементи інструменту допускається чистити за допомогою м'якого детергенту і губки.
• 3 регламентних робіт з пилкою допускаються виключно ті, що описані в цій інструкції. Будь-які роботи повинні виконуватися виключно в авторизованому сервісному закладі.
• Категорично не допускається вносити будь-які зміни в конструкцію пилки.
• Пилка, що нею не користуються, повинна зберігатися чистою, на пласкій поверхні, в сухому місці, недоступному для дітей.

Важливо звернути увагу, щоб під час зберігання не накопичувалися осади з часточок гуми в основних елементах паливної системи: в карбюраторі, паливному фільтрі, паливному шланзі чи бензобаку. Паливні суміші з додаванням спирту (етанолу чи метилу) здатні поглинати вологу, що під час зберігання призводить до розділення фракцій паливної суміші й утворення кислот. Кислотні випаровування здатні спричинитися до пошкодження двигуна.

ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР

Забруднений повітряний фільтр спричиняється до скорочення видатності двигуна внутрішнього згоряння та збільшення витрат палива. Повітряний фільтр підлягає чищенню що 5 годин роботи пилки.

• Очистити кришку повітряного фільтра (4) та місце довкола неї, щоб під час її зняття бруд не потрапив до камери карбюратора.
• Вигвинтити гвинти кришки повітряного фільтра (3) і зняти кришку повітряного фільтра (4).
• Витягти повітряний фільтр (d) (мал. Т).

- Промити фільтр водою з милом, ополоснути чистою водою і висушити.

• Встановити фільтр на місце і переконатися, що вижлобки на окрайці повітряного фільтра добре пасують до виступів на кришці повітряного фільтра (4).
• Встановлюючи кришку повітряного фільтра (4), слід переконатися, що дріт з-над свічки запалювання і гвинти регулювання карбюратора знаходяться на своїх місцях.

3 метою уникнення небезпеки загоряння чи формування небезпечних випаровувань забороняється мити повітряний фільтр в бензині та інших розчинниках, що легко займаються.

ОРЕБРЕННЯ ЦИЛІНДРУ

Пил, що накопичується на оребренні циліндра, може призвести до перегрівання двигуна. Стан забруднення оребрення циліндру слід періодично перевіряти і чистити щоразу одночасно з очищенням повітряного фільтра.

НАПРЯМНА ШИНА ТА ЛАНЦЮГ

Що 5 годин праці належить перевіряти стан шини та ланцюга.

• Встановити кнопку запалення (14) в положення вимкнуто.
• Послабити і відкрутити гвинти блокування шини (7).
• Зняти кожух (10), витягти шину (20) та зняти ланцюг (21).
• Очистити отвори наоливлення та паз (e) в напрямній (20) (мал. U).
• Змастити провідну зірочку в напрямній (22) крізь отвір (f), що знаходиться на маківці шини (мал. W).
  • Перевірити стан ланцюга (21).

ГОСТРІННЯ ЛАНЦЮГА

Стану різального інструмента належить приділяти особливу увагу. Справна і безаварійна експлуатація досягається за умови використання різального інструмента, що є нагостреним й зберігається в чистоті. У випадку експлуатації пилки з тупим ланцюгом сам ланцюг, напрямна шина та провідна зірочка передчасно зношується, а в крайньому випадку це може призвести до зриву ланцюга з напрямної. Тому гостріння ланцюга повинно виконуватися систематично і вчасно.

Гостріння ланцюга відноситься до складних операцій. До самостійного гостріння ланцюга вимагається наявність спеціального інструменту, а також хисту. Некваліфіковані особи не допускаються до гостріння ланцюга бензинової пилки.

ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР

• Вигвинти кришку бензобаку (15).
- Крізь горловину бензобаку витягти паливний фільтр (g) за допомогою дротяного гачка (мал. X).
- Зняти паливний фільтр і промити його в бензині або замінити на новий.
- Встановити паливний фільтр в баку.
• Загвинти кришку бензобаку (15).

Витягнувши паливний фільтр за допомогою гачка утримуйте кінець нагнітального паливного шлангу навису.

Під час монтажу паливного фільтра важливо бути обережним і не допустити, щоб до нагнітального паливного шлангу потрапив будь-який бруд.

ОЛИВНИЙ ФІЛЬТР

• Вигвинти кришку оливного баку (18).
- Крізь горловину оливного бачка витягти оливний фільтр (h) за допомогою дротяного гачка (мал. Y).
- Промити оливний фільтр в бензині або замінити його на новий.
- Очистити бачок від бруду.
• Встановити оливний фільтр в баку.
- Загвинти кришку оливного баку (18).

Вкладаючи оливний фільтр до бачка важливо переконатися, що він торкається правого переднього кута.

СВІЧА ЗАПАЛЮВАННЯ

З метою безаварійної експлуатації інструменту слід періодично перевіряти стан свічки запалювання.

• Вигвинтити кришку повітряного фільтра (4).
• Зняти дріт (і) з-над свічки запалювання.
• Накинувши на свічку свічковий ключ, що входить до комплекту поставки пилки, вигвинтити свічку (мал. Z).
• Очистити і відрегулювати відстань між контактами (0,65 мм) (або в разі потреби замінити стару свічку на нову).

ІНШІ НАСТАНОВИ

Належить перевірити інструмент на наявність витікання палива, послаблених кріплень і пошкоджень основних елементів інструменту, а особливо сполучення руків'я і кріплення шини. У випадку ствердження будь-яких пошкоджень перед черговим використанням інструмент слід відремонтувати.
(i) В разі будь-яких неполадок слід звертатися до авторизованого сервісного центру виробника.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НОМІНАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Пилка ланцюгова бензинова
Характеристика Показник
Об'єм двигуна 25,4 см	3
Корисна довжина шини 250 мм
Потужність двигуна 0,9 кВ (1,2 КМ)
Швидкість обертання двигуна з прилаштованою шиною і ланцюгом (не більше)	10500 хв^-1
Швидкість обертання на яловому ході 3500 хв	-1
Середнє споживання палива 0,95 л/г
Паливо – суміш бензин : олива до двоциліндрових двигунів 25: 1
Об'єм бензобаку 230 мл
Об'єм бачка оливи для ланцюга 160 мл
Карбюратор MC14A6-3
Система запалювання CDI
Свіча запалювання L7T
Система подачі оливи Насос автоматичний з регулятором
Повідна зірочка шини (зубів х крок) 6Т х 9,525 мм
Тип напрямної шини	з повідною зірочкою
Розмір напрямної шини	GRAPHITE 12" (300 мм)
Тип ланцюга	Oregon 3/8 0,050
Крок ланцюга	0,38" (9,525 мм)
Товщина ланцюга	0,050" (1,27 мм)
Габарити (ДхШхГ) (без напрямної шини)	270 x 235 x 225 мм
Вага (без шини і ланцюга)	3,2 кг
Рік виготовлення	2016

ІНФОРМАЦІЯ ПРО РІВЕНЬ ШУМУ І КОЛИВАНЬ

Рівень тиску галасу: Lp_A=95 дБ (А) K=3 дБ (А)

Рівень акустичної потужності: Lw_=115 дБ (A) K=3 дБ (A)

Значення вібрації (прискорення коливань) a_h=0,5 m/c^2 K=1,5 m/ c^2

ОХОРОНА СЕРЕДОВИЩА

Зужиті продукти, що працюють від двигунів внутрішнього згоряння, не слід викидати разом з побутовими відходами, а утилізовувати в спеціальних закладах. Відомості про утилізацію можна отримати в продавця продукції чи в органах місцевої адміністрації. Відпрацьовані прилади містять речовини, що не є сприятливими для природного середовища. Обладнання, що не передається до переробки, може становити небезпеку для середовища та здоров'я людини.

* Виробник залишає за собою право вносити зміни.

«Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością» Spółka komandytowa, з юридичною адресою в Варшаві, ul. Pograniczna 2/4, (тут і далі згадуване як «Grupa Topex») сповіщає, що всі авторські права на зміст даної інструкції (тут і далі називаної «Інструкція»), в тому на її текст, розміщені світлини, схематичні рисунки, креслення, а також розташування текстових і графічних елементів належать виключно до Grupa Topex і застережені відповідно до Закону від 4 лютого 1994 року «Про авторське право й споріднені права» (див. орган держдруку Польщі «Dz. U.» 2006 № 90 п. 631 з подальш. зм.). Копіювання, переробка, публікація, переробка в комерційних цілях всієї Інструкції чи окремих її елементів без письмового дозволу Grupa Topex суворо заборонене. Недотримання до цієї вимоги тягне за собою цивільну та карну відповідальність.

ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА

ПРЕНАСЯНЕ НА ВЕРИЖНИЯ ТРИОН