YT-83032 - Зарядний пристрій Yato - Безкоштовний посібник користувача

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА YT-83032 Yato

UA ЕЛЕКТРОННИЙ ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРИЙ

LT ELEKTRONINIS IKROVIKLIS

LV ELEKTRONISKAIS LÄDËTÄJS

CZ ELEKTRONICKÁ NABÍJEČKA

SK ELEKTRONICKÁ NABÍJAČKA

HU ELEKTRONIKUS AKKUMULÁTORTÖLTÖ

RO REDRESOR ELECTRIC

1. зарядное устройство (выпрямитель)
2. питательный провод со штепселем
3. зарядной провод с зажимом

4. панель управления

5. зарядний пристрій
   2.provid живлення зі штепселем
   3.provid живлення зі затиском

6. панель управління

7. jkroviklis

8. maitinimo laidas su kyštuku
9. krovimo laidas su gnybtu
10. valdymo panelis

LV CZ SK

Прочитать інструкцію

Номінальна напруга заряду

Nominali krovimo jtampa

Цей символ повідомляє про заборону розміщення відходів електричного та електронного обладнання (в тому числі акумуляторів), у тому числі з іншими відходами. Відрацьоване обладнання повинно бути вибірково зібрано і передано в пункт збору для забезпечення його переробки і відновлення, щоб зменшити кількість відходів і зменшити ступінь використання природних ресурсів. Неконтрольоване вивільнення небезпечних компонентів, що містяться в електричному та електронному обладнанні, може представляти небезпеку для здоров'я людини і викликати негативні зміни в навколишньому середовищі. Господарство відіграє важливу роль у розвитку повторного використання та відновлення, включаючи утилізацію використаного обладнання. Більш детальну інформацію про правильні методи утилізації можна отримати у місцевої влади або продавця.

Випрямляч для зарядки акумуляторів є пристроєм, що дозволяє заряджати різні типи акумуляторних батарей. Випрямляч перетворює параметри змінної напруги та струму в мережі на такі, що дозволяють безпечно заряджати акумулятор. Завдяки зарядці легше забезпечити нормальну роботу акумуляторної батареї, що дозволяє істотно продовжити термін служби акумулятора. Зарядний пристрій має захист від короткого замикання і надмірної зарядки акумуляторної батареї. Правильна, надійна і безпечна робота даного пристрою залежить від відповідної експлуатації, а для цього:

Перед початком експлуатації пристрою необхідно повністю прочитати інструкцію і зберегти її.

За збитки, що виникли в результаті порушення правил безпеки і рекомендацій даної інструкції, постачальник відповідальності не несе.

Індикатори, встановлені в корпусі пристрою, не є вимірювальними приладами у розумінні Закону «Про вимірювання».

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Одиниця вимірювання Значення
Номер по каталогу УТ-83032
Напруга мережі [В а.с.] 220 - 240
Частота мережі [Гц] 50 - 60
Номінальний струм	[A]	0,45
Номінальна потужність зарядки	[B d.c.]	12 / 6
Струм зарядки (діапазон напруги)	[A]	4
Ємність акумулятора	[A·год]	5 - 120
Клас електроізоляції		II
Клас захисту		IPX0
Маса	[кг]	0,4

ЗАГАЛЬНІ УМОВИ БЕЗПЕКИ

Пристрій не призначений для користування особами (у тому числі дітьми) з понижени- ми фізичними, почуттєвими здібностями, або розумовими здібностями, також особа- ми з відсутністью досвіду і знань, хіба хіба що за ними виконується нагляд, або вони були підготовлені у сфері обслуговування устройства особами відповідальними за їх безпеку.

Слід здійснювати нагляд за дітьми, щоби не гралися пристроєм.

Зарядний пристрій призначенний для живлення лише кислотно-свинцевих акумуляторів. Живлення іншого виду акумуляторів може спричинити пораження електричним струмом, що небезпечно для здоров'я і життя.

Заборонено живити батареї не призначені для повторного живлення!

Під час заряджання зарядний пристрій має бути під постійним наглядом.

Підчас живлення акумулятор повинен знаходитися у місці, що добре вентилюється, рекомендується живити акумулятор при кімнатній температурі.

Зарядний пристрій призначений для праці внутрі приміщень і заборонено виставляти його на дію вологи в тому числі атмосферних опадів.

Зарядні пристрої, в яких І клас ізоляції повинні підключатися до гнізд оснащених захистним проводом.

У випадку живлення акумуляторів, що знаходяться у електричній установці автомобіля слід перше зажим зарядного пристрою підключити до зажиму акумулятора, який не підключений до шасі автомобіля, пізніше підключити другий зажим зарядного при-

UA

строю до шасі далеко від акумулятора і паливної системи. Пізніше підключити штепсель зарядного пристрою до гнізда живлення.

Після заряження слід перше відключити штепсель зарядного пристрою від гнізда живлення, а пізніше відключити зажими зарядного пристрою.

Ніколи не залишати зарядний пристрій підключенний до мережі живлення. Завжди витягати штепсель кабелю живлення з мережевого гнізда.

Слід додержуватися позначень полярності зарядного пристрою і акумулятора.

До живлення акумулятора слід познайомитись і додержуватись інструкцій по живленні, що додаються виробником акумулятора.

Акумулятор, а також зарядний пристрій ставити завжди на рівній, плоскій і твердій площі. Не нахиляти акумулятор.

До підключення штепселя кабелю живлення зарядного пристрою слід впевнитися, що параметри мережі живлення відповідають параметрам на щиті зарядного пристрою.

Зарядний пристрій слід розміщати можливо далеко від акумулятора, настільки, на- скільки дозволяють кабелі зі зажимами. Не напрягати при цьому надто кабелі. Не розміщати зарядний пристрій на живленому акумуляторі або безпосередньо над ним.

Випари, які утворюються підчас живлення акумулятора можуть спричинити корозію елементів внутрі зарядного пристрою, що може спричинити його пошкодження.

Не курити, на зближатися з вогнем до акумулятора.

Ніколи не доторкати затисків зарядного пристрою якщо він підключений до мережі живлення.

Ніколи не запускати мотор підчас живлення акумулятора.

До кожного користування провірити стан зарядного пристрою, у тому числі стан кабелю живлення та живлячих проводів. Пошкоджені кабелі і проводи слід замінити у спеціалізованій майстерні.

До консревації зарядного пристрою слід переконатися, що відключен штепсель проводу живлення від гнізда мережі.

Зарядний пристрій зберігати у місці недоступному для чужих осіб, особливо дітей. Також підчас праці слід звертати увагу, щоби зарядний пристрій знаходився у місці недоступному для чужих осіб, особливо дітей. До підключення зажимів зарядного пристрою, слід переконатися, що зажими акумулятора чисті і свободні від слідів корозії.

Слід забезпечити можливо найкраще електричне сполучення між зажимом акумулятора, а зажимом зарядного пристрою.

Ніколи не заряджати замерзший акумулятор. До початку зарядження перенести акумулятор у місце, яке дасть змогу повного розмороження електроліту. Не огрівати акумулятор для прискорення розмороження.

Не допускати до витікання рідини з акумулятора. Витікання рідини на акумулятор може доводити до короткого замикання і у наслідок цього до пораження струмом, що загрожує здоров'ю і життю.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ ВИПРЯМЛЯЧА

Підготовка акумулятора до зарядки

Необхідно ознайомитися і дотримуватися інструкції з зарядки, що поставляється з акумулятором. У свинцево-кислотних акумуляторах з рідким електролітом слід перевірити рівень електроліту і при потребі поповнити його дистильованою во-

UA

дою до рівня, зазначеного в документації акумулятора. Під час поповнення потрібно чітко дотримуватися рекомендацій, що містяться в документації акумулятора.

Випрямляч призначений для зарядки лише свинцево-кислотних акумуляторів (з рідким електролітом, гелієвих та АГМ).

Випрямляч поставляється зі змінними роз'ємами:

• затискачі типу «крокодил» - використовуються для зарядки більшості акумуляторних батарей,
• кільцеві затискачі - служать для надійного прикручування затискачів випрямляча до клем акумулятора,
• розетка бортової електромережі автомобіля (гніздо прикурювача) - служить для живлення пристроїв, обладнаних відповідною штепсельною вилкою,
• штепсельна вилка для бортової електромережі автомобіля - служить для зарядки акумулятора за допомогою розетки бортової електромережі автомобіля або для живлення бортової електромережі після відключення від неї акумулятора.
  Перед початком роботи в даному режимі необхідно ознайомитися з технічною документацією автомобіля.
  Підключити обраний тип затискача у гніздо випрямляча. Вилки затискачів та гніздо випрямляча мають виступ, що забезпечує правильне підключення.

Підключити затискачі випрямляча до клем акумулятора, переконатися, що затискач випрямляча з символом «+» підключений до клеми акумулятора з символом «+», а затискач випрямляча з символом «-» підключений до клеми акумулятора з символом «-».

Підключити кабель живлення у розетку. На короткий момент загоряться всі світлодіоди на панелі управління, а потім за- лишиться горіти лише світлодіод живлення.

За допомогою перемикача "MODE" встановити потрібний режим роботи, вибір режиму роботи підтверджується загорянням відповідного світлодіода.

Увага! Перед вибором параметрів зарядки необхідно ознайомитися з рекомендаціями виробника акумулятора.

Символ мотоцикла - для зарядки акумуляторів ємністю до 40 Агод. Номінальна напруга 14,4 В, номінальний струм 2,0 А. Символ автомобіля - для зарядки акумуляторів ємністю до 160 Агод. Номінальна напруга 14,4 В; номінальний струм 8,0 А.

Символ сніжинки - режим, рекомендований для зарядки акумуляторів при низьких температурах. Режим передбачений для зарядки при температурі нижче 5 ° C, а також для зарядки кількох акумуляторів AGM. Номінальна напруга 14,7 В, номінальний струм 8,0 А. Не рекомендується використовувати даний режим для зарядки акумуляторів при температурі вище +5 ° C.

Символ ключа - десульфатація акумуляторів. Коли випрямляч виявить, що номінальна напруга батареї нижче 10,5 В, почнеться десульфатація акумулятора. Напруга на клемах акумулятора автоматично зростає до 17 В. Десульфатація може тривати від 0,5 до 2 год. Якщо після закінчення цього часу випрямляч встановить, що процес завершився невдало, він його перерве, і загориться світлодіод, що сигналізує про пошкодження - знак оклику.

Символ розетки бортової електромережі автомобіля (гніздо прикурювача) - режим роботи з підключеною розеткою бортової електромережі. Номінальна напруга 13,5 В; номінальний струм 5,0 А. Максимальна вихідна потужність 72 Вт.

Опис функцій контрольних індикаторів

Символ живлення – ввімкнений індикатор означає, що випрямляч підключений до мережі живлення.

Символ „знаку оклику” – ввімкнений індикатор свідчить про несправності: коротке замикання, неправильна полярність або несправний акумулятор

Символ акумулятора (заповнений наполовину) – означає процес зарядки акумулятора

Символ акумулятора (заповнений повністю) – означає, що акумулятор заряджений повністю

Після завершення процесу зарядки спочатку слід вийняти кабель живлення з розетки, а потім від'єднати затискачі зарядних кабелів.

Пристрій не вимагає будь-яких спеціальних консерваційних дій. Забруднений корпус слід чистити за допомогою мягкої ганчірки або струєю стисненого повітря тиском не більше 0,3 МПа.

До і після кожного користування слід провірити стан затисків проводів. Слід їх почистити від всяких слідів корозії, які можуть нарушити протікання електричного струму. Слід уникати забруднення затисків електролітом з акумулятора. Це прискорює процес корозії.

Пристрій зберігати у сухому холодному місці недоступному для посторонніх осіб особливо дітей. Підчас зберігання дбати про це, щоби не пошкодити кабелі і електричні проводи.

GAMINIO CHARAKTERISTIKA