YT-83032 - Nabíjačka batérií Yato - Bezplatný návod na obsluhu
Nájdite návod k zariadeniu zdarma YT-83032 Yato vo formáte PDF.
Otázky používateľov k YT-83032 Yato
0 otázka o tomto zariadení. Odpovedzte na tie, ktoré poznáte, alebo položte vlastnú.
Položte novú otázku o tomto zariadení
Stiahnite si návod pre váš Nabíjačka batérií vo formáte PDF zadarmo! Nájdite svoj návod YT-83032 - Yato a vezmite svoje elektronické zariadenie späť do rúk. Na tejto stránke sú zverejnené všetky dokumenty potrebné na používanie vášho zariadenia. YT-83032 značky Yato.
NÁVOD NA OBSLUHU YT-83032 Yato
Kapacita akumulátoru
Kapacita akumulátora
Tento symbol informuje o zákaze vyhadzovania opotrebovaných elektrických a elektronických zariadení (vrátane batérí a akumulátorov) do komunálneho (netriedeného) odpadu. Opotrebované zariadenia musia byť separované a odovzdané do príslušných zberných miest, aby mohli byť náležite recyklované, čm sa znížuje množstvo odpadov a zmenšuje využívanie prírodných zdrojov. Nekontrolované uvoľňovanie nebezpečných látok, ktoré sú v elektrických a elektronických zariadeniach, môže ohrozovať ľudské zdravie a mať negatívny dopad na životné prostredie. Každá domácnosť má dôležitů úlohu v procese opätovného použitia a opätovného získavania surovín, vrátane recyklácie, z opotrebovaných zariadení, Bližšie informácie o správnych metódach recyklácie vám poskytne miestna samospráva alebo predajca.
Nabíjačka je zariadenie umožňujúce nabíjanie rôznych druhov akumulátorov. Usmerňovač nabíjačky mení prúd a napätie elektrickej siete na také, ktoré umožňuje bezpečne akumulátor nabit. Nabíjaním sa zabezpečuje bezproblémová funkčnosť akumulátora, čo podstatne predlžuje jeho životnosť. Nabíjačka je vybavená ochranou proti skratu a proti prebitiu akumulátora. Správna, spoľahlivá a bezpečná práca zariadenia je závislá na náležitom prevádzkovaní a preto:
Dodávatel' nenesie zodpovednosť za škody vzniknuté v dôsledku nedodržiavania bezpečnostných predpisov a pokynov tohto návodu na obsluhu.
Meracie prístroje namontované v skrini zariadenia nie sú meracími prístrojmi v zmysel zákona o metrológii.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Zariadenie nesmú používať osoby (vrátane detí), ktoré majú znížené fyzické, senzitívne alebo zmyslové schopnosti ako aj osoby bez požadovaných skúseností a znalostí, iba ak by boli pod dozorom alebo boli preškolené v rozsahu obsluhy zariadenia osobami zodpovednými za ich bezpečnosť.
Nabíjačka je určená na nabíjanie výhradne olovených kyselinových akumulátorov. Nabíjanie akumulátorov iných typov by mohlo zapríčinit' úraz elektrickým prúdom ohrozujúcim zdravie a život.
Nabíjanie batérií, ktoré nie sú určené na opakované nabíjanie, je zakázané!
Akumulátor musí byť počas nabíjania umiestnený na dobre vetranom mieste, odporúča sa nabíjať akumulátor pri izbovej teplote.
Nabíjačka je určená na používanie vnútri miestností a je zakázané vystavovať ju pôsobeniu vlhkosti vrátane atmosférických zrážok.
Nabíjačky s triedou elektrickej izolácie I sa môžu pripájať výhradne k zásuvkám vybaveným ochranným vodičom.
V prípade nabíjania akumulátora priamo vo vozidle (pripojeného k elektrickej inštalácii automobilu) je potrebné svorku nabíjačky pripojiť najprv k tomu pólu akumulátora, ktorý nie je pripojený ku kostre automobilu, a potom pripojiť druhú svorku na kostru v mieste, ktoré je v bezpečnej vzdialenosti od akumulátora a palivového systému. Potom je možné pripojiť zástrčku nabíjačky do sietovej zásuvky.
SK
Nabíjačku nikdy nenechávajte pripojenú k elektrickej sieti. Zástrčku prívodného kábla vždy vyt'ahujte zo siet'ovej zásuvky.
Vždy dodržiavajte označenie polarity nabíjačky a akumulátora.
Pred zahájením nabíjania akumulátora si pozorne prečítajte návod na nabíjanie priložený výrobcom akumulátora a prísne ho dodržiavajte.
Akumulátor a nabíjačku vždy postavte na rovnú a tvrdú plochu. Akumulátor nenakláňajte.
Pred pripojením zástrčky prívodného kábla nabíjačky skontrolujte, či parametre siete zodpovedajú parametrom uvedeným na výrobnom štítku nabíjačky.
Nabíjačku umiestnite čo najďalej od akumulátora, ako to len dovol’ujú káble so svorkami.
Káble pri tom nesmú byť nadmerne napnuté. Nabíjačka sa nesmie umiestňovať priamo na nabíjaný akumulátor alebo bezprostredne nad neho. Výpary, ktoré sa uvolňujú počas nabíjania akumulátora, môžu spôsobit’ koróziu prvkov vnútri nabíjačky, čo môže byť príčinou jej poškodenia.
Nefajčite, nepribližujte sa ku akumulátoru s otvoreným ohňom.
Ak je nabíjačka pripojená k elektrickej sieti, nikdy sa nedotýkajte jej svoriek.
Počas nabíjania akumulátora nikdy neštartujte motor.
Pred každým použitím skontrolujte stav nabíjačky, vrátane stavu prívodného kábla a nabíja-cích vodičov. V prípade zistenia akýchkol'vek závad sa nabíjačka nesmie používať. Poško-dené káble a vodiče sa musia dať vymenit' za nové v špecializovanej firme.
Nabíjačku skladujte na mieste, ktoré je neprístupné nepovolaným osobám a najmä deťom.
Rovnako počas prevádzky dbajte na to, aby bola nabíjačka umiestnená na mieste, ktoré je neprístupné nepovolaným osobám a najmä det'om.
Pred pripojením svoriek nabíjačky skontrolujte, či sú póly akumulátora čisté a bez stôp korózie. Medzi pólom akumulátora a svorkou nabíjačky je nevyhnutné zaistiť pokial' možno čo najlepší kontakt.
Nikdy nenabíjajte zamrznutý akumulátor. Pred nabíjaním preneste akumulátor na miesto, kde bude môčť elektrolyt úplne rozmrznút'. Pre urýchlenie rozmrazovania akumulátor nikdy nezohrievajte.
Zabráňte úniku elektrolytu z akumulátora. Únik elektrolytu na nabíjačku môže spôsobit' skrat a v dôsledku toho úraz elektrinou ohrozujúci zdravie a život.
OBSLUHA NABÍJAČKY
Príprava akumulátora na nabíjanie
Pozorne si prečítajte a dodržujte návod na nabíjanie dodaný spolu s akumulátorom. U olovených kyselinových akumulátorov tzv. „mokrého typu“ je potrebné skontrolovať hladinu elektrolytu a prípadne ho doplnit’ destilovanou vodou po značku uvedenú v dokumentácii akumulátora. Pri doplňovaní hladiny elektrolytu prísne dodržujte pokyny uvedené v dokumentácii akumulátora.
Nabíjačka slúži na nabíjanie kyselinovo-olovených akumulátorov (tzv. „mokrých“, gélových a AGM akumulátorov).
Nabíjačku je možné zapojiť štyrmi rôznymi spôsobmi:
- pomocou vodičov s krokodílovými svorkami – slúži na nabíjanie väčšiny akumulátorov,
- pomocou vodičov s káblovými okami – slúži na pevné pripojenie vodičov nabíjačky ku pólom akumulátora,
- prostredníctvom štandardnej automobilovej zásuvky – slúži na pripojenie zariadení vybavených zodpovedajúcou zástrčkou,
SK
- prostredníctvom štandardnej automobilovej zástrčky – slúži na nabíjanie akumulátora cez automobilovú zásuvku alebo na udržiavanie napájania v elektrickej inštalácii automobilov po vymontovaní akumulátora. Pred použitím nabíjačky v tomto režime je potrebné sa oboznámit's dokumentáciou automobilu.
Pripojte vodiče so zvoleným typom svoriek k vývodom nabíjačky. Zástrčky nabíjacích vodičov so svorkami a vývody nabíjačky sú uspôsobené tak, že nemôže dôjst' k chybnému pripojeniu.
Pripojte zástrčku kábla napájania do sieťovej zásuvky. Na okamih sa rozsvietia všetky diódy na ovládacom paneli a následne by mala svietit’ iba dióda pod symbolom napájania.
Prepínač „MODE” prepnite na požadovaný prevádzkový režim. Zvolený prevádzkový režim sa potvrdí rozsvietením diódy nad príslušným symbolom.
Upozornenie! Pred vol'bou parametrov nabíjania je potrebné sa oboznámit's pokynmi výrobcu akumulátora.
Symbol motocykla – na nabíjanie akumulátorov s kapacitou nižšou než 40 Ah. Menovité napätie 14,4 V; menovitý prúd 2,0 A.
Symbol automobilu – na nabíjanie akumulátorov s kapacitou nižšou než 160 Ah. Menovité napätie 14,4 V; menovitý prúd 8,0 A.
Symbol snehovej vločky – režim odporúčaný na nabíjanie akumulátorov pri nízkych teplotách. Prevádzkový režim odporúčaný na nabíjanie pri teplotách pod +5 °C a na nabíjanie niekolkých akumulátorov AGM. Menovité napätie 14,7 V; menovitý prúd 8,0 A. Tento prevádzkový režim dobíjania akumulátorov sa neodporúča používať pri teplote nad +5 °C.
Symbol klúča – desulfatácia akumulátorov. V prípade keď nabíjačka indikuje, že menovité napätie akumulátora je nižšie než 10,2 V, spustí skúšobnú desulfatáciu akumulátora. Napätie na póloch akumulátora sa automaticky zvýši na 17 V. Desulfatácia môže trvať od 0,5 do 2 hodín. Ak po tomto čase nabíjačka indikuje, že proces nebol úspešný, dôjde k jeho prerušeniu a rozsvieti sa dióda indikujúca poškodenie – symbol výkričníka.
Symbol automobilovej zásuvky – prevádzkový režim pri zapojenej automobilovej zásuvke. Menovité napätie 13,5 V; menovitý prúd 5,0 A. Maximálny výstupný výkon 72 W.
Vysvetlenie funkcií kontroliek
Symbol napájania – rozsvietená dióda znamená, že nabíjačka je pripojená k elektrickej sieti.
Symbol výkričníka – rozsvietená dióda znamená chybu (skrat, opačná polarita alebo poškodený akumulátor).
Symbol akumulátora (osvetlený do polovice) – znamená, že beží proces nabíjania akumulátora.
Symbol akumulátora (osvetlený celý) – znamená, že akumulátor je plne nabitý.
Zariadenie nevyžaduje žiadnu špeciálnu údržbu. Znečistenú skriňu očistite pomocou mäkkej handričky alebo prúdom stlačeného vzduchu s tlakom najviac 0,3 MPa.
Pred a po každom použití skontrolujte stav kontaktov vodičov. Očistite ich od všetkých náznakov korózie, ktorá by mohla zhoršiť prietok elektrického prúdu. Dbajte na to, aby nedošlo k znečisteniu svoriek elektrolytom z akumulátora. Ten urýchľuje proces korózie.
Zariadenie skladujte na suchom a chladnom mieste, ktoré je neprístupné nepovolaným osobám a najmä deťom. Počas skladovania dbajte na to, aby nedošlo k poškodeniu elektrických káblov a vodičov.