PGG 61 - Su pompası Kärcher - Ücretsiz kullanım kılavuzu
Cihazın kılavuzunu ücretsiz bulun PGG 61 Kärcher PDF formatında.
Kullanıcıların soruları hakkında PGG 61 Kärcher
0 soru bu cihaz hakkında. Bildiklerinizi cevaplayın veya kendinizinki sorun.
Bu cihaz hakkında yeni bir soru sor
Cihazınız için talimatları indirin Su pompası PDF formatında ücretsiz! Kılavuzunuzu bulun PGG 61 - Kärcher ve elektronik cihazınızı yeniden ele alın. Bu sayfada cihazınızın kullanımı için gerekli tüm belgeler yayınlanmaktadır. PGG 61 markasının Kärcher.
KULLANIM KILAVUZU PGG 61 Kärcher
| Genel uyarilar | 51 |
| Amaca uygun kullanım | 51 |
| Çevre koruma | 52 |
| Aksesuarlar ve yedek parçalar | 52 |
| Teslimatın içeriği | 52 |
| Güvenlik bilgileri | 52 |
| Cihaz açıklaması | 53 |
| Montaj | 53 |
| İlk çalıştırma | 53 |
| İşletime alma | 53 |
| İşletme | 53 |
| Taşıma | 54 |
| Depolama | 54 |
| Bakım ve Koruma | 54 |
| Arızalarda yardım | 54 |
| Garanti | 54 |
| Teknik bilgiler | 54 |
| AB Uygunluk Beyani | 55 |
Genel uyarılar

Cihazı ilk defa kullanmadan önce orijinal işletim kılavuzunu ve ekli güvenlik bilgilerini okuyun. Bu bilgilere göre hareket
edin.
Her iki kılavuzu daha sonra kullanmak için ve sizden sonraki kullanıcı için saklayın.
Amaca uygun kullanım
Bu elektrik jeneratörü, sevk edildiği durumda, deniz seviyesinden maksimum 1500 m yükseklikte kullanım için öngörülmüştür. Jeneratör, daha yüksek rakımlarda işletim için yetkili müşteri servisi tarafından uyumlu hale getirilebilir.
Eğer yüksek rakımlarda işletim için uyumlu hale getirilen bir elektrik jeneratörü bu rakımın altındaki konumlarda çalıştırılırsa, motor aşırı isınmadan dolayı tahrip edilebilir.
Çevre koruma
Ambalaj malzemeleri geri dönüştürülebilir. Lütfen ambalajları çevreye zarar vermeden tasfiye edin. Elektrikli ve elektronik cihazlar, değerli ve geri dönüştürülebilir malzemelerin yanı sıra yanlış kullanılması veya yanlış imha edilmesi durumunda insan sağlığı ve çevre için potansiyel tehlike teşkil edebilecek piller, aküler veya yağlar içerebilir. Ancak cihazın usulüne uygun şekilde çalıştırılması için bu parçalar gereklidir. Bu sembol ile işaretlenen cihazlar evsel atık ile birlikte imha edilmemelidir.
İçindekiler hakkında uyarılar (REACH)
İçindekiler hakkında ayrıntılı bilgileri bulabileceğiz adres: www.kaercher.com/REACH
Aksesuarlar ve yedek parçalar
Sadece orijinal aksesuarlar ve orijinal yedek parçalar kullanın. Bu parçalar cihazın güvenli ve arızası çalışmasını sağlar.
Aksesuar ve yedek parçalara ilişkin bilgiler için adres: www.kaercher.com.
Teslimatın içeriği
Ambalaj açıldığında içindeki parçalarda eksiklik olup olmadığını kontrol edin. Aksesuarların eksik olması durumunda ya da nakliye hasarlarında yetkili satıcınızı bilgilendirin.
Güvenlik bilgileri
Tehlike kademeleri
TEHLIKE
- Ağır bedensel yaralanmalar ya da ölüme neden olan direkt bir tehlikeye yönelik uyarı.
⚠UYARI
- Ağır bedensel yaralanmalar ya da ölüme neden olabilecek ólası tehlikeli bir duruma yönelik uyarı.
TEDBIR
- Hafif yaralanmalara neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma yönelik uyarı.
DIKKAT
- Maddi hasarlara neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma yönelik uyarı.
Güvenlik bilgileri
TEHLIKE
- Yaralanma tehlikesi.
- Bu cihaz, fiziksel, duyumsal veya zihni sınırlamalara sahip veya tecrübesiz ve/veya bilgilendirilmemiş kişiler tarafından kullanılamaz.
- Cihazla oynamamalarını sağlamak için çocuklar gözetim altında tutulmalıdır.
- Cihaz, çocuklar ve gençler tarafından kullanılamaz.
- Egzozdan uzak durun ve elini-zi egzozdan çıkan dumana tutmayın.
- Patlama tehlikesi.
- Cihazı patlama riski bulunan bölgelerde asla çalıştırmayın.
- Eğer cihazı tehlikeli bölgelerde (örneğin akaryakıt istasyonları) çalıştırırsanız, ilgili güvenlik talimatlarını dikkate alın.
- Yalnızca kullanım kılavuzunda belirtilen yakıtı doldurun.
- Sadece motor kapatılmış durumda iken yakıt ikmali yapın.
- Kapalı alanlarda yakıt ikmali yapmayın.
-
Sigara içmek ve açık alev kullanmak yasaktır.
-
Yakıt doldururken sıcak yüzeylere yakıt gelmemesine dikkat edin.
- Yakıt ikmalinden sonra yakıt deposunun kapağını kapatın.
- Eğer yakıt dökülmüşse cihazı çalıştırmayın. Cihazı başka bir yere götürün ve kıvılcım oluşmasından kaçının.
- Yakıtı sadece kullanımı onaylanmış haznelerde depolayın.
- Yakıtı, açık alev olan yerlerin veya ateşleyici alev veya kivılcım üreten cihazların (örneğin soba, kalorifer kazanı veya su ısıtıcısı) yakınında depolamayın.
- Hava filtresinin içine marş spreyi sıkmayın.
- Yangın tehlikesi.
- Kolay alev alabilir cisimler ile susturucu arasında asgari 2 m mesafe bırakın.
- Eğer egzoza bir kivılcım tutucu takılmadıysa cihazı, ormanlık, makilik veya otlak arazide kullanmayın.
- Ot ve diğer kirleri soğutucu kanatlardan uzak tutun.
- Eğer yakıt sistemi hasar görmüşse veya sızdırıyorsa cihazı kullanmayın. Yakıt sistemini düzenli aralıklarla kontrol edin.
- Kapalı mekanlarda depolamadan önce cihazın soğumasını bekleyin.
Elektrik çarpması nedeniyle tehlike
- Cihaz çalışır durumda iken bujiye veya buji kablosuna dokunmayın.
- Cihazı yağmur, kar yağışı sırasında veya bir yağmurlama sisteminin yakınında çalıştırmayın. Cihazı kuru tutun.
- Elleriniz ıslak veya nemliyken fışı ve prizi kesinlikle tutmayın.
- Elektrikli parçaları ıslanmış veya elektrikli parçalarının üzerinde buz tabakası oluşmuş bir cihazı çalıştırmayın.
- Cihazı bir binanın elektrik tesi-satına bağlamayın.
- Tercihen IEC 60245-4 standardına uygun cihazları ve ka-uçuk uzatma kabloları kullanın.
⚠UYARI
- Sağlık tehlikesi
- Egzoz gazları zehirlidir. Egzoz gazlarını solumayın. Cihazı kapalı mekanlarda çalıştırma-
yın. Cihazın çalıştırıldığı yerde yeterli bir havalandırmanın yapılmasını ve egzoz gazlarının dışarı çıkmasını sağlayın.
- Hava deliklerinin yakınında egzoz emisyonu bulunmamasını sağlayın.
- Yakıtın veya motor yağının tekrar tekrar veya uzun süre cildinize temas etmesinden kaçının ve yakıt buharlarını solumayın.
⚠ TEDBIR
- Yanık tehlikesi
- Susturucu, silindir veya soğutma kanatları gibi sıcak parçalara dokunmayın. İşitme kaybı tehlikesi
- Cihazı susturucu olmadan çalıştırmayın. Susturucuyu düzenli aralıklarla kontrol edin ve arızalı bir susturucunun değiştirilmesini sağlayın.
DIKKAT
•Zarar görme tehlikesi
- Sadece üreticinin orijinal parçalarını kullanın.
- ŕski yakıt karbüratörde tortulaşma yapabilir ve motorun performansını olumsuz etkileyebilir. Sadece yeni yakıt kullanın.
- Motorun devir sayısının yükselmesine neden olabilecek ayarlama yaylarının veya çubuklarının ayarını bozmayın.
- Cihazı hava filtresi çıkarılmış durumda çalıştırmayın.
- Marş ipini cihaz çalışırken çekmeyin.
- Cihazın aşırı ısınmaması için yeterli miktarda havalandırılmasını sağlayın.
Cihazdaki simgeler

Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi.
Benzin, hatalı kullanılması durumunda yangına veya patlamaya yol açabilir.
Yakıt ikmali yapmadan önce motoru durdurun.
Cihazı kapalı mekanlarda veya etrafı kısmen çevrilmiş alanda kullanmayın.
Cihazı kullanmadan önce bu kullanım kılavuzunu okuyun.
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Dizel yakıt doldurmayın.
Not:
Cihazı çalıştırmadan önce yağ düzeyini kontrol edin.
Eğer yağ düzeyi düşükse motor durur ve kontrol lambası yanar. Yağı (yağ tipi bkz. "Teknik veriler") doldurun.

text_image
WARNING CHECK FOR SPILLED FUEL OR FUEL LEANS STOP ENGINE BEFORE REFUELING.⚠UYARI
Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi.
Yakıt ikmali yapmadan önce motoru durdurun.
Dökülen yakıtı cihazı çalıştırmadan önce temizleyin.
Eğer yakıt sisteminde kaçak varsa cihazı çalıştırmayın.

TEDBIR
Sıcak yüzeyler
Cihazın egzozu işletim sırasında aşırı
ısınır ve yanıklara neden olabilir.
Egzoz ile temastan kaçının.

⚠UYARI
İşitme kaybı ve gözde yaralanma ris-
ki.
Cihazı kullanırken koruyucu gözlük ve
koruyucu kulaklık takın.
İkaz edici semboller
Akülerle çalışırken aşağıdaki ikaz sembollerini dikkate alın:

Akü kullanım kılavuzunda ve akünün
üzerinde yer alan uyarıları ve bu kullanım
kılavuzundaki uyarıları dikkate alın.

Göz koruyucu ekipman kullanın.

Çocukları asitten ve aküden uzak tutun.

Patlama tehlikesi

Yangın, kıvılcım, açık ışık ve sigara iç-
mek yasaktır.

Kimyasal yanık tehlikesi

lik yardım.

Uyarı

Tasfiye

Aküyü çöp bidonuna atmayın.
Cihaz açıklaması
Resimler için katlanır sayfaya bakın
Şekil A
① Hava filtresi
② tme dirseği
③jpli marş
④ Jikle kolu
⑤Yakıt vanası
⑥Yakit deposu
⑦ Kumanda paneli
⑧Akü
⑨ Yağ çubuğu
⑩ Yağ boşaltma civatası
⑪Yakıt dolum göstergesi
⑫ Yakıt deposu kapağı
⑬Tip etiketi
⑭Kontrol lambasi
⑮ Motor anahtarlı şalteri
⑯ Doğru akım koruma şalteri
⑰ Doğru akım terminalleri
⑱Alternatif gerilim voltmetre
⑲Güç şalteri
⑳ Alternatif akım prizi
⑳ PGG 6/1: Alternatif akım prizi
PGG 8/3: Trifaze akım prizi
②2Topraklama terminali
Cihazdaki simgeler
AIR CLEANER MAINTENANCE
CLEAN THE FILTERING ELEMENT EVERY 50 HOURS (EVERY 10
HOURS UNDER DUSTY CONDITIONS). WASH IN HIGH
FLASH-POINT SOLVENT. SQUEEZE DRY. THEN DIP IN CLEAN
Hava filtresini her 50 saatte bir temizleyin, tozlu ortamda her 10 saatte bir ("Bakım ve Koruma/Hava filtresinin temizlenmesi").

Yağ düzeyinin kontrolü ile ilgili uya-
rilar.

Jikle kolu
Montaj
- İtme dirseğini birlikte gönderilen montaj malzemesi
ile cihaz çerçevesine takın.
Şekil B
①itme dirseği
②Ayak
③ Tekerlek
- Tekerlekleri birlikte gönderilen montaj malzemesi ile
cihaz çerçevesine takın
- Ayağı birlikte gönderilen montaj malzemesi ile cihaz
çerçevesine takın
ilk çalıştırma
Yağ doldurulması
-
Cihazı yatay konuma getirin.
-
Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.
-
Motor yağını doldurun.
Uyarı: Motor yağı teslimat kapsamına dahil değildir.
Dolum miktarı ve yağ cesitleri "Teknik Veriler" bölü-
münde belirtilmistir.
-
Yağ çubuğunu silin.
-
Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vi-
dalamayın.
-
Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.
-
Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.
-
Yağ çubuğunu takın ve sıkın.
İşletime alma
Yağ düzeyinin kontrol edilmesi
-
Cihazı yatay konuma getirin.
-
Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.
-
Yağ çubuğunu silin.
-
Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vi-dalamayın.
-
Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.
-
Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.
-
Yağ çubuğunu takın ve sıkın.
Yakıt ikmali
-
Yakıt göstergesini okuyun.
-
Eğer yakıt göstergesindeki dolum seviyesi az ise yakıt deposuna yakıt doldurun.
-
Yakıt deposunun kapağını sökün.
-
Dolum ağzının maksimum alt kenanna kadar yakıt doldurun.
-
Yakıt deposunun kapağını takın ve sıkın.
İşletme
Cihazın çalıştırılması
-
Yakıt vanasını açın.
-
Soğuk motorda jikle kolunu sola itin.
-
Anahtarlı şalteri START konumuna çevirin ve motor çalışmaya başlayıncaya kadar tutun. Anahtarlı şalteri START konumunda maksimum 5 saniye tutun. Bir sonraki çalıştırma denemesini en erken 10 saniyelik bir aradan sonra gerçekleştirilir.
-
Motor çalıştıktan sonra anahtarlı şalteri bırakarak 1/ON konumuna dönmesini sağlayın.
-
Motor çalışıktan sonra jikle kolunu sağa itin.
ipli marş ile çalıştırma
-
Yakıt vanasını açın.
-
Soğuk motorda jikle kolunu sola itin.
-
İpli marşı, daha fazla direnç hissedilinceye kadar yavaşça ve sonrasında kuvvetlice çekin.
-
İpli marşı yavaşça geriye bırakın.
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Aniden geriye çekilen ipli marş cihazda hasara yol açar. İpli marşı yavaşça geriye bırakın.
- Motor çalışıktan sonra jikle kolunu sağa itin.
Alternatif akımlı cihazların bağlanması
Sürekli işletimde elektrikli cihazın çektiği güç jeneratörün sürekli gücünü aşamaz. Maksimum güç sadece kısa süreli olarak çekilebilir. Elektrik motorlu cihazlar, yol almak için anma gücünün katları düzeyinde güce ihtiyaç duyar.
△TEHLIKE
Elektrik çarpması nedeniyle tehlike
Elektrikli cihaz veya kablolarda hasar olması durumunda operatörün vücudundan elektrik akımı geçebilir ve ölüme veya yaralanmaya neden olabilir.
Eğer jeneratöre birden fazla cihaz takılırsa, jeneratör ile her bir ilave elektrikli cihaz arasına bir portatif kaçak akım koruma sistemi (PRCD-Portable Residue Current Device) düzenlenmelidir.
Jeneratörü çalıştırın
-
Güç şalterini 1/ON konumuna getirin.
-
Elektrikli cihazın elektrik fişini jeneratörün prizine ta- kın.
-
Eğer jeneratöre birden fazla cihaz takılırsa, jeneratör ile her bir ilave elektrikli cihaz arasına bir portatif kaçak akım koruma sistemi (PRCD-Portable Residue Current Device) düzenlenmelidir.
-
Elektrikli cihazı çalıştırın.
Eğer cihaz gerektiği şekilde çalışmıyorsa örneğin
düzensiz çalışma veya tekleme, elektrikli cihazı der-
hal kapatın, fişini çekin ve arıza sebebini araştırın.
Motorlu araç akülerinin şarj edilmesi
12 V doğru akım bağlantısı sadece otomotiv alanındaki
12 V kurşun akülerin şarj edilmesi için öngörülmüştür. Bu bağlantı, elektrikli cihazlar için 12 V güç kaynağı olarak kullanılamaz.
-
Aracın eksi kablosunu (siyah) aküden ayırın.
-
Şarj kablosunun artı kutup kablosunu (kırmızı) akü- nün artı kutbuna bağlayın.
-
Şarj kablosunun diğer ucundaki artı kutbunu (kırmızı) jeneratörün kırmızı terminaline (+) bağlayın.
-
Şarj kablosunun eksi kutup kablosunu (siyah) akü- nün eksi kutbuna bağlayın.
-
Şarj kablosunun diğer ucundaki eksi kutbunu (siyah) jeneratörün siyah terminaline (-) bağlayın.
-
Jeneratörü calı stırın.
DIKKAT
Hasar tehlikesi.
Eğer araç aküsü şarj edilirken aracın motoru çalışırsa, araçta veya jeneratörde hasar meydana gelebilir.
Akü şarj edilirken aracı çalıştırmayın.
Aşırı yük koruma şalteri
Aşırı yük durumunda koruma şalterinin butonu atar ve şarj işlemini keser.
- Birkaç dakika bekleyin ve sonra butonu bastırarak yerine oturtun.
Araç aküsünün ayrılması
-
Jeneratörü kapatın.
-
Jeneratörde eksi kutbunu (siyah) ayırın.
-
Eksi kutbunu (siyah) aküden ayırın.
-
Jeneratörde artı kutbunu (kırmızı) ayırın.
-
Artı kutbunu (kırmızı) aküden ayırın.
-
Aracın eksi kablosunu (siyah) akünün eksi kutbuna bağlayın.
Cihazın kapatılması
-
Anahtarlı şalterini 0/OFF konumuna çevirin.
-
Yakıt vanasını kapatın.
Taşıma
- Taşıma öncesinde anahtarlı şalteri 0/OFF konumuna çevirin ve yakıt vanasını kapatın.
- İtme dirseğini yukarı doğru çevirin.
- Cihazı itme dirseğinden tutarak itin veya çekin.
- Taşıma aracına yüklemeden önce motorun 15 dakika boyunca soğumasını bekleyin.
- Yakıtın akmaması için cihazı taşıma sırasında yatay pozisyonda tutun.
- Cihazı araç içinde taşırken ilgili geçerli direktifler uyarınca kayma ve devrilmeye karşı emniyete alın.
- Taşıma sırasında cihazın ağırlığını dikkate alın.
Depolama
TEDBIR
Ağırlığın dikkate alınmaması
Yaralanma ve zarar görme tehlikesi mevcultur Depolama sırasında cihazın ağırlığına dikkat edin.
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Cihazın üzerine ağır eşya koymayın. Cihazı kuru ve tozsuz bir ortamda depolayın.
Depolama süresi 1...2 ay
-
Yakıt deposuna benzin stabilizatörü koyun.
-
Yakıt deposunu doldurun.
Depolama 2...12 ay
Ek olarak:
-
Yakıt vanasını kapatın.
-
Karbüratörün altına bir kap koyun. Şekil C
① Karbüratör
②Tahliye civatası
- Tahliye civatasını sökün.
- Yakıtı kabin içine alın
- Tahliye civatasını takın ve sıkın.
- Ayrıştırma kabını boşaltın (bkz. "Bakım ve Koruma/Ayrıştırma kabının temizlenmesi").
12 aydan fazla depolama
Ek olarak:
- Bujiyi sökün.
- 5...10 cm ^3 Silindirin içine motor yağı damlatın.
- Yağın motor içinde dağılıması için İpli marşı çok kez yavaşça tam çekin.
- Bujiyi tekrar takın.
- Yağı değiştirin (bkz. "Bakım ve Koruma/Yağın değiştirilmesi").
- İpli marşı, daha fazla direnç hissedinceye kadar yavaşça çekin.
Bakım ve Koruma
ATEHLIKE
Yaralanma tehlikesi, elektrik çarpma tehlikesi. Hareket eden parçalardan yaralanabilirsiniz. Cihaz tarafından üretilen elektrik gerilimi sizi öldürebilir veya yaralayabilir.
Bakım çalışmalarından önce buji fişini çekin ve akü bağlantısını ayırın.
TEDBIR
Yanma tehlikesi.
Cihazın sıcak parçalarına dokunulduğunda yanma oluşabilir.
Cihazda herhangi bir çalışma yapmadan önce cihazı soğumaya bırakın.
* Açıklama için bkz. "İşletime alma".
** Açıklama için bkz. "Bakım çalışmaları".
Bakım zaman aralıkları
Her işletmeden önce
- Cihazın usulüne uygun durumda olup olmadığını ve işletim güvenliğini kontrol edin. Hasarlı cihazı çalıştırmayın.
- Yağ düzeyini kontrol edin. *
- Hava filtresini kontrol edin. **
İlk kez 1 ay veya 20 saat çalışıktan sonra
- Yağı değiştirin. **
Her 3 ayda bir veya 50 saat çalışıktan sonra - Hava filtresini temizleyin. ** Tozlu ortamlarda kullanıldığında daha sık temizlik yapılmalıdır.
Her 6 ayda bir veya 100 saat çalışıktan sonra -
Yağı değiştirin. **
-
Ayrıştırma kabını temizleyin. **
- Bujiyi kontrol edin ve temizleyin. **
- Kivilcim tutucuyu (teslimat kapsamında değildir) temizleyin. **
Her yıl yetkilli müşteri servisi tarafından
- Subap boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın.
- Yakıt deposunu ve yakıt filtresini temizleyin.
- Yakıt hattını kontrol edin, gerekirse değiştirin.
2 yılda bir yetkili müşteri servisi tarafından
Bakım çalışmaları
Hava filtresinin kontrol edilmesi
- Kilitlemeleri açtırın veya vidayı açın. Şekil D
①Vida
②Kapak
③ Hava filtresi elemanı
④Kilit
-
Kapağı çıkarın.
-
Hava filtresi elemanının kirli olup olmadığını kontrol edin. Gerekiyorsa hava filtresini temizleyin veya hasarlı ise değiştirin (bkz. "Hava filtresinin temizlenmesi").
-
Kapağı takın.
-
Kilitlemeleri kapatın veya vidayı takın ve sıkın.
Hava filtresinin temizlenmesi
DIKKAT
Zarar görme tehlikesl
Eğer filtre elemanı yoksa, içeri giren toz motoru tahrip edebilir.
Cihazı filtre elemanı olmadan çalıştırmayın.
- Hava filtresini açın (bkz. "Hava filtresinin kontrol edilmesi").
- Hava filtresi elemanını çıkarın.
- Hava filtresi elemanını sıcak su içinde ev temizlik ilacı ile yıkayın ve berrak su ile durulayın.
Uyarı: Yağ içeren yıkama sıvısını çevreye zarar vermeyecek şekilde bertaraf edin.
- Hava filtresi elemanını kurumaya bırakın.
- Hava filtresi elemanına temiz motor yağı emdirin ve sikarak fazla yağı çıkarın.
- Hava filtresi elemanını tekrar yerleştirin.
- Kapa ğı takın.
- Kilitleri kapatın
Yağın değiştirilmesi
Yağ değişimini motor sıcakken yapın.
- Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın. Şekil E
① Yağ çubuğu
② Yağ boşaltma civatası
2. Yağ boşaltma cıvatasını contası ile birlikte çıkarın ve yağı bir kabın içine alın.
3. Hava boşaltma civatasını contası ile birlikte takın ve sıkın.
4. Cihazı yatay konuma getirin.
5. Motor yağı (yağ tipi bkz. "Teknik veriler") miktarını ölçün ve motor yağını, yağ çubuğu için olan delikten doldurun.
6. Yağ düzeyini kontrol edin (bkz. "İşletime alma").
7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.
8. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.
Ayrıştırma kabının temizlenmesi
Ayrıştırma kabı benzinden suyu ayrıştırır.
- Yakıt vanasını kapatın.
- Ayrıştırma kabını çıkarın.
Şekil F
① Ayrıştırma kabı
② Vida
- Ayrıştırma kabını O-ring ile birlikte çıkarın.
- Ayrıştırma kabını ve O-ringi yanmayan bir solvent ile temizleyin ve kurumaya bırakın.
- Ayrıştırma kabını ve Ö-ringi takın ve sıkın.
- Yakıt vanasını açın.
- Ayrıştırma kabı ile karbüratör arasındaki contayı kontrol edin.
Teknik bilgiler
| PGG 3/1 50 Hz PGG 3/1 60 Hz PGG 6/1 | PGG 8/3 | ||||
| Jeneratör | |||||
| Sürekli güç | kW | 2,8 | 2,8 | 5,0 | 7,0 |
| Maksimum güç kısa süreli | kW | 3,0 | 3,0 | 5,5 | 7,5 |
| cos φ | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Şebeke gerilimi | V | 230 (2x) | 220 (2x) | 230 (3x) | 230 (2x), 400 (1x) |
- Yakıt vanasını kapatın.
Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi
- Buji fişini çekerek çıkarın.
Şekil G
① Buji fişi
②Buji
- Buji çıkarıldığında motorun içine kir girmemesi için bujinin etrafındaki bölgeyi temizleyin.
- Bujiyi sökün.
- Elektrotları yıpranmış veya izolatörü kırılmış bir bujiyi değiştirin.
- Bujinin elektrot aralığını kontrol edin. Nominal değer 0,7...0,8 mm.
- Bujinin contasında hasar olup olmadığını kontrol edin.
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Fazla gevşek olan bir buji aşırı ısınabilir ve motora zarar verebilir. Çok fazla sıkılan bir buji motordaki vida dişine zarar verir.
Bujinin sıkılmasına ilişkin aşağıdaki talimatları dikkate alın.
- Bujiyi dikkatlice elle vidalayarak takın. Diş kaptırma-yın.
- Bujiyi buji anahtarı ile sonuna kadar takın ve aşağıda açıklandığı şekilde sıkın.
a Kullanılmış bir buji 1/8...1/4 tur sıkılmalıdır.
b Yeni bir buji 1/2 tur sıkılmalıdır.
- Buji fişini takın.
Cihazın aküsünün şarj edilmesi
TEHLIKE
Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi
Eğer akünün her iki kutbu birbirine bağlanırsa, patlama- ya veya yangına yol açabilen bir kısa devre oluşur.
Akünün üzerine asla bir metal cisim (örneğin bir alet) koymayın.
Yaralanma tehlikesi
Aküleri kullanırken güvenlik kurallarını dikkate alın.
Şarj cihazının kullanım kılavuzunu dikkate alın.
TEDBIR
Sağlık tehlikesi
Kurşun sağlığa zararlıdır.
Asla yaralara kurşun temas ettirmeyin.
- Akünün asit seviyesini kontrol edin.
- Asit seviyesi düşükse:
a Hücre kapağını açın.
b Hücreye, işarete kadar saf su doldurun.
c Hücre kapağını takın.
- Akünün bağlantısını ayırın.
- Şarj cihazının artı kutup kablosunu akünün artı kutbuna bağlayın.
- Şarj cihazının eksi kutup kablosunu akünün eksi kutbuna bağlayın.
- Şarj cihazını açın.
Arizalarda yardım
Elektrikli parçalardaki tüm kontrol ve çalışmaları bir uzmana yaptırın.
Bu bölümde yer almayan arızalarda yetkili müşteri hizmetlerine başvurun.
Motor çalışmıyor.
- Yakıt vanasını açın.
- Depoya yakıt doldurun.
- Yağ düzeyini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin.
- Bujiyi kontrol edin (bkz. "Bakım ve Koruma/Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi").
- Ayrıştırma kabını temizleyin (bkz. "Bakım ve Koruma/Ayrıştırma kabının temizlenmesi").
Cihaz elektrik akımı üretmiyor
- Güç şalterini 1/ON konumuna getirin.
Garanti
Her ülkede yetkili distribütörümüz tarafından verilmiş garanti şartları geçerlidir. Garanti süresi içinde cihazınızda oluşan muhtemel hasarları, arızanın kaynağı üretim veya malzeme hatası olduğu sürece ücretsiz olarak karşılıyoruz. Garanti durumunda satış fişi ile satıcıya veya yetkili servise başvurun.
(Adres için Bkz. Arka sayfa)
| PGG 3/1 50 Hz | PGG 3/1 60 Hz | PGG 6/1 | PGG 8/3 | ||||
| F | a | z | ~ | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Frekans Hz 50 60 50 50 | |||||||
| Koruma türü IP23M IP23M IP23M IP23M | |||||||
| İzolasyon malzemesi sınıfı | B | B | B | B | |||
| Sınıf G1 G1 G1 G1 | |||||||
| Doğru akım çıkışı | |||||||
| Gerilim | V | 12 | 12 | 12 | 12 | ||
| Elektrik akımı | A | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| İçten yanmalı motor | |||||||
| Motor tipi | Tek silindirli | Tek silindirli | Tek silindirli | Tek silindirli | |||
| Model | 4 zamanlı | 4 zamanlı | 4 zamanlı | 4 zamanlı | |||
| Soğutma tipi | hava soğutmalı | hava soğutmalı | hava soğutmalı | hava soğutmalı | |||
| Silindir hacmi | cm^3 | 208 | 208 | 389 | 439 | ||
| Motor gücü | kW/PS | 5,1/6,9 | 5,1/6,9 | 9,6/13,1 | 11,8/16,1 | ||
| Yakıt türü | Benzin, min. 86 ok-tan | Benzin, min. 86 ok-tan | Benzin, min. 86 ok-tan | Benzin, min. 86 ok-tan | |||
| Yakıt deposu içeriği | 15 | 15 | 25 | 25 | |||
| Dolu depo ile kullanım süresi,%100 performans | h | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 5,5 | ||
| Dolu depo ile kullanım süresi,%50 performans | h | 12 | 12 | 10 | 7 | ||
| Motor yağı miktarı | I | 0,6 | 0,6 | 1,1 | 1,1 | ||
| Yağ cinsi | 10 W-30 | 10 W-30 | 10 W-30 | 10 W-30 | |||
| 15 W-40 | 15 W-40 | 15 W-40 | 15 W-40 | ||||
| Buji tipi | F5T, F6T, F7TJC | F5T, F6T, F7TJC | F5T, F6T, F7TJC | F5T, F6T, F7TJC | |||
| Akü | |||||||
| Akü gerilimi | V | 12 12 12 12 | |||||
| Boyutlar ve ağırlıklar | |||||||
| Uzunluk | mm | 645 | 645 | 743 | 743 | ||
| Genişlik | mm | 622 | 622 | 713 | 713 | ||
| Yükseklik | mm | 559 | 559 | 670 | 670 | ||
| Yakıtsız ağırlık | kg | 52 | 52 | 85 | 90 | ||
| EN 60335-2-79 uyarınca tespit edilen değerler | |||||||
| Ses basınç seviyesi L_pA | dB(A) | 74 | 74 | 75 | 76 | ||
| Belirsizlik K_pA | d | B | ( | A) | 1 | ||
| Ses gücü seviyesi L_WA + Belirsizlik K_WA | dB(A) | 94 | 94 | 95 | 96 | ||
| CO_2 -AB 2016/1628 Euro V yönetmeliğinin ölçüm prosedürüne göre emisyonlar | |||||||
| Motor | g/kWh | 790 | 678 | 678 | |||
Teknik değişiklik hakkı saklıdır.
AB Uygunluk Beyani
İşbu belgeyle, aşağıda adı geçen makinenin mevcut tasarımı yapı tarzı ve tarafımızdan piyasaya sürülen modeliyle AB direktifinin ilgili temel güvenlik ve sağlık yükümlülüklerine uygun olduğunu beyan ederiz. Bizim onayımız olmadan makinede yapılan bir değişiklik durumunda, bu açıklama geçerliliğini kaybeder. Ürün: Jeneratör Tip: 1.042-xxx
İlgili AB direktifleri
Uygulanan uyumlaştırılmış normlar
EN ISO 8528-13: 2016
EN 55012: 2007 + A1: 2009
EN 61000-6-1: 2007
Uygulanan uygunluk değerlendirme yöntemi
2000/14/AT: Ek V
Ses gücü seviyesi dB(A)
PGG 3/1
Ölçülen
Garanti edilen: 94
PGG 6/1
Ölçülen
Garanti edilen: : 95
PGG 8/3
Ölçülen
Garanti edilen: : 96
Aşağıda imzası olan, yönetim adına ve yönetim yetkisi- ne sahip olarak hareket eder.
Dokümantasyon yetkilisi:
S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Almanya)
Tel.: +49 7195 14-0
Ne tankoljon dizel üzemanyagot.
Megjegyzés: