EM2600L - çim biçme makinesi MAKITA - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU EM2600L MAKITA

Υγρασία164 Bu MAKITA yan tırpanı/misinalı yan tırpanı satın aldığınız için teşekkür ederiz. MAKITA yan tırpan/misinalı yan tırpan yılların bilgi ve deneyimine dayalı olarak ve ayrıntılı bir geliştirme programı neticesinde geliştirilmiş bir üründür. MAKITA yan tırpandan/misinalı yan tırpandan mümkün olan en iyi performansı ve mükemmel sonuçlar elde edebilmek için, lütfen bu kılavuzu dikkatlice okuyun. Bu kullanım kılavuzunu okurken dikkat etmeniz gereken simgeler aşağıda açıklanmıştır. Simgeler Kullanım Kılavuzunu Okuyun Koruyucu gözlük ve kulaklık kullanın (yalnızca misinalı yan tırpan için) Gerekli önlemleri alın ve Dikkatli olun Koruyucu baret, gözlük ve kulaklık kullanın (yalnızca yan tırpan için) Yasak Metal bıçaklar kullanmayın (yalnızca misinalı yan tırpan için) Mesafenizi koruyun İzin verilen maksimum makine devri Sıçrayan yabancı madde tehlikesi Sıcak yüzeyler - Parmak veya el yanıkları Sigara İçmek YasaktırYakıt ve yağ karışımı Açık alev yasaktır Motorun Manüel Çalıştırılması Mutlaka koruyucu eldiven takılmalıdır Acil durdurma Geri tepme İlk Yardım İnsanları ve hayvanları çalışma a lanı ndan uzak tutun

• Altı kaymayan sağlam ayakkabılar giyin. Çelik uçlu koruyucu ayakkabılar tavsiye edilir. KAPALI/DURUYOR ÇALIŞIYOR İçindekiler Sayfa Simgeler p. 164
• Güvenlik talimatları p. 165
• Teknik veriler p. 169
• Parça adları p. 170
• Kolun takılması p. 171
• Koruyucunun takılması p. 172
• Kesici bıçağın/misinalı kesim başlığının takılması p. 173
• Kullanılabilir Yakıtlar/Yakıt Doldurma p. 174
• Doğru kullanım p. 175
• Önemli çalıştırma hususları/kesicinin/yan tırpanın durdurulması p. 175
• Kesici parçanın bilenmesi p. 177
• Servis talimatları p. 179
• Saklama Türkçe165 Genel Talimatlar –Doğru çalışmayı garanti etmek için, yan tırpanın/misinalı yan tırpanın kullanımını öğrenmek için bu kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan ve bütünüyle anladığınızdan emin olun. Bu makinenin nasıl doğru şekilde çalıştırılacağının anlaşılmadan kullanılması sizin veya başkalarının ciddi şekilde yaralanmasına neden olabilir. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı yalnızca yan tırpan/misinalı yan tırpanla deneyimi kanıtlanmış kişil ere teslim edin. Bu kişilere makin eyle birlikte daima bu kullanım kılavuzunu da verin. – İlk defa motorlu bir kesici makine kullanıyorsanız, temel talimatlar için bayiinize danışın. – Çocuklar ve 18 yaşının altındaki gençlerin yan tırpanı/misinalı yan tırpanı kullanmasına kesinlikle izin verilmemelidir. 16 yaşının üzerindeki gençler bu makineyi deneyimli bir eğitimci gözetiminde yalnızca eğitim amacıyla kullanabilir. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı çok hassas ve dikkatli bir şekilde kullanın. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı yalnızca fiziksel olarak iyi durumdayken çalıştırın. Tüm işlerinizi sakin ve dikkatli bir şekilde yürütün. Kullanıcılar mutlaka etrafın daki kişil erin sorumluluğunu da kabul etmelidir. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı kesinlikle alkol veya ilaç aldıktan sonra veya yorgunken veya hastayken kullanmayın. UYARI: Bu makine, çalışma sırasında elektromanyetik alan üretir. Bu alan bazı durumlarda aktif veya pasif tıbbi implantlara etki edebilir. Ciddi yaralanma ve ölüm tehlikesinin düşürülmesi için, tıbbi implantı olan kişilerin bu makineyi çalıştırmadan önce doktorlarına ve tıbbi implant üreticilerine danışmalarını öneririz. Makinenin amaçlanan kullanımı – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı yalnızca çim, yabani otlar, çalılar ve ağaç altı bitkilerinin kesilmesi için tasarlanmıştır ve kesinlikle kenar düzeltme veya budama kesimleri vb. gibi başka amaçlar için kullanılmamalıdır; aksi takdirde yaralanmalara yol açabilir. Kişisel koruyucu ekipmanlar –Daima işiniz için hem işlevsel, hem de rahat kıyafetler giyin. Örneğin; kıyafetleriniz vücudunuzu sarmalıdır, ancak rahat hareket etmenizi engelleyecek kadar sıkı olmamalıdır. Çalılara veya fundalara takılabileceğinden takı takmayın ve bol kıyafetler giymeyin. –Baş, göz, el ve ayak yaralanmalarını önlemek ve kulaklarınızı korumak için, yan tırpan/misinalı yan tırpanın çalıştırılması sırasında aşağıdaki koruyucu ekipmanlar ve koruyucu kıyafetler kullanılmalıdır. – Üzerinize bir şey düşme riski varsa mutlaka koruyucu baret takın. Koruyucu baret (1), olası hasarlara karşı düzenli aralıklarla kontrol edilmeli ve en geç 5 yıld a bir değiştirilmelidir. Yalnızca onaylı koruyucu baretleri kullanın. – Koruyucu baretin siperliği (2) (veya alternatif olarak koruyucu gözlükler) yüzünüzü sıçrayan yabancı madde ve taşlara karşı korur. Yan tırpan/misinalı yan tırpanı çalıştırırken, göz yaralanmalarını önlemek için mutlaka koruyucu gözlük veya siperlik takın. –Olası duyma bozukluklarını önlemek için koruyucu kulaklık (3), kulak tıkacı vs. gibi gürültüye karşı koruyucu ekipmanlar kullanın. – İş önlükleri (4) sizi sıçrayan taşlara ve yabancı maddelere karşı korur. İş önlüğü giymenizi şiddetle öneririz. –Kalın deriden imal edilmiş özel eldivenler (5) koruyucu ekipmanların bir parçasıdır ve yan tırpan/misinalı ya n tı rpan çalıştırılırken mutlaka takılmalıdır. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı kullanırken, daima altı kaymayan sağlam ayakkabılar (6) giyin. Bu ayakkabılar sizi yaralanmalara karşı korur ve yere sağlam basmanızı sağlar. Artık riskler – Makine öngörüldüğü şekilde kullanılsa dahi, tüm artık risk faktörlerinin ortadan kaldırılması mümkün değildir. Makinenin yapısı ve tasarımıyla bağlantılı olarak şu tehlikeler ortaya çıkabilir. p. 181

1. Uygun bir toz maskesi takılmazsa, ciğerlere zarar verebilir.

2. Uygun bir koruyucu kulaklık takılmazsa, duyma bozukluklarına neden

3. Makinenin uzun süre kullanılması veya uygun şekilde yönetilmemesi ve

bakımının gerektiği şekilde yapılmaması durumunda, titreşim emisyonundan dolayı sağlık bozuklukları meydana gelebilir. Yan tırpanın çalıştırılması – 15 metrelik (50 fit) çalışma alanında insanların ve özellikle de çocukların bulunmadığından emin olun. Ayrıca, çalışma alanının çevresindeki hayvanlara da dikkat edin. –Çalışmaya başlamadan önce, yan tırpanın/misinalı yan tırpanın güvenli çalıştığını kontrol edin: Kesici parçanın sağlam olduğunu, kontrol mandalının kolayca çalıştırılabildiğini ve kontrol mandalı kilidinin doğru çalıştığını kontrol edin. – Makine rölantide çalışırken kesici parça kesinlikle dönmemelidir. Makinenin ayarlanması gerektiğini düşünüyorsanız, bayiinize danışın. Kolların temi z ve kur u olduğunu ve çalıştırma/durdurma düğmesinin işlevini doğru şekilde yerine getirdiğini kontrol edin. Güvenlik talimatları Şema 15 metre (1) (3) (2) (4) (5) (6)166 – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı mutlaka talimatlara uygun olarak çalıştırın. Motoru çalıştırmak için başka bir yöntem kullanmayın! – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı ve aletleri yalnızca belirtilen amaçlar için kullanın. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı yalnızca makine tamamen monte edildikten sonra çalıştırın. Makineyi tüm gerekli aksesuarları takılana kadar çalıştırmayın! – Makineyi kullanmaya başlamadan önce, kesici parçanın dal, taş vb. gibi sert cisimlere temas etmediğinden emin olun, aksi takdirde çalıştırma sırasında kesici parça dönecektir. – Herhangi bir motor probleminde motoru derhal kapalı konuma getirin. – Kesici parçanın taşa veya benzeri ser t bir cisme çarpması halinde, derhal motoru durdurun ve kesici parçayı kontrol edin. – Kesici parçada hasar olup olmadığını sık ve düzenli olarak kontrol edin (tıklatma-gürültü testi kullanılarak kılcal çatlaklar tespit edilebilir). – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı yalnızca omuz askısını taktıktan ve doğru uzunluğa ayarladıktan sonra çalıştırın. Omuz askısı, makinenin çalıştırılması sırasında yorgunluğun önlenmesi için mutlaka kullanıcının boyuna göre ayarlanmalıdır ve doğru şekilde sıkılmalıdır. Makineyi kesinlikle kullanı

sırasında tek elle tutmayın. –Çalıştırma sırasında yan tırpanı/misinalı yan tırpanı iki elinizle birden tutun. Daima yere sağlam ve dengeli bastığınızdan emin olun. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı egzoz gazlarını solumayacak şekilde çalıştırın. Motoru kesinlikle bir oda vb. gibi kapalı alanlarda çalıştırmayın (gaz zehirlenmesi riski). Karbon monoksit kokusuz bir gazdır. – Dinlenirken veya yan tırpanın/misinalı yan tırpanın başından ayrılacaksanız, olası yaralanmaları ve makine hasarlarını önlemek için makineyi mutlaka kapalı konuma getirin ve makineyi güvenli bir yere kaldırın. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı sıcakken kesinlikle kuru otların veya tutuşabilir maddelerin üzerine bırakmayın. – Kesici parça mutlaka uygun muhafaza ile donatılmış olmalıdır. Kesici parçayı kesinlikle muhafazasız çalıştırmayın! – Makine ile birlikte verilen tüm koruyucu parçalar ve muhafazalar mutlaka makinenin çalıştırılması sırasında kullanılmalıdır. – Egzoz susturucusu arızalıysa, makineyi kesinlikle çalıştırmayın. – Makineyi taşırken motoru kapalı konuma getirin. – Makineyi taşırken mutlaka kesici bıçağın kapağını takın.

kıt kaçaklarının önlenmesi için, taşıma sırasında yan tırpanın/misinalı yan tırpanın güvenli şekilde yerleştirildiğinden emin olun. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı taşınırken, yakıt deposunun tamamen boş olduğundan emin olun. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı bir kamyondan veya benzeri bir araçtan indirirken, makinenin yere düşmesine izin vermeyin, aksi takdirde yakıt deposu ciddi şekilde hasar görebilir. – Acil durumlar dışında yan tırpanı/misinalı yan tırpanı kesinlikle yere atmayın veya bırakmayın; aksi yan tırpan/misinalı yan tırpan ciddi şekilde hasar görebilir. – Tüm makineyi daima yerden kaldırarak taşıyın. Makinenin yakıt deposu üzerinde sürüklenmesi son derece tehlikelidir ve yangınla sonuçlanabilecek yakıt kaçaklarına neden olabilir. – Makine ağır bir darbe alırsa veya düşerse, çalışmaya devam etmeden önce durumunu kontrol edin. Yakıt kaçağı olup olmadığını tespit etmek için yakıt sistemini ve arıza olup olmadığını tespit etmek için kontrol ve güvenlik cihazlarını kontrol edin. Herhangi bir hasar veya şüphelendiğiniz bir durum varsa, yetkili servis merkezimize kontrol ve onarım talebinde bulunun. Yakıt Doldurma –Yakıt doldururken motoru kapatın, makineyi açık alevlerden uzaklaştırın ve sigara içmeyin. – Madeni yağ ürünlerinin cildinize temas etmediğinden emin olun. Yakıt buharını solumayın. Yakıt doldururken daima koruyucu eldiven takın. Koruyucu kıyafetlerinizi düzenli aralıklarla değiştirin ve temizleyin. – Toprağın kirlenmesini önlemek (çevrenin korunması) için, yere yakıt veya yağ dökülmemesine dikkat edin. Yakıt dökülürse, yan tırpanı/misinalı yan tırpanı derhal temizleyin. –Kıyafetlerinize yakıt bulaşmadığından emin olun. Kıyafetlerinize yakıt bulaşırsa, olası yangın tehlikesini önlemek üzere kıyafetlerinizi derhal değiştirin. –Yakıt kapağının sağlam şekilde kapandı ğından ve yakıt kaçırmadığından emin olmak için düzenli aralıklarla kontrol edin. –Yakıt deposu kapağını dikkatlice sıkın. Yakıt doldurma işlemi tamamlandığında, makineyi çalıştırmadan önce yakıt doldurduğunuz noktadan en az 3 metre uzağa gidin.

• Parça Değiştirirken167 – Kesinlikle oda vb. gibi kapalı alanlarda yakıt doldurmayın. Aksi takdirde, yakıt buharının zemin seviyesinde birikmesinden dolayı patlama meydana gelebilir. –Yakıtları yalnızca onaylı kaplarda taşıyın ve saklayın. Saklanan yakıta çocukların erişemeyeceğinden emin olun. Çalıştırma yöntemi – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı yalnızca iyi aydınlatılan ve görüşün açık olduğu yerlerde kullanın. Kış mevsiminde buzlu veya karlı kaplı vb. kaygan veya ıslak alanlara karşı dikkatli olun (kayma tehlikesi söz konusudur). Daima yere sağlam ve dengeli bastığınızdan emin olun. – Asla bel hizanızın üzerinde kesim yapmayın. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı kesinlikle merdiven üzerindeyken kullanmayın. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı kullanmak üzere kesinlikle ağaçlara tırmanmayın. – Dengesiz zeminler üzerinde kesinlikle çalışmayın. –Çalışma alanı içerisinde bulunan kum, taş, çivi vs. gibi yabancı maddeleri temizleyin. Yabancı maddeler, kesici parçaya zarar verebilir ve tehlikeli şekilde geri tepmesine neden olabilir. – Kesime başlamadan önce, kesici parçanın tam çalışma devrine ulaştığından emin olun. – Kesici parça ile muhafaza arasına ot veya dal sıkışması durumunda, temizlemeye başlamadan önce mutlaka motoru durdurun. Aksi takdirde, bıçağın kazara dönmesi ciddi yaralanmalara neden olabilir. – Yorgunluk nedeniyle kontrolünüzü kaybetmemek için düzenli olarak mola verin. Her saat başı 10 ila 20 dakika mola vermenizi öneririz. Geri tepme (bıçağın saplanması) – Yan tırpanın kullanı mı sırasında, kontrolsüz geri tepmeler meydana gelebilir. –Bıçağın saat 12 ila saat 2 arasında kalan bölümüyle kesim yapmaya çalışıldığında, sık sık geri tepme meydana gelir. – Yan tırpan bıçağının saat 12 ila saat 2 arasında kalan bölümünü kullanmayın. – Yan tırpan bıçağının bu bölümünü kesinlikle çapı 3 cm’nin üzerindeki çalılar veya ağaçlar vb. gibi sert cisimlere uygulamayın. Aksi takdirde, yan tırpan büyük bir kuvvetle sapabilir ve bu da yaralanmalarla sonuçlanabilecek aşırı tehlikeli bir durumdur. Geri tepmenin önlenmesi Geri tepmeleri önlemek için, şu hususlara dikkat edin: –Bıçağın saat 12 ila saat 2 arasında kalan bölümü, özellikle de metal kesici parçalar kullanılıyorsa aşırı derecede tehlikelidir. – Saat 11 ile saat 12 arasındaki ve saat 2 ile saat 5 arasındaki bıçak bölümüyle yapılacak kesim işlemleri mutlaka eğitimli ve deneyimli operatörler tarafından uygulanmalıdır. Bu gibi bir durumda olası riskler operatörün sorumluluğunda olacaktır. Neredeyse hiç geri tepme olmadan kolay kesim için maksimum kesim bölgesi, bıçağın saat 8 ila saat 11 arasında kalan bölümüdür. Kesici Parçalar – İlgili iş için uygun bir kesici parça kullanın. Misinalı kesim başlıkları (misinalı yan tırpan başlıkları), biçilmiş çimlerin tırpanlanması için uygundur. Metal bıçaklar ise yabani otların, yüksek çimlerin, çalıların, fundaların, ağaç altındaki küçük bitkilerin vb. kesilmesi için uygundur. Çok parçalı metal hareketli zincirler ve dövme bıçakları da dahil kesinlikle başka bir bıçak kullanmayın. Aksi takdirde, ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. – Metal bıçaklar kullanırken, “geri tepme” oluşmasını engelleyin ve daima kazara meydana gelebilecek geri tepmelere karşı hazırlıklı olun. “Geri tepme” ve “Geri tepmenin önlenmesi” bölümlerine bakın. Bakım talimatları – Makinenizin servisinin daima yetkili servis merkezimizde yalnızca orijinal yedek parçalar kullanılarak yapılmasını sağlayın. Yanlış onarımlar ve bakım makinenin ömrünün kısalmasına ve kaza risklerinin artmasına yol açabilir. –Çalışmaya başlamadan önce kesici parçanın durumunu, özellikle de kesici parça koruyucu cihazlarını ve omuz askısını kontrol edin. Özellikle kesici bıçakların doğru şekilde bilendiğini dikkatlice kontrol edilmelidir. – Kesici parçaları değiştirirken, bilerken veya temizlerken mutlaka motoru durdurun ve buji konektörünü çıkartın. Dikkat: Geri tepme Şema Şema168 Hasarlı kesici parçaları kesinlikle düzleştirmeye çalışmayın veya kaynak yapmayı n. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı mümkün olduğunca gürültüsüz ve temiz bir şekilde çalıştırın. Özellikle, karbüratörün doğru şekilde ayarlandığını kontrol edin. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı düzenli aralıklarla temizleyin ve tüm vida ve somunlarının sağlam şekilde sıkıldığından emin olun. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı kesinlikle çıplak alevlerin yakınında muhafaza etmeyin veya bakım ve servis işlemlerini bu tip yerlerde gerçekleştirmeyin. – Yan tırpanı/misinalı yan tırpanı daima yakıt deposu boşaltıldıktan sonra kilitli odalar da muhafaza edin. – Makinenin taşınması, servisi ve muhafaza edilmesi sırasında mutlaka kesici bıçağın kapağını takın. İlgili ticaret birlikleri ve sigorta şirketleri tarafından belirtilen kaza önleme talimatlarını dikkate alın. Güvenliğinizi tehlikeye atabileceğinden, yan tırpan/misinalı yan tırpan üzerinde kesinlikle değişiklik yapmayın. Kullanıcı tarafından gerçekleştirilecek bakım veya onarım çalışmaları yalnızca bu kullanım kılavuzunda açıklanan işlemlerle sınırlıdır. Diğer tüm çalışmalar

etkili Servis Personeli ta rafından gerçekleştirilecektir. Yalnızca MAKITA tarafından üretilen ve tedarik edilen orijinal yedek parçaları ve aksesuarları kullanın. Onaylı olmayan aksesuarların ve aletlerin kullanılması kaza riskini arttırır. MAKITA, onaylanmamış kesici parçaların kullanımından ve cihaz, kesici parça veya aksesuarların takılmasından kaynaklanabilecek kaza ve hasarlardan dolayı sorumluluk kabul etmeyecektir. İlk Yardım Bir kaza durumuna karşı ilk yardım çantasının kesim çalışmasının yapıldığı yere yakın olduğundan emin olun. İlk yardım kutusundan bir şey alındığında derhal yerine yenisini koyun. Yardım isterken, lütfen şu bilgileri verin: – Kazanın yeri – Ne olduğu – Yaralı kişi sayısı – Yaralanma tipi –Adınız Titreşim – Kan dolaşımı zayıf olan kişilerin aşırı titreşime maruz kalması, damarların veya sinir sisteminin zarar görmesine yol açabilir. Titreşim parmaklarda, ellerde ve bileklerde şu semptomlara neden olabilir: “Uyuşma” (hissizlik), karıncalanma, ağrı, batma hissi, cilt renginin veya cildin değişmesi. Bu semptomlardan herhangi biri ortaya çıkarsa, doktora başvurun! – “Beyaz parmak hastalığı” riskini düşürmek için, çalışma sırasında ellerinizi sıcak tutun ve makine ve aksesuarlarının bakımını gerektiği şekilde yapın. Yalnızca Avrupa ülkeleri için AT Uygunluk Beyanı Makita Corporation, sorumlu üretici firma olarak, Makita marka makine/makineler ile ilgili şu hususları beyan eder: Makinenin Adı: Yan Tırpan/Misinalı Yan Tırpan Model Numarası/Tipi: EM2600U, EM2600L Teknik Özellikler: bkz. “TEKNİK VERİLER” tablosu seri üretimdir ve Şu Avrupa Yönergelerine uygundur: 2000/14/EC, 2006/42/EC, 2004/108/EC Ve şu standartlara veya standartlaştırılmış belgelere uygun olarak üretilmiştir:

EN ISO 11806-1, EN ISO 14982

Teknik dokümanlar şu firma tarafından saklanmaktadır: Makita International Europe Ltd., Technical Department, Michigan Drive, Tongwell, Milton Keynes, Bucks MK15 8JD, İngiltere 2000/14/EC sayılı Direktif tarafından istenen uygunluk değerlendirme prosedürü, Ek V’e uygundur. Ölçülen Ses Gücü Düzeyi (çim tırpanı olarak kullanıldığında): 109,77 dB Ölçülen Ses Gücü Düzeyi (yan tırpan olarak kullanıldığında): 107,29 dB Garanti Edilen Ses Gücü Düzeyi: 112 dB

Tomoyasu Kato Müdür Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN169 Teknik veriler Model EM2600U EM2600L U kol Yuvarlak kol Boyutlar: uzunluk x genişlik x yükseklik (kesici bıçak olmadan) 1.770 x 610 x 410 mm 1.770 x 330 x 185 mm Net Ağırlık 5 kg 5 kg Motor hacmi 25,7 cm

Maksimum motor performansı 0,83 kW Milin maksimum dönüş frekansı

Kesici ataşman Tek parça metal bıçak φ230 mm Misinalı yan tırpan başlığı φ430 mm Rölanti devri 3.000/dak Kavrama devri 4.100/dak Dişli oranı 14/19 Yakıt Yakıt karışımı Benzin: İki Zamanlı Motor Yağı = 50:1 Hacim (yakıt deposu) 0,6 L Karbüratör WALBRO WYC Buji NGK BPMR7A Elektrot boşluğu 0,6 - 0,7 mm Titreşim: (Yalnızca yan tırpan için) Sol kol (Ön kavrama) 14,680 m/s

Titreşim: (Yalnızca çim tırpanı için) Sol kol (Ön kavrama) 7,961 m/s

Gürültü (2000/14/EC & 2005/88/EC uyarınca test edilmiştir): Operatörün konumunda ses basıncı düzeyi (Çim tırpan): 98,52 dB (A) K = 2,5 dB (A) Operatörün konumunda ses basıncı düzeyi (Yan tırpan): 96,15 dB (A) K = 2,5 dB (A) Ölçülen ses gücü düzeyi (Çim tırpan): 109,77 dB (A) K =2,5 dB (A) Ölçülen ses gücü düzeyi (Yan tırpan): 107,29 dB (A) K = 2,5 dB (A) Gürültü (2000/14/EC & 2005/88/EC uyarınca test edilmiştir): garanti edilen ses gücü seviyeleri 112 dB (A)170 Parça adları Parça adları 1Yakıt Deposu 2 Manüel Marş 3 Hava Temizleyici

I-Durdurma düğmesi (açma/kapama)/ Başlatma/Durdurma düğmesi 5Buji 6 Egzoz Susturucusu 7 Kavrama Kutusu 8 Arka Kavrama 9 Kanca 10 Kol 11 Kontrol Mandalı 12 Kontrol Kablosu 13 Şaft 14 Koruyucu (Kesici parça muhafazası) 15 Dişli Kutusu 16 Kol Yuvası 17 Kesici Bıçak 18 Misinalı Kesim Başlığı 19 Yakıt Doldurma Kapağı 20 Marş Düğmesi 21 Ana Pompa 22 Jikle Kolu EM2600U U Kol Tipi EM2600L Yuvarlak Kol Tipi (3) (7) (21) (1) (19)171 DİKKAT: Yan tırpan üzerinde herhangi bir çalışma yapmadan önce, mutlaka motoru durdurun ve buji üzerindeki buji konektörünü çıkartın. Daima koruyucu eldiven takın! DİKKAT: Çalıştırmadan önce yan tırpanın tam olarak monte edildiğinden emin olun. U kol modelleri için – İki kolu da kol yuvasına yerleştirin. Kontrol mandalı, kesici parçaya doğru bakıldığında mutlaka sağ tarafa gelmelidir. – Kol uçlarını kol yuvasındaki oluklara takın ve üzerine kelepçeyi takın. Bunları ayar için dört adet cıvatayla gevşek şekilde sıkın. –Kolların açını ayarlayın ve ardından tüm cıvataları bir Alyan anahtarıyla eşit şekilde sıkın. – Gaz kablosunu (1) şaftın kontrol mandalı tarafına yerleştirin. Ardından, etrafına bel yastığını (2) sarın. – Gaz kablosunu (1) kol yuvasının sıkıştırma b oşluğ una (3) yerleştirin. – Gaz kablosunun gösterildiği şekilde yerleştirildiğinden emin olun. – Kontrol mandalını çalıştırın ve sorunsuz çalıştığından emin olun. DİKKAT: Gaz kablosunu gösterildiği şekilde yerleştirmeyin. Aksi takdirde, kıvrılan kablo yüksek rölanti devrine neden olabilir ve kontrolsüz bıçak nedeniyle yaralanmalar meydana gelebilir. Kolun takılması EM2600U

(1) EM2600U (2) EM2600U (3) (1) EM2600U172 Yuvarlak kollu modeller için – Kol yuvasının dişli tarafını (1) tüp üzerindeki konum deliğine (2) yerleştirin. –Yardımcı kolu (3) bariyer üzerine sabitleyin. – 4 adet M5 x 30 cıvatayı (4) sıkın. İlgili güvenlik standartlarının karşılanması için, yalnızca tabloda belirtilen kesici parça/koruyucu kombinasyonlarını kullanın. Yalnızca orijinal MAKITA kesici bıçaklarını/misinalı kesim başlıklarını kullanın. –Kesici bıçak mutlaka doğru şekilde yerleştirilmeli ve çatlak veya kırık içermemelidir. Kesici bıçak çalışma sırasında taşa çarparsa, derhal motoru durdurun ve bıçağı kontrol edin. – Her üç saatlik çalışma sonrasında kesici bıçağı düzeltin veya değiştirin. – Misinalı kesim başlığı çalışma sırasında taşa çarparsa, derhal motoru durdurun ve misinalı kesim başlığını kontrol edin. DİKKAT: Kaza önleme yönetmeliklerinin yerine getirilmesi ve kendi güvenliğiniz için mutlaka uygun koruyucular takılmalıdır. Makinenin muhafazaları takılmadan çalıştırılması yasaktır.

oruyucuyu (1) iki adet M6 x 30 cıvata (2) ile kelepçeye (3) sabitleyin. – Misinalı kesim başlığını kullanırken koruyucuyu (5) diğer koruyucuya (1) takın ve iki adet vida (4) yardımıyla birbirine sabitleyin. Koruyucunun takılması (2) (1) Motor (4) (3) Motor EM2600L Yıldız Bıçak Metal bıçak koruyucusu Misinalı kesim başlığı Misina kesicisi koruyucusu (2) (3) (1)173 Kesici bıçak veya misinalı kesim başlığı öncelikle makinenin baş aşağı çevrilmesi durumunda daha kolay değiştirilebilir. – Alyan anahtarını dişli kutusundaki delikten sokun ve Alyan anahtarıyla alıcı pulu (3) kilitlenene kadar çevirin. – Somunu/yaylı pulu (1) (sol tarafı dişlidir) lokma anahtarıyla gevşetin ve somunu/yaylı pulu (1) ve kelepçe pulunu (2) çıkartın. Alyan anahtarıyla yerine sabitleyin –Kesici bıçağı, alıcı pulun (3) çıkıntılı kısmı kesici bıçak üzerindeki deliğe tam olarak oturacak şekilde şafta takın. Kelepçe pulunu (2) takın ve somunu/yaylı pulu (1) sıkarak kesici bıçağı sabitleyin. [Sıkma torku: 13 - 23 N-m] NOT: Kesici bıçağı tutarken mutlaka eldiven takın. NOT: Kesici bıçak tespit somununun (ve yaylı pulun) belirli bir kullanım ömrü vardır. Yaylı pul üzerinde herhangi bir aşınma veya deformasyon tespit ederseniz, somunu değiştirin. NOT: Misinalı kesim başlığının takılması için, kelepçe puluna (2) ve somuna/ yaylı pula (1) gerek yoktur. Misinalı kesim başlığı, alıcı pulu (3) üzerine

elmelidir. – Misinalı kesim başlığını şafta vidalayın. –Bıçağın saat yönünün tersine döndüğünden emin olun. Kesici bıçağın/misinalı kesim başlığının takılması (2) (1) (3) Gevşer Alyan anahtarı Sıkılır Gevşer Alyan anahtarı Sıkılır Dönüş174 Yakıtın taşınması Yakıt kullanımı sırasında çok dikkatli olunmalıdır. Yakıtlar, çözücülere benzer maddeler içerebilir. Yakıt doldurma işlemini iyi havalandırılan bir odada veya dışarıda gerçekleştirin. Yakıt buharını solumayın ve yakıtın veya yağın cildinize temas etmesine izin vermeyin. Madeni yağ ürünleri cildinizi tahriş eder. Bu ürünlerin cildinize sürekli olarak temas etmesi, cildinizin aşırı şekilde kurumasına ve neticesinde çeşitli cilt hastalıklarına neden olabilir. Ayrıca, alerjik reaksiyonlar görülebilir. Yağ temas etmesi halinde gözde tahriş meydana gelebilir. Yağın gözlerinize temas etmesi halinde, gözlerinizi derhal temiz suyla yıkayın. Gözlerinizdeki tahriş devam ederse, derhal bir doktora başvurun. Yakıt ve yağ karışımı Yan tırpan motoru yüksek verimli bir iki zamanlı motordur. Yakıt ve iki zamanlı motor yağı karışımı kullanılır. Motor minimum oktan değeri 91 RON olan kurşunsuz normal benzin için tasarlanmıştır. Optimum motor performansı elde edilmesi ve sağlığınızın ve çevrenin korunması için, yalnızca kurşunsuz yakıt kullanılmalıdır! Motorun yağlanması için, yakıta iki zamanlı motor yağı (kalite derecesi: JASO FC veya ISO EGD) ekleyin. Motor, çevrenin korunması için yalnızca belirtilen iki zamanlı motor yağı ve 50:1 karışım oranıyla kullanım için tasarlanmıştır. Ayrıca, bu karışım ora

nın kullanılması durumunda uzun kullanım ömrü ve güvenli çalışma ve minimum emisyonlar garanti edilir. 50:1 (belirtilen 2 zamanlı motor yağı) karışım oranına katı şekilde uyulmaması durumunda, yan tırpanın güvenli çalışması garanti edilemez. Doğru karışım oranı: Benzin: Belirtilen iki zamanlı motor yağı = 50 : 1 veya Benzin: Diğer üreticilerin iki zamanlı motor yağları = 25 : 1 önerilir NOT: Yakıt-yağ karışımının hazırlanması için, tüm yağı gerekli yakıt miktarının yarısıyla karıştırın ve ardın dan yakı tın diğer yarısını ilave edin. Yan tırpanın deposuna doldurmadan önce karışımı iyice karıştırın. Güvenli çalışmayı garanti etmek için, belirtilen miktardan fazla motor yağı eklemeyin. Daha fazla motor yağı eklenmesi yalnızca çevrenin kirlenmesine yol açan yanma artıklarını arttırır ve silindirdeki egzoz kanalının ve susturucunun tıkanmasına yol açar. Ayrıca, yakıt tüketimi artarken, performans düşer. Yakıt Doldurma Motor mutlaka kapalı durumda olmalıdır. –Yakıt deposuna (1) pislik girmesini önlemek için, yakıt doldurma kapağının (2) etrafındaki a

anı iyice temizleyin. –Yakıt doldurma kapağını (2) çıkartın ve depoya yakıt doldurun. –Yakıt doldurma kapağını (2) sağlam şekilde sıkın. –Yakıt doldurduktan sonra, yakıt doldurma kapağını (2) ve depoyu dıştan temizleyin. Yakıtın Saklanması Yakıt sınırsız süre saklanamaz. Yalnızca 4 haftalık çalışma için gerekli miktarda yakıt satın alın. Yalnızca onaylı yakıt saklama kaplarını kullanın. Kullanılabilir Yakıtlar/Yakıt Doldurma

165. sayfadaki Güvenlik Talimatlarını dikkate alın.

(10 litre) 50:1 25:1 Benzin +175 Omuz askısının takılması –Askı uzunluğunu, kesici bıçak zemine paralel duracak şekilde ayarlayın. Makinenin çıkartılması – Acil bir durumda, her iki taraftaki tırnaklara (1) bastırın ve makineyi çıkartın. Bu sırada makinenin kontrolünü kaybetmemek için çok dikkatli olun. Makinenin size veya çevredeki insanlara doğru savrulmasına izin vermeyin. UYARI: Makinenin tam olarak kontrol edilememesi halinde, ciddi yaralanmalar ve hatta ÖLÜMLÜ kazalar meydana gelebilir. Not: Bazı ülkelerde omuz askısı bu ayırma işlevine sahip değildir. İlgili kaza önleme yönetmeliklerini dikkate alın. Başlatma Makineye yakıt doldurduğunuz noktadan en az 3 metre uzağa gidin. Yan tırpanı temiz bir zemine yerleştirin. Kesici parçanın zeminle veya diğer nesnelerle temas etmediğinden emin olun. UYARI: Kesici parçanın motor çalıştırılır çalıştırılmaz dönmeye başlayacağına dikkat edin.

kol m odelleri için soğuk başlatma – I-Durdurma düğmesini (açma/kapama) (1) şekilde gösterildiği şekilde ayarlayın. – Kolu kavrayın (kol basıncı, emniyet kilit açma mandalını (2) devreye sokar). – Gaz mandalına (3) bastırın ve o konumda tutun. – Kilit düğmesine (4) basın, kontrol mandalını serbest bırakın ve ardından kilit düğmesini serbest bırakın (kilit düğmesi, gaz mandalını başlatma konumunda tutar). Yuvarlak kol modelleri için soğuk başlatma –Başlatma/Durdurma düğmesini (1) şekilde gösterildiği gibi başlatma konumuna getirin. – Kolu kavrayın (kol basıncı, emniyet kilit açma mandalını (2) devreye sokar). – Gaz mandalına (3) bastırın ve o konumda tu tun.

aşlatma/Durdurma düğmesini (1) başlangıç konumuna getirin ve kontrol mandalını bırakın ve ardından Başlatma/Durdurma düğmesini (Başlatma/ Durdurma düğmesi, gaz mandalını başlangıç konumunda tutar) serbest bırakın. Doğru kullanım Önemli çalıştırma hususları/kesicinin/yan tırpanın durdurulması Kanca (1) EM2600U (1) (4) (2) (3) (1) (3) (2) EM2600L176 U kol modelleri için sıcak başlatma – I-Durdurma düğmesini (açma/kapama) (1) şekilde gösterildiği şekilde ayarlayın. Yuvarlak kol modelleri için sıcak başlatma –Başlatma/Durdurma düğmesini (1) şekilde gösterildiği gibi boşta konumuna getirin. – Öncelikle makineyi yere koyun. –Yakıt, ana pompaya gelene kadar ana pompayı (5) yavaşça arka arkaya (7 ila 10 defa) çalıştırın. – Jikle kolunu (6) kapatın. Jikle açıklığı:

• Düşük sıcaklıklarda veya motor soğukken tam kapalı

• Motor hala sıcakken yeniden çalıştırıldığında tam veya yarı açık – Kavrama kutusunu şekilde gösterildiği gibi sol elinizle sıkıca tutun. –Marş kavramasını hafif bir direnç hissedinceye kadar

vaşça çekin ve ardından sertçe çekin. –Marş ipini sonuna kadar çekmeyin ve marş kolunun kendi kendine geri çekilmesine izin vermeyin. Marş ipinin kontrolünü bırakmayın ve yavaş şekilde geri çekilmesini sağlayın. –Başlatma çalıştırmasını motorda ilk ateşlemeleri duyana kadar tekrarlayın. – Jikle kolunu (6) ( ) bastırın ve motor çalışıncaya kadar marj ipini çekin. – Motor çalışır çalışmaz gaz mandalına basarak bırakın ve ardından yarım gaz mandalı kilidini serbest bırakın, böylece motor rölantide çalışabilecektir. – Motoru tam devirde kullanmaya başlamadan önce yaklaşık bir dakika boyunca orta devirde çalıştırın. NOT: – Jikle kolu “ ” konumundayken marş kolunun tekrar tekrar çekilmesi halinde, motor aşırı yakıt çekilmesi nedeniyle kolay çalı ştırılamaz. –Aşırı yakıt çekilmesi durumunda, bujiyi çıkartın ve fazla yakıtı boşaltmak için marş kolunu yavaşça çekin. Ayrıca, bujinin elektrot bölümünü kurutun. EM2600U EM2600L (6) (5) KAPALI (6) (5) AÇIK177 Çalıştırma sırasında dikkat edin: Gaz mandalı yüksüz çalışma sırasında tamamen açılmazsa, motor devri 10.000 dak

değerinin üzerine yükselir. Motoru kesinlikle gerekenden daha yüksek bir devirde çalıştırmayın ve devri yaklaşık 6.000 - 8.000 dak

aralığında tutun. DİKKAT: Makine kullanılmıyorken daima motor devrini düşürün. Makine kullanılmıyorken yüksek devirlerde çalıştırılırsa, makinenin kullanım ömrü kısalır. Durdurma – Gaz mandalını (3) tamamen bırakın ve motor dvr/dak değeri düştüğünde I-Durdurma düğmesini (açma/kapama)/Başlatma/Durdurma Düğmesini (1) “DURDURMA” (STOP) konumuna getirin. –Kesim başlığının hemen durmayabileceğine dikkat edin ve daima kendi kendine yavaşlamasını ve tamamen durmasını bekleyin. DİKKAT: Aşağıda belirtilen kesici parçalar yalnızca yetkili firma tarafından bilenmelidir. Yetkili olmayan kişilerce yapılan bileme işlemleri, kesici parçanın dengesiz çalışma

na ve dolayısıyla makine titreşimlerine ve hasarlarına neden olabilir. – kesici bıçak (yıldız bıçak (4 dişli)) Yetkili Servis Merkezleri tarafından uzman bir bileme ve dengeleme hizmeti sunulmaktadır. NOT: Kullanım ömrünün daha uzun olması için, kesici bıçak (yıldız bıçak) her iki kesici kenarı da eşit şekilde körleşecek şekilde bir kere ters çevrilebilir. Kesici parçanın bilenmesi EM2600L EM2600U DURDURMA178 MİSİNALI KESİM BAŞLIĞI Misinalı kesim başlığı, çarpa & besleme mekanizmasına sahip bir çift hatlı tırpan başlığıdır. Misinalı kesim başlığı, misinayı tırpan başlığı yere çarpıldığında besler. Çalıştırma – En etkili kesim alanı taralı olarak gösterilmiştir. – Misina beslemek için, misinalı kesim başlığının devrini yaklaşık 6.000 dak

değerine yükseltin ve misinalı kesim başlığını hafifçe yere çarpın. – Misinalı kesim başlığı çarpma yöntemiyle besleme yapmazsa, “Misinanın değiştirilmesi” bölümünde açıklanan prosedürleri takip ederek misinayı geri sarın/değiştirin. Misinanın değiştirilmesi – Motoru durdurun. – Kapağı kaldırmak için muhafaza kilitlerini içe doğru bastırın ve ardından makarayı çıkartın. – Yeni misina merkezini, misinanın bir ucu diğer ucuna göre yaklaşık 80 mm (3-1/8”) daha uzun olacak şekilde makaranın merkezindeki tırnağa geçirin. Ardından, her iki ucu başlık dönüş yönünde makara etrafına sıkıca sarın (makaranın yanındaki LH işareti sola dönüşü ve RH işareti sağa dönüşü gösterir). – 150 mm (6”) kalana kadar misinanın tamamını makara etrafına sarın ve bu sırada misina uçlarının geçici olarak makaranın kenarındaki tırnakta takılı kalmasını sağlayın. En etkin kesim alanı Kapak Kilitler Bastırın Bastırın Makara 80 mm (3-1/8”) Sola dönüş için Makara 150 mm (6”) Tırnaklar179 – Misinayı muhafazadan çıkacak şekilde gözlü cıvatalardan geçirin. Pulu, yayı ve makarayı muhafazaya takın. – Kapak ve muhafaza üzerindeki kancaları hizalayın. Ardından, kapağı sabitlemek üzere sağlamca muhafaza üzerine bastırın. Servis talimatları DİKKAT: Yan tırpan üzerinde herhangi bir bakım çalışması yapmadan önce, mutlaka motoru durdurun ve buji üzerindeki buji kapağını çıkartın (bkz. “Bujinin kontrolü”). Daima koruyucu eldiven takın. DİKKAT: Kesinlikle geri sarmalı marjı kendiniz sökmeye çalışmayın. Aksi takdirde, kazalar meydana gelebilir. Bu prosedür yalnızca Yetkili Servis Merkezleri tarafından yapılmalıdır. Uzun bir kullanım ömrünün garanti edilmesi ve makine hasarlarının önlenmesi için, aşağıda açıklanan bakım çalışmalarını düzenli olarak gerçekleştirin. Günlük kontrol ve bakımlar –Çalışmaya başlamadan önce, makinede gevşek vida veya eksik parça olup olmadığını kontrol edin. Özellikle, kesici bıçak veya misinalı kesim başlığının doğru şekilde sıkılmasına dikkat edin. –Çalıştırmadan önce, daima soğutma havası geçişinin ve silindir kanatlarının tıkalı olmadığını kontrol edin. Gerekirse, temizleyin. – Her gün kullanım sonrası şu bakım çalışmalarını gerçekleştirin:

• Yan tırpanın dış kısmını temizleyin ve hasar olup olmadığını kontrol edin.

• Hava filtresini temizleyin. Aşırı tozlu ortamlarda çalışıyorsanız, filtreyi günde birkaç defa temizleyin.

• Bıçakta veya misinalı kesim başlığında hasar olmadı ğını ve bu parçaların sağlam şekilde takıldığını kontrol edin.

• Motor rölantideyken kesici parçanın duracağından emin olmak için, rölanti ile çalışma devirleri arasında yeterli fark olduğundan emin olun (gerekirse, rölanti devrini düşürün). Motor rölantideyken kesici parça dönmeye devam ediyorsa, size en yakın Yetkili Servis Merkezine danışın. – I-Durdurma düğmesini (açma/kapama)/Başlatma/Durdurma düğmesinin, kilit açma mandalının, kontrol mandalının ve kilit düğmesinin doğru çalıştığını kontrol edin. Hava temizleyicinin (filtrenin) temizlenmesi – Jikle kolunu (4) tamamen kapalı konuma çevirin ve karbüratördeki toz ve pislikleri temizleyin. – Vidayı (1) sökün. – Hava temizleyici kapağını (3) çıkartın. – Sünger fitre elemanını (2) çıkartın, ılık suda yıkayın ve tamamen kurumasını bekleyin. – Temizledikten sonra, hava temizleyici kapağını (3) geri takın ve vidasını (1) sıkarak sabitleyin. NOT: Hava temizleyicide çok fazla toz veya kir birikiyorsa, her gün temizleyin. Hava temizleyicinin tıkalı olması halinde, motorun çalışması veya motor dönüş devrinin yükseltilmesi zorlaşabilir ve hatta imkansız hale gelebilir. Servis talimatları Gözlü cıvata Kapak Kanca Gözlü cıvata Kanca (1) (2) (3) (4)180 Bujinin kontrolü – Bujiyi sökmek ve takmak için yalnızca ürünle birlikte verilen standart anahtarı kullanın. – Bujinin iki elektrotu arasındaki boşluk 0,6-0,7 mm (0,024”-0,028”) olmalıdır. Boşluk çok geniş veya darsa, ayarlayın. Buji karbonla tıkanırsa veya kirlenirse, iyice temizleyin veya değiştirin. DİKKAT: Motor çalışıyorken buji konektörüne kesinlikle dokunmayın (yüksek gerilimde elektrik çarpması tehlikesi). Dişli kutusuna gres uygulanması –Dişli kutusuna gres deliğinden her 30 saatlik çalışma sonrasında gres (Shell Alvania 3 veya muadili) doldurun. (Mutlaka MAKITA satıcınızdan orijinal MAKITA gresi satın alınmalıdır.) Yakıt deposundaki emiş başlığı –Emiş başlığındaki yakıt filtresi (5), karbüratör tarafından ihtiyaç duyulan yakıtın filtrelenmesi için kullanılır. –Yakıt filtresini düzenli olarak gözle kontrol edin. Filtreyi kontrol etmek için yakıt doldurma kapağını açın ve ardından bir tel kanca yardımıyla emiş başlığını depo açıklığından çekerek çıkartın. Sertleşmişse, aşırı derecede kirlenmiş veya tıkanmışsa filtreyi değiştirin. – Yetersiz yakıt beslenmesi, kabul edilebilir maksimum devrin aşılmasına neden olabilir. Bu nedenle, karbüratöre yeterli miktarda yakıt beslemesini sağlamak için, yakıt filtresi en az üç ayda bir değişti rilmelidir. Bu kı lavuzda belirtilmeyen ve açıklanmayan diğer tüm bakım ve ayar çalışmaları mutlaka yalnızca Yetkili Servis tarafından yapılmalıdır. 0,6 mm-0,7 mm (0,024”-0,028”) Gres deliği (5)181 – Makineyi uzun bir süre kullanmayacaksanız, yakıt deposundaki ve karbüratördeki tüm yakıtı boşaltın. Bunun için, yakıtı yakıt deposundan basit şekilde tahliye etmeniz gerekir. Boşaltılan yakıtı ilgili kanunlara uygun olarak bertaraf edin. –Bujiyi çıkartın ve buji deliğine birkaç damla yağ damlatın. Ardından, yağ filminin motorun iç kısmını kapladığından emin olmak için marşı yavaşça çekin ve bujiyi sıkın. –Kesici bıçaktaki ve makinenin dışındaki kirleri ve tozları temizleyin ve ardından yağa batırılmış bir bezle silin. Makineyi kuru bir yerde saklayın. Bakım programı Sorun Giderme Saklama Genel Motor tertibatı, vida ve somunları Hasar olmadığını ve bağlantıların sıkı olduğunu gözle kontrol edin Genel durumunu ve güvenliğini kontrol edin Her yakıt doldurma işleminin ardından Kontrol mandalı I-Durdurma düğmesi (açma/ kapama)/Başlatma/Durdurma düğmesi Çalışma kontrolü Çalışma kontrolü Günlük Hava filtresi Soğutucu hava kanalı Kesici parça Rölanti devri Temizlenmelidir Temizlenmelidir Hasar olup olmadığını ve keskinliğini kontrol edin Kontrol edin (kesici parça kesinlikle hareket etmemelidir) HaftalıkBuji Susturucu Kontrol edin ve gerekirse değiştirin Açıklığı kontrol edin ve gerekirse temizleyin Üç ayda bir Emiş başlığı Yakıt deposu

emizlenmelidir Kapatma prosedürü Yakıt deposu Karbüratör Yakıt deposunu boşaltın Motorda yakıt kalmayana kadar çalıştırın Arıza Sistem Gözlem Nedeni Motor çalışmıyor veya zor çalışıyor Ateşleme sistemi Ateşleme kıvılcımı çıkıyor Yakıt besleme veya sıkıştırma sistemi arızası veya mekanik bir arıza mevcuttur Ateşleme kıvılcımı çıkmıyor I-Durdurma düğmesini (açma/kapama)/Başlatma/ Durdurma düğmesine basılmıştır , kablolama hatalı veya kısa devre yapmıştır, buji veya konektör arızalıdır, ateşleme modülü arızalıdır Yakıt besleme Yakıt deposu doludur Jikle konumu yanlıştır, karbüratör arızalıdır, yakıt besleme hattı bükülmüş veya tıkanmıştır, yakıt kirlidir Sıkıştırma Çekildiğinde sıkışma olmuyor Silindirin alt contası yıpranmıştır, krank mili contaları hasar görmüştür, silindir veya piston halkaları arızalıdır veya buji sızdırmaz

ğı hatalıdır Mekanik arıza Marş basmıyor Marş ipi kopmuştur, motor içindeki parçalar bozulmuştur Sıcak başlatma sorunları Depo dolu. Ateşleme kıvılcımı çıkıyor Karbüratör kirlidir, mutlaka temizlenmelidir Motor çalışıyor, ancak hemen duruyor Yakıt besleme Depo dolu Rölanti ayarı yanlıştır, karbüratör kirlenmiştir Yakıt deposu hava alma tertibatı arızalıdır, yakıt besleme hattı kesilmiştir, kablo veya I-Durdurma düğmesini (açma/kapama)/Başlatma/Durdurma düğmesi arızalıdır Düşük performans Aynı anda birkaç sistem etkilenmiş olabilir

tor rölantide zayıf çalışıyor Hava filtresi kirlenmiştir, karbüratör kirlenmiştir, susturucu tıkanmıştır, silindirdeki çıkış kanalı tıkanmıştır Yakıtı boşaltın Nem182183Makita Corporation Anjo, Aichi, Japan www.makita.com ALA EM2600U-10L-1213