JPJYGJB8J000SBO12V0 - Elektrisk vinsch Vevor - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis JPJYGJB8J000SBO12V0 Vevor i PDF-format.
Användarfrågor om JPJYGJB8J000SBO12V0 Vevor
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Elektrisk vinsch i PDF-format gratis! Hitta din manual JPJYGJB8J000SBO12V0 - Vevor och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. JPJYGJB8J000SBO12V0 av märket Vevor.
BRUKSANVISNING JPJYGJB8J000SBO12V0 Vevor
Teknisk Support och e-garanticertifikat
| Material | storlek | Brytning Styrka betyg | |
| Svarta D-Ring Shackles | stål | 4,75T | 44092 pund |
| Dragband | terylen | 3 tum * 30 fot | 30 000 pund |
| Dragband | terylen | 3 tum*8 fot | 30 000 pund |
| Heavy Duty Snatch Block Remskiva | stål | 5T | 22026 lbs |
| Flagga insamlingsväskå | PVC | / | / |
| Återställningshandskar | / | XL | / |
| Shackle Hitch-mottagare | Q235 | 5T | 22026 lbs |
MODELL: JPJYGJB5J0005FPT8V0
| Material | storlek | Brytning Styrka betyg | |
| Svarta D-Ring Shackles | stål | 4,75T | 44092 pund |
| Dragband | terylen | 3 tum * 30 fot | 30 000 pund |
| Canvas buntficka | duk | / | / |
| Shackle Hitch-mottagare | Q235 | 5T | 22026 lbs |
MODELL: JPJYGJB4J000Y9QTFV0
| Material | storlek | Brytning Styrka betyg | |
| Svarta D-Ring Shackles | stål | 4,75T | 44092 pund |
| Dragband | terylen | 3 tum * 30fot | 30 000 pund |
| Canvas buntficka | duk | / | / |
VIKTIGA SÄKERHETSÅTGÄRDER
- Följ alltid produktens instruktioner
- Försök aldrig att bärga ett fordon utan all nödvändig utrustning, endast utrustning som är pr cp klassad för den specifika situationen. du är osäker, använd den inte.
- Aldrig överskred den maximala brotthållfastheten (MBS) för återhämtningsdragbandet eller arbetsbelastningsgränsen (WLL) för f. shac k les.
- Det är viktigt att korrekt fästa Recover Tow Strap på ett fordon endast fästa Recover Tow Strap på en fordonsåterställningspunkt eller -enhet som är lämpligt klassad för användning med Recover Tow S t En klan dard I ow ba ll eller fordonets fästpunkt är inte utformad för syfte och kan resultera i Recover Tow S trap eller ett fordon kompor som lossnar från ett fordon och stöter på och allvarligt i njuring eller en person.
- Felaktig användning har tidigare resulterat i allvarliga skador och dödsfall.
VIKTIG INFORMATION OCH SÄKERHETSREKOMMENDATIONER
- Brotthållfastheten för Recover Tow Strap bör vara över 3 gånger fordonets bruttovikt (GVM)
- Återställningsdragremmen måste vara anpassad till GVM på det lä av de två fordon som används i återhämtningsprocessen
OBS : om GVM inte finns angivet på fordonets identifikationsskylt
eller dess registreringsbevis bör det finnas tillgängligt från ägarens handbok eller från fordonstillverkaren.
-
Överväg att tävla på en nationellt erkänd utbildning för fyrhjulsdrift kontakta en fyrhjulsdriven unge för mer omfattande råd om rätt val och användning av din återhämtningsutrustning.
-
Denna designade Recover-dragrem får inte användas för lyft.
-
Se till att återställningsdragremmen inte är skadad och är i anvär skick.
-
Recover-dragremmens styrka och sträckning minskar när Recover-dragremmen är mättad med vatten.
-
Något som en återställningsdämpare, tung väska eller filt måste draperas över Kinetic Recovery Rope under användning för att minska eventuella oavsiktlig återhämtning av dragremmen.
-
Endast förarna av det strandade fordonet och bärgningsfordonet bvara i dessa fordon. Ingen annan ska vara i eller på dessa fordon.
-
Medan återställningsdragremmen används, måste alla åskådare håll minst 1,5 gånger längden av den outträckta bärgarremmen från något fordonen som är involverade i bärgningsprocessen: och aldrig placera inom vägen för fordonen som är involverade i återhämtning.
STÄLL IN ÅTERSTÄLLNINGEN
Bedöm omständigheterna för det strandade fordonet. Om det har hamr botten, frigör under fordonskarossen så att det vilar på dess hjul.
Bärgningsfordonet bör placeras i linje med det strandade fordonet (hög 10 sekunder från fordonslinjen). Det initiala avståndet mellan fordonen vara 2-3 meter mindre än den outträckta längden på Snatch Strap.
Fastställ till vilken punkt det strandade fordonet ska bärgas och signal (radio, handsignal eller signalhorn) som ska ges när den punkten nås.
ANSLUT BORTTAGNINGSREMMEN
Inspektera noggrant Recover Tow-remmen - om Recover Tow-remmen våt, smutsig, skuren eller skavd, fungerar den inte framåt och kan gå sönder och orsaka skada eller personskada. en Recover-dragrem får in användas i detta tillstånd.
Rulla ut dragremmen mellan fordonen och se till att det inte finns nå vridningar.
OBS: Att sammanfoga Recover Tow Strap bör undvikas när det ä möjligt, och använd ALDRIG ett metallföremål för att sammanfoga Recover Tow-bandet - om Recover Tow-fällan går sönder kan föremålet bli en missil och sannolikt orsaka skada eller personska Kontrollera din fordonshandbok för återställningsplatser, eller använd korrekt klassade och monterade eftermarknadsåterställningspunkter.
ANSLUTA INTE TILL EN DRAGKUL ELLER BÅNDPUNKT
använd endast belastningsklassade schacklar. För att dra åt bygelstifter korrekt, skruva stiftet tills det sitter fast och dra sedan tillbaka stiftet till 1 tum
Se till att Recover-dragremmen inte kommer i kontakt med heta ytor eller vassa kanter.
GÖR ÅTERHÄMTNING
1、Kontrollera alla anslutningar och flytta åskådare till ett säkert avständ (minst 1,5 gånger den outträckta längden på bärgningsbandet) och vid sidan av bärgningsoperationen - låt aldrig åskådare stanna kvar i återhämtningslinjen.
2、Accelera försiktigt, ta upp slacket och fortsätt inte snabbare än 10-12 mph, Det strandade fordonet ska vara i 1:a växeln (eller 2:a låga), o föraren ska hjälpa till med återhämtningen genom att försöka köra ut ungefär 3 sekunder efter bärgningsfordonet börjar röra sig.
3、om fordonet inte bärgas vid första försöket, kontrollera under det
strandade fordonet, igen, för hinder, återställ slacket (ca 2-3 meter sla mellan fordonen) och öka hastigheten på bärgningsfordonet.
OBS:
a ) Återställningsdragremmen kräver viloperioder mellan användning för att möjliggöra en återgång till sin ursprungliga längd och kapacitet
b) Överdriven hastighet eller ständiga ryck när du använder en bärgningsdragrem kan resultera i skador på återhämtningspunkten, chassit och drivlinan på båda fordonen.
4、När det strandade fordonet när den överenskomna punkten ska för av bärgningsbilen stanna.
5、Om korrekt användning av ett återställningsdragband misslyckas, använd en återställningsvinsch av lämplig storlek.
OBS: Försök inte att ta bort bärgningsbandet förrän båda fordone står stilla och säkrade.
ALLMÄN SKÖTSEL OCH UNDERHÅLL
1、Kontrollera hela längden på Recover-dragremmen för hack och skär före och efter användning. Om den är skadad, byt ut dragremmen
2、Låt aldrig din Recover Tow Strap komma i kontakt med vassa elle ytor och ta bort eventuella vridningar och veck
3、Främmande material som sand och grus kan permanent skada Red Tow Strap-fibrerna. Rengör din Recover Tow Strap med varmt vatten ett milt rengöringsmedel
4、När den är ordentligt torr, rulla ihop din Recover Tow Strap för fö
5、inspektera bygeln för skador, om stiften är svåra att vrida är det troligt att bygeln har blivit överbelastad och därför måste bytas ut.
6、Använd aldrig repet som en lyftsele.
Tillverkare: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi
Adress: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.
Importerad till AUS: SIHAO PTY LTD, 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australien
Importerad till USA: Sanven Technology Ltd., Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730
| EC | REP |
E-CrossStu GmbH
Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Ma
| UK | REP |
YH CONSULTING LIMITED.
Teknisk Support och e-garanticertifikat