JPJYGJB8J000SBO12V0 - Elektrische Winde Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Bergungsset für elektrische Winde |
| Marke | Vevor |
| Modell | JPJYGJB8J000SBO12V0 |
| Hauptmaterial | Stahl, Terylen, PVC |
| Tragfähigkeit (WLL) der Rolle | 5 T (22 026 lb) |
| Bruchfestigkeit (MBS) der Schäkel | 4,75 T (44 092 lb) |
| Bruchfestigkeit (MBS) der Gurte | 30 000 lb (13 608 kg) |
| Abmessungen des Hauptgurts | 3 Zoll × 30 Fuß (7,62 cm × 9,14 m) |
| Abmessungen des Nebengurts | 3 Zoll × 8 Fuß (7,62 cm × 2,44 m) |
| Schäkeltyp | Stahl-D-Ringschäkel |
| Rolle | Hochleistungsstahlrolle, 5 T |
| Anhängerkupplungsaufnahme | Aus Stahl Q235, 5 T |
| Handschuhe enthalten | Größe XL |
| Sammeltasche | Aus PVC für Flaggen |
| Geschätztes Gesamtgewicht | Ca. 5 kg |
| Hauptfunktion | Bergung von Geländefahrzeugen |
| Wartung | Mit warmem Wasser und mildem Reiniger reinigen, vollständig trocknen |
| Sicherheitsvorkehrungen | MBS niemals überschreiten, nur zugelassene Bergungspunkte verwenden |
| Ersatzteile erhältlich | Gurte, Schäkel, Rolle, Aufnahme, Handschuhe, Tasche |
| Garantie | Elektronisches Zertifikat (siehe Anleitung) |
| Hersteller | Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi |
| Importeur (USA) | Sanven Technology Ltd. |
Häufig gestellte Fragen - JPJYGJB8J000SBO12V0 Vevor
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BEDIENUNGSANLEITUNG JPJYGJB8J000SBO12V0 Vevor
Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat
| Material | Größe | Brechen Festigkeitsbewertung | |
| Schwarze D-Ring-Schäkel | Stahl | 4,75 t | 44.092 Pfund |
| Abschleppgurt | Terylen | 3 Zoll x 3 Fuß | 30.000 Pfund |
| Abschleppgurt | Terylen | 3 Zoll x 8 Fuß | 30.000 Pfund |
| Hochleistungs-Umlenkrolle | Stahl | 5T | 22026 Pfund |
| Flaggen-Sammeltasche | aus PVC | / | / |
| Erholungshandschuhe | / | XL | / |
| Schäkelkupplungsempfänger | Q235 | 5T | 22026 Pfund |
MODELL:JPJYGJB5J0005FPT8V0
| Material | Größe | Brechen Festigkeitsbewertung | |
| Schwarze D-Ring-Schäkel | Stahl | 4,75 t | 44.092 Pfund |
| Abschleppgurt | Terylen | 3 Zoll x 30 Fuß | 30.000 Pfund |
| Canvas-Bündeltasche | Leinwand | / | / |
| Schäkelkupplungsempfänger | Q235 | 5T | 22026 Pfund |
MODELL:JPJYGJB4J000Y9QTFV0
| Material | Größe | BrechenFestigkeitsbewertung | |
| Schwarze | Stahl | 4,75 t | 44.092 Pfund |
| D-Ring-Schäkel | |||
| Abschleppgurt | Terylen | 3 Zoll x 3Fuß | 30.000 Pfund |
| Canvas-Bündeltasche | Leinwand | / | / |
WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE
- Befolgen Sie stets die Produktanweisungen.
- Versuchen Sie niemals, ein Fahrzeug ohne die erforderliche Ausrüstung zu bergen. Verwenden Sie nur Ausrüstung, die für die jeweilige Situation geeignet ist. Verwenden Sie sie im Zweifelsfall nicht.
- Überschreiten Sie niemals die maximale Bruchfestigkeit (MBS) des Recovery Tow Strap oder die Arbeitslastgrenze (WLL) der Fesseln.
- Es ist wichtig, den Recovery Tow Strap richtig an einem Fahrzeug anzubringen und den Recovery Tow Strap nur an einem Fahrzeug-Abschleppunkt oder -gerät anzubringen, das für die Verwendung mit dem Recovery Tow Strap geeignet ist. Ein normaler niedriger Ball oder Fahrzeug-Befestigungspunkt ist nicht für diesen Zweck ausgelegt und kann dazu führen, dass sich der Recovery Tow Strap oder ein Fahrzeugbauteil von einem Fahrzeug löst und eine Person schwer verletzt oder tötet.
- Falscher Gebrauch hat in der Vergangenheit zu schweren Verletzungen und zum Tod geführt.
WICHTIGE INFORMATIONEN UND SICHERHEITSEMPFEHLUNGEN
- Die Bruchfestigkeit des Recovery-Abschleppgurts muss mehr als das Dreifache des zulässigen Gesamtgewichts des Fahrzeugs betragen.
- Der Abschleppgurt muss für das Gesamtgewicht des leichteren der beiden Fahrzeuge geeignet sein, die bei der Bergung zum Einsatz kommen.
kommen.
HINWEIS: Wenn das zulässige Gesamtgewicht nicht auf dem Typenschild oder der Zulassungsbescheinigung eines Fahrzeugs angegeben ist, muss es in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs oder beim Fahrzeughersteller verfügbar sein.
- Erwägen Sie die Teilnahme an einem landesweit anerkannten Allrad-Trainingskurs oder wenden Sie sich an einen Allrad-Club, um umfassendere Ratschläge zur richtigen Auswahl und Verwendung Ihrer Abschleppausrüstung zu erhalten.
- Dieser Recover-Abschleppgurt darf nicht zum Heben verwendet werden.
- Stellen Sie sicher, dass der Recover Tow Strap nicht beschädigt ist und sich in einem gebrauchsfähigen Zustand befindet.
- Die Festigkeit und Dehnbarkeit des Recover Tow Strap nehmen ab, wenn dieser mit Wasser gesättigt ist.
- Etwas wie ein Bergungsdämpfer, ein schwerer Sack oder eine Decke muss während der Verwendung über das kinetische Bergungsseil gelegt werden, um ein unbeabsichtigtes Zurückschnellen des Recover Tow Strap zu verhindern.
- In diesen Fahrzeugen dürfen sich nur die Fahrer des liegengebliebenen und des Abschleppfahrzeugs befinden. In oder auf diesen Fahrzeugen dürfen sich keine anderen Personen befinden.
- Während der Nutzung des Recover Tow Strap müssen alle Umstehenden mindestens das 1,5-fache der Länge des ungespannten Recover Tow Strap von den an der Bergung beteiligten Fahrzeugen entfernt bleiben und dürfen sich niemals im Weg der an der Bergung beteiligten Fahrzeuge aufhalten.
Richten Sie die Wiederherstellung ein.
Beurteilen Sie die Situation des liegengebliebenen Fahrzeugs. Wenn es aufgesetzt hat, räumen Sie den Bereich unter der Karosserie frei, so
dass das Fahrzeug auf seinen Rädern ruht.
Das Bergungsfahrzeug sollte in einer Linie mit dem liegengebliebenen Fahrzeug platziert werden (nicht mehr als 10 Sekunden von der Fahrzeuglinie entfernt). Der anfängliche Abstand zwischen den Fahrzeugen sollte 2-3 Meter kürzer sein als die ungespannte Länge des Bergegurts. Legen Sie den Punkt fest, zu dem das liegengebliebene Fahrzeug geborgen werden soll, und das Signal (Funk, Handzeichen oder Hupe), das gegeben werden soll, wenn dieser Punkt erreicht ist.
Verbinden Sie den Abschleppgurt.
Überprüfen Sie den Recover-Abschleppgurt sorgfältig. Wenn der Recover-Abschleppgurt nass, schmutzig, zerschnitten oder aufgescheuert ist, funktioniert er nicht richtig und kann reißen, was zu Schäden oder Verletzungen führen kann. Ein Recover-Abschleppgurt darf in diesem Zustand nicht verwendet werden.
Rollen Sie den Recover Tow Strap zwischen den Fahrzeugen aus und achten Sie darauf, dass es zu keinen Verdrehungen kommt.
HINWEIS: Das Verbinden des Recover-Tow-Gurts sollte nach Möglichkeit vermieden werden und verwenden Sie NIEMALS einen Metallgegenstand zum Verbinden des Recover-Tow-Gurts. Wenn der Recover-Tow-Gurt bricht, kann der Gegenstand zu einem Geschoss werden und wahrscheinlich Schäden oder Verletzungen verursachen. Informationen zu den Standorten der Abschleppösen finden Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch, oder verwenden Sie entsprechend dimensionierte und montierte Nachrüst-Abschleppösen.
NICHT AN EINE ANHÄNGERKUPPLUNG ODER EINEN BEFESTIGUNGSPUNKT ANSCHLIESSEN.
Verwenden Sie nur Schäkel mit zulässiger Belastung. Um die Schäkel richtig festzuziehen, schrauben Sie den Stift fest, bis er sitzt, und drehen Sie ihn dann etwa 1/2 bis 1 Umdrehung zurück. Stellen Sie sicher, dass der Recover Tow Strap nicht mit heißen Oberflächen oder scharfen Kanten in Berührung kommt.
ERHOLEN SIE SICH
- Überprüfen Sie alle Verbindungen und bringen Sie umstehende Personen in eine sichere Entfernung (mindestens das 1,5-fache der ungespannten Länge des Abschleppgurts) und an die Seite der Bergungsaktion. Lassen Sie umstehende Personen niemals im Bereich der Bergungsaktion bleiben.
- Beschleunigen Sie sanft, gleichen Sie das Spiel aus und fahren Sie nicht schneller als 10–12 Meilen pro Stunde weiter. Das liegengebliebene Fahrzeug sollte im 1. Gang (oder 2. niedrigen Gang) sein, und der Fahrer sollte die Bergung unterstützen, indem er etwa 3 Sekunden, nachdem das abgeschleppte Fahrzeug in Bewegung gesetzt wird, versucht, loszufahren.
- Wenn das Fahrzeug beim ersten Versuch nicht geborgen werden kann, suchen Sie erneut unter dem liegengebliebenen Fahrzeug nach Hindernissen, stellen Sie den Abstand wieder her (etwa 2–3 Meter Abstand zwischen den Fahrzeugen) und erhöhen Sie die Geschwindigkeit des Bergungsfahrzeugs.
NOTIZ:
a) Recover Tow Straps benötigen Ruhezeiten zwischen den Einsätzen, um ihre ursprüngliche Länge und Kapazität wiederherzustellen. b) Übermäßige Geschwindigkeit oder ständiges Ruckeln bei der Verwendung eines Abschleppgurtes kann zu Schäden an der Abschleppöse, dem Fahrgestell und dem Antriebsstrang beider Fahrzeuge führen.
- Wenn das liegengebliebene Fahrzeug den vereinbarten Punkt erreicht, sollte der Fahrer des Abschleppfahrzeugs anhalten.
- Wenn die ordnungsgemäße Verwendung eines Abschleppgurts nicht zum Erfolg führt, verwenden Sie eine Bergungswinde der entsprechenden Größe.
HINWEIS: Versuchen Sie nicht, den Recover-Abschleppgurt zu entfernen, bis beide Fahrzeuge stehen und gesichert sind.
ALLGEMEINE PFLEGE UND WARTUNG
- Überprüfen Sie den Recover Tow Strap vor und nach dem Gebrauch
auf seine gesamte Länge auf Kerben und Schnitte. Bei Beschädigung ersetzen Sie den Recover Tow Strap.
- Lassen Sie Ihren Recover Tow Strap niemals mit scharfen oder heißen Oberflächen in Berührung kommen und entfernen Sie alle Verdrehungen und Knicke.
- Fremdstoffe wie Sand und Splitt können die Fasern des Recover Tow Strap dauerhaft beschädigen. Reinigen Sie Ihren Recover Tow Strap mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel.
- Wenn der Recover Tow Strap vollständig trocken ist, rollen Sie ihn zur Aufbewahrung auf.
- Überprüfen Sie die Schäkel auf Beschädigungen. Wenn sich die Bügel nur schwer drehen lassen, ist der Schäkel wahrscheinlich überbeansprucht worden und muss deshalb ausgetauscht werden.
- Verwenden Sie das Seil niemals als Hebeschlinge.
Hersteller: Shanghai Muxin Muye Youxiangongsi
Adresse: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu,
Shanghai 200000 CN.
Nach AUS importiert: SIHAO PTY LTD, 1 ROKEVA STREET EASTWOOD
NSW 2122 Australien
Importiert in die USA: Sanven Technology Ltd., Suite 250, 9166 Anaheim
Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat