Patrol E1 - Sportairbag SCOTT - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Patrol E1 SCOTT

1. Kompressorns ledral och hjul

47- SVENSKAITALIA

I. INLEDNING

Grats till ditt kno av SCDU ALFIDE FLARHG SYSTEM

Denna handbok ger dig information om funktionen och användningen av SCOTT AL PRIDE FI A 3BAG SYSTEM. Der vän - per sig till alla soosportser, viaster som är att åka utanfor pistera.

Lås noggrönt: gerom denna handock innan du använder enheten. Var extra Lopmärksam på varningsmec delarden och föl strikt den information som finns, bruksanvisningen. Vi föreslår att du förvorar denna bruksanv sning på lämplig plats för att du vld behov läs, ska komma åt den.

SCOTT ALPRIDE EI ARBA6 SYSTEM är en nöcutrustning som under vssa förhållanden kan förhinöre att ou begravs full -ständlig, i snörn om den aktivores. Den kan inte förhinöre en lavin. En dödlig ris kvarstår även om erwändarom inte begravs i snörn. Alla laviner är livshotanoe oavsett vilken utrustning men har. SCOTT ALPRIDE EI ARBA6 SYSTEM ska därlör inte

I har delte en avin misse anvandaren dru. "nggern for att avtivero: joppåsningen" på etta satt pumps luftkudicen på 150 litur upp på 3 sekunder SCOTT ALFRIDE EL AIRBAS SYSTEM-Konzeptor, bezeras på den lystiska principen av omvänd segreponing. Della dru, konnen där de små parälkerna slunker nodelt och de stora parälkerna tvry upo till yam, när du her omr. lekmezna som när sig einntligt. Den uppmpede luft kuldik ökr aanverndens volkym och försärker oflokem av omvänd segregning. La vinnygssicker jäller på lat förhinarna amt kan begravs helt i sron, luftkudicers form skydoor annvändens rygg och huvd. D. nundande formen ger dessuom optimal flyteffekteter calvinen och luftkudicens juss förg hjöller til att snabbt lokaliser den.

SCOTT A. PRIDE EI AIRBAG SYSTEM är certilloral av TJV 56d (Deimlorsstr. T, 85748 Garching bei München, Germany.) för att möta kraven av Hörordning LU2016/425

II. VARNING OCH LÄMPLIG ANVÄNDNING

- Al sëkerhetsutrustring har sina gräser. Lås noga igencm och fölla instruktioner.

- Den avsedde och rimligen förutsebara användningen av denna ryggsäck är enart för: sk dåkning, snowboard, snöskor.

DE TRANITEL ARVANILAS VATTEN

• Lavisen är lhebolyede gaseel, vilenen alu s. yena man apémuier.

• SCOTT ALPR DE EI AIRBAG SYSTEM kråver försiklig hentering och korrek, inspektön varic gång den ske användes.

- Var upomärksam så att inte luftkudden, upoblåsningssystemet eller tygskyddet nvs sönder eller skacas när det packas. Se också till så att luftkudden går att ögprå uter problem.

- Vik luftkudden enligt anvisn ngarna. Helakt g.v. kning förhindrar akt luftkudden bopnas vilket kan leda till fe funktion och skade ryogäcken.

• SCOTT SMDR'S SA kan inte hålas answer gt för skador som orsakets av en lavin där SCOTT ALPRIDE ET A REAG SYS 1 M används.

• Eare učdyks běs, nenom et, učdýka įadina situatijer

- Vår för skig så at in de personen och omgning, skades får du stvar aktivering en for budeon - Du bör förvara ulösningshendtaget i exelvernen mod bixklæst, stångt för att undvika att oönsked eller oavsklig aktivering skor i miljöer där andre människor kan skades av om sådan aktivering, speciol. I stolsift, korglift, i närheten av eller i helikopoler, bass, låga, jill osy.

- SCOTT ALPRIDL LTARJAC SYSTEM ersätter inte den vanliga ådoningsstrustningen vid avin sändare skyflår och sonder bör alltist tas med när på ßeker utanför pisten.

- SCO T AL PRIDI - E AIRHAC SYSTEM måste alltid vara ren. U. Fiskursdens, funktion kan inte garanteres, när ett unpolés, nincssystem som är traslot används.

• Anvand inte SCCU ALFIDE -1 med opehönga bårsystem (rvogvack, vast, etc.).

- Alprde i1 Airbag-systemet är PÅ eller AV, den børingen rwerkan på transceivers. Når den blåser upo kan cet støra transcoivern. Lavin transcoivers är mycko, känslige för slektniska och magnetiska influencer. För all minska störningar, bør transceiver på frams dan av den kropp för att öka avständet mellan Alprde i1-kompressorn och transce ver.

- Donna apueret, kan användas av berniä dremis å är och ä dre och av personer modnoses. Uysisk, sensorisk eller manla förmåga på brist på erlarenhet och kunskap om de har fått til syneler instruktioner om användningen av epuaraten på ett såken sätt och förstå tarome som är inbändade.

• Bam ska inte luka med apogarsen

- Kengöring och underhäll ska inte qóras av barn utan tilsyn.

III. LEVERANS

1. SCOTT ALPRIDE E1 AIRBAG SYSTEM

(Ryggsäck med luftkudde, appbliensningsennel och utlosningshandtag)

2. KOMPRESSOR

3. MICRO-USB KABEL

4. BRUKSANVISNING

IV. ALPRIDE E1 SUPERKONDENSATOR

SUPERKONDENSATOR

El Evalenche Albanz Sys. aan en forsta lavn in albanzer somircu användar iliumum oder litium-polymorbe, tanier för all op energi til kompressors silmicer. El systemis envänder sin Superkondorsator för ut lagra energi, fram av ut, elektrisklekt, fällt. Til skilneed från traditionella batterier behöver man inte skapa an komisk reaktion för att genenera energi, vilket gör ut. El systemis kan og energi smasbaro. 25 Superkondorsator arbuvar brur laörder jämört med ballortier. För det, forsta år de inte kan ga för temperaturförndringr, viket ger som na prestando vid -30 grader C och -50 grader C. Diesa sparar vikt eftersom, till skilnaad från bacterer så finns det inte någ behovt av att ska Superkondersator för att garmenta ensässene presende vid låga temoaturer. Keder batterier tenderat ut silitas ut, eller upropede ladenrner är Super konslade. Er forsta år de inte kan gärning av det ####d. 1800 koldingckysler mes en näster närdal givånged, krit overlägen S-11 S 4 insy elvändet för det ognir man på ballortier.

Dessutom betrektas Superkondensatom som pass va elektroniska element, så som exempelvis kameron, så der finns insa restriktioner för resor, frakt eller siering. Detta är stor Körde gentenol traditionelle batterier och kompressorer med gesattnom.

RADIALKOMPRESSORN

E1-systemet använder en redialkormoresser, som iknar turbokompressorer som finns i bilar. Derna konstruktion möjliggör höghest-ghetslulllöde och uppbåningstryck lik, levinnypgsick mod ryckultsspatran.

2x AA BATTERIER

El's Superkondensstoms system anvends: två AA better er för två primera åndamål

1. för all, anders Superkonskursdamer

2- för att garaentera att Superkondensatom behåller sin fulla kraft, kompenserar för sin ångsamma förlust av laderning och säkerslåker I eror månaders autonomi (se avsn i let om autonomi).

ORS·Enrichal albaica olerifera / ΔΔ - hectoris/ στα απαλενίας / βε καλήν (sachinone) and market (lens temperature)

Använd hel, nya Alkeline AA / LRG-betler er av högsta kvalitet.

Använd inte AA zinkko batterier och NiCd- eller N MH-ockumulatorer (lodo ningsbara). Dessa är otta inte til räckligt starka för e, t lade og Superkondensalam.

Herpence på AA-betteret kan ladering och autoromil variera

• Alkeliske ballerier

- är kapabaa till 1 laddning of or 3 måneders autonorni för normal användning (1,5 måned om del, hela tiden är på), del rekommenderes slarkt all byla batterier of for 1 laddning av sys.creml.

• Littumbatterler

- är kapabá till 3 leddninger eller 5 måneuers autonomil för normal anvénning (3 månader om det ne a tizen år på). - del rekommenderas starkt, sut byla batterier eller 5 leddninger av systemel.

MICRO-USB PORT

Micro USB porton (5V 2A) gör dot mögelt a. adds Superkendense om mod den modförande USB/Micro USB kebon. Laudning ken slullöras med en vanig USB eddare (ingår c), som oc som används för mobi zelefoner. Uppleduning av Superkendense om mod micro USB kebon prior toer över reddning via 2x AA better interna

Superkondensator kan laddas med mikro JSH-kabel även om AA-batterer saknas.

V. PÅ/AV OCH AUTO-TEST

För et, slå på 31 systemel, använd PÅ / AV knappen. Denne säkerholsbrylare förndrar önskad aktivering väskan. Dra upa strömperstaren, vid den medurs och päll den intrvåst. 2 segunder

Vanje gång det sås på, går 11-systemer ett autorest för att ventiers att motorn. Superkondersatorn och elektroniken lungcrer som dc ska.

Under detta autotest fullborder motom en första rotation vid låg hastighet och slår på cen gråra lysdioden.

Om autoreset avslutas, roterar motorn en andra gång och den gröna / orange I HD-lampan blinkar → Systemet är k art för användning.

49- SVENSKASVENS

Om autotestet uppträcker ett fel, rosterar motom 4x och den rada lysioden fortsalter ysa. Det finns ett problem i systemet och del är inte i drill.

Om systemet upptäcker ett fel och der laddas, fortsätter den röca lyscioden att lysa och der orange lampan blinkar snabbt.

For att stängs av systemet, dra vredet och vrid cet medurs (somma procedur som för att slå PÅ). Motom roherar lx och der röds lysdioden slås på och av igen för att indikera att sysmet har stängt av.

OBS: LED-blinkningshastigheten indikerar akt systemet loddas antingen (2x per sekund) eller standard PA-lage (1x var lodjic sekund).

TERRÄNGANVÄNDNING OCH LED-STATUS

For att används FI-systemet i terrang måste du:

- Siá på El-systemel (se avsnitt ▼V)

2- Kontrollera att autocestet ar okej (se avsnitt: ▼V.)

Om den gröna tvädicler olinker, funcerar systemet mind mins, sex timmers zu onomi.

Om den orancia lamprin blinkar, funcar systemet med in odre an sex turrars autonomi.

Om och redz yscroden bilikan katsystemet inte garantera 100% hirauden (the det kommer - oflarance alt. forsoka

Dota d,p, a,b,c,d,e, s e t, s e c k, s o m, l l o l

- Om den roda lysbioder, yser or systemet defekt och ska inte användes.

OBS: TH)-binkringshastigheten indikerar att systemet laccas artrgen (7x per sekund) eller standard På-läge (1x var tredje sekund).

För all akt. vora airbagen, och hert (mellen 5 Ull 10kg) i u. ösningshandlaget.

VI. LAVINKUDDENS UPPBLÅSNING

Vid en lavin, dra hårl (mellan 5 till 10kg) i allösningshanojoge. Lavinkudden blåses upp på 3-1 sekunder. Kompressom praglar i sex sekunder och stoppyr seder.

Lavirk klöer lörblir opbëst i minslre mruer och börier sedan sakla all. slärpa all. Lüter.

Når inflationen är sullöro, ladeas Superkordensezom automatiskl. med de (ve AA-batterierna om oc år instalcrade (so esnil). IV.)

OBS: enlighet mod EN 16716 standarden "Oerfluding av lavir nyggspäcker" måste lavinkudden vare upoblåst i minis, tre minuter. En lavinrygg sack är inte en livvåst; Därför är det normalt att det inte förlir uppblåst vid fullt tryck i mer är pre minuter

HANTERING UNDER LAVINOLYCKA

I hěnolcev ay en lay n, försök ellid aut na en säkerhetspleis et er fly från avinens väg. Orr du är på levinen, försök ta bort skidler or snowboard, oltersom fer her en förrenkringsluktör av levin. När skred du, varker örlora lart, stäng om mun och hållt armarna framlör ansiklet för alskapa on livréddenor fullčicke. När levinen her solut röre sig och du kan röra d g sildy, ta inte av lay nyeggsäken och hjällo andre. Ta bara bort den när du är så cer på at det inte finns région risk för andre lavim.

VII. LADDNING OCH STATUS AV SYSTEMET

LADDA OM SUPERKONDENSATORN

Det. Irres två sät, stt. Iachte Saredkontenskarn:

Sält i våå A4-batterierna (ingår inte). Superkondensatorn beldes automatiskt när batterierna är på pleås. Beroende på typ av batterier och temperatur tar laddringen 10-80 minuter.

1. Använd mikro USB porten och den vanliga mikro USB keboin (mecollöjer). USB porten kan anslutas till on standard laddare (ingåre i), som de som används för mobiletelfoner, eller till en varlig power bank (der pende på typen av laddare elker power bank tår laddningen 20-40 minuter.

Ladöringsstatusen indikeras genom att LLD- lampoma blinkarna snabot (2x per sekund). Laddringsnivån indikeras av LED-lärgen

Röd låg laddning - laddningslivån kan inte garantera full inflation av lavinkuoden (mer det kommer fortfarande att försöka bråsa upp krockkuoden så mycke, som möjlig.)

Orange: medium lackning - lackningsrån garantera 100% inflaton av lavnzuoden men med mindre än sex tremars autonomi.

Grön: Laddringen är kier - LED:en bärker långsam. (Ix var tredje sekund).

OBS:

• Laude först ses ernet mev USB parlen löre första anvendningen

- Ladding med USI3-kabeli planterar battererna. Om battererna är på plats och kabeln är ansluten, kommer läcknin och eLL utlöras via kabeln ulen eLL fömma belorerna.

- Lackning är också möglig utan att batterierna använder JSB-kabeln

• Cm systemet laodes i PÅ låne birkar lydioderne in, men laddningen for såller.

- Systemet lsdas automatiskt. Om avinkudden clases upp, obrar systemet omedebert att läcde upp va batteremä eller USB-porten.

- 2 x AA bet.ener mölliggör 1:2 leddningscykker hos Superkondensalom (borbende på betteremas kval let och läckningslomperatur).

VARNING: Lärmine inte USB-kabeln ansulen när du envärder E ^1 systemet i lerrången. Tabor, USB-kabeln eller all. laddningen är kler

SUMMERING AV LED-STATUS

C

Grön lysdiod blinkar långsamt (1x por 3 sekunder) →I-systemet är fulladoat >6h Orange LED blinkar snacbt →I-systemet aedas och fungjorar mod mindre än sox timmars autonomi.

Röd lysiod blinkar snabb. - systemel loddas och är inte i drift; Ladon ringsnivån kan nte garantere full niletion av lavinkudden.

Der röde lysioden lyser permaner. Los den orange ampan olinkar snabbt

→ E- systemic, år delökt e lorsom autotestet har upptäckt ett fe. systemet leodas men del är inte ior".

ON

Grön lysdiod blinkar långsaml (1× per 3 sekundar) → 1-systemet är fulladpat ≥6n.

Orange LED blinkar långsomt → El-systemel lurgorer med minere än sex timmars autonomi.

Rödlyslod blinkar långsaml -l-systemel, är inte i or; Laddningsnivån kan inte garantura full inflation av lavinkuoden.

Den röda lysdiosen är oemaren, på → E -systemet är defekt eftersom autolossel har upoläckt ell funktionalsid, systemet är inte i orift.

E1-SYSTEMETS AUTONOMI

Systemets autonomi berör på AA-catteriemas kval. je, och energi och frexvenser och varak. gheten av användningen i PÅ eller AV-léget. Necanstående törder förutsätter användning av alkaliska betterer av hög kvalitet:

- Cirka, 2-3 ménodens autonomi med tvá nya AA alkaliske batterier som inte inkudser laddning av Superkondensatom (nya batterer nörs efter laddning av Superkondensatom)

- Systeme, kan intervändas utan extra AA beluerer. Vi rekommencner dock att ou allid använder den medbellerlome för att säkersälla utökad autenom.

Om den används olien batterier och lysiodens status børker grönt, är autonomin mins. 6 Lrmmar.

VIII. SLÄPPA UR LUFTEN OCH ATT VIKA IHOP AIRBAGEN

Lavinkuoden ska tömmes på lull mee uddens avzponingsknaap. Donne sökerholknapp är ut'ormed för et, förhinäre et, systemet av misszeg aktiveras i nyorsäcken. Trvss och vrd raltten mojurs.

Når vredet släpots åtorgår det automatiskt till sn ursarunglige position så att dot inte kommer att lämnas i avullat lege. För vikning av lavinkudden, se vixringssystemet.

1. Ta ut lullen genom all trycka och vrida del ationskreopen

2 Säll dragkedjar på plats

34

56

7

51- SVENSKASVENS

13 14
Insevelning slullöre

VIKTIG INFORMATION

WARNING: DU FÄR INTE VRIDA LUFTKUDDEN, DU FÄR INTE KORSA HAKARNA, DU FÄR INTE RULLA LUFTKUDDEN, BLOCKI RA INTE LUFTKUDDEN.
VARNING: Kompressorkammaren måste föroll stängd för att forhindra att foremål sugs in kompressom och blockerar inilla, loner av lavinkudoen.

IX. KORREKT ANSLUTNING OCH INSTÄLLNING

Ta på dig ryggsäcken och justora södrommenne på ... de passer din kroop. Så... al. d'last höltrommen, bröstrommen och benögier och passe in dem ofer kroupon. SCOTT ALPRIDE ET AIR3AG SYSTEM kommer onkast till användning om ryga söcken sitte krvar på ryggen vld håndelse av nödlell! Ryggsäckons störsla vikt ska vilä på hölt tørne och inte på dine exier.

1 BRÖSTREMSSPÄNNE 2 HÖFTREMSSPÄNNE

1 BRÖSTREMSSPÄNNE

123

2 HÖFTREMSSPÄNNE

123
SCOTT Soorts SA får inte hålas av nåverlig för skador eller förlust på grund av felaktig insällning, felaktig passning eller felaktiga justeringar.

SÄ JUSTERAR DU TRIGGERHANDTAGET

1 Justere Triggerhenolaget is placering på exelbandet. Det finns tre olika lägen (S/M/L). Triggerhenolaget ska helst vara i orösthöld.
2 Vänd upp triggerhand taget för att, ustera dess position. 3 Trä sedan triggerhand taget ut från nötfickan för att sedan lä del i önskad posiun.

X. ANVISNINGAR

SCOTT ALPRIDE levinryggséck kräver ingel, underhåll men följende punkter måste observeras

1- Lös ut utkunden före varje användningssåsong eller minst en gång per årel eller efter att ryggsäcken har bivit utsatt för lukv/vöta. Kontrolera dess skck kondition, ut den torka och vik ihop den igen.
2. Packa oncast ihop luftkudden när och är bell torr.
3- Kontrollera alla punkter som beskrivs - denne bruxsanvisning och insocktera skicket på systemets säkerhetsremmar och spången jönar varæ tur.
Testa att blésa upp luftkudden så att du får en känsla för när mycket kraft som krävs. Du kan då, håndelse av en verklig lavir, lösa ut den på stt rätt och intuitivt sätt.

XI. UNDERHÅLL

KONTROLL EFTER LAVIN

Varje gång SCO. I ALPRIDE ET AIRBAG SYSTEM används kan det påverka meteralet på ett negativt sätt. Skaden syns o'just inte med blouse ogat. Kontakta en behörig SCOTT-återförsäljøre där du köpt SCOTT ALPRIDE ET AIRBAG SYSTEM för ytterligare inspection, när det använts ien lavir.

Du bör kontrolera följande punkter om del in.ogår all skicka in dill SCOTT ALPR DE ET AIRBAG SYSTEM:

• Kontrollera luftkuddama visuelt efter nel,
  • Kortrollera utkodens spannremmar efter silge.
• Konswillors, a way open (stavensen/keep n ^d sial), said
• Kontrollera spårnen samt benremmar efter sitage och deformering.

SÅ TAR DU BORT DET AVTAGBARA AIRBAGSYSTEMET

1 Stäng av systemet, öcprä kuvertens dregkedje och lossa krokerte.

2 Oppna ryggsäcken, kompressorns lock och axelomstickan. Lossa utlösningshandlaget.

3 Skjut utlösningshandlegel och kaedin genom hålel. Ousna kerdborrubandiol.
4 Dre ut kompressorn och lu'tkuoden.

SÄ INSTALLERAR DU DET AVTAGBARA AIRBAGSYSTEMET

1. Oppna blixllase, på väskan till ca 3cm till slutet.

2 Säll utösningshandlage, genom kardoorrbandet och säll det i axelomsslicken. Passere lavinkudden genom de två hålen till lavinkudden.

3 Stång kompressorfackets lock och fåst krokarna
4 Vx luftkudden (se avsnitt ▼ VIII) Fast utlösningshandtager (se avsnitt ▼ IX.)

FÖRVARING, RENGÖRING OCH SERVICELIVSLÄNGD

FÖRVARING

Förvara SCOTT AI PR OF AIRRAG SYSTEM på en sval, forn plats. SCOTT Sports SA ska inte nålas ansvang för skador och förhus, som skor på grune av i cladlig förvaring.

RENGÖRING

Använd erndast vallom (inga røngöringsprodukter) för all røngöra nyggsåcken. Försskra dig om all neta produkten är tem innan du anvörder den igen, för all uncovike isbråning. Upp-båsningsystemet mese røngöras ordenligt med en muk, fuktad mikrofjøerduk om det är smutsigt.

SCOTT Sborns SA skr inte hällas ansvarig för skader och förlust som sker på grund av felsiktig rengörning

KASSERING

Kassera produkten som vanigt nushållsavfall. Produkten får inte söncoras melønsikt eller förbrannas. Decta kan leda till möglig fora

Eckrisk approval

- Kassera aldrio e apoorater nushå lsvallet.

- Lämma elektrisk utrustning på avsodde åtorvirmingsenläggningar. - Kontakta din lokala avfallshenterngsmyndighet för mer information.

AA/LRE 1,5 V Batterer:

+ Kessera aktrig batterier i hushållsavtabel.

• De kan innehålle giltiga tungmeeller och yoder under bestärnmelser för lerlig, av all

• De kermiske beteckningarna för tungmetalerna är. Cd = kadmium. Hg = kvicksilver. Pb = bly.

• Kassera undlast betterer när inte år holl urleddade.

• Innen du tar bort aparaten maste du forst ta oert lattenema

• L amna batterierra på avsedda återvinningsanlagringar.

Denna produkt, liar om begränsed livslängd och ska ersättes vid tocker på mekeniskt siltåge. Du bör regelbundet kontrolare där ut utstning och ersåta den var fumte är råknet från första användnings tillåte. Funktions åtten kan försärmes på grund av mekriskt siltåge eller felktig användning. Kessera produkten om du uoptäcker skocor. SCOTT ALPRIDE ET AIRBAG SYSTEM är utformad att fåa 50 upplöshninger

XII. TRANSPORT & RESA

SCOTT ALPRIDE EI AIRBAG SYSTEM använder erdas: 2 x AA-bacterier. SCOTT ALPRIDE EI AIRBAG SYSTEM har rget Li-ion/_ -Po batteri, inga gaspetroner under tryck och ingen pyroteknisk utlösare

SCOTT ALPRIDE 2 AIRBAG SYSTEM har inga resiktioner för resor och ska inte botrakues som lerligt gods enligt lerligt godsbestämme serra.

Ävven om del inte linns några restriktioner för att. resa med SCOTT ALPRIDE ET AIRBAG SYSTEM, för at. undvika mässför slånd med flygolatssäkerhetsengenter, rekommencerar vi att du meddelar og flygbolog som du reser med en elektrisk levin ryggsäck utan beitorker. SCOTT ALPRIDE ET AIRBAG SYSTEM har att. lyckevlastningsventilssystem;

XIII. FELSÖKNING

FELFKUNNIT FELSÖKNING
Lavinningsbäcken blåses inte uop når du dær lavnyckaren?	1- Är EI Pål → Konsländere LED2- A suparkasestörørns leddede tilräckligt (LED orange elor grön)?3- Är avolost ek? → Konsländere LED
Autozestet lungener inte?	Suparkapac sörerna är inte laddede tilräckligt för su köra motem?→ Vanta på Orange eller grön LED
Autozestet är KO → Kolla LED	Kompressorbockel var inte väl stängt och något, materialis, blockerer kompresserne hjul och förhindrar et Lvända.
Lu' skuoden blåss inte upp holt:	Dot kan finnas någon av öblanac orseker till olot1- Om lavinkursden rullas, stälter för att vilkes onentigt2- E versom det finns en bønd eller något som läcker och håller fast dregkodlar3- Avlu tningrenden är oleckerad i avvullerde låge och förhindrar et al, beckverskilen stängs ordontligt
Systemet nødes inte från AA batterierna?	So till ett ut ervändar holt mya alkalliska elor alkalska AA beltoner.Använd inte AA znikokbatturier och NICG delor NMI- sekumulatorer (laddningsbara).

XIV. YTTERLIGARE INFORMATION

PRODUKTBESKRIVNING

Typ: SCOTTAL PRIDE FL AIRBAG SYSTEM-nyggsackar

USB 5V DC 2A / 2X AA / LRe 1.5 V

Certifierung: CE enligl EN1676 standarder som les ställs av TJV Söd GmbH

Model: Aloride E

SERVICECENTER

Servicecenter för SCOTT AL PRIDE FI AIRBAG SYSTEM I oiko länder finns på vår weboplats www.scott-sports.com.

XV. FÖRSÄLJNING & CERTIFIERING

FÖRSÄLJNING

Ansvarig för utvokking och kommensialsering I EU och resten av vården år:

SCOTT Sports SA, Route du Crochet II, CH-1762 Givisez

Distribution USA: SCOTT JSA Inc, 2733 E. Parleys Way, Suite #201, Salt Lake City, L.T. 84109, USA.

Distribution i övriga lärder SSG (Europa) Distribution Center SA, PED Zone CI. Rue du Kiell 60.6790 Auarge, Begien

All information om importörer finns tillgång ig på www.scot-sports.com/company/distributors

CERTIFIERING

All förklæring om övexenslåmmelse finns på www.sci.1-spor-ssarm/conformi.v

SCOTT Alpride lavirnvogsäckar, upofyller bestämmelserna och säkemetskraver. European Standard EN 16716: 2017 för

beroklåttingsuressning. Avalanche airpassystem. Säkerbetskrav och test meteder.

Ala nomploerace ryogssäckar är märsta med motsvarande tättingar som incikerar at: de har passerat de officiela tes

terna Det är fåsta där de är väl syniga och får inte tas bort

På ettikettema står följande

SCOTT BACKCOUNTRY PATROL AP 30	Produktions modellärms.
	Vorrning! Användaren bör roga läsa reszuktionerna innan han/hon använder produkten (PFE).
XXXX-XX / XXXXXX	Tilverkningsdatum: År-Måned/Individuellt serienummer.
CE	Clumärkningen säverställer att de grundläggande kraven i-Bronning LU2016/475 övorenssämmter.
EAC	Huraslan Conformtý Park.
	Ikonen indikerar inom viller sport som skyddsutrustningen är designad för skidäkning och snowbocard.
EN16716:2017	Avvende personlig skyddsutrustning som är I övoranssämmelse med den europodska henromensnade tekniska standard som används i design och CE-certillering.

©SCOIT SPC-RIS SA 2014. Ala tätigbeter resorverade. Rey 07 ugiven Ols. 2014 Informacman i dara a manuel frns på flora stråk, man anast och engelska versloren ar tiltnaplig vrd overtaal korttled.

SCOTT ALPRIDE E1 AIRBAG SYSTEM