445 II - Såg HUSQVARNA - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis 445 II HUSQVARNA i PDF-format.
| Produkttyp | Skogsmotorsåg |
| Märke | Husqvarna |
| Modell | 445 II (TrioBrake) |
| Cylindervolym | 45,7 cm³ |
| Effekt | 2,1 kW vid 9000 rpm |
| Vikt (utan svärd och kedja, tomma tankar) | 5,2 kg |
| Standardsvärdlängd | 13 tum (33 cm) |
| Rekommenderade svärdlängder | 13 till 20 tum (33 till 51 cm) |
| Kedjestigning | 0,325 tum (8,25 mm) |
| Drivlänksbredd | 0,050 eller 0,058 tum (1,3 eller 1,5 mm) |
| Typ av drivhjul | Spur 7 tänder |
| Kedjehastighet (vid max varvtal) | 23,1 m/s |
| Bränsletankens volym | 0,45 liter |
| Kedjeoljetankens volym | 0,26 liter |
| Oljepumpflöde (vid 9000 rpm) | 13 ml/min |
| Typ av oljepump | Automatisk |
| Rekommenderat tändstift | NGK BPMR 7A eller Champion RCJ 7Y |
| Elektrodavstånd | 0,5 mm |
| Tomgångsvarvtal | 2700 rpm |
| Säkerhet | Kedjebroms (manuell och tröghets), gasreglagelås, kedjefångare, handskydd, antivibrationssystem |
| Regelbundet underhåll | Rengöring av luftfilter, tändstift, kylsystem, kedjeslipning, smörjning av nålrullager |
| Vanliga reservdelar | Svärd, kedja, tändstift, luftfilter, drivhjul, bromsband |
Vanliga frågor - 445 II HUSQVARNA
Användarfrågor om 445 II HUSQVARNA
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Såg i PDF-format gratis! Hitta din manual 445 II - HUSQVARNA och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. 445 II av märket HUSQVARNA.
BRUKSANVISNING 445 II HUSQVARNA
Läsigen braksanvisingen noggrant och Första innehålet innan du använder maskinen.
Använd alltid:
Godkänd skyddshjälm
Godkanda horselskydd
- Skyddsglasogon aller visir
Bulleremissioner till omgivningen enligt
Europeiska Gemskapens direktiv.
Maskinens emission anges i kapitel Tekniska data och pa dekal.
Tändning; choke: Ställ chokereglaget i chokeläge. Stopkontakten skall d' automatiskt stallas i startup.
Branslepump
Övriga på maskinen angivna symboler/dekaler avser speficika krav for certifieringar på vissa marknader.
Symboler i bruksanvisningen:
Kontroll och/eller underhäll skall utforas med motorn franslagen. OBS! Start/ Stopp kontakten atergár automatiskt till körläge. För att undvika ofrivillig start, maste)därfor alltid tändhatten avlagsnas fran tandstiftet vid montering,kontroll och/eller underhäll.
Använd alltid godkända skyddshandskar.
Regelbunden rengöring kravs.
Okularkontroll.
Skyddsglasogon aller visir maste anvandas.
Branslepaftllng.
Oljepäfylling och justering av oljeflöde.
Kedjebromsen skall vara tillslagen nar motorsagen startas.
WARNING! Kast kan uppsta nar svardsspetsenkommen ikontakt med ett foremal och orsakar en reaktion som kastar svardet uppat och bakat mot anvandaren.Detta kan orsaka allvarlig personlig skada.









Inneháll
SYMBOLFÖRKLARING
Symboler pā maskinen: 32
Symboler i braksanvisningen: 32
INNEHÄLL
Innehall 33
INLEDNING
Bastekund! 34
VAD AR VAD?
Vad ar vad pa motorsagen? 34
ALLMÄNNASÄKERHETSINSTRUKTIONER
Atgardenforeanvandningavnymotorsag 35
Viktigt 35
Använd alltid sunt fornuft 36
Personlig skyddsutrusting 36
Maskinens sakerhetsutrustning 36
Skarutrusting 38
MONTERING
Montering av svard och kedja 42
BRÄNSLEHANTERING
Drivmedel 43
Tankning 44
Branslesakerhet 44
START OCH STOPP
Start och stopp 45
ARBETSTEKNIK
Forevarjeanvandning: 46
Allmanna arbetsinstruktioner 46
Kastforebyggande atgarden 49
UNDERHALL
Allmant 50
Kontroll, underhäll och service av motorsågens sakerhetsutrustning 50
Ljuddampare 51
Startapparat 51
Luftfilter 52
Tandstift 52
Svard och kedjekombinationer 56
Sagkedjans filming och filmar 56
EG-forsakran om overensstammelse 56
Bäste kund!
Gratulerar till Ditt val att kopa en Husqvarna-product! Husqvarna har anor som gär tillbaka till 1689 dä kung Karl XI lät uppföra en fabrik på stranden av Huskvarnaan for tillverkning av musköter. Placeringen vid Huskvarnaan var logisk, eftersom an användes for at alstra vattenkraft och på sätt utgjordeett vattenkraftverk. Under de mer an 300 ar som Husqvarna-fabriken funnits har otaligaprodukter tillverkats, allt frän vedspisar till moderna koksmaskiner, symaskiner, cyklar, motorcyklar mm. 1956 Ianserades den Första motorgråsklipparen som följdes av motorsågen 1959 och det ar inom detta omrade Husqvarna idag verkar.
Husqvarna ar idag en av varldens ledande tillverkare av skogs- och tradgardsprodukter med kvalitet och prestanda som Hogsta prioritet. Affarsiden ar att utveckla, tillverka och marknadsfora motordrivna produit for skogs- och tradgardsbruk samt bygg- och anlaggningsindustrin. Husqvarnas mal ar ocksa att vara i framkant vad galler ergonomi, anvandarvanlight, sakerhet och miljotankande, varfor en mangd oika finesser tagits frem for att forbattra produkterna inom dessa omraden.
Vi ar övertygade om att Ni med tillfredsstälsekommen att uppskatta vär produits kvalitet och prestanda under en lang tid framöver. Ett köp av nàgon av váraprodukter ger Dig tillgang till professionell hjälp med reparationer och service om nagotända skulle hända. Om inköpsstället for maskinen inte var nàgon av vára auktoriserade äterförsäljare, fraga dem after narraste serviceverkstad.
Vi hoppas att Du kommt att vara nojd med Din maskin och att den ská fá vara Din foljeslagare under en lang tid framöver. Tänk på attenna braksanvising ar en vardehandling. Genom att folja dess innehäll (användning, service, underhäll etc) kan Du vasantigt höja maskinens livslängd och även dess andrahandsvarde. Om Du saljer Din maskin, se till att overlata braksanvisingen till den nya ägaren.
Tack for att du anvander en Husqvarna-product!
Husqvarna AB arbetar ständigt med att vidareutveckla sina Produkter och forbehaller sig dafür ratten till andringar betraffande bl.a. form och utseende utan foregående meddelande.
Vad ār vad pá motorsagens? (1)
1 Cylinderkapa
2 Branslepump
3 Startpaminnelse
4 Kombinerad start och stoppkontakt
5 Bakre handtag
6 Informations- och varningsdekal
7 Bransletank
8 Justerskruvar forgasare
9 Starhandtag
10 Startapparat
11 Kedjeoljetank
12 Produkt- och serienummerskylt
13 Fällriktmärke
14 Främre handtag
15 Kastskydd
16 Ljuddampare
17 Sågkedja
18 Noshjul
19 Sagsvard
20 Vred
21 Barkstöd
22 Kedjefangare
23 Kedjespannarhjul
24 Kopplingskapa
25 Hogerhandsskydd
26 Gasreglage
27 Gasreglagesparr
28 Hogerhandsbroms
29 Bruksanvisning
30 Kombinyckel
31 Svardsskydd
ALLMÄNNASÄKERHETSINSTRUKTIONER
Åtgårder fore användning av ny motorsåg
- Lásigenom braksanvisingen noggrant.
(1) - (118) hänvisar till illustrationer på sid. 2-6. - Kontrollera skärutrustingens montering och justering. Se anvisningar under rubrik Montering.
- Tanka och starta motorsågen. Se anvisningar under rubrikerna Branslehantering och Start och Stopp.
- Använd inte motorsågen forrän tillräckligt med kedjesemörjolja har nätt sagkedjan. Se anvisningar under rubrik Skärutrustning.
- Langvarig exponering for buller kan ge bestaende horselskador. Anvand dafor alltid godkanda horselskydd.

WARNING! Under inga forhallanden farnaskinens ursprungliga utformning andras utan tillstand fran tilverkaren. Anvand alltid originaltillbehör. Icke auktoriserade andringar och/eller tillbehör kan medfora allvarliga skador ell erddfall for foraren ell andra.

WARNING! En motorsåg kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett farlig redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det ar mycket viktigt att du laser och forstär innehallet ienna bruksanvisning.

VARNING! Ljuddamparen innehaller kemikalier som kan vara cancerframkallande. Undvik kontakt med dessa kemikalier ifall ljuddamparen skulle gå sönder.

WARNING! Langvarig inandning av motorns avgaser, kedjeoljedimma och damm fran sagspan kan utgora en halsorisk.

WARNING! Denna maskin alstrar under drift ett elektromagnetiskt falt. Detta falt kan under vissa omständigheter ge paverkan pa aktiva eller passiva medicinska implantat. For att reducera risken for allvarlga erer livshotende skador rekommenderar vi dafor personer med implantat att radgora med lakare smt tillverkaren av det medicinska implantatet innanenna maskin anvands.

VARNING! Tillat aldrig barn att anvanda.
eller vara i narheten av maskinen.
Eftersom maskinen ar utrustad med
aterfjadrande stoppkontakt och kan
startas med lag hastighet och kraft pa
starthandtaget, kan även sma barn under
vissa omstandigheter astadkomma den
kraft som behovs for att starta maskinen.
Detta kan innebara risk for allvarlig
persanskada.Avlagsna dfor
tandhatten narn maskinen inte ar under
uppsikt.
Viktigt
VIKTIGT!
Denna motorsag for skogsbruk ar konstruerad for skogsarbete sasom tradfallning, kvistning och kapning.
Nationella bestammelser kan begränsa användningen av maskinen.
Du bör endast använda de svärd/
sågkedjekombinationer vi reckmenderar i kapitel Tekniska data.
Använd aldrig maskinen om du är trött, om du har druckit alkohol eller om du tar mediciner, som kan páverka din syn, ditt omdöme aller din kroppskontroll.
Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik "Personlig skyddsutrustning".
Modificera aldrigenna maskin saatt den ej langre overensstammer med originalutforandet, och anvand den inte om den verkar ha blivit modifierad av andra.
Använd aldrig en maskin som ar felaktig. Folj underhalls-, sakerhetskontroll- och serviceinstruktioner ienna bruksanvisning. Vissa underhalls- och serviceatgärder skull utforas av tränade och kvalificerade specialister. Se anvisningar under rubrik Underhall.
Använd aldrig andra an i denna bra克斯anvising rekommenderade tillbehör. Se anvisiningar under rubrikerna Skärutrustning och Tekniska data.
OBS! Använd alltid skyddsglasögon eller ansiktsvisir für att minska risiken für skador frän slungande foremål. En motorsåg ar kapabel till att slunga iväg foremål, sasom sagspan, små trästycken, etc, med stor kraft. Detta kan orsaka allvarlig skada, speciellt på ögonen.

WARNING! Att kora en motorsag i ett instangt erler daltigt ventilerat utrymme kan orsaka dodsfall genom kvavning ellkolmonoxidforgiftning.

VARNING! En felaktig skärutrusting
eller en felaktig svärd/
sögkedjekombination ökar risiken für
kast! Använd endast de svärd/
sögkedjekombinationer vi
rekommenderar, damit följ
filningsinstruktionen. Se anvisningar
under rubrik Tekniska data.
Använd alltid sunt fornuft (2)
Det ar omjigt att tacka alla tankbara situationer du kan stallas infor vid anvandande av motorsag. Var alltid forsiktig och anvand sunt fornuft. Undvik situationer som du anser dig otillracklig kvalificerad for. Om du after att ha LAST dessa instruktioner fortfarande kanner dig osaker angaende tillvagangssatt, skall du radfraga en expert innan du fortsätter. Tveka inte att kontakta din aterforsäljare erler oss om du har fragor angaende anvandning av motorsag. Vi star garna till tjänst och ger dig rad som hjalper dig att anvanda din motorsag paett bättre och säkrare satt. Gå garna en utbildning i motorsagsanvandning. Din aterforsäljare, skogsvardskola eller ditt bibliotek kan upplysa dig om vilket utbildningsmaterial och vilka kurser som finns tillgangliga. Det pagär att ständigt arbete med att forbättra design och teknik - forbättringar som ökar din sakerhet och effektivitet. Besok din aterforsäljare regelbundet for att se vilken nytta du kan ha av de nyheter som introduceras.
Personlig skyddsutrustning

WARNING! Merparten av olyckor med motorsag intraffar när sāgkedjan träffar användaren. Vid all användning av maskinen skall godkänd personlig skyddsutrustning användas. Personlig skyddsutrusting eliminerar inte skaderiskeken, men den reducerar effekten av en skada vid att olyckstillbud. Be din äterförsäljare om hjälp vid val av utrustning.
Godkand skyddshjalm
Horselskydd
- Skyddsglasogon aller visir
- Handskar med sagskydd
Byxor med sagskydd
- Stövlar med sagskydd, stalhatta och halkfri sula
- Första forband skaalldt finnas till hands.
- Brandslackare och spade
Klädseln i övrit gör vara atsittande utan att begränsa dina röresemöljigheter.
VIKTIGT! Gnistor kan komma fran ljuddamparen, svardet och kedjan eller annan kalla. Ha alltid verktyg for brandslackning tillgangliga ifall du skulle behova dem. På sā satt hjälper du till att Förhindra skogsbränder.
Maskinens sakerhetsutrustning
I detta avsnitt forklaras vilka maskinens sakerhetsdetaljer ar, somt deras fonction. For kontroll och underhall se anvisninger under rubrik Kontroll, underhall och service av motorsagens sakerhetsutrusting. Se anvisninger under rubrik Vad ar vad?, for att hitta var dessa detaljer ar placerade pa din maskin.
Maskinens livslängd kan förkortas och risken for olyckor kan öka om underhäll av maskinen inte utförs på rätt satt
och om service och/eller reparationer inte utfors fackmannamassigt. Om du behoverytterligare uppliesninger kontakta narraste serviceverkstad.

VARNING! Använd aldrig en maskin med defekt sakerhetsutrustning. Sakerhetsutrustningen ske kontrolleras och underhallas. Se anvisningar under rubrik Kontroll, underhall och service av motorsågens sakerhetsutrustning. Om din maskin inte klarar alla kontrollerna skaserviceverkstad uppsokas for reparation.
Kedjbebroms med kastskydd
Din motorsåg ar utrustad med kedjemboms, vilken ar konstruerad att stoppa sagkedjan vid kast. En kedjemboms reducerar risiken for olyckor, men det ar endast Du som användare som kan forhindra dem. (3)
Var forsiktig vid använding och se till att svärdets kastrisk sector aldrigkommen ikontakt med ett foremal. (4)
- Kedjebromsen (A) aktiveras antingen manuell (via vänsterhanden) aller med troghetsfunktionen. (39)
- Aktivering sker narr kastskyddet (B) fors framat aller hogerhandsbromsen (E) fors framat/uppat. (5)
Den rorelsen aktiverar en fjaderspand mekanism som spanner bromsbandet (C) runt motorns kedjedrivningssystem (D) (kopplingstrumman). (6)
Kastskyddet ar inte enbart konstruerat for att aktivera gedjebromsen. En annan mycket viktig Funktion ar att det reducerar risken for att vanderhanden skulltraffa sagkedjan om man tappar greppet om framre handtaget. - Kedjebromsen skall vara tillslagen nar motorsagen startas for att forhindra kedjan fran att rotera. (45)
- Använd kedjebroms som "parkeringsbroms" vid start samt vid kortare forflyttning, for att forhindra olyckor dar användare aller omgivning ofrivilligt kan komma i kontakt med sagkedjan i röelse. Lämna inte motorsågen pascalagen med kedjebromsen aktiverad under en lang stund. Motorsågen kan bl mycket varm.
- Kedjebromsen frikopplas genom att kastskyddet
märkt "PULL BACK TO RESET" förs bakat, mot
främre handtaget.
Kast kan vara blixtnabba och mycket valdsamma. De flesta kast ar sma och resulterar inte alltid i att kadjebromsen aktiveras. Vid sādana kast gäller att hälla motorsågen i ett stadigt grepp och att inte släppa det. (62)
Hur kedjebromsen aktiveras, manuellt aller via troghetsfunktionen, styrs av hur vãdsamt kastet ar samt motorsågens position i forhallande till det foremal svardets kastrisksektor commit i kontakt med. Vid vãdsamma kast och där svardets kastrisksektor befinner sig sã langt bort fran användaren som möjlgit, ar kedjebromsen konstruerad sã att den
aktiveras via kedjebromsens motvikt (tröghet) i kastriktningen. (7)
Vidindrevaldsamma kastller under
arbeitssituationer dar kastrisksektornbefinner sig nara.
anvandaren, aktiveraskedjebromsen manuellt via
vansterhanden.
- Vid fälläge ar vänsterhanden i ett lage som omöjiggör manuell aktivering av kedjebromsen. Videnna typ av grepp, dvs nar vänsterhanden ar placerad sa den ej kan paverka kastskyddets rörese, kan kedjebromsen endast aktiveras via troghetsfunktionen. (8)
Kammer min hand alltid att aktivera kadjebromsen vid kast?
Nej. Det kravs en viss kraft for att fora kastskyddet framat. Om din hand endast latt snuddar vid kastskyddet aller slinter over det, kan det Handa att kraften inte ar tillrackligt stark for att utlosa kedjebromsen. Du skall aven halla ett stadigt grepp om motorsagens handtag narr du arbetar. Om du gor det och farett kast, slapper du kanske aldrig handen om det framre handtaget och aktiverar inte kedjebromsen,ller ocksa aktiveras kedjebromsen forst nar sagen har hunnit svangarunt en bra bit. I en sadan situation kan det Handa att kedjebromsen inte hinner stoppa kedjan innan dentraffar dig.
Det forekommer ocksa vissa arbetsställningar som gör att din hand inte kan nå kastskyddet for att aktivera kedjebromsen; t.ex. nar sagen halls i fällningsposition.
Kammer troghetsaktivering av kedjebromsen alltid ske om ett kast intraffar?
Nej. For det forsta maste din broms fungera. Att testa bromsen ar latt, se anvisningar under rubrik Kontroll, underhall och service av motorsagens sakerhetsutrustning. Vi rekommenderar att du gör detta innan du pabörjar varje arbeitspass. For det andra mastekastet vara tillräckligt kraftigt for att aktivera kedjebromsen. Om kedjebromsen vore for kanslig skulle den ständigt aktiveras, vilket skulle vara besvarande.
Kammer kedjebromsen alltid att skydda mig fran skador om ett kast intraffar?
Nej. För det Första maste din broms fungera for att ge det avsedda skyddet. För det andra maste den aktiveras sö som beskrivs oven for att stoppa sagkedjan vid ett kast. För det tredje kan kedjbromsen aktiveras, men om svärdet ar for nara dig kan det hända att bromsen inte hinner sakta ner och stoppa kedjan innan motorsågentraffar dig.
Endast du själv och en korrekt arbetsteknik kan eliminera kast och dess risker.
Gasreglagesparr
Gasreglagesparren ar konstruerad att forhindra ofrivillig aktivering av gasreglaget. Nar sparren (A) trycks ner i handtaget (= nar man haller om handtaget) frikopplas
gasreglaget (B). När greppet om handtaget släpps
áterställes bade gasreglaget samt gasreglagesparren till
sina respektive ursprungslagen. Detta läge innebär att
gasreglaget automatiskt lases på tomgang. (9)
Kedjefangare
Kedjefangaren ar konstruerad att fanga upp en avhoppad erler brusten kedja. Dessa handelser undvikes i de festa fall genom en korrekt kedjespanning (se anvisningar under rubrik Montering) somt korrekt unterhall och service av svard och kedja (se anvisningar under rubrik Allmanna arbetsinstruktioner). (10)
Högerhandsskydd
Högerhandsskyddet skall forutom att skydda handen vid
ett kadjeavhopp erer när en kadja gär av, se till attGRE
nar och kvistar inte paverkar greppet om bakre handtaget.
(11)
Avvibreringsystem
Din maskin ar utrustad med ett avvibreringsystem, vilket ar konstruerat att ge en sa vibrationsfri och behaglig användning som möjigt.
Maskinens avvibreringssystem reducerar overforingen av vibrationer mellan motorenhet/skarutrustning och maskinens handtagsenhet. Motorsagkroppen, inklusive skarutrusting, hanger i handtagsenheten via s.k. avvibreringselement.
Sångning i ett hårt trädslag (de flesta lovtränd) ger mer vibrationenerän sångning i ett mjukt (de flesta barrtränd). Sångning med en oskarpt eller felaktig (fel typ eller felaktigt filad) skärutrustning ökar vibrationsnivān.

VARNING! Overexponering av vibrationner kan leda till blodkarls-ller nervskador hos personer som har blodcirkulationsstörninger. Uppsok likare om ni upplever kroppsliga symptom som kan relateras till overexponering av vibrationner. Exempel pa sadana symptom ar domningar, avsaknad av kansel, "kittlingar", "stickninger", smarta, avsaknad erler reducing av normal styrka, forandringar i hudens farg ellere dess yta. Dessa symptom upptrader vanligtvis i fingrar, harder ellher handleder. Dessa symptom kan oka vid kalla temperaturer.
Stoppkontakt
Stoppkontakten skanvandas for att stanga av motorn. (12)
Ljuddampare
Ljuddamparen ar konstruerad for att ge sa lag ljudniva som mojligt samt for att leda bort motorns avgaser fran anvandaren.

WARNING! Motorns avgaser ar heta och kan innehalla gnistor vilka kan orsaka brand. Starta darrfor aldrig maskinen inomhus eller nara eldfangt material!
I områden med varmt och torrt klimat kan risiken for brändere vara pātaglig. Det forekommer att dessa områden regleras med lagstiftning och krav på att ljuddämparen bland annat skall vara utrustad med godkant gnistfängarnat. (13)
Vid montering av nät, var uppmärksam pa att nätet ar inskjutet i rätt position. Använd vid behov kombinyckeln for att skjuta in erler ta loss nätet.
OBSERVERA! Ljuddamparen blir mycket het saväl vid användning som after stopp. Detta gäller även vid tomgängskörning. Var uppmärksam på brandfaran, speziellt vid hantering nara brandfarliga ämnen och/ eller gaser.

WARNING! Använd aldrig en motorsåg utan eller med defekt ljuddämpare. En defekt ljuddämpare kan öka ljudnivan och brandrisken avsevärt. Ha verktyg for brandslackning tillgangliga. Använd aldrig en motorsåg utan eller med defekt gnistfangarnät om gnistfangarnät ar obligatoriskt i ditt arbetsområde.
Skärutrustning
Detta avsnitt behandlar hur du genom korrekt unterhalb samt genom användning av korrekt typ av skärutrustning:
- Reducerar maskinens kastbenägenhet.
- Minskar forekomsten av sagkedjeavhopp samt sagkedjebrott.
- Erhäller optimal skärprestanda.
- Ökar skärutrustningens livslängd.
- Undviker ökning av vibrationsniväer.
Grundregler
- Använd endast den skärutrustning vi rekommenderar! Se anvisningar under rubrik Tekniska data.
- Hall sängedjans skäränder vå och korrekt skärpta! Följ vara instruktioner och användrekommenderad filmall. En felskarpt eller skadad sängedja ökar risiken for olyckor.
- Hall korrekt understandling! Folj vara instruktioner och använd rekommenderad underställningsmall. En for stor understanding ökar risken for kast.
-
Hall sāgkedjan sträckt! En otillräckligt sträckt sāgkedja ökar risken for sāgkedjeavhopp samt ökar slitage pa svärd, sāgkedja och sāgkedjedrivhjul.
-
Håll skärutrustingen vällsmord och korrekt underhällen! En otillräcklig smörjning av sāgkedja ökar risken För sāgkedjebrott samt ökar slitaget på svärd, sāgkedja och sāgkedjedrivhjul.
Kastreducerande skärutrustning

VARNING! En felaktig skärutrusting
eller en felaktig svärd/
sågkedjekombination ökar risiken für
kast! Använd endast de svärd/
sågkedjekombinationer vi
rekommender, damit följ
filningsinstruktionen. Se anvisningar
under rubrik Tekniska data.
Kast kan endast undvikas genom att du som användare ser till att svärdets kastrisksektor aldrigkommen ikontakt med ett foremål.
Genom att anecd skärurtrustning med "inbyggd" kastreduction och genom att skärpa och underhalla sagkedjan korrekt kan effekten av ett kast reduceras.
Sagsvard
Ju minre nosradie desto lagre kastbenagenhet.
Sagkedja
En sagkedja ar uppyggd av ett antal olica lankar vilka finns bade i standard och i kastreducerat utforande.
VIKTIGT! Inga sagkedjor eliminerar risken for kast.

WARNING! Varjekontakt med en roterande sagkedja kan orsaka mycket svara skador.
Nagra uttryck som specifierar svard och sagkedja
For att bibehalla alla sakerhetsdetaljer pa skarutrustningen, bor du ersatta slitna och skadade svard-/kedjekombinationer mot ett svard och en kedjasom Husqvarna rekommender. Se anvisninger under rubrik Tekniska data for information om vilka svard-/kedjekombinationer vi rekommender.
Sagsvard
Längd (tum/cm)
- Antal tander i noshjulet (T).
- Sågkededelining (=pitch) (tum). Svärdets noshjul och motorsagens kedjedrivhjul maste vara anpassad till avstandet mellan drivländkarna. (14)
- Antal drivlänkar (st). Varje svärdslangd ger i kombination med sagkededelingamt antal tander i noshjulet ett bestamnt antal drivlänkar.
- Svdardssparbredd (tum/mm). Svardsparets bredd maste vara anpassad till sagkedjans drivlanksbredd.
- Sågkedjeoljehål ochål for kedjestrackcartapp. Svärdet måste vara anpassat till motorsagens konstruktion. (15)
ALLMÄNNASÄKERHETSINSTRUKTIONER
Sågkedja
- Sågkededelning (=pitch) (tum) (14)
- Drivlänksbredd (mm/tum) (16)
- Antal drivlänkar (st) (17)
Skärpning och justering av underställning hos sagkedja
Allmänt angænde skärpning av skärtd
Saga aldrig med en slö sāgkedja. Tecken på att sāgkedjan ar slö ar att du maste pressa skärutrustingen genom traet och attTRSapanorna ar mycket sma. En mycket slö sāgkedja ger ingaTRSapanor alls. Detenda resultatet blir trapuder.
- En valskarpt sagkedja ater sig själv ner genom træt och gerTRSapanor som ar stora och lanya.
Den sagande delen hos en sagkedja kallas skarlänk och bestar av en skartand (A) och en underställningsklack (B). Avstandet i hójd mellan dessa avgör skärdjupet. (18)
Vid skärpning av skärctand finns fyra matt att ta hänsyn till.
1 Filningsvinkel (19)
2 Stötvinkel (20)
3 Fillage (21)
4 Rundfilsdiameter
Det ar mycket svart att skärpa en sagkedja korrekt utan hjalpmedel. Darfor rekommenderar vi att du anvander var filmall. Den sakerstaller att sagkedjan skarps for optimal kastreduktion och skarkapacitet. (22)
Se anvisiningar under rubrik Tekniska data angaende vilka data som galler vid skarpning av din motorsags sagkedja.

WARNING! Avsteg fran skärningsinstruktionen ökar sagkedjans kastbenägenhet avsevär.
För skärpning av skartand behövs en rundfil och en filmall. Se anvisninger under rubrik Tekniska data angående vilken rundfilsdiameter som vilken filmall som rekommenderas till din motorsågs sagkedja.
- Kontrollera att sagkedjan ar sträckt. En otillräcklig sträckning gör sagkedjan instabil i sidled vilket forsvárar en korrekt skärping.
- Fila alltid fran skartandens insida och utat. Latta filen på returdraget. Fila alla tanderna på ena sidan forst, vändAREfter motorsagen och fila den Aterstaende sidans tander.
Fila sa att alla tander blir lka lengna. Nar endast 4 mm (5/32) aterstar av skartandens langd ar sagkedjan utslitten och skall slängas. (23)
Allmänt angäende justering av underställning
- Vid skärpning av skärctanden minskar underställningen (=skardjupet). För att behalla maximal skärkapacitet måste underställningsk slacken sankas till likminderad niva. Se anvisningar under rubrik Tekniska data angående hur stor underställningen skall vara på din motorsågs sagkedja. (24)

VARNING! For stor underställning ökar saggedjans kastbenägenhet!
Justering av underställning


När justering av underställningen gös, maste skärtänderna vara nyskärpta. Vi rekommander ar att underställningen justeras after var tredje sāgkedjeskärpning. OBS! Denna rekommandation Förutsätter att skärtändernas langd inte filats ner onormalt.
- For justering av understandungen behövs en flatfil och en underställningsmall. Vi rekommenderar att du anvander var filmall for underställning, for att fä ratt underställningsmött och rätt vindel pa underställningsklacken.
Lagg filmallen over sagkedjan. Information om användning av filmallen finns på forpackningen. Använd flatfilen für att fila bort överskottet på den överskjutande delen av underställningsklacken. Understandungen ar korrekt då inget motständ kännns nar du drar filen over mallen. (25)
Sträckning av sagkedjan



VARNING! En otillräckligt strackt sagkedja kan resultera i sagkedjeavhopp vilket kan orsaka allvarlig, till och med livshotande skada.
Ju mer du anvander en sagkedja dato langre blir den. Det ar viktigt att man justerar skarutrustingen afterenna forandring.
Sågkedjesträckningen skall kontrolleras vid varje tankningstillfalle. OBS! En ny sågkedja kraver en inkörningsperiod under vilken man skall kontrollera sågkedjesträckningen oftare.
Generellt gäller att man skall sträcka sāgkedjan sa hart som möjligt, men inteHardare an att den latt kan dras runt for hand. (26)
-
Frigör vredet genom att vika ut det. (30)
Vrid vredet moturs for att lossa svardsskyddet. (31) -
Justera kedjespenningen genom att vrida hjulet nedat (+) for att öka spanningen och uppåt (-) for att minskaspänningen. (32)
- Dra at svärdskopplingen genom att vrida vredet medurs. (33)
- Fäll in vredetigen for att lasa spanninger. (34)
Smörjning av skärutrustningen

WARNING! Otilracklig smorjning av skarutrustningen kan resultera i sagkedjebrott vilket kan orsaka allvarlig, till och med livshotande skada.
Sagkedjeolja
En sagkedjeolja skall ha god vidhaftning vid sagkedjan.
samt ha goda flytegenskaper oavsett om det ar varm
sommar eller kall winter.
Som motorsågstillverkare har vi utvecklat en optimal sagkedjeolja som genom sin vegetabiliska bas dessutom ar biologiskt nedbrytbar. Vi rekommenderar anvandende av var olja for maximal livslängd saväl for sagkedjan som for miljön. Ar var sagkedjeolja ej tillganglig rekommenderas vanlig sagkedjeolja.
Använd aldrig spillolja! Den ar skadlig bade für dig, maskinen och miljön.
VIKTIGT! Vid använding av vegetabilisk sāgkedjeolja, demontera och rengör svärdsspár och sāgkedja innan langtidsfövaring. Annars finns risk att sāgkedjeoljan oxiderar, vilket medfor att sāgkedjan blir stel och svärdets noshjul kärvar.
- Samtiga vara motorsågsmodeller har automatisk sagkedjesmörjning. En del av modellerna kan även fas med justerbart oljeflöde.
- Sågkedjeoljetanken och bransletanken ar dimensionerade sa att branslet ska ta slut innan sågkedjeoljan tar slut.
Dock forutsatterenna sakerhetsfunktion att man anvanderkorrekt sagkedjeolja (enfortun och lattflytande olja tommersagkedjeoljetanken innan branslet tar slut),att man foljer varrekommendation angaende forgasarinstallng (enfor"mager) installingngorattbransletrackerlangre an sagkedjeoljan)samttattmanfoljervara rekommendationer nardetgaller skarutrustning (ett for langtsvard kraver mer kedjeolja).
- Kontrollera sagkedjesmorjningen vid varje tankningstillfalle.
Rikta pa ca 20 cm (8 tum) avstand svardsspetsen mot ett fast ljust foremal. After 1 mins körning pa 3/4 gas ske en tydlig oljerand synas pa detljusa foremalet.
Om sagkedjesmorjningen inte fungerar:
- Kontrollera att svardets sagkedjeoljekanal ar oppen. Rengor vid behov. (35)
- Kontrollera att svardspåret År rent. Rengör vid behov. (36)
- Kontrollera att svardets noshjul går lätt samt att noshjulets smörjhal År öppet. Rengör och smörj vid behov. (37)
Om sagkedjesmörningen inte fungerar after genomgang av ovan listade kontroller och tillhörande Åtgård er sku du uppsöka din serviceverkstad.
Kedjedrivhjul


Kopplingstrumman ar forssed med nagot av foljande.
kedjedrivhul:
A Spur-drivhjul (kedjedrivhjulet fastlott pa trumman)
B Rim-drivhjul (utbytbart) (38)
Kontrollera regelbundet slitageniv'an hos kedjedrivhjulet.
Byt om det ar onormal slitet. Kedjedrivhjul sca bytas vid varje sagkedjebyte.
Smörjning av nällager

Bada typaravkedjedrivhjulharettnallagervid utgaende axel vilket maste smorjas regelbundet (1 gang per vecka). OBSERVERA! Anvandlagerfett av god kvalitetller motorolja.
Se anvisningar under rubrik Underhäll, Smörjning av nallager.
Slitagekontroll av skärutrustningen


Kontrollera sagkedjan dagligen med avseende pa:
Synliga sprickor i nitar och lankar.
- Om sagkedjan ar stel.
- Om nitar och länkar ar onormal slitna.
Vi rekommenderar att ni anvander en ny sagkedja som matt pa hur sliten den sagkedja ni anvander ar.
När endast 4 mm Återstär av skärtandens langd År sagkedjan utslitten och skä slängas.
Sagsvard



Kontrollera regelbundet:
- Om grader bildats pa svardsbommarnas utsidor. Fila bort vid behov.
- Om svardssparet ar onormalt slitet. Byt svard vid behov.
- Om svärdsnosen ar onormalt eller ojemnt slitet. Om en "crop" bildats darrsvärdsnosens radie slutar pa svärddets undersida, har du kört med otillräckligt sträckt sagkedja.
- For maximal livslängd bör svärdet vändas regelbundet.

WARNING! Merparten av olyckor med motorsag intraffar när sagkedjan träffar användaren.
Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik "Personlig skyddsutrustning".
Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvalificerad for. Se anvisninger under rubrikerna Personlig skyddsutrustning, Kastforebyggande atgärder, Skarutrustning och Allmanna arbetsinstruktioner.
Undvik situationer dar kastrisk foreligger. Se anvisningar under rubrik Maskinens sakerhetsutrustning.
Användrekommenderad skärutrustning ochkontrollera dess skick.Se anvisningar under rubrik Allmanna arbetsinstruktioner.
Kontrollera Funktionen hos motorsagens sakerhetsdetaljer. Se anvisningar under rubrikerna Allmanna arbetsinstruktioner och Allmanna sakerhetsinstruktioner.
Montering av svard och kedja



WARNING! Vid all hantering av kedjan skall handskar anecdas.
- Kontrollera att kedjebromsen ej ar i utlost lage genom att fora kedjebromsens kastskydd mot främre handtagsbygeln. (40)
- Lossa kedjespännarhjulet och ta av kopplingskapan (kedjebromsen). Plocka av transportskyddet. (41)
- Montera svardet over svardsbultarna. Placera svardet i sitt bakersta lage. Placera kedjan over kedjedrivhjulet och i svardssparet. Borja pa svardets ovensida. (42)
- Kontrollera att eggen pa skarlänkarna ar riktade framat pa ovensidan av svardet.
- Montera kopplingskapan och lokalisera kedjespannartappen i svardets urtag. Kontrolera att kedjans drivlankar passar på ked Jedrivhjulet och att kedjan ligger ratt i svardssparet.
- Spann kedjan genom att vrida hjulet nedat (+). Kedjan ske spannas at sa att den inte hanger ned under svardet. (32)
Kedjan ar korrekt spand nar den inte hanger ned under svardet, men samtidigt ar latt att vrida for hand. Hall upp svardspetsen och dra at svardskopplingen genom att vrida vredet medurs. (33) - Pá en ny kadja mäste kedjespenningen kontrolleras oftataills kedjan ar inkörd. Kontrollera kedjespenningen regelbundet. Ratt kadja betyder bra skärkapacitet och lang livslängd. (43)
Montering av barkstöd
For att montera ett barkstod -kontakta er serviceverkstad. (44)
Drivmedel
Observera! Maskinen ar forsedd med en tvataktsmotor och maste alltid koras pa en blandning av bensin och tvataktsolja. For att sakerstalla ratt blandningsforhallande ar det viktigt att noggrant mata den oljemangd som skall blandas. Vid tillblandning av sma branslemangder inverkar aven sma felaktigheter i oljemangden kraftigt pa blandningsforhallandet.

WARNING! Sörj für god luftventilation vid branslehantering.
Bensin

- Använd blyfri aller blyad kvalitetsbensin.
- Rekommenderat lagsta oktantal ar 90 (RON). Om man kör motorn på bensin med att lagre oktantal an 90 kan sä kallad spikning uppträda. Detta leder till ökad motortemperatur och ökad lagerbelastning, som kan orsaka svára motorhaverier.
- Vid arbete med kontinuierigt hoga varvtal (texkvistning) rekommenderas hogre oktantal.
Miljobransle
HUSQVARNA rekommenderanvandning av miljoanpassad bensin (sakallat alkylatbransle),antingen Aspen forbllandad tvataktsbensin ellmer miljobsensin for fytaktsmotorer blandad med tvataktsolja enigt nedan. Observera att forgasarjustering kan krvas vid byte av bransletyp (se anvisningar under rubrik Forgasare).
Etanolbransle
HUSQVARNA rekommenderar handelsbransle med maximum 10% etanolinnehall.
Inkörning
Körning på alltfor högt varvtil under langre perioder skall undvikas under de forsta 10 timmarna.
Tvataktsolja
- For basta resultat och Funktion använd HUSQVARNA tvataktsolja, som ar speciellt tillverkad for vara luftkylda tvataktsmotorer.
- Använd aldrig tvataktsolja avsedd für vattenkylda utombordsmotorer, s.k. outboardoil (benämnd TCW).
- Använd aldrig olja avsedd für fytaktsmotorer.
- En lag oljekvalitet aller for fet olje/bransle blandning kan äventyra katalysatorns Funktion och minska dess livstid.
Blandningsforhallande
1:50 (2%) med HUSQVARNA tvataktsolja.
1:33 (3%) med andra oljor gjorda for luftkylda tvataktsmotor klassade for JASO FB/ISO EGB.
| Bensin, liter Tvåtaktsoljala, liter | ||
| 2% (1:50) 3% (1:33) | ||
| 5 0,10 0,15 | ||
| 10 0,20 0,30 | ||
| 15 0,30 0,45 | ||
| 20 0,40 0,60 | ||
Blandning
- Blanda alltid bensin och olja i en ren behallare godkänd for bensin.
Börja alltid med att fylla i halften av bensinen som skall tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden. Blanda (skaka) bransleblandningen. Fyll äterstäende mängd bensin. - Blanda (skaka) bransleblandningen omsorgsfullt innan maskinens bransletank fylls.
- Blanda inte bransle for mer an max 1 manads behov.
- Om maskinen inte används under en langre tid skall bransletanken tommas och rengöras.
Kedjeolja
- Som smörjning rekommenderas en speciell olja (kedjesmörjolja) med god vidhäftningsförmága. (48)
- Använd aldrig spillolja. Detta medfor skador pa oljepumpen, svärdet och kedjan.
- Det ar viktigt att använda rätt oljotyp i förhällanden till lufttemperaturen (lámplig viskositet).
- Lufttemperaturer under 0^ gör en del oljor trogflytande. Detta kan orsaka überbelastning av oljepumpen med skador på pumpdilar som folidj.
- Kontakta din serviceverkstad vid val av kedjesmorjolja.
Tankning


WARNING! Foljande forsiktighetsatgärder minskar brandrisken:
Rok inte och placera heller inte nagot varmt foremal i narheten av bransle.
Stanna motorn och lat den svalna nagra minuterFore tankning.
Öppna tankkocket sakta vid branslepafylling sa att eventuelt overtryck sakta forsvinner.
Flytta alltid maskinen fran tankningsplatsen och bensindanken fore start.
Torka rent rund tanklocken. Rengör brännsle- och kedjeoljetanken regelbundet. Bränslefiltret skall bytas minst en gäng per ar. Föroreninger i tankarna orsakar driftstörningar. Se till att bränsllet ar väl blandat genom att skaka behällaren innan tanken fylls. Volymen av kedjeolje- och bränslletanken ar väl avpassade till varandra. Fyll)därfor alltid kedjeolje- och bränslletanken samtidigt. (48)

WARNING! Bransle och bransleangor ar mycket brandfarliga. Var forsiktig vid hantering av bransle och kedjeolja. Tank pa brand-, explosions- och inandningsrisker.
Öppna tanklock och kedjeoljelock
Tryck pa den strukturerade delen av vredet och lyft till en uppratt position. (49)
- Lossa locket genom att vrida det moturs. (50)
- Tag bort locket. (51)
Stänga tanklock och kedjeoljelock
Satt dit locket med vredet i uppratt lage. (52)
- Drag at locket ordentligt genom att vrida det medurs. (53)
Fäll ned vredet. (54)
- Tanka aldrig maskinen nar motorn ar i drift.
- Sörj für god ventilation vid tankning och blandning av bransle (bensin och 2-taktsolja).
- Flytta maskinen minst 3 m,—ràn tankningsstället innan du startar.
- Starta aldrig maskinen:
1 Om du spilt bransle eller kedjeolja pa maskinen.
Torka av allt spill och lát bensinresterna avdunsta.
2 Om du spilt bransle pa dig sjalv aller dina klader, byt klader. Tvatta de kroppsdelar som varit ikontakt med bransle. Anvand tval och vatten.
3 Om maskinen lacker bransle. Kontrollera regelbundet after lackage fran tanklock och bransleledningar.

WARNING! Använd aldrig en maskin med synlga skador på tändstiftsskydd och tändkabel. Risk for gnistbildning förekommer, vilka kan orsaka brand.
Transport och forvaring
- Förvara motorsågen och brändslet sö att eventuellt lackage och ángor inte riskerar att komma i kontakt med gnistor eller öppen laga. Exempelvis elmaskiner,elmotorer, elkontakter/strombrytare, varmepannor eller liknande.
- Vid forvaring av bransle skall for andamaget specielt avsedda och godkanda behallare anvandas.
- Vid langre tids forvaring och transport av motorsag skall bransle- och sagkedjeoljetankarna tommas. Hör med narmaste bensinstation var du kan gora dig av med bransle och sagkedjeoljeöverskott.
- Skärutrustingens transportskydd skä alltid vara monterat under transport eller forvaring av maskinen, För att undvika kontakt med den vassa kedjan av misstag. Åven en kedja som inte rör sig kan orsaka allvarlga skador på användaren eller andere personer somkommen at kedjan.
- Avlagsna tandhatten fran tandstiftet. Aktivera kedjbebromsen.
- Sakra maskinen under transport.
Längtidsförvaring
Töm bransle- och oljetankarna på att väl ventilerat ställe. Förvara branslet i godkända dunkar på att säkert ställe. Montera svärddskyddet. Rengör maskinen. Se anvisningar under rubrik Underhällsschema.
Se till att maskinen ar väl rengjord och att fullständig service ar utförd innan langtidsforvaring.
Start och stopp

WARNING! Innan start mäste följande observeras:
Kedjebromsen skall vara tillslagen nar motorsagen startas, for att minska risken for Kontakt med den roterande kedjan vid start.
Starta ej motorsågen utan att svärd,
kedja och samtiga kapor ar monterade.
Kopplingen kan annars lossna och
orsaka persorskador.
Placera maskinen pa ett fast underlag. Se till att du star stadigt och att kedjan ej kan ta i nagot foremål.
Se till att inga obehöriga finns inom arbetsområdet.
Vira aldrig startlinan runt handen.
Start
Kedjebromsen skull vara tillslagen nar motorsagen startas. Aktivera bromsen genom att fora kastskyddet framat. (55)
Kall motor
Startposition,1: Stall start/stopp-kontakten i chokeläge genom att dra det rödfärgade reglaget utat - uppat. (56)
Branslepump (2): Tryck pa bransleumpens gummblasa upprepade ganger tills bransle fyller blasan (minst 6 ganger). Blasan behover ej fyllas helt. (56)
Fatta om främre handtaget med vänster hand. Placera höger fot på underdelen av bakre handtaget och tryck motorsagen mot marken. (57)
Grip starthandtaget, 3: Grip starthandtaget med höger hand och drag langsamt ut startlinan tills att motstand kännns (starthakarna griper in) och gör därefter snabba och kraftfulla ryck tills motorn tänder.
Tryck ner det röda chokereglaget, 4: Omedelbart nár motorn tänder, vilket hörns genom att en "puff" ljuder, tryck ner det röda chokereglaget.
Grip starhandtaget (5): Fortsatt dra i starhandtaget tills motorn tander.
Varm motor
Startposition,1: Det korrekta choke/startgaslaget for varmstart uppnár du genom att inledningsvis rora chokereglaget genom att dra i det roda reglaget utat och uppát. (56)
Branslepump (2): Tryck pa branslepumpens gummiblasa upprepade ganger tills bransle fyller blasan (minst 6 ganger). Blasan behover ej fyllas helt. (56)
Tryck ner det roda chokereglaget, 3: Detta inaktiverar choken, aftersom den inte behovs vid start av en varm motorsag. Att start-/stopprelaget sats i rorelse skapar dock ett hegt varvital, vilket underlattar varmstart.
Dra i starhandtaget, 4: Fatta om främre handtaget med vänster hand. Placera höger fot pa underdelen av bakre handtaget och tryck motorsågen mot marken. (57)
Grip starhandtaget med hoger hand och drag langsamt ut startlinan tills ett motstand kanns (starthakarna griper in) och gör därefter snabba och kraftfulla ryck tills motorn startup.
Eftersom kedjebromsen fortfarande ar tillslagen maste motorns varvtil sa snart som mojligt ner till tomgang, vilket uppnas genom att koppla ur gassparren. Urkoppling sker genom att ge latt gas pa gastriggern. Därigenom undviker du onodigt slitage pa koppling, kopplingstrumma och bromsband. Lat maskinen ga pa tomgang nagra sekunder innan man ger full gas.
På sagens bakkant (A) finns en forenklad
startpäminnelse med bildern som beskriver respektive
steg. (57)
OBS! Drag inte ut startlinan helt och slapp inte Heller starthandtaget frän helt utdraget lage. Detta kan orsaka skador pa maskinen.
Notera! Aterställ kedjebromsen genom att forakastskyddet mot handtagsbygeln. Motorsågen arharmed klär for användning.

WARNING! Lángvarig inandning av motorns avgaser, kedjeoljedimma och damm frän sagspan kan utgöra en hällorsik.
- Starta aldrig motorsågen utan att svärd, sāgkedja och samtiga käpor ar korrekt monterade. Se anvisningar under rubrik Montering. Utan svärd och kedja monterad på motorsågen, kan kopplingen lossna och orsaka allvarliga skador.
- Kedjebromsen skall vara tillslagen nar motorsågen startas. Se anvisningar under rubrik Start och stopp. Droppstarta aldrig motorsågen. Denna metod ar mycket farlig eftersom det ar latt att tappa kontrollen over motorsågen. (55)
- Starta aldrig maskinen inomhus. Var medveten om faran med inandning av motorns avgaser.
- laktiona omgivningen och var saker på att det inte finns risk att manniskor eller djur kan komma i kontakt med skärutrustningen.
- Häll alltid motorsågen med báda händerna. Häll den högra handen på det bakre handtaget och den vänstra handen på det främre handtaget. Alla användare, böde höger- och vänsterhanta, skall använda detta grepp. Häll ett stadigt grepp sä att tummarna och fingrarna omsluter motorsågens handtag.
Stopp
Motorn stannas genom att start/stopp reglaget trycks ner. (59)
OBS! Start/Stopp kontakten ätergär automatiskt till körläge. För att undvika ofrivillig start, maste)därfor alltid tändhatten avlågsnas frän tandstiftet nar maskinen inte ar under uppsikt. (60)
Fore varje användning: (61)
1 Kontrollera att kedjebromsen fungerar ordentligt och ar oskadad.
2 Kontrollera att bakre hogerhandsskyddet inte ar skadat.
3 Kontrollera att gasreglagesparren fungerar ordentigt och ar oskadad.
4 Kontrollera att stoppkontakten fungerar ordentligt och ar oskadad.
5 Kontrollera att samtiga handtag ar fria fran olja.
6 Kontrollera att avvibreringssystemet fungarar och ar oskadat.
7 Kontrollera att ljuddämparen sitter fast och ar oskadad.
8 Kontrollera att motorsagens samtliga detaljer ar atdragna och att de inte ar skadade aller saknas.
9 Kontrollera att kedjefangaren sitter pa plats och ar oskadad.
10 Kontrollera kedjespenningen.
Allmanna arbetsinstruktioner
VIKTIGT!
Detta avsnitt behandlr grundlaggande sakerhetsregler for arbete med motorsag. Given information kan aldrig ersatta den kunskap en yrkesman besitter i form av utbildning och practisk erfarenhet. När du rākar ut für en situation som gör dig osäker angäende fortsatt användning skall du rädfräga en expert. Vänd dig till din motorsagsaffär, din serviceverkstad eller en erfaren motorsagsanvändare. Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvalificerad for!
Färe användning av motorsågen maste du Första vad kast innebär och hur de kan undvikas. Se anvisningar under rubrik Kastförebyggande atgärder.
Färe användning av motorsågen maste du Första skillnaden i att saga med svärdets undersida respektive dess översida. Se anvisningar under rubrik Kastfärebyggande Åtgärder och Maskinens sakerhetsutrustning.
Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik "Personlig skyddsutrustning".
Grundläggande sakerhetsregler
1 Iakta omgivningen:
- For att sakerstalla att inte manniskor, djur erler annat kan paverka din kontroll over maskinen.
- För att Förhindra att de Förutnamnda inte riskerar att komma i kontakt med sagkedjan aller traffas av ett fallande trad och skadas.
OBS! Folj ovannämnda punkter men använd aldrig en motorsåg utan möljeh att kunna pakalla hjälp i handelse av olycka.
2 Undvik använding vid ogynnsamma vaderleksforhällanden. Exempelvis tat dimma, kraftigt
regn, hard vind, stark kyla, osv. Att arbeta i daltigt vader ar trottsamt och kan skapa farlga omstandigheter, exemplvis halt underlag, paverkande pa tradets fallriktning, m.m.
3 Var ytterst försiktig vid avsågning av smågrenar och undvik att saga i buskar (= mange smågrenar samtidigt). Smågrenar kan after avsågning fastna i sagkedjan, slungas mot dig och orsaka allvarlig personskada.
4 Se till att du kan gå och stå sakert. Titta after eventuella hinder vid en ovändat forflyttning (rotter, stenar,GRENAR, GROPAR, DIKEN, OSV.).Lakta stor forsiktighet vid arbete i sluttande terräng.
5 Var ytterst forsiktig vid sagning i trad som ar spanda. Ett spant trad kan bade fore och after genomsagning spratta tillbaka till sitt normalaige. Felaktig placering av dig och sagsnittet kan leda till att tradet traffar dig erler maskinen sa att du tappar kontrollen. Bada omstandigheterna kan orsaka allvarlig personskada.


6 Vid forflyttning skall sagkedjan lasas med kedjebromsen och motorn stangas av. Bar motorsagen med svard och sagkedja bakat. Vid langre forflyttninger somt transporter skall svardsskyddet anvandas.
7 När du ställer ner motorsågen på marken, lás sāgkedjan med kedjebromsen och se till att ha uppsikt over maskinen. Vid langre tids "parkering" skall motorn stängas av.

WARNING! Ibland fastnar span i kopplingskapan vilket kan leda till att kedjan kor fast. Stanna alltid motorn vid rengoring.
Grundregler
1 Genom att Första vad kast innebär och hur det upppkommen, kan du reducera eller eliminera overraskningsmomentet. Overraskning ökar olycksrisken. De flesta kast ar sma, men en del ar blixtsnabba och mycket valdsamma.
2 Hall alltid motorsagen i ett stadigt grepp med hoger hand pa bakre handtaget och vänster hand pa främre handtaget. Tummar och fingrar skall omsluta handtagen. Alla användare oavsett vänster-ller hoger-fattade, sca använda detta grepp. Genom detta grepp kan du bäst reducera effekten av ett kast och samtidigt behalla kontrollen over motorsagen. Slapp inte handtagen! (62)
3 De flesta kastolyckor intraffar vid kvistning. Se till att du stär stadigt och att inga foremål pa marken kan få dig att snubbla eller att tappa balansen.
Genom oaktsamhet kan svardets kastrisksektor oavsiktlgttraffa engren,ett narliggande tradller ett annat foremal, och framkalla ett kast.
Ha kontroll über arbetsstycket. Om styckena du sagar ar sma och latta, kan de fastna i sagkedjan och slungas mot dig. Även om detta i sig inte behöver vara farligt, kan du bli overraskad och tappa kontrollen über sagen. Saga aldrig staplade stockar eller grenar utan att Först dra isär dem. Säga endast en stock eller att stycke at gangen. Ta bort de avsagade styckena für att hälla ditt arbetsområde sakert. (63)
4 Använd aldrig motorsågen over skulderhöjd och undvik att saga med svärddsspetsen. Använd aldrig motorsågen med enhancesfattning! (64)
5 For att ha full kontroll over din motorsag kravs att du star stabilt. Arbeta aldrig staende pa en stege, uppe i ett trad aller dar du inte har ett stabilt underlag att sta pa. (65)
6 Sāga med hög kedjehastighet, dvs. med fullgas.
7 Var ytterst forsiktig när du sägar med svärdets översida, dvs. när du sägar frän sāgobjektets undersida. Detta kallas att säga med skjutande sāgkedja. Sāgkedjan skjuter d motorsagen bakat mot anvädaren. Om sāgkedjan kläms fast kan motorsagen kastas bakat mot dig. (66)
8 Om inte användaren häller emot motorsågens strävan, finns det en risk att motorsågen skjutsalandt bakat att svärdets kastrisksektor ar den endakontakten med tradet, vilket leder till ett kast. (67)
Att saga med svardets undersida, dvs. att saga fran sagobjektets ovensida och ner, kallas att saga med dragande sagkedja. Dá dras motorsagen mot tradet och motorsagkroppens framkant blir ett naturligt stod mot stammen. Sägning med dragande sagkedja ger användaren bättre kontroll over motorsagen samt over var svardets kastrisk sector befinner sig. (68)
9 Följ filnings- och unterhällsinstruktioner für svärd och sāgkedja. Vid byte av svärd och sāgkedja fär endast av oss rekommenderade kombinationer användas. Se anvisningar under rubrikerna Skärutrustning och Tekniska data.
Grundläggande sagningsteknik

WARNING! Använd aldrig en motorsåg genom att hälla den med ena handen. En motorsågär inte sakert kontrollerad med en hand. Ha alltid ett fast, stadigt grepp om handagen med bada handerna.
Allmänt
- Ha alltid fullgas vid all ságning!
- Slapp ner motorn på tomgangsvarvtil after varje sagsnitt (langre tids fullvarv utan att motorn belastas, dvs. utan motstandet som motorn upplever via sagkedjan vid sagning, ger allvarlig motorskada).
- Att saga ovanifran = Att saga med "dragande" sagkedja.
- Att saga underifran = Att saga med "skjutande" sagkedja.
Sågning med "skjutande" sågkedja innebär ökad kastrisk. Se anvisningar under rubrik Kastforebyggande atgarder.
Benämningar
Kapning = Generell benämning für genomsångning av tra.
Kvistning = Kapa av grenar fran ett faltt trad.
Spjalkning = När det objekt som du skal kapa bryts av innan sagsnittet ar fullbordat.
Inför varje kapning finns det fem mycket viktiga faktorer att ta hänsyn till:
1 Skarutrustningen fär inte klämmas fast i sagsnittet. (69)
2 Sagningsobjektet far inte spjalkas. (70)
3 Sågkedjan fär inte träffa marken eller annat foremäl under och after genomsågningen. (71)
4 Föreligger kastrisk? (4)
5 Kan terrängen och omgivnings utseende paverka hur stabilt och sakert du kan gå och sta?
Att sagkedjan klams fast aller att sagobjektet spjalkas orsakas av två faktorer: Vilket stöd sagobjektet har före och after kapning samt om sagobjektet befinner sig i spanning.
Forutnamnda oonskade foreteeler kan i de flesta fall undvikas genom att utfora kapingen i två steg, både fran over- resp. undersidan. Det gäller att neutralisera sagobjektets "vilja" att klämma fast sāgkedjan eller att spjalkas.
VIKTIGT! Om sagkedjan klåms fast i sagsnittet: stanna motorn! Försök inte rycka loss motorsägen. Om du gör det kan du skada dig på saggedjan Near motorsägen plotsligt lossnar. Använd en hämarm für att fä loss motorsägen.
Den listing som nu foljer ar en teoretisk genomgang av hur de vanligaste situationerna en motorsagsanvandare kan raka ut for skall hanteras.
Kvistning
Vid kvistning av tjockare grenar skallamma principer som for kapning tillampas.
Kapa besvarliga grenar bit for bit. (72)
Kapning

WARNING! Forsök aldrig saga stockar när de ar travade eller när att par stockar ligger tatt ihop. Sādana tillvagagängssätt okar drastiskt risiken for kast som kan resultera i en allvarlig eller livshotande skada.
Om du har en trave stockar, skall varje stock som du tänker kapa tas bort fran traven, placeras pa en sagbock eller lopare och kapas for sig.
Ta bort de kapade styckena fran arbetsomradrat. Genom att lamna dem i arbetsomradrat, okar du bade risken for att av misstag fa ett kast, och risken for att tappa balansen纳税 du arbetar. (73)
Stocken ligger pa marken. Ingen risk for fastklamning av sagkedjan aller spjalkning av sagobjektet foreligger.
Risken ar dock stor att sagkedjan traffar marken after genomsågning. (74)
Saga ovanifrān genom hela stocken. Var försiktig under slutet av sagsnittet for att undvika att sagkedjantraffar marken. Behäll fullgas men var beredd på vad somkommen att hända. (75)
Om möjlighet finns (= kan stocken roteras?)ör sagsnittet avslutas 2/3 in i stocken.
Rotera stocken sa att resterande 1/3 kan avslutas ovanifrán. (76)
Stocken har stöd i enaänden. Stor risk För spjalkning. (77)
Borja med att saga underifran (ca 1/3 av stockdiametern).
Avsluta ovanifrān saatt sagskären mots. (78)
Stocken har stod i bada andar. Stor risk for fastklamning av sagkedjan. (79)
Borja med att saga ovanifrán (ca 1/3 av stockdiametern).
Avsluta underifran sa att sagskaren mots. (80)
Trädfällningsteknik
VIKTIGT! Det kravs mycket erfarenhet for att fälla ett trad. En oerfaren motorsågsanvändare skall inte fälla trad. Undvik all användning du anser dig otillräcklig kvalificerad für!
Sakerhetsavstand
Sakerhetsavstandet mellan tradet som skall fällas och närmsta arbetsplats skall vara 2 1/2 tradlängder. Se till att ingen befinner sig inomenna "riskzon" fore och under fallning. (81)
Fällrikting
Målsättningen vid tradfällning ar att placera tradet på ett sändant satt att afterfoljande kvistning samt upppakning av stock kan utforas i sö "enkel" terräng som möjigt. Man skall kunna gä och stä sakert.
After att ha fattat beslut angäende i vilken riktning du vill att tradet skall falla maste du gora en bedömming angäende tradets naturlga fallriknting.
De faktorer som styr detta ar:
Lutning
Krokighet
Vindriktning
- Koncentration av grenar
Eventuell snötyngd
- Hinder inom tradets räckvidd: t.ex. andra trad, kraftledninger, vāgar och byggnader.
- Titta after skador och rota i stammen, vilket gört det mer trolit att tradet gär av och börjar falla innan du förvantar dig detta.
Afterenna bedomning kan man vara tvungen att lata tradet falla i sin naturliga fallriktning eftersom det ar omjigt aller for riskyltt att forsoka placera det i den riktning man planerat fran borjan.
En annan mycket viktig faktor, som inte paverkar fallriktningen, men din personlga sakerhet, ar att kontrollera sa att tradet inte har nagra skadade eller "doda"GRENAR som kan brytas av och skada dig under fällningsarbetet.
Det som främst skall undvikas ar att det fallande tradet fastnar i ett annat. Att ta ner ett fastfällt trad ar mycket farligt och innebär en mycket stor olycksrisk. Se anvisningar under rubrik Hantering av ett misslyckat fällningsresultat. (82)
VIKTIGT! Vid kritiska fällningsmomentör hörsvskyden vara uppfälda sösnart sängingen upphört, sö att ljud och varningssignaler kan uppmärksammas.
Underkvistning och retrattvag
Kvista av stammen upp till axelhöjd. Det ar sakrast att arbeta uppifran och ned och att ha stammen mellan dig och motorsagen. (83)
Rensa upp undervegetationen runt tradet och ge akt pa eventuella hinder (stenar, grenar, gropar, osv.) sa att du har en lattframkomlig retrattvag nar tradet borjar falla. Retrattvagen bor ligga ca 135^ snett bakat fran tradets planerade fallrikting. (84)
1 Riskzon
2 Retrattvag
3 Fällrikting
Fälling

WARNING! Vi avrader otillräckligt kvalificerade anvandare fran att falla ett trad med en svardslangd som ar minded an stam diametern!
Fällningen utförs med tre sagsnitt. Först gös riktskäret, som bestär av ett överskar och ett underskar, och sedan avslutas fällningen med fällskäret. Genom korrekt placering av dessa sagskar kan man styra fallrikningen mycket exakt.
Riktskar
Vid utsagning av riktskaret borjar man med overskaret. Sikta after sagens fallriktmärken (1) mot ett mal langre fram i terrangen, dar du vill att tradet skull falla (2). Stå pa hoger sida om tradet, bakom sagen, och saga med dragande sagkedja.
Saga sedan underskaret sa att det avslutas exakt där.
överskaret avslutats. (85)
Riktskarsdjupet skull vara 1/4 av stamdiametern och vinkel mellan over- och underskar minst 45^
De báda skárens mote kallas riktskárslinje.
Riktskárslinjen skulligga exakt horisontalt och samtidigt
bilda en rát vinkel (90^) mot valid fallriktning. (86)
Fällskär
Fällskaret sāgas frán andra sidan av tradet och maste ligga absolut horisontalt. Stá på vänster sida om tradet och sāga med dragande sagkedja.
Placera fallskaret ca 3-5 cm (1,5-2 tum) over riktskarets horizontalplan. (87)
Satt i barkstodet (om nagot ar pamonerat) bakom brytmånen. Saga med fullgas och for sagkedjan/svärdet sakta in i tradet. Var observant på om tradet rör sig i motsatt riktning till vald fallrikting. Satt i en fällkil erler att brytjärn i fällskaret sa snart skardjupet tilläter.
Fällskaret skall avslutas parallellt med riktskärslinjen sa att avstandet mellan de bada ar minst 1/10 av stamdiametern. Den icede genomsagade delen av stammen kallas brytmän.
Brytmänen fungerar som attgangjärn som styr riktningen av det fallande tradet. (88)
All kontroll over tradets fallriktning forloras om brytmänen ar für liters aller genomsagad aller om riktskar och fällskär ar felplacerade. (89)
När fällskäret och riktskäret ar fullbordade skall tradet börja falla av sig själv eller med hjälp av fällkilen aller brytjärnet. (90)
Vi rekommender anvandande av en svardslangd som overstiger tradets stam diameter, sa att fall- och riktskar kan utforas med ett s.k. "enkelt sagsnitt". Se anvisninger under rubrik Tekniska data angaende vilka svardslangder som rekommenderas for din motorsagsmodell.
Det finns metoder forfallning av trad med stamdiametrar storre an svardslangden. Dessa metoder medfor en mycket stor risk att svardets kastrisksectorkommen i kontakt med ett foremal.(4)
Hantering av ett misslyckat fällningsresultat
Nedtagning av ett "fastfällt trad"
Att ta ner ett fastfällt trad ar mycket farligt och innebär en mycket stor olycksrisk.
Forsok aldrig att saga ner det pafallda tradet.
Arbeta aldrig inom riskomraretforhangande fastfallda trad. (91)
Den sakraste metoden ar att anvanda en vinsch.
- Traktormonerad
- Barbar
Sågning i trad ochGRENAR sombefinner sig i spanning
Forberedelser: Bedom i vilken riktning spanninger stravar somt var den har sin brytpunkt (dvs. det stalle dar den skulle brytas av om den spandes ytterligare). (92)
Avgör hur du sakkrast frigör spanningen och om du klarar av att Göra det. Vid extra komplicerade situationer ár den enda sakra metoden att avsta fran motorsågsanvändning och använda en vinsch.
Generell galler:
Placera dig sa att du inte riskerar att traffas av tradet/ grenen när spanningen frigors. (93)
Görettllerflera sagsnittpellaerinarhenten av brytpunkten.Saga sa djupt in i och med sa manga sagsnitt som kravs for att spanningien itradet/grenenskall
frigoras sa lagom att tradet/grenen "bryts" av vid brytpunktten. (94)
Såga aldrig heltigenomett objekt sombefinner sigispänning!
Om du maste sagaigenom tradet/kvisten, görtva aller tre skär med 3 cm mellanrum och 3-5 cm djup. (95)
Fortsatt att saga djupare tills tradets/kvistens bandning och spanning frigors. (96)
Sága tradet/kvisten fran den motsatta sidan, after att spanningen har frigjorts.
Kastforebyggande atgärder

VARNING! Kast kan vara blixtsnabba, plotsliga och valdsamma och kan kasta motorsag, svard och sagkedja mot användaren. År sagkedjan i rörelse nar och om den träffar användaren kan mycket allvarlig, till och med livshotende skada uppsta. Det År nödvändigt att Första vad som orsakar kast och att de kan undvikas genom fösiktighet och rätt arbetsteknik.
Vad ar kast?
Kast ar benämningen på en plotslig reaktion dar motorsag och svard kastas fran ett foremal som kommit i kontakt med svardsspetsens övre kvadrant, den s.k. kastrisksektorn. (67)
Kast fardas alltid i svardsplanets riktning. Vanligast ar att motorsag och svard kastas uppat och bakat mot användaren. Dock forekommer andra kastrikttingar beroende pa vilket lage motorsagen har i det ögonblick svardets kastrisk sector kommer i kontakt med ett foremal. (7)
Kast kan endast intraffa nar svardets kastrisksektor kommer i kontakt med ett foremal. (4)
Kvistning

WARNING! De flesta kastolyckor intraffar vid kvistning. Använd inte svärdskastrisksektor. Var ytterst försiktig och undvik att svärddsspetsenkommen i kontakt med stocken, andra grenar aller foremal. Var ytterst försiktig med grenar som befinner sig i spanning. De kan fjädra tillbaka mot dig och orsaka att du tappar kontrollen, vilket kan resultera i skador.
Se till att du kan gå och stå sikert! Arbeta frän den vänstra sidan av stammen. Arbeta sa nara motorsagens som möjligt for basta kontroll. När sa tillates skall du lata sagens tyngd vila på stammen.
Förflytta dig endast dà du har stammen mellan dig och motorsågen.
Uppkapning av stammen till stock
Se anvisningar under rubrik Grundlaggande sagningsteknik.
Allmänt
Användaren fär endast utföra sādana underhälls- och servicearbeten som beskrivs ienna bruksanvising. Mer omfattande ingrepp skall utforas av en auktorisad serviceverkstad.
Förgasarjustering
Din Husqvarna-product har konstruerats och tillverkats enligt specifikationer som reducerar de skadliga avgaserna.
Funktion
- Via gasreglaget styr forgasaren motorns varvtil. I forgasaren blandas luft/bransle. Denna luft/ bransleblandning ar justerbar. For att utnyttja maskinens maxima长效taste justeringen vara korrekt.
- T-skruven reglerar gasreglagets lage vid tomgang. Skruvas T-skruven medurs fas hogre tomgangsvarvatal och skruvas den moturs fas lagre tomgangsvarvatal.
Grundinställning och inkörning
Vid provkörning på fabrik grundinställes forgasaren. Finjustering skall utforas av utbildad:kunnig person. Rek.tomgangsvarvtal:Se kapitel Tekniska data.
Inställning av tomgang göres med skruven Märkt T. Ar justering nödvändig skruva in (medurs) tomgangsskruv T med motorn igang tills kedjan börjar rotera. Oppna (moturs) däfter tills kedjan star stilla. Korrekt instält tomgangsvarvtal ar nar motorn arbetar jämnt i alla positioner med god marginal till det varvtil där kedjan börjar rotera.

WARNING! Kan tomgangsvarvtalet ej justeras sa att kedjan star stilla, kontakta serviceverkstad. Använd inte motorsägen forrän den ar korrekt installd eller reparerad.
Korrekt justerad forgasare
En korrekt justerad forgasare innebär att maskinen acelererer utan att tveka och att den fyraktar nagot vid fullgas. Vidare fár kedjan ej rotera vid tomgang. Ett for magert install L-munstycke kan ge startsvårighet och)dalg acceleration. Ett for magert install H-munstycke ger maskinen lagre effekt = "mindre ork",dalg acceleration och/eller motorskada.
Kontroll, underhäll och service av motorsågens sakerhetsutrustning
Observera! All service och reparation av maskinen kraver specialutbildning. Detta gäller särskilt maskinens sakerhetsutrustning. Om maskinen inte klarar;nçon av nedan listade kontroller reckommenderar vi dig att uppsoka din serviceverkstad.
Kedjebroms med kastskydd
Rengör kedjebroms och kopplingstrumma fran span, káda och smuts. Nedsmutsning och slitage paverkar bromsfunktionen. (97)
Kontrollera regelbundet att minst 0,6 mm av bromsbandets tjocklek Återstär pa det mest slitna stallet.
Kontroll av kastskydd


Kontrolera att kastskyddet ar helt och utan synbara defekter, tex materialsprickor.
För kastskyddet fram och Åter För att kontrollera att det gär lätt samt att det ar stabilt forankrat vid dess led i kopplingskapan.
Kontroll av troghetsfunktionen

Häll motorsågen, med motorn avständg, over en stubbe erler overett annat stabilt foremål. Slapp framre handtaget och lát motorsågen falla av egen tyngd, roterande runt bakre handtaget, mot stubben. (98)
Dá svardsspetsen traffar stubben skabromsen losa ut. (99)
Kontroll av hogerhandsbromsen
Kontrolera att hogerhandsskyddet ar helt och utan synbara defekter, tex materialsprickor. (27)
Forhogerhandsbromsenframat/uppatafattkontrolera att den gar latt samt att den ar stabilt forankrat vid dess ledikopplingskapan.(28)
Bär eller hang aldrig sägen i bygeln! Det kan skada mekanismen och försatta kedjebromsen ut Funktion. (29)
UNDERHÄLL
Kontroll av bromsverkan
Placera motorsågen på att stabilt underlag och starta den. Se till att sagkedjan ej kan komma i kontakt med marken eller annat foremål. Se anvisningar under rubrik Start och stopp. (100)
Häll motorsågen iett stadigt grepp med tummar och fingrar slutna om handtagen. (62)
Ge fullgas och aktivera kedjebromsen genom att vrida vänster handled mot kastskyddet. Slapp inte främre handtaget. Kedjan sca omedelbart stoppas. (58)
Gasreglagesparr

- Kontrollera att gasreglaget ar LAST i tomgangslagne nar gasreglagesparren ar i sitt ursprungslagc. (101)
Tryck in gasreglagesparren och kontrollera att den atergar till sitt ursprungslage nar den slapps. (102) - Kontrollera att gasreglaget och gasreglagesparren gär lätt samt att deras returfjädersystem fungerar. (103)
- Starta motorsågen och ge fullgas. Släpp gasreglaget och kontrollera att kedjan stannar och att den forblir stillastående. Om kedjan roterar med gasreglaget i tomgangslåge skall forgasarens tomgangsjustering kontrolleras.
Kedjefangare


Kontrollera att kedjefangaren ar hel och att den sitter fast i motorsagkroppen. (104)
Högerhandsskydd



Kontrolera att hogerhandsskyddet ar helt och utan synbara defekter, tex materialsprickor. (11)
Avvibreringsystem



Kontrolera regelbundet avvibreringselementen after materialsprickor och deformationer. Kontrolera att avvibreringselementen ar fast forankrade mellan motorenhet respektive handtagsenhet. (105)
Stopkontakt

Starta motorn och kontrollera att motorn stangs av när stoppkontakten fors till stopplaget. (59)
OBS! Start/Stopp kontakten ätergår automatiskt till körläge. För att undvika ofrivillig start, mäste)därfor alltid tändhatten avlågsnas frän tandstiftet vid montering, kontroll och/eller underhall.
Ljuddämpare



Använd aldrig en maskin som har en defekt ljuddämpare. Kontrollera regelbundet att ljuddämparen sitter fast på motorn. (106)
Vissa ljuddampare ar utrustade med ett specielt gnistfangarnat. Om Din maskin ar utrustad med en sadan ljuddampare bor naret rengoras en gang per vecka. Detta gors bast med en stalborste. Ett igensatt nat leder till varmkorning av motorn med allvarlig motorskada som foljd.
Observera! Vid eventuella skador på nitet skall detta bytas. Med ett igensatt nät overhettas maskinen med skador på cylinder och kolv som foljd. Använd aldrig maskinen med en ljuddämpare som ar i dialgit skick.
Använd aldrig en ljuddämpare utan aller med defekt gnistfängarnät. (13)
Ljuddamparen ar utformad for att dampa ljudnivan och for att leda avgaserna bort fran anvandaren. Avgaserna ar heta och kan innehalla gnistor vilka kan orsaka brand om avgaserna riktas mot ett torrt och brannbart material.
Startapparat

WARNING! Returfjädern ligger i uppspant lage i startapparathuset och kan vid ovalsam behandling sprätta ut och orsaka persorskador.
Vid byte av startfjader eller startlina skall varsamhet iakttagas. Använd skyddsglasogon och skyddshandskar.
Byte av startlina



- Lossa skruvarna som haller startapparaten mot vevhuset och lyft bort startapparaten. (107)
-
Drag ut linan ca 30 cm och lyft upp den i urtaget i linhjulets periferi. Nollstall returfjädern genom att lata hjulet sakta rotera baklänges. (108)
-
Lossa skruven i linhjulets centrum och lyft bort medbringarhjul (A), medbringarfjader (B) och linhjul (C). For in och faspst ny startlina i linhjulet. Linda ca 3 varv av startlinan pa linhjulet. Montera linhjulet mot returfjadern (D) sa att returfjaderns ande hakar i linhjulet. Montera direfter medbringarfjader, medbringarhjul och skruven i linhjulets centrum. For startlinan genom hallet i startuparthuset och starthandtaget. Knyt direfter en ordentlig knut pa startlinan. (109)
- Lyft upp startlinan i urtaget pa linhjulet och vrid linhjulet ca 2 varv medurs.
Observera! Kontrollera att linhjulet kan vridas ytterligare minst 1/2 varv d' startlinan ar helt utdragen. (110)
Strack linan med handtaget. Flytta tummen och slapp linan. Se bild nedan. (111)
Byte av retr- och medbringarfjäder



Returfjader (A)
- Lyft upp linhjulet. Se anvisningar under rubrik Byte av brusten eller sliten startlina. Tänk på att returfjädern ligger upppänd i startupparathuset.
- Demontera kassett med returfjäder ur startapparaten.
- Smörj returfjädern med tunn olja. Montera kassett med returfjäder i startupparaten. Montera linhjulet och spann upp returfjädern.
Medbringarfjader (B)
- Lossa skruven i linhjulets centrum och lyft bort medbringarhjul och medbringarfjäder.
- Byt ut medbringarfjader och montera medbringharjulet ovanp fjaden. (112)
- Montera startapparaten genom att Först dra ut startlinan och sedan laggga startapparaten på plats mot vevhuset. Slapp)darefter langsamt in startlinan sa att starthakarna griper in i linhjulet.
- Montera och drag fast skruvarna som häller startapparaten.
Luftfilter


Luftfiltret skull regelbundet rengöras fran damm och smuts for att undvika:
Forgasarstörningar
- Startproblem
- Sämre effekt
- Onodigt slitage på motorns delar.
- Onormalt hog bransleforbrukning.
- Luftfiltret demonteras after att Luftfilterkapan lyfts bort. Vid montering, se till att Luftfiltret sluter helt tatt mot filterhällaren. Skaka eller borsta rent filtret. (113)
En mer genomgaende rengoring erhalls genom att tvatta luftfiltret i tvalvatten.
Ett lange anvant luftfilter kan aldrig bl fullstandigt rent.
Darfor maste filret med jamna mellanrum ersattas med
ett nytt. Ett skadat luftfilter maste alltid bytas ut.
En HUSQVARNA motorsåg kan utrustas med olika typ av luftfilter beroende på arbetsmiljö, vaderlek, ársted etc. Kontakta er Återförsäljare for rädgivning.
Tändstift

Tändstiftets kondition paverkas av:
- En felaktigt installd forgasare.
- En felaktig oljeblandning i branslet (for mycket aller felaktig olja).
- Ett smutsigt luftfilter.
Dessa faktorer orsakar belaggninger pa tändstiftets elektroder och kan fororsaka driftstörninger och startsvárigheter.
Om maskinens effekt ar lag, om den ar svár att starta eller om tomgangen ar orolig: kontrollera alltid forst tändstiftet innan ytterligare atgärder vidtages. Om tändstiftet ar igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att elektrodgapet ar 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas after ungefär en manad i drift aller om nödvändigt tidigare. (114)
Observera! Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp! Felaktigt tändstift kan forstörak kolv/cylinder. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning.
Smörjning av nällager


Kopplingstrumman ar forsedd med ett nallager vid utgaende axel. Detta nallager maste smorjas regelbundet.
Vid smörjning demonteras kopplingskapan genom att lossa de tvá svärdsmuttrarna. Placera sagen liggande pa sidan med kopplingstrumman uppát.
Smörjning sker genom att motorolja droppas intill kopplingstrummans centrum samtidigt som kopplingstrumman roteras. (115)
Kylsystem


For att erhalla en sa lag driftstemperatur som mojigt ar maskinen utrustad med ett kylsystem.
Kylsystemet bestar av:
1 Luftintag i startapparat.
2 Luftledskena.
3 Flaktvingar pa svanghjulet.
4 Kylflansar pa cylindern.
5 Cylinderkapa (leder kylluften mot cylindern). (116)
Rengör kylsystemet med en borste en gang per vecka, vid svarare forhallanden oftare. Ett smutsigt aller igensatt kylsystem leder till overhettning av maskinen med skador pa cylinder och kolv som foljd.
Centrifugalrening "Air Injection"
Centrifugalrening innebär foljande: All luft till forgasaren kommer (tages) genom startapparaten. Smuts och damm centrifugeras bort av kylfläkten. (117)
VIKTIGT! For att bibehalla centrifugalreningens fonction maste kontinuierlig skötsel och vard goras. Rengor startappatens luftintag, svänghjulets flaktvingar, utrymmet runt svänghjulet, insugsröret och forgasarutrymmet.
Vinterbruk
Vid användning av maskinen i kyla och under snöforhallanden kan driftsstörningar uppsta, orskade av:
- For lag motortemperature.
- Isbildning på luftfilter och fryrsning i förgasare.
Därfor kravs oft a speciella atgarden sasom att:
Delvis minska startapparatens luftintag och darmed hoja motorns arbetstemperatur.
Temperatur -5°C eller kallare:

Förkörning av maskinen i kalt vader erler i lösso finns en speciell tackkapa som monteras pa startupparathuset. Detta reducerar intaget av kylluft och forhindrar att storre mangder snö sugs in. (118)
OBS! Ar speciell vintersats monterad aller temperaturhöjande atgärder vidtagna, mäste omställning ske till normal inställning, dã maskinen användes under normala temperaturförhällanden. I annat fall riskeras überhettning med svåra motorskador som följd.
VIKTIGT! Allt unterhalb utöver vad som namnts ienna bok skä atgårdas av servande fackhandel (aterforsäljare).
UNDERHÄLL
Underhällsschema
Nedan foljer en lista over den skötsel som skull utföras på maskinen. De flesta av punkterna finns beskrivna i avsnittet Underhall.
| Daglig tillsyn Veckotillsyn Mänadstillsyn | ||
| Rengör maskinen utvändigt. Kontrolle | kylsystemet varje vecka. | Kontrolera bromsbandet på kedjebromsen med avseeende på slitage. Byt)när mindre ¬n 0,6 mm äterstär på det mest slitna stället. |
| Kontrolera att gasreglagets ingående delar fungerar sakerhetsmässigt.(Gasreglagespär och gasreglage.) | Kontrolera startapparaten, startlinan och returfjädern. | Kontrolera kopplingscentrumet, kopplingstrumman och kopplingsfjädern med avseeende på slitage. |
| Rengör kadjebromsen och kontrolera dess Funktion ur sakerhetssynpunkt. Kontrolera att kedjefängaren ar oskadad, byt om erforderligt. | Kontrolera att avvibreringselementen inte ar skadade. | Rengör tändstiftet. Kontrolera att elektrodavständet ar 0,5 mm. |
| Svärdet skall regelbundet vändas für jämnare slitage. Kontrolera att hålet für smörjningen i svärdet inte ar igensatt. Rengör kedjesparet. | Smörj kopplingstrummans lager. Rengör forgasaren utvändigt. | |
| Kontrolera attsvärd och kadja fár tillräckligt med olja. | Fila bort eventuella grader på svärdets sider. | Kontrolera bränslefiltret och bränsleslangen. Byt om det behövs. |
| Kontrolera sögkedjan med avseeende på synliga sprickor i nitar och länkar, om sögkedjan ar stel eller om nitar och länkar ar onormalt slitna. Byt om det behövs. | Rengör erller byt ljuddämparenngnistfangarnät. | Töm bränsetanken och rengör den invändigt. |
| Skärp kadjan och kontrolera dess spänning och kondition. Kontrolera att kedjedrivhjulet inte ar onormalt slitet, byt om erforderligt. | Rengör forgasarutrymmet. | Töm oljetanken och rengör den invändigt. |
| Rengör startapparatens luftintag. Rengör luftfiltret. Byt om det behövs. | Rengör luftfiltret. Byt om det behövs. | Kontrolera alla kablar och anslutningar. |
| Kontrolera att skruvar och muttrar ar Åtdragna. | ||
| Kontrolera att stoppkontakten fungerar. | ||
| Kontrolera att inget brändslehaggase finns frän motor, tank erler brändsledningar. | ||
| Kontrolera att kadjan inte roterar vid tomgang. | ||
TEKNISKA DATA
Tekniska data
Motor
Cylindervolym, cm^3
445e II TrioBrake 440e II TrioBrake
Cylinderdiameter, mm 42 41
Slagländg, mm 33 31
Tomgangsvarvtil, r/min 2700 2900
Effekt, kW/ r/min 2,1/9000 1,8/9000
Tandsystem
Tändstift
45,7 40,9
NGK BPMR 7A/
Champion RCJ 7Y
NGK BPMR 7A/
Champion RCJ 7Y
Elektrodgap, mm 0,5 0,5
Bransle-/smörjsystem
Volymbensintank,liter0,450,37
Kapacitet oljepump vid 9000 r/min, ml/min
13 13
Volym oljetank, liter
0,26 0,25
Typ av oljepump
Automatisk
Automatisk
Vikt
Motorsag utan svard, kedja samt med tomma tankar, kg
5,24,6
Bulleremissioner (se anm. 1)
Ljudeffektniva, upmatt dB(A)
112
112
Ekvivalent ljudtrycksnivà vid användarens ora, dB(A)
103
102
Ekvivalenta vibrationsnivae, a hveq (se anm. 3)
Effektiv skärlängd, tum/cm
12-19/31-49
12-17"/31-43
Delining, tum/mm 0,325/8,25
0,325/8,25
Tjocklek pa drivlänk, tum/mm
0,050/1,3
0,050/1,3
Typ av drivhjul/antal tander
0,058/1,5
Spur/7
Kedjehastighet vid 133% av motons maxeffektvarvtil, m/s.
23,1 23,1
Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmatt som lijudeffekt (L_WA) enligt EG-direktiv 2000/14/EG.
Anm. 2: Ekvivalent ljdtrycksniva, enligt ISO 22868, beraknas som den tidsviktade energisumman for ljdtrycksnivaerna vid olika driftstillstand. Typiskt prsdningsmat for ekvivalent ljdtrycksniva ar en standardavvikelse pa 1 dB (A).
Anm. 3: Ekvivalent vibrationsniv, enligt ISO 22867, beraknas som den tidsviktade energisumman for vibrationsnivaerna vid olika driftstillstand. Redovisade data for ekvivalent vibrationsniv ha ett typiskt spridningsmatt (standardavvikelse) pa 1m / s^2
TEKNISKA DATA
Svärd och kedjekombinationer
Nedanstäende skärutrustningar ar typgodkända for modellerna Husqvarna 440e II TrioBrake och 445e II TrioBrake.
| Sågsvärd Sågkedja | ||||||
| Modell Längd, | tum | Delning, tum | Spårbredd, mm | Max antal tänder, noshjul | Typ | Längd, drivländkar (st) |
| 440e TrioBrake, 445e TrioBrake | 13 | 0,325 1,3 1 | OT Husqvarna H30 | 56 | ||
| 15 64 | ||||||
| 16 66 | ||||||
| 18 72 | ||||||
| 20 78 | ||||||
| 445e TrioBrake | 13 | 0,325 1,5 1 | OT Husqvarna H25 | 56 | ||
| 15 64 | ||||||
| 16 66 | ||||||
| 18 72 | ||||||
| 20 78 | ||||||
Sågkedjans filming och filmallar
| xxinch/mm | inch/mm | ||||||
| 440e TrioBrake | H30 | 3/16 / 4,8 | 85° | 30° | 10° | 0,025 / 0,65 | 5056981-00 |
| 445e TrioBrake | H25 | 3/16 / 4,8 | 85° | 30° | 10° | 0,025 / 0,65 | 5056981-00 |
EG-forsakran om overensstammelse (Galler endast Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel: +46-36-146500, försakrar härmed att motorsågarna für skogsbruk Husqvarna 440e II TrioBrake och 445e II TrioBrake frän 2013 árs serienummer och framål (aret anges i klartext p at typskylten plus ett afterfoljande serienummer) motsvarar foreskrifterna i RÄDETS DIREKTIV:
- av den 17 maj 2006 "angäende maskiner" 2006/42/EG.
- av den 15 décembre 2004 "angäende elektromagnetisk kompatibilitet" 2004/108/EG.
- av den 8 maj 2000 "angäende emission av buller till omgivningen" 2000/14/EG.
For information angäende bulleremissionerna, se kapitel Tekniska data. Foljande standarder har tillampats: EN ISO 12100:2010, ISO 14982:2009, EN ISO 11681-1:2011.
Anmalt organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Sverige, har utfört EGtypkontroll enlgit maskindirektivets (2006/42/EG) articel 12, punkt 3b. Intygen om EG-typkontroll enlgit bilaga IX, har nummer: 0404/09/2113 - 440e II TrioBrake, 0404/09/2118 - 445e II TrioBrake.
Vidare har SMP, Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Sverige, intygat overensstammelse med bilaga V till rådets direktiv av den 8 maj 2000 "angäende emission av buller till omgivningen" 2000/14/EG. Certifikaten har nummer: 01/161/074 - 440e II TrioBrake, 01/161/068 - 445e II TrioBrake.
Den levererade motorsågen överensstämmer med det exemplar som genomgick EG-typkontroll. Huskvarna, 8 april 2013

Bengt Frögelius, Utecklingschef Motorsåg (Bemyndigad representant für Husqvarna AB somt ansvarig für tekniskt underlag.)
Kontroller dagligt savkaeden for:
Traefaelndningsteknik
De faktorer, som styrer dette, er:
Brug aldrig en maskine med en defekt lyddaemper.
Kontroller regelmaessigt, at lyddaemperen sidder fast i maskinen. (106)
Tiltak for bruk av en ny motorsag 85
Viktig 85
Bruk alltid sunn fornuft 86
Kastreduserende skjareutstyr

Montering av barkstotte
1 Pass på omgivelsene:
Kontroll av bremsbändslitasaje
