Paddock elite 400B - Cutie de acoperiș Cruz - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE Paddock elite 400B Cruz

IMPORTANT! Aceste instruţiuni de sigurantași'utilize completează instruţiunile de montare, incluse in ambalajul fiecarui produs.

Generalità

1. Produçãoul nu este responsabil de daunéle sau incidentele cauzate de nerespectarea instruetiunilor de siguranța si utilizes a instruetiunilor de montare sau de Utilizarea necorespunzatoare a produsului, modificarea, inlocuirea sau Utilizarea alter piese decât cele originale de la produçator.
2. Citiţi si respectați instrucțiunile de montare, sigurantași適用areși păstrați-le impreună cu documentele vehiculului. Aceste instrucțiuni trebuie transmiseși alteror utilizatori, in cazul instrainări portbagajului sau a oricărui accesoriu pentru plafon.
3. Barele de plafon, portbagajul sau accesoriul pentru plafon sunt proiectate pentru a preveni deteriorarea vehiculului dupa montarea si utilizarea corespunzatoare.
4. Conducătorul auto este singurul responsabil să se asigure că bara de plafon, portbagajul Sau accesoriul pentru plafon și sarcina sunt fixate corespunțator (respectand intotdeauna instruţiunile de siguranta și utilizare și pe cele de montare), chiar dacă sunt montate de o terță personă.
5. Piesele mici ale portbagajului (sau ale oricarui alt accesoriu pentru plafon) nu trebuie lasate la indemana copilor.
6. Nu modificati niciodata starea initiala a produsului, deoarece acest lucru nu este permis.

Montarea

1. Verificati dacă toate piesele necesare sunt incluse, conform liste din instructiunile de montare.
2. Inainte de montare, curatai plafonul vehiculului si componentele produsului care intrain contact direct cu plafonul.
3. Vä recomandam sa montati produsul si sa manipulati sarcina intr-o zona sigura si fara traffic (la domiciliu, in garaj, in parcare, pe marginea unei sosele etc.).

4. Urmati cu atentie toate instruetionile de montare si asigurati-va ca bara de plafon, portbagajul sau accesoril pentru plafon sunt potrivite pentru vehicul (consulta i ndicatile din instruetionile de montare sau de pe ambalajul produsului, dar si instructiunile producatorului, din manualul deutilizare al vehiculului, seciunea sarcina/transport/portbagaje). Apoi montati produsul respectand ordinea corecta (1, 2, 3 Sau A, B, C si asa mai departe).

5. Barele de plafon, portbagajele si accesoriile pentru plafon sunt compatible cu modelecu trapă, plafon panoramicic si plafon panoramicac accesibil. Consultatuţi intotdeauna in primul ränd instructiunile producătorului, din manualul de utilizare al vehiculului, sectiunea sarcină/transport/bare de plafon. In niciun caz nu se poate schide/folosi trapa cu portbagajul instalat. Eventualele daune produse de deschiderea trapei vor fi suportate de utiliser.

6. Unele tipuri de antene radio nu se pot utiliser cánd se instalează bare de plafon, portbagaje sau accesori iientrplafon.
7. Daca in instruclunile de montare nu se specifica poziitii de montare specifie, incercati să lasati o distanța minimă de 700 mm între barele de plafon. Cand transporteți sarcini lungi, distanța dintre barele de plafon nu trebuie sa fie mai mică de 600 mm.
8. Utilizarea barelor de plafon, a portbagajelor sau a accesoriilor pentru plafon trebuie sa permitted totdeauna accesul liber la portiere si la hayon.
9. Nicio parte a barelor de plafon, a portbagajului sau a accesoriului pentru plafon nu trebuie să iasă din jgheabul de plafon sau, în cazul vehiculelor faraţa gheab de plafon, din marginile exte-rioare ale plafonului, în conformitate cu reglementările privind traficul rutier.
10. Fixarea 山 starea corecta a produsului si a tuturor componentelor trebuie verificate inainte, in timpul si dupa ficare utilizes.
11. Inaine de ficare calatorie trebuie verifiee toate imbinarile si conexiunile cu suruburi, pentru a se vedea dacà sunt stranse bine si a le strange din nou, dacă este necessar.
12. De fiecare dataçand produsul este montat pe plafonul vehiculului si dupa fiecare sarcina noua asezata in portbagaj, trebuie verificata fixarea ferma a portbagajului si a sarcinii, prima data dupa un tamp scurt de calatorie (maximum 30 de minute pe o sosea neuniforma sau 50 km pe o sosea normala), si acestea trebuie stranse, dacá este besoinar. In special in timul deplasārilor mai lungi, imbinarile cu suruburi dentre portbagaj si plafonul vehiculului trebuie verificate la intervale regulate, dar nu mai târziu de 500 km si, dacá este besoinar, trebuie stranse din nou. Pe sosele in stare necorespunzatoare, se va repeta inspectia imbinarii cu suruburi dupa 2 ore de calatorie.

Sarcina

1. Nu transporteți obiecte ale caor formă, continut sau natură s-ar putea dovedi periculoase pentru alli participanti la traffic.
2. Nu trebuie depaśita capacitatea maxima a sarcinii indicate in instructiunile de montare. In orice caz, trebuie sa se tina cont intotdeauna de instructiunile producātorului vehiculului in ceea ce priveste capacitatea maxima a sarcinii si, dacă aceasta diferă de ceamentionata in instructiunile de montare, capacitatea mai mică va fi cea corectă.
3. Sistemele portbagaj pot fi formate din una tau mai multe componente (bare de plafon, suport de bagaje, picioare de fixare, kituri de fixare etc.), care pot avea diferite capacitatei de incarcare maxime. Componenta cu cea mai redusă capacitate de incarcare determină capacitatea maxima de incarcare a systemului portbagaj.
4. Sarcina maxima pe plafon = greutatea portbagajului + greutatea alteraccesorii pentru plafon + greutatea sarcinii.
5. Capacitate de incarcare dinamică maxima este capacitatea de incarcare maxima permisă cu vehiculul în miscare.
6. Atunci cánd nu se specifică altceva, cánd se mentioneaza capacitatea de incârcare maxima, se referă la capacitatea de incârcare dinamică maxima.
7. Capacitatea de incarcare statica maxima este capacitatea de incarcare maxima permisa cu vehiculul parcat.
8. RTT (Roof Top Tents): Corturile auto cu persone in interior constitue o sarcină statica ridicata la care este supus plafonul vehiculului. Nu toate plafoanele vehiculelor si nici toate sisteme portbagaj sunt compatibile cu corturile auto. Utilizarea greşita sau depășirea capacitatei maxime de incârcare poate provoca daune materiale grave (inclusiv, insa fara a se limita la, de exemplu, vehicule, produse, incârcătur i etc.) si/sau vătamare corporală a utilizatorului sau terților, in aceste cazuri singurul responsabil fiind utilizatorul.
9. Din acest motiv, inainte de a instalăși/sau適用a un cort auto este foarte importantă să se verifică ce compatibilitatea acestuia. In acest scop trebuie să se: 1. Verifice compatibilitatea cu corturi auto și capacitatea maxima de incârcare a plafonului vehiculului in manualul de instrueti un vehiculului sa se contacteze un dealer auto local pentru informatiții; 2. Verifice compatibi-

litatea cu corturi auto si capacitatea maxima de incarcare a systemului portbagaj in manualul de montaj al systemului portbagaj sa se contacteze un magazin/dealer auto local pentru informatici. In plus, atunci cand se utilizeaza corturi auto, datorita sarcinii lor statice mari, trebuie sa se verificce cuplul de strangere al tuturor componentelor systemului portbagaj dupa ficare realizare si, dacă este nevoie, sa se strangă din nou.

1. Sarcina trebuie distribuţă uniform pe suprafaţă totală de inçarcare a produsului, cu centrul de greutate CAT mai jOS posibil. Sarcina nu trebuie să iasă semnificativ IN afara zonei de inçarcare si trebuie respectate reglementările deTraffic. Sarcinile grele ŞI inguste trebuie asezate CAT maiaproape de elementul de fixare. Cand transporteți plâri de surf sau alte articole similare (tuburi, scâri, saltele, care pot produce forțe de ridicare), acesto obiecte nu trebuie asezate unul lângă celalalt, ci unul peste celalalt. Ele trebuie să fie fixate independent, de partea din fataș si din spate a vehiculului, cu curele de fixare sau elemente de strängere adecvate pentru a rezista fortelor de ridicare.
2. Folosi diar accesorii specifie pentru transportul bicicletelor, schiurilor etc.
3. Trebuie demontate toate partile libere sau demontabile ale sarcinii, cum ar fi genti, pompe penetrate anelope, aripioare etc.
4. Asigurati-va cbi biciclete sau componentele acestora (de exemplu, ghidonul sae pedalele) nu ies in afara conturului vehiculului. Inlaturi scaunel e prnru copii, gentile, proteciile etc. Consultati instructiunile de montare ale suportului pentru bicicle penta a afla numarul si greutatea bicicleleor permise penta ficare model.
5. Schiurile trebuie incarcate cu varfurile inspre partea din spate a vehiculului. Consultata instructiunile de montare ale suportului pentru schiuri, pentru a afla numarul de perechi de schiuri permis pentru ficare model. Distanța dintre suporturi (pentru schiuri) trebuie reglata astfel incât, atunci cand elementele de fixare lovesc suportul posterior, schiurile sa nu poata iesi din suportul din fata.
6. Placile de surf, windsurfing si cutiile-portbagaj trebuie montate fara unghi de ajustare in directa de deplasare, pentru a evita fortele de flotabilitate mai mari.
7. Sarcinile trebuie sa fie asigurate, astfel incat sa nu se miste, cu curele de fixare adecvate sau cu alte elemente similare (niciodata cu benzi elastice cu carlige de fixare).

Conducerea

1. Atunci cänd transporteì obiecte pe plafon, viteza trebuie adaptata la condiţile obiective, cum ar fi starea Şoselei, pavajul acesteia, vanttul lateral, nivelurile de traffic general etc., dar in niciun caz nu trebuie să se depășească 130 km/h. Se vor respecta intotdeauna limitele de vitezași alte reguli de circulătie sau reglementări specifice târii.
2. Conducatorul auto trebuie sa anticepeze diferentele de comportament ale vehicullui la frana re si in viraje si pe cele cauzate de vantul lateral.
3. Ori de cate ori este posibil, trebuie evitate franarile bruste, iesirile bruste si virajele luate in viteza.
4. Produsele cu incuietori antifurt trebuie să fie intotdeauna blocate in timpul deplasării.
5. Barele de plafon, portbagajele s i accesorile pentru plafon trebuie indepartate inainte de a intra in instalatiile de spalare a vehiculelor.
6. După opriri în care vehiculul cu portbagaj a fost lăsat nesupravegheat, trebuieă se verificce toate accesoriile accesibile de pe portbagajși sarcina, pentru a se verifica rezistentași functionalitatea acestora (inspectie pentru detectarea influențelor externe dăunătoare).
7. Pentru a economisi combustibil, a reduce impactul asupra mediului inconjurator si a garanta siguranta alter participanti la traffic, portbagajele (sau alte accesorii pentru plafon) trebuie demontate de pe vehicul atunci cand nu sunt utilizeze.
8. Atunci cand conduceti cu portbagajul montat, cu sau fara sarcina, si intrati in garaje, parcari pe mai multe niveluri etc., este obligatoriu sa acordati atentie cresterii semnificative a inaltimii vehiculului. Nerespectarea acestui lucru poate genera coliziani si poate provoca daune materiale semnificative si vatamari corporale.

Intretinerea

1. Mentineti intotdeauna produsul in stare buna. Piesele mobile trebuie lubriciata. Inlocuiti piesele uzate si defecate. Curatai si intretini intotdeauna produsul. Utilizatorul este singurul respon-sabil pentru mentinerea starii si siguranstei produsului.

RU Be3oNaChocTb n HnCTpyKcnn no 3KcPnyataaun

nonepuHbI,6araXnIKN aKceccyapbl dny Kpblln ABTOMOBnJIa

BAXHO! DaHHbIe INHCTpyKUIM No 6e3OnaCHOCTN N 3KcNlyatauIM npIMHeYOTc COBMeCTHO C INHCTpyKUIM NO MOHTaxy, npINaRaembIMN B ynaKOBe KaXdOrO n3deJIy.

Obunne noJoxeHHa

1. ПОНЗВОДТЕЛБ He HeCET OTBETCTBEHOCTN 3a JIO60I yUepe6 IIN npOncSWECTBnI, KOTOpbIE MOryT IMeTb MeCTO BCJIeDCTBVe HecO6JIIODeHnI INHCTpyKcI N O 6e3OnacHOCTN, 3KcJIpyatauN IN MOHTaXy, a TAKKe HeHaIJIeKaIeIero NCIOJIb3OBaHnI IN3dJIeNIA, eTO MoIcHkaCUN, 3AmHebl INI INCNOJIb3OBaHnI DeTaIeN, OTIIuHbIX OT OpIRInHaJIbHbIX KOMPJIeKTKUoUxN pON3BOIDNTeN.
2. O3HaKOMbTeCb C INHCTpyKcIyMn NO MOHTaKy, 6e30aChOcTn I 3KcIIyatauN I cJIeDyIte Nx yka3aHnM. XpaHnTE INHCTpyKcIy BMeCTe C dpyroJ DOkyMeHTaUeN Ha aBTOMoBnIb. IpepaHa 6araXHoro o6OpYdoBaHn I IIObIx dpynx akceccyapOB dpyromy nOlb3ObaTeJIIO ocUeCTBJIeTcR BMeCTe C 3TNMI INHCTpyKcIyMn.
3. Понеруны, barakнки и дугne akceccyapbl Дя крblин abTomobил pa3pa60taHbI TaKIM obpa30M,TO npn npabInbHom MOHTaxe N ekcnpyatauOn OH He npuHHaT HnKaKOrO yuepe6a abTomo6nIO.
4. BODITeJIb HeCET eINHOJInuHyO OTBeTCTBeHHOCtB 3a HADJIeXaUee KpeJIeHne IonepeuH, 6aRaJHKOB u npyIx akceccyapOB dIra KpbIu n ABTomO6nIa, a TaIOKe rpy3a, 3aKpeJIeHHoro NocpeIcTBOM 3TOrO o6OpYdOBaHnI. PpN 3OM BCERda Heo6xoIMMo CJIeIOBaT b INCTpyKzIyM NO 6e3OnacHOCTn, 3KcIIyataunu MoHTaKy. OTBeTCTBeHHOCtB BODITeJIa TAKKe paCnpocTppaHareTcHa cIyau, KOrDa MOHTaK OcyueCTBJIeTc TpeTbIM IIncOm.
5. MeIknne DeTaNn 6araXHoro oObOpuDobAHnN i DpyrNX akceccyapOB DoJxHbI HaxoDntbcBHe DOcraeMOCTn DeTbMn.
6. MoDnΦkaunncxOJHOcOCToHnOBOpyDoBaHnHe dOnyckaTcA.

MOHTAX

1. Y6eIntecb B HauuHn BCEx Heo6xoIMbIX DeTaeN corlaCHO CnNCKy B INHCTpyKUnx NO MOHTaKy.
   8.перд налOM мontажа оочиITE кршу abTomobия в СЕ кOMnoHentbl obopydOBAHn, KOTOpbIe HaxOДТСВ БпгМOM KOHTaKTe C Кршen.
2. MoHTaX O6OpUdoBaHnI KpeIJIeHne rpy3OB peKOMeHdyETcA OcyuEcTBnTb B 6e3OnaCHO 30He, Ie OTCyTCTByeT DnIXKeHne TpaHCnOPTa (Doma, B rapaxe, Ha napKOBke, Ha o6OuHne DopOrn I TaK DaIee).
3. HeyKoCHInTeJbHo N B NOJIHOm Mepe CJeDyIte INHCTpyKUmaN NO MOHTaXy O6OpYDoBaHnry. Y6eINTEcB B TOM, YTO MoDEJb NOIepeuH, 6araXHHka IINa Akceccyapa COOTBeTCTByeT MoDeJIb BaIeRo ABTomO6nIa. IJa 3ToRcNeDuYte yKa3aHnM INHCTpyKUmaN NO MOHTaXy IIN Ha YnaKOBKe O6OpYDoBaHnra, a TaKke INHCTpyKUmaN pOn3BOIDTeJIa, pINBEdeHHbIM B pyKOBoDCTBe IOnb3OBaTeJIa ABTomO6nIa, B pa3dene, NocBraueHHom HArpy3Ke, TpaHCnOpTnpOBKe I 6araXhblcpeDCTBam. MoHTaX O6OpYDoBaHnra OcyuIeCTBIAeTcB yKa3aHnHOM nopAikKe (1, 2, 3 IIN A, B, C n daJe eCoOTBeTCTBeHNo).
4. PonepeuHbI, 6araXnKn u akceccyapbl COBmctTMBc C moeJAMN C npo3paHoi KpbIwei, NaHopamHOH KpbIwei n pa3dBnXHNO nnHOPaMHOH KpbIwei. Bo Bcex cnyaax npexde BCero CneDyeT O3HaKOMNTbcra C IHCTpykUmaN pOn3BOAnTeJIra TpaHCnOpTHOrO cpeDCTBa B OTHOWeHH NArpy3Kn I NCNoJIb3OBaHnna Nonepeun Hnn TpaHCnOpTIpOBKn. 3Ta INΦopMauaN CoepKntcB pyKOBoDCTBe NOBJ3OBaTeJI. Hn B KOem cnyae He pa3peWaeTcR OTKpbIBaTB IIIN NCNoJIb3OBaTb TAKHe KpbIuC yCTaHOBNeHHbIM 6araXnKoM. POnJIb3OBaTeJIb Hecet OTBETCTBeHHocTb 3a IIOboB BO3MOxHbI yuep6 npn IcNoJIb3OBaHn pa3dBnXHoo FyHKUIN KpbIwN.
5. HeKoTOpbIe paAnOaHTeHHbI He MOry IcNoJIb3OBAtbcra OJHOBpeMeHHO C yCTaHOBJIeHHbIMN nonepuHAmn, 6araXnKamn n dpyrUmn akceccyapamn.
6. Pn HeBO3MOXHOCTn Co6HIODeHn ToeK MOHTaKa, yka3aHHbIX B INHCTpyKUnx, NOcTapaNTecb 06ecneHTb MmHMmaJIbHOe pacCToHHe 700 MM MeJy NonepeuHaMn. Pn nepeBO3Ke rpy3OB 6OJIbWoI dINHbI paCCToHHe MeJy NonepeuHaMn DOJXHO 6bITb He MeHee 600 MM.

7. IcnoIb3OBAHHe nonepeuH, 6araXhNKOB nIN dpyrnx akceccyapOB dIg KpbIuN He doJXHO npenTCTBOBaTb DoCTynK 6OKOBbIM DBepM N 6araXHO JDBepn ABTOMOBnIa.

8. Hn Ondn n3 3IeMeHToB nonepuH, 6araXnka nn npyHX akceccyapOB dny KpbHn He doJxeh BbICTynaTb 3a npedeJIb BOOcTOKOB nIN, dny ABTOMO6nne 6e3 BOOcTOKOB, 3a BHeHNHe Kpa RkpHn B COOTBeCTBN C npabNAMM DOpOXHOr DnIXeHn.

9. Do, BO Bpemn nncne nCnoB3OBAHnne Heo6xOdmo npOBepaPbNBHOe KpeJIHeHne n COCTOHNNE O6OpyDObAHnN n BCEx erO KOMNoHEHTOB.
10. Npeed Hauanom noe3dkn Tpe6yeTc npOBepntb npOuHocTb Bcex pe3b6obbix coeHNHeHn KpenneHn n 3aTarytB nx NO Heo6xOdmoCTn.
11. Kaqdny pa3 npn yctahOBke obOpydoBAnHna KpbIwe abTomO6nna n noCne pa3MeueHnKaKdOro HOBOrO rpy3a Heo6xOIMo npOBepntb KpeJIeHn 6araXnka n rpy3a.B nepBbI pa3 3TO OcyuieCTBnIeTcR uepe3 HeKOToOpoe Bpem nocne hauana Noe3dkn (He 60nee 30 MNHT NO DOpore B NIOXOM COCTOHN nn 50 Kr no HopMaJIbHOJ DOpore). Pn HEO6xOIMOCTN KpeJIeHn HxNHO CHOBa 3aTAYtB. B qactHOCTn, BO BpeM DOJIINx NyTeUeCTBn Heo6xOIMo peryIpaHNO, He pexe Yem KaqDble 500 km, npOBeprtb pe3b6obBe KpeJIeHn 6araXnka Ha KpbIwe ABTOMO6nIy I npn Heo6xOIMoCTN 3aTARNBaTb nx. Bo BpeM Noe3dkn n Do poram B NIOXOM COCTOHN TAKNe npOBepKn HxNHO BblONHbT KaqDble 2 Yaca COOTBeTCTBeHHO.

py3

1. 3anpeucaetcnepeBO3ntb rpy3bl, fopMa, coedePXMoe HnTn KOTOpbIX MoryT bItb onaChbIMn dIy OKpyKaHOxN.
2. IpeBbIeHHe MaKcImaJIbHOH HArpy3Kn, yKa3aHHoB B INHCTpyKUINx NO MOHTaxy, He DonyCKaeTcB. B IIO6om CInyae, BceIgA HeO6XoIMo CInEOBaTb INHCTpyKUINM pON3BOJNTeJIr TpaHCnOpTHORO cPeDCTBa B TOM, YTO KAcAETCaMaKcImaJIbHOH HArpy3Kn, N, ECIN 3TOT NOKa3aTeJIb OTJNUaETcR OT yKa3aHHORO B INHCTpyKUINx NO MONTAXy, DeJIaTb BblOp B nOJIb3y 6OJIee Hn3KOrO 3HaueHnI.
3. BaraxHbIe CnCTEmbl MOryT COCTOaTB N3 OOnHO NII HeCKoJIbKINX KOMNoHEHTOB (TaKnx KaK peiInnHn, 6araXnKn, KpeJexHbIe ONOpbl, MOHTaXHbIe KOMPiKeTbI n T.D.), npN 3tOM KaKdbI IN3 3TINX KOMNoHETOB MoKET IMeTb pa3NIuHyIO MaKcImaJIbHyIO rpy3ONoDbEMHOCTb. MaKcImaJIbHna rpy3ONoDbEMHOCTb BceN 6araXHoi CNCTEmbl ONpeJeIeTcR KOMNoHEHTOM, ImeIoUIM HAnMeHbUio rpy3ONoDbEMHOCTb.
4. Мксимальная Harpy3ka Ha Крblу = Вс багжник + Вс другх akceccуapов Ha Крblш + Вс руза.
5. MaKcImaJIbHaI dIHaMnuecka rpy3OIOJbEMHO 3TO MaKcImaJIbHo IOnyCTMaH HArpy3Ka npI DvIXeHH TpaHCnOpTHOro CpeIDCTBa.
6. B cnyuayx, Ie HeT KOHKpeTHbIX yka3aHn, IOd MaKcImaJIbHOI rpy3OIOJbeMHOCtbo BCerda IOHNMaETCa MAKcImaJIbHaa DnHaMnuecka rpy3OIOJbeMHOCtB.
7. Makcimalbna Chatnueckar rpy30noDbemHOCTb 03Naaet npedeIbHO DOnyctmbl Bec rpy3a Jn HenoBxHoro (npunapkoBaHHoro) aBTOMo6nJra.
8. Палатки на кр岫е (RTT): Палатки, установские на Кр岫е ватомоби，在 сухоташипсь В НХ ЛЮдмс COЗдайт STИСТЕНБИО CTATИСЕСКИО HARpy3KY Ha Kр岫у ТраHCNOPTHORO срець. He Bce Кр岫и ватомоби，在 He BCE baraxнь состемы COBMECTIMь C yctahOBKO палаток на Кр岫e. HenpaBиьногя Зкпунатулгий Или певышени МAKCIMально гузюдьемно.TMOжETnpINBEcTN K cepbe3HOMy MaTePnAnbHOMy uSεрбу (ВКПчay，nommo почero，nobpeжденья ватомobи，在 obopydOBaHry，гуза) n/нлtn TpaBMam NOJB3OBaTeЯ in OKpyжади.В takix Stnyaarg BCIO OTBETCTBENHOCTь HeceT NOJb3OBaTeь.
9. ПОТOMY Краин Б Вaxно поверпь COBmecTUMOCьпрд уctahOBкои /ллпспьзOBaHnem Naatkn Ha Kpbiwe ABTOMO6nla.Дя 3TORO Heo6xODnmo: 1.Поверпь COBmecTUMOCb C NaataKamHa KpbIWe IMakCImaJIbHyIO rpy3OOndBeMHOCtB KpbIuN ABTOMO6nla B pykoBOcTBe NO 3KcnPlyaTuqn TpaHCnOpTHORO cpeCTBa IIN O6paTHTCBsK MeCTHOMy DInIepy ABTOMO6nla ДЯ NOlyeHnRA INΦopMaun; 2.Поверпь COBmecTUMOCb C NaataKamHa KpbIWe IMakCImaJIbHyIO rpy3OOndBeMHOCtB baraxHOH CNCTeMbI B INCTpyKUn N0 MoNTaXy 6araXHoN CNCTeMbI IIN O6paTHTCBsB MecThbIMarA3NH / K MeCTHOMy DInCTpN6bIoTOPy DЯ NOlyeHnRA INΦopMaun. Kpome TorO, npN INCNoJIb3OBaHn nAnatOK Ha KpbIWe CBra3N Cnx BBICOKO CTaTIueckO Harpy3Koi Heo6xOOnMo pOBePrtb MOMeT 3aTJKKN BCex 3nEmeHTOB 6araXHOI CNCTeMbI Nocne kaxDOrO INCNoJIb3OBaHn N npN Heo6xOOnMocTN NOITrNBaTb IX.
10. Harpy3ka DoJnxHa pacnpedeIbCpaBHomepHo no BceH 3OHe Harpy3kn N3dEInnra, C pa3MeueHem ueHTpa TaeKCTN B cAmo HxHne ToKe. Py3 He doJxHcH 3aMeTHo BbICTyNaTb 3a npedeJIb 30HbI Harpy3Kn. CobIoJeHne npabIN dOpoxHoro DvnXeHnB OTOHO yHKta o63ateJbHo. TaXeJIbIE n y3Kne rpy3bl DOJxHbI pa3MeuaTbCk KaK MoXHO 6nHex K KpePHeHnM. IpeBeO3Ka DocOK dJa cepHnRa nn NoXoxNX ObekTOB (tpy6, JecTHNu, MatpacOB i Dpynx PpeMetOB, KOtOpbie MoryT HAKIOHITbcN NOd JeIcTBnEM Beca)

OcyuectBnIeTcHpeDOMpyrCdpyrom,aDpyHaDpyre.Ix Heo6xoJMo 3akpenntb no OTdeJIbHOCTN B npeDHeN 3aDHeN yactTx TpaHCnOpTHoro CpeCTBa C nOMOsbIO KpeHexhix TPOCOB NII DpyRnx COOTBeTCTByUOux KpePNeHn, He DOnyckaUOxN HAKNoHa NOd DeiCTBnEM CNJIbTIgKECTN.

29.Дпя поевозк Велочиедов,льжИpyroro noodhoro chapяжен Heo6xodmo nCNoJb3OBaTb cneuaJIbHbIe KpeIIeHnI.
30. BCE cbeMbIe nIIIOBnKbIe qactn rpy3a, TaKne Ka6araXHnKn, HAcocbl, IOnactn n TaK daJe, dIy nepeBO3KN Heo6xOIMo demoHTnpOBaTb.
31. Y6eIntecb TOM, qTO BeNoCnneBbl nII INx DeTaN, TaKne KaK pyNb IIN NPeJaN, He BbICTyNaOT 3a KOHTyp aBTOMo6nIa. DeMOHTnpYuTe DeTCKNe CnDeHbA, 6aRaXHHKn, 3aUHThBle KOnbua IN TAK DaIee. B OTHoWeHnn KOnuYeCTBa I BeCa BeNoCnneDOb, DOnyCTMbIX dIg KaJDoi MoJeN, O3HaKOBtEcB c COOTBeTCTByIOSe HOpMaQuEn B IHCTpyKcNl NO MOHTaxy.
32. Pn Kpelen Hn IbIX Hocbl DoJXHbI pacnojarbC B HnnpabJeHH 3aHne yactn ABTOMOBnla. B OTHoWeHn DOnyCTmOro KOJIueCTBa IbIXHbIX nap dJa KaKdoM MoeHN CMOTPnte INHCTpyKcHn NO MOHTaKy IbIXHbIX KpelenHn. PacToHne MExdy onOpamn IbIXHbIX KpeIeHn DOJHXHO 6bITb DOCTaTOHbIM dNr TORO, YTObl NCKIOuHTb BbICTyNaHne IbIX n3 nepeDHeN ONOpbl npn cOnpIKacAHn KpelenHn C 3aHne onOpoi.
33. Dockn dIe cepHnHa, BnHdcepHnHa n 6aRaXhBie 6NOKn DoJXHbI yCTaHaBnBaTbcra 6e3 yrna B HapabNeHN DnXeHn BO n36exKaHne yBeJIuYeHn noDbemHbIX cnI.
34. BCE rpy3bI Heo6xOIMO 3aKpeNtB C NOMOUI TPOCOB INN NOXOXU yCTPOIcTB TAKIM O6pa30M, YTO6bI OHn He CMeUaJIncB CO CBOERO MeCTa. PpN 3TOM 3aIpeUaETCnIOJIb3OBAHne 3JIaCTuHbIX UHypOB C KpeJExHbIMN KPIOKAMn Ha KOHuaX.

Bokdene

1. Пп посяхозуз на Крьше Heobxodmo aanntupobatb ckopoctb DBXkeHn K cnTuayuHa dopore, coctoHHIO doporH, ckopocTN bokoboro Betpa, 3arpyxeHHocTN dopor n TAK daJe.Пп зTom ckopocTB DBXkeHn Hn B Koem cnyae He moxet npebbiataB 130 km/ч. Heobxodmo Bcerda co6nOdaTb orpaHueHn CKOpocTN i dpyrne npabuna dopoxho DRXkeHn, npinraTbie B BaWei CTpaHe.
2. BɔdnteJIb DoJIxH eYuHTbIbA Tb N3MeHeHn B NOBeHeHn ABToMObNJr npN TOpMOxHeHn, Ha NobOPoTAX I NOI DeIcTBHeM 6okOBoro BeTpA.
3. No BO3MOXHOCTH Heo6xOIMO H36eRaTb pe3KOrO TOPMOXKeHn I CTapTa, a TaKke 3aMeJnTb CKOpOCTb Ha NobOPoTax.
   38.Bo BpeMa DnKHeHn BCE 3aMKn dIy 3aIITbI OT KpaK DoJXHbI 6bITb 3a6NOKIpObaHbl.
4. IpepeTEm, KaYcTaHOBnTB aBTOMoBnB B MoeHOM TyHHeJe, Heo6xoDmO ChrTb C KpbIuN BCE nonepeuHbI, 6araXnKn N pyrne akceccyapbl.
5. После оctановки, ВО Время кOTOPО abTOMOBиь C yCTaHOBnEHbIM 6araXnKOM HaxOДИСЯ 6e3 npICMOТра, спeДуET npOBepNT bCE akceccyapbl 6araXnKa B CBO6oHOM DoCType n rpy3bl Ha npEДмET npOHTOuHOCtN uФУнкUHOHaJIbHOCtN (ДЯЯ OБнаружЕнЯ BO3MOxHbIX NOВpeJKeHn).
6. B ueJx 3Kohomn TOnJIbA, OxpaHbI npnpOdbI n 6e30NaChOCTn OkpyXaUxN 6araXHnK (n dpyrHe akceccyapbHa KpbIe aBtOMo6nJI) DoJKeH 6bITb DeMOHTnpOBaH, KOrda OH He NCNoJIb3yETcR.
7. При вождени вовомобия с багжнист сллбуз и на вьеши в rapaxи, крытbiпаркови.Tak далee obraTeNbHO hyxho yuHtBbA Tb 3HaunTeNbHoe yBeJIuHne BblCOTbl abTomobиЯ. HecoIIOeHne 3TOrO nyHKta MoKET npUBeCTN K CTOLKHOBeHIO, 3HaunTeJbHOMy MaTePnaIbHOMy uyep6by n TpaBMam.

TexHnueckoe o6cnyxNbaHne