B-Easy A5.1 - Bicicletă Atala - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului B-Easy A5.1 Atala în format PDF.
Întrebările utilizatorilor despre B-Easy A5.1 Atala
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Bicicletă în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. B-Easy A5.1 - Atala și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. B-Easy A5.1 mărcii Atala.
MANUAL DE UTILIZARE B-Easy A5.1 Atala
Instrucțiuni privind siguranța și protecția muncii
Citiți toate instrucțiunile și indicațiile privind siguranța. Nerespectarea instrucțiunilor și indicațiilor privind siguranța poate provoca electrocutare, incendiu și/sau răniri grave.
Păstrați în bune condiții toate instrucțiunile și indicațiile privind siguranța în vederea consultării viitoare.
Termenul „Acumulator“ utilizat în prezente instrucțiuni de folosire se referă la toți acumulatorii eBike originali Bosch.
Nu deschideți singuri unitatea de propulsie. Unitatea de propulsie poate fi reparată numai de către personal de specialitate corespunzător calificat și numai cu pie-se de schimb originale. Astfel este garantată menținerea siguranței unității de propulsie. Deschiderea neautorizată a unității de propulsie anulează garanția.
Toate componentele montate în unitatea de propulsie și toate celelalte componente ale propulsiei eBike (de ex. pinion, prindere pinion, pedale) pot fi înlocuite numai cu același tip de componente sau cu componente special autorizate de către fabricantul bicicletei pentru eBike-ul dumneavoastră. Astfel unitatea de propulsie va fi protejată împotriva suprasolicitării și deteriorării.
Înaintea unor intervenții (de ex. inspecție, reparație, montaj, întreținere , lucru la lanț etc.) la eBike scoateți acumulatorul din acesta. În cazul activării involuntare a sistemului eBike există pericol de rănire.
Sistemul eBike se poate conecta atunci când împingeți sau întoarceți eBike-ul înapoi sau rotiți pedalele înapoi.
▶ Funcția Ajutor de împingere poate fi utilizată numai pentru împingerea eBike-ului. Dacă în timpul utilizării Ajutorului de împingere roțile eBike-ului nu fac contact cu solul, există pericol de rănire.
Dacă Ajutorul de împingere este activat, pedalele se rotesc și ele. Dacă Ajutorul de împingere este activat, aveți grijă ca picioarele dumneavoastră să se afle la o distanță suficientă de pedalele care se rotesc. Există pericol de rănire.
▶ Folosiți numai accumulatori originali Bosch, autorizați de producătorul eBike-ului dumneavoastră. Folosirea altor accumulatori poate cauza răniri și pericol de incendiu. În cazul folosirii altor accumulatori, Bosch nu acordă nicio garanție și nu-și asumă răspunderea materială.
▶ După efectuarea unei curse nu atingeți cu măinile sau picioarele neprotejate carcasa din aluminiu a unității de propulsie. În condiții extreme, ca de ex. cupluri puternice de lungă durată și viteze reduse de rulare sau în caz de parcurgerea unor trasee montane sau sarcini grele, carca-sa din aluminiu poate atinge temperaturi foarte ridicate.
Temperaturile care pot fi atinse de carcasa unității de propulsie sunt influențate de următorii factori:
- Temperatura ambiantă
– Profilul traseului (rută/pantă)
– Durata călătoriei - Moduri de asistență
- Comportamentul utilizatorului (contribut
– Greutate totală (biciclist, eBike, bagaj) - Capac motor unitate de propulsie
– Disiparea căldurii cadrului de bicicletă - Tipul unității de propulsie și tipul de cuplare
Nu aduceți modificări sistemului eBike-ului dumneavoastră sau nu montați alte produse pe acesta, în scopul creșterii performanțelor sale. De regulă, prin aceasta reduceți durata de viață a sistemului și riscați aparitția unor defectiuni la unitatea de propulsie și la bicicletă. În plus, există pericolul anulării garanției pentru bicicleta cumpărată de dumneavoastră. Prin manevrarea sistemului neconformă scopului de utilizare, vă puneți în pericol propria siguranță cât și pe cea a altor participanți la trafic, riscând astfel, în caz de accidente datorate manipulării greșite, cheltuieli ridicate de răspundere materială personală și eventual chiar pericolul urmăririi penale.
▶ Respectați prescripțiile naționale privind autorizarea și utilizarea eBikes-urilor.
- Citiți și respectați instrucțiunile și indicațiile privind siguranța din instrucțiunile de folosire ale sistemului eBike cât și cele din instrucțiunile de folosire ale eBikeului.
Descrierea produsului și a performantelor
Utilizare conform destinatiei
Unitatea de propulsie este destinată exclusiv acționării eBikeului dumneavoastră și nu este permisă utilizarea sa în alte scopuri.
Pe lângă funcțiile prezentate, este posibil să fie introduse în orice moment modificări de software pentru remedierea defectiunilor sau funcții extinse.
Elemente componente
Numerotarea componentelor illustrate se referă la schițele de pe paginile grafice de la începutul instrucțiunilor.
Schițele din prezentele instrucțiuni de folosire se pot abate, într-o mică măsură, în funcție de echiparea eBike-ului dumneavoastră, de la situația reală a acestuia.
1 Unitate de propulsie Active Line
2 Senzor viteză
3 Magnet de spiță al senzorului de viteză
Date tehnice
Unitate de propulsie Active Line
| Număr de identificare | 0 275 007 046 | |
| Putere nominală continuă | W | 250 |
| Cuplu la unitate propulsie, max. Nm 40 | ||
| Tensiune nominală | V= | 36 |
| Temperatură de lucru | °C -5...+40 | |
| Temperatură de depozitare | °C -10...+50 | |
| Tip de protecție | IP 54 (protejat împotri-va prafului și a stropilor de apă) | |
| Greutate, aprox. | kg | 3 |
| Sistemul eBike Bosch folosește FreeRTOS (vezi www.freertos.org) | ||
Iluminare bicicletă ^1)
| Tensiune aprox.2) | V= | 12 |
| Putere maximă | ||
| - Lampă față | W | 17,4 |
| - Lampă spate | W | 0,6 |
1) în funcție de reglementările legale, nu este posibil prin accumulatorul eBike la toate modelele specifice țărilor
2) La schimbarea becurilor, verificați dacă acestea sunt compatibile cu sistemul Bosch eBike (întrebați distribuitorul bicicletei dumneavoastră) și dacă tensiunea lor este cea specificată. Becurile pot fi schimbate numai cu altele de aceeași tensiune.
▶ Becurile montate greşit se pot distruge!
Montare
Introducerea și extragerea accumulatorului
Pentru introducerea și extragerea accumulatorului din eBike, citiți și respectați instrucțiunile de folosire ale accumulatorului.
Verificarea senzorului de viteză (vezi figura A)
Senzorul de viteză 2 și magnetul de spiță aferent 3 trebuie astfel montate, încât, la o rotație a roții, magnetul de spiță să se deplaseze la o distanță de cel puțin 5 mm și cel mult 17 mm depărtare de senzorul de viteză.
Indicație: Dacă distanța dintre senzorul de viteză 2 și magnetul de spiță 3 este prea mică sau prea mare, sau dacă senzorul de viteză 2 nu este racordat corect, afișajul tahometrului se defectează iar angrenajul eBike lucrează în program de avarie.
În acest caz slăbiți şurubul magnetului de spiță 3 și fixați astfel pe spiță magnetul, încât acesta să treacă la distanța corectă pe lângă marcajul senzorului de viteză. Dacă, după aceasta, tahometrul nu afișează viteza, adresați-vă unui distribuitor autorizat de biciclete.
Functionare
Punere în funcțiune
Condiții necesare
Sistemul eBike poate fi activat numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții necesare:
- Este introdus un accumulator suficient încărcat (vezi instrucțiunile de folosire ale accumulatorului).
- Computerul de bord este introdus corect în suport (vezi instrucțiunile de folosire ale computerului de bord).
– Senzorul de viteză este racordat corect (vezi „Verificarea senzorului de viteză“, pagina Ib. Română–2).
Pornirea/oprirea sistemului eBike
Pentru pornirea sistemului eBike aveți următoarele posibilități:
– Dacă, în momentul introducerii suportului, computerul de bord este deja conectat, atunci sistemul eBike se activează automat.
- Cu computerul de bord și accumulatorul eBike introduse, apăsați o dată scurt tasta pornit-oprit a computerului de bord (vezi instrucțiunile de folosire ale computerului de bord).
– Cu computerul de bord introdus, apăsați tasta porni/oprit a accumulatorului eBike (sunt posibile soluții ale producătorilor de eBike-uri la care nu există acces la tasta pornit/oprit a accumulatorului; vezi instrucțiunile de folosire ale accumulatorului).
Propulsia este activată imediat ce apăsați pedala (cu exceptia cazului din funcția de Ajutor împingere, vezi „Activare/dezactivare Ajutor de împingere“, pagina Ib. Română-3). Puterea motorului este reglată în funcție de nivelul de asistență setat la computerul de bord.
Imediat ce ați abandonat modul de funcționare normală, ați călcat pedala, sau ați atins viteza de 25 km/h, asistarea tracțiunii eBike este dezactivată. Tracțiunea asistată se reactivează automat, imediat ce călcați pedala și viteza este sub 25 km/h.
Pentru oprirea sistemului eBike aveți următoarele posibilități:
- Apăsați tasta pornit/oprit a computerului de bord.
– Deconectați accumulatorul eBike acționând tasta pornitoprit a acestuia (sunt posibile soluții specifice unor producători de biciclete, la care nu există acces la tasta pornitoprit a accumulatorului, vezi instrucțiunile de folosire ale producătorului bicicletei). - Extrageti computerul de bord din suport.
Dacă timp de aprox. 10 min eBike-ul nu este mișcat și nu este apăsată nicio tastă la computerul de bord, pentru economisi-rea energiei, sistemul eBike se deconectează automat.
eShift (optional)
Prin eShift se înțelege integrarea sistemelor electronice de cuplare în sistemul eBike. Componentele eShift sunt conectate electric de către producător cu unitatea de propulsie. Operarea sistemelor electronice de cuplare este descrisă în manualul de instrucțiuni al acestora.
Reglarea nivelului de asistență la pedalare
Puteți regla, la computerul de bord, nivelul de asistență la pedalare oferit de unitatea de propulsie eBike. Nivelul de asistență poate fi modificat oricând, și în timpul călătoriei.
Indicație: La unele modele, este posibil ca nivelul de asistență să fie reglat preliminar și să nu poată fi modificat. Este de asemeni posibil ca să fie disponibile mai puține niveluri de asistență decât cele specificate aici.
Sunt disponibile maximum următoarele niveluri de asistență:
- „OFF“: Asistarea pedalării de către motor este oprită, eBike-ul se poate deplasa ca o bicicletă obișnuită, prin pedalare. Ajutorul de împingere nu poate fi activat în acest nivel de asistență.
- „ECO“: Asistare efectivă cu eficiență maximă, pentru o autonomie maximă
- „TOUR“: Asistare uniformă, pentru tururi cu autonomie mare
- „SPORT“: Asistare puternică, pentru tururi sportive pe trasee montane cât și în traficul rutier
- „TURBO“: Asistare maximă până la frecvențe mari de pedalare, pentru tururi sportive
Puterea accesată a motorului apare pe displayul computerului de bord (nu la Purion). Puterea maximă a motorului depinde de nivelul de asistență ales.
Nivel de asistență Factor de asistență*
* Factorul de asistență poate diferi în funcție de model.
Activare/dezactivare Ajutor de împingere
Ajutorul de împingere vă poate ușura împingerea eBike-ului. În această funcție, viteza depinde de treapta selectată în cutia de viteze și poate atinge maximum 6 km/h. Cu cât este mai mică treapta selectată, cu atât va fi mai mică viteza în funcția Ajutor de împingere (la puterea maximă a motorului).
▶ Funcția Ajutor de împingere poate fi utilizată numai pentru împingerea eBike-ului. Dacă în timpul utilizării Ajutorului de împingere roțile eBike-ului nu fac contact cu solul, există pericol de rănire.
Pentru activarea Ajutorului de împingere apăsați scurt tasta „WALK“ la computerul de bord. În interval de 3 s după activare, apăsați tasta „+“ și mențineți-o apăsată. Propulsia eBike se activează.
Indicație: Ajutorul de împingere nu poate fi activat în nivelul de asistență „OFF“.
Ajutorul de împingere se dezactivează, imediat ce se produce unul din următoarele evenimente:
- Eliberați tasta „+“,
- roțile eBike-ului se blochează (de ex. prin frânane sau impactul cu un picior),
- se depășește viteza de 6 km/h.
Indicație: La unele sisteme, Ajutorul de împingere poate fi pornit direct prin apăsarea tastei „WALK“.
Ca urmare a prevederilor legale din unele țări, funcția Ajutor de împingere se poate realiza regional în mod diferit.
Se conectează/deconectează iluminarea bicicletei
La modelul la care luminile de rulare sunt alimentate de sistemul eBike, prin computerul de bord, se pot aprinde și stinge simultan, lampa față și lampa spate.
Indicații de rulare cu sistemul eBike
Când lucrează propulsia eBike-ului?
Propulsia eBike vă asistă la rulare cât timp pedalați. Fără pedalare, nu este asigurată asistență. Puterea motorului depinde întotdeauna de forța de pedalare.
Dacă forța este mică, atunci și asistența oferită va fi mai redu- să decât atunci când pedalați cu forță mare. Aceasta este va- labil indiferent de nivelul de asistență.
Propulsia eBike se deconectează automat la viteze de peste 25 km/h. Dacă viteza scade sub 25 km/h, propulsia se conectează din nou automat.
O exceptie o constituie funcția de ajutor împingere, în care eBike-ul poate fi împins cu viteză redusă, fără pedalare. La utilizarea Ajutorului de împingere, pedalele se pot învârti.
Puteți rula oricând cu eBike-ul fără asistență, folosind-ul ca pe o bicicletă obișnuită, fie deconectând sistemul eBike, fie reglând nivelul de asistență pe „OFF“. Același lucru este valabil în cazul acumulatorului descărcat.
Interacțiunea sistemului eBike cu transmisia (cutia de viteze)
Şi în cazul propulsiei eBike ar trebui să folosiți cutia de viteze ca la o bicicletă obișnuită (respectați în acest sens instrucțiunile de folosire ale eBike).
Indiferent de tipul cutiei de viteze este bine ca în timpul schimbării vitezei să întrerupeți pedalarea. Prin aceasta schimbarea vitezelor va fi mai ușoară iar schimbătorul de viteze se va uza mai puțin.
Prin selectarea treptei de viteză corecte, puteți mări viteza și autonomia, folosind aceeași forță de pedalare.
Primele experiente
Este recomandabil ca, la început să rulați cu eBike-ul ocolind străzile cu trafic intens.
Testați diverse niveluri de asistență. Începeti cu nivelul de asistență cel mai mic. De îndată ce vă veți simți siguri pe dumneavoastră, puteți participa la trafic la fel ca și cu o bicicletă obișnuită.
Înainte de a planifica tururi difficile, testați autonomia eBikeului în diferite condiții.
Influente asupra autonomiei
Autonomia este influențată de mulți factori, ca de exemplu:
- nivelul de asistentă,
- viteza,
- modul de schimbare a vitezelor,
– tipul de anvelope și presiunea acestora, - vechimea și starea de întreținere a accumulatorului,
– profilul (pante) și structura (terasamentul) drumului
– vânt din față și temperatură ambiantă, - greutatea eBike-ului, a biciclistului și a bagajelor.
De aceea nu este posibil să se prognozeze exact autonomia, înainte de începerea cursei și în timpul acesteia. În general însă, este valabil:
- La același nivel de asistență a unității de propulsie eBike: cu cât trebuie să folosiți o forță de pedalare mai redusă pentru atingerea unei anumite viteze (de ex. prin folosirea optimă a transmisiei), cu atât mai puțină energie va consuma unitatea de propulsie eBike și cu atât mai mare va fi autonomia per o încărcare a accumulatorului.
- C u c â t v a f i mai mare nivelul de asistență ales, condițiilor rămânând aceleași, cu atât va fi mai mică autonomia.
Manevrarea și întreținerea eBike-ului
Respectați temperaturile de exploatare și depozitare ale componentelor eBike-ului. Feriți unitatea de propulsie, computerul de bord și accumulatorul de temperaturi extreme (de ex. prin expunere la radiații solare intense fără ventilație simultană). Componentele (mai ales accumulatorul) se pot defecta din cauza expunerii la temperaturi extreme.
Întreținere și service
Întreținere și curățare
La schimbarea becurilor, verificați dacă acestea sunt compatibile cu sistemul Bosch eBike (întrebați distribuitorul bicicletei dumneavoastră) și dacă tensiunea lor este cea specificată. Becurile pot fi schimbate numai cu altele de aceeași tensiune.
Nu este permisă cufundarea în apă sau curățarea cu mașina de curățat cu înaltă presiune a componentelor, inclusiv a unității de propulsie.
Verificați tehnic cel puțin odată pe an sistemul eBike (d.p.v. mecanic, actualizare software sistem).
Pentru service sau reparații la eBike, adresați-vă unui distribuitor autorizat de biciclete.
Asistență clienti și consultanță privind utilizarea
Pentru răspunsuri la întrebări privind sistemul eBike și componentele sale, adresați-vă unui distribuitor autorizat de biciclete.
Date de contact ale distribuitorilor autorizați de biciclete găsiți pe pagina de internet www.Bosch-ebike.com
Eliminare
Unitatea de propulsie, computerul de bord incl. unitatea de comandă, accumulatorul, senzorul de viteză, accesoriiile și ambalajele trebuie direcționate către o stație de reciclare ecologică.
Nu, aruncați eBikes-urile și componentele acestora în gunoiul stul menajer!
Numai pentru țările UE:
Conform Directivei Europene 2012/19/UE privind echipamentele electrice scoase din uz și conform Directivei Europene 2006/66/CE accumulatorii/bateriile defecte sau consumate trebuie colectate selectiv și direcționate cătreo stație de reciclare ecologică.
Sub rezerva modificărilor.
Instrucțiuni privind siguranța
Citiți toate indicațiile și instrucțiunile privind siguranța. Nerespectarea instrucțiunilor și indicațiilor privind siguranța se poate
solda cu electrocutări, incendiu și/sau răniri grave.
Componentele celulelor de baterii cu litiu-ion sunt inflamabile în anumite condiții. De aceea este necesar să vă familiarizați cu regulile prezentate în acest manual de utilizare.
Păstrați în condiții optime toate instrucțiunile și indicațiile privind siguranța în vederea consultării ulterioare a acestora.
În aceste instrucțiuni de utilizare, termenul accumulatori se referă la toți accumulatorii originali Bosch pentru eBike.
Înainte de efectuarea de lucrări la eBike (de exemplu, inspecție, reparație, montaj, întreținere, lucru la lanț etc.), scoateți accumulatorul din acesta înainte de transportarea cu autovehiculul sau cu avionul ori înainte de depozitarea acestuia. În cazul activării involuntare a sistemului eBike, există pericolul de rănire.
Nu deschideți acumulatorul. Există pericolul de scurtcircuit. Deschiderea acumulatorului duce la pierderea garanției.
Feriți acumulatorul de căldură (de exemplu, de expunerea îndelungată la radiații solare), de foc și nu-l scufundați în apă. Nu depozitați și nu utilizați acumulatorul în apropierea obiectelor fierbinți sau inflamabile. Există pericolul de explozie.
Evitați contactul accumulatorilor neutilizați cu agrafe de birou, monede, chei, cuie, şuruburi sau alte obiecte metalice mici, care ar putea provoca şuntarea contactelor. Un scurtcircuit între bornele de contact ale accumulatorului poate provoca arsuri sau un incendiu. Daunele provocate de un scurtcircuit de acest tip nu sunt acoperite de garanție și nu sunt compensare de compania Bosch.
Evitați şocurile mecanice și expunerea la temperaturi înalte. Acestea pot avaria celulele de baterie și determina la scurgerea de substanțe inflamabile.
Nu așezați încărcătorul și accumulatorul în apropierea materialelor inflamabile. Încărcați acumulatorii numai în stare uscată și într-un loc rezistent la foc. Din cauza căldurii degajate în timpul încărcării, există pericolul de incendiu.
Nu este permisă încărcarea nesupravegheată a accumulatorului eBike.
În cazul utilizării necorespunzătoare, din accumulator se poate scurge lichid. Evită contactul cu acesta. În cazul contactului, clătește bine cu apă. Dacă lichidul îți pătrunde în ochi, consultă de asemenea un medic. Lichidul scurs din accumulator poate provoca iritații ale pielii sau arsuri.
▶ Acumulatorii nu trebuie expuși şocurilor mecanice.
Există pericolul ca accumulatorul să se deterioreze.
În cazul deteriorării acumulatorului sau utilizării sale necorespunzătoare, din acesta pot fi eliberați vapori. Aerisiți bine încăperea și solicitați asistență medicală dacă starea dumneavoastră de sănătate se înrăutătește. Vaporii pot irita căile respiratorii.
Încărcați acumulatorul numai cu încărcătoare originale Bosch. În cazul altor încărcătoare decât cele originale Bosch nu poate fi exclus pericolul de incendiu.
▶ Folosiți acumulatorul numai pentru eBike-uri prevăzute cu sistem de acționare eBike de la Bosch. Numai astfel va fi acumulatorul protejat împotriva suprasolicitării periculoase.
▶ Folosiți numai accumulatori originali Bosch, autorizați de producătorul eBike-ului dumneavoastră. Folosirea altor accumulatori poate cauza răniri și pericol de incendiu. În cazul folosirii altor accumulatori, Bosch nu acordă nicio garanție și nu-și asumă răspunderea pentru pagubele provocate.
Nu folosiți ca mâner accumulatorul din portbagaj. Dacă ridicați eBike-ul trăgându-l de accumulator, acesta din urmă poate suferi deteriorări.
▶ Nu permiteți accesul copiilor la accumulator.
Citiți și respectați atât instrucțiunile și indicațiile privind siguranța din instrucțiunile de utilizare a sistemului eBike, cât și instrucțiunile de utilizare ale eBike-ului.
Acordăm o importanță deosebită siguranței clientilor și produselor noastre. Acumulatorii noștri eBike sunt acumulatori cu litiu-ion, proiectați și fabricați conform celor mai înalte standarde tehnice. Respectăm întotdeauna normele de siguranță corespunzătoare și chiar depășim cerințele acestora. În stare încărcată, acești acumulatori litiu-ion au un conținut ridicat de energie. În cazul producerii de defectiuni (care nu pot fi identificate privind din exterior), acumulatorii litiu-ion pot lua foc în cazuri extrem de izolate și în condiții nefavorabile.
Politica de confidentialitate
La conectarea eBike-ului la Bosch DiagnosticTool, datele sunt transmise, în scopul îmbunătățirii performanțelor produsului prin utilizarea accumulatorilor Bosch eBike (printre altele, temperatura, tensiunea celulelor etc.), către Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Pentru informații detaliate, accesează site-ul web Bosch eBike www.bosch-ebike.com.
Descrierea produsului și a performanțelor sale
Utilizarea conform destinației
Accumulatorii Bosch eBike sunt destinați exclusiv alimentării cu energie electrică a unității de acționare a eBike-ului și nu trebuie utilizați în alte scopuri.
Elemente componente
Numerotarea componentelor illustrate corespunde schițelor de pe paginile grafice de la începutul acestor instrucțiuni.
Toate schițele de biciclete în afara accumulatorilor și suporturilor acestora sunt schematice și pot fi diferite de eBike-ul dumneavoastră.
Suplimentar față de funcțiile prezentate aici, ar putea fi întotdeauna necesară implementarea de modificări ale software-ului în vederea remedierii erorilor și pentru modificările funcțiilor.
(1) Suportul acumulatorului cu montare în portbagaj
(2) Acumulator cu montare în portbagaj
(3) Indicator de functionare și al nivelului de încărcare
(4) Tastă de pornire/oprire
(5) Cheie sistem de blocare accumulator
(6) Sistem de blocare accumulator
(7) Suport superior al accumulatorului standard
(8) Acumulator standard
(9) Suport inferior al accumulatorului standard
(10) Capac (livrat numai cu eBike-urile cu 2 accumulatori)
(11) Încărcător
(12) Priză pentru fișa de încărcare
(13) Capac priză de încărcare
(14) Siguranță de fixare pentru acumulatorul PowerTube
(15) Acumulator PowerTube
(16) Cârlig de siguranță pentru accumulator accumulatorul PowerTube
Date tehnice
| Acumulator litiu-ion PowerPack 300 PowerPack 400 PowerPack 500 | ||||
| Cod produs BBS245 | A) B) | BBS265A) | BBS275A) | |
| BBR245B)C) | BBR265C) | BBR275C) | ||
| Tensiune nominală V= 36 36 36 | ||||
| Capacitate nominală Ah 8,2 11 13,4 | ||||
| Energie Wh 300 400 500 | ||||
| Temperatură de functionare °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40 | ||||
| Temperatură de depozitare °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40 | ||||
| Domeniu admis al temperaturilor de încărcare | °C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40 | |||
| Greutate, aproximativă kg | 2,5 | A)/2,6C) | 2,5A)/2,6C) | 2,6A)/2,7C) |
| Tip de protecție | IP 54 (protecție împotriva prafului și a picăturilor de apă) | IP 54 (protecție împotriva prafului și a picăturilor de apă) | IP 54 (protecție împotriva prafului și a picăturilor de apă) | |
A) Acumulator standard
B) Nu este permisă utilizarea în combinație cu alți acumulatori în cadrul sistemelor cu 2 acumulatori
C) Acumulator cu montare în portbagaj
| Acumulator litiu-ion PowerTube 400 | PowerTube 500 | PowerTube 625 | |
| Cod produs | BBP282 orizontal ^A) BBP283 vertical ^A) | BBP280 orizontalBBP281 vertical | BBP290 orizontalBBP291 vertical |
| Tensiune nominală V= 36 36 36 | |||
| Capacitate nominală Ah 11 13,4 | 16,7 | ||
| Energie Wh 400 500 625 | |||
| Temperatură de funcționare °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40 | |||
| Temperatură de depozitare °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40 | |||
| Domeniu admis al temperaturilor de încărcare | °C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40 | ||
| Greutate, aproximativă kg 2,9 2,9 3,5 | |||
| Tip de protecție | IP 54 (protecție împotriva prafului și a stropilor de apă) | IP 54 (protecție împotriva prafului și a stropilor de apă) | IP 54 (protecție împotriva prafului și a stropilor de apă) |
A) Nu este permisă utilizarea în combinație cu alti acumulatori în cadrul sistemelor cu 2 acumulatori
Montare
▶ Asezați acumulatorul numai pe suprafețe curate. Evitați în special murdărirea prizei de încărcare și a bornelor de contact, de exemplu, cu nisip sau pământ.
Verificați accumulatorul înainte de prima utilizare
Verificați acumulatorul înainte de prima încărcare sau înainte de a-l folosi prima dată la eBike-ul dumneavoastră.
Apăsați tasta de pornire/oprire (4) pentru a conecta accumulatorul. Dacă nu se aprinde niciun LED la indicatorul nivelului de încărcare (3), este posibil ca accumulatorul să fie defect.
Dacă cel puțin un LED este aprins, dar nu toate LED-urile indicatorului nivelului de încărcare (3), este necesar să încărcați acumulatorul înainte de prima utilizare.
▶ Nu încărcați și nu utilizați acumulatori deteriorați. Adresați-vă unui distribuitor de biciclete autorizat.
Încărcarea accumulatorului
▶ Un accumulator Bosch eBike trebuie încărcat numai cu un încărcător Bosch eBike original.
Notă: La livrare, accumulatorul este încărcat doar parțial. Pentru a beneficia de performanțele maxime ale accumulatorului, înainte de prima utilizare, încărcați-l complet cu ajutorul încărcătorului.
Pentru a încărca accumulatorul, citiți și respectați instrucțiunile de utilizare ale încărcătorului.
Accumulatorul poate fi încărcat indiferent de nivelul său de încărcare. Întreruperea procesului de încărcare nu periclitează în niciun fel starea accumulatorului.
Acumulatorul este prevăzut cu un sistem de monitorizare a temperaturii care permite încărcarea numai la temperaturi cuprinse între 0 °C și 40 °C.
Dacă accumulatorul se află în afara domeniul temperaturilor de încărcare, se aprind intermitent trei LED-uri ale indicatorului nivelului de încărcare (3). Decuplați accumulatorul de la încărcător și lăsați-I să se aclimatizeze.
Cuplați din nou accumulatorul la încărcător numai după atingerea temperaturii de încărcare admise.
Indicatorul nivelului de încărcare
Cele cinci LED-uri verzi ale indicatorului nivelului de încărcare (3) indică, cu accumulatorul conectat, starea de încărcare a accumulatorului.
Fiecare LED corespunde unui nivel de aproximativ 20 % din capacitatea totală de încărcare. Când accumulatorul este complet încărcat, se aprind toate cele cinci LED-uri. În plus, dacă accumulatorul este conectat, starea de încărcare a acestuia este afișată și pe afișajul computerului de bord. Citiți și respectați în acest sens instrucțiunile de utilizare a unității de acționare și a computerului de bord.
Dacă capacitatea accumulatorului scade sub 5 %, toate LED-urile indicatorului nivelului de încărcare (3) al accumulatorului se sting, rămânând însă încă o funcție de afișare a computerului de bord.
După încărcare, decuplați accumulatorul de la încărcător și încărcătorul de la rețeaua de alimentare cu energie electrică.
Utilizarea a doi accumulatori pentru un singur eBike (optional)
Un eBike poate fi echipat de câtre producător chiar și cu doi acumulatori. În acest caz, una din prizele de încărcare nu este accesibilă sau este închisă cu un capac de câtre producător. Încărcați acumulatorii numai la priza accesibilă.
Nu deschideți niciodată prizele de încărcare închise de către producător. Încărcarea la o priză de încărcare închisă anterior poate produce defectiuni ireparabile.
Dacă doriți să folosiți cu un singur accumulator un eBike prevăzut pentru doi accumulatori, acoperiți contactele slotului liber cu capacul din setul de livrare (10), deoarece în caz contrar, din cauza contactelor deschise, se poate produce un scurtcircuit (consultați imaginile A și B).
Procesul de încărcare în cazul prezenței a doi acumulatori montați
Dacă la un eBike sunt instalați doi accumulatori, ambii pot fi încărcați la racordul care nu este închis. Ambii accumulatori sunt încărcați mai întâi succesiv în proporție de aproximativ 80–90%, iar apoi cei doi accumulatori sunt încărcați complet în paralel (LED-urile ambilor accumulatori se aprind intermitent).
În timpul funcționării, cei doi accumulatori sunt descărcați alternativ.
Dacă scoți acumulatorii din suporturile lor, îi poți încărca și individual.
Procesul de încărcare la un accumulator montat
Dacă este montat un singur accumulator, îl puteți încărca numai la bicicleta care are o priză de încărcare accesibilă. Puteți încărca accumulatorul la priza de încărcare închisă numai dacă scoateți accumulatorul din suport.
Montarea și demontarea accumulatorului
▶ Deconectați întotdeauna accumulatorul și sistemul eBike înainte de a-l introduce în sau scoate din suport.
Montarea și demontarea accumulatorului standard (consultați imaginea A)
Pentru a putea introduce accumulatorul, cheia (5) trebuie să fie introdusă în sistemul de blocare (6), iar sistemul de blocare trebuie să fie deschis.
Pentru introducerea accumulatorului standard (8), așezați-l cu bornele de contact pe suportul inferior (9) de la eBike (acumulatorul poate fi înclinat cu până la 7° față de cadru). Înclinați-l până la punctul de oprire în suportul superior (7), până când se fixează sonor.
Verificați dacă acumulatorul este bine fixat în toate pozițiile. Fixați întotdeauna acumulatorul cuplând sistemul de blocare
(6); în caz contrar, sistemul de blocare s-au putea deschide, iar acumulatorul ar putea să cadă afară din suport.
După închidere, scoateți întotdeauna cheia (5) din sistemul de blocare (6). Astfel, evitați căderea cheii din acesta și posibilitatea de sustragere prin efracție a accumulatorului din eBike-ul parcat.
Pentru demontarea accumulatorului standard (8), deconectați-l și deschideți sistemul de blocare cu cheia (5). Înclinați acumulatorul din suportul superior (7) și scoateți-l din suportul inferior (9).
Montarea și demontarea accumulatorului cu montare în portbagaj (consultați imaginea B)
Pentru a putea introduce accumulatorul, cheia (5) trebuie să fie introdusă în sistemul de blocare (6), iar sistemul de blocare trebuie să fie deschis.
Pentru introducerea accumulatorului pentru portbagaj (2), împingeți-l cu bornele de contact spre înainte până când se fixează în suportul (1) din portbagaj.
Verificați dacă accumulatorul este bine fixat în toate pozițiile. Blocați întotdeauna accumulatorul închizând sistemul de blocare (6), altfel sistemul de blocare se poate deschide iar accumulatorul poate cădea afară din suport.
După închidere, scoateți întotdeauna cheia (5) din sistemul de blocare (6). Astfel, evitați căderea cheii din acesta și posibilitatea de sustragere prin efracție a accumulatorului din eBike-ul parcat.
Pentru demontarea accumulatorului cu montare în portbagaj (2), deconectați-l și deschideți sistemul de blocare cu cheia (5). Scoateți accumulatorul din suportul (1).
Demontarea accumulatorului PowerTube (consultă imaginea C)
① Pentru demontarea acumulatorului PowerTube (15), deblochează sistemul de blocare (6) cu ajutorul cheii (5). Acumulatorul este deblocat și cade în siguranța de fixare (14).
② Apasă partea superioară a siguranței de fixare; accumulatorul este deblocat complet și cade în mâna ta. Scoate accumulatorul din suport.
Observație: Din cauza diferitelor construcții, este posibilă necesitatea aplicării de proceduri diferite pentru montarea și demontarea accumulatorului. Pentru aceasta, citește instrucțiunile de utilizare ale producătorului eBike-ului.
Montarea accumulatorului PowerTube (consultați imaginea D)
Pentru a putea introduce accumulatorul, cheia (5) trebuie să fie introdusă în sistemul de blocare (6), iar sistemul de blocare trebuie să fie deschis.
① Pentru montarea accumulatorului PowerTube (15), este necesară poziționarea acestuia cu bornele de contact în suportul inferior al cadrului.
② Ridicați accumulatorul până când acesta este susținut de siguranța de fixare (14).
⑧ Tineți sistemul de blocare deschis cu ajutorul cheii și ridicati acumulatorul până când acesta se blochează
sonor. Verificați dacă accumulatorul este bine fixat în toate pozițiile.
④ Fixați întotdeauna accumulatorul cuplând sistemul de blocare (6); în caz contrar, sistemul de blocare s-ar putea deschide, iar accumulatorul ar putea să cadă afară din suport.
După închidere, scoateți întotdeauna cheia (5) din sistemul de blocare (6). Astfel, evitați căderea cheii din acesta și posibilitatea de sustragere prin efracție a accumulatorului din eBike-ul parcat.
Functionarea
Punerea în funcțiune
▶ Folosiți numai accumulatori originali Bosch, autorizați de producătorul eBike-ului dumneavoastră. Folosirea altor accumulatori poate cauza răniri și pericol de incendiu. În cazul folosirii altor accumulatori, Bosch nu acordă nicio garanție și nu-și asumă răspunderea pentru pagubele provocate.
Pornirea/Oprirea
Conectarea accumulatorului reprezintă una dintre posibilitățile de conectare a sistemului eBike. Citiți și respectați în acest sens instrucțiunile de utilizare a unității de actionare și a computerului de bord.
Înainte de conectarea accumulatorului, respectiv a sistemului eBike, verificați dacă sistemul de blocare (6) este cuplat.
Pentru conectarea accumulatorului, apăsați tasta de pornire/oprire (4). Nu utilizați obiecte ascuțite sau tăioase pentru a apăsa tasta. LED-urile indicatorului (3) se aprind, indicând în același timp nivelul de încărcare.
Observație: Dacă capacitatea accumulatorului scade sub 5 %, nu se va aprinde niciun LED al indicatorului nivelului de încărcare (3). Numai la computerul de bord se poate vedea dacă sistemul eBike este conectat.
Pentru deconectarea acumulatorului, apăsați din nou tasta de pornire/oprire (4). LED-urile indicatorului (3) se sting. Sistemul eBike va fi de asemenea deconectat.
Dacă, timp de aproximativ 10 minute, unitatea de propulsie eBike nu este acționată (de exemplu, pentru că eBike-ul este staționar) și nu este apăsată nicio tastă de la computerul de bord sau de la unitatea de comandă a eBike-ului, sistemul eBike și, odată cu acesta și accumulatorul, se deconectează automat în vederea economisirii energiei electrice.
Accumulatorul este protejat de sistemul „Electronic Cell Protection (ECP)” împotriva descărcării profunde, supraîncărcării, supraîncălzirii și scurtcircuitării. În cazul situațiilor riscante, accumulatorul este deconectat automat printr-un circuit de protecție.
În cazul identificării unei defectiuni la accumulator, cele două LED-uri ale indicatorului nivelului de încărcare (3) se aprinde intermitent. În acest caz,
adresați-vă unui distribuitor de biciclete autorizat.
Indicații privind manevrarea optimă a accumulatorului
Durata de viață utilă a accumulatorului poate fi prelungită dacă acesta este bine întreținut și, mai ales, dacă este depozitat la temperaturile corespunzătoare.
Odată cu trecerea timpului, capacitatea accumulatorului se reduce, chiar dacă acesta este bine întreținut.
O durată de funcționare considerabil redusă după încărcare indică faptul că accumulatorul este uzat. Acumulatorul poate fi înlocuit.
Reîncărcarea accumulatorului înainte de depozitare și în timpul acesteia
În cazul unei perioade prelungite de neutilizare (>3 luni), depozitați acumulatorul la aproximativ 30 % până la 60 % din nivelul de încărcare (se aprind 2 până la 3 LED-uri ale afişării stării de încărcare(3)).
Verificați starea de încărcare după 6 luni. Dacă la indicatorul nivelului de încărcare (3), mai este încă aprins un singur LED, reîncărcați acumulatorul până la atingerea unui nivel de încărcare de aproximativ 30 % până la 60 %.
Observație: Dacă accumulatorul este depozitat mai mult timp în stare descărcată, în ciuda autodescărcării reduse, acesta se poate deteriora, iar capacitatea acestuia de acumulare a energiei poate scădea considerabil.
Nu este recomandată lăsarea accumulatorului conectat în permanență la încărcător.
Conditii de depozitare
Depozitează pe cât posibil accumulatorul într-un loc uscat, bine aerisit. Protejează-l împotriva umezelii și contactului cu apa. În caz de condiții atmosferice nefavorabile este recomandată, de exemplu, scoaterea accumulatorului din eBike și depozitarea acestuia în spații închise, până la următoarea utilizare.
Depozitează accumulatorii eBike în următoarele locații:
- în încăperi prevăzute cu senzori de fum
- nu este permisă depozitarea în apropierea obiectelor combustibile sau ușor inflamabile
- nu este permisă depozitarea în apropierea surselor de căldură
Depozitează acumulatorii la temperaturi cuprinse între 10 °C și 20 °C. În principiu, se impune evitarea temperaturilor mai mici de -10 °C sau mai mari de 60 °C.
Ai grijă să nu se depășească temperatura maximă de depozitare. Nu lăsa accumulatorul, de exemplu, pe timp de vară, la bordul autovehiculului și depozitează-l într-un loc ferit de expunerea directă la radiații solare.
Este recomandat ca accumulatorul să nu fie lăsat montat pe bicicletă atunci când aceasta nu este utilizată.
Ce trebuie făcut în caz de defectiune
Acumulatorul Bosch eBike nu trebuie deschis nici chiar în scopul reparării acestuia. În cazul unui scurtcircuit, de exemplu, există pericolul ca acumulatorul Bosch eBike să ia foc. Acest pericol există chiar și la un moment ulterior în cazul reutilizării unui accumulator Bosch eBike deschis o singură dată.
De aceea, în cazul defectării, accumulatorul Bosch eBike nu trebuie reparat, ci trebuie înlocuit de distribuitorul local cu un accumulator Bosch eBike original.
Întreținere și service
Întreținere și curățare
Nu este permisă scufundarea în apă sau curățarea sub jet de apă a accumulatorului.
Mențineți curat accumulatorul. Curățați-I cu atenție. utilizând o lavetă moale și umedă.
Curățați ocazional polii fișelor și lubrifiati-i ușor.
Dacă accumulatorul nu mai este funcțional, adresați-vă unui distribuitor de biciclete autorizat.
Serviciul de asistență tehnică post-vânzare și serviciul de consultanță pentru clienti
Pentru răspunsuri la întrebări legate de accumulator, adresați-vă unui distribuitor de biciclete autorizat.
▶ Notați-vă numele producătorului și numărul cheii (5). În cazul pierderii cheii, adresați-vă unui distribuitor de biciclete autorizat. Specificați numele producătorului și numărul cheii.
Datele de contact ale distribuitorilor de biciclete autorizați sunt disponibile pe site-ul web www.bosch-ebike.com.
Transportul
Dacă vă transportați eBike-ul în afara autoturismului, de exemplu, pe un portbagaj exterior, pentru evitarea deteriorărilor, scoateți computerul de bord și acumulatorul eBike din acesta.
Accumulatorii sunt supuși cerințelor legislației privind transportul mărfurilor periculoase. Acumulatorii nedeteriorați pot fi transportați pe stradă, fără restricții, de către utilizatorii particulari.
În cazul transportului de câtre utilizatori profesioniști sau al transportului de câtre terți (de exemplu, transport aerian sau case de expeditie), trebuie respectate cerințe speciale privind ambalarea și marcarea (de exemplu, prescripțiile ADR). Dacă este necesar, la pregătirea coletului de livrare, se va consulta un expert în transportul mărfurilor periculoase.
Expediază acumulatorii numai dacă aceștia au carcasa nedeteriorată și dacă sunt funcționali. Pentru transport trebuie utilizat ambalajul Bosch original. Izolează cu bandă adezivă bornele neacoperite și ambalează accumulatorul astfel încât să nu se poată deplasa în interiorul ambalajului. Informează serviciul de coletărie că este vorba despre o marfă periculoasă. Respectă și celelalte eventuale norme naționale aplicabile.
Dacă ai întrebări privind transportul acumulatorilor, adresează-te unui distribuitor de biciclete autorizat. La distribuitor poți comanda și ambalaje de transport adecvate.
Eliminarea
Accumulatorii, accesoriiile și ambalajele trebuie să fie predate unui centru de reciclare.
Nu eliminați acumulatorii împreună cu deșeurile menajere! Înainte de eliminarea accumulatorilor, izolați cu bandă adezivă bornele acestora.
Nu fixați cu mâinile goale accumulatorii eBike care prezintă avarii grave, deoarece există riscul scurgerii de electrolit, care poate determina apariția de iritații la nivelul pielii. Depozitați accumulatorul defect într-un loc sigur în aer liber. Eventual, decuplați polii și informați distribuitorul de la nivel local. Acesta vă va oferi informații privind modul de eliminare conform normelor în vigoare.
Conform Directivei Europene 2012/19/UE și conform Directivei Europene 2006/66/CE sculele electrice scoase din uz, respectiv accumulatorii/bateriile care prezintă defecțiuni sau care s-au descărcat trebuie să colectate separat și predate unui centru de reciclare.
Predați acumulatorii scoși din uz unui distribuitor de biciclete autorizat.
Li-ion:
Vă rugăm să respectați indicațiile de la paragraful (vezi „Transportul“, Pagina Română – 5).
Sub rezerva modificărilor.
Instrucțiuni privind siguranța
Citiți toate indicatiile și instrucțiunile privind siguranța. Nerespectarea instrucțiunilor și indicatiilor privind siguranța se poate
solda cu electrocutări, incendiu și/sau răniri grave.
Păstrați în condiții optime toate instrucțiunile și indicațiile privind siguranța în vederea consultării ulterioare a acestora.
În aceste instrucțiuni de utilizare, termenul accumulatori se referă la toți accumulatorii originali Bosch pentru eBike.
Evitați contactul încărcătorului cu ploaia sau umezeala. În cazul pătrunderii apei într-un încărcător, există pericolul de electrocutare.
Încărcați numai accumulatori Li-Ion Bosch admiși pentru eBike-uri. Tensiunea accumulatorului trebuie să corespundă cu tensiunea de încărcare a încărcătorului. În caz contrar, există pericolul de incendiu și explozie.
▶ Mențineți curat încărcătorul. Prezența murdăriei comportă pericolul de electrocutare.
Înainte de fiecare utilizare, verificați încărcătorul, cablul și fișa. Nu folosiți încărcătorul în cazul în care constatați că acesta prezintă deteriorări. Nu deschideți încărcătorul. Încărcătoarele, cablurile și fișele defecte comportă riscuri sporite de electrocutare.
Nu folosiți încărcătorul pe o suprafață ușor inflamabilă (de exemplu, hârtie, materiale textile etc.) sau în medii inflamabile. Deoarece încărcătorul se încălzește în timpul procesului de încărcare, există pericolul de incendiu.
Aveți grijă atunci când atingeți încărcătorul în timpul procesului de încărcare. Purtați mănuși de protecție. Încărcătorul se poate încălzi puternic, în special în cazul unor temperaturi ambiante înalte.
În cazul deteriorării accumulatorului sau utilizării sale necorespunzătoare, din acesta pot fi eliberați vapori. Aerisiți bine încăperea și solicitați asistență medicală dacă starea dumneavoastră de sănătate se înrăutătește. Vaporii pot irita căile respiratorii.
Nu este permisă încărcarea nesupravegheată a accumulatorului eBike.
Supravegheati copiii în timpul folosirii, curățării și întreținerii produsului. Astfel, vă puteți asigura că copiii nu se joacă cu încărcătorul.
Copiii și persoanele cu capacități fizice, senzoriale sau intelectuale reduse sau care nu au suficientă experiență sau cunoștințe și care nu pot să manipuleze în siguranță șurubelnița cu cutter detașabil nu trebuie să o folosească decât sub supravegherea unei persoane responsabile pentru siguranța acestora sau dacă au beneficiat de instructaj în acest scop. În caz contrar, există pericolul de manevrare greșită și de rănire.
Citiți și respectați atât instrucțiunile și indicațiile privind siguranța din instrucțiunile de utilizare a sistemului eBike, cât și instrucțiunile de utilizare ale eBike-ului.
Pe partea inferioară a încărcătorului se află o etichetă cu o indicatie în limba engleză (în schița de la pagina grafică marcată cu numărul (4)), care are următoarea specificatie: A se utiliza NUMAI accumulatori litiu-ion BOSCH!
Descrierea produsului și a performantelor sale
Utilizarea conform destinației
Suplimentar față de funcțiile prezentate aici, ar putea fi întotdeauna necesară implementarea de modificări ale software-ului în vederea remedierii erorilor și pentru modificările funcțiilor.
Încărcătoarele Bosch eBike sunt destinate exclusiv încărcării acumulatorilor Bosch eBike și nu trebuie utilizate în alte scopuri.
Componentele illustrate
Numerotarea componentelor illustrate corespunde schițelor de pe paginile grafice de la începutul acestor instrucțiuni. În funcție de dotările eBike-ului dumneavoastră, schițele din prezentele instrucțiuni de utilizare pot prezenta mici abateri față de structura reală a acestuia.
(1) încărcător
(2) Conector aparat
(3) Fişă aparat
(4) Instrucțiuni privind siguranța la utilizarea încărcătorului
(5) Fişă de încărcare
(6) Priză pentru fișa de încărcare
(7) Capac priză de încărcare
(8) Acumulator pentru portbagaj
(9) Indicator de functionare și al nivelului de încărcare
(10) Tastă de pornire-oprire accumulator
(11) Acumulator standard
Date tehnice
| Încărcător încărcător standard | (36-4/230) | Încărcător compact (36-2/100-230) | Încărcător rapid (36-6/230) | |
| Cod produs BCS220 BCS230 BCS250 | ||||
| Tensiune nominală V~ 207 ... 264 90 ... 264 207 ... 264 | ||||
| Frecvență Hz 47 ... 63 47 ... 63 47 ... 63 | ||||
| Tensiune de încărcare acumulator | V= 36 36 36 | |||
| Current de încărcare (maxim) A 4 2 6 | A) | |||
| Durată de încărcare | ||||
| – PowerPack 300, aproximativ h 2,5 5 2 | ||||
| – PowerPack 400, aproximativ h 3,5 6,5 2,5 | ||||
| – PowerPack 500, aproximativ h 4,5 7,5 3 | ||||
| Temperatură de funcționare °C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40 | ||||
| Temperatură de depozitare °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40 | ||||
| Greutate, aproximativă | kg 0,8 0,6 1,0 | |||
| Tip de protectie | IP 40 | IP 40 | IP 40 | |
A) La PowerPack 300 și la accumulatorii din Classic+ Line, curentul de încărcare este limitat la o intensitate de 4 A. Specificațiile sunt valabile pentru o tensiune nominală [U] de 230 V. În cazul unor tensiuni diferite și al unor modele specifice anumitor țări, aceste specificații pot varia.
Functionare
Punerea în funcțiune
Conectarea încărcătorului la rețeaua de alimentare cu energie electrică (consultați imaginea A)
- Atenție la tensiunea din rețeaua de alimentare electrică! Tensiunea din sursa de alimentare electrică trebuie să coincidă cu datele de pe plăcuța cu date tehnice privind tipul de încărcător. Încărcătoarele inscriptionate cu 230 V pot funcționa și la 220 V.
Introduceți fișa (3) a cablului de alimentare electrică în conectorul pentru aparat (2) al încărcătorului.
Racordați cablul de alimentare (specific fiecărei țări) la rețeaua de alimentare cu energie electrică.
Încărcarea accumulatorilor extrași (consultați imaginea B)
Deconectați acumulatorul și extrageți-I din suportul de la eBike. În acest caz, citiți și respectați instrucțiunile de utilizare a acumulatorului.
▶ Asezați accumulatorul numai pe suprafete curate.
Evitați în special murdărirea prizei de încărcare și a bornelor de contact, de exemplu, cu nisip sau pământ. Introduceți fișa de încărcare (5) al încărcătorului în conectorul (6) de la acumulator.
Încărcarea accumulatorului la bicicletă (consultați imaginea C și D)
Deconectați acumulatorul. Curățați capacul prizei de încărcare (7). Evitați în special murdărirea prizei de încărcare și a bornelor de contact, de exemplu, cu nisip sau
pământ. Ridicați capacul prizei de încărcare (7) și introduceți fișa de încărcare (5) în priza de încărcare (6).
Încălzirea încărcătorului în timpul încărcării comportă pericolul de incendiu. Încarcă acumulatorii numai în stare uscată și într-un loc rezistent la foc. Dacă acest lucru nu este posibil, extrage acumulatorul din suport și încarcă-l într-un loc adecvat. În acest caz, citește și respectă instrucțiunile de utilizare a acumulatorului.
Procesul de încărcare în cazul prezenței a doi acumulatori montați
Dacă la un eBike sunt instalați doi accumulatori, ambii pot fi încărcați la racordul care nu este închis. Ambii accumulatori sunt încărcați mai întâi succesiv în proporție de aproximativ 80–90%, iar apoi cei doi accumulatori sunt încărcați complet în paralel (LED-urile ambilor accumulatori se aprind intermitent).
În timpul funcționării, cei doi accumulatori sunt descărcați alternativ.
Dacă scoți acumulatorii din suporturile lor, îi poți încărca și individual.
Procesul de încărcare
Procesul de încărcare începe imediat ce se realizează legătura dintre încărcător și accumulator, respectiv dintre priza de încărcare de la bicicletă și rețeaua de alimentare cu energie electrică.
Observație: Procesul de încărcare este posibil numai dacă temperatura accumulatorului eBike se încadrează în intervalul temperaturilor de încărcare admise.
Observație: În timpul procesului de încărcare, unitatea de acționare se dezactivează.
Încărcarea accumulatorului este posibilă cu sau fără computerul de bord. Fără computerul de bord, procesul de încărcare poate fi urmărit pe indicatorul nivelului de încărcare a accumulatorului.
Dacă computerul de bord este conectat, pe afișaj va fi prezentat un mesaj corespunzător.
Starea de încărcare este afișată de indicatorul stării de încărcare a accumulatorului (9) de la accumulator și de bara de pe computerul de bord.
În timpul procesului de încărcare, LED-urile indicatorului stării de încărcare (9) al accumulatorului se aprind. Fiecare LED care se aprinde fix corespunde unei încărcări de aproximativ 20% din capacitatea de încărcare. LED-ul care se aprinde intermitent indică încărcarea următorului interval de 20%.
Când acumulatorul eBike s-a încărcat complet, LED-urile se sting imediat, iar computerul de bord se dezactivează.
Procesul de încărcare s-a finalizat. Prin apăsarea tastei de pornire/oprire (10) a accumulatorului eBike, va fi afișată timp de 3 secunde starea de încărcare a acestuia.
Decuplează încărcătorul de la rețeaua de alimentare cu energie electrică și accumulatorul de la încărcător.
În momentul decuplării accumulatorului de la încărcător, accumulatorul se deconectează automat.
Observație: În cazul încărcării la bicicletă, după procesul de încărcare, acoperiți cu atenție priza de încărcare (6) cu capacul (7), pentru a preveni pătrunderea murdăriei sau apei în interiorul acesteia.
În cazul în care, după încărcare, încărcătorul nu a fost decuplat de accumulator, încărcătorul se conectează din nou după câteva secunde, verifică starea de încărcare a accumulatorului și, eventual, reîncepe procesul de încărcare.
Defecțiuni – Cauze și remediere
| Cauză Remediere | |
| Acumulator defect | Două LED-uri de la accumulator se aprind intermitent.Adresează-te unui distribuitor de biciclete autorizat. |
| Acumulatorul este prea cald sau prea rece | Trei LED-uri de la accumulator se aprind intermitent.Decuplează acumulatorul de la încărcător până când temperatura revine în intervalul admis al temperaturilor de încărcare.Cuplează din nou acumulatorul la încărcător numai după atingerea temperaturii de încărcare admise. |
| Încărcătorul nu încarcă. | Nu se aprinde intermitent niciun LED (în funcție de nivelul de încărcare a acumulatorului eBike, se aprind continuu unul sau mai multe LED-uri).Adresează-te unui distribuitor de biciclete autorizat. |
| Nu este posibilă încărcarea (niciun indicator la accumulator) | |
| Ștecherul nu este introdus corect Verifică toate conexiunile. | |
| Bornele de contact ale acumulatorului sunt murdare Curăță cu atenție bornele de contact ale acumulatorului. | |
| Priza, cablul sau încărcătorul sunt defecte Verifică tensiunea din rețeaua de alimentare cu energie electrică, predă încărcătorul în vederea verificării distribuitorului de biciclete. | |
| Acumulator defect Adresează-te unui distribuitor de biciclete autorizat. | |
Întreținere și service
Întreținere și curățare
Dacă încărcătorul se defectează, adresați-vă unui distribuitor de biciclete autorizat.
Serviciul de asistență tehnică post-vânzare și serviciul de consultanță pentru clienți
Pentru răspunsuri la întrebările legate de încărcător, adresați-vă unui distribuitor de biciclete autorizat.
Datele de contact ale distribuitorilor de biciclete autorizați sunt disponibile pe pagina web www.bosch-ebike.com.
Eliminarea
În cazul eliminării încărcătoarelor, accesoriiilor și ambalajelor, acestea trebuie să fie predate unei companii de reciclare.
Nu eliminați încărcătorul ca pe un deșeu menajer!
Numai pentru statele membre UE:
Conform Directivei Europene 2012/19/UE privind deşeurile de echipamente electrice și electronice și transpunerea acesteia în legislația națională, încărcătoarele scoase din uz trebuie colectate selectiv și predare unei companii de reciclare.
Sub rezerva modificărilor.
Instrucțiuni privind siguranța și protecția muncii
Citiți toate instrucțiunile și indicațiile privind siguranța. Nerespectarea instrucțiunilor și indicațiilor privind siguranța poate provoca electrocutare, incendiu și/sau răniri grave.
Păstrați în bune condiții toate instrucțiunile și indicațiile privind siguranța în vederea consultării viitoare.
Termenul de „acumulator“ utilizat în prezentele instrucțiuni de folosire se referă în aceeași măsură la accumulatori standard, indiferent de forma lor constructivă (acumulatori cu suport pe cadrul de bicicletă) cât și la accumulatori pentru portbagaj (acumulatori cu suport în portbagaj).
▶ Nu vă lăsați distrași de afișajul computerului de bord.
Dacă nu vă concentrați exclusiv asupra traficului rutier, riscați să fiți implicați într-un accident.
- Citiți și respectați instrucțiunile și indicațiile privind siguranța din instrucțiunile de folosire ale sistemului eBike cât și cele din instrucțiunile de folosire ale eBikeului.
Descrierea produsului și a performantelor
Utilizare conform destinației
Computerul de bord Purion este prevăzut pentru comandarea unui sistem eBike Bosch și pentru afișarea datelor călătoriei.
Elemente componente
Numerotarea componentelor illustrate se referă la schițele de pe paginile grafice de la începutul instrucțiunilor. Schițele din prezentele instrucțiuni de folosire se pot abate, într-o mică măsură, în funcție de echiparea eBike-ului dumneavoastră, de la situația reală a acestuia.
1 Tastă pornit-oprit computer de bord
2 Tastă Ajutor de împingere „WALK“
3 Şurub de fixare computer de bord
4 Suport computer de bord
5 „ - “ Tastă Micşorare asistență
6 „ + “ Tastă Creștere asistență
7 Display
8 Capac de protectie mufă USB
10 Capac compartiment baterie
9 Port diagnoză USB (numai pentru întreținere)
Elemente afişaj computer de bord
a Afişaj tahometru
b Indicator unități km/h
c Indicator unități m/h
d Indicator distanță totală „TOTAL“
e Indicator distanță maximă „RANGE“
f Indicator Service
g Indicator nivel de încărcare accumulator
h Indicator iluminare
i Indicator nivel asistență/afișaj valori
j Indicator rută „TRIP“
Date tehnice
| Computer de bord Purion | |
| Număr de identificare | 1 270 020 916/917 |
| Baterii1) | 2 x 1,5 V CR2016 |
| Temperatură de lucru | °C -5...+40 |
| Temperatură de depozitare | °C -10...+50 |
| Tip de protecție2) | IP 54 (protejat împotri-va prafului și a stropilor de apă) |
Greutate, aprox. kg 0,1
1) Recomandăm utilizarea bateriilor oferite de Bosch. Acestea pot fi achiziționate de la distribuitorul bicicletei dumneavoastră (număr de identificare: 1 270 016 819).
2) cu capacul USB închis
Sistemul eBike Bosch foloseşte FreeRTOS (vezi www.freertos.org)
Functionare
Punere în funcțiune
Conditii necesare
Sistemul eBike poate fi activat numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții necesare:
- Este introdus un accumulator suficient încărcat (vezi instrucțiunile de folosire ale accumulatorului).
- Senzorul de viteză este racordat corect (vezi Instructiunile de folosire ale unității de propulsie).
Pornirea/oprirea sistemului eBike
Pentru pornirea sistemului eBike aveți următoarele posibilități:
- Cu accumulatorul introdus în eBike, apăsați tasta pornit/oprit 1 a computerului de bord.
- Apăsați tasta pornit/oprit a accumulatorului eBike (vezi instrucțiunile de folosire ale accumulatorului).
Propulsia este activată imediat ce apăsați pedala (cu excepția cazului din funcția de Ajutor împingere sau în nivelul de asistență „OFF“). Puterea motorului este reglată în funcție de nivelul de asistență setat la computerul de bord.
Imediat ce ați abandonat modul de funcționare normală, ați călcat pedala, sau ați atins viteza de 25/45 km/h, asistarea tracțiunii eBike este dezactivată. Tracțiunea asistată se reactivează automat, imediat ce călcați pedala și viteza este sub 25/45 km/h.
Pentru oprirea sistemului eBike aveți următoarele posibilități:
- Apăsați tasta pornit/oprit 1 a computerului de bord.
- Actionați tasta pornit-oprit a accumulatorului eBike în poziția oprit (vezi instrucțiunile de folosire ale accumulatorului).
Dacă timp de aprox. 10 min eBike-ul nu este mișcat și nu este apăsată nicio tastă la computerul de bord, pentru economisi-rea energiei, sistemul eBike se deconectează automat.
Indicație: Deconectați întotdeauna sistemul eBike, atunci când parcați eBike-ul.
Indicatie: Dacă bateriile computerului de bord sunt descărcate, puteți porni totuși eBike-ul cu accumulatorul bicicletei. Se recomandă însă să se schimbe cât mai repede bateriile interne pentru a evita eventualele defectiuni.
Afişaje și setări ale computerului de bord
Simboluri și semnificația acestora
Simbol Explicatie
| apăsare scurtă tastă (mai puțin de 1 secundă) | |
| apăsare medie tastă (între 1 secundă și 2,5 secunde) | |
| apăsare îndelungată tastă (mai mult de 2,5 secunde) |
Alimentarea cu energie a computerului de bord
Computerul de bord este alimentat de la două baterii rotunde CR2016.
Schimbarea bateriilor (vezi figura A)
Când computerul de bord „LOW BAT“ afișează pe display, demontați computerul de bord de la ghidon, deșurubând șurubul de fixare 3 al computerului de bord. Deschideți capacul compartimentului de baterii 10 cu o monedă potrivită, extrageți bateriile consumate și introduceți baterii noi de tipul CR 2016. Puteți achiziționa baterii recomandate de Bosch de la distribuitorul bicicletei dumneavoastră.
La introducerea bateriilor respectați polaritatea indicată.
Închideți compartimentul de baterii și fixați computerul de bord pe ghidonul eBike-ului cu şurubul de fixare 3.
Indicator nivel de încărcare accumulator
Indicatorul nivelului de încărcare a accumulatorului g arată starea de încărcare a accumulatorului eBike. Nivelul de încărcare a accumulatorului eBike poate fi dedus de asemeni și din citirea LED-urilor accumulatorului.
Pe afișajul g, fiecare bară a simbolului de accumulator corespunde unui procent de aprox. 20 % din capacitate:
Accumulatorul eBike este complet încărcat.
Accumulatorul eBike trebuie reîncărcat.
LED-urile indicatorului nivelului de încărcare a acumulatorului de la accumulator se sting. Capacitatea necesară susținerii propulsiei este consumată iar asistarea este oprită lent. Capacitatea rămasă este pusă la dispoziție pentru iluminarea bicicletei, indicatorul clipește.
Capacitatea accumulatorului eBike mai ajunge numai pentru aprox. 2 ore de iluminare a bicicletei.
Activare/dezactivare Ajutor de împingere
Ajutorul de împingere vă poate ușura împingerea eBike-ului. În această funcție, viteza depinde de treapta selectată în cutia de viteze și poate atinge maximum 6 km/h. Cu cât este mai mică treapta selectată, cu atât va fi mai mică viteza în funcția Ajutor de împingere (la puterea maximă a motorului).
▶ Functia Ajutor de împingere poate fi utilizată numai pentru împingerea eBike-ului. Dacă în timpul utilizării Ajutorului de împingere roțile eBike-ului nu fac contact cu solul, există pericol de rănire.
Pentru activarea Ajutorului de împingere apăsați scurt
tasta „WALK“ la computerul de bord. În interval de 3 s după activare, apăsați tasta „+“ și mențineți-o apăsată. Propulsia eBike se activează.
Indicație: Ajutorul de împingere nu poate fi activat în nivelul de asistență „OFF“.
Ajutorul de împingere se dezactivează, imediat ce se produce unul din următoarele evenimente:
- Eliberați tasta „+“ 6 ,
- roțile eBike-ului se blochează (de ex. prin frânare sau impactul cu un obstacol),
– se depășește viteza de 6 km/h.
Indicație: La unele sisteme, Ajutorul de împingere poate fi pornit direct prin apăsarea tastei „WALK“.
Reglarea nivelului de asistență la pedalare
Puteți regla la computerul de bord, nivelul de asistență la pedalare oferit de unitatea de propulsie eBike. Nivelul de asistență poate fi modificat oricând, și în timpul călătoriei.
Indicație: La unele modele, este posibil ca nivelul de asistență să fie reglat preliminar și să nu poată fi modificat. Este de asemeni posibil ca să fie disponibile mai puține niveluri de asistență decât cele specificate aici.
Sunt disponibile maximum următoarele niveluri de asistență:
- „OFF“: Asistarea pedalării de către motor este oprită, eBike-ul se poate deplasa ca o bicicletă obișnuită, prin pedalare. Ajutorul de împingere nu poate fi activat în acest nivel de asistență.
- „ECO“: Asistare efectivă cu eficiență maximă, pentru o autonomie maximă
- „TOUR“: Asistare uniformă, pentru tururi cu autonomie mare
- „SPORT“: Asistare puternică, pentru tururi sportive pe trasee montane cât și în traficul rutier
- „TURBO“: Asistare maximă până la frecvențe mari de pedalare, pentru tururi sportive
Pentru creșterea nivelului de asistență, apăsați scurt ✎tasta „+“ 6 la computerul de bord și de câte ori este necesar până nivelul de asistență dorit va apărea pe afișajul i, pentru scădere apăsați scurt ✎tasta „-“ 5.
Se conectează/deconectează iluminarea bicicletei
La modelul la care luminile de rulare sunt alimentate de sistemul eBike, prin apăsarea de durată medie a tastei „+“ se pot aprinde și stinge simultan, lampa față și lampa spate. Pentru stingerea luminilor de rulare apăsați-o îndelung tasta „+“. Când lâmpile sunt aprinse, va fi afişat simbolul de iluminare h.
Conectarea/deconectarea iluminării bicicletei nu influențează iluminarea de fundal a display-ului.
Afişaje și setări ale computerului de bord
Indicatoare de viteză și distanță
Pe afișajul tahometru a apare întotdeauna viteza curentă.
Pe afișajul i va apărea în mod standard întotdeauna ultima setare efectuată. Prin apăsare medie repetată a tastei „-“ vor apărea consecutiv ruta „TRIP“, kilometrajul total „TOTAL“ și distanța maximă care poate fi parcursă cu acumulatorul „RANGE“ încărcat. (nivelul de asistență poate fi coborât prin scurta apăsareătastei „-“ t!)
Pentru resetarea rutei „TRIP“ apăsați la fel de îndelung 🔒 tastele „+“ și „-“. În continuare pe display apare „RESET“. Dacă veți continua să apăsați ambele taste, ruta „TRIP“ va fi repusă la „0“.
Puteți transforma valorile afișate din kilometri în mile, ținând apăsată tasta „-“ și apăsând scurt tasta pornit/oprit 1. În scopuri de mentenanță, pot fi accesate versiuni mai noi ale sistemelor de piese. Cu sistemul deconectat apăsați simultan tastele „-“ și „+“ și acționați apoi tasta pornit/oprit 1.
Portul USB este rezervat pentru racordarea sistemelor de diagnoză. În rest, portul USB nu mai are nicio altă funcție.
▶ Portul USB trebuie să fie întotdeauna închis complet cu capacul de protecție 8.
| Acțiune Taste Durata | ||
| Conectarea computerului de bord | ➊ | opțional |
| Deconectarea computerului de bord | ➊ | opțional |
| Creșterea nivelului de asistență | + | |
| Scăderea nivelului de asistență | - | |
| Afișaj „TRIP“, „TOTAL“, „RANGE“, moduri de asistență la pedalare | - | |
| Aprinderea luminilor de rulare + | ||
| Stingerea luminilor de rulare | + | |
| Resetarea rutei | - + | |
| Activare Ajutor de împingere | WALK (TUR) | 1.➊ |
| Execuție Ajutor de împingere | + | 2. opțional |
| Transformare kilometri în mile | - 1. ține➊ | 2.➊ |
| Accesare versiuni mai noi ^1)^2) | - + 1. ține➊ | 2.➊ |
| 1) Sistemul eBike trebuie să fie deconectat.2) Informațiile sunt afișate ca secvențe de text. | ||
Indicator Cod de eroare
Componentele sistemului eBike sunt verificate automat în mod permanent. Dacă se constată o eroare, pe afișajul tahometru apare codul de eroare respectiv a.
În funcție de tipul de eroare, propulsia va fi eventual deconectată. Dar continuarea cursei fără propulsie asistată este posibilă în orice moment. eBike-ul va trebuie verificat înaintea altor curse.
Permiteți executarea reparațiilor numai de către un distribuitor autorizat de biciclete.
| Cod Cauză Remediere | ||
| 410 | Una sau mai multe taste ale computerului de bord sunt blocate. | Verificați dacă tastele nu sunt înțepenite, de ex. din cauza pătrunderii murdăriei. Curățați tastele, dacă este cazul. |
| 414 | Probleme de conexiune la unitatea de comandă | Verificați racordurile și conexiunile |
| 418 | Una sau mai multe taste ale unității de comandă sunt blocate. | Verificați dacă tastele nu sunt înțepenite, de ex. din cauza pătrunderii murdăriei. Curățați tastele, dacă este cazul. |
| 419 | Eroare de configurare | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 422 | Problemă de conexiune la unitatea de propulsie | Verificați racordurile și conexiunile |
| 423 | Problemă de conexiune a acumulatorului eBike | Verificați racordurile și conexiunile |
| 424 | Eroare de comunicare între componente | Verificați racordurile și conexiunile |
| 426 | Eroare internă timeout (de depășire a timpului) | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. În acest caz de eroare nu este posibilă afişarea sau adap-tarea mărimii anvelopelor în meniul Setări de bază. |
| 430 | Accumulatorul intern al computerului de bord este descărcat | Încărcați computerul de bord (în suport sau prin portul USB) |
| 431 | Eroare versiune software | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 440 | Eroare internă a unității de propulsie | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 450 | Eroare internă de software | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 460 | Eroare la conexiunea USB | Scoateți cablul din portul USB al computerului de bord. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 490 | Eroare internă a computerului de bord | Dați la verificat computerul de bord |
| 500 | Eroare internă a unității de propulsie | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 502 | Eroare de iluminare a bicicletei | Verificați luminile și cablajul. Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 503 | Eroare a senzorului de viteză | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 510 | Eroare internă a senzorului | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 511 | Eroare internă a unității de propulsie | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 530 | Eroare accumulator | Deconectați eBike, scoateți acumulatorul eBike și reintroduceți-l din nou. Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| Cod Cauză | Remediere | |
| 531 | Eroare de configurare | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 540 | Eroare de temperatură | eBike se află în afara domeniul temperaturilor admise. Deconectați sistemul eBike pentru a lăsa unitatea de propulsie să se răcească sau să se încălzească până când va reveni în domeniul temperaturilor admise. Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 550 | A fost detectat un consumator neautorizat. | Îndepărtați consumatorul. Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 580 | Eroare versiune software | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 591 | Eroare de autentificare | Deconectați sistemul eBike. Scoateți acumulatorul și reintroduceți-l. Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 592 | Componentă incompatibilă | Montați un display compatibil. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 593 | Eroare de configurare | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 595, 596 | Eroare de comunicare | Verificați cablajul la transmisie și restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 602 | Eroare internă a acumulatorului în timpul procesului de încărcare | Decuplați încărcătorul de la acumulator. Restartați sistemul eBike. Racordați încărcătorul la acumulator. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 602 | Eroare internă acumulator | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 603 | Eroare internă acumulator | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 605 | Eroare de temperatură acumulator | eBike se află în afara domeniul temperaturilor admise. Deconectați sistemul eBike pentru a lăsa unitatea de propulsie să se răcească sau să se încălzească până când va reveni în domeniul temperaturilor admise. Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBikeBosch. |
| 605 | Eroare de temperatură acumulator în timpul procesului de încărcare | Decuplați încărcătorul de la acumulator. Lăsați acumulatorul să se răcească. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 606 | Eroare externă acumulator | Verificați cablajul. Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 610 | Eroare tensiune acumulator | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 620 | Eroare încărcător Înlocuiți încărcătorul. Contactați distribuitorul eBike Bosch. | |
| 640 | Eroare internă acumulator | Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 655 | Eroare multiplă acumulator | Deconectați sistemul eBike. Scoateți acumulatorul și reintroduceți-l. Restartați sistemul. Dacă problema persistă, contactați distribuitorul eBike Bosch. |
| 656 | Eroare versiune software Contactați distribuitorul eBike Bosch, pentru a vă face o actualizare de software. | |
| 7xx | Eroare transmisie | Respectați instrucțiunile de folosire ale producătorului transmisiei. |
| Niciun afișaj | Eroare internă a computerului de bord | Restartați sistemul eBike prin deconectare și reconectare. |
Întreținere și service
Întreținere și curățare
Nu este permisă cufundarea în apă sau curățarea cu mașina de curățat cu înaltă presiune a componentelor, inclusiv a unității de propulsie.
Pentru curățarea computerului de bord folosiți o lavetă moale, umezită numai în apă. Nu folosiți detergenți.
Verificați tehnic cel puțin odată pe an sistemul eBike (d.p.v. mecanic, actualizare software sistem).
În plus, producătorul sau distribuitorul autorizat al bicicletei poate stabili în sistem un interval de service în funcție de kilometraj. În acest caz computerul de bord va indica scadența intervalului de service afişând mesajul f „”.
Pentru service sau reparații la eBike, adresați-vă unui distribuitor autorizat de biciclete.
Asistență clienti și consultanță privind utilizarea
Pentru răspunsuri la întrebări privind sistemul eBike și componentele sale, adresați-vă unui distribuitor autorizat de biciclete.
Date de contact ale distribuitorilor autorizați de biciclete găsiți pe pagina de internet www.Bosch-ebike.com
Eliminare
Unitatea de propulsie, computerul de bord incl. unitatea de comandă, accumulatorul, senzorul de viteză, accesoriiile și ambalajele trebuie direcționate către o stație de reciclare ecologică.
Nu aruncați eBikes-urile și componentele acestora în gunoiul menajer!
Numai pentru țările UE:
Conform Directivei Europene 2012/19/UE privind echipamentele electrice scoase din uz și conform Directivei Europene 2006/66/CE accumulatorii/bateriile defecte sau consumate trebuie colectate selectiv și direcționate cătreo stație de reciclare ecologică.
Predați acumulatorii și computerele de bord scoase din uz unui distribuitor autorizat de biciclete.
Sub rezerva modificărilor.