B-Easy A5.1 - колело Atala - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ B-Easy A5.1 Atala

bg Оригинална инструкция

sl Izvirna navodila

hr Originalne upute za rad

Указания за безопасна работа

Прочетете всички указания за безопасна работа и за ползване. Пропуски при спазването на указанията за безопасност, както и на указанията за ползване, могат да предизвикат токов удар, пожар и/или тежки травми.

Съхранявайте указанията за безопасност и за работа със системата за ползване в бъдеще.

Използваният в това ръководство за експлоатация термин „акумулаторна батерия“ се отнася за всички оригинални Bosch eBike акумулаторни батерии.

▶ Не отваряйте сами двигателния модул. Ремонтът на двигателния модул трябва да се извършва само от квалифицирани техници и само с оригинални резервни части. Така се осигурява запазване на безопасността на двигателния модул. При неоторизирано отваряне на двигателния модул гаранцията му отпада.
Всички компоненти, монтирани на двигателния модул, и всички други компоненти на задвижването eBike (напр. верижно колело, фланец на верижното колело, педали) модат да се заменят само с такива с идентична конструкция или с компоненти, утвърдени от производителя на велосипеда специално за задвижването eBike. Така двигателният модул се предпазва от претоварване и повреждане.
Изваждайте акумулаторната батерия от eBike, преди да започнете каквито и да е дейности по eBike (напр. преглед, ремонт, монтиране, техническо обслужване, работа по веригата и т.н.), когато транспортирате велосипеда с автомобил или със самолет или когато го прибирате за съхранение. Съществува опасност от нараняване при неволно включване на системата eBike.
▶ Системата eBike може да се включи, когато бутате назад eBike или въртите педалите назад.
Функцията помощ при бутане трябва да се използва само при бутане на eBike. Ако при ползване на функцията помощ при бутане колелата на велосипеда не контактуват със земята, съществува опасност от нараняване.
Когато е включена помощта при бутане, педалите също се въртят. При активирана помощ при бутане обърнете внимание на това, че Вашите крака трябва да са на достатьчно разстояние от въртящите се педали. Съществува опасност от нараняване.
Използвайте само оригинални акумулаторни батерии на Бош, които са утвърдени от производителя за ползване с Вашата система eBike. Ползването на други акумулаторни батерии може да предизвика наранявания и опасност от пожар. При ползване на други акумулаторни батерии фирма Бош не носи отговорност и не поема гаранция.

След използване на системата не допирайте незащитени с ръце или крака алуминиевия корпус на задвижващия блок. При екстремни условия, като напр. продължително високи въртящи моменти при ниски скорости на движение или при движение по нанагорнище и движение с товар, алуминиевият корпус може да се загрее до много високи температури. Температури, които могат да възникнат по корпуса на кормилния блок, се повлияват от следните фактори:

– температура на околната среда
– профил на движението (път/нанагорнище)
– продължителност на движението
– режими на подпомагане
– поведение на потребителя (собствени сили)
– общо тегло (водач, eBike, багаж)
– капак на двигателя на задвижващия блок
– свойства на рамката на велосипеда за отнемане на топлина
– тип на задвижващия блок и начин на превключване

В никакъв случай не извършвайте изменения по системата eBike или не монтирайте други продукти, които биха засилили действието на Вашата система eBike. С това като правило намалявате дълготрайността на системата и рискувате да увредите двигателния модул и велосипеда. Освен това съществува опасност да Ви бъде отказано гаранционно обслужване на закупения от Вас велосипед. Вследствие на неправилното ползване на системата освен това застрашавате Вашата безопасност, както и тази на другите участници в движението, и рискувате при възникване на ПТП, дължащо се на извършената манипулация, да понесете големи глоби и дори наказателна отговорност.

Спазвайте всички национални законодателни изисквания относно допуска и използването на eBikes.

▶ Прочетете и спазвайте инструкциите за безопасност и указанията във всички ръководства за експлоатация на eBike системата, както и в ръководството за експлоатация на Вашия eBike.

Описание на продукта и възмож- ностите му

Предназначение на уреда

Двигателният модул е предназначен само за задвижване на eBikes и ползването му за други цели не се допуска.

Наред с представените тук функции може по всяко време да се въвеждат промени в софтуера за отстраняване на повреди и разширяване на функциите.

Изобразени елементи

Номерирането на изобразените компоненти се отнася до фигурите на графичните страници в началото на ръководството.

В зависимост от оборудването на Вашия eBike отделни изображения в това ръководство за експлоатация може да се различават незначително от действителните дадености.

1 Двигателен модул Active Line
2 Сензор за скорост
3 Магнит за спицата на сензора за скорост

Технически данни

Двигателен модул Active Line
Каталожен номер		0 275 007 046
Номинална продължителна мощност	W	250
Въртящ момент на задвижващия вал, макс.	Nm 40
Номинално напрежение	V=	36
Работен температурен диапазон	°C -5...+40
Температурен диапазон за съхраняване °C -10...+50
Вид защита		IP 54 (защитен от проникване на прах и на вода при напръскване)
Маса, прибл.	kg	3
Системата eBike на Bosch използва FreeRTOS (вижте www.freertos.org)

1) в зависимост от законовите регулации не се захранва от акумулаторната батерия на eBike във всички специфични за съответната страна изпълнения

2) При смяна на лампите обърнете внимание дали лампите и даденото напрежение са съвместими с Bosch eBike системата (попитайте Вашия търговец на велосипеди). Трябва да се сменят само лампи с еднакво напрежение.

▶ Неправилно използваните лампи могат да бъдат непоправимо увредени!

Монтиране

Поставяне и изваждане на акумулаторната батерия

За монтиране на акумулаторната батерия на eBike и за демонтиране прочетете и спазвайте указанията в ръководството за експлоатация на акумулаторната батерия.

Проверка на сензора за скорост (вижте фигур. А)

Сензорът за скорост 2 и магнитьт за спици 3 трябва да са монтирани така, че магнитьт да преминава покрай сензора за скорост по веднъж на всеки оборот на колелото на разстояние най-малко 5 mm и най-много 17 mm.

Упътване: Ако разстоянието между сензора за скорост 2 и магнита 3 е твърде малко или твърде голямо или ако сензорът за скорост 2 не е включен правилно, няма показания на тахометъра и задвижването eBike работи в авариен режим.

В такъв случай развийте винта на магнита за спицата 3 и закрепете магнита към спицата така, че да преминава покрай маркировката на сензора за скорост на правилното разстояние. Ако и след това на тахометъра няма показания, моля, обърнете се към оторизиран търговец на вело-сипеди.

Работа с уреда

eBike системата може да се активира само ако са изпълнени следните предпоставки:

– Поставена е достатъчно заредена акумулаторна бате- рия (вижте ръководството за експлоатация на акумула- торната батерия).
– Бордовият компютър е поставен правилно на стойката (вижте ръководство за работа на бордовия компютър).
– Датчикът за скорост е монтиран правилно (вижте „Проверка на сензора за скорост“, страница Български–2).

Включване и изключване на системата eBike

За включване на системата eBike разполагате със следни- те възможности:

– Ако при поставяне на стойката бордовият компютър вече е включен, системата eBike се включва автоматично.
– При поставен бордов компютър и поставена акумула- торна батерия натиснете еднократно кратко бутона за вкл./изкл. на бордовия компютър (вижте ръководство за работа на бордовия компютър).
– При поставен бордови компютър натиснете бутона Вкл./Изкл. на акумулаторната батерия на eBike (възможни са решения на производителя на велосипеда, при които няма достъп до бутона Вкл./Изкл. на акумулаторната батерия; вижте ръководство за експлоатация на акумулаторната батерия).

Задвижването се включва, когато завъртите педалите (с изключение на функцията помощ при бутане, вижте „Включване/изключване на помощ при бутане“, страница Български–3). Мощността на двигателя се регулира от настроеното ниво на подпомагане на бордовия компютър.

Когато по време на движение спрете да въртите педалите или когато достигнете скорост 25 km/h, подпомагането от задвижването на eBike се изключва. Задвижването се включва автоматично, когато започнете да въртите педалите отново или когато скоростта падне под 25 km/h.

За изключване на системата eBike имате следните възможности:

– Натиснете бутона за включване и изключване на бордовия компютър.
– Включете акумулаторната батерия на eBike чрез нейния бутона Вкл./Изкл. (възможни са специфични решения на производителя на велосипеда, при които няма достъп до бутона Вкл./Изкл. на акумулаторната батерия; вижте ръководство за експлоатация на производителя на велосипеда).

– Извадете бордовия компютър от стойката.

Ако eBike не се движи приблизително 10 min и няма натиснат бутон на бордовия компютър, системата eBike се изключва автоматично с цел спестяване на енергия.

eShift (опционално)

Под eShift се разбира интегрирането на електронни превключващи системи в системата на eBike. Компонентите на eShift са свързани електрически от производителя със задвижващия блок. Обслужването на електронните системи на превключване е описано в съответното ръководство за експлоатация.

Настройване на нивото на подпомагане

С помощта на бордовия компютър можете да настроите степента на подпомагане от двигателя на eBike. Степента на подпомагане може да бъде променяна по всяко време, също и по време на движение.

Упътване: В отделни изпълнения е възможно степента на подпомагане да е предварително зададена и да не може да се променя. Възможно е също и да се предлагат по-мальк брой степени на подпомагане от посочените в това ръко-водство.

Налични са най-много следните нива на подпомагане:

– „OFF“: помощта от двигателя е изключена, eBike може да се кара като обикновен велосипед чрез въртене на педалите. Помощта при бутане не може да се активира в това ниво на подпомагане.
– „ECO“: осезаемо подпомагане с максимальна ефективност, за максимален пробег
– „TOUR“: равномерно подпомагане, за обиколки с голям пробег

– „SPORT“: интензивно подпомагане, за спортно каране по хълмисти терени, както и за придвижване в града
– „TURBO“: максимально подпомагане, включително и при бързо въртене на педалите, за спортно каране

Извиканата мощност на двигателя се появява на дисплея на бордовия компютър (не при Purion). Максималната мощност на двигателя зависи от избраното ниво на подпомагане.

Ниво на подпомагане Фактор на подпомагане*

* Коефициентът за подпомагане може да е различен при отделните модели.

Включване/изключване на помощ при бутане

Помощта при бутане улеснява бутането на eBike. Скоростта при тази функция зависи от включената предавка и може да достигне максимально 6 km/h. Колкото по-ниска е предавката, толкова по-малка е скоростта при функцията помощ при бутане (при пълна мощност).

Функцията помощ при бутане трябва да се използва само при бутане на eBike. Ако при ползване на функцията помощ при бутане колелата на велосипеда не контактуват със земята, съществува опасност от нараняване.

За активиране на помощта при бутане натиснете кратко бутона „WALK“ на Вашия бордов компютър. След активирането натиснете в рамките на 3 секунди бутона „+“ и го задръжте натиснат. Двигателят на eBike се включва.

Упътване: Помощта при бутане не може да се активира в ниво на подпомагане „OFF“.

Помощта при бутане се изключва, ако бъде изпълнено едно от следните условия:

– Пуснете бутона „+“,
– колелата на eBike се блокират (напр. при задействане на спирачките или при сблъсък с крак),
– скоростта надхвърли 6 км/ч;

Упътване: При някои системи помощта при бутане може да се стартира директно чрез натискане на бутона „WALK“.

Обусловено от законовите дадености в някои страни функцията помощ при бутане може да се реализира различно по региони.

Включване и изключване на осветлението на велосипеда

Във варианта, при който осветлението на велосипеда се осигурява от eBike системата, от бордовия компютър могат да се включват и изключват едновременно предната и задната светлина.

Полезни съвети при пътуване със системата eBike

Кога работи задвижването на eBike?

Задвижването Ви подпомага, когато въртите педалите. Когато не въртите педалите, задвижването на работи. Мощността на двигателя зависи от силата, с която натискате педалите.

Ако прилагате малка сила, помощта от електродвигателя ще є по-малка, отколкото, ако прилагате голяма сила. Това не зависи от избраното ниво на помощ.

Задвижването на eBike се изключва автоматично при скорост над 25 km/h. Ако скоростта падне под 25 km/h, задвижването е налично отново.

Изключение е функцията помощ при бутане, при която eBike се бута с ограничена скорост без въртене на педалите. При ползването на помощта при бутане е възможно педалите да се завъртат.

Можете по всяко време да карате eBike като обикновен велосипед без подпомагане от задвижването, като или изключите системата eBike, или изберете ниво на помощ

„OFF“. Същото се отнася и при изтощена акумулаторна батерия.

Взаимодействие на системата eBike с предавките

Също и при задвижване с eBike ползвате предавките като при обикновен велосипед (за целта спазвайте указанията в ръководството за експлоатация на Вашата eBike).

Независимо от вида на скоростите е препоръчително по време на превключване краткотрайно да намалите усилието върху педалите. Така се улеснява превключването и се намалява износването на задвижващите елементи.

Чрез избора на подходяща предавка при еднакви усилия можете да увеличите скоростта и пробега.

Натрупване на пръв опит

Препоръчва се да извършите първоначалното си запознаване с eBike на неоживени трасета и улици.

Изпробвайте различни нива на помощ. Започнете с най- ниското ниво за помощ. Когато се почувствате сигурни с eBike, можете да участвате в движението, както с обикно- вен велосипед.

Преди да предприемете дълги и отговорни пътувания, изпробвайте пробега на Вашата eBike при различни условия.

Фактори, влияещи върху пробега

Пробегът се влияе от много фактори, например:

– Нивото на помощ,
- С к о р о с т
– умението за избор на предавка,
– вида на гумите, налягането на гумите,
– възраст и състояние на акумулаторната батерия,
– профил на трасето (изкачвания) и настилка на трасето,
– наличието на насрещен/попътен вятър и околната температура,
– масата на eBike, велосипедиста и багажа.

Затова не е възможно преди и по време на пътуването пробегът да бъде предсказан точно. Все пак важат следните общи правила:

- При едно и също ниво за помощ на eBike: колкото помалко сила трябва да прилагате, за да достигнете определена скорост (напр. чрез оптимално използване на предавките), толкова по-малко енергия ще изразходва задвижването на eBike и толкова по-голям ще е пробегът с едно зареждане на акумулаторната батерия.

- Колкото по-високо е нивото на подпомагане при една ви други условия, толкова по-малък е пробегът.

Грижливо отношение към eBike

Съобразявайте се с температурните интервали за работа и за съхранение на модулите на eBike. Предпазвайте задвижващия модул, бордовия компютър и акумулаторната батерия от екстремни температури (напр. вследствие на силни слънчеви лъчи без съответното охлаждане). Компонентите (особено акумулаторната батерия) могат да бъдат повредени от екстремни температури.

Поддържане и сервис

Поддържане и почистване

При смяна на лампите обърнете внимание дали лампите и даденото напрежение са съвместими с Bosch eBike системата (попитайте Вашия търговец на велосипеди). Трябва да се сменят само лампи с еднакво напрежение.

Всички компоненти, включително двигателният модул, не трябва да се потапят във вода или да се почистват с вода под налягане.

Проверявайте техническото състояние на Вашата eBike система най-малко веднъж годишно (между другото и механиката, актуалността на системния софтуер).

Моля, за сервизиране и ремонт на системата eBike се обърнете към оторизиран търговец на велосипеди.

Сервиз и технически съвети

При всички въпроси относно системата eBike и нейните компоненти, моля, обръщайте се към оторизирани търговци.

Списък с контактна информация на оторизирани търговци можете да намерите в интернет на адрес

www.bosch-ebike.com

Бракуване

С оглед опазване на околната среда двигателният модул, бордовият компютър, вкл. управляващият модул, акумулаторната батерия, сензорът за скорост, допълнителните приспособления и опаковките трябва да бъдат предавани за оползотворяване на съдържащите се в тях суровини.

Не изхвърляйте системата eBike и нейните компоненти при битовите отпадъци!

Само за страни от ЕС:

Съгласно Европейска директива 2012/19/ЕС електрически уреди, а съгласно Европейска директива 2006/66/ЕО акумулаторни или обикновени батерии, които не могат да се използват повече, трябва да се събират отделно и да бъдат подлагани на подходяща преработка за оползотворяване на съдържащите се в тях суровини.

Правата за изменения запазени.

Varnostna navodila

bg Оригинално ръководство за

експоратация

sl Originalna navodila za uporabo

hr Originalne upute za uporabu

Указания за сигурност

Прочетете внимателно всички указания и инструкции за безопасност.

Пропуски при спазването на инструкциите за безо-

пасност и указанията за работа могат да имат за последствие токов удар, пожар и/или тежки травми.

Веществата в литиево-йонните акумулаторни клетки по принцип са запалими при определени условия. Ето защо се запознайте с правилата за поведение в настоящото ръководство за експлоатация.

Съхранявайте тези указания на сигурно място.

Използваният в настоящата инструкция за експлоатация термин акумулаторна батерия се отнася до всички оригинални акумулаторни батерии на Бош.

Изваждайте акумулаторната батерия от eBike, преди да извършвате дейности (напр. инспекция, ремонт, монтаж, поддръжка, работа по веригата и др.) по eBike, да го транспортирате с автомобил или самолет или да го съхранявате. При неволно активиране на системата на eBike има опасност от нараняване.
▶ Не отваряйте акумулаторната батерия. Съществува опасност от късо съединение. При отваряна акумулаторна батерия гаранцията отпада.
▶ Предпазвайте акумулаторната батерия от топлина (напр. от продължително излагане на директна слънчева светлина), огън, както и от потапяне във вода. Не съхранявайте и не използвайте акумулаторната батерия в близост до горещи или запалими предмети. Съществува опасност от експлозия.
▶ Предпазвайте неизползваните акумулаторни батерии от контакт с големи или малки метални предмети, напр. кламери, монети, ключове, пирони, винтове и др.п., тъй като те могат да предизвикат късо съединение. Късо съединение между контактите може да предизвика изгаряния или пожар. При възникване на щети вследствие на подобно късо съединение отпада възможността за каквито и да е гаранционни претенции към Бош.
Избягвайте механични натоварвания или твърде силно въздействие на топлина. Те могат да повредят акумулаторните клетки и да доведат до изтичане на запалими вещества.
▶ Не поставяйте зарядното устройство и акумулаторната батерия в близост до запалими материали. Зареждайте акумулаторните батерии само в сухо състояние и на място, обезопасено срещу пожар. Поради нагряването по време на работа съществува опасност от пожар.
▶ Акумулаторната батерия на eBike не може да се за- режда без надзор.
▶ При неправилно използване от акумулаторна батерия от нея може да изтече електролит. Избягвайте контакта с него. При контакт с вода изплакнете. Ако

електролит попадне в очите Ви, незабавно се объ- нете за помощ към очен лекар. Електролитьт на аку- мулаторната батерия може да предизвика раздразня- ване или изгаряне на кожата.

▶ Акумулаторните батерии не бива да се подлагат на механични удари. Съществува опасност акумулаторната батерия да бъде повредена.
▶ При повреждане или неправилна експлоатация от акумулаторната батерия могат да се отделят пари. Погрижете се за добро проветряване и при оплаквания се обърнете към лекар. Парите могат да раздразнят дихателните пътища.
Зареждайте акумулаторната батерия само с оригинални зарядни устройства на Бош. При използване на зарядни устройства, които не са производство на Бош, не може да бъде изключена опасността от пожар.
▶ Използвайте акумулаторната батерия само в комбинация с eBike с оригинална задвижваща система за eBike на Бош. Само така акумулаторната батерия се предпазва от опасно претоварване.
▶ Използвайте само оригинални акумулаторни батерии на Бош, които са одобрени от производителя за Вашия eBike. Ползването на други акумулаторни батерии може да предизвика наранявания и опасност от пожар. При ползване на други акумулаторни батерии фирма Бош не носи отговорност и не поема гаранция.
▶ Не използвайте акумулаторната батерия на багажника като дръжка. Може да повредите акумулаторна батерия, ако повдигнете eBike за акумулаторната батерия.
Дръжте акумулаторната батерия далеч от деца.
▶ Прочетете и спазвайте указанията за безопасност и насоките във всички инструкции за експлоатация на системата eBike, както и в инструкцията за експлоатацията на Вашия eBike.

Безопасността на нашите клиенти и продукти е важна за нас. Нашите акумулаторни батерии eBike са литиево-йонни акумулаторни батерии, които са разработени и произведени съгласно най-новото ниво на техниката. Ние спазваме и дори надминаваме релевантните стандарти за безопасност. В заредено състояние тези литиево-йонни акумулаторни батерии имат високо съдържание на енергия. В случай на дефект (съотв. неоткриваем отвън) литиевойонните акумулаторни батерии в много редки случаи и при неблагоприятни условия могат да се запалят.

Указание за защита на данните

При свързване на eBike към Bosch DiagnosticTool за цели-те на подобряване на продукта се предават данни относ-но използването на Bosch eBike (наред с другото темпе-ратура, клетъчно напрежение и др.) до Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Повече информация ще получите на уебсайта на Bosch eBike www.bosch-ebike.com.

Описание на продукта и дейността

Предназначение на електроинструмента

Акумулаторните батерии Bosch eBike са изключително и само за електрозахранване на задвижващия модул на Вашия eBike и не бива да се използват за други цели.

Изобразени елементи

Номерирането на изобразените компоненти се отнася до фигурите на страниците с изображенията в началото на указанието.

Всички илюстрации на части на велосипеди с изключение на акумулаторните батерии и техните държачи са схематични и могат да се отклоняват при Вашия eBike.

Освен тук представените функции може по всяко време да се въведат софтуерни промени за отстраняване на грешки и за промяна на функциите.

(1) Стойка на акумулаторна батерия за монтиране в багажник
(2) Акумулаторна батерия багажник

(3) Светлинен индикатор за режима на работа и степента на зареденост на батерията
(4) Пусков прекъсвач
(5) Ключ на ключалката на акумулаторната батерия
(6) Ключалка на акумулаторната батерия
(7) Горна част на стойката за стандартна акумулаторна батерия
(8) Стандартна акумулаторна батерия
(9) Долна част на стойката за стандартна акумулаторна батерия
(10) Капаче (доставка само при eBikes с 2 акумулаторни батерии)
(11) Зарядно устройство
(12) Куплунг за щекера на зарядното устройство
(13) Капаче на куплунга за зареждане
(14) Държач PowerTube акумулаторна батерия
(15) PowerTube акумулаторна батерия
(16) Предпазна кука PowerTube акумулаторна батерия

Технически данни

Литиево-йонна акумулаторна батерия PowerPack 300 PowerPack 400 PowerPack 500
Продуктов код BBS245	A) B)	BBS265A)	BBS275 A)
	BBR245B) C)	BBR265C)	BBR275 C)
Номинално напрежение V= 36 36 36
Номинален капацитет Ah 8,2 11 13,4
Енергия Wh 300 400 500
Работна температура °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40
Температурен диапазон за съхраняване °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40
допустим температурен диапазон на зареждане	°C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40
Маса, прибл. kg	2,5	A)/2,6C)	2,5A)/2,6C)	2,6A)/2,7C)
Вид защита		IP 54 (защитен срещупрах и водни пръски)	IP 54 (защитен срещупрах и водни пръски)	IP 54 (защитен срещупрах и водни пръски)

A) Стандартна акумулаторна батерия
В) Не може да се използва в комбинация с други акумулаторни батерии в системи с 2 акумулаторни батерии
С) Акумулаторна батерия багажник

Литиево-йонна акумулаторна батерия	PowerTube 400	PowerTube 500	PowerTube 625
Продуктов код	BBP282хоризонтално ^A) BBP283 вертикално ^A)	BBP280хоризонталноBBP281 вертикално	BBP290хоризонталноBBP291 вертикално
Номинално напрежение V= 36 36 36
Номинален капацитет Ah 11 13,4			16,7
Енергия Wh 400 500 625
Работна температура °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40
Температурен диапазон за съхраняване °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40
Допустим температурен диапазон на за-реждане	°C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40
Маса, прибл. kg 2,9 2,9 3,5

Вид защита IP 54 (защитен срещупрах и водни пръски)

IP 54 (защитен срещупрах и водни пръски)

IP 54 (защитен срещупрах и водни пръски)

A) Не може да се използва в комбинация с други акумулаторни батерии в системи с 2 акумулаторни батерии

Монтиране

Поставяйте акумулаторната батерия само върху чисти повърхности. Избягвайте по-специално замърсяването на зарядната букса и контактите, напр. поради пясък или пръст.

Преди първото използване проверявайте акумулаторната батерия

Проверявайте акумулаторната батерия, преди да я за- реждате за пръв път или да я използвате с Вашия eBike. Натиснете за целта пусковия прекъсвач (4) за включване на акумулаторната батерия. Ако не свети светодиод на дисплея за състоянието на зареждане (3), то акумулатор- ната батерия е възможно да е повредена.

Ако свети поне един светодиод, но не и всички от дисплея за състоянието на зареждане (3), заредете напълно акумулаторната батерия преди първата употреба.

▶ Не зареждайте повредената акумулаторна батерия и не я използвайте. Моля, обърнете се към оторизиран търговец на велосипеди.

Зареждане на акумулаторната батерия

▶ Акумулаторната батерия eBike на Bosch може да се зарежда само с оригинално зарядно устройство eBike на Bosch.

Указание: Акумулаторната батерия се доставя частично заредена. За да осигурите пълната производителност на акумулаторната батерия, преди първото ползване я заредете докрай.

За зареждане на акумулаторната батерия прочетете и спазвайте указанията в ръководството за експлоатация на зарядното устройство.

Акумулаторната батерия може да се зарежда във всяко състояние на зареждане. Прекъсване на зареждането също не й вреди.

Акумулаторната батерия има система за температурен контрол, която допуска зареждане само в температурния интервал между 0 °C и 40 °C.

Ако акумулаторната бате- рия е извън температурния интервал за зареждане, ми- гат три светодиода на дисп- лея за състоянието на за- реждане (3). Изключете акумулаторната батерия от зарядното устройство и я оставете да се темперира.

Свържете акумулаторната батерия отново към зарядното устройство, ако допустимата температура на зареждане е достигната.

Индикатор за степента на зареденост на акумулаторната батерия

Петте зелени светодиода на дисплея за състоянието на зареждане (3) показват степента на зареденост на акумулаторната батрия при включена батерия.

Всеки светодиод съответства на прибл. 20 % капацитет. При напълно заредена акумулаторна батерия светят всичките пет светодиода.

Освен това степента на зареденост на акумулаторната батерия се указва и на дисплея на бордовия компютър. За целта прочетете и спазвайте указанията в ръководството за експлоатация на двигателния модул и бордовия компютър.

Ако капацитетът на акумулаторната батерия е под 5 %, всички светодиод на дисплея за състоянието на зареждане (3) върху акумулаторната батерия угасват, но има още функция на показване на бордовия компютър.

Разкачете след зареждане акумулаторната батерияз от арядното устройство, а зарядното устройство от електрическата мрежа.

Използване на две акумулаторни батерии за един eBike (опция)

Един eBike може да се оборудва от производителя и с две акумулаторни батерии. В този случай едната букса за зареждане е недостъпна или е затворена с капачка от производителя на велосипеда. Зареждайте акумулаторните батерии само през достъпната букса за зареждане.

▶ Никога не отваряйте затворените от производителя букси. Зареждането през предварително затворена букса за зареждане може да доведе до непоправими повреди.

Ако искате да използвате eBike, който е предвиден за две акумулаторни батерии, само с една акумулаторна батерия, покрийте контактите на свободния щекер с доставеното капаче (10), тъй като в противен случай през отворените контакти може да възникне опасност от късо съединение (вж. снимки А и В).

Процедура за зареждане при две използвани акумулаторни батерии

Ако в един eBike са поставени две акумулаторни батерии, и двете могат да се зареждат през незатворения отвор за свързване. Първо двете акумулаторни батерии се зареждат една след друга до около 80–90%, след което се дозреждат паралелно (светодиодите на двете акумулаторни батерии мигат).

По време на работа двете акумулаторни батерии се разреждат с редуване.

Ако извадите акумулаторните батерии от държачите, можете да зареждате поотделно всяка акумулаторна батерия.

Процес на зареждане при една поставена акумулаторна батерия

Ако е поставена само една акумулаторна батерия на велосипеда, можете да зареждате само акумулаторната батерия, която има достъпна букса за зареждане. Акумулаторната батерия със затворената букса за зареждане можете да зареждате само, когато свалите акумулаторната батерия от държача.

Поставяне и изваждане на акумулаторната батерия

Винаги изключвайте акумулаторната батерия и eBike системата, когато я монтирате или когато я изваждате от стойката на велосипеда.

Поставяне и сваляне на стандартна акумулаторна батерия (вж. фигур. А)

За да може да се постави акумулаторната батерия, трябва ключът (5) да е пъхнат в ключалката (6) и ключалката трябва да е заключена.

За поставяне на стандартна акумулаторна батерия (8) я поставете с контактите върху долния държач (9) на eBike (акумулаторната батерия може да се накланя до 7° към рамката). Наклонете я до упор в горния държач (7), докато не прищрака шумно.

Проверете във всички посоки дали акумулаторната батерия е захваната здраво. Винаги обезопасявайте акумулаторната батерия с ключалката (6), защото в противен случай ключалката може да се отвори и акумулаторната батерия да падне от държача.

Изтегляйте ключа (5) след заключването винаги от ключалката (6). Така предотвратявате падане на ключа, респ. взимане на акумулаторната батерия от неоторизирани трети лица при спрян eBike.

За сваляне на стандартната акумулаторна батерия (8) я изключете и отворете ключалката с ключа (5). Наклонете акумулаторната батерия от горния държач (7) и я изтеглете от долния държач (9).

Поставяне и сваляне на акумулаторна батерия за багажник (вж. фигур. В)

За да може да се постави акумулаторната батерия, трябва ключът (5) да е пъхнат в ключалката (6) и ключалката трябва да е заключена.

За поставяне на акумулаторна батерия за багажник (2) я избутайте с контактите напред в държача (1) в ба- гажника докато не прищрака шумно.

Проверете във всички посоки дали акумулаторната батерия е захваната здраво. Винаги обезопасявайте акумулаторната батерия с ключалката (6), защото в противен случай ключалката може да се отвори и акумулаторната батерия да падне от държача.

Изтегляйте ключа (5) след заключването винаги от ключалката (6). Така предотвратявате падане на ключа, респ. взимане на акумулаторната батерия от неоторизирани трети лица при спрян eBike.

За сваляне на акумулаторната батерия на багажника (2) я изключете и отворете ключалката с ключа (5). Из-теглете акумулаторната батерия от държача (1).

Сваляне на PowerTube акумулаторната батерия (вж. фигур. С)

① За сваляне на PowerTube акумулаторната бате- рия (15) отворете ключалката (6) с ключа (5). Аку- мулаторната батерия се отключва и пада в държа- ча (14).
② Притиснете отгоре държача, акумулаторната батерия се отключва напълно и пада във вашата ръка. Извадете акумулаторната батерия от рамката.

Указание: Според различните конструктивни реализирания може да се получи така, че поставянето и свалянето на акумулаторната батерия да трябва да се извършва по друг начин. Прочетете за целта инструкцията за експлоатация на производителя на eBike.

Поставяне на PowerTube акумулаторна батерия (вж. фигур. D)

За да може да се постави акумулаторната батерия, трябва ключът (5) да е пъхнат в ключалката (6) и ключалката трябва да е заключена.

① За поставяне на PowerTube акумулаторната батерия (15) я поставете с контактите в долния държач на рамката.
② Наклонете нагоре акумулаторната батерия докато не се задържи от държача (14).
Задръжте ключалката отворена с ключа и натиснете акумулаторната батерия нагоре докато не прищрака шумно. Проверете във всички посоки дали акумулаторната батерия е захваната здраво.
④ Винаги обезопасявайте акумулаторната батерия с ключалката (6), защото в противен случай ключалката може да се отвори и акумулаторната батерия да падне от държача.

Изтегляйте ключа (5) след заключването винаги от ключалката (6). Така предотвратявате падане на ключа, респ. взимане на акумулаторната батерия от неоторизирани трети лица при спрян eBike.

▶ Използвайте само оригинални акумулаторни батерии на Бош, които са одобрени от производителя за Вашия eBike. Ползването на други акумулаторни батерии може да предизвика наранявания и опасност от пожар. При ползване на други акумулаторни батерии фирма Бош не носи отговорност и не поема гаранция.

Включване и изключване

Включването на акумулаторната батерия е една от възможностите за включване на системата eBike. За целта прочетете и спазвайте ръководството за експлоатация на двигателния модул и бордовия компютър.

Проверете преди включването на акумулаторната бате- рия, респ. на системата eBike дали ключалката (6) е зак- лючена.

За включване на акумулаторната батерия натиснете пусковия прекъсвач (4). Не използвайте остри предмети за натискане на бутона. Светодиодите на индикацията (3) светват и показват едновременно състоянието на зареждане.

Указание: Ако капацитетът на акумулаторната батерия е под 5 %, върху акумулаторната батерия не светят светодиодите на дисплея за състоянието на зареждане (3). Само върху бордовия компютър може да се различи, че eBike системата е включена.

За изключване на прахосмукачката натиснете отново пусковия прекъсвач (4). Светодиодите на индикатора (3) угасват. Системата eBike с това се изключва.

Ако за около 10 мин. няма извикване на eBike задвижването (напр. поради неподвижен eBike) и не се натисне бутон върху бордовия компютър или модула за управление на eBike, системата eBike се изключва и с това автоматично се изключва и акумулаторната батерия, за да се пести енергия.

Акумулаторната батерия е защитена срещу дълбоко раз- реждане, претоварване, прегряване и закъсяване чрез електронната система "Electronic Cell Protection (ECP)". При възникване на някое от следените събития предпа- зен прекъсвач автоматично изключва акумулаторната ба- терия.

Ако се разпознае дефект върху акумулаторната батерия, двата светодиода на дисплея за състоянието на зареждане (3) мигат. Обърнете се в такъва случай към оторизиран търговец на велосипеди.

Указания за оптимална работа с акумулаторната батерия

Дълготрайността на акумулаторната батерия може да бъде увеличена при внимателно отношение към нея и преди всичко ако бъде съхранявана при подходящи температури.

Все пак, с увеличаване на възрастта и при внимателно отношение капацитетът на акумулаторната батерия ще намалява.

Съществено скъсено време за работа след зареждане по- казва, че акумулаторната батерия е изхабена. Можете да замените акумулаторната батерия.

Преди и след прибиране за съхраняване зареждайте акумулаторната батерия

Съхранявайте акумулаторната батерия при по-дълго не-използване (>3 месеца) при около 30 % до 60 % състояние на зареждане (2 до 3 светодиода на дисплея за състоянието на зареждане (3) светят).

След 6 месеца проверете състоянието на батерията. Ако свети само един светодиод на дисплея за състоянието на зареждане (3), тогава заредете отново акумулаторната батерия на ок. 30 % до 60 %.

Указание: Ако акумулаторната батерия се съхранява подълго време в празно състояние, може въпреки малкия саморазряд тя да се повреди и да се намали значително капацитетът й.

Не се препоръчва да оставяте акумулаторната батерия непрекъснато с включено зарядно устройство.

Условия за съхраняване

По възможност съхранявайте акумулаторната батерия на сухо добре проветрявано място. Предпазвайте й от влага и намокряне. При неблагоприятни атмосферни условия е препоръчително напр. акумулаторната батерия да се сваля от eBike и да се съхранява до следвращата употреба в закрито помещение.

Съхранявайте акумулаторните батерии за eBike на следните места:

– далеч от горими или лесно запалими предмети

– далеч от източници на топлина

Съхранявайте акумулаторните батерии при температури между 10 °C и 20 °C. Температури под -10 °C или над 60 °C по правило трябва да се избягват.

Внимавайте да не бъде надхвърляна максимальната температура за съхраняване. Не оставяйте акумулаторната батерия напр. през лятоот в колата, а я съхранявайте извън обсега на директните слънчеви лъчи.

Препоръчва се да не съхранявате акумулаторната бате- рия на велосипеда.

Поведение при грешка

Акумулаторната батерия eBike на Bosch не бива да се отваря, дори и за ремонтни цели. Има опасност акумулаторната батерия eBike на Bosch да се запали, напр. от късо съединение. Тази опасност е налице при повторно използване на вече отваряна акумулаторна батерии eBike на Bosch и в по-късен етап.

Ето защо в случай на повреда не ремонтирайте акумулаторната батерии eBike на Bosch, а я заменяйте при Вашия търговец с оригинална.

Поддържане и сервис

Поддържане и почистване

▶ Акумулаторната батерия не трябва да се потапя във вода или почиства с водна струя.

Поддържайте акумулаторната батерия чиста. Почиствайте я внимателно с влажна, мека кърпа.

При нужда почиствате щекерните контакти и леко ги гресирайте.

Ако акумулаторната батерия не работи, моля, обърнете се към оторизиран търговец на велосипеди.

Клиентска служба и консултация относно употребата

При въпроси относно акумулаторната батерия се обръщайте към оторизиран търговец на велосипеди.

Запишете производителя и номера на ключа (5). Ако загубите ключа, се обърнете към оторизиран тър говец на велосипеди. Кажете му производителя и номера на ключа.

Данните за контакт на оторизираните търговци на велосипеди ще откриете на Интернет страницата www.bosch-ebike.com.

Транспортиране

▶ Ако взимате със себе си Вашият eBike извън автомобиля си, напр. върху багажник за автомобил, свалете бордовия компютър и акумулаторната батерия на eBike, за да избегнете повреди.

Акумулаторните батерии подлежат на разпоредбите на законодателството за работа с опасни продукти. Изправни акумулаторни батерии могат да бъдат транспортирани по улиците от крайни потребители без допълнителни удостоверения.

При транспортиране от професионални потребители или при транспорт от трети лица (напр. въздушен транспорт или спедиция) се спазват специални изисквания към опаковката и маркировката (напр. предписания на ADR). При необходимост при подготовката на пратката трябва да се обърнете към съответния експерт.

Изпращайте акумулаторни батерии само ако корпусът им не е повреден и батерията е функционална. Използвайте за транспортиране оригиналната опаковка на Bosch. Изолирайте открити контактни клеми и опаковайте акумулаторната батерия така, че да не се движи в опаковката. Информирайте транспортиращата фирма, че пренася опасен товар. Моля, спазвайте и изискванията на местното законодательство.

При въпроси относно транспортирането на акумулаторни батерии се обърнете към оторизиран търговец. При оторизиран търговец можете да поръчате и подходяща опаковка.

Бракуване

С оглед опазване на природата акумулаторната батерия, допълнителните приспособления и опаковките трябва да се предават за оползотворяване на съдържащите се в тях суровини.

Не изхвърляйте акумулаторни батерии при битовите отпадъци!

Преди изхвърляне на акумулаторната батерия залепете контактните повърхности на полюсите на батерията със самозалепваща се лента.

Не пипайте силно повредените акумулаторни батерии за eBike с голи ръце, тъй като може да изтече електролит и да доведе до дразнения на ръцете. Съхраняйте дефектната акумулаторна батерия на сигурно място на открито. Облепете при нужда полюсите и информирайте Вашия

търговец. Той ще Ви помогне при правилното изхвърляне.

Съгласно Европейската директива 2012/19/ЕС вече неизползваемите електро-уреди, а съгласно Европейската директива 2006/66/ЕО дефектните или изразходвани акумулаторни батерии трябва да се събират разделно и да се предават за екологично рециклиране.

Моля, предавайте акумулаторни батерии, които не могат да се ползват повече, на оторизиран търговец на велосипеди.

Литиево-йонни: Моля, обърнете внимание на указанията в раздел (вж. „Транспортиране“, Страница Български – 6).

Правата за изменения запазени.

Varnostna opozorila

Preberite vsa varnostna opozorila in navodila.

bg Оригинално ръководство за

експлоатация

sl Originalna navodila za uporabo

hr Originalne upute za uporabu

Указания за сигурност

Прочетете внимателно всички указания и инструкции за безопасност.

Пропуски при спазването на инструкциите за безо-

пасност и указанията за работа могат да имат за последствие токов удар, пожар и/или тежки травми.

Съхранявайте тези указания на сигурно място.

Използваният в настоящата инструкция за експлоатация термин акумулаторна батерия се отнася до всички оригинални акумулаторни батерии на Бош.

Предпазвайте зарядното устройство от дъжд и овлажняване. Проникването на вода в зарядното устройство увеличава опас- ността от токов удар.

Зареждайте само разрешени литиево-йонни акуму- латорни батерии на Бош. Напрежението на акуму- латорната батерия трябва да съответства на заряд- ното напрежение на зарядното устройство. В проти-
вен случай съществува опасност от пожар и експло- зия.
▶ Поддържайте зарядното устройство чисто. Съществува опасност от токов удар вследствие на замърсяване.
▶ Винаги преди ползване проверявайте зарядното устройство, кабела и щепсела. Ако установите повреди, не ползвайте зарядното устройство. Не отваряйте зарядното устройство. Повредени зарядни устройства, кабели и щепсели увеличават опасността от токов удар.
▶ Не оставяйте зарядното устройство да работи върху леснозапалима повърхност (напр. хартия, плат и т.н.), респ. в леснозапалима среда. Поради нагряването на зарядното устройство по време на работа съществува опасност от пожар.
▶ Бъдете предпазливи, ако докосвате зарядното устройство по време на процеса на зареждане. Работете с предпазни ръкавици. Зарядното устройство може да се загрее силно, особено при високи температури на околната среда.
▶ При повреждане или неправилна експлоатация от акумулаторната батерия могат да се отделят пари. Погрижете се за добро проветряване и при оплаквания се обърнете към лекар. Парите могат да раздразнят дихателните пътища.
▶ Акумулаторната батерия на eBike не може да се за- режда без надзор.
Надзиравайте децата при ползване, почистване и поддържане. Така се гарантира, че децата няма да играят със зарядното устройство.
▶ Деца и лица, които поради психическото си, сензорно-моторното или душевното си състояние или поради липса на знания или опит не са в състояние да обслужват зарядното устройство, не трябва да ра-

ботят със зарядното устройство без непосредствен контрол или надзор от отговорно лице. В противен случай съществува опасност от неправилно ползване и трудови злополуки.

▶ Прочетете и спазвайте указанията за безопасност и насоките във всички инструкции за експлоатация на системата eBike, както и в инструкцията за експлоатацията на Вашия eBike.
▶ На долната страна на зарядното устройство има стикер с указание на английски език (обозначен на илюстрацията на графичната страница с номер (4)) и със следното съдържание: да се използва САМО с литиево-йонни акумулаторни батерии на Бош!

Описание на продукта и дейността

Предназначение на електроинструмента

Освен тук представените функции може по всяко време да се въведат софтуерни промени за отстраняване на грешки и за промяна на функциите.

Зарядните устройства на Bosch eBike са изключително предвидени за зареждане на акумулаторните батерии eBike на Bosch и не бива да се използват за други цели.

Изобразени елементи

Номерирането на изобразените компоненти се отнася до фигурите на страниците с изображенията в началото на указанието.

Отделни илюстрации в настоящото ръководство за експлоатация могат според оборудването на Вашия eBike да се различават леко от действителността.

(1) Зарядно устройство
(2) Букса за уреда
(3) Щепсел за включване в уреда
(4) Указания за безопасност зарядно устройство
(5) Контактен щекер
(6) Куплунг за щекера на зарядното устройство
(7) Капаче на куплунга за зареждане
(8) Акумулаторна батерия багажник
(9) Светлинен индикатор за режима на работа и степента на зареденост на батерията
(10) Акумулаторна батерия пусков прекъсвач
(11) Стандартна акумулаторна батерия

Технически данни

Зарядно устройство Standard Charger		(36-4/230)	Compact Charger(36-2/100-230)	Fast Charger(36-6/230)
Продуктов код BCS220 BCS230 BCS250
Номинално напрежение V~ 207 ... 264 90 ... 264 207 ... 264
Честота Hz 47 ... 63 47 ... 63 47 ... 63
Зареждащо напрежение на акумулаторната батерия	V= 36 36 36
Заряден ток (макс.) A 4 2 6				A)
Време за зареждане
– PowerPack 300, ок. h 2,5 5 2
– PowerPack 400, ок. h 3,5 6,5 2,5
– PowerPack 500, ок. h 4,5 7,5 3
Работна температура °C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40
Температурен диапазон за съхраняване	°C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40
Маса, прибл. kg 0,8 0,6 1,0
Вид защита	IP 40	IP 40	IP 40

A) Токът на зареждане при PowerPack 300 и при акумулаторните батерии от Classic+ Line се ограничава до 4 А.
Данните важат за номинално напрежение [U] от 230 V. При отклоняващи се напрежения и при специфични за отделни страни изпълнения тези данни могат да варират.

Свържете зарядното устройство към електрическата мрежа (вж. фиг. А)

▶ Съобразявайте се с напрежението на захранващата мрежа! Напрежението на захранващата мрежа трябва да съответства на данните, написани на табелката на зарядното устройство. Зарядни устройства, обозначени с 230 V, могат да бъдат захранвани и с 220 V.

Пъхнете щепсела за уреда (3) на мрежовия кабел в буксата за уреда (2) на зарядното устройство.

Включете мрежовия кабел (специфичен за страната) в захранващата мрежа.

Зареждане на свалена акумулаторна батерия (вж. фиг. В)

Изключете акумулаторната батерия и я свалете от държа-ча на eBike. Прочетете и спазвайте ръководството за експлоатация на акумулаторната батерия.

▶ Поставяйте акумулаторната батерия само върху чисти повърхности. Избягвайте особено замърсяването на зарядната букса и контактите, напр. с пясък или пръст.

Включете щекера (5) на зарядното устройство в буксата (6) на акумулаторната батерия.

Зареждане на акумулаторната батерия на велосипеда (вж. фиг. С и Д)

Изключете акумулаторната батерия. Почистете капака на зарядната букса (7). Избягвайте особено замърсяването

на зарядната букса и контактите, напр. с пясък или пръст. Повдигнете капака на зарядната букса (7) и пъхнете за- рядния щепсел (5) в зарядната букса (6).

▶ Чрез нагряване на зарядното устройство при за- реждане има опасност от пожар. Зареждайте аку- мулаторните батерии върху велосипеда само в су- хо състояние и на място, обезопасено срещу по- жар. Ако това не е възможно, извадете акумулаторна- та батерия от държача и я заредете на подходящо мяс- то. Прочетете и спазвайте ръководството за експлоата- ция на акумулаторната батерия.

Процедура за зареждане при две използвани акумулаторни батерии

Ако в един eBike са поставени две акумулаторни батерии, и двете могат да се зареждат през незатворения отвор за свързване. Първо двете акумулаторни батерии се зареждат една след друга до около 80–90%, след което се дозреждат паралелно (светодиодите на двете акумулаторни батерии мигат).

По време на работа двете акумулаторни батерии се разреждат с редуване.

Ако извадите акумулаторните батерии от държачите, можете да зареждате поотделно всяка акумулаторна батерия.

Зареждане на батерията

Процесът на зареждане започва когато зарядното устройство се свърже с акумулаторната батерия, респ. зарядната букса на велосипеда и електрическата мрежа.

Указание: Процесът на зареждане е възможен само ако температурата на акумулаторната батерия се намира в допустимата температурна зона за зареждане.

Указание: По време на процеса на зареждане задвижва- щият модул се деактивира.

Зареждането на акумулаторната батерия е възможно с или без включен бордов компютър. Без включен бордов компютър степента на зареждане може да се следи на съответните индикатори на акумулаторната батерия.

При свързан бордови компютър се показва съответното съобщение на дисплея.

Състоянието на зареждане се показва с индикацията за състояние на зареждане на акумулаторната батерия (9) върху батерията и с лентата върху бордовия компютър.

По време на процеса на зареждане светодиодите на индикацията за състояние на зареждане (9) върху акумулаторната батерия светят. Всеки трайно светещ светодиод отговаря на около 20% капацитет на зареждане. Мигащите светодиоди показват зареждането на следващите 20%.

Ако акумулаторната батерия на eBike е напълно заредена, веднага угасват светодиодите и бордовият компютър се изключва. Процесът на зареждане се прекратява.

Чрез натискане на пусковия прекъсвач (10) върху акуму- латорната батерия eBike състоянието на зареждане се по- казва за 3 секунди.

Разкачете зарядното устройство от електрическата мрежа и акумулаторната батерия от зарядното устройство.

При разкачане на акумулаторната батерия от зарядното устройство, акумулаторната батерия се изключва автоматично.

Указание: Ако сте зареждали върху колелото, след процеса на зареждане затворете буксата за зареждане (6) внимателно с капака (7), за да не може да проникне мръсотия или вода.

Ако след приключване зарядното устройство не бъде изключено от акумулаторната батерия, след няколко часа то се включва отново, проверява степента на зареденост на акумулаторната батерия и при необходимост отново включва зареждането.

Грешки – Причини за възникване и начини за отстраняване

Причина Помощ
		Два светодиода върху акумулаторната батерия мигат.Обърнете се към оторизиран търговец на велосипеди.
Акумулаторната батерия е дефектна
		Три светодиода върху акумулаторната батерия мигат.Разкачете акумулаторната батерия от зарядното устройство, докато не се достигне температурния диапазон за зареждане.Свържете акумулаторната батерия отново към зарядното устройство, ако допустимата температура на зареждане е достигната.
Акумулаторната батерия е твърде гореща или твърде студена
		Няма светодиод, който да мига (в зависимост от състо-янието на зареждане на акумулаторната батерия на eBike светят един или няколко светодиода).Обърнете се към оторизиран търговец на велосипеди.
Зарядното устройство не зарежда.
Не е възможен процес на зареждане (няма индикация върху акумулаторната батерия)
Щекерът не е поставен правилно Проверете всички щекерни свързвания.
Контактите по акумулаторната батерия са замърсени Внимателно почистете контактите върху акумулаторната батерия.
Контактът, кабельт или зарядното устройство са дефектни Проверете мрежовото напрежение, осигурете проверка на зарядното устройство от търговеца на велосипеди.
Акумулаторната батерия е дефектна Обърнете се към оторизиран търговец на велосипеди.

Поддържане и сервис

Поддържане и почистване

Ако зарядното устройство се повреди, моля, обърнете се към оторизиран търговец на велосипеди.

Клиентска служба и консултация относно употребата

При всички въпроси за зарядното устройство се обръщайте към оторизиран търговец на велосипеди.

Данните за контакт на оторизираните търговци на велосипеди ще откриете на Интернет страницата www.bosch-ebike.com.

Бракуване

Зарядните устройства, принадлежностите и опаковките им трябва да бъдат предавани за оползотворяване на съдържащите се в тях суровини.

Не изхвърляйте зарядните устройства при битовите отпадъци!

Само за страни от ЕС:

Съгласно Европейска директива 2012/19/EC относно отпадъци от електрическо и електронно оборудване и утвърждаването й от националното законодателство зарядни устройства, които не могат да се използват повече, трябва да се събират отделно и да бъдат предавани за оползотворяване на съдържащите се в тях суровини.

Правата за изменения запазени.

Varnostna opozorila

Preberite vsa varnostna opozorila in navodila.

bg Оригинална инструкция

sl Izvirna navodila

hr Originalne upute za rad

Указания за безопасна работа

Прочетете всички указания за безопасна работа и за ползване. Пропуски при спазването на указанията за безопасност, както и на указанията за ползване, могат да предизвикат токов удар, пожар и/или тежки травми.

Съхранявайте указанията за безопасност и за работа със системата за ползване в бъдеще.

Използваният в това ръководство за експлоатация термин „акумулаторна батерия“ се отнася както до стандартни акумулаторни батерии (акумулаторни батерии със захващащ механизмъм за рамата на велосипеда), така и за акумулаторни батерии за багажника (с механизмъм за захващане към багажника).

▶ Не отклонявайте вниманието си от дисплея на бордовия компютър. Ако не сте съсредоточили вниманието си върху движението, рискувате да бъдете въвлечени в пътно-транспортно произшествие.
▶ Прочетете и спазвайте инструкциите за безопасност и указанията във всички ръководства за експлоатация на eBike системата, както и в ръководството за експлоатация на Вашия eBike.

Описание на продукта и възмож- ностите му

Предназначение на уреда

Бордовият компютър Purione предназначен за управление на Bosch eBike системата и показване на информации за пътуването.

Изобразени елементи

Номерирането на изобразените компоненти се отнася до фигурите на графичните страници в началото на ръководството.

В зависимост от оборудването на Вашия eBike отделни изображения в това ръководство за експлоатация може да се различават незначително от действителните дадености.

1 Бутон за включване и изключване на бордовия компютър
2 Бутон помощ при бутане „WALK“
3 Скрепителен винт на бордовия компютър
4 Скоба за захващане на бордовия компютър
5 Бутон увеличение на степента на подпомагането „-“
6 Бутон намаляване на степента на подпомагането „+“
7 Дисплей
8 Предпазна капачка на куплунга USB
9 USB порт за диагностика (само за целите на поддръжка)
10 Капак на гнездото за батерии

Изобразявани елементи на бордовия компютър

а Тахометър
b Индикация в km/h
с Индикация в mph
d Индикация на общото разстояние „TOTAL“
e Индикация на радиуса на действие „RANGE“

f Индикация за сервизиране

g Индикатор за акумулаторната батерия

h Символ осветление

i Индикация за ниво за помощ/стойност
j Индикация за отсечка „TRIP“

Технически данни

Бордов компютър Purion

Каталожен номер	1 270 020 916/917
Батерии1)	2 x 1,5 V CR2016
Работен температурен диапазон °C -5...+40
Температурен диапазон за съхраняване	°C -10...+50
Степен на защита2)	IP 54 (защитен от про-никване на прах и на вода при напръскване)
Маса, прибл.	kg 0,1

1) Ние препоръчваме да се използват предлаганите от Bosch батерии. Те могат да се доставят от Вашия дистрибутор на велосипеди (каталожен номер: 1 270 016 819).
2) при затворена USB капачка
Системата eBike на Бош използва FreeRTOS (вижте www.freertos.org)

Работа с уреда

Системата eBike може да се активира само ако са изпълнени следните предпоставки:

– Поставена е достатъчно заредена акумулаторна бате- рия (вижте ръководството за експлоатация на акумула- торната батерия).
– Датчикът за скорост е свързан правилно (вижте ръко- водството за експлоатация на задвижващия блок).

Включване и изключване на системата eBike

За включване на системата eBike разполагате със следни- те възможности:

– При поставена акумулаторна батерия на eBike натиснете бутона за вкл./изкл. 1 на бордовия компютър.
– Натиснете бутона за вкл./изкл. на акумулаторната батерия на eBike (вижте ръководството за експлоатация на акумулаторната батерия).

Задвижването се включва, когато завъртите педалите (с изключение на функцията помощ при бутане или в нивото на подпомагане „OFF“). Мощността на двигателя се регулира от настроеното в бордовия компютър ниво на подпомагане. Когато по време на движение спрете да въртите педалите или когато достигнете скорост 25/45 km/h, подпомагането от задвижването на eBike се изключва. Задвижването се включва автоматично, когато започнете да въртите педали-те отново или когато скоростта падне под 25/45 km/h.

За изключване на системата eBike имате следните възможности:

– Натиснете бутона за включване и изключване 1 на бордовия компютър.
– Изключете акумулаторната батерия eBike от нейния пусков прекъсвач (вижте ръководството за експлоатация на акумулаторната батерия).

Ако eBike не се движи приблизително 10 min и няма натиснат бутон на бордовия компютър, системата eBike се изключва автоматично с цел спестяване на енергия.

Упътване: Изключвайте винаги eBike системата, когато оставяте eBike.

Упътване: Ако батериите на бордовия компютър са празни, Вие въпреки това можете да включите Вашия eBike от акумулатора на велосипеда. Препоръчва се, да смените вътрешните батерии веднага щом е възможно, за да избегнете повреди.

Показания и настройки на бордовия компютър

Символи и тяхното значение

Символ Обяснение
	кратко натискане на бутона(по-малко от 1 секунда)
	средно натискане на бутона(между 1 секунда и 2,5 секунди)
	дълго натискане на бутона(по-дълго от 2,5 секунди)

Електрическо захранване на бордовия компютър

Бордовият компютър се захранва от две микро батерии CR2016.

Смяна на батериите (вижте фиг. А)

Ако бордовият компютър показва „LOW BAT“ на дисплея, свалете бордовия компютър от кормилото като развиете скрепителния винт 3 на бордовия компютър. Отворете с подходяща монета капачката на гнездото за акумулаторните батерии 10, извадете изтощените батерии и поставете новите батерии тип CR 2016. Препоръчваните от Bosch батерии можете да получите при вашия дистрибутор на велосипеди.

При поставяне на батериите внимавайте за правилната им полярност.

Затворете гнездото за акумулаторните батерии и монтирайте на кормилото на Вашия eBike бордовия компютър със скрепителния винт 3.

Индикатор за акумулаторната батерия

Индикаторът g показва степента на зареденост на акумулаторната батерия на eBike. Степента на зареденост на акумулаторната батерия на eBike може също така да бъде отчетена и от светодиодните индикатори на самата батерия.

На индикатора g всеки елемент на символа съответства прибл. на 20 % капацитет:

Акумулаторната батерия на eBike е заредена на- пълно.

Акумулаторната батерия на eBike трябва да се зареди.

Светодиодите на индикатора не светят. Капаци- тетът за помощното задвижване е изразходван и задвижването е изключено плавно. Останали- ят капацитет се запазва за осветлението, инди- каторът мига.

Капацитетът на акумулаторната батерия на eBike ще стигне за още прибл. 2 часа осветле- ние на велосипеда.

Включване/изключване на помощ при бутане

Помощта при бутане улеснява бутането на eBike. Скоростта при тази функция зависи от включената предавка и може да достигне максимально 6 km/h. Колкото по-ниска е предавката, толкова по-малка е скоростта при функцията помощ при бутане (при пълна мощност).

▶ Функцията помощ при бутане трябва да се използва само при бутане на eBike. Ако при ползване на функцията помощ при бутане колелата на велосипеда не контактуват със земята, съществува опасност от нараняване.

За активиране на помощта при бутане натиснете кратко

бутона „WALK“ на Вашия бордов компютър. След активирането натиснете в рамките на 3 секунди бутона „+“ и го задръжте натиснат. Двигателят на eBike се включва.

Упътване: Помощта при бутане не може да се активира в ниво на подпомагане „OFF“.

Помощта при бутане се изключва, ако бъде изпълнено едно от следните условия:

– Пуснете бутона „+“ 6;
– колелата на eBike се блокират (напр. при задействане на спирачките или при сблъсък с препятствие);
– скоростта надхвърли 6 km/h;

Упътване: При някои системи помощта при бутане може да се стартира директно чрез натискане на бутона „WALK“.

Настройване на нивото на подпомагане

С помощта на бордовия компютър можете да настроите до каква степен двигателя на eBike да Ви помага. Степента на подпомагане може да бъде променяна по всяко време, също и по време на движение.

Упътване: В отделни изпълнения е възможно степента на подпомагане да е предварително зададена и да не може да се променя. Възможно е също и да се предлагат по-мальк брой степени на подпомагане от посочените в това ръко-водство.

Налични са най-много следните нива на подпомагане:

– „OFF“: помощта от двигателя е изключена, eBike може да се кара като обикновен велосипед чрез въртене на педалите. Помощта при бутане не може да се активира в това ниво на подпомагане.
– „ECO“: осезаемо подпомагане с максимальна ефективност, за максимален пробег
– „TOUR“: равномерно подпомагане, за обиколки с голям пробег
– „SPORT“: интензивно подпомагане, за спортно каране по хълмисти терени, както и за придвижване в града
– „TURBO“: максимально подпомагане, включително и при бързо въртене на педалите, за спортно каране

За повишаване на нивото за подпомагане натиснете кратко 🚙 бутона „+“ 6 на бордовия компютър и толкова често, докато желаното ниво за подпомагане се появи в индикацията і , за намаляване кратко 🚙 бутона „-“ 5.

Включване и изключване на осветлението на велосипеда

В изпълнението, при което осветлението се осигурява от eBike системата, чрез средно натискане 🚙 на бутона „+“ могат да се включат едновременно предната и задната светлина. За изключване на осветлението на велосипеда натиснете продължително бутона „+“.

При включено осветление се изобразява символът h.

Включването и изключването на осветлението на велосипеда нямат връзка с осветлението на дисплея на бордовия компютър.

Показания и настройки на бордовия компютър

Указатели за скоростта и разстоянието

В полето тахометър а се показва винаги текущата скорост.

В индикацията і стандартно се показва винаги последната настройка. Чрез повторно средно натискане на бутона „-“ се показват едно след друго пътната отсечка „TRIP“, общият пробег „TOTAL“ и радиусът на действие на акумулаторната батерия „RANGE“. (Чрез кратковременно натискане на бутона „-“ се намалява степента на нивото на подпомагане!)

За нулиране на пътната отсечка „TRIP“ натиснете едновременно продължително бутоните „+“ и „-“. Най-на-пред на дисплея се появява „RESET“. Ако продължите да натискате двата бутона, пътната отсечка „TRIP“ се поставя на „0“.

Вие можете да пренастроите показваните стойности от километри на мили, като задържите натиснат бутона „-“ 🚫 натиснете кратко бутона за вкл./изкл. 1 🚫

С цел поддръжка могат да се извикват версиите на подсистемите. При изключена система натиснете едновременно бутоните „-“ и „+“ и след това задействайте бутона за вкл./изкл. 1.

USB портът за диагностика е предназначен за свързване на системи за диагностика. USB портът няма други функции.

▶ USB портът трябва винаги да е затворен с предпазната капачка 8.

Действие Бутони Продъл-		жителност
Включване на бордовия компютър	➊	произ-волна
Изключване на бордовия компютър	произ-волна
Повишаване на нивото на подпомагане	+
Понижаване на нивото на подпомагане	-
Индикация на режимите на подпо-магане „TRIP“, „TOTAL“, „RANGE“	-
Включване на осветлението на велосипеда	+
Изключване на осветлението на велосипеда	+
Нулиране на изминатото разстояние	- +
Активиране на помощта при бутане Изпълнение на помощта при бутане	WALK+	1.2. произ-волна
Пренастройване от километри на мили	- 1. запаз-ване➊	2.➊
Проверка на версиите ^1)2)	- + 1. запаз-ване➊	2.➊

1) eBike системата трябва да е изключена.
2) Информацията се показва като бягащ надпис.

Изобразявани кодове за грешка

Елементите на системата eBike се проверяват постоянно автоматично. Ако бъде установена грешка, съответният код на грешка се изписва в полето на тахометъра a.

В зависимост от вида на грешката е възможно автоматичното изключване на задвижването. Продължаването на

пътуването без помощта на задвижването обаче е възможно винаги. Преди следващи пътувания eBike трябва да бъде прегледана.

▶ Възложете всички ремонти да се извършват от оторизиран сервис за велосипеди.

Код Причина Отстраняване

410	Един или повече бутони на бордовия компютър са блокирани.	Проверете дали бутони са блокирани, напр. вследствие на замърсявания. При необходимост почистете бутоните.
414	Комуникационен проблем на модула за управление	Проверете връзките и съединенията
418	Един или повече бутони на модула за управление са блокирани.	Проверете дали бутони са блокирани, напр. вследствие на замърсявания. При необходимост почистете бутоните.
419	Грешка в конфигурацията Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
422	Комуникационен проблем на модула за задвижване	Проверете връзките и съединенията
423	Комуникационен проблем на акумулаторната батерия на eBike	Проверете връзките и съединенията
424	Комуникационен проблем между модулите на системата	Проверете връзките и съединенията
426	постоянна вътрешна грешка Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike. В това неизправно състояние е невъзможно да се покаже или коригира обиколката на гумата в менюто за основни настройки.
430	вътрешната акумулаторна батерия на бордовия компютър е изтощена	Заредете бордовия компютър (поставете го на стойката или чрез USB-интерфейса)
431	грешка във версията на софтуера	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
440	вътрешна грешка на задвижващия модул	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
450	софтуерна грешка	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
460	Грешка в USB порта	Отстранете кабела от USB порта на бордовия компютър. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
490	вътрешна грешка на бордовия компютър	занесете бордовия компютър за проверка в оторизиран сервис
500	вътрешна грешка на задвижващия модул	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
502	грешка в осветлението на велосипеда	Проверете осветлението и захранващите кабели. Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
503	грешка в сензора за скорост Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
510	вътрешна грешка на сензора	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
511	вътрешна грешка на задвижващия модул	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
Код Причина Отстраняване
530	грешка в акумулаторната батерия	Изключете системата eBike, извадете акумулаторната батерия и я поставете отново. Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
531	Грешка в конфигурацията Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
540	проблем с температурата Системата eBike е извън допустимия температурен диапазон. Изключете eBike и изчакайте задвижващият модул да се загрее или да се охлади до допустимия температурен диапазон. Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
550	установен е недопустим консуматор.	Изключете консуматора. Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
580	грешка във версията на софтуера	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
591	Грешка при идентификация Изключете системата eBike. Извадете акумулаторната батерия и я поставете отново. Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
592	Съвместими компоненти Използвайте съвместим дисплей. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
593	Грешка в конфигурацията Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
595, 596	Комуникационна грешка	Проверете окабеляването към редуктора и стартирайте отново системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
602	вътрешна грешка в акумулаторната батерия по време на зареждане	Изключете зарядното устройство от акумулаторната батерия. Стартирайте отново системата eBike. Включете зарядното устройство. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
602	вътрешна грешка на акумулаторната батерия	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
603	вътрешна грешка на акумулаторната батерия	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
605	Температурна грешка на акумулаторната батерия	Системата eBike е извън допустимия температурен диапазон. Изключете eBike и изчакайте задвижващият модул да се загрее или да се охлади до допустимия температурен диапазон. Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия тьрговец на бош eBike.
605	Температурна грешка на акумулаторната батерия по време на зареждане	Изключете зарядното устройство от акумулаторната батерия. Изчакайте акумулаторната батерия да се охлади. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
606	външна грешка на акумулаторната батерия	Проверете кабелите. Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
610	неправилно напрежение на акумулаторната батерия	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
620	дефект на зарядното устройство	Заменете зарядното устройство. Свържете се с Вашия търговец за eBike.
640	вътрешна грешка на акумулаторната батерия	Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на бош eBike.
655	грешка в акумулаторната батерия	Изключете системата eBike. Извадете акумулаторната батерия и я поставете отново. Рестартирайте системата. Ако проблемът остане, се свържете с Вашия търговец на Бош eBike.
656	грешка във версията на софтуера	Свържете се с Вашия търговец за eBike, който да извърши обновяване на софтуера.
7xx	Повреда в редуктора Моля спазвайте ръководството за работа на производителя на прев-ключващото устройство.
няма информация	вътрешна грешка на бордовия компютър	Рестартирайте системата eBike чрез изключване и включване.

Поддържане и сервис

Поддържане и почистване

Всички компоненти, включително двигателният модул, не трябва да се потапят във вода или да се почистват с вода под налягане.

За почистване на Вашия компютър използвайте мека кърпа, навлажнена само с вода. Не използвайте почистващи препарати.

Проверявайте техническото състояние на Вашата eBike система най-малко веднъж годишно (между другото и механиката, актуалността на системния софтуер).

Производителят или дистрибуторът на велосипеда може допълнително да заложи пробег в системата за срока за сервизиране. В този случай бордовият компютър ще Ви покаже изтичането на крайния срок за сервизиране с индикацията f „”.

Моля, за сервизиране и ремонт на системата eBike се обърнете към оторизиран търговец на велосипеди.

Сервиз и технически съвети

При всички въпроси относно системата eBike и нейните компоненти, моля, обръщайте се към оторизирани търговци.

Списък с контактна информация на оторизирани търговци можете да намерите в интернет на адрес

www.bosch-ebike.com

Бракуване

С оглед опазване на околната среда двигателният модул, бордовият компютър, вкл. управляващият модул, акумулаторната батерия, сензорът за скорост, допълнителните приспособления и опаковките трябва да бъдат предавани за оползотворяване на съдържащите се в тях суровини.

Не изхвърляйте системата eBike и нейните компоненти при битовите отпадъци!

Само за страни от ЕС:

Съгласно Европейска директива 2012/19/ЕС електрически уреди, а съгласно Европейска директива 2006/66/ЕО акумулаторни или обикновени батерии, които не могат да се използват повече, трябвада се събират отделно и да бъдат подлагани на подходяща преработка за оползотворяване на съдържащите се в тях суровини.

Моля, предавайте повредени акумулаторни батерии и бордови компютри на оторизираните търговци.

Правата за изменения запазени.

Varnostna navodila