B-Easy A5.1 - Velosipēds Atala - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA B-Easy A5.1 Atala

Izlasiet visus drošības noteikumus un norādījumus. Drošības noteikumu un norādījumu neievērošana var izraisīt aizdegšanos un būt par cēloni elektriskajam triecienam vai nopietnam savainojumam.

Pēc izlasīšanas uzglabājiet drošības noteikumus un norā-dijumus turpmākai izmantošanai.

'Ar šajā lietošanas pamācībā izmantoto terminu „Akumulators“ tiek apzīmēti visi originālie Bosch elektrovelosipēdu akumulatori.

▶ Neatveriet piedziņas bloku saviem spēkiem. Piedziņas bloku drīkst remontēt vienīgi kvalificēts speciālists, izmantojot oriģinālās rezerves daļas. Tas Įaus piedziņas blokam saglabāt vajadzīgo drošības līmeni. Piedziņas bloka nepilnvarotas atvēršanas gadījumā zaudē spēku tam noteiktās garantijas saistības.
Visas piedziņas blokam pievienotās sastāvdaļas, kā arī visas citas elektrovelosipēda piedziņas sistēmas sastāvdaļas (piemēram, kēdes zobratu, kēdes zobrata stiprinājumu un pedāļus) drīkst nomainīt tikai pret identiskām vai elektrovelosipēda ražotāja īpaši ieteiktām daļām. Tas Įaus pasargāt piedziņas bloku no pārslodzes un bojājumiem.
Pirms jebkura darba ar elektrovelosipēdu (piemēram, pirms pārbaudes, remonta, montāžas, apkalpošanas, kēdes apkopes), kā arī pirms tā transportēšanas ar automašinu vai lidmašinu vai uzglabāšanas izņemiet no elektrovelosipēda akumulatoru. Elektrovelosipēda sistēmas nejaušas aktivizēšanās gadījumā var rasties savai-nojuma briesmas.
▶ Elektrovelosipēda sistēma var ieslēgties, pārvietojot to atpakalīvirzienā vai griežot atpakalīvirzienā tā pedālus.
Pārvietošanas palīdzības funkciju drikst izmantot vienīgi elektrovelosipēda pārvietošanai pie rokas. Ja pārvietošanas palīdzības funkcijas izmantošanas laikā elektrovelosipēda riteņi nesaskaras ar zemi, var rasties savainojuma briesmas.
Ja ir ieslēgta pārvietošanās palīdzības funkcija, pedāļi griežas līdz ar riteniem. Ja ir aktivizēta pārvietošanās palīdzības funkcija, sekojiet, lai Jūsu kājas atrastos pietiekoši lielā attālumā no kustošajiem pedāļiem. Pastāv savainojuma briesmas.
Lietojiet vienīgi Bosch originālos akumulatorus, ko ražotājs ir ieteicis elektrovelosipēdam. Citu akumulatoru lietošana var radīt savainojumus un izraisīt aizdegšanos. Citu akumulatoru lietošanas gadījumā Bosch neuzņemas nekādu atbildību par šādas rīcības sekām un nesniedz nekādu garantiju.

▶ Pēc brauciena nepieskarieties ar neaizsargātām rokām vai kājām pie piedziņas bloka alumīnija

korpusa. Ekstremālos apstāklos, piemēram, ilgstoši saglabājoties lielam griezes momentam pie neliela pārvietošanās ātruma, kā arī, braucot augšup kalnā vai pārvietojoties ar lielu kravu, piedziņas bloka alumīnija korpuss var sakarst līdz loti augustai temperatūrai.

Temperatūra, līdz kādai var sakarst piedziņas bloka kor- puss, ir atkarīga no šādiem faktoriem.

• Apkārtējā gaisa temperatūra
• Ceļa profils (posmi/kāpums)
• Brauciena ilgums
  – Gaitas atbalsta režims
  – Braucēja izturēšanās (jauda)
  – Kopējais svars (braucējam, elektrovelosipēdam, bagāžai)
  – Piedziñas bloka motora nosegums
  – Velosipēda rāmja dzesējošās īpašības
  – Piedziņas bloka tips un pieslēguma veids

Nekādā gadījumā neveiciet nekādas izmainas elektro-velosipēda sistēmā un nelietojiet kopā ar to citus iz-strādājumus, kas ir paredzēti sistēmas veiktspējas pa-lielināšanai. Šādas rīcības dēļ parasti samazinās elektro-velosipēda sistēmas kalpošanas laiks, kā arī var tikt sabojāts piedziņas bloks un/vai pats velosipēds. Īpaši nepatīka-mi ir tas, ka šādā gadījumā zūd iegādātā velosipēda garantija. Nepareizi izmantojot piedziņas sistēmu, Jūs apdraudat savu un arī citu celu satiksmes dalībnieku drošību, kas bieži vien saistās ar satiksmes negadījumiem, augstām civilatbildības izmaksām un pat ar kriminālvajāšanu.
▶ levērojiet visus valstī pastāvošos likumus un noteikumus par elektrovelosipēda lietošanu.
Izlasiet un ievērojiet visās elektrovelosipēda sistēmas un Jūsu elektrovelosipēda lietošanas pamācībās sniegtos drošības noteikumus un norādījumus.

Izstrādājuma un tā darbības apraksts

Pielietojums

Piedziņas bloks ir paredzēts vienīgi Jūsu elektrovelosipēda piedziņai un nav izmantojams citiem mērķiem.

Papildus šeit aprakstītajām funkcijām, jebkurā laikā var tikt veiktas izmaiņas klūmju novēršanas programmatūrā un ieviesti funkcionāli uzlabojumi.

Attēlotās sastāvdaļas

Attēloto sastāvdaļu numerācija atbilst numuriem, kas parādīti grafiskajās lappusēs attēlotajos attēlos lietošanas pamācības sākumā.

Atkaribā no Jūsu elektrovelosipēda izpildījuma un faktiska- jiem apstākliem, atseviški attēli šajā lietošanas pamācibā var nedaudz atšķirties.

1 Piedziņas bloks Active Line (aktīvā sērija)
2 Ātruma devējs
3 Spieku magnēts ātruma devējam

Tehniskie parametri

Piedziņas bloks Active Line
Izstrādājuma numurs		0 275 007 046
Nominālā ilglaicīgā jauda	W	250
Maks. griezes moments piedziņas vietā	Nm 40
Nominālais spriegums	V=	36
Darba temperatūra	°C -5...+40
Uzglabāšanas temperatūra	°C -10...+50
Aizsardzības tips		IP 54 (aizsargāts pret lietu un ūdens šļakatām)
Svars, apt.	kg	3
Bosch elektrovelosipēda sistēmā tiek lietota operētājsistēma FreeRTOS (skatīt vietni www.freertos.org)

Velosipēda apgaismojums1
Spriegums, apt.2)	V=	12
Maksimālā jauda
- pri e k š ē jam
apgaismojumam
- a i z m u g u r ē jam	W	17,4
apgaismojumam	W	0,6

1) atkaribā no spēkā esošās likumdošanas attiecībā uz elektrovelosipēda akumulatoru, iespējama ne visām valstīm paredzētajiem īpašajiem elektrovelosipēda izpildījumiem

2) veicot spuldžu nomaiņu, sekojiet, lai nomaināmās spuldzes būtu sa- derīgas ar elektrovelosipēda sistēmu (uzziniet pie tuvākā velosipēdu tir- gotāja) un atbilstu izvēlētajam spriegumam. Nomaina'i drīkst izmantot vienīgi spuldzes ar tādu pašu spriegumu.

▶ Nepareizi ievietotās spuldzes var tikt bojātas!

Montāža

Akumulatora ievietošana un iznemšana

Lai uzzinātu, kā elektrovelosipēdā ievietot un no tā izņemt akumulatoru, rīkojieties, kā norādīts akumulatora lietošanas pamācībā.

Ātruma devēja pārbaude (attēls A)

Ātruma devējs 2 un kopā ar to izmantojamais spieku magnēts 3 jānostiprina tā, lai magnēts pie katra riteņa apgrieziena pār-vietotos gar ātruma devēju vismaz 5 mm attālumā un ne vai-rāk, kā 17 mm augstumā.

Piezime. Ja attālums starp ātruma devēju 2 un spieku magnētu 3 ir pārāk mazs vai pārāk liels, kā arī tad, ja ātruma devējs 2 nav pareizi pievienots, tahometra indikators izzūd un elektrovelosipēda piedziņa darbojas atbilstoši avārijas programmai. Šādā gadījumā atskrūvējiet spieku magnēta 3 skrūvi un no-stipriniet spieku magnētu uz spieķa tā, lai tas pārvietotos vajadzīgajā attālumā gar ātruma devēja marķējumu. Ja arī pēc tam uz tahometra indikatora netiek parādīta ātruma vērtība, griezieties pie pilnvarota velosipēdu tirgotāja.

Lietošana

Uzsākot lietošanu

Priekšnoteikumi

Elektrovelosipēda sistēmu var aktivizēt vienīgi tad, ja tiek izpildīti šādi priekšnoteikumi:

– Elektrovelosipēdā ir ievietots līdz pietiekošai pakāpei uzlādēts akumulators (skatīt akumulatora lietošanas pamācību).
- Bortdators ir pareizi ievietots turētājā (skatīt bortdatora lietošanas pamācību).
– Ir pareizi pievienots ātruma devējs (skatīt sadaļas „Ātruma devēja pārbaude“ lappusi Latviešu–2).

Elektrovelosipēda sistēmas ieslēgšana un izslēgšana

Lai ieslēgtu elektrovelosipēda sistēmu, pastāv šādas iespējas:

– Ja turētājā tiek ievietots jau ieslēgts bortdators, elektrovelosipēda sistēma ieslēdzas automātiski.
– Ja elektrovelosipēdā ir ievietots bortdators un akumulators, vienreiz īslaicīgī nospiediet bortdatora ieslēgšanas-izslēgšanas taustiņu (skatīt bortdatora lietošanas pamācību).
– Pie ievietota bortdatora nospiediet elektrovelosipēda akumulatora ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu (ir iespējams tāds velosipēda ražotāja konstruktīvs risinājums, kas neļauj pieklūt akumulatora ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņam; skatīt akumulatora lietošanas pamācību).

Piedziņa aktivizējas, līdzko tiek nospiests pedālis (izņemot laiku, kad tiek izmantota pārvietošanas palīdzības funkcija, skatīt sadaļas „Pārvietošanas palīdzības funkcijas ieslēgšana un izslēgšana“ lappusi Latviešu–3). Dzinēja jauda tiek automātiski ieregulēta atbilstoši ar bortdatora palīdzību izvēlētajam gaitas atbalsta limenim.

Līdzko elektrovelosipēda kustība normālā režīmā tiek izbeigta, nospiežot pedāli, kā arī tad, ja elektrovelosipēds ir sasnie-dzis ātrumu 25 km/st., gaitas atbalsts caur elektrovelosipēda piedziņu izslēdzas. Piedziņa no jauna aktivizējas, līdzko tiek nospiests pedālis un elektrovelosipēda ātrums klūst mazāks par 25 km/st.

Lai izslēgtu elektrovelosipēda sistēmu, pastāv šādas iespējas:

– Nospiediet bortdatora ieslēgšanas-izslēgšanas taustiņu.
– Izslēdziet elektrovelosipēda akumulatoru ar tā ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu (īr iespējams tāds velosipēda ražotāja konstruktīvs risinājums, kas neļauj pieklūt akumulatora ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņam; skatīt akumulatora lietošanas pamācību).

- I z n e m i e t b o r t d a t o ru no turētāja.

Ja elektrovelosipēds netiek pārvietots aptuveni 10 minūtes ilgi un netiek nospiests neviens no bortdatora taustiniem, elektrovelosipēda sistēma automātiski izslēdzas, šādi taupot energiju.

Elektroniskā pārnesumu pārslēgšana eShift (izvēles variants)

Ar eShift saprot elektroniskās pārnesumu pārslēgšanas sistēmu savienošanu ar elektrovelosipēda sistēmu. Ražošanas uzņēmumā sistēmas eShift sastāvdaļas tiek elektriski savienotas ar piedziņas bloku. Elektroniskās pārnesumu pārslēgšanas sistēmas lietošana ir aprakstīta šīs sistēmas lietošanas pamācibā.

Gaitas atbalsta līmeņa iestādīšana

Lietotājs var bortdatorā iestatīt, cik stiprs būs elektrovelosipēda piedziņas atbalsts, griežot pedāļus. Lietotājs var jebkurā laikā izmainīt gaitas atbalsta līmeni, tai skaitā arī brauciena laikā.

Piezime. Dažiem elektrovelosipėda izpildijumiem gaitas atbalsta līmenis ir fiksēts, un to nav iespējams izmainīt. Bez tam ir iespējams izvēlēties maksimālo gaitas atbalsta līmeni, kā parādīts zemāk.

Ir pieejami šādi maksimālie gaitas atbalsta līmeņi:

• „OFF“: gaitas atbalsts ir izslēgts, elektrovelosipēdu var lietot kā normālu velosipēdu, kas pārvietojas, griežot pedālus. Šajā atbalsta līmenī pārvietošanās palīdzības funkciju nav iespējams aktivizēt.
• „ECO“: visefektīvākais gaitas atbalsts, paredzēts maksimālam brauciena tālumam

• „TOUR“: pastāvīgs gaitas atbalsts, paredzēts lielam brauciena tālumam

• „SPORT“: stiprs gaitas atbalsts, paredzēts sporta braucieniem kalnainā apvidū vai pilsētas apstāklos

• „TURBO“: maksimāls gaitas atbalsts, paredzēts ātriem sporta braucieniem ar maksimālu pedāļu griešanas ātrumu

Patērējamā motora jauda tiek parādīta uz bortdatora displeja (ne Purion). Maksimālā motora jauda ir atkarīga no izvēlētā gaitas atbalsta līmeņa.

Gaitas atbalsta limenis Gaitas atbalsta koeficients*

Pārvietošanas palīdzības funkcijas ieslēgšana un izslēgšana

Pārvietošanas palīdzības funkcija ľauj atvieglot elektrovelosipēda pārvietošanu pie rokas. Izmantojot šo funkciju, elektrovelosipēda pārvietošanas ātrums ir atkarīgs no izvēlētā pārnesuma un var sasniegt 6 km/st. Jo mazāks ir izvēlētais pārne-sums, jo mazāks ir ātrums, ko nodrošina šī funkcija (pie pilnas jaudas).

Pārvietošanas palīdzības funkciju drīkst izmantot vienīgi elektrovelosipēda pārvietošanai pie rokas. Ja pārvietošanas palīdzības funkcijas izmantošanas laikā elektrovelosipēda riteņi nesaskaras ar zemi, var rasties savainojuma briesmas.

Lai aktivizētu pārvietošanas palīdzības funkciju, īslaicīgi nospiediet bortdatora taustiņu „WALK“. 3 s laikā pēc pārvietošanas palīdzības funkcijas aktivizēšanas nospiediet taustiņu „+“ un turiet to nospiestu. Līdz ar to ieslēdzas elektrovelosipēda piedziņa.

Piezime. Gaitas atbalsta limeni „OFF“ pārvietošanās palīdzības funkciju nav iespējams aktivizēt.

Pārvietošanas palīdzības funkcija izslēdzas, realizējoties vienam no šādiem apstākliem:

• ja tiek atlaists taustiņš „+“,
• ja elektrovelosipēda riteni tiek blokēti (piemēram, nobremzējot vai piespiežot ar kāju),
• ja elektrovelosipēda ātrums pārsniedz 6km/st.

Piezime. Dažām sistēmām pārvietošanas palīdzības funkciju var aktivizēt tieši, nospiežot taustiņu „WALK“.

Atkaribā no dažu valstu likumdošanas īpatnībām, pārvietošanas palīdzības funkcija dažos regionos var tikt realizēta dažādos veidos.

Velosipēda apgaismojuma ieslēgšana un izslēgšana

Izpildijumā, kurā apgaismojošo elementu elektrobarošana tiek nodrošināta no elektrovelosipēda sistēmas, priekšējo un aizmugurējo apgaismojumu var vienlaicīgi ieslēgt un izslēgt, izmantojot bortdatoru.

leteikumi elektrovelosipėda sistēmas izmantošanai

Kā darbojas elektrovelosipēda piedziņa?

Elektrovelosipēda piedziņa aktivizējas un nodrošina gaitas atbalstu laikā, kad ir nospiests pedālis. Ja nav nospiests pedālis, gaitas atbalsts nenotiek. Dzinēja jauda ir atkarīga no spēka, ar kādu tiek izdarīts spiediens uz pedāli.

Jo mazāks ir spiediena spēks uz pedāli, jo mazāks ir arī gaitas atbalsts. Tas nav atkarīgs no izvēlētā gaitas atbalsta līmeņa.

Elektrovelosipēda piedziņa automātiski izslēdzas, līdzko tā pārvietošanās ātrums pārsniedz 25 km/st. Ja elektrovelosipēda pārvietošanās ātrums klūst mazāks par 25 km/st., pie-dziņa no jauna ieslēdzas.

Iznēmums ir pārvietošanas palīdzības funkcija, kad elektrovelosipēds var tikt pārvietots ar nelielu ātrumu bez pedālu griešanas. Laikā, kad tiek izmantota pārvietošanas/brauciena uzsākšanas palīdzības funkcija, var griezt ari pedālus.

Elektrovelosipēdu var jebkurā laikā izmantot kā normālu velosipēdu bez gaitas atbalsta, šim nolūkam izslēdzot elektrovelosipēda sistēmu vai iestādot gaitas atbalsta līmeni „OFF“. Tas attiecas arī uz gadījumu, kad ir izlādējies elektrovelosipēda akumulators.

Elektrovelosipēda sistēmas salāgojums ar kēdes pārnesumu

Kopā ar elektrovelosipēda piedziņas sistēmu tiek izmantots arī kēdes pārnesums, līdzīgi, kā normalā velosipēdā (tas ir aprakstīts elektrovelosipēda lietošanas pamācībā).

Neatkarīgi no kēdes pārnesuma tipa, pārnesumu pārslēgšanas laikā ieteicams islaicīgi pārtraukt pedālu griešanu. Tā tiek samazināts kēdes nostiepums un novērsta pievadtroses priekšlaicīga nolietošanās.

Izveloties pareizu pārnesuma pakāpi, pie vienāda spēka patēriņa iespējams palielināt pārvietošanās ātrumu un brauciena tālumu.

Pirmā pieredze

Pirmās braukšanas iemaņas ar elektrovelosipēdu ieteicams gūt nomaļās ielās ar nelielu transporta plūsmas blīvumu.

Izmēginiet pārvietošanos ar dažādiem gaitas atbalsta līme- niem. Uzsāciet pārvietošanās mēginājumus ar mazāko gaitas atbalsta līmeni. Kad jūtaties pārliecinošāk, varat pārvietoties ar elektrovelosipēdu kopējā transporta plūsmā līdzīgi, kā ar jebkuru citu velosipēdu.

Pirms plānojat tālāku, atbildīgāku braucienu, pārbaudiet elektrovelosipēda brauciena tālumu dažādos apstāklos.

Ietekme uz brauciena tālumu

Brauciena tālumu ietekmē daudzi faktori, piemēram, šādi:

– gaitas atbalsta limenis,
-ā trums,
- kēdes pārnesuma pakāpju pārslēdzēja īpašības,
- riepu tips un spiediens riepās,
- akumulatora vecums un apkalpošanas limenis,
- maršruta profils (slipums) un celu virsmas (celu klājuma tips),
– pretvējš un gaisa temperatūra,
– elektrovelosipēda, braucēja un bagāžas svars.

Tāpēc pirms brauciena un tā laikā nav iespējams precīzi pare-dzēt elektrovelosipēda brauciena tālumu. Tomēr ir lietderīgi ŋnmt vērā šādus apsvērumus:

• Pie vienāda elektrovelospēda piedziņas sistēmas nodrošinātā gaitas atbalsta līmeņa: jo mazāks spēks ir jāpatērē, lai sasniegtu noteiktu pārvietošanās ātrumu (piemēram, optimāli izmantojot kēdes pārnesumu), jo elektrovelosipēda piedziņas sistēma patērē mazāk energijas un jo lielāks ir brauciena tālums ar vienu akumulatora uzlādi.
• Jo augstāks ir izvēlētais gaitas atbalsta līmenis pie citiem līdzīgiem apstākliem, jo mazāks ir brauciena tālums.

Saudzējoša apiešanās ar elektrovelosipēdu

Nemiet vērā elektrovelosipēda sastāvdaļu darbības un uzglabāšanas temperatūras vērtības. Sargājiet piedziņas bloku, bortdatoru un akumulatoru no ekstremālas temperatūras (piemēram, neturiet šīs sastāvdaļas stipros saules staros bez ventilācijas). Minētās sastāvdaļas (īpaši akumulators) ekstremālas temperatūras iedarbības dēļ var tikt bojātas.

Apkalpošana un apkope

Apkalpošana un tirišana

veicot spuldžu nomaiņu, sekojiet, lai nomaināmās spuldzes būtu saderīgas ar elektrovelosipēda sistēmu (uzziniet pie tu- vākā velosipēdu tirgotāja) un atbilstu izvēlētajam spriegu- mam. Nomaiņai drīkst izmantot vienīgi spuldzes ar tādu pašu spriegumu.

Elektrovelosipēda sastāvdaļas, ieskaitot piedziņas bloku, nedrikst iegremdētūdenī un tīrīt ar augustspiediena tīrītāju.

Nodrošiniet, lai Jūsu elektrovelosipēda sistēmai vismaz reizi gadā tiktu veikta tehniskā pārbaude (tai skaitā mehāniskās daļas un sistēmas programmatūras aktualitātes pārbaude).

Lai veiktu elektrovelosipēda servisu vai remontu, lūdzam griezties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Klientu konsultāciju dienests un konsultācijas par lietošanu

Ja rodas jautājumi par elektrovelosipēda sistēmu un tās sastāvdaļām, griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Pilnvaroto velosipēdu tirdzniecības vietu kontaktinformāciju var atrast interneta vietnē www.bosch-ebike.com

Atbrīvošanās no nolietotajiem izstrādājumiem

Nolietotais piedziņas bloks, bortdators kopā ar vadības bloku, akumulators, ātruma devējs, kā arī elektrovelosipēda piederumi un iesaiņojuma materiāli jāpakļauj otrreizējai pārstrādei apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Neizmetiet nolietoto elektrovelosipēdu un tā sastāvdaļas sadzīves atkritumu tvertnē!

Tikai ES valstim

Atbilstoši Eiropas Savienības direktīvai 2012/19/ES par nolietotajām elektriskajām un elektroniskajām ierīcēm, lietošanai nederīgās elektroiekārtas, kā arī, atbilstoši direktīvai 2006/66/EK, bojātie vai nolietotie akumulatori un baterijas jāsavāc atseviški un jānogādā otrrei-zējai pārstrādei apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Tiesības uz izmainām tiek saglabātas.

Saugos nuorodos

Izlasiet drošības noteikumus un norādījumus lietošanai. Drošības noteikumu un norādījumu neievērošana

var izraisīt aizdegšanos un būt par cēloni elektriskajam triecienam vai nopietnam savainojumam.

Vielas, ko satur litija-jonu akumulatoru elementi, zināmos apstāklos var uzliesmot. Tāpēc iepazīstieties ar šajā lietošanas pamācība sniegtajiem noteikumiem.

Pēc izlasīšanas uzglabājiet šos noteikumus turpmākai izmantošanai.

Šajā lietošanas pamācībā izmantotais termins akumulators attiecas uz visiem originālajiem Bosch elektrovelosipēdu eBike akumulatoriem.

Pirms dažādu ar elektrovelosipēdu eBike veicamo darbību uzsākšanas (piemēram, pirms pārbaudes, remonta, montāžas, apkalpošanas, darbībām ar kēdi u.t.t.), kā arī pirms tā transportēšanas automašinā vai lidmašinā vai novietošanas uzglabāšanai izņemiet no elektrovelosipēda akumulatoru. Elektrovelosipēda eBike sistēmu nejaušas aktivizēšanās dēļ var rasties savainojumi.
▶ Neatveriet akumulatoru. Tas var radit isslēgumu. Akumulatora atvēršanas gadījumā tiek zaudētas visas tiesības uz garantiju.
Sargājiet akumulatoru no karstuma (piemēram, no ilgstošas atrašanās saules staros) un uguns, kā arī no iegremdēšanasūdenī. Neuzglabājiet un nelietojiet akumulatoru karstu vai degošu objektu tuvumā. Tas var izraisīt sprādzienu.
▶ Laikā, kad akumulators netiek lietots, nepieļaujiet tā kontaktu saskaršanos ar saspraudēm, monētām, atslēgām, naglām, skrūvēm vai citiem nelieliem metāla priekšmetiem, kas varētu izraisīt īsslēgumu. Īsslēgums starp akumulatora kontaktiem var radīt apdegumus un būt par cēloni ugunsgrēkam. Uz jebkuriem bojājumiem, kas radušies īsslēguma dēļ, neattiecas Bosch garantijas saistības.
Sargājiet akumulatoru no mehāniskās slodzes un no stipras karstuma iedarbības. Šie faktori var bojāt akumulatora elementus un būt par cēloni to viegli uzliesmojošā satura izplūšanai.
▶ Nenovietojiet uzlādes ierīci un akumulatoru ugunsnedrošu materiālu tuvumā. Uzlādējiet akumulatorus vienīgi sausā stāvoklī un ugunsdrošā vietā. Uzlādes laikā uzlādes ierīces izdalītais siltums var radīt aizdegšanās briesmas.
▶ Veicot elektrovelosipēdu eBike akumulatoru uzlādi, neatstājiet tos bez uzraudzības.
Ja akumulatoru lieto nepareizi, no tā var izplūst šķidrais elektrolīts. Nepieļaujiet elektrolīta saskari ar ādu. Ja ir saskarē ar ādu, noskalojiet ar ūdeni. Ja elektrolīts iekļūst acīs, papildus lūdziet ārsta

palīdzību. No akumulatora izplūdušais šķidrais elektrolīts var kairināt ādu vai pat izraisīt apdegumus.

• Akumulatoru nedrīkst pakļaut mehāniskiem triecieniem. Mehāniskās iedarbības dēļ akumulators var tikt bojāts.
  ▶ No bojātiem vai nepareizi lietotiem akumulatoriem var izplūst tvaiks. Šādā gadījumā ielaidiet telpā svaigu gaisu un smagākos gadījumos griezieties pēc palīdzības pie ārsta. Izgarojumi var izraisīt elpošanas celu kairinājumu.
  ▶ Uzlādējiet akumulatoru vienīgi ar oriģinālajām Bosch uzlādes ierīcēm. Lietojot citas, nekā oriģinālās Bosch uzlādes ierīces, nevar izslēgt aizdegšanās briesmas.
  Lietojiet akumulatoru vienīgi kopā ar elektrovelosipēdiem, kuros tiek izmantota originālā Bosch elektrovelosipēdu eBike piedziņas sistēma. Tikai tā akumulators tiek pasargāts no bīstamām pārslodzēm.
  Lietojiet vienīgi originālos Bosch akumulatorus, ko ražotājs ir atlāvis izmantot Jūsu elektrovelosipēdā eBike. Citu akumulatoru lietošana var būt par cēloni savainojumiem vai izraisīt aizdegšanos. Citu akumulatoru lietošanas gadījumā Bosch neuzņemas nekādu atbildību par iespējamajām sekām un atsauc garantijas saistības.
  ▶ Neizmantojiet akumulatoru pakešu turētāju kā rokturi. Ja elektrovelosipėds eBike tiek pacelts aiz akumulatora, akumulators var tikt bojāts.
  ▶ Neļaujiet bērniem pieklūt akumulatoram.
• Izlasiet un ievērojiet visu elektrovelosipēda eBike sistēmu lietošanas pamācībās un paša elektrovelosipēda eBike lietošanas pamācība sniegtos drošības noteikumus un lietošanas norādījumus.

Mums ir svarīga mūsu izstrādājumu un klientu drošība. Mūsu elektrovelosipēdu eBike litija-jonu akumulatori ir izstrādāti un tiek izgatavoti atbilstoši visjaunākajiem tehnikas sasniegumiem. Mēs ievērojam spēkā esošos drošības standartus un pat pārsniedzam tajos noteiktās prasības. Uzlādētā stāvoklī šie litija-jonu akumulatori spēj uzkrāt ľoti lielu enerģiju. Bojājuma gadījumā (kas var arī nebūt pamanāms) litija jonu akumulatori nelabvēlīgos apstākļos var ľoti viegli izraisīt iekārtu aizdegšanos.

leteikums datu drošibai

Pievienojot elektrovelosipēdu eBike Bosch diagnostikas programmai DiagnosticTool, dati par elektrovelosipēda eBike akumulatora lietošanu (tai skaitā par temperatūru, elementu spriegumu u.c.) tiek pārsūtīti uz uzņēmumu Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH) ar mērķi uzlabot izstrādājumus. Vairāk informācijas skatiet Bosch elektrovelosipēda eBike tīmekļa vietnē www.bosch-ebike.com.

Izstrādājuma un tā funkciju apraksts

Paredzētais lietojums

Ar Bosch elektrovelosipēda eBike akumulatoriem ir paredzēts tikai nodrošināt elektrovelosipēda eBike piedziņas bloka elektroapgādi, un tos nedrīkst izmantot citādi.

Attēlotās sastāvdaļas

Attēloto sastāvdaļu numerācija atbilst lietošanas pamācības sākumā esošajās grafikas lappusēs sniegtajiem attēliem.

Visi elektrovelosipēda sastāvdaļu attēli, izņemot akumulatorus un to turētājus, ir shematiski un var atšķirties no Jūsu elektrovelosipēda eBike.

Papildus šeit aprakstītajām funkcijām jebkurā laikā var ieviest programmatūras izmaiņas, lai novērstu klūdas un mainītu funkcijas.

(1) Paketes nesošā akumulatora turētājs

(2) Paketes nesošais akumulators
(3) leslēgšanas un uzlādes pakāpes indikators
(4) Taustiņš ieslēgšanai-izslēgšanai
(5) Akumulatoru slēdzenes atslēga
(6) Akumulatoru slēdzene
(7) Standarta akumulatora augšējais turētājs
(8) Standarta akumulators
(9) Standarta akumulatora apakšējais turētājs
(10) Nosegvāks (tiek piegādāts tikai elektrovelosipēdiem ar 2 akumulatoriem)
(11) Uzlādes ierīce
(12) Ligzda uzlādes kontaktspraudņa pievienošanai
(13) Uzlādes kontaktligzdas vāciņš
(14) Pretizkrišanas drošinātājs PowerTube akumulatoram
(15) PowerTube akumulators
(16) Stiprinājuma ākis PowerTube akumulatoram

Tehniskie dati

Litija-jonu akumulators PowerPack 300 PowerPack 400 PowerPack 500
Izstrādājuma kods BBS245	A) B)	BBS265A)	BBS275A)
	BBR245B) C)	BBR265C)	BBR275C)
Nominālais spriegums V= 36 36 36
Nominālā ietilpība Ah 8,2 11 13,4
Enerģija Wh 300 400 500
Darba temperatūra °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40
Uzglabāšanas temperatūra °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40
Pieļaujamais uzlādes temperatūras diapazons	°C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40
Svars, apt. kg 2,5	A)/2,6C)	2,5A)/2,6C)	2,6A)/2,7C)
Aizsardzības tips	IP 54 (aizsargāts pret putekļiem un ūdens šļakatām)	IP 54 (aizsargāts pret putekļiem un ūdens šļakatām)	IP 54 (aizsargāts pret putekļiem un ūdens šļakatām)

A) Standarta akumulators
B) Sistēmā ar 2 akumulatoriem netiek kombinēts ar citiem akumulatoriem
C) Paketes nesošais akumulators

Litija-jonu akumulators PowerTube 400	PowerTube 500	PowerTube 625
Izstrādājuma kods	BBP282 horizontāls ^A) BBP283 vertikāls ^A)	BBP280 horizontālsBBP281 vertikāls	BBP290 horizontālsBBP291 vertikāls
Nominālais spriegums V= 36 36 36
Nominālā ietilpība Ah 11 13,4			16,7
Energija Wh 400 500 625
Darba temperatūra °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40
Uzglabāšanas temperatūra °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40
Pieļaujamais uzlādes temperatūras diapazons	°C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40
Aptuvenais svars	kg 2,9 2,9 3,5

Litija-jonu akumulators PowerTube 400 PowerTube 500 PowerTube 625

Aizsardzības tips IP 54 (aizsargāts no putekļiem un ūdens šļakatām)

IP 54 (aizsargāts no putekļiem un ūdens šļakatām)

IP 54 (aizsargāts no putekļiem un ūdens šļakatām)

A) Sistēmā ar 2 akumulatoriem netiek kombinēts ar citiem akumulatoriem

Montāža

▶ Novietojiet akumulatoru vienīgi uz tīras virsmas. īpaši sekojiet, lai uzlādes ligzda un tās kontakti netiktu piesārņoti, piemēram, ar smiltīm vai zemi.

Akumulatora pārbaude pirms tā lietošanas pirmo reizi

Pārbaudiet akumulatoru, pirms tas tiek uzlādēts pirmo reizi vai pirmo reizi lietots Jūsu elektrovelosipēdā eBike.

Lai ieslēgtu akumulatoru, nospiediet ieslēgšanas-izslēgšanas taustiņu (4). Ja pie tam neiedegas neviena no akumulatora uzlādes pakāpes indikatora (3) LED diodēm, iespējams, ka akumulators ir bojāts.

Ja pie tam iedegas viena, bet ne visas akumulatora uzlādes pakāpes indikatora (3) LED diodes, pirms akumulatora pirmās lietošanas pilnīgi to uzlādējiet.

▶ Neuzlādējiet un nelietojiet akumulatoru, ja tas ir bojāts. Griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Akumulatora uzlādes ierīce

▶ Bosch elektrovelosipēda eBike akumulatoru drīkst lādēt tikai ar originālo Bosch elektrovelosipēda eBike uzlādes ierīci.

Piezime. Akumulators tiek piegādāts daļēji uzlādētā stāvoklī. Lai akumulators spētu nodrošināt pilnu jaudu, pirms pirmās lietošanas pilnīgi uzlādējiet akumulatoru, pievienojot to uzlādes ierīcei.

Pirms akumulatora uzlādes izlasiet uzlādes ierīces lietošanas pamācību un ievērojiet tajā sniegtos norādījumus.

Akumulatora uzlāde ir iespējama pie jebkuras tā uzlādes pakāpes. Akumulatoram nekaitē arī pārtraukums uzlādes procesā.

Akumulators ir apgādāts ar temperatūras kontroles ierīci, kas pieļauj uzlādi tikai temperatūras diapazonā no 0 °C līdz 40 °C.

Ja akumulatora temperatūra ir ārpus darba temperatūras diapazona robežām, mirgo trīs akumulatora uzlādes pakāpes indikatora (3) LED diodes. Atvienojiet akumulatoru no uzlādes ierīces un nogaidiet, līdz tā temperatūra nonāk pieļaujamo uzlādes temperatūras vērtību diapazona robežās.

Pievienojiet akumulatoru uzlādes ierīcei pēc tam, kad tā temperatūra ir atgriezusies pieļaujamo uzlādes temperatūras vērtību diapazona robežās.

Uzlādes pakāpes indikators

Uzlādes pakāpes indikatora (3) piecas zaļās LED diodes parāda ieslēgta akumulatora uzlādes pakāpi.

Katrai LED diodei atbilst aptuveni 20 % no akumulatora maksimālās energijas. Ja akumulators ir pilnīgi uzlādēts, deg visas piecas LED diodes.

Bez tam akumulatora uzlādes pakāpe tiek parādīta uz bortdatora ekrāna. Šajā sakarā izlasiet piedziņas mezgla un bortdatora lietošanas pamācības un ievērojiet tajās sniegtos norādījumus.

Ja akumulatora uzlādes pakāpe samazinās zem 5 %, uz akumulatora izdziest visas uzlādes pakāpes indikatora (3) LED diodes, taču joprojām saglabājas uzlādes pakāpes indikācija uz bortdatora ekrāna.

Pēc akumulatora uzlādes atvienojiet to no uzlādes ierīces un tad atvienojiet uzlādes ierīci no elektrotikla.

Divu akumulatoru izmantošana vienā elektrovelosipēdā eBike (opcija)

Ražotājs var aprīkot elektrovelosipēdu eBike arī ar diviem akumulatoriem. Šādā gadījumā viena no uzlādes kontaktligzdām nav pieejama vai arī elektrovelosipēda ražotājs to pastāvīgi noslēdz ar nosegvāciņu. Izmantojiet akumulatoru uzlādei pieejamo uzlādes kontaktligzdu.

▶ Nemēginiet atvērt uzlādes kontaktligzdu, ko ir noslēdzis ražotājs. Mēginājums uzlādēt akumulatorus no uzlādes kontaktligzdas, kas iepriekš ir bijusi noslēgta, var radīt neatgriezeniskus bojājumus.

Ja Jūs vēlaties elektrovelosipēdu eBike, kas ir paredzēts lietošanai kopā ar diviem akumulatoriem, lietot tikai ar vienu akumulatoru, nosedziet brīvās pieslēgvetas kontaktus ar nosegvāciņu (10), kas ir ticis piegādāts kopā ar elektrovelosipēdu, jo pretējā gadījumā starp valējiem kontaktiem var viegli rasties īsslēgums (attēli A un B).

Divu elektrovelosipēdā ievietotu akumulatoru uzlāde

Ja elektrovelosipēdā tiek izmantoti divi akumulatori, tos abus var uzlādēt caur nesaslēgto savienotāju. Vispirms abus akumulatorus vienu pēc otra uzlādē līdz uzlādes pakāpei aptuveni 80–90 %, pēc tam abus akumulatorus pilnībā uzlādē paralēlā slēgumā (mirgo abu akumulatoru LED). Uzlādes ierīces darbības laikā abi akumulatori var tikt uzlādēti līdz dažādai pakāpei.

Ja akumulatori ir iznemti no elektrovelosipēda turētāja, tos var uzlādēt atseviški.

Uzlādes gaita ar vienu ievietotu akumulatoru

Ja elektrovelosipēdā eBike ir ievietots un tiek izmantots tikai viens akumulators, Jūs varat uzlādēt tikai to elektrovelosipēdā ievietoto akumulatoru, kuram atbilstošā uzlādes kontaktligzda ir pieejama. Akumulatoru, kuram atbilst noslēgtā uzlādes kontaktligzda, var uzlādēt tikai tad, ja tas ir izņemts no elektrovelosipēda turētāja.

Akumulatora ievietošana un iznemšana

Vienmër izslëdziet akumulatoru un elektrovelosipëda eBike sistëmu, ja vëlaties to ievietot turëtäjä vai iznemt no tä.

Standarta akumulatora ievietošana un iznemšana (attēls A)

Lai elektrovelosipēdā varētu ievietot akumulatoru, atslēga (5) jāievieto slēdzenē (6) un šī slēdzene jāatslēdz.

Lai ievietotu standarta akumulatoru (8), ievietojiet to ar lejup vērstiem kontaktiem elektrovelosipēda apakšējā turētājā (9) (akumulatoru var noliekt līdz 7° lenkī attiecībā pret rāmi). Nolieciet akumulatoru uz sāniem un līdz galam iebīdiet to augšējā turētājā (7), līdz akumulators tajā fiksējas ar skaidri sadzirdamu troksni.

Pārbaudiet, vai akumulators stingri noturas turētājos, mēginot to noliekt visos virzienos. Vienmēr pieslēdziet akumulatoru ar slēdzenes (6) palīdzību, jo, ja slēdzene paliek neaizslēgta, akumulators var izkrist no turētājiem.

Pēc akumulatora pieslēgšanas vienmēr izvelciet atslēgu (5) no slēdzenes (6). Tas ľauj nodrošināties pret atslēgas nejaušu izkrišanu, kā arī no tā, ka nepilnvarota persona var izņemt akumulatoru no novietota elektrovelosipēda eBike.

Lai izņemtu standarta akumulatoru (8), izslēdziet to un tad ar atslēgu (5) atslēdziet slēdzeni. Nolieciet akumulatoru uz sāniem un izvirziet to no augšējā turētāja (7), tad izceliet akumulatoru no apakšējā turētāja (9).

Paketes nesoša akumulatora ievietošana un iznemšana (attels B)

Lai elektrovelosipēdā varētu ievietot akumulatoru, atslēga (5) jāievieto slēdzenē (6) un šī slēdzene jāatslēdz.

Lai ievietotu paketes nesošo akumulatoru (2), ievietojiet to ar kontaktiem pa priekšu paketes nesoša akumulatora turētājā (1), līdz akumulators tajā fiksējas ar skaidri sadzirdamu troksni.

Pārbaudiet, vai akumulators stingri noturas turētājā, mēginot to noliekt visos virzienos. Vienmēr pieslēdziet akumulatoru ar slēdzenes (6) palīdzību, jo, ja slēdzene paliek neaizslēgta, akumulators var izkrist no turētāja.

Pēc akumulatora pieslēgšanas vienmēr izvelciet atslēgu (5) no slēdzenes (6). Tas Įauj nodrošināties pret atslēgas nejaušu izkrišanu, kā arī no tā, ka nepilnvarota persona var izņemt akumulatoru no novietota elektrovelosipēda eBike.

Lai izņemtu paketes nesošo akumulatoru (2), izslēdziet to un tad ar atslēgu (5) atslēdziet slēdzeni. Izvelciet akumulatoru no turētāja (1).

PowerTube akumulatora iznemšana (attēls C)

① Lai izņemtu PowerTube akumulatoru (15), atslēdziet slēdzeni (6) ar atslēgu (5). Līdz ar to akumulators tiek atbrīvots un iekrīt pretizkrišanas drošinātājā (14).
② No augšas nospiediet pretizkrišanas drošinātāju, līdz ar to akumulators pilnīgi atbrīvojas un iekrit Jūsu rokās. Izvelciet akumulatoru no rāmja.

Piezime: Dažādu konstruktīvo realizāciju dēl akumulatora ievietošana un izņemšana var notikt ari citādā veidā. Izlasiet elektrovelosipēda eBike ražotāja ekspluatācijas instrukciju.

PowerTube akumulatora ievietošana (attēls D)

Lai elektrovelosipēdā varētu ievietot akumulatoru, atslēga (5) jāievieto slēdzenē (6) un šī slēdzene jāatslēdz.

① Lai ievietotu PowerTube akumulatoru (15), ievietojiet to ar kontaktiem pa priekšu râmja apakšējā akumulatora turētājā.
② Palieciet akumulatoru augšup, līdz tas noturas pretizkrišanas drošinātājā (14).
③ Laikā, kad slēdzene ar atslēgas palīdzību ir atvērta, paspiediet akumulatoru augšup, līdz tas fiksējas ar skaidri sadzirdamu troksni. Pārbaudiet, vai akumulators stingri turas, mēginot to noliekt visos virzienos.
④ Vienmēr pieslēdziet akumulatoru ar slēdzenes (6) palīdzību, jo, ja slēdzene paliek neaizslēgta, akumulators var izkrist no turētājiem.

Pēc akumulatora pieslēgšanas vienmēr izvelciet atslēgu (5) no slēdzenes (6). Tas Įauj nodrošināties pret atslēgas nejaušu izkrišanu, kā arī no tā, ka nepilnvarota persona var izņemt akumulatoru no novietota elektrovelosipēda eBike.

Lietošana

Uzsākot lietošanu

Lietojiet vienīgi originālos Bosch akumulatorus, ko ražotājs ir atlāvis izmantot Jūsu elektrovelosipēdā eBike. Citu akumulatoru lietošana var būt par cēloni savainojumiem vai izraisīt aizdegšanos. Citu akumulatoru lietošanas gadījumā Bosch neuzņemas nekādu atbildību par iespējamajām sekām un atsauc garantijas saistības.

leslēgšana un izslēgšana

Akumulatora ieslēgšana ir viena no iespējām, kā ieslēgt elektrovelosipēda eBike sistēmu. Šajā sakarā izlasiet piedziņas mezgla un bortdatora lietošanas pamācības un ievērojiet tajās sniegtos norādījumus.

Pirms akumulatora vai elektrovelosipēda eBike sistēmas ieslēgšanas pārbaudiet, vai slēdzene (6) ir aizslēgta.

Lai ieslēgtu akumulatoru, nospiediet ieslēgšanas-izslēgšanas taustiņu (4). Nelietojiet taustiņa nospiešanai asus vai smailus priekšmetus. Indikatora (3) LED diodes vienlaicīgi parāda akumulatora uzlādes pakāpi.

Piezime. Ja akumulatora uzlādes pakāpe samazinās zem 5 %, uz akumulatora izdziest visas uzlādes pakāpes

indikatora (3) LED diodes. Tagad tikai uz bortdatora ekrāna ir redzams, ka elektrovelosipēda eBike sistēma ir ieslēgta. Lai izslēgtu akumulatoru, no jauna nospiediet ieslēgšanas-izslēgšanas taustiņu (4). Pie tam indikatora (3) LED diodes izdziest. Līdz ar to izslēdzas ari elektrovelosipēda eBike sistēma.

Ja aptuveni 10 minūtes ilgi no elektrovelosipēda eBike piedziņas mezgla netiek patērēta jauda (piemēram, ja elektrovelosipēds eBike ir novietots) un netiek nospiests neviens elektrovelosipēda eBike bortdatora vai vadības bloka taustiņš, elektrovelosipēda eBike sistēma automātiski izslēdzas, lai taupītu energiju.

Elektroniskās elementu aizsardzības funkcija „Electronic Cell Protection (ECP)“ aizsargā akumulatoru no dzilās izlādes, pārlādes, pārkaršanas un isslēguma. Bīstamības gadījumā īpaša aizsargshēma izslēdz akumulatoru.

Ja akumulatorā tiek atklāts defekts, mirgo divas uzlādes pakāpes indikatora (3) LED diodes. Šādā gadījumā griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Pareiza apiešanās ar akumulatoru

Akumulatora kalpošanas laiku var ievērojami palielināt, ja tam tiek nodrošināta pienācīga apkope un tas tiek uzglabāts pie vajadzīgās temperatūras.

Akumulatoram pakāpeniski novecojot, tā ietilpība samazinās arī pie labas apkopes.

Ja ievērojami samazinās elektrovelosipēda eBike darbības laiks starp akumulatora uzlādēm, tas norāda, ka akumulators ir nolietojies. Šādā gadījumā akumulators jānomaina.

Akumulatora uzlāde pirms novietošanas uzglabāšanai un uzglabāšanas laikā

Uzglabājiet ilgstoši (>3 mēnešus) nelietotu akumulatoru pie uzlādes pakāpes aptuveni 30 % līdz 60 % (deg 2 līdz 3 uzlādes pakāpes indikatora (3) LED diodes).

Ik pēc 6 mēnešiem pārbaudiet uzglabājamā akumulatora uzlādes pakāpi. Ja iedegas tikai viena uzlādes pakāpes indikatora (3) LED diode, no jauna uzlādējiet uzglabājamo akumulatoru līdz uzlādes pakāpei aptuveni 30 % līdz 60 %.

Piezime. Ja akumulators ilgāku laiku tiek uzglabāts izlādētā stāvoklī, tas var tikt bojāts un tā ietilpība var ievērojami samazināties, neraugoties uz akumulatora zemo paśizlādi. Nav ieteicams ilgstoši atstāt akumulatoru pievienotu uzlādes ierīcei.

Uzglabāšanas noteikumi

Ja iespējams, glabājiet akumulatoru sausā un labi vēdinātā vietā. Sargājiet glabājamo akumulatoru no mitruma un ūdens. Pastāvot nelabvēligiem laika apstākļiem, ir ieteicams, piemēram, izņemt akumulatoru no elektrovelosipēda eBike un līdz nākošai izmantošanas reizei uzglabāt to slēgtās telpās.

Glabājiet elektrovelosipēda eBike akumulatorus sekojošās vietās:

• telpās ar dūmu detektoriem
  – vietās, kur tuvumā nav ugunsnedrošu vai viegli uzliesmojošu priekšmetu
  – vietās, kur tuvumā nav siltuma avotu

Glabājiet akumulatorus pie temperatūras no 10 °C līdz

20 °C. Jāizvairās glabāt akumulatorus pie temperatūras, kas zemāka par -10 °C vai augstāka par 60 °C.

Pie tam sekojiet, lai netiktu pārsniegta maksimālā uzglabāšanas temperatūra. Piemēram, vasaras laikā neatstājiet akumulatoru automašinā un neuzglabājiet to tiešos saules staros.

Glabāšanas laikā nav ieteicams atstāt akumulatoru elektrovelosipēdā.

Rīcība, kad ir radusies klūda

Bosch elektrovelosipēda eBike akumulatoru nedrīkst atvērt, pat ne remonta dēļ. Pastāv risks, ka Bosch elektrovelosipēda eBike akumulators var aizdegties, piemēram, īssavienojuma dēļ. Šis risks pastāv arī vēlāk, ja lieto kādreiz atvērtu Bosch elektrovelosipēda eBike akumulatoru.

Tāpēc Bosch elektrovelosipēda eBike akumulatorus nevar remontēt, tie ir jānomaina ar originālo Bosch elektrovelosipēda eBike akumulatoru, ko var iegādāties pie specializētā tirdzniecības pārstāvja.

Apkalpošana un apkope

Apkalpošana un tīrīšana

- Akumulatoru nedrikst iegremdët üdeni vai tirit ar üdens struklu.

Uzturiet akumulatoru tīru. Uzmanīgi tīriet akumulatoru ar mitru, mīkstu audumu.

Laiku pa laikam notīriet akumulatora kontaktus un pārklājiet tos ar nelielu daudzumu smērvielas.

Ja akumulators vairs nav spējīgs darboties, lūdzam griezties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Klientu apkalpošanas dienests un konsultācijas par lietošanu

Ja Jums rodas jautājumi par akumulatoriem, griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

- Atzimējiet uzgriežņu atslēgu (5) ražotāju un izmērus. Ja uzgriežņu atslēga tiek nozaudēta, griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā. Pie tam paziņojiet uzgriežņu atslēgas ražotāju un izmēru.

Pilnvaroto velosipēdu tirdzniecības vietu kontakta datus var atrast interneta vietnē www.bosch-ebike.com.

Transportēšana

Ja vēlaties ŋnmt sev līdzi savu elektrovelosipēdu eBike ārpus savas automašinas, piemēram, iestiprinot to automašinas turētājā, izņemiet no elektrovelosipēda bortdatoru un akumulatoru, lai pasargātu tos no bojājumiem.

Uz akumulatoriem attiecas prasības, kas ir noteiktas likumdošanas aktos par bīstamām precēm. Privātie lietotāji

var transportēt nebojātus akumulatorus ielu transporta plūsmā bez papildu nosacījumiem.

Ja akumulatorus pārvadā profesionāli lietotāji vai tos transportē trešās personas (piemēram, gaisa transports vai kuģniecība), jāievēro īpašas iesaiņošanas un marķēšanas prasības (piemēram, ADR noteikumi). Vajadzības gadījumā iesaiņojuma sagatavošanas laikā jāpieaicina bīstamo izstrādājumu pārvadāšanas speciālists.

Lietojiet akumulatorus tikai tad, ja korpuss nav bojāts un tie darbojas. Transportēšanā izmantojiet originālo Bosch iepakojumu. Aizlimējiet valējos akumulatora kontaktus un iesainojiet akumulatoru tā, lai tas iesainojumā nepārvietotos. Brīdiniet savu iesainošanas dienestu, ka šis ir bīstams izstrādājums. Lūdzam ievērot ari ar akumulatoru pārsūtišanu saistītos nacionālos noteikumus, ja tādi pastāv.

Ja Jums rodas jautājumi par akumulatoriem, griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā. Tirdzniecības vietā Jūs varat pasūtīt arī transportēšanai piemērotu iesainojumu.

Atbrīvošanās no nolietotajiem izstrādājumiem

Nolietotie akumulatori, piederumi un iesainojuma materiāli jāpakļauj otrreizējai pārstrādei apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Nolietotos akumulatorus neizmetiet sadzīves atkritumu tvertnē!

Pirms akumulatoru utilizēšanas pārlīmējiet to izvadu kontaktvirsmas ar līmlenti.

Nesatveriet stipri bojātu elektrovelosipēdu eBike akumulatoru ar kailām rokām, jo no bojātā akumulatora var izplūst škidrais elektrolīts, izraisot ādas kairinājumu. Bojātos akumulatorus uzglabājiet drošā vietā ārpus telpām.

Vajadzības gadījumā pārlīmējiet akumulatora izvadu kontaktvirsmas ar līmlenti un informējiet tuvāko velosipēdu tirdzniecības vietu. Tirdzniecības vietā Jums palīdzēs pareizi utilizēt akumulatoru.

Atbilstoši Eiropas Savienības direktīvai 2012/19/ES, lietošanai nederīgie elektroinstrumenti, kā arī, atbilstoši Eiropas Savienības direktīvai 2006/66/EK, bojātie vai nolietotie akumulatori un baterijas jāsavāc atseviški un jāpakļauj otrreizējai pārstrādei apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Lūdzam vairs nenogādāt nolietotos akumulatorus pilnvarotajās velosipēdu tirdzniecības vietās.

Litija-jonu akumulatori: Lüdzam ievērot sadalā (skatīt „Transportēšana“, Lappuse Latviešu – 5) sniegtos norādijumus.

Tiesības uz izmaiņām tiek saglabātas.

Saugos nuorodos

Izlasiet drošības noteikumus un norādījumus lietošanai.

Drošības noteikumu un norādījumu neievērošana

var izraisīt aizdegšanos un būt par cēloni elektriskajam triecienam vai nopietnam savainojumam.

Pēc izlasīšanas uzglabājiet šos noteikumus turpmākai izmantošanai.

Šajā lietošanas pamācībā izmantotais termins akumulators attiecas uz visiem originālajiem Bosch elektrovelosipēdu eBike akumulatoriem.

Neturiet uzlādes ierīci lietū vai mitrumā. Ja uzlādes ierīce iekļūst ūdens, pieaug risks saņemt elektrisko triecienu.

Uzlādējiet vienīgi elektrovelosipēdiem eBike paredzētos Bosch litija-jonu akumulatorus. Akumulatora spriegumam jāatbilst uzlādes ierīces nodrošinātajam akumulatora uzlādes spriegumam. Pretējā gadījumā var notikt aizdegšanās vai sprādziens.
▶ Uzturiet uzlādes ierici tīru. Netīrumi var radīt elektriskā trieciena saņemšanas briesmas.
Ik reizi pirms lietošanas pārbaudiet uzlādes ierīci, kabeli un kontaktspraudni. Atklājot bojājumus, pārtrauciet uzlādes ierīces lietošanu. Neatveriet uzlādes ierīci. Lietojot bojātu uzlādes ierīci, elektrokabeli un kontaktdakšu, pieaug elektriskā trieciena saņemšanas risks.
Nedarbiniet uzlādes ierīci, ja tā atrodas uz viegli degoša materiāla (piemēram, uz papīra, auduma u.c.) vai ugunsnedrošos apstākļos. Uzlādes laikā uzlādes ierīces izdalītais siltums var radīt aizdegšanās briesmas.
▶ levērojiet piesardzību, uzlādes laikā pieskaroties uzlādes ierīcei. Nēsājiet aizsargcimdus. Uzlādes ierīce var stipri sakarst, īpaši pie augstas apkārtējā gaisa temperatūras.
▶ No bojātiem vai nepareizi lietotiem akumulatoriem var izplūst tvaiks. Šādā gadījumā ielaidiet telpā svaigu gaisu un smagākos gadījumos griezieties pēc palīdzības pie ārsta. Izgarojumi var izraisīt elpošanas celu kairinājumu.
▶ Veicot elektrovelosipēdu eBike akumulatoru uzlādi, neatstājiet tos bez uzraudzibas.
Uzlādes ierīces lietošanas, tīrīšanas un apkalpošanas laikā uzraugiet bērnus. Tas Įaus nodrošināt, lai bērni nerotalātos ar uzlādes ierīci.
Bērni un personas, kas savu fizisko, sensoro vai garīgo spēju, kā arī nepietiekošu zināšanu vai iemaņu dēļ nespēj droši lietot uzlādes ierīci, nedrikst šo uzlādes ierīci lietot bez atbildīgas personas uzraudzības vai konsultācijas. Pretējā gadījumā pastāv savainošanās briesmas uzlādes ierīces nepareizas lietošanas dēļ.
- Izlasiet un ievērojiet visu elektrovelosipēda eBike sistēmu lietošanas pamācībās un paša

elektrovelosipēda eBike lietošanas pamācība sniegtos drošības noteikumus un lietošanas norādījumus.

Uzlādes ierīces apakšpusē Jūs atradīsit uzlimi ar drošības noteikumiem angļu valodā (grafikas lappusē sniegtajā lappusē tā ir apzīmēta ar numuru (4)) ar sekojošu piezīmi: TIKAI BOSCH litija-jonu akumulatoriem!

Izstrādājuma un tā funkciju apraksts

Paredzētais pielietojums

Papildus šeit aprakstītajām funkcijām jebkurā laikā var ieviest programmatūras izmaiņas, lai novērstu klūdas un mainītu funkcijas.

Ar Bosch elektrovelosipēda eBike uzlādes ierīcēm ir paredzēts uzlādēt tikai Bosch elektrovelosipēda eBike akumulatorus, un tās nedrīkst izmantot citādi.

Attēlotās sastāvdaļas

Attēloto sastāvdaļu numerācija atbilst lietošanas pamācības sākumā esošajās grafikas lappusēs sniegtajiem attēliem.

Pēc jūsu elektrovelosipēda eBike aprīkošanas atseviški attēli šajā lietošanas pamācībā var nedaudz atšķirties no faktiskā izskata.

(1) Uzlādes ierīce
(2) lerīces kontaktligzda
(3) lerices kontaktspraudnis
(4) Uzlādes ierīces drošības noteikumi
(5) Uzlādes kontaktspraudnis
(6) Ligzda uzlādes ierīces pievienošanai
(7) Uzlādes ligzdas vāciņš
(8) Paketes nesošais akumulators
(9) Darbības un uzlādes pakāpes indikators
(10) Taustiņš akumulatora ieslēgšanai-izslēgšanai
(11) Standarta akumulators

Tehniskie dati

Uzlādes ierīce Standarta uzlādes ierīce		Kompaktā uzlādes ierīce(36-4/230)	Ātrās uzlādes ierīce(36-6/230)
Izstrādājuma kods BCS220 BCS230 BCS250
Nominālais spriegums V~ 207 ... 264 90 ... 264 207 ... 264
Frekvence Hz 47 ... 63 47 ... 63 47 ... 63
Akumulatoru uzlādes spriegums V= 36 36 36
Uzlādes strāva (maks.) A 4 2 6			A)
Uzlādes laiks
– PowerPack 300, apt. st. 2,5 5 2
– PowerPack 400, apt. st. 3,5 6,5 2,5
– PowerPack 500, apt. st. 4,5 7,5 3
Darba temperatūra °C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40
Uzglabāšanas temperatūra °C +10 ... +40		+10 ... +40 +10 ... +40
Aptuvenais svars	kg 0,8 0,6 1,0
Aizsardzības tips		IP 40	IP 40

A) PowerPack 300 un akumulatoru Classic + Line uzlādes strāva tiek ierobežota uz 4 A.
Parametri ir sniegti nominālajam spriegumam [U] 230 V. Elektroinstrumentiem, kas paredzēti zemākam spriegumam vai ir modificēti atbilstoši nacionalājiem standartiem, šie parametri var atškirties.

Lietošana

Uzsākot lietošanu

Uzlādes ierīces pievienošana elektrotiklam (attēls A)

▶ Pievadiet pareizu elektrotikla spriegumu!

Elektrobarošanas avota spriegumam jāatbilst vērtībai, kas norādīta uz uzlādes ierīces marķējuma plāksnītes. Uzlādes ierīces, kas paredzētas 230 V spriegumam, var darboties ari no 220 V elektrotikla.

Pievienojiet elektrokabela ierīces kontaktspraudni (3) ierīces kontaktligzdai (2) uz uzlādes ierīces.

Pievienojiet elektrokabeli (tas dažādās valstīs atšķiras) elektrotīklam.

Iznemta akumulatora uzlāde (attēls B)

Izslēdziet akumulatoru un izņemiet to no elektrovelosipēda eBike turētāja. Izlasiet akumulatora lietošanas pamācību un ievērojiet tajā sniegtos norādījumus.

▶ Novietojiet akumulatoru vienīgi uz tīras virsmas. īpaši sekojiet, lai uzlādes ligzda un tās kontaktī netiktu piesārṇoti, piemēram, ar smiltīm vai zemi.

Pievienojiet uzlādes ierīces uzlādes kontaktspraudni (5) kontaktligzdai (6) uz akumulatora.

Akumulatora uzlăde elektrovelosipëdă (attëli C un D)

Izslēdziet akumulatoru. Notīriet uzlādes ligzdas vāciņu (7). īpaši sekojiet, lai uzlādes ligzda un tās kontakti netiktu piesārņoti, piemēram, ar smiltīm vai zemi. Paceliet uzlādes ligzdas vāciņu (7) un pievienojiet uzlādes kontaktspraudni (5) uzlādes kontaktligzdai (6).

Uzlādes ierīcei uzlādes laikā sakarstot, pastāv aizdegšanās risks. Uzlādējiet elektrovelosipēda akumulatorus tikai ugunsdrošā vietā, kad tie ir sausi.

Ja tas nav iespējams, izņemiet akumulatoru no turētāja un uzlādējiet to piemērotā vietā. Izlasiet akumulatora lietošanas pamācību un ievērojiet tajā sniegtos norādījumus.

Divu elektrovelosipēdā ievietotu akumulatoru uzlāde

Ja elektrovelosipēdā tiek izmantoti divi akumulatori, tos abus var uzlādēt caur nesaslēgto savienotāju. Vispirms abus akumulatorus vienu pēc otra uzlādē līdz uzlādes pakāpei aptuveni 80–90 %, pēc tam abus akumulatorus pilnībā uzlādē paralēlā slēgumā (mirgo abu akumulatoru LED).

Uzlādes ierīces darbības laikā abi akumulatori var tikt uzlādēti līdz dažādai pakāpei.

Ja akumulatori ir izņemti no elektrovelosipēda turētāja, tos var uzlādēt atsevišķi.

Uzlādes gaita

Uzlādes process sākas, līdzko uzlādes ierīce ir pievienota ar akumulatoru vai ar uzlādes kontaktligzdu uz elektrovelosipēda un ar elektrotiklu.

Piezime. Uzlāde ir iespējama vienīgi tad, ja elektrovelosipēda eBike temperatūra atrodas pieļaujamo uzlādes temperatūras vērtību diapazona robežās.

Piezime. Uzlādes laikā elektrovelosipēda piedziņas mezgls tiek deaktivizēts.

Akumulatora uzlāde ir iespējama gan ar bortdatoru, gan arī bez tā. Ja bortdators neatrodas elektrovelosipēda turētājā, uzlādes procesu var vērot akumulatora uzlādes pakāpes indikatorā.

Ja bortdators ir pievienots elektrovelosipēdam, uz tā ekrāna tiek parādīts atbilstošs ziņojums.

Akumulatora uzlādes pakāpe tiek parādīta ar uzlādes pakāpes indikatoru (9) uz akumulatora un ar joslu indikatoru uz bortdatora ekrāna.

Uzlādes laikā deg uzlādes pakāpes indikatora (9) LED diodes uz akumulatora. Katrai pastāvīgi degošai LED diodei atbilst aptuveni 20 % no akumulatora maksimālās energijas. Mirgojoša LED diode parāda, ka notiek uzlādēti nākošie 20 % no akumulatora energijas.

Ja elektrovelosipēda eBike akumulators ir pilnīgi uzlādēts, LED diodes nekavējoties izslēdzas un bortdators izslēdzas. Līdz ar to uzlādes process ir beidzies. Ja nospiež elektrovelosipēda eBike akumulatora ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu (10), 3 sekundes rādās akumulatora uzlādes pakāpe.

Atvienojiet uzlādes ierīci no elektrotikla un akumulatoru no uzlādes ierīces.

Atvienojot akumulatoru no uzlādes ierīces, akumulators automātiski izslēdzas.

Piezime. Pēc elektrovelosipēdā ievietota akumulatora uzlādes rūpīgi aizveriet uzlādes kontaktligzdu (6) ar vāciņu (7), lai pasargātu kontaktligzdu no netīrumu un ūdens iekļūšanas tajā.

Ja uzlādes ierīce pēc uzlādes netiek atvienota no akumulatora, tā pēc dažām stundām no jauna ieslēdzas, pārbauda akumulatora uzlādes pakāpi un vajadzības gadījumā atsāk uzlādi, papildinot energiju akumulatorā.

Klūmes – cēloņi un novēršana

Cēlonis Klūmju novēršana
Ir bojāts akumulators		Uz akumulatora mirgo divas LED diodes.Griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.
Akumulators ir pārāk sakarsis vai pārāk atdzisis		Uz akumulatora mirgo trīs LED diodes.Atvienojiet akumulatoru no uzlādes ierīces un nogaidiet, līdz akumulatora temperatūra nonāk pieļaujamo uzlādes temperatūras vērtību diapazona robežās.Pievienojiet akumulatoru uzlādes ierīcei pēc tam, kad tā temperatūra ir atgriezusies pieļaujamo uzlādes temperatūras vērtību diapazona robežās.
Uzlādes ierīce neveic akumulatora uzlādi.		Nemirgo neviena LED diode (neatkarīgi no elektrovelosipēda eBike akumulatora uzlādes pakāpes, pastāvīgi iedegas viena vai vairākas LED diodes).Griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.
Uzlāde nav iespējama (uz akumulatora nedeg neviena LED diode)
Ir nepareizi pievienots kontaktspraudnis Pārbaudiet visus kontaktsavienojumus.
Kontakti uz akumulatora ir netīri Uzmanīgi notīriet akumulatora kontaktus.
Ir bojāta kontaktligzda, kabelis vai uzlādes ierīce Pārbaudiet spriegumu elektrotīklā, nogādājiet uzlādes ierīci pārbaudei pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.
Ir bojāts akumulators Griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Apkalpošana un apkope

Apkalpošana un tirišana

Ja notiek uzlādes ierīces atteikums, griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Klientu apkalpošanas dienests un konsultācijas par lietošanu

Ja rodas jautājumi par uzlādes ierīci, griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Pilnvaroto velosipēdu tirdzniecības vietu kontaktinformāciju var atrast interneta vietnē www.bosch-ebike.com.

Atbrīvošanās no nolietotajiem izstrādājumiem

Nolietotā uzlādes ierīce, tās piederumi un iesainojuma materiāli jāpakļauj otrreizējai pārstrādei apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Neizmetiet nolietoto uzlādes ierīci sadzīves atkritumu tvertnē!

Tikai EK valstim.

Saskaņā ar Eiropas Savienības direktīvu 2012/19/ES par nolietotajām elektriskajām un elektroniskajām ierīcēm un šīs direktīvas atspoguļojumiem nacionālajā likumdošanā, lietošanai nederīgās uzlādes ierīces jāsavāc

Latviešu - 4

atseviški un jānogādā otrreizējai pārstrādei apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Tiesības uz izmainām tiek saglabātas.

Saugos nuorodos

Iv Instrukcijas originalvalodā

It Originali instrukcija

Izlasiet visus drošības noteikumus un norā-dījumus. Drošības noteikumu un norādījumu neievērošana var izraisīt aizdegšanos un būt par cēloni elektriskajam triecienam vai nopiet-nam savainojumam.

Pēc izlasīšanas uzglabājiet drošības noteikumus un norā-dijumus turpmākai izmantošanai.

Turpmākajā izklāstā lietotais apzīmējums „Akumulators“ attiecas uz jebkuras formas akumulatoriem, tai skaitā gan uz standarta akumulatoriem (kas ir iestiprināti velosipēda turētājā), gan ari uz paketes akumulatoriem (kas ir iestiprināti paketes turētājā).

▶ Nenovērsieties no maršruta, kas tiek parādīts uz bortdatora displeja. Pilnīgi nekoncentrējoties uz ielas satiksmi, var piedzīvot satiksmes negadījumu.
- Izlasiet un ievērojiet visās elektrovelosipēda sistēmas un Jūsu elektrovelosipēda lietošanas pamācībās sniegtos drošības noteikumus un norādījumus.

Izstrādājuma un tā darbības apraksts

Pielietojums

Bortdators Purion ir paredzēts Bosch elektrovelosipēda sistēmas vadībai un brauciena datu indikācijai.

Attēlotās sastāvdaļas

Attēloto sastāvdaļu numerācija atbilst numuriem, kas parādīti grafiskajās lappusēs attēlotajos attēlos lietošanas pamācības sākumā.

Atkarībā no Jūsu elektrovelosipēda izpildījuma un faktiskajiem apstākļiem, atsevišķi attēli šajā lietošanas pamācībā var nedaudz atšķirties.

1 Taustiņš bortdatora ieslēgšanai un izslēgšanai
2 Taustiņš pārvietošanas palīdzības funkcijas ieslēgšanai „WALK“
3 Bortdatora stiprinājuma skrūve
4 Bortdatora turētājs
5 Taustiņš gaitas atbalsta līmeņa samazināšanai „-“
6 Taustiņš gaitas atbalsta līmeņa palielināšanai „+“
7 Displejs
8 USB interfeisa ligzdas aizsargvāciņš
9 USB pieslēgvieta diagnostikai (tikai apkalpošanas mērkiem)
10 Bateriju nodalijuma vāciņš

Bortdatora indikācijas elementi

a Tahometra indikators
b Mērvienības indikators km/h
c Mērvienības indikators mph
d Kopējā attāluma indikators „TOTAL“
e Sniedzamības indikators „RANGE“

f Servisa indikators

g Akumulatora uzlādes pakāpes indikators

h Apgaismošanas indikators

i Gaitas atbalsta limeņa indikators/Vērtību indikators

j Brauciena tāluma indikators „TRIP“

Tehniskie parametri

Bortdators Purion

Izstrādājuma numurs	1 270 020 916/917
Baterijas1)	2 x 1,5 V CR2016
Darba temperatūra	°C -5...+40
Uzglabāšanas temperatūra	°C -10...+50
Aizsardzības tips2)	IP 54 (aizsargāts pret lietu un ūdens šlakatām)
Svars, apt.	kg 0,1

1) Mēs iesakām ievietot bortdatorā vienīgi Bosch piedāvātās baterijas.

Tās var iegādāties pie tuvākā velosipēdu tirgotāja

(izstrādājuma numurs: 1 270 016 819).

2) ar aizvērtu USB pieslēgvetas aizsargvāciņu

Bosch elektrovelosipēda sistēmā tiek lietota operētājsistēma FreeRTOS (skatīt vietni www.freertos.org)

Lietošana

Uzsākot lietošanu

Priekšnoteikumi

Elektrovelosipēda sistēmu var aktivizēt vienīgi tad, ja tiek izpildīti šādi priekšnoteikumi:

– Elektrovelosipēdā ir ievietots līdz pietiekošai pakāpei uzlā-dēts akumulators (skatīt akumulatora lietošanas pamācību).
– Ir pareizi pievienots ātruma devējs (skatīt piedziņas bloka lietošanas pamācību).

Elektrovelosipēda sistēmas ieslēgšana un izslēgšana

Lai ieslēgtu elektrovelosipēda sistēmu, pastāv šādas iespējas:

– Laikā, kad ir ieslēgts elektrovelosipēda akumulators, nospiediet bortdatora ieslēgšanas-izslēgšanas taustinu 1.
– Nospiediet elektrovelosipēda akumulatora ieslēgšanas-izslēgšanas taustiņu (skatit akumulatora lietošanas pamācību).

Piedziņa aktivizējas, līdzko tiek nospiests pedālis (izņemot laiku, kad darbojas pārvietošanas palīdzības funkcija vai ir izvēlēts gaitas atbalsta līmenis „OFF“). Dzinēja jauda tiek automātiski ieregulēta atbilstoši ar bortdatora palīdzību izvēlētajam gaitas atbalsta līmenim.

Līdzko elektrovelosipēda kustība normālā režīmā tiek izbeigta, nospiežot pedāli, kā arī tad, ja elektrovelosipēds ir sasnie-dzis ātrumu 25/45 km/st., gaitas atbalsts caur elektrovelosipēda piedziņu izslēdzas. Piedziņa no jauna aktivizējas, līdzko tiek nospiests pedālis un elektrovelosipēda ātrums klūst ma-zāks par 25/45 km/st.

Lai izslēgtu elektrovelosipēda sistēmu, pastāv šādas iespējas:
– Nospiediet bortdatora ieslēgšanas-izslēgšanas taustinu 1.
– Nospiežot elektrovelosipėda akumulatora ieslėgšanas-izslėgšanas taustiņu, izslėdziet akumulatoru (skatit akumulatora lietošanas pamācību).

Ja elektrovelosipēds netiek pārvietots aptuveni 10 minūtes ilgi un netiek nospiests neviens no bortdatora taustiniem, elektrovelosipēda sistēma automatiski izslēdzas, šādi taupot energiju.

Piezime. Novietojot elektrovelosipēdu, vienmēr izslēdziet elektrovelosipēda sistēmu.

Piezime. Arī tad, ja bortdatora baterijas ir nolietotas, Jūs varat ieslēgt savu elektrovelosipēdu un darbināt to no elektrovelosipēda akumulatora. Taču šādā gadījumā bortdatora iekšējās baterijas ieteicams nomainīt, cik drīz vien iespējams, lai novērstu iespējamos bojājumus.

Bortdatora indikācija un iestādījumi

Simboli un to nozime

Simbols Izskaidrojums
	īslaicīga taustiņa nospiešana(mazāk par 1 sekundi)
	vidēji ilga taustiņa nospiešana(no 1 sekundes līdz 2,5 sekundēm)
	ilgstoša taustiņa nospiešana(ilgāk par 2,5 sekundēm)

Bortdatora elektrobarošana

Bortddatora elektrobarošana notiek no divām apalajām pogas tipa baterijām CR2016.

Bateriju nomaiņa (attēls A)

Ja uz bortdatora displeja parādās ziņojums „LOW BAT“, izņemiet bortdatoru no turētāja, šim nolūkam vispirms izskrūvējot no bortdatora stiprinājuma skrūvi 3. Lietojot piemērotu monētu, atveriet bateriju nodalījuma vāciņu 10, izņemiet nolietotās baterijas un to vietā ievietojiet nodalījumā jaunas CR 2016 tipa baterijas. Bosch ieteiktās baterijas var iegādāties pie tuvākā velosipēdu tirgotāja.

levietojot bateriju, ievērojiet pareizu pievienošanas polaritāti.

No jauna aizveriet bateriju nodalijuma vāciņu un ar stiprinājuma skrūvi 3 iestipriniet bortdatoru Jūsu elektrovelosipēda turētājā.

Akumulatora uzlādes pakāpes indikatori

Akumulatora uzlādes pakāpes indikators g parāda elektrovelosipēda akumulatora uzlādes pakāpi. Elektrovelosipēda akumulatora uzlādes pakāpi var nolasīt arī ar elektrovelosipēda akumulatora LED indikatoru palīdzību.

Katram no indikatora g segmentiem atbilst aptuveni 20 % no maksimālās uzlādes pakāpes:

Elektrovelosipēda akumulators ir pilnīgi uzlādēts.

Elektrovelosipēda akumulatoru nepieciešams uzlādēt.

Uzlādes pakāpes LED indikatori uz akumulatora izdziest. Gaitas atbalstam nepieciešamā akumulatora energija ir izlietota, un gaitas atbalsts tiks pakāpeniski izslēgts. Atlikusi elektrovelosipēda akumulatora energija tiks izlietota, lai nodrošinātu velosipēda apgaismošanu, indikators mirgo. Atlikušās elektrovelosipēda akumulatora energijas pietiek, lai vēl aptuveni 2 stundas nodrošinātu velosipēda apgaismošanu.

Pārvietošanas palīdzības funkcijas ieslēgšana un izslēgšana

Pārvietošanas palīdzības funkcija ħauj atvieglot elektrovelosipēda pārvietošanu pie rokas. Izmantojot šo funkciju, elektrovelosipēda pārvietošanas ātrums ir atkarīgs no izvēlētā pārnesuma un var sasniegt 6 km/st. Jo mazāks ir izvēlētais pārnesums, jo mazāks ir ātrums, ko nodrošina šī funkcija (pie pilnas jaudas).

Pārvietošanas palīdzības funkciju drīkst izmantot vienīgi elektrovelosipēda pārvietošanai pie rokas. Ja pārvietošanas palīdzības funkcijas izmantošanas laikā elektrovelosipēda riteņi nesaskaras ar zemi, var rasties savainojuma briesmas.

Lai aktivizētu pārvietošanas palīdzību, vairākas reizes īlaicīgi nospiediet bortdatora taustiņu „WALK“. 3 sekunžu laikā pēc aktivizēšanas nospiediet taustiņu „+“ un turiet to nospiestu. Līdz ar to ieslēdzas elektrovelosipēda piedziņa.

Piezime. Gaitas atbalsta limeni „OFF“ pārvietošanās palīdzības funkciju nav iespējams aktivizēt.

Pārvietošanas palīdzības funkcija izslēdzas, realizējoties vienam no šādiem apstākliem:

• ja tiek atlaists taustiņš „+“ 6,
• ja elektrovelosipēda ritenī tiek blokēti (piemēram, nobremzējot elektrovelosipēdu vai tam saduroties ar kādu škērsli),
• ja elektrovelosipēda ātrums pārsniedz 6km/st.

Piezime. Dažām sistēmām pārvietošanas palīdzības funkciju var aktivizēt tieši, nospiežot taustinu „WALK“.

Gaitas atbalsta līmeņa iestādīšana

Ar bortdatora palīdzību Jūs varat izvēlēties, cik stiprs būs elektrovelosipēda gaitas atbalsts, griežot pedāļus. Gaitas atbalsta līmeni var jebkurā laikā izmainīt, tai skaitā arī brauciena laikā.

Piezime. Dažiem elektrovelosipėda izpildijumiem gaitas atbalsta līmenis ir fiksėts, un to nav iespējams izmainit. Bez tam ir iespējams izvėlėties maksimālo gaitas atbalsta līmeni, kā parādīts zemāk.

Ir pieejami šādi maksimālie gaitas atbalsta līmeņi:

• „OFF“: gaitas atbalsts ir izslēgts, elektrovelosipēdu var lietot kā normālu velosipēdu, kas pārvietojas, griežot pedālus. Šajā atbalsta līmenī pārvietošanās palīdzības funkciju nav iespējams aktivizēt.
• „ECO“: visefektīvākais gaitas atbalsts, paredzēts maksimālam brauciena tālumam
• „TOUR“: pastāvīgs gaitas atbalsts, paredzēts lielam brauciena tālumam
• „SPORT“: stiprs gaitas atbalsts, paredzēts sporta braucieniem kalnainā apvidū vai pilsētas apstāklos
• „TURBO“: maksimāls gaitas atbalsts, paredzēts ātriem sporta braucieniem ar maksimālu pedāļu griešanas ātrumu

Lai palielinātu gaitas atbalsta līmeni, vairākas reizes īslaicīgi nospiediet bortdatora taustinu „+“ 6, līdz indikatorā i tiek parādīts vēlamais gaitas atbalsta līmenis, bet, lai to samazinātu, vairākas reizes īslaicīgi nospiediet taustinu „-“ 5.

Velosipēda apgaismojuma ieslēgšana un izslēgšana

Izpildijumā, kurā apgaismojošo elementu elektrobarošana tiek nodrošināta no elektrovelosipēda sistēmas, priekšējo un aizmugurējo apgaismojumu var vienlaicīgi ieslēgt, vēlēji ilgi nospiežot taustiņu „+“. Lai izslēgtu elektrovelosipēda apgaismojumu, ilgstoši nospiediet taustiņu „+“. Ja apgaismojums ir ieslēgts, uz displeja parādās velosipēda apgaismojuma indikators h.

Velosipēda apgaismojuma ieslēgšana un izslēgšana neietekmē displeja fona apgaismojumu.

Bortdatora indikācija un iestādījumi

Ātruma un attāluma indikācija

Indikatorā Tahometra rādījumi a vienmēr tiek parādīts paš-reizējais ātrums.

Indikatorā i parasti vienmēr ir nolasāms pēdējais veiktais ie-stādījums. Vidēji ilgi atkārtoti nospiežot taustiņu „-“, tiek secīgi parādīts brauciena tālums „TRIP“, kopējais nobrauk-tais attālums „TOTAL“ un sniedzamība „RANGE“, ko nosaka akumulatora resurss. (Īslaicīgi nospiežot taustiņu „-“, tiek samazināts gaitas atbalsta līmenis!)

Lai atiestādītu kopējo nobraukto attālumu „TRIP“, vienlaicīgi ilgstoši nospiediet taustiņus „+“ un „-“. Uz displeja parādās ziņojums „RESET“. Turpinot spiest abus taustiņus, kopējais nobrauktais attālums „TRIP“ tiek atiestatīts uz „0“.

Parādītās attāluma vērtības var pārveidot no kilometriem uz jūdzēm un atpakal, šim nolūkam turot nospiestu taustiņu „-“ un īslaicīgi nospiežot ieslēgšanas-izslēgšanas taustiņu 1.

Apkalpošanas mērķiem var nolasīt daļu sistēmas versiju apzīmējumus. Šim nolūkam laikā, kad ir izslēgta sistēma, vienlaicīgi nospiediet taustiņus „-“ un „+“ un nobeigumā nospiediet ieslēgšanas-izslēgšanas taustiņu 1.

USB pieslēgvieta ir paredzēta diagnostikas sistēmas pievienošanai. USB pieslēgvieta nepilda nekādas citas funkcijas.

▶ USB pieslēgvietai vienmēr jābūt pilnīgi nosegtai ar aizsargvāciņu 8.

Darbība Taustiņi Ilgums
Bortdatora ieslēgšana	Tunisia	jebkurš
Bortdatora izslēgšana	Tunisia	jebkurš
Gaitas atbalsta līmeņa palielināšana	+
Gaitas atbalsta līmeņa samazināšana	-
Indikatori „TRIP“, „TOTAL“, „RANGE“, gaitas atbalsta režīms	-
Elektrovelosipēda apgaismojuma ieslēgšana	+
Elektrovelosipēda apgaismojuma izslēgšana	+
Kopējā nobrauktā attāluma atiestādīšana	- +
Pārvietošanas palīdzības aktivizēšana	WALK	1. Tunisia
Pārvietošanas palīdzības realizēšana	+	2. jebkurš
Pārveidošana no kilometriem uz jūdzēm	- 1. turēt Tunisia	2. Tunisia
Versijas nolasīšana ^1)2)	- + 1. turēt Tunisia	2. Tunisia
1) Elektrovelosipēda sistēmai jābūt izslēgtai.2) Informācija tiek parādīta kā skrejošā rinda.

Klūmju kodu indikācija

Elektrovelosipēda sistēmas sastāvdaļas tiek nepārtraukti automātiski pārbaudītas. Ja tiek konstatēta klūme, tahometra indikatorā a parādās attiecīgs klūmes kods.

Atkarībā no klūmes veida, elektrovelosipēda piedziņa var automatiski izslēgties. Tomēr jebkurā gadījumā braucienu var

turpināt arī bez gaitas atbalsta. Pirms turpmākajiem braucieniem elektrovelosipēdu nepieciešams pārbaudīt.

Uzticiet visus elektrovelosipēda remonta darbus vienīgi speciālistiem no pilnvarotas velosipēdu tirdzniecības vietas.

Kods Klūmes cēlonis Novēršana
410	Ir iestrēdzis viens vai vairāki bortdatora taustiņi.	Pārbaudiet, vai taustiņi nav iestrēguši, piemēram, tajos iekļuvušo netīrumu dēļ. Vajadzības gadījumā veiciet taustiņu tīrīšanu.
414	Vadības bloka savienojumu klūme	Nodrošiniet, lai tiktu pārbaudīti kontaktsavienotāji un savienojumi
418	Ir iestrēdzis viens vai vairāki bortdatora taustiņi.	Pārbaudiet, vai taustiņi nav iestrēguši, piemēram, tajos iekļuvušo netīrumu dēļ. Vajadzības gadījumā veiciet taustiņu tīrīšanu.
419	Konfigurācijas klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
422	Piedziņas bloka savienojumu klūme	Nodrošiniet, lai tiktu pārbaudīti kontaktsavienotāji un savienojumi
423	Elektrovelosipēda akumulatora savie-nojumu klūme	Nodrošiniet, lai tiktu pārbaudīti kontaktsavienotāji un savienojumi
424	Sastāvdaļu savstarpējo sakaru klūme	Nodrošiniet, lai tiktu pārbaudīti kontaktsavienotāji un savienojumi
426	Iekšējā atbildes laika pārsniegšanas klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu. Pie šīs klūmes lietotājam nav iespējams pamata iestādījumu izvēlnē nolasīt vai izmainit riteņa apkārt-mēru.
430	Ir izlādējies bortdatora iekšējais akumulators	Uzlādējiet bortdatora akumulatoru (turētājā vai caur USB interfeisa pieslēgvietu)
431	Nepareiza vai novecojusi programmatūras versija	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
440	Piedziņas bloka iekšējā klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
450	Programmatūras iekšējā klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
460	USB pieslēgvietas klūme Atvienojiet savienojošo kabeli no bortdatora USB pieslēgvietas. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
490	Bortdatora iekšējā klūme	Nodrošiniet, lai tiktu pārbaudīts bortdators
500	Piedziņas bloka iekšējā klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
502	Velosipēda apgaismojuma klūme	Pārbaudiet apgaismojošos elementus un savienojošos vadus. Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
503	Ātruma devēja klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
510	Iekšējā devēja klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
511	Piedziņas bloka iekšējā klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
530	Akumulatora klūme	Izslēdziet elektrovelosipēdu, izņemiet elektrovelosipēda akumulatoru un no jauna to ievietojiet elektrovelosipēdā. Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
Kods Klūmes cēlonis		Novēršana
531	Konfigurācijas klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
540	Temperatūras klūme Elektrovelosipēda	temperatūra atrodas ārpus pieļaujamo vērtību diapa-zona robežām. Izslēdziet elektrovelosipēda sistēmu un nogaidiet, līdz piedziņas bloks atdziest vai uzsilst līdz pieļaujamajai darba temperatūrai. Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
550	Ir konstatēts nepieļaujami jaudīgs ārējais elektroenerģijas patērētājs.	Atvienojiet ārējo elektroenerģijas patērētāju. Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
580	Nepareiza vai novecojusi programma-tūras versija	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
591	Autentificēšanas klūme	Izslēdziet elektrovelosipēda sistēmu. Iznemiet akumulatoru un no jauna to ievietojiet. Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
592	Nesaderīga sastāvdaļa	Izmantojiet saderīgu displeju. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
593	Konfigurācijas klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
595, 596	Sakaru klūme Pārbaudiet kabeļu savienojumus ar piedziņas bloku un tad no jauna pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
602	lekšējā akumulatora klūme uzlādes laikā	Atvienojiet uzlādes ierīci no akumulatora. Pārstartējiet elektrovelosipēda sistēmu. Pievienojiet uzlādes ierīci akumulatoram. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
602	lekšējā akumulatora klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
603	lekšējā akumulatora klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
605	Akumulatora temperatūras klūme Elektrovelosipēda temperatūra atrodas ārpus pieļaujamo vērtību diapa-zona robežām. Izslēdziet elektrovelosipēda sistēmu un nogaidiet, līdz piedziņas bloks atdziest vai uzsilst līdz pieļaujamajai darba temperatūrai. Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
605	Akumulatora temperatūras klūme uzlādes laikā	Atvienojiet uzlādes ierīci no akumulatora. Nogaidiet, līdz akumulators atdziest. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
606	Ārējā akumulatora klūme	Pārbaudiet savienojošos vadus. Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
610	Akumulatora sprieguma klūme Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
620	Uzlādes ierīces klūme	Nomainiet uzlādes ierīci. Saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
640	lekšējā akumulatora klūme	Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
Kods Klūmes cēlonis Novēršana
655	Vairākkārtēja akumulatora klūme	Izslēdziet elektrovelosipēda sistēmu. Izņemiet akumulatoru un no jauna to ievietojiet. Pārstartējiet sistēmu. Ja problēma joprojām pastāv, saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu.
656	Nepareiza vai novecojusi programmatūras versija	Saistieties ar tuvāko Bosch elektrovelosipēdu tirdzniecības vietu un nodrošiniet, lai tiktu veikta programmatūras atjaunināšana.
7xx	Pārnesumu pārslēdzēja klūme	levērojiet pārnesumu pārslēdzēja originālajā lietošanas pamācībā snieg-tos norādījumus.
Nav indikācijas	Bortdatora iekšējā klūme	Pārstartējiet elektrovelosipēda sistēmu, to izslēdzot un ieslēdzot.

Apkalpošana un apkope

Apkalpošana un tirišana

Elektrovelosipēda sastāvdaļas, ieskaitot piedziņas bloku, nedrikst iegremdēt ūdenī un tīrīt ar augustspiediena tīrītāju.

Lietojiet bortdatora tīrīšanai mīkstu, ar ūdeni samitrinātu au-dumu. Nelietojiet tīrīšanas līdzekļus.

Nodrošiniet, lai Jūsu elektrovelosipēda sistēmai vismaz reizi gadā tiktu veikta tehniskā pārbaude (tai skaitā mehāniskās daļas un sistēmas programmatūras aktualitātes pārbaude).

Bez tam velosipēda ražotājs vai tirgotājs var noteikt elektrovelosipēda noskrējienu un/vai laika posmu līdz brīdim, kad veicams serviss. Šādā gadījumā bortdators indikatorā f rāda simbolu „”, kas nozīmē, ka servisa terminš ir pagājis.

Lai veiktu elektrovelosipēda servisu vai remontu, lūdzam griezties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Klientu konsultāciju dienests un konsultācijas par lietošanu

Ja rodas jautājumi par elektrovelosipēda sistēmu un tās sastāvdaļām, griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Pilnvaroto velosipēdu tirdzniecības vietu kontaktinformāciju var atrast interneta vietnē www.bosch-ebike.com

Atbrīvošanās no nolietotajiem izstrādājumiem

Nolietotais piedziņas bloks, bortdators kopā ar vadības bloku, akumulators, ātruma devējs, kā arī elektrovelosipēda piederumi un iesaiņojuma materiāli jāpakļauj otrreizējai pārstrādei apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Neizmetiet nolietoto elektrovelosipēdu un tā sastāvdaļas sadzīves atkritumu tvertnē!

Tikai ES valstim

Atbilstoši Eiropas Savienības direktīvai 2012/19/ES par nolietotajām elektriskajām un elektroniskajām ierīcēm, lietošanai nederīgās elektroiekārtas, kā arī, atbilstoši direktīvai 2006/66/EK, bojātie vai nolietotie akumulatori un baterijas jāsavāc atseviški un jānogādā otrreizējai pārstrādei apkārtējai videi nekaitīgā veidā.

Nogādājiet lietošanai nederīgo akumulatoru un bortdatoru pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.

Tiesības uz izmaiņām tiek saglabātas.

Saugos nuorodos