ROYAL 43 S - Cortador de relva elétrico HUSQVARNA - Manual de utilização gratuito

Marca	HUSQVARNA
Modelo	ROYAL 43 S
Tipo de máquina	Cortador de grama térmico autopropelido
Largura de corte	42 cm
Altura de corte	20 a 75 mm
Propulsão	Autopropelido
Partida	Arranque com corda
Combustível	Gasolina
Referência lâmina original	511-7183-00/3
Referência correia de tração	512688201
Furo da lâmina	16 mm
Ano de produção	A partir de 1997

Perguntas frequentes - ROYAL 43 S HUSQVARNA

A HUSQVARNA ROYAL 43 S é um cortador de grama elétrico ou a gasolina?

O ROYAL 43 S é um cortador de grama a gasolina com motor a combustão. O modelo ROYAL 43 EL é a versão elétrica da mesma linha. O sufixo S indica que é autopropelido; o sufixo SE designa a variante com partida elétrica.

Qual é a largura de corte do HUSQVARNA ROYAL 43 S?

A largura de corte é de 42 cm. Este deck é adequado para jardins de tamanho médio, até cerca de 1.000 a 1.500 m² de gramado.

Como ajustar a altura de corte?

A altura de corte é ajustável de 20 a 75 mm. O ajuste é feito através do mecanismo previsto no chassi ou por ajuste centralizado das rodas. Escolha uma altura mais alta durante períodos de seca para proteger o gramado.

O ROYAL 43 S é autopropelido?

Sim. O S do modelo designa precisamente a propulsão autopropelida, assegurada por um sistema de correia de transmissão (referência de origem 512688201). Esta assistência é particularmente útil em terrenos inclinados.

Como ligar o HUSQVARNA ROYAL 43 S?

O ROYAL 43 S inicia por corda de arranque. Verifique se o tanque contém gasolina, mantenha a alavanca de segurança do guidão pressionada, depois puxe firmemente e com um movimento seco o cabo de arranque. A versão SE, por sua vez, possui partida elétrica.

O motor não arranca. O que fazer?

Verifique prioritariamente:

• O nível de gasolina no tanque
• O estado da vela de ignição (limpe ou substitua se estiver suja)
• O filtro de ar (limpe se necessário)
• A alavanca de segurança do guidão (deve ser mantida pressionada durante a partida)

Se o problema persistir após essas verificações, consulte um reparador autorizado Husqvarna.

Como trocar a lâmina do HUSQVARNA ROYAL 43 S?

A lâmina de origem tem a referência 511-7183-00/3 (corte 42 cm, largura 60 mm, espessura 3 mm, furo 16 mm). Desconecte a vela de ignição antes de qualquer intervenção, incline o cortador, desparafuse a porca central e instale a nova lâmina respeitando o sentido de corte (afiada voltada para baixo).

Onde encontrar peças de reposição para o ROYAL 43 S?

As peças de origem estão disponíveis em revendedores especializados em motocultura: lâmina (ref. 511-7183-00/3) em matijardin.fr, correia de tração (ref. 512688201) em espacemotoculture.fr. Para peças do motor, forneça o número gravado no bloco do motor ao seu revendedor Husqvarna.

Como manter o motor ao final da temporada?

Antes da hibernação:

• Troque o óleo do motor (substitua por um óleo SAE 30 ou conforme recomendação do fabricante)
• Esvazie o tanque de gasolina ou adicione um estabilizador de combustível
• Limpe o filtro de ar e verifique a vela de ignição
• Limpe a parte inferior do deck de corte para evitar a corrosão

A correia de tração está gasta. Como proceder?

A correia de tração de origem tem a referência 512688201. Sua substituição requer a remoção da proteção e o acesso ao sistema de transmissão. Se você não estiver familiarizado com esse tipo de intervenção, procure uma oficina de motocultura autorizada Husqvarna.

Como manter o cesto de coleta?

Esvazie o cesto após cada utilização. Lave-o com água limpa e deixe-o secar completamente antes de guardar. Um cesto sujo reduz a potência de sucção e pode causar entupimentos de grama sob o deck.

Qual área a ROYAL 43 S pode cortar?

Com 42 cm de largura de corte e propulsão autopropelida, o ROYAL 43 S é adequado para áreas de 600 a 1.500 m² aproximadamente. Para gramados maiores ou em encostas íngremes, um cortador de grama autopropelido será mais adequado.

MANUAL DE UTILIZADOR ROYAL 43 S HUSQVARNA

Leia cuidadosamente o manual do operador e certifique-se de que compreende todo o seu conteúdo antes de usar a máquina de cortar relva.

Manuale d'uso

IMPORTANTE! Ler minuciosamente o manual de instruções antes de utilizador o cortador. Encher óleo no motor. O

Produtor reserva-se o direito de fazer alterações no produto sem aviso prévio.

Garantia, reclamações

As questões de garantia e reclamações são reguladas pela Lei das Compras Comerciais. Poderá obter mais informações dirigindo-se ao revendedor ou fornecedor.

GB - CONTENTS

1. Conjunto da Pega
2. Caixa da Relva
3. Garrafa de Óleo
4. Manual de Instruções
5. Controlo de Presença do Operador
6. Alavanca de Engrenamento (Royal 43S/SE)
7. Controlo do acelerador (se instalado)
8. Etiqueta de Especificações do Produto
9. Etiqueta de Aviso
10. Arranque com Chave (Royal 43SE)
11. Cabo do carregador da bateria (Royal 43SE)

I - INDICE CONTENUTI

Se não for utilizada adequadamente, esta máquina de cortar relva pode ser perigosa! Ela pode causar lesões sérias ao operador e a outros; as advertências e instruções de segurança devem ser cumpridas para garantir uma segurança e eficácia razoáveis ao utilizar esta máquina. O operador é responsável pelo cumprimento das instruções de advertência e segurança deste manual e da máquina de cortar relva.

Nunca use a máquina de cortar relva a não ser que a caixa da relva ou as protecções fornecidas pelo fabricante estejam na posição correcta.

Explicação dos símbolos da sua Husqvarna Royal 43, 43S e 436SE

Advertência

Leia as instruções do utilizador cuidadosamente para ter a certeza de que compreende todos os controlos e a sua função.

Mantenha sempre a máquina de cortar relva sobre o chão quando estiver a cortar relva. Se inclinar ou levantar a máquina poderá provocar a projecção de pedras.

Mantenha os observadores afastados. Não corte a relva enquanto houver pessoas, especialmente crianças e animais, na área que vai cortar.

Cuidado para não cortar os dedos dos pés ou as mãos. Não coloque as mãos ou os pés perto de uma lâmina rotativa.

Desligue a vela de ignição antes de tentar executar qualquer trabalho de manutenção, limpeza ou ajuste, ou sempre que deixar a máquina de cortar relva sem supervisão durante algum tempo.

A lâmina continua a girar depois da máquina ser desligada. Espere até que todos os componentes estejam completamente parados antes de lhes tocar.

Generalidades

1. Não permita a utilização da máquina de cortar relva por crianças ou pessoas não familiarizadas com estas instruções. Os regulamentos locais podem restringir a idade do operador.
2. Utilize a máquina de cortar relva apenas do modo e para as funções descritas nestas instruções.
3. Nunca use a máquina de cortar relva quando estiver cansado, doente ou sob a influência de álcool, drogas ou medicamentos.
4. O operador ou utilizador é responsável por acidentes ou perigos causados a outras pessoas ou à propriedade das mesmas.

Segurança do Combustível ADVERTÊNCIA - A gasolina é altamente inflamável

• Guarde o combustível em local fresco e num recipiente concebido especificamente para o efeito. De um modo geral os recipientes plásticos são inadequados.
• o abastecimento de gasolina deve ser feito apenas ao ar livre; não fume enquanto o fizer.
• adicione o combustível ANTES de fazer o arranque do motor. Nunca retire a tampa do depósito de combustível nem adicione combustível enquanto o motor estiver a funcionar ou enquanto ele estiver quente.

- se derramar gasolina, não tente fazer o arranque do motor; leve a máquina para longe da área do derrame e evite criar qualquer fonte de ignição até os vapores de gasolina se terem dissipado.

- volte a colocar as tampas do depósito de gasolina e do recipiente de gasolina, fechando-as bem.

- antes de fazer o arranque do motor, leve a máquina para longe da área de abastecimento de combustível.

Procedimentos de Segurança durante a Carga da Bateria (ROYAL 43SE)

1. Verifique regularmente o cabo do carregador para detectar sinais de danos ou de deterioração com o uso.
2. Não use a máquina de cortar relva se o cabo do carregador não estiver em bom estado.
3. Não tente usar o carregador desta unidade para carregar outros produtos.
4. Não tente utilizar esta bateria com outro carregador.
5. Só deve carregar a bateria num local seguro, onde não seja possível pisar ou tropeçar na bateria ou no seu cabo.
6. O local deve estar bem ventilado.
7. Durante a carga da bateria o carregador aquece. Isto é normal e significa que o carregador está a funcionar bem.
8. Nunca tape o carregador da bateria durante a carga.
9. Certifique-se de que nem o carregador nem a bateria estão expostos a humidade.
10. Evite temperaturas extremas.
11. O carregador não funcionará abaixo do ponto de congelação nem acima de 40 °C.
12. Não faça curto-circuito com os terminais da bateria.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

Preparação

1. Não corte a relva se estiver descalço ou calçado com sandálias abertas. Use sempre roupa adequada, luvas e calçado resistente.
2. É recomendado o uso de protecção para os ouvidos
3. Certifique-se de que não existem paus, pedras, ossos, arames e detritos na relva; estes podem ser projectados pela lâmina.
4. Antes de utilizar, inspeccione visualmente a máquina para verificar que as lâminas, parafusos das lâminas e conjunto de corte não estão gastos ou danificados. Substitua as lâminas gastas ou danificadas juntamente com os seus dispositivos de fixação em grupos, para manter o equilíbrio.
5. Substitua os silenciadores avariados.

Utilização

1. Não opere o motor num espaço restrito onde os gases de escape (monóxido de carbono) se possam acumular.
2. Use a máquina de cortar relva apenas à luz do dia ou com boa luz artificial.
3. Sempre que possível, evite usar a máquina em relva molhada.
4. Tome cuidado quando trabalhar sobre relva molhada porque pode perder o equilíbrio.
5. Seja especialmente cuidadoso nos declives, adoptando uma posição firme, e usando calçado que não escorregue.
6. Corte a relva de declives deslocando-se à largura da face dos mesmos e nunca para cima e para baixo.
7. Seja extremamente cuidadoso quando mudar de direcção nos declives.
8. Pode ser perigoso cortar a relva de declives e margens. Não corte a relva em encostas ou declives íngremes.
9. Não recue ao cortar a relva, pois pode tropeçar. Ande sempre com um passo moderado. Não corra nunca.
10. Nunca corte a relva dirigindo a máquina para si.
11. Pare o motor antes de empurrar a máquina de cortar relva sobre superfícies não relevadas e quando a transportar para e da área cuja relva vai ser cortada.
12. Nunca opere a máquina de cortar relva com as protecções danificadas ou sem as mesmas no seu lugar.
13. Não trabalhe com o motor a velocidades excessivas nem altere o ajuste do regulador. Uma velocidade excessiva é perigosa e reduz a vida útil da máquina de cortar relva.
14. Antes de fazer o arranque do motor, desengate todas as lâminas e embraiagens. (consulte a página 6)
15. Faça sempre o arranque da máquina de cortar relva com cuidado, mantendo os pés bem afastados das lâminas.

16. Quando fizer o arranque do motor, não incline a máquina de cortar relva.

17. Não coloque as mãos junto da calha de descarga da relva enquanto o motor estiver a funcionar.

18. Nunca levante ou transporte uma máquina de cortar relva com o motor a funcionar.
19. O fio da vela de ignição pode estar quente - manuseie com cuidado.
20. Não tente executar qualquer trabalho de manutenção na sua máquina de cortar relva enquanto o motor estiver quente.
21. Pare o motor e espere até a lâmina parar:-
22. antes de deixar a máquina de cortar relva sem supervisão durante um certo intervalo de tempo;
23. Solte o Controlo de Presença do Operador a fim de parar o motor, espere até a lâmina parar, desligue o cabo da vela de ignição e espere até o motor arrefecer:-
24. antes de reabastecer com combustível.
25. antes de eliminar uma obstrução;
26. antes de verificar, limpar ou executar qualquer trabalho na máquina;
27. se bater contra um objecto. Não utilize a máquina de cortar relva até se certificar de que ela está em condições operacionais seguras;
28. se a máquina começar a vibrar de maneira anormal. Verifique imediatamente. Uma vibração excessiva pode provocar ferimentos.
29. Reduza o ajuste do acelerador durante a paragem do motor e, se este estiver equipado com uma válvula de corte, desligue o combustível quando acabar de cortar a relva.

Manutenção e Armazenamento

1. Mantenha todas as porcas, cavilhas e parafusos apertados, para ter a certeza de que a máquina de cortar relva está em condições operacionais seguras.
2. Verifique com frequência que a caixa/saco da relva não está gasto ou deteriorado.
3. Por razões de segurança, substitua as peças gastas ou danificadas.
4. Use apenas a lâmina, parafuso da lâmina, espaçador e rotor especificados para este produto.
5. Nunca guarde a máquina de cortar relva com o depósito com combustível num edifício onde os vapores possam entrar em contacto com chamas desprotegidas ou faíscas.
6. Deixe o motor arrefecer antes de guardar a máquina em qualquer recinto.
7. Para reduzir o risco de incêndio mantenha o motor, silenciador, compartimento da bateria e área de armazenamento de combustível isentos de relva, folhas ou massa lubrificante excessiva.
8. Se tiver de drenar o depósito de combustível, faça-o ao ar livre.
9. Seja cuidadoso ao ajustar a máquina para evitar prender os dedos nas lâminas rotativas e nas peças fixas da mesma.

ETIQUETA DE ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

B

Número do Produto ......

Modelo ....

O seu produto está identificado de forma única por uma etiqueta prateada e preta com as especificações do produto. Para garantir que tem toda a informação sobre o produto quando adquirir peças sobresselentes ou pedir conselhos a um dos nossos centros de assistência aprovados, ou se necessitar de contactar o nosso departamento de assistência aos clientes, deve anotar a informação apresentada na Fig. B no espaço fornecido para o efeito.

INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

Conjunto da Pega

Montar o Punho Inferior ao Corta-relva

1. Desmontar o fixador do punho.
2. Montar o punho inferior assegurando-se de que as extremidades estão correctamente posicionadas nas inclinações correspondentes de cada um dos lados de
3. Fixar o punho com as anilhas de plástico e os fixadores de punho. Assegure-se de que o Guia Inferior da Corda de arranque se encontra no lado direito, quando visto desde a retaguarda.

Montar o Punho Superior no Punho Inferior

1. Montar o cabo superior.
2. Montar os parafusos a partir do lado interior.(C2)

Obs! Utilizar arruelas entre as porcas e o cabo.

Sistema de Arranque com Recolha

1. Desligue o cabo da vela de ignição.

2. Puxe o controlo da presença do operador para libertar o travão do motor (D1 - Royal 43) (D2 - Royal 43S/SE)

3. Posicione a corda na guia da corda de arranque situada na pega inferior.(D3)

4. Posicione a corda na guia da corda de arranque situada na pega superior.(D3)

Antes de puxar a corda de arranque, deve libertar o travão puxando a alavanca de CPO na direcção da pega.

D1 ROYAL 43

D2 ROYAL 43S/SE

Montagem da Grade do Colector de Relva

- Não cortar nem separar as 3 partes da grade do colector de relva.

1. Dobrar os lados da grade para dentro.(E1)
2. Fazer coincidir as presilhas com as respectivas ranhuras e pressionar firmemente umas contra as outras. Assegure-se de que os clips estão correctamente montados. A grade devidamente montada fica segundo o indicado na ilustração.(E2)

Montagem da Grade do Colector de Relva ao Colector Inferior

Colocar as presilhas do fundo da grade do colector de relva nas ranhuras que se encontram na base do colector inferior e puxar.(E3)

Montagem da Tampa do Colector de Relva

1. Colocar a tampa superior no colector de relva inferior.(E4)
2. Fazer coincidir os clips com as ranhuras. Puxar as duas metades uma contra a outra, começando pela parte de trás e continuando em direcção à parte da frente.(E5) Assegure-se de que os clips estão correctamente ligados.

Montagem da Unidade do Colector de relva ao Corta-Relva

1. Levantar a presilha de segurança. Colocar as alças da unidade do colector de relva nas ranhuras na parte superior da cobertura. Montar os pernos de fixação da presilha de segurança nos orifícios de fixação da tampa do colector de relva.(E6)
2. Para desmontar proceder na ordem inversa

Note que:- Deve-se assegurar de que não existe nenhuma folga entre a aba de segurança e a caixa da relva.

Quando não for necessário recolher a relva, pode utilizar a máquina de cortar relva sem a caixa da relva. Certifique-se de que a aba de segurança está completamente fechada.

- IMPORTANTE! O motor tem que estar em andamento para que o indicador do colector de relva possa funcionar. Siga as instruções da secção Utilização - Arranque e Paragem.

1. O seu corta-relva está equipado com um indicador de colector de relva que o avisa quando o colector deve ser esvaziado. Quando o indicador está visível, a relva está a ser recolhida.(E8)
2. Quando o indicador começa a cair, significa que chegou a altura de esvaziar o colector de relva.(E8)
3. Libertar a alavanca OPC e desmontar o colector de relva para esvaziamento.

Esvaziamento do Colector de Erva

1. Agarrar o colector de relva segundo indica a figura.(E9)
2. A relva solta será imediatamente limpa ao voltar a arrancar o motor. Se a bola do indicador não se elevar, deve limpar manualmente a calha de escoamento.
3. Assegure-se de que a calha de escoamento está completamente limpa e isenta de fragmentos.

1. Verifique o nível de óleo periodicamente e ao fim de cada cinco horas de funcionamento.
2. Ateste o óleo consoante necessário, para manter o nível na marca CHEIO da vareta.
3. Use um óleo SAE 30 de boa qualidade para motores a quatro tempos.
4. Para atestar o óleo: a) Retire o bujão de enchimento de óleo.(F1) b) Encha até à marca CHEIO da vareta.(F2)
5. Mude o óleo ao fim das primeiras cinco horas de funcionamento e em seguida de 25 em 25 horas.
6. Mude sempre o óleo quando o motor estiver aquecido, mas não quente; nunca ter manutenção num mot

1. Use gasolina regular sem chumbo nova.
2. NUNCA USE GASOLINA COM CHUMBO O uso de gasolina com chumbo causa fumos de escape que danificam irreparavelmente os motores equipados

com catalisadores.

1. Não encha o depósito de gasolina com o motor quente.
2. Não encha o depósito de gasolina enquanto estiver a fumar.
3. Não encha o depósito de gasolina com o motor a funcionar.
4. Para evitar a entrada de sujidade no sistema de combustível, limpe toda a relva e sujidade do bujão de enchimento da gasolina antes de o desapertar.(G1)
5. Recomenda-se encher o depósito de gasolina utilizando um funil com filtro.(G2)
6. Limpe todos os derrames antes de fazer o arranque do motor.

Note que: antes de fazer o arranque do motor, deve levar a máquina para longe da área de abastecimento de combustível.

ARRANQUE - BOMBAGEM DE GASOLINA

Note que:- Quando puser o motor a funcionar pela primeira vez encha com óleo e gasolina como se descreveu acima na secção Óleo e Gasolina.

Em geral é desnecessário bombear gasolina quando se põe um motor quente a funcionar de novo. Contudo, o tempo frio pode exigir a repetição da bombagem.

Primeiro Arranque do Motor

1. Desloque o controlo da velocidade do motor para RÁPIDO (FAST) ‘ ’’, como indicado em Utilização - Arranque e Paragem.
2. Prima o botão de bombagem (H) cinco

vezes com firmeza.

1. Siga as instruções da secção Utilização - Arranque e Paragem.
2. Se o motor não arrancar após três puxões da corda de arranque, prima o botão de bombagem três vezes e repita a etapa 3.

1. Desloque o controlo da velocidade do motor para a posição RÁPIDO (FAST) ‘ê’ e prima o botão de bombagem três vezes com firmeza, antes de fazer o arranque do motor. (Se o motor parou por falta de combustível, volte a encher com combustível e prima o botão de bombagem três vezes).

UTILIZAÇÃO

Arranque e Paragem

Royal 43

Arranque

1. Ligue o cabo da vela de ignição.
2. Desloque o controlo da velocidade do motor para a posição RÁPIDO (FAST)

' antes de fazer o arranque do motor.(J1)

1. Puxe o controlo de presença do operador (CPO) para libertar o travão do motor e a lâmina.(J2)

2. Puxe o arranque com recolha totalmente na sua direcção até sentir toda a resistência, alivie a pega lentamente e em seguida puxe-a com firmeza em direcção a si em toda a sua extensão.(J3)

3. Depois do motor arrancar, deixe-o trabalhar durante 30 segundos antes de começar a utilizar a máquina.

Paragem

1. Liberte a alavanca de CPO. (J2)

1. A condução para a frente é engatada e desengatada com a alavanca de engrenamento colocada na parte superior da pega.(J7)

2. Ao soltar a alavanca de engrenamento pára automaticamente a condução para a frente.

J7 ROYAL 43S

Paragem

1. Liberte a alavanca de engrenamento.(J7)
2. Liberte a alavanca de CPO.(J6)

Arranque e Paragem - Royal 43SE

Arranque

1. Siga as etapas 1 a 3 da máquina Royal 43S.

2. Rode a chave e mantenha-a nessa posição até o motor arrancar.(J8)
   A chave voltará à posição original quando a soltar.

3. Se o motor não arrancar quando rodar a chave, pode ser necessário carregar a bateria.(consulte a página 7)

Engrenamento - Veja Royal 43S

Paragem - Veja Royal 43S

CONTROLO DO

1. A Fig. J4 representa a posição RÁPIDO (funcionamento)

2. A Fig. J5 representa a posição LENTO (ralenti).

J4 FAST SLOW

J5 FAST SLOW

Como Cortar a Relva

• O cortador não deve ser utilizado em terrenos com declives superiores a 30 grados. Poderão, assim, surgir problemas com a lubrificação do motor.
• Comece a cortar relva a partir da borda externa do relvado, cortando faixas em direcções alternadas.
• Corte a relva duas vezes por semana durante a estação de crescimento. É prejudicial cortar mais de um terço da relva de uma só vez; isto também pode resultar numa recolha deficiente.

Note que:-

Não deve sobrecarregar a sua máquina de cortar relva. Quando cortar relva muito comprida e grossa, ajudará a diminuir a sobrecarga do motor e a evitar danos na máquina se efectuar um primeiro corte com a altura de corte ajustada no valor mais alto (consulte Altura de Corte).

Arranque e Paragem Royal 43S

Arranque

1. Siga as etapas 1 a 2 da máquina Royal 43.

2. Puxe o controlo de presença do operador (CPO) para libertar o travão do motor e a lâmina.(J6)

3. Siga as etapas 4 a 5 da máquina Royal 43.

J6 ROYAL 43S

Ajuste da Altura de Corte

1. Puxar a alavanca de regulação de altura para fora das ranhuras de fixação e conduzi-la para a posição desejada.(K)

Pare o motor, espere até a lâmina parar e desligue o cabo da vela de ignição:-

- antes de eliminar uma obstrução;

- antes de verificar, limpar ou executar qualquer trabalho na máquina

IMPORTANTE

Nunca use água para limpar a sua máquina de cortar relva. Não limpe com produtos químicos, incluindo gasolina ou solventes; alguns destes produtos podem destruir peças de plástico críticas.

Limpeza

• Desligue a vela de ignição.
• Vire a máquina de cortar relva de lado com o escape voltado para cima.
• Com uma escova, retire a relva acumulada sob a carcaça.(L1 and L2)
• Com uma escova macia retire as aparas de relva das admissões de ar e do escape do motor (L3), da área de ajuste da altura de corte, da área em volta das rodas (L4) e do colector da relva.
• Limpe a superfície da sua máquina de cortar relva com um pano seco.

- Desligue a vela de ignição.

- Vire a máquina de cortar relva de lado com o escape voltado para cima.

1. Use a chave de fendas para afrouxar o parafuso da lâmina, rodando-a para a esquerda.(M)

2. Retire o parafuso da lâmina, a lâmina e anilha do espaçador

3. Verifique a existência de danos e limpe conforme for necessário.

Instalação da Lâmina

1. Instale a lâmina na máquina com as arestas cortantes dirigidas para fora desta.
2. Volte a montar o parafuso da lâmina através da lâmina e da anilha do espaçador.
3. Segure com firmeza e aperte bem o parafuso da lâmina com uma chave de fendas. Não aperte demasiado.

IMPORTANTE

Não tente efectuar qualquer trabalho de manutenção na sua máquina de cortar relva quando o motor estiver quente.

Seja sempre muito cuidadoso ao manusear a lâmina; arestas cortantes podem causar lesões. USE LUVAS. Substitua a lâmina metálica após 50 horas de corte de relva ou após 2 anos, consoante o que ocorrer mais cedo, e independentemente do estado da mesma. Se a lâmina estiver rachada ou danificada substitua por uma nova.

Como Carregar a Bateria (APENAS 43SE)

1. Pare a máquina de cortar relva.
2. Desligue a vela de ignição.

3. Retire a tampa do ponto de carga na base da bainha da cablagem.(N)

4. Ligue o cabo do carregador na conexão da bainha da bateria.(N)

5. Ligue o carregador da bateria a uma tomada doméstica.

6. O processo de carga começará.

7. Carregue a bateria durante 24 horas.

8. Depois de carregada, desligue o carregador da tomada e do ponto de carga.(N)

9. Coloque novamente a tampa do ponto de carga.(N)

10. A unidade está pronta a ser utilizada.

N Bainha da Cablagem Ponto de Carga Tampa

INFORMAÇÃO AMBIENTAL

Os produtos Electrolux Outdoor Products são fabricados ao abrigo de um Sistema de Gestão Ambiental (ISO 14001) usando, sempre que possível, componentes fabricados da maneira mais responsável para com o ambiente, de acordo com os procedimentos da empresa, e com o potencial de reciclagem no fim da vida útil dos mesmos.

• A embalagem é reciclável e os componentes plásticos foram identificados com uma etiqueta (sempre que possível) para facilitar a reciclagem por categorias.
• Ao eliminar o produto no fim da sua vida útil é necessário estar alerta para as questões ambientais.
• Se necessário, contacte as autoridades locais para obter informações relativas à eliminação.

ELIMINAÇÃO DAS BATERIAS

• A bateria deve ser enviada para um Centro de Assistência Aprovado ou para a sua estação de reciclagem local.
• NÃO descartar a bateria usada juntament: doméstico.
• As baterias de ácido e chumbo podem ser perigosas e devem ser eliminadas em instalações de reciclagem autorizadas, de acordo com as Normas Europeias.
• NÃO descartar a bateria atirando-a para cursos de água.

- NÃO incinerar ELIMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEIS E ÓLEOS LUBRIFICANTES

- Use vestuário de protecção ao manusear os combustíveis e lubrificantes.

- Evite o contacto com a pele.

- Retire a gasolina e o óleo de motor antes de transportar o produto.

- Contacte as autoridades locais para obter informações sobre a estação de reciclagem/eliminação mais próxima.

- NÃO descartar combustíveis e/ou óleos usados juntamente com o lixo doméstico.

- Os combustíveis e/ou os óleos usados são perigosos, mas podem ser reciclados e devem ser eliminados em instalações autorizadas.

- NÃO despejar combustíveis e/ou óleos usados em cursos de água.

- NÃO incinerar

MANUTENÇÃO

Substituição da Bateria

1. A bateria está localizada sob uma tampa por trás do motor.
2. Pare a máquina de cortar relva e desligue a vela de ignição.
3. Retire os parafusos da tampa.
4. Retire a tampa para poder chegar à bateria.

IMPORTANTE : As bateria sobresselentes necessitam de ser carregadas antes de as utilizar.

Certifique-se de que nem o carregador nem a bateria estão expostos a humidade.

A unidade da bateria pode ser substituída retirando-a da sua carcaça e desligando-a dos cabos da bateria.

Orientação Geral Relativa a Baterias Recarregáveis.

1. O tempo de carga é 24 horas.
2. Em condições normais de utilização a bateria será carregada enquanto o motor estiver a funcionar.
3. Para manter a bateria em excelentes condições ela deve ser carregada pelo menos uma vez de seis em seis meses.
4. Se exceder o período de carga da bateria poderá encurtar a vida útil da mesma.
5. Proteja o cabo eléctrico. Nunca transporte o carregador da bateria pegando somente pelo cabo eléctrico.
6. Se depois de um período de utilização prolongada a bateria descarregar rapidamente após um período de carga completo de 24 horas, é provável que seja necessário substituir a bateria.
7. Não tente abrir a carcaça principal da bateria.
8. Limpe apenas com um pano seco e macio.
9. Nunca use um pano húmido ou líquidos inflamáveis como a gasolina, aguarrás, diluentes, etc.
10. Descarte-se das baterias velhas com toda a segurança.

O cabo do freio do motor deve estar sempre reulado para parar o motor dentro de 3 segundos. IMPORTANTE! Para retificação entre em contato com um revendedor autorizado.

No Fim da Estação de Crescimento da Relva

1. Substitua a lâmina, cavilhas, porcas ou parafusos, caso seja necessário.
2. Limpe meticulosamente a sua máquina de cortar relva.
3. Peça ao seu Centro de Assistência local para limpar completamente o filtro de ar e executar qualquer manutenção ou reparação necessárias.
4. Drene o óleo e a gasolina do motor.
5. Não armazene a sua máquina de cortar relva imediatamente após utilização.
6. Espere até o motor arrefecer para evitar o risco de incêndio.
7. Limpe a sua máquina de cortar relva.
8. Guarde-a num local fresco e seco onde ela fique protegida contra danos.

Armazenamento da Máquina de Cortar Relva

Recomendamos vivamente que providencie a manutenção do seu produto pelo menos uma vez por ano, ou com mais frequência no caso de o utilizar numa aplicação profissional.

Programa de Manutenção do Motor

Cumpra os intervalos de manutenção, horas ou estações, consoante o que ocorrer em primeiro lugar. Se a máquina funcionar em condições adversas é necessário uma manutenção mais frequente.

Primeiras 5 horas - Mude o óleo.

De 5 em 5 horas ou diariamente - Verifique o nível de óleo. Limpe a protecção do dedo. Limpe em redor do silenciador.

De 25 em 25 horas ou todas as estações - Mude o óleo se estiver a trabalhar sob uma carga grande ou a uma temperatura ambiente alta. Execute a manutenção do filtro de ar.

De 50 em 50 horas ou todas as estações - Mude o óleo. Inspeccione o supressor de faíscas, se este estiver instalado.

De 100 em 100 horas ou todas as estações - Limpe o sistema de refrigeração*. Substitua a vela de ignição.

* Limpe com mais frequência se trabalhar em condições poeirentas ou se houver detritos presentes no ar, ou depois de uma operação prolongada de corte de relva alta e seca.

Manutenção e Garantia do Motor

O motor instalado na sua máquina de cortar relva tem a garantia do fabricante do motor. Para obter informação adicional, contacte o seu agente como se indica pormenorizadamente a seguir.

As “Páginas Amarelas” indicar-lhe-ão qual o seu agente de assistência autorizado da Briggs and Stratton mais próximo.

Identificação de Avarias

O Motor Não Arranca

1. Certifique-se de que a alavanca de CPO está na posição de arranque.

2. Verifique que a alavanca de controlo está na posição ‘ 🍎’.

3. Verifique que existe combustível suficiente no depósito e que a ventilação da tampa está desobstruída.

4. Retire e seque a vela de ignição.

5. A gasolina pode estar estragada; substitua-a. Uma vez substituída a gasolina pode demorar uns momentos até a gasolina nova entrar no sistema.

6. Verifique que o parafuso da lâmina está apertado. Um parafuso frouxo pode causar dificuldades no arranque.

7. Se o motor ainda não arrancar, desligue imediatamente o cabo da vela de ignição.

8. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA LOCAL APROVADO.

O Motor Não Roda (apenas para Arranque Eléctrico)

1. Certifique-se de que a alavanca de CPO está na posição de arranque.

2. Bateria descarregada; faça o arranque da sua máquina manualmente.

3. Se o motor ainda não rodar, desligue imediatamente o cabo da vela de ignição.

4. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA LOCAL APROVADO.

Falta de Potência do Motor e/ou Sobreaquecimento

1. Verifique que a alavanca de controlo está na posição “normal”.
2. Desligue o cabo da vela de ignição e deixe o motor arrefecer.
3. Limpe as aparas de relva e detritos em volta do motor, nas admissões de ar e sob a carcaça, incluindo a calha e a ventoinha.

4. Limpe o filtro de ar do motor (Peça ao seu Centro de Assistência Local Aprovado para limpar o filtro de ar do motor meticulosamente).

5. A gasolina pode estar estragada; substitua-a. Uma vez substituída a gasolina pode demorar uns momentos até a gasolina nova entrar no sistema.

6. Se motor ainda não tiver potência e/ou sobreaquecer, desligue imediatamente o cabo da vela de ignição.

7. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA LOCAL APROVADO.

Vibração Excessiva

1. Desligue o cabo da vela de ignição.
2. Verifique que a lâmina está correctamente instalada (consulte a página 7).
3. Se a lâmina estiver danificada ou gasta substitua-a imediatamente por uma nova.

4. Se a vibração persistir, desligue imediatamente o cabo da vela de ignição.

5. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA LOCAL APROVADO

PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA