MA80 - Moto Anova - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR MA80 Anova

Rua Eduardo Pondal, n" 23

Pol. Ind. Sigiciro - 15688 Oroso - A Coruna

Tlf.981696465/Fax.[phone]

7/10/2019

Instruções - Manual do Utilizador

MOTOR VERTICAL 4T

MA80

ANOVA Obrigado por ter escolhido um dos outros produits e garantar a assistência e cooperação que sempre conheui a minha marca ao longo do tempo.

Esta máquina é projetada para durar muitos anos e ser muitoutil se uso de acordo com as instruções do manual. Recomendamos, portanto, leia este manual e siga todas as nossas recomendações.

Para mais informações ou DUvidas, você pode entra em conta através de eles meiros de comunicação web, como

www.anovamaquinaria.com.

MANUAL DE INFORMACAO SOBRE O PRESENTE

Preste atençao as informacoes fornecidas neste manual e no dispositivo para a sua seguranca ea dos outros.

• Este manual contém instruções de'utilisation e manutenção.
• Tome este manual com você quando você vais para o trabalho com a boa.
• Os conteudos está correitas no momento da impressão.
• o direito de fazer alteracoes a qualquer momento sem afetar)nossas responsabilitades legais são reservados.
• Estemanualéconsiderado partieintegrante do produitsedeve permanecercomeste,emcasode emprestimoou revenda.
• Pergunte ao seu revendedor para um novo manual em caso de perda ou dano.

MANUAL LEIA ISSO ANTES COM ATENÇÂO DE USAR A MAQUINA

Para garantir que sua boa irá fazer os melhores resultados, leia as regras de uso e segurar cuidadosamente antes de usar.

Leia e siga todas as instruções deste manual. Rompendo dessas instruções pode resultar em ferimentos

CONTEUDO

Capitulo 1. Segança

Capitulo 2. Identificacao das partes

Capitulo 3 Usando o motor

motor de interruptor

controlo do acelerador (estrangulamento)

pega do arranque

controle do acelerador

alavanca de controle de velocidade

Capitulo 4 Comproção da的操作

inspeção de rotina

Verifique ooleo

combustivel cheque

Capúlio 7 Manutenção

Programa de manutenção

Substitua o reservatorio de oleo

Manutenção do filtró de ar

plugue

Ajuste a velocidade de marcha lenta

motor Capúulo 8 Armazenamento

Capúlio 9 Solutão de problemas

Capitulo 10 Dados技术和 motor

Capúlio 11 Diagrama de Fiação

Capitulo 12 Despiece

Ler e seguir atentamente as instruções antes de usar o motor, caso contrário, causar ferimentos ou danos ao motor.

Saiba como parar o motor rapidamente e se familiarizar com todas as operações de controle. Nunca travaile com o motor sem vigilência. Mantenha as crianças e animais de estimação longe da区内 de utilização.

Reposte cuidadosamente combustivel

A gasolina é inflamçavel. Executar a operação em uma area ao ar livre, arejado parar completeness de combustível do motor e reabastecer. Não fume durante o reabastecimento, mantenha longe do fogo e outras fontes de ignicao.

E proibido ligar o motor quando há salpicos de gasolina na area de trabalho e não completenesse seco.

Os gases de escape é muito quente durante o-functionamento do motor, mesmo(before do um periodo de inactividade. Tenha cuidado para não tocar no escape quando para não Causear queimaduras. Desligue o motor e deleixe esfiar. Para fazer incendio, mantenha o motor pelo menos 1 metro de distança das paredes e outros equipamentos, quando o motor está funcionando. produits inflamáveis devem ser mantidos longe do motor.

O escape produz monóxido de carbono tóxico. Evitar a inalação de fumos de escape. Não use em locais fechados sem ventilação adequada. Não opere o motor em uma garagem fechada ou em uma area fechada.

Capitulo 2. Identificacao das partes

Capitulo 3 Usando o motor

interruptor

O interruptor do motor é ligado e desligado o circuito de igniação: o(single motor pode ser operado quando o interruptor do motor está na posicao "aberta" (ON); Posso mover a posicao "off" (desligado) para desligar o motor.

controlo do acelerador (estrangulamento)

A finalidade da alavanca do acelerador para abrir é o controlo do acelerador e fechar o acelerador.

O identífico do estrangulamento deve ser colocado na posão "fechada", quando o motor é ligado.

Apos o arranque do motor, o motor de arranque deve ser colocado na posicao "aberta".

pega do arranque

A puxar o pega de arranque, o Sistema actualo o eixo de manivelas do motor para a partida.

Aviso! Não deixe que a Primavera de volta pega do arranque(before de iniciar, substitua em sua posicao original a alca sem problemas.

alavanca de controle de velocidade

Ajustando a velocidade de controlo da posicao da alavanca para atingir a velocidade desejada do motor.

Capitulo 4 Verificações antes da operação

inspeção de rotina

Verifique vizamentos de oleo e gasolina. Verifique se ha sinais de danos ou deterioracao em qualquer uma das partes do motor.

Verificar todas as partes das tampas, apertureos parafusos, porcas e cabos.

Depois de parar o motor, cologne horizontalmente e verificar oleo.

1) Retirar a vareta do bujao de oleo e limpo.
2) Introduza novo vareta e verificar o;nivel de oleo sem aperture a tampa ou cove.
3) Se o;nvel do oleo estiver muito baixo, adicione o oleo limite superior recomendado.
4) Depois de adcionar o oleo, lembre-se de instalar e apertar o bujo de oleo corretamente.

Quando o;nvel do oleo está abaixo da LINha de segurar, o Sistema de protecao de oleo vai parar automaticamente. Para evaporar tempo de inatividade inesperado, verifique o;nvel do oleo antes de cada partida.

Desligue completeness motor, em seguida, desapertar a tampa do tanque de combustivel e verifique o nível de combustivel. Se o nível de combustivel é muito boa, encher o tanque de combustivel. Depois de adiconar combustivel, aperte a tampa do tanque de combustivel.

Aviso! Um enchimento de combustível, o[nével não deve excesser a parte superior do filtró de combustível (o combustível mais elevado).

Capacidade do tanque de combustivel: 1,6 I

Recomenda-se a utilizesao de gasolina sem chumbo com um numero maior de octano do que ou igual a 92 # .O gasolina sem chumbo, pode reduzir os depósitos de carbono e augmentar a

vidautildo systemadeescape.

É expressamente proibida a utilizesação de oleo de envelhecer ou contaminada orgânico ou misto. Evitar que o pó ouágua no tanque de combustível.

Avaliar do filtró de ar

Remover o involucro do FILTER de ar e verificar o elemento de FILTER. Limpar o elemento do FILTER quando estiver sujo. Se estiver danificado, substitua-0 por um novo.

Capitulo 5. Iniciando o motor

1) quando o motor de arranque é iniciado frio, colque a alavanca do afogador na posicao "off". quando o motor de calor é iniciado, a alça do choke deve ser colocado na posicao "aberta".

2) passar o controlo da velocidade da engrenagem "baixa velocidade" a "alta velocidade", circa de 1/3 "de alta velocidade".

alavanca do acelerador

3) Coloque o interruptor do motor na posicao "on".

4) puxar lentamente a alavanca de arranque até que a resistência e, em seguida, puxar rapidamente e firmamente a estender a corda maior.

Não permita que o motor de arranque lidar com a recuar après o arranque, gentilmente ca-lo de volta sem liberá-lo de repente.

5) Se o motor l começa com a alavanca do acelerador na posicao "off", a alavanca do acelerador deverá ser lentamente movido para a posicao "aberto" quando o motor estiverque. Se o motor começa quente, colque a alavanca do afogador na posicao "aberta".

Capitulo 6 Pare o motor

Em caso de emergência, uma maneira fácil é parar o motor o interruptor do motor em "off". Em circunstâncias normais, as etapas de encerramento são os seguides:

1) Mover a alavanca de controlo de velocidade para a posicao de "baixa velocidade".

2) Desligue o motor.

Capúlio 7 Manutenção

Programa de manutenção

Execute período de manutençao(O que ocorrê primeiro)		regularamente	A cada 20 horas /Primeiro mês do primeiro uso	A cada 50 horas /3 meses	A cada 100 horas /6 meses	Cada 300 horas /1 ano
óleo	Verifique o;nível	X
	Substituir		X		X
Filtro de ar	verificaçao do estado	X
	limpeza			X (1)
	Substituir
restos de combustível	Sedimentos limpos				X
plugue	Limpar				X	substituir
ajustar válvulas	Set/cheque					x(2)
tampa da casa	Limpeza	A cada 300 horas (2)
tanque de combustível e过滤 de combustível	Limpeza	A cada 2 anos (2)
tubos de combustível	Substituir	A cada 2 anos (2)

1) A'utilização em locais com pó inclui os passos que sãorequireidos manutençao mais freqentes.
2) Para ser uso après provdor de serviços de vendas. A menos que você tenha as ferramentasisas certas e experiência.

Substituir oleo do carter

Deixe o motor quente e, em seguida, drenar o oleo, e vai garantir que o petróleo vaidrenar rapiida e limpa.

1) Coloque um recipiente apropriadso sob o motor para recolher o oleo uso. Em seguida, remover os de petroleo / grampo, parafusos Retire a tampa e juntas de drenagem do oleo.
2) Depois de drenar completeness o oleo, reinstalar os parafusos e anilhas de oleo e aperte. Do punto de vista da protecao do ambiente, descartar corretemente o oleo de motor uso antes o uso. Nós recomendamos fortemente que dellamar o oleo uso em um recipiente selado e envia-lo para a sua estacao de service local ou reciclagem de oleo uso centro. Lembre-se de nao jogar no lixo ou jogá-lo no chao ou em uma value fora de controle.
3) Colque o motor na horizontal e adicione oleo ate o limite superior recomendado.

Quantidade de oleo do motor: 0,35 L

Use este oleo de motor grácico de gradação, se a variedade de temperatura na area da região / trabalho está dentro do intervalo indicado de temperatura para cada tipo de oleo em cima das mesa.

Manutenção do filtró de ar

Quando o elemento do过滤 de ar ficar sujo, ele vais afetar a qualidade do ar de admissao e da potencia do motor. Se a area de trabalho é livre de poeira, a manutencao deve ser feito com mais frequencia do que o programa de manutencao basia.

A ausência de um elemento de FILTER ou elemento de FILTER, utilizing uma lata causa danificado sujidade a entrada no motor, resultando em desgaste rápido do motor.

Filtro de ar

1) Desapertar o parafuso de fixação do FILTER de ar e remover o involucro exterior.

2) Remova o filtro de espuma. Verifique o elemento do filtro e substitui-lo se estiver danificada.

Lavar em agua quente com um detergente, ou um solvente não inflamvil;

Após a secagem, imersão em oleo limpo e espremer o excesso de oleo.

3) limpa a parte inferior do corpo do filtro de ar, a cobertura exterior e a almofada de borracha.

Deve evitar que o poque entra na entrada do carburador.

4) de filtro de espuma de remontagem enota que aomalofada é colocada sob o filtro.

5) instalar o involucro exterior e apertureos parafusos que fixam o filtro de ar.

plugue

Vela de ignicao recomendadas: NGK vela de ignicao BP5HS ou equivalente. O tipo de vela de ignicao errada pode danificar o motor.

1) Remover a tampa da vela de ignicao e remove a poeira a partir da vela de ignicao.
2) Desapertar a vela de ignicao com uma chave de velas.

3) Verifique a vela de ignicao. Substituir a vela de ignicao, se o electrodo é danificado ou quebrada isolamento. O espoço entre a faisca electrodos é de 0,70 mm a 0,80 mm. Ajustar os electrodos laterais, se necessario.
4) Cuidadosamente, a ficha à maior para fazer danos para as roscas da cabeca do cilindro.
5) Quando a ficha está sentado, aperto e comprimir a anilha com uma chave de velas.
Se oBJUaO for reinstalado uso quando a ficha estiver assentado, apertar 1/8 de volta para 1/4 de volta.
Se instalar uma nova vela, aperte 1/2 volta, quando a ficha está sentado.
6) Instalação do tampão da vela de ignião.

Ajustar velocidade de marcha lenta

1. Inicie o exterior do motor, e deixe aquecer.
2. Conjunto a posicao da alavanca de controlo de velocidade a velocidade mais baixa.
3. A utilização da ferramenta de ajuste, o parafuso de modo que a velocidade está dentro da gama de velocidade de marcha lenta padrão.

Ajustar ocioso parafuso

Padrao velocidade de marcha lenta: 1800 rpm ± 150 rpm.

Capitulo 8 Armazenamento motor

Depois de desligar o motor, deixe-o esfriar por pelo menos meia hora.

Limpar todas as superfícies exterioriores, pintura de reparação danificado e aplicar uma camada finala de oleo contra a oxidação de prevenção de outras和地区 sujeitas a ferrugem.

！

água sob pressão pode entra noAGO e o silenciador é mesmo entra no cilindro ao

longo da passagem de ar, fazendo com que o oxido de danos.

salpicos de agua pode danIFICar o motor está quente. Portanto, a limpeza é feita(before de arrefecer o motor completeness.

Passos para o armazenamento adequado de motor de longo prazo:

1) Mudança de oleo.
2) Remove a vela de ignicao.
3) Encher una colher de sopa (5-10 ml) de oleo limpo para a cabeca do cilindro.
4) Retire o actuador para rodar durante varias semanas para espalhar o oleo na cabaça do cilindro.
5) Substituir a vela de ignicao.
6) Puxe a pega de arranque lentamente até saber resistência. Neste punto, a ingestão de valvula e de escape está fechadas, impedindo a entrada de humididade na casa do cilindro. Então, novamente, colque delicadamente a pega do arranque.
7) Coloque una tampa à prova de poeira tampa do motor e guarde em local fresco, seco.

Capúlio 9 Solução de problemas

1) dificuldade em iniciar

Se a pressão no cilindro é anormal

Se a pressão normal no cilindro

situação

systema de combustível normal

sistema de combustivel normal

Da habitual vela de ignicão

sem combustivel no tanque

ação necessária

energia normal em

vela de igniçao normal

padrao da vela de igniçao

falhas noSYSTEMA de combustivel

Há fluxo de combustivel

vela de igniçao normal

Nenhuma faísca noSYSTEMA de igniçao

vela de igniçao refraca

Sim, há fluxo de combustivel para o motor

Fluctuador carburador aulhau oublueadas

chave limpa

Repair or substituiR

Impuro

Combustivel muito sujo ouPresente na aqua noexcessivo de combustivel noclinho

SubstituiR o combustivel

SubstituiR o combustivel

SubstituiR o combustivel

SubstituiR o combustivel

O grau do combustivel estáincorrente

adcirione o combustivel

adcirione o combustivel

adcirione o combustivel

adcirione o combustivel

adcirione o combustivel

Dados ao cabo de isolamento

Dados ao cabo de isolamento

depositos de carbomo ouelectrodo supeiro

Remover os depositosde carbono e limpar acelado

SubstituiR a veladegínzio

SubstituiR a veladegínzio

SubstituiR a veladegínzio

SubstituiR a veladegínzio

SubstituiR a veladegínzio

Distracção entre os electródos

Distracção entre os electródos

incorrência

Defirir o espalçoamento

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

Danos ao cabo de alimentação

Danos ao cabo de alimentação

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

A forca do Campo magnífico

A forca do Campo magnífico

Reparar ou substituiR ovolante

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

perdas em valvulas de vedagão

perdas em valvulas de vedagão

queshbrado

desposados de terra sobre

imposto

deposados de carvalho

descritos de carvalho

descritos de carvalho

descritos de carvalho

descritos de carvalho

descritos de carvalho

descritos de carvalho

descritos de carvalho

junta de vedagão

junta de vedagão

tema atampa ou bujão soto

anéis de pista

substituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

reparagem

reparagem

tema atampa ou bujão soto

anéis de pista

substituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

SubstituiR os cabos

2) energia insufficiente

situação		causa provável	ação necessária
Quando a velocidade é会上達ada no acelerador, a velocidade do motor aumenta lentamente ou mesmo diminui ou desigina o motor	despedido	A calibração da bobina é Incorrecta	Substituir a bobina
	sistema de combustível	Ar nos dutos	ar sangrado
		configuração incorrente da saída do combustível	ajustar corretoamente
		Furo na agulha carburador bloqueado	limpo
		torneira de combustível Bloqueada	Limpar ou substitir a peça defeituosa
		depositos de sujeira noSYSTEMA	Limpe a sujida de não Sistema de combustível
	entrada de ar para o motor	entradao de ar bloqueado	Limpar ou substitir o FILTER
		Perdas no Sistema de admissão de ar do motor	Reparar ou substitir
	compressão do motor frac	perda de anéis de pistão ou desgastados, ou cilindro de pistão	substitir componentes
		Perdas na tampa das valvulas	Substitir a válvula de vedação da tampa
		ajuste da válvula Incorrecta	reajuste corretamente
		de vedação da válvula Incorrecta	Reparar ou substitir

3) parada subita

situação		causa prováivel	ação necessária
De repente durante a utilização do motor	Sistema de combustível	combustível irradiado	reabastecer
		bloqueio carburador	Verifique o circuito de combustível; limpo
		Perdas no carburador	reparação
		agulha bloqueada	agulha do carburador Repair
	Sistema de igniação	incrustação da vela de ignião	Substitua a vela de ignião
		A falha do electrolytro do vela de ignião	Substitua a vela de ignião
		fiação danificada	Substituir ou reparar
		bobina de ignião falha	Substituir a bobina de ignião
	outros	Válvulas falha ou colapso do cilindro	Reparar ou substituir as peças danificadas

situação	causa provável	ação necessária
O motor sobraquecer durante o uso	Definir bobina incorreta	Substitua carretel
	combustível irradiado	reabastecer
	tubo de escape bloqueado	linhas de combustível limpo
	As perdas noSYSTEMA de ventilação	Reparar o componente defeitoso
	Sujidade noSYSTEMA de ar	limpo
	inicialização Fan danIFICADO	Substituir a parte danificada
	Falhas de pistão anéis fazendo cilindro de abras	Substitua as peças gastas
	Velociedade do motor muito alta	Ajuste a velocidade do motor
	mancais do virabrequim danificados	Substituir ou reparar

5) O som anomal

situação	causa provável	ação necessária
Solavancos ouCHOques	Pistão, anéis de pistão desgastado	Substitua as peças gastas
	Biela e émbolo pino furo passante desgastado	Substitua as peças gastas
	rolamentos desgaste virabrequim	Substitua as peças gastas
	anéis de pistão Partir	Substituir peças danificadas
Ruídos de metal eexplosões	depositos excessivos de carvão	depositos de carvão limpo
	Faísca folga entre os electrados muito pouco bjão	Ajustar electrados espaço
	Mistura de combustível muito rica	afinação do carburador cheque
	tipodecombustível incorreta	Substituir o combustível
	Superaquecido do motor	Veja o item 4这对于a segao
Outrossons anormais	ajuste da válvula Incorrecta	válvula de reajuste
	Ovolante é solto ou mal ligado à cambota	Ajuste corretemente

Dados Capútulo 10. Técnico do motor

modelo		MA80
tipó de motor		Um únicos cilindro, de quatre tempos, de ar ventilado e a válvula em cabaça (OHV)
Potência média (kW / 3600rpm)		1,2
potência Tmaxima (kW / 3600pm)		1,4
binário máximo (Nm / rpm)		3,8 Nm / 3800rpm
Tanque de combustível Capacidade (L)		1,4
capacidade de oleo do motor (L)		0,35
Medidas de embolo (de viagens) milímetros		52 x 37
deslocamento		79
sistema de lubrificação		lubrificação por salpico
sistema de igniação		manual
Sentido de rotação do motor		Sentido horario (como veio de transmissão)
válvulas de regulação (mm)		Entrada 0,10 ~ 0,15 Saía 0,15 ~ 0,20
distência entre os electrados da vela de igniação (mm)		0,7 ~ 0,8
Sistema de igniação		bobina magnética
Medições (mm)	longo	335
	largura	290
	alto	350
Peso Líquido (kg)		10

Capítulo 11. Diagrama de Fiação

08W
D A O V D

Distribuidora

Millasur, SL

Rua Eduardo Pondal, No. 23 PISIGUEIRO

15688 Oroso - Corunha

ESPANHA

ANOVA

DECLARATION DE CONFORMIDADE CE

Em conformidade com as发展目标es directivos comunitarias, confirmar meio, por causa de sua concepcao e construcao, e de acordo com marca CE impressa ao fabricante sobre ele, a MQina identificou que cumpre documento com os requisitos pertinentes e segurar a basia e de saude das directivas comunitarias. Essa declaraao valido o produits para exibir o symbolo CE.

No caso em que a boaina é modificado e esta modificação não é aprovado pelo fabricante e comunicada ao distribuidor, esta declaração perde seu valor eefeito.

Nome daquina: MOTOR 4 TEMPOS

modelo: MA80[W80F]

Reconhecido e aprovado padrão que se encaixa:

Directiva 2016/1628 / CE ~ 2017/656 / CE

E9 * * 2016/1628 2016 / 1628SHB1 / P * 1134 * 00

selo daEmpresa

Rua Eduardo Pondal, n" 23

Pol. Ind. Sigiciro - 15688 Oroso - A Coruña

Tlf.981696465/Fax.[phone]

2019/07/10

Rua Eduardo Ponda, n" 23

Pol. Ind. Sigiciro - 15688 Oroso - A Coruña

TIf.981 696465/Fax.[phone]

10/07/2019