KLIPPO LB 553S e - Cortador de relva elétrico HUSQVARNA - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR KLIPPO LB 553S e HUSQVARNA

Operators manual Gebruiksaanwijzing Istruzioni per l'uso Manual de instrucciones Bedienungsanweisung Instruções para o uso Oñnyiès xρnóews LB448S LB548S e LB553S e

Please read the operator's manual carefully and make sure you understand the instructions before using the machine. I re attentivement er bien assimilar le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine.

Leia as instruções para o uso com toda a atençao e compreenda o seu conteudo antes de fazer uso da maquina.

AiaBaoTe npooekTuTc OByieC xnoeWkai katavonote To nepiexoEvTo piv xpoqionoiETo mXavna.

EN 2-17

FR118-33

NL 33-49

IT 50-65

ES 66-81

DE 82-97

PT 98-113

GR 114-130

(Repository/Almacenamento)

(Rige solo para Europa)

ATENÇA! A máquina, se for usada de forma indevia ou Incorrecta, pode ser perigosa, causadosérios ferimentos ou mesmo a morte do utente ou outras pessoas.

Leia as instruções para o uso com toda a atençao e compreenda o seu conteudo antes de fazer uso da boaquina.

Aviso para objectos lançados e ricochete.

Certifique-se de que nenhuma Pessoa estranha se encontrar na zona de trabalho.

Evite que o motor sera ligado acidentalmente retrindo o cabo de ignicao da vela de ignicao.

Aviso de facas em rotação. Cuido com a性和 os pés.

Tenha cuidado para que as mês e os pés não se aproxém do equipamento de corte quando o motor está a travaíhar.

Este produit está conforme as directivas em validade da CE.

Emissões sonoras para o meio ambiente conforme direcva da Comunidade Europeia. A emissão da区内aquina é indica no capitulo Especificações痫icas e no autocolante.

Expericação dos nveis de advertência

As advertências são classificadas em eles niveis.

ATENÇAÖ!

ATENÇA! Utilizando no caso de existir risco de ferimento grave ou morte para o operador ou de danos nas zonas envolentes, se não forem seguidas as instruções do manual.

CUIDADO!

CUIDADO! Utilizando no caso de existir risco de ferimento para o operador ou de danos nas proximidades, se não foram seguidas as instruções do manual.

ATENÇAÖ!

ATENÇÃO! Utilizando se existir risco de danos para os materiais ou para a boa, se não foram seguidas as instruções do manual.

Passos a efectuar antes de utiliser um novo cortador de relva

• Leia as instruções para o uso com toda a要考虑.
• Controle a montagem e o ajuste do equipoamento de corte. Ver as instruções na secção Montagem,
• Encha o motor com combustivel e oleo. Um recipiente com uma quantidade de oleo suficiente é fornecido com a boa. Consulte as instruções na sequção de manuseamento de combustivel.

ATENÇÃO! Sob nenhumas circunstancias é permitido modifier a configuração original da boaina sem a autorização expressa do fabricante. Devem usar-se sempre acessórios originais.Modificações e/ou acessórios não autorizados podem acarretar em sérias lesoes ou perigo de vida para outilizarou或其他.

ATENÇA! Um cortador de relva usado inadvertida ou erradamente pode transformar-se numa ferramenta perigosa, causando sérias lesões, até mesmo mortais. É extremamente importante que leia e compreenda o conteudo estemanualdo operador.

ATENÇA! A inspiração prolongada dos gases de escape do motor, pode representar um risco para a saúde.

Husqvarna AB efectua o desenvolvimento continuo dos seuis produits, reservando-se o direito de introduzir 修改 referentes, entre outros, ao aspecto e forma dosleasedmossem aviso precedio.

INDICE

Indices

EXPLICACAO DOS SIMBOLOs

Simbolos naquina: 98

Explicação dos niveis de advertência 98

Passos a efectuar antes de utiliser um novo cortador de relva 98

INDICE

Proteção pessoal 102

Instruções gerais de seguranca 102

Instruções gerais de trabalho 103

Equipamento de seguranca daquina 104

MONTAGEM

Montagem da direcção 106

Afinação do cabo de embraiagem 106

Desmontar e montar o cortador de relva 106

Montagem das fichas do triturador 107

OPERACAO

Combustivel 108

OPERACAO

Arranque e paragem 108

MANUTENÇAO

Manutenção 109

Filtro de ar 109

Vela de ignicao 109

Silenciador 109

Faca 109

Mudar o oleo 110

Caixa de transmissao 110

Limpeza 111

Localização de avarias 111

Controle diario 111

Controle semanal 111

Controle mensal 111

ESPECIFICAÇOÉS TÉCNICAS

Especificações tíncicas 112

Certificado CE de conformidade 113

COMO SE CHAMA?

Como se chama no cortador de relva? LB448S

1 Punho / Barra de direcção
2 Manipulo de travao do motor
3 Alavanca de embraiagem
4 Pegaoarranque
5 Depóstito de áleo
6 Proteção da correia
7 Silenciador
8 Vela de ignicao
9 Depóstito de combustible
10 Punho do ajuste angular
11 Cobertura de corte

12 Filtrdo ar
13 Torneira do combustivel
14 Controlo da alta de corte
15 Parte inferior do guiador
16 Anilha de pressao
17 Parafuso da lamina
18 Equipamento de corte
19 Suporte da lamina
20 Instruções para o uso
21 Tampa de paillage
22 Afinação do cabo de embraiagem

COMO SE CHAMA?

Como se chama no cortador de relva? LB548S e, LB553S e

1 Punho / Barra de direcção
2 Manipulo de travao do motor
3 Alavanca de embraiagem
4 Pega do arranque
5 Depóstito de áleo
6 Silenciador
7 Vela de ignicao
8 Proteção da correia
9 Depóstito de combustible
10 Punho do ajuste angular
11 Amortecedor de vibrações
12 Afinação do cabo de embraiagem

13 Parte inferior do guiador
14 Controlo da alta de corte
15 Torneira do combustivel
16 Filtrdo ar
17 Cobertura de corte
18 Anilha de pressao
19 Parafuso da lamina
20 Equipamento de corte
21 Suporte da lamina
22 Tampa de paillage
23 Instruções para o uso

INSTRUÇÉS DE SEGURANÇA

Proteção pessoal

ATENÇA! Sempre que utilizes a boa, deve utilizes equipamento de proteção pessoal.

• Devem ser usadas luvas sempre que está necessário, p. ex. ao montar, inspeccionar ou limpar equipamento de corte.
• Use sempre calças compridas grossas. Não use calções, sandálias e nãoande descalço.
• Use bots ou sapatos antideslizantes e estáveis.

As roupas de um modo geral devem assentar bem e não limitar a sua libertade de movimento.

Instruções gerais de segurança

• Um cortador de relva destino-se apenas aURTAR relva. Os únicos acessórios que devem serutilizados com esta unidade são as láminas recomendadas no capítulo "Dados&Técnicos".
• Nunca use a boaquina se estiver cansado, se bebeu alcool ou se toma remedios que podem inflir na sua visão, discernimento ou controlo sobre o corpo.

ATENÇA! Autilização dum motor em ambiente fechado ou mal ventilado pode fazer a morte por asfixia ou envenenamento por gás carbónico.

ATENÇA!Estaéraquina produz um Campo electromagnétrico durante o)...funconto.Em determinadas circunstancias,este campo pode interferir com o)...funconto de implants médicos activos ou passivos Para reduzir o risco de lesões graves ou mortais,recomendamos que portadores de dispositivos implantados consultem o seu "...e o fabricante do implante antes deutilizar a"...maquina.

• Sempre que utilizes a boaque deve utilizear equipamento de protecao pessoal.Consulta as instruções na secção Equipamento de protecao pessoal.
• Nunca use uma boa que foi modificada a ponto de não mais corresponder à construição original. Utilize sempre peças sobresselentes originais.
• Nunca use outros acessórios algo dos recomendados nestas instruções para o uso. Ver as instruções nas secções Equipamento de corte e Especificações tínicas.
• Nunca use uma boa, defeito. Effectue as verificacoes de segurar e cumpra as instruções de manutenção e assistência técnica contidas neste manual. Alguns serviços de manutenção e de assistência técnica deferão ser executados por especialistas qualificados. Consulte as instruções na sequção Manutenção.

1 Verifique que o travao do motor funcaiona devidamente e nao aparea danos. Consulte as instruções na sequcao Verificacao do efeito do travailo.
2 Verifique que todos os Manipulos e controlos estao isentes de danos e livres de oleo.
3 Verifique se oSYSTEMA anti-vibracao funciona devidamente e se está em bom estado.
4 Verifique se o silenciador está bem preso e em bom estado.
5 Verifique que todas as peças do cortador de relva se encontrar devidamente apertadas e não está danificadas nem em falta.
6 Verifique se a faca está em bom estado e sem fendas ou fissuras. Substitua a faca se for necessario.
7 Limpe o filtro de ar. Troque se necessario.

Arranque

ATENÇA! A inspiração prolongada dos gases de escape do motor, pode representar um risco para a saúde.

• Nunca arranque o cortador de relva sem que as lâminas e todas as coberturas estejam colocadas correctamente.
• Nunca ponha amaids a travailhar bajo de casa. Conscientize-se do perigo que representa inspirar os gases de escape do motor.
• Observe a vizinhança e certifique-se de que não há risco de pessoas ou animaisentrarem emcontacto com o equipamento de corte.
• Coloque o cortador de relva sobre una superficie plana e firme, e procede ao arranque. Assegure-se de que o cortador de relva não pode entrada em contacto com o solo ou outros objectos.
• Nunca enrole a corda de arranque na mão. Ver instruções no capítulo Arranque e paragem.

Segurarça no manejo de combustível

(Abastecimento/Armazenagem)

ATENÇA! O combustível e os seu
vapes são altamente inflamáveis.
Cuidado ao manusear combustível e
óleo de motor. Pense nos riscos de
incência, explosão e inalação de
vapes.

• Nunca abasteça uma boa, como o motor em precisão.
• Assegure sempre uma boa ventilação ao enchter de combustível ou colocar oleo.
• Afaste a boaquina bajo los 3 metros do lugar sobre abasteceu, antes de arrancar.
• Nunca arranque com a boa:
  1 Se derramou combustivel ou oleo sobre a boa. Remova todo o liquido derramado e deixe que os restos de combustivel se evaporem.
  2 Se derramou combustivel ou oleo de corrente sobre si mesmo ou sua roupa. Mude de roupa.
  3 Se a boa tiver fuga de combustivel. Controle regularamente se ha fugas na tampa do deposito e nos tubos de combustivel.

INSTRUÇÉS DE SEGURANÇA

Transporte armazenagem

• Esvazie o cortador de relva de combustivel e oleo quando prevé que este va ficar armazenado durante um longo periodo de tempo, ou antes de o transporte. Consulte o posto de abastecimento de combustivel mais proximo sobre o destino a dar ao excessente de combustivel e oleo de motor.
• Guarde o cortador de relva e o combustivel de modo a que una eventual fuga ou vapeores não corram o risco de entrada em contacto com faícas ou chamas vivas. Por exemple, maquinas e motores electricos, contactos/interruptores electricos, caldeiras de aquecimento ou similares.
• Ao armazenar combustivel devara usar-se um recipiente especialmente destinado e aprovado para esse fim.

Instruções gerais de trabalho

ATENÇÃO!Esta secção aborda as precações de segança tíbasicas para o trabalho com o cortador de relva. A informação apareceu nunca substitui os conheçimentos, capacidades e a experiencia de um profissional. Caso se encontraruma situação em que se sinta inseguro, pare e consulte um especialista. Contacte o seu revendedor, a sua oficial de service ou um Utilizador experiente na utilização de cortadores de relva. Evite toda a forma de uso para a qual se sinta insufficientamente capacitado.

Regras tíbasicas de segurança

• Observe a vizinhanca:
• Para assegurar-se de que pessoas, animais ou outras factor não possam interferir no seu controlo sobre a boaquina.
• Para registrar o perigo dos factores acima Mentionadosentrarem em contacto com o equipamento de corte.
• Ramos, pedras, etc., devem sercretadosdo relvado antes de se inicia o corte da relva. Assegure-se de quealamina nao bate emobjectos estranhos,tais como pedras,raizes,etc.Isto pode tornar romba a lamina e pode fazer o eixo do motor.
• Utilizar a boaquina apenas durante o dia ou em ambientes bem iluminados.
• Nunca levante o cortador de relva, nem o transporte, quando o motor está em funciona. Se tiver de levantar o cortador de relva, deve primeiro deslugar o motor e afastar a bobina de ignicao da vela de ignicao.

• Evite o uso em condições meteorológicas desfavoráveis. Por exemplo, em denso nevoeiro, chuva e vento fortes, frio intenso, etc. Trabalhar com mau tempo é cansativo e pode occasionalar situações perigosas, por exemplo, solo escorregadio.

• Certifique-se de que pode andar e estar de pé com segurarça. Tenha cuidado com eventuais obstáculos em caso de um deslocamento inesperado (raízes, pedras, galhos, buracos, valas, etc.). Use de extrema precação ao trabalho em terreno inclinado.

• O cortador de relva não deve ser utilizado em superficies com um declive superior a 15 graus. Inclinações demasiado acentuadas podem provocar fujas de combustível
• O motor deve ser desligado para deslocar o cortador de relva sobre superficies que não se destinam a ser cortadas. Por exemplo, caminhos de gravilha, pedra, seixos, asfalto, etc.
• O Manipulo do trabalho nunca deve ser fixo de modo permanente à pega quando a boaina se encontra em funcaoamento.

Siga as instruções em cima, mas nunca use um cortador de relva sem ter a possíbilidade dePEDir ajuda em caso de acidente.

Técnica Basics paraURTAR RELA

ATENÇAÑ! Tenha cuidado para que as mãos e os pés não se aproxém do equipamento de corte quando o motor está a trabalho.

Noções gerais

• Cortar relva em superficies inclinadas pode ser perigoso. Não use o cortador de relva em superficies muito inclinadas.
• O cortador de relva não deve ser utilizado em superficies com um declive superior a 15 graus. Inclineções demasiado acentuadas podem provocar fugas de combustível
• Em terreno inclinado o carreiro deve estar perpendicular à inclinação. É muito mais fácil andar transversalmente à inclinação do que para cima e para boa.
• Ramos, pedras, etc., devem ser retirados do relvado antes de se iniciar o corte da relva.
• Nunca levante o cortador de relva, nem o transporte, quando o motor está em funciona. Se tiver de levantar o cortador de relva, deve primeiro deslugar o motor e afastar a bobina de ignicao da vela de ignicao.
• Assegure-se de que a lámina não bate em objectos estranhos, tais como pedras, raízes, etc. Isto pode tornar romba a lámina e pode fazer o eixo do motor.

INSTRUÇÉS DE SEGURANÇA

Um eixo dobrado origina desequilibrio e uma forte vibração, resultando num grande risco da lamina se soltar.

Se tocar em qualquer objecto ou se ocorrERem vibrações,pare a maiorimeditamente.Remova o cabo da vela de ignião da vela.Verifique se a maiorina nao sofreu danos. Repare eventuais danos.

• Nunca corte mais do que 1/3 do comprimento da relva. Este conselho é especialmente valido durante periodos secs. Realize primeiro um corte com a alta de corte alta. Depois, verifique o resulto e corte a uma alta mais baixa, para o resulto pretendido. Caso a relva está jea mesmo muito comprida, avance lentamente e corte两大 vezes, se necessário.

• Nunca corra com a boa quando está em funçãoamento. Deve sempre andar a passo com o cortador de relva.
• Não corte relva durante manobras em marcha às.

Altura de corte

Desligue o motor antes de modifier a alta de corte. O ajuste da alta de corte é assistido por mola. A alta de corte pode ser ajustada para 6 alturas differs.

Não regule a altera de corte para demasiado baixo, devido ao risco de a lamina poder embater em irregularidades no terreno.

• Para levantar a.altura de corte mova a alavanca para a esquerda e(before para arente.

• Para baixar a alta de corte mova a alavanca para a esquerda e depos paraTRS.

Equipamento de seguranca daquina

Nesta secção esclarecem-se quais são as peças de segurarca da boa, que funcao desempenham e ainda como efectuar o controlo e a manutencao para se certificatear da sua operacionalidade. Ver capitulo Como se chama?, para localizar onde estas peças se encontrar na sua boa.

ATENÇA! Nunca use uma boa com equipamento de segurar a defeito. O equipamento de segurar da boa devera ser controlado e a sua manutenção feita conforme se descreve esta secção. Se a boa não satisfazer a algum desses controlos, devera ser enviada a uma oficial autorizada para reparacao.

ATENÇA! Nunca use uma máquina com peças de seguranca defeituosas. Siga as instruções de controlo, manutençao e assistencia técnica listadas esta secção.

Cobertura de corte e de proteção

A cobertura de corte foi desenhada para reduzir a vibração e os riscos de cortes. Verifique se a proteção de corte não está danificada e não tem defeitos aparentes, p. ex., rachaduras.

A cobertura de proteção foi Concebida para reduzir o risco de ferimentos e para refer uma correia de transmissão que se parta. Verifique se a cobertura de proteção não tem danos e que está fixa inadequamente.

INSTRUÇÉS DE SEGURANÇA

Manipulo de travao do motor

O travao do motor foi desenhado para parar o motor.
Quando a tensao do manipulo de travailo do motor e libertada, o motor deve parar.

Verifique o travao do motor do segunte modo:

Aplique uma acceleração total ecedeisolte o manipulo do travao. O motor deve parar e a transmissao deve desengatar.

O Manipulo do trabalho deve ser ajustado de modo a que o motor pare no espoço de 3 segundos.

Sistema anti-vibracao

A boa, está equipada com umsystema de amortecimento de vibrations, construido de forma a propicair umautilização tao comfortavel e isenta de vibrations quando possivel.

O tubo de aço doSYSTEMA de barra de direcção e acobertura de corte foram concebidos para minimizar as vibrações do motor.

O Sistema de amortecimento de vibrações da boa reduz a transmissão das vibrações entre a parte do motor/equipamento de corte e a parte dos punhos.

LB448S, LB553S e Este Modelo también tem 4 amortecórdes de vibração instalados na barra de direção, para reduzir ainda mais as vibrações.

Verifique se os punhos e os amortecedores de vibrações está em bom estado.

ATENÇA! A exposicao excessiva a vibrações pode levar a lesões arteriais ou nervosas em pessoas que tenham disturbios do aparecido circulatório. Procure um médico se constar sintomas corporais que se possam relacionar com exposicao excessiva a vibrações. Exemplos desses sintomas são entorpecimento, ausência de tacto, comichões, pontadas, dor, ausência ou reducao da forca normal, mudanças na cor da pele ou na sua superficie. Esses sintomas surgem normalmente nos dedos, mais ou pulsos.

Silenciador

O silenciador é construído para propiciar o mais baixo nível de ruido possível bem como desviar os gases de escape do utilizador.

ATENÇÃO! Os gases de escape do motor são quentes e podem conter fariasca causadoras de incéndios. Portanto, nunca arranque com a boa em interiores ou nas proximidades de material inflamível! Durante algo tempo antes a utilização, o silenciador está muito quente. Não toque no silenciador se estiver quente!

Nunca use uma boa com silenciador defeitouso.

Verifique regularmente se o silenciador está fixo a boaquina.

Equipamento de corte

Assegure-se de que a lámina não bate em objectos estranhos, tíis como pedras, raízes, etc. Isto pode tornar romba a lámina e pode fazer o eixo do motor.

Verifique se o equipamento de corte está danificado ou com rachaduras. Um equipamento de corte danificado deve sempre ser substituido. Certifique-se sempre que o cortador está bem assente no solo e em equilibrio.

Verifique también que o parafuso da lâmina não apareça danos e que o eixo do motor não se encontra dobrado.

MONTAGEM

Montagem da direção

Tenha cuidado para não danIFICAR cabos e fios ao做不到 a barra de direcção.

A parte superior do guiador encontrar-se fixa na placadeflectora com una porca do punho resistente. Não seesqueça de colocar a arruela entre a placac e a porca do punho.

Se necessário, o punho pode ser rodado ligeiramente para oazo suspensa do punho. O punho pode ser colocado em diversas posições, de modo a encontrar-se a melhor posicao de conducao, p.ex. paraURTar a relva junto de sebes ou paredes.

O punho también pode ser ajustado verticalmente girando as rodas através do encaixe do acessório existente no chassi

Afinação do cabo de embraiagem

O cabo de embraiagem tem de ser ajustado antes as primeiras 8 horas deestrutura e posteriormente quando necessario.

O cabo encontrar-se devidamente ajustado quando o suporte do cabo estiver alinhado com a porca.

• Regule o fio'utilizing o parafuso de regulação. Desaperte o parafuso no sentido dos ponteiros do

relogio ou no sentido contrario ao dos ponteiros do relogio para alongar ou encurtar o fio.

Desmontar e montar o cortador de relva

ATENÇA! Use sempre luvas fortes ao executar lavoros de reparacao e manutencao do equipamento de corte. As laminas são muito afiadas e podem fácilmente provocar cortes.

A bobina de ignicao deve sempre ser removida da vela de ignicao antes de serem efectuados quaisquer lavoros de reparacao, limpeza ou manutencao.

Cologne or cortador com a vela de ignicao virada para cima quando efectuar tarefas de assistencia naquina.

Esvazie sempre o deposito de combustível antes de virar o cortador de relva de lado.

Desmontagem

Desaparafuse o parafuso quando segura na lamina.
- Remova o parafuso, a anilha de pressão e o cortador.

Montagem

• Coloque a lamina com a arruela de fricção contra o suporte da lamina.

MONTAGEM

• Assegure-se de que os centros da lamina se encontrar correctamente posicionados no eixo.

• Para evaporar vibrações, colocque a lámina do corte-relva de modo a que a marca no suporte da lámina possa ser vista a partir dos lados da lámina.

• Coloque a arruela e aperte o parafuso correctamente. O parafuso deve ser apertado'utilizando-se um torque de 45-60 Nm.

Montagem das fichas do triturador

• Retire o cabo da vela de ignicao.
• Coloque o cortador com a vela de ignicao virada para cima quando efectuar tarefas de assistencia na maquina.
• Encaixe os pinos-guia nos orificios da cobertura de corte.

• Aperte as fichas do triturador a partir da parte superior da cobertura de corte.

Combustível

ATENÇA! Tenha sempre boa ventilação ao manusear combustivel.

Gasolina

• Use gasolina de qualidade, com ou sem chumbo.
• Utilize combustivel com um baixo teor de octanas.
• Se a boa não for usada por um longo periodo, esvazie o deposito de combustível e limpe-o.

Oleo de motor

Verifique o;nível do oleo antes de arrancar o cortador de relva. Um nivel de oleo demasiado baixo causar danos sérios no motor.

• Para obter osmelhos resultados efunacionamento, utilize o oleo para motor a quatro tempos da HUSQVARNA.
• Se não houver oleo para motor a quatro tempos HUSQVARNA disponível, pode-se usar及其他 oleo de quatro tempos de boa qualida. Consulte o seu concessionário ao escolher o oleo. Em geral, recomenda-se SAE 30.
• Não use nunca oleo para motores deinous tempos.

Verifique o;nível do oleo antes de arrancar o cortador de relva. Um nivel de oleo demasiado baixo causar danos sérios no motor.

Nivel de oleo

O cortador de relva deve ser colocado sobre uma superficie plana para se verficar o;nível do oleo.
Assegure-se de que a bobina de ignicao foi retirada da vela de ignicao antes de abrir a tampa do deposito do oleo.

Desenrosque o tampao do deposito do oleo, limpe a vareta que se encontra no tampao e colque-o novamente no seu lugar sem o enroscar. Verifique o;nivel do oleo na vareta.Caso o;nivel do oleo esta boa, encha com oleo de motor ate ao;nivel superior indicado na vareta de nivel.

Use apenas oleo de motor recomendado. Ver o capitulo Especificações tícnicas.

Abastecimento

ATENÇAÖ! As medidas de precaçao abaixo diminuem os riscos de incendio:

Não fume nem ponha nenhum objecto quente nas proximidade do combustivel. Nunca abasteça com o motor em等功能amento. Abra a tampa do deposito devagar, ao abastecer, para dar saida lenta aos gases se houver um excesso de pressão. Aperte bem a tampa do deposito antes de arrancar.

Limpe bem em redor da tampa do deposito. Lave periodically o deposito de combustivel e o deposito do oleo. O FILTER de combustivel deve ser mudado pelo menos uma vez por ano. Impurezas nos depositos causam mauFUNICAMTO.

Afaste sempre a boaquina cerca de 3 metros do local onde a encheu de combustivel,antes de arrancar.

Arranque e paragem

ATENÇAÖ! Antes de arrancar, observe o seguinte:

Não arranque o cortador de relva a não ser que a lamina e todas as coberturas estejam correctamente instaladas. De outras modo, a lamina pode soltar-se e fazer danos pessoas.

Afaste sempre a boa, do local e da fonte de abastecimento, antes de arrancar.

Coloque a boa numa base solida.
Assegure-se de que o equipamento de corte não possa tocar em nenhum objecto.

Certifique-se de que nenhuma pessoa estranha se encontrar na zona de trabalho.

Assegure-se que a bobina de ignicao está bem colocada sobre a vela de ignicao. Arranque: Abra aorneira de combustivel.

Arranque

Puxe o Manipulo de travao do motor contra a barra de direcção superior com a maior esquerda.

Agarre depois a pega do arranque com a mao direita e puxe a corda lentamente até sentido resistencia (o mecanismo de arranque começa a actuar) e em seguda puxe com movimento rapiidos e fortes.

Nunca enrole a corda de arranque na mão.

NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem solte a pegao do arranque se estiver em posicao totalmente distendida.Esta pratica pode danIFICar a boaquina.

Accionamento

Para engatar a transmissao, empurre a alavanca da embraiagem para arente.

Paragem

• Pare a boa soltando o Manipulo de travao do motor. A transmissao desengata quando se solta o Manipulo do travao. Soltar um pouco a alavanca do travao apenas permite desengrenar a transmissao.
• Feche aorneira de combustivel.

MANUTENÇA O

Manutenção

ATENÇA! Antes da limpeza, reparacao ou inspeccao, certifique-se de que o equipamento de corte parou. Retire o cabo da vela de ignicao.

Tenha em atençao que as correias de transmissao sera ajustadas durante o primeiro periodo de rodagem (5 h) e podera ser necessarioaabustaratensao.Consulte as instruções:

Filtro de ar

O filtró de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se poeira e susjidades de modo a evitar:

Disturbios no carburador
Problemas de arranque
- Diminução de potência
- Desgaste inutil das peças do motor.
- Consumo de combustible fora do normal.

Limpe o filtrlo de ar diariamente ou, em condições de travailho dificeis, mais frequentemente.

O filtró de ar é desmontado après a cobertura do filtró de ar ter sido levantada. Pressione as linguetas existentes na parte superior da cobertura do filtró de ar e baixe a cobertura.

Retire o filtro de ar e verifique que nao se encontra danificado. Substitua com um novo filtro de ar caso tenha determinado que está danificado.

Limpar o filtro batendo-o@cuidadosamentecontrauma superficie rrigida e limpar o interior com ar pressurizado. Nunca escovar a sujidade.Substituir o filtro de ar se estiver muito sujo.

Um filtro de ar uso por longo tempo nunca pode ficar completeness limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado deve sempre ser substituído.

Ao montar de novo, assegure-se que o FILTER está completeness encostoao suporte do filtrlo.

Vela de ignicao

ATENÇA! Durante algo tempo antes a utilizesçao, o silenciador está muito quente. Não toque no silenciador se estiver quente!

Se a potência da boaina for baixa, se for dificil de arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique sempre a vela de ignião, antes de.tomar outras providencias. Se a vela estiver sua, limpe-a e verifique se a folga entre os electrados é de 0,7-0,8 mm.A vela de ignião deve ser trocada apos um functimento de circa de um mês ou mais cedo se necessario.

NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignicao recomendao! Uma vela de ignicao Incorrecta pode danificar o pistao/cilindro.

Silenciador

O silenciador é configurado para abafar oível de ruido e para conducir os gases de escape para longe do Utilizador. Os gase de escape são quentes e podem contrer fáicas quecem causal incêndios, se os gases foram dirigidos contra um material seco e inflamçavel.

ATENÇÂO! Utilize sempre luvas reforçadas ao reparar o equipamento de corte. As facas são muito afiadas ecemfaculdamente causar ferimentos por corte.

É importante que a lâmina de corte esteja afiada e correctamente equilibrada. Solte o parafuso de fixação da lâmina e leve-a, pelo menos uma vez por ano, a um centro de service, para que sera afiada e equilibrada. A alta certa para o fazer é(before de terminada a estação em que é necessárioURTAR a relva.

Se for necessario substituir a lamina ou o respectivo suporte, substitua em simultaneo o parafuso, a arruela e a arruela de friccao.

Ao colocar a lamina de novo, o parafuso deve ser apertado com um torque de 45-60 Nm. Ver as instruções na secção Montagem,

Caso a lamina embata em objectos estranhos, tais como pedras, raizes, etc., a lamina faz friccao sobre o suporte da lamina. Isto podera querer fazer que a superficie de contacto do suporte da lamina pode ter ma aparência ligeiramente gasta, o que é completeness normal. Tratase de um dispositivo de seguranca que reduz o risco do eixo do motor ficar dobrado.

Mudar o oleo

O oleo de motor deve ser substituido pela primaira vez antes 5 horas de funciona.

O oleo do motor deve ser trocado todos os anos e après cada 25 horas de service.

Para trocar o oleo, proceda da segunte forma:

• Retire o cabo da vela de ignicao.
• Esvazie o deposito de combustivel.
• Feche a torneira de combustível.

Desaperte a tampa do deposito de oleo.

Utilize um recipiente adequado para a recolha do oleo.

• Retire o oleo inclinando o motor de modo a que this saía através do orificio de enchimento.

• Consulte o posto de abastecimento de combustivel mais proximo sobre o destino a dar ao exceedente de oleo.
• Encha com oleo de motor novo de boa qualidade. Ver o capitulo Especificações tícnicas.
• Voltar a enfiar novamente a vareta de medicacao sem a aparafusar. Verifique o;nivel do oleo com a vareta de nivel que se encontrar presa a tampa do deposito de oleo. Caso o;nivel do oleo esta baixo, encha com oleo de motor ate ao nivel superior indicado na vareta de nivel.

• Aperte a tampa do deposito de oleo.

Caixa de transmissão

Assegure-se que as rodas e os eixos das rodas se encontrar limpos e isentes de folhas, relva, etc. É也是非常 importante fazer a caixa de transmissão e a sua envolvente limpas.

• Retire a cobertura de proteção desaparafusando os parafudos.
• Limpe a caixa de transmissao com um pincel. Verifique igualmente que a correia de transmissao e a polia nao se encontrar danificadas, por exemple, nao aparecido rachas.

Substituição e ajuste da correia-V

• Retire a cobertura de proteção desaparafusando os parafudos.

• Retire a cobertura na roda dianteira ao lado da caixa de engrenagem, desencaixando cuidadosamente com uma chave de parafusos. Desaperte o parafuso de pressão e retire a roda.

• Retire a correia da polia. Verifique se a polia se move com dificuldade no eixo, pulverize com oleo penetrante entre e nas partes posteriores das polias e lubrificque o eixo.
• Coloque a nova correia, assegurando-se de que fica correctamente colocada jusqu ao rolamento de esferas antes deaabstaracorreia.

MANUTENÇA O

• Ajuste a correia movendo o rolamento de esferas para cima ou para baixo.

• Uma correia nova estica e alarga,elo que deve ajustar novamente a correia antes的一些些时间，
• Aparafuse a tampa da correia e teste a boaquina.

Substituição e ajuste da correia central

A correia central funciona entre o eixo do motor e a caixa de engrenagens.
- Retire a lamina. (apenas quando substituir a correia)
- Desaparafuse algumas voltas os parafudos de afinação.

• Substitua a correia por una nova e aperte um peu os parafudos de ajuste. (apenas quando substituir a correia)
• Ajuste a correia movendo a engrenagem para arente ou paraTRS.

• A correia deve ficar esticada ao punto de se poder mover 6-10 mm no centro. Isto corresponde a uma forca de aproximadamente 3kg . Utilize um dinamómetro para verficar.

• Aperte os parafusos de ajuste adequamente. (3 Nm)
• Verifique o functiamento, dado que os ajustes da engrenagem afectam a tensao da correia na caixa de transmissao.

Limpeza

Não utilize lavagem a alta pressão para limpar a boaquina.

Quando limpar por boaixo da cobertura de corte, vire a�aquina com a vela de ignicao para cima. Esvaziar o deposito de gasolina.

Localização de avarias

Se o motor não arrancar, verifique os seguintes aspectos:

• Substitua o combustivel com combustivel novo e limpo.
• Verifique se a valvula de combustível está aberta.
• Verifique que o travao do motor funcao devidamente e nao apareca danos.
• Limpe a vela de ignicao. Verifique a folga entre os electrados, 0,7-0,8 mm.
• Verifique o filtro de ar e limpe-o quando for necessario.
• Se o motor não arrancar après executar estas acções, contacte a oficial autorizada maisproxima.
• Se o resulto não for satisfatório e a relva ficar espalhada na face de corte, substitua a lamina.

Seguem abaixo algumas instruções geralis de manutenção.

Controle diario

1 Verifique que o manipulo do trabalho do motor funciona em segurarca.
2 Retire folhas, relva e materiais semelhantes da cortador de relva.
3 Limpe a entrada de ar do dispositovo de arranque. Verifique o dispositovo e a corda de arranque.
4 Verifique o nivel de oleo.
5 Limpe o filtro de ar. Troque se necessario.
6 Verifique se os parafusos e porcas está apertados.
7 Examine o equipamento de corte. Nunca utilize facas sem gume, rachadas ou defeituosas.

Controle semanal

1 Limpe a vela de ignicao. Verifique a folga entre os electrados, 0,7-0,8 mm.
2 Limpe as aletas de arrefecimento do cilindro.

Controle mensal

1 Verifique que a correia de transmissao nao está danificada e não apareca defeitos visiveis.
2 Limpe a caixa de embraiagem.
3 Verifique o filtro e o tubo de combustivel. Troque se necessario.
4 Limpe o deposito de combustivel internamente.
5 Lubrifique o controlo da tracao.
6 Mudar o oleo de motor.
7 Inspecciono o cabo de embraiagem. Ver as instruções na secção Montagem,

ESPECIFICAÇOES TÉCNICAS
Especificações tíncicas

	LB448S LB548S e LB553S e
Motor
Fabricante do motor Honda Honda Honda
Cilindrada, cm³	160 160 160
Velocidade de rotação, rpm 2900 2900 2900
Potência nominal do motor, kW (vernota 1) 2,4 2,8	2,8
Sistema de igniação
Vela de ignião	NGK - BPR6ES	NGK - BPR6ES	NGK - BPR6ES
Folga dos electrados, mm	0,7 - 0,8 0,7 - 0,8	0,7 - 0,8
Sistema de combustível/lubrificação
Capacidade do depessoito, litros	0,9 0,9	0,9
Volume do depessoito de oleo, litros 0,55	0,55	0,55
Óleo de motor	Classificação de的服务 SG - SH;SAE 10W -30	Classificação de的服务 SG - SH;SAE 10W -30	Classificação de的服务 SG - SH;SAE 10W -30
Peso
Cortador de relva com reservatórios vazios, kg	31	33	34
Emissões de ruído (vernota 2)
Nível de potência sonora, medio em dB(A)	91	90	92
Nível de potência sonora, garantido dB(A)	93	92	93
Nível sonoro (vernota 3)
Nível de pressão acústica muito ao ouvido doutilizar, dB(A)	79	77	79
Nieves de vibração no punho, m/s²	4,5 4,8	4,1
Equipamento de corte
Sistema de corte	BioClip	BioClip	BioClip
Altura de corte	30-60	30-60	30-60
Largura de corte, mm	48	48	53
Faca	Mulcher, 48 cm	Mulcher, 48 cm	Mulcher, 53 cm
Açcionamento
Velocidade, km/h	5	5	5

Nota 1: A potência nominal indica para o motor é a potência liquida media (a um valor de rpm especificado) de um motor de producao típico do Modelo de motor avaliado de acordo com a norma J1349/ISO1585 da SAE. Motores produzidos em série poderao divergir deste valor. A potencia real do motor instalado na区内 final dependera da velocidade de operacao, das condições ambientais e de outros parameiros.
Note 2: Emissões sonoras para as imeditações, medidas sob forma de potência sonora (LwA) conforme a direcva da CE 2000/14/CE.
Nota 3: Nível de ruido em conformidade com a norma EN 836 Os dados Transmiticos relativamente ao nível de pressao de ruido tem uma dispersao estatistica típica (desvio padrão) de 1,2 dB(A).
Nota 4: Nível de vibração em conformidade com a norma EN 836. Os dados Transmiticos relativamente ao nível de vibração tem uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 0,2 m/s2

Certificado CE de conformidade

(Válido unicamente na Europa)

A Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suécia, tel: [phone], declares sob sua inteira responsabilitadque os cortadores de relva Husqvarna LB448S, LB548Se e LB553e com os他们在se 14XXXXx mais recentes cumprem as disposções constantes na DIRECTIVA do CONSELHO:

de 17 de Maio de 2006 "referente a miguelas" 2006/42/CE

de 15 de Dezembro de 2004 "referente a compatibilidade electromagnética" 2004/108/CEE.

de 8 de Maio de 2000 "referente à emissões sonoras para as imeditações" 2000/14/CE.

Para informacoes referentes as emissoes sonoras, ver o capitulo Especificações tecnicas.

Foram respeitadas as normas seguients: EN 836, ISO 11094, EN 55012.

Entidad competente: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, emitiu relatórios relativos à conformidade com o anexo VI da directiva do consulho de 8 de Maio de 2000 "referente a emissções sonoras para as imediações" 2000/14/CE.

Huskvarna, 31 de Outubro de 2013

Claes Losdal, Chefe de Desenvolvemento/Produtos de Jardim

Aiaikacia npiv ano tn xponon nvoce vou Xlookontikou ykaov 114

THPHIXOMHNA

περιεχόμενα 115

TI HINAI TI;

T i niva t o sto xlookontikó ykaov; 116

T i niva t o xlookontikó ykaζov; 117

O△HΓIHEAΦAAHIA

Atoikn npoostoaia 118

Piv ano onoiadnoTn xpno:

1 HéyEtn oti to φpévo kivntnpa λniitoupyni σωotá
kai δny napouiaçni βλáβn. AvatpeEtn oti s obnying
σηv nvtnta μπ titiλo "Eλnyxoc tou paivouévou
πeδnons".
2 Héyén oI olnc oi λaèc kal ta 0toixnia néyxou δnv napouiaçouv βαβnckai δnv exouvλδia.
3 HéyEtn oTo ouoTma anoBnonc Kpaδaouw λitoupyni kai dny exn BλaBnc.
4 Héyén oti o siyaatnpac niva staŋpá
movtapiouévoç kai ényénxi BλαBnc.
5 HéyEπ Μι Ελa Ta μερη Tou xλookontikó ykaçov éxouv στρηωθηi σωτα Ka δnv napouiaζouv βλaβn ἡδν unápxouv.
6 HéyEtn oTo maXaipoi nV exnI BaaBnc ouTn kaveva paYioua. AaaaEtn maXaipai av xpiiaZntal.
7 KaBapiaTn to fiAtpo aepa. AAAaEtn to av xpniadzntai.

Hkkivnon

NPOHIADONOIHSH! H paKpOxPovia nTovnTwv avaUpaIaonwv Tnc nAtuanc mOpni va anotnAeOni Kivduvo Tns uyniac.

Mny nkkivnnt note to xlookontko ykaov, av dnv exouv toohtnthetai ootata kaontka npyaia kai ola ta kaumuata.
Mnv Baqntn mnpo To mnxavna ma eo an kAniato Xwp. Na Eepntn ot n noivon twv kaoganpiw tou Kivtnpapnai nukivduvni.
KoitaTn npoonKTiKa yupw oac kai BnaBawntn otu 8nv unapxni Kivduvoc va xTuHnantn avPomega, n Zwo mTov konTIko nGonlaio.
Toohtnto xlookontko ykaov on mia otepna, ninnon nnipavnia kalnkivnoTn to. Bnaowitn oti kontko npyaanio 7ny epxntau on npapn n to edapoc n aaaa avtikniunva.
Notu Tuaiynt To Kopdovn Kkivnon oTo xepi.
Tic oyinync oTo knpaaloo Hkkivnon kai
Taatma.

Aopalna kauoiwv

(Γεμισμα/Φύλαξη)

NPOHIADONOH!ToKaouiOkaoi atoio kaouiou nivaiaiaitnpa nuΦktoi. Na niot npoanktikoi otav xniipcnotn Kaouio kai laibivntpa.ExtnuTou Tov Kivduoc npkayiac,ekpnnckai Tnv niTvoKauanpiw.

Mn yniizntn note to unxavnua un kaouma otav o kivtnpac niva on anitoupyia.
Φovtiζntνaexntkalo nganpioko kata to yεμiσa kaouiou kai to oμπλnpωlaδiou.
- Pniv EavaBaIaItn μnpoc μntakivnoTn to unxavna touλaxioTov 3 m ano To onmuio nou yμiaatn Bnyzivn.
Mn BaaTn note npoc to xavna:

1Av piEtn kaouo n to lai kivntnpa oTo uXavna. 2kouniTn tic otayovnc kal aphiotn To kaouio nou anouevni va nxiatmuotni.

2Av xuaTn kaoumo n laoi naov oTo oWma n ta pouxa oac: aAaEtn pouxa.

3Av exnTn diappon kauoiou: nEyxtnTakTKa yia diappoeC ano To kaNk kauoiou kal TIC oanvwnic kauoiuV.

Mntaopopa kai aToeKnquaon

Ta vtntozi tkaouou kai laoiu kivtnpaa penni va abnlaouv npiv ano mnyaangxpovikec npiolodous axpniaac n kat a tn mtapopao tou xlookoniko ykaov. Pwntn nou mnpitn va anoppiyn to kaoumo kai to lai kivtnpa nou npiooun on eva toriko biyivadko.
Anoynknuntn navta To xlookonntko ykaov kai To kaoumo, povtizovtac va mny epthetai on npnkanoiia diappon n atuo i un onivthnpnc n yuvc sfoyns. Iia napadniymu, nAnktpika umxavnuata, nAnktpika motep, pNLe/diaikontnc, leBntnc n npapouia otoixnia.
Tia paIaEi Kaouiawv va xpnoiomoiuvtai ta niikaoxnia nou niva nykpiEv a' autov to okoio.

Tnvikeoynyinc npyaiaac

IPOHIADONIOHs! Autn n nvotnta
npiypapni Tc 6aoikec npooulaenic
aaopaia yia Tnv npyaia un to
XlookonTiko YkaZov. Autc oI
nnpopoopinc dnnuokaioauv on kaia
nnpiTTwn Tc nnayynmaTkecs
Ikavotntns kai nmmipia. Av 6pn0nitr on
mu kataoanaoun oy vvwpiztnn wsc va
ouvnxiontn, biakoytn n anitoupyia kai
avaqntnoTn ouubouln kanoiou
nikoU. HnikoiuvnoTn mTov
avtinpoo, tov unnuuvo epeic n
evav ninnipaevo xphoTn Xookontiko
ykaZov.Anoepuytn Tc kataotaonics
xphans, tic onoinc 0wnpinitn nepavTwv
duvatotntwV ca

Baikof kavovncaopaia

• PpOeEgTov npiyupo oac:
• Ia va BnBaIomegaitn otAvpwoi, Zwa n aaaa avtikniunva onv nnnpaouv tov eanyx nou exntn naov sto mxaavma.
• Ia va εμποδισε οτι τα προλαφερόμενα δεν KIVδυεύουν va ερθουν σε επαφή με τον εξοπλισό κοπης.
  Ta klaia, ta klaapi, oI nptnc, k. Ii. npertni va apaipouvtai ano to ypaodi npiv ano tnv evapEn TNC konnc. Bnbaowntn ot To konttko npyaanio dnv Ktuna on Eeva avtkinjnuva, onwc nptnc, piizn kati napoiio. Auto mnpni va aubauvi To KonTTKO npyaanio kai va luyioni tov agova kivtnpna.
  XpnoionoinTto mnxavnma movo n to owc tnc npesac n on ouvthknc kaoou oou.
  Mny avaonkwvntn not to xlookottiko ykaov kai nvy to nntapepntn otav o kivntnpac nival nvnpyoioiueoc. Av npenni va avaonkwontn to xlookotkiyo kaov, annvnyoioirot npwta tov kivntnpa kai anooudeltaotn to kaawdo avapanEnc ano to mouzi.

Anopnuyynxpononotavolkaipkec oovthnknc niva akataaannnc,otav yia npadniyma ntiikpatni niukvn omixan,duvat Bpoxn,ioxupoc avnpoc,mnyaln naywviakn. H npyaia m aoynmc kaiipkec ouvthenknc nivai koupaotikn kaluxva nnieppn npo0ntouc kivdvouoc, onwscaywmevo edapoc.
Bnbaiwthitn otu npniin va ntaikvneitn kal va staithitn naoopaia. Pooexntn uuv unapxouv nuioia oTo dpoMo oac (piCns, nptnc, klaia, lakkouBnc, xavtakia KAn.) av xpniaotni va ntaikvneitn anpoosnu. dNxiTn myaI npoooxn av n npyaia yivtal on katnpopiko edeltaoc.
To xlookoniko ykaov dev npenei va xpnoioiteiatae klaoeic meyaautepec ano 15. oipec. O i nou eyaalec kiaoeic mnpoi va npokaaleouv diappon kaouiou
O Kivntnpa npenla annynpyonoinitai,otav nntakivnital naaw ano edapoc nou dny ta konni. Iia napadniya,diapopoui n xaliki,neTpaoaviid, aqpaaltoC, k.ln.
H φρενου δην πεπι ποτέν ακουμία μόνιαστη λαβή, ὄταν λιπιουργή το μχάνημα.

AkoouohtnTisnapanawwAnitoupyiac,aaa mayn XpnoiortinT evxlookotiko ykaov on ia kataotaon nou dbv mopniTn va zntnoTbn othia on npintwn atuxmuatoC.

Baoikn Tnxvikns konnc ypaiaoiou

IPOHIADONIOIHs! Povriotn va mnu epouv Ta xepia n Ta noia oac on nnaqn un to naptnpa konnc ooo anitoupyni o KIVNTnpac.

Tnyika

Oi kianis xlookonnc mnpni va nivai nnikivdvvcn. Mny xpnaioinitn to xlookontko ykaov on anokpnvns nayiec.
To xlookoniko ykaov 8ev npen va xpnoiopoietai oKlaoeic meyaautepec ano 15. oipec.OI nou eyaace Klaoeic mnpoi va npokaeeou diappon kaouiou
Ση κηκλιμενο ἔδαφος η διαδρομή πρεπηίνα γινται παράλληλα μη τὴν κλίση. Hiva πολύ nukoλότηρον αυργάζηση κατά μικός μίας πλayίας παρά πάνω κατώ τόπν πλayία.
Ta klaia, ta klaipia, oI nTpnc, kA. npenl va apaipouvtai ano to ypaoiipiv ano tv evapEn TNC KONHS.
Mny avaonkwvntn not to xlookottiKo ykaov kai nvy to ntaupepn t otav o kivtnpac niva nvnpyooinuevoc. Av npertni va avaonkwontn to xlookotkiKo ykaov, annvnpoyonoiotn npota tov

KIVnTpa KAI anoovdeTo Kaawdo avapAnEnc aTO Tnouzi.

Bnbaowntto kontko npyaanio nynktna on Eevaavikniymva,onwocntpns,picncn kati napoio.Auto npopni va aubauvi to kontiko npyaanio kai va lauyioni tov agova kivtnpa.Eva lauyiaevoc agovac npokaani avioopponia kai loxupn dovnon,un anotelnaqa va unapnxi npyalooc kivouos va xalapwnl to kontiko npyaanio.

Av xtuonn kanoio Evo avtkinnuo n av npouoiaoioukpaadooi,otaatno to unxavna.ByaTn to kalwdo ano to mouci. HEyTeTo uynxavma dnv exni naenl znua. Hnioptheta nnxoxunvs cniec.

Mny KoBntn note naw ano to 1/3 Tou mKouc Tou ypaiaoiu. Auto ixuni iiaitnpa on npioBDouc Enpaiaac. Koytn npwta n to uos konnc va exni opiatni oto uynlo. Einnita, naeyxiT no anotelana kai xaunawotn oTo kaataaAno uosc. Av to ypaiaid nival apknta unyalo, obnynoTn apya kai koytn duo fopec, av nival anapaitto.

Mny tpxntn note uTo mnxavma otav nItoupyni. Pneni naVtva nnpnatatn uTo xlookontiko ykaov.
Mny KoupeuETo ykaov npnatwVtac npoc Ta niow.

Yyoc konns

AnvnypnoiOnToV KInnIpa npiv va aAaEtnTo Uoos Konns.