89034 - Miotacze ognia Power Craft - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia 89034 Power Craft w formacie PDF.
| Typ produktu | Miotacz ognia / Wypalacz do chwastów na propan |
| Model | 89034 |
| Marka | Power Craft |
| Rodzaj paliwa | Propan (gaz LP) |
| Zapłon | Zapłon iskrowy piezo |
| Temperatura płomienia | Do 2000°F (1093°C) |
| Długość węża | 10 stóp (3 m) |
| Pojemność zbiornika | Standardowy zbiornik propanu 20 lb (nie w zestawie) |
| Czas pracy | Około 2-3 godziny na zbiornik (przy średnim ustawieniu) |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 34 x 6 x 6 cali (86 x 15 x 15 cm) |
| Waga | 3,5 funta (1,6 kg) bez zbiornika |
| Materiał | Głowica palnika ze stali wzmocnionej, mosiężne złącze |
| Funkcje bezpieczeństwa | Zawór odcinający bezpieczeństwa, tłumik płomienia, ergonomiczny blokada spustu |
| Konserwacja | Czyścić dyszę po użyciu; regularnie sprawdzać wycieki gazu |
| Gwarancja | Ograniczona gwarancja 2 lata |
| Akcesoria w zestawie | Głowica palnika, wąż, instrukcje bezpieczeństwa, instrukcja obsługi |
| Zastosowanie | Zwalczanie chwastów, topienie śniegu, palnik do suszenia, rozpałka do ognisk |
Często zadawane pytania - 89034 Power Craft
Pytania użytkowników dotyczące 89034 Power Craft
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Miotacze ognia w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję 89034 - Power Craft i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. 89034 marki Power Craft.
INSTRUKCJA OBSŁUGI 89034 Power Craft
Podręcznik użytkownika
Kasutusjuhend

Czasami na opakowaniu, urządzeniu lub w dostarczonej dokumentacji używane są różne symbole. Znaczenie symboli przedstawiono poniżej.

Instrukcja obsługi
Ten symbol oznacza, że przed przystąpieniem do eksploatacji urządzenia należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi. Instrukcję należy zachować do wykorzystania w przyszłości.

Odśnieżarka z 5 biegami do przodu
Ten symbol oznacza, że odśnieżarka jest wyposażona w przekładnię z pięcioma biegami do przodu.

Należy stosować ochronniki słuchu!
Ten symbol oznacza, że podczas korzystania z urządzenia należy stosować środki ochrony słuchu!

Odśnieżarka z 2 biegami wstecznymi
Ten symbol oznacza, że odśnieżarka jest wyposażona w przekładnię z dwoma biegami do tyłu.

Należy stosować okulary ochronne!
Ten symbol oznacza, że podczas korzystania z urządzenia należy stosować okulary ochronne!

Kąt wyrzutu śniegu
Ten symbol oznacza informację dotyczącą kąta wyrzutu śniegu z odśnieżarki.

Moc znamionowa
Ten symbol oznacza informację dotyczącą maksymalnej mocy urządzenia.

Maksymalna odległość wyrzutu śniegu
Ten symbol oznacza informację dotyczącą maksymalnej odległości wyrzutu śniegu z odśnieżarki.

Rozruch elektryczny i rozruch ręczny za pomocą linki
Ten symbol oznacza, że urządzenie można uruchamiać zarówno elektrycznie, jak i ręcznie.

Maks. szerokość robocza odśnieżarki
Ten symbol oznacza informację dotyczącą maksymalnej szerokości roboczej odśnieżarki.

Maks. wysokość robocza odśnieżarki
Ten symbol oznacza informację dotyczącą maksymalnej głębokości śniegu, w jakiej odśnieżarka może pracować.
Wprowadzenie
Aby jak najlepiej wykorzystać nową odśnieżarkę wirnikową, przed jej eksploatacją należy zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi i zaleceniami dotyczącymi bezpieczeństwa. Instrukcję obsługi należy zachować do wykorzystania w przyszłości.
Dane techniczne
Szerokość robocza: 56 cm
Wysokość robocza: 51 cm
Wyrzut śniegu: 10-15 metrów (regulacja kąta w zakresie 190°)
Biegi: 5 przód, 2 tył i neutralny
Średnica wirnika: 30 cm
Silnik: czterosuwowy z jednym cylindrem
Moc znamionowa: 6,5 KM
Paliwo: benzyna bezołowiowa 95 oktanów
Olej silnikowy: SAE 15W40
Metoda rozruchu:
rozruch elektryczny
i rozruch ręczny za pomocą linki
Główne elementy
- Uchwyt sprzęgła napędu
- Rączka
- Uchwyt sprzęgła wirnika
- Przewód
- Zbiornik paliwa
- Filtr powietrza
- Tłumik
- Klapa
- Nakrętka motylkowa
- Rynna wylotowa
- Wirnik
- Płozy
- Akumulator
- Bagnet poziomu oleju
- Korek spustowy
- Koła
- Stacyjka
- Uchwyt obracania rynny
- Dźwignia zmiany biegów
- Światło robocze
- Pompka do zalewania
- Dźwignia przepustnicy
- Zasysacz
- Kurek paliwa
- Kluczyk zapłonu
- Stacyjka
- Wyłącznik

Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa
Urządzenie jest dostarczane z silnikiem nie napełnionym olejem. Należy pamiętać, aby przed rozpoczęciem pracy włać olej silnikowy!
Przed przełączeniem dźwigni zmiany biegów należy odczekać aż odśnieżarka będzie całkowicie nieruchomo!
Należy używać wyłącznie benzyny bezołowiowej. Nigdy nie należy wlewać do zbiornika benzyny ołowiowej, oleju napędowego, nafty lub jakiegokolwiek innego paliwa.
Po napełnieniu zbiornika paliwa należy wytrzeć wszelkie ślady benzyny za pomocą suchej szmatki.
Podczas nalewania paliwa nie należy palić ani używać otwartego ognia.
Nigdy nie należy nalewać paliwa lub oleju silnikowego przy działającym silniku.
Nie należy nalewać zbyt dużej ilości paliwa lub oleju, ponieważ może to spowodować zagrożenie pożarem.
Materiały łatwopalne należy przechowywać w bezpiecznej odległości (przynajmniej 10 metrów) od odśnieżarki, ponieważ spaliny są bardzo gorące i mogą spowodować zaprószenie ognia.
Nigdy nie należy uruchamiać urządzenia w zamkniętym pomieszczeniu, np. w garażu czy szopie. Spaliny zawierają tlenek węgla i węglowodory, które w przypadku wdychania stanowią zagrożenie dla zdrowia ludzi i zwierząt.
Nigdy nie należy uruchamiać urządzenia bez założonego filtra powietrza.
Nigdy nie należy dotykać części silnika podczas lub bezpośrednio po pracy. Mogą być bardzo gorące.
Zawsze należy przestrzegać instrukcji konserwacji silnika zawartych w rozdziale Czyszczenie i konserwacja.
Przed regulacją silnika i zbliżaniem rąk, stóp lub jakichkolwiek przedmiotów do ruchomych części urządzenia należy zatrzymać silnik i zdjąć korpus święcy zapłonowej.
Należy sprawdzić obszar do odśnieżenia i usunąć wszystkie niepożądane przedmioty, które mogą wejść w kontakt z łopatami lub wirnikiem.
Nigdy nie należy kierować rynny wylotowej na ludzi, zwierzęta, samochody czy budynki.
Należy unikać zbierania kamieni, ziemi i żwiru, które mogłyby być wyrzucone razem ze śniegiem.
Nigdy nie należy jeździć urządzeniem w poprzek zboczy, ponieważ może się przewrócić. Zawsze należy wjeżdżać prosto w górę i w dół zbocza. Nie należy używać urządzenia na zboczach o pochyłości ponad 20 stopni.
Zabezpieczenia
Urządzenie zostanie zatrzymane po zwolnieniu uchwytu sprzęgła napędu.
Wirnik i łopaty zostaną zatrzymane po zwolnieniu uchwytu sprzęgła wirnika.
Nie należy podejmować próby modyfikacji lub obejścia zabezpieczeń.
Montaż
Zamocować rączkę (2) po obu stronach odśnieżarki, wkręcając po dwie śruby. Należy je wkręcić za pomocą klucza bezpośrednio w otwory gwintowane w ramie odśnieżarki.

Na górną śrubę należy założyć wykrzywiony wspornik, a na dolną śrubę – podkładkę.
Zamocuj rynnę wylotową za pomocą 3 zestawów 2 śrub i 2 nakrętek blokujących, 1 węższej płyty dystansowej i 1 szerszej płyty dolnej.
Przeprowadź sworznie przez rynnę wylotową i wepchnij węższą płytę dystansową oraz szerszą płytę dolną na sworznie od dołu. Dokładnie zamocuj płyty za pomocą nakrętek blokujących.

Przy użyciu wkrętaka odkręcić wkręt mocujący uchwyt pręta do obracania rynny.

Przełożyć pręt przez specjalny uchwyt na rączce odśnieżarki i ponownie zamocować uchwyt, dokręcając wkręt.

Drugi koniec pręta przełożyć przez wspornik znajdujący się na ramie odśnieżarki. Upewnić się, że łopata pręta jest zaczepiona o zęby w kołnierzu rynny.

Zablokować pręt na miejscu za pomocą podkładki i zawleczki.

Odkręcić śrubę regulacyjną od linki sprzęgła po jednej stronie. Zamocować ją w otworze w uchwycie sprzęgła napędu.

Ponownie podłączyć linkę sprzęgła do śruby regulacyjnej i wyregulować, tak aby jej napięcie było poprawne. Patrz rozdział Testowanie linek sprzęgła.

Przełożyć dźwignię zmiany biegów (19) przez płytkę ze wskazaniami biegów na rączce odśnieżarki.
Zamocować dźwignię zmiany biegów do wału przekładni, przekładając śrubę poziomo przez wspornik dźwigni zmiany biegów.
Wkręcić śrubę od dołu i dokręcić ją w taki sposób, aby dźwignia zmiany biegów znalazła się w jednym z nacięć na płytce ze wskazaniami biegów na rączce odśnieżarki.

Zamocować światło robocze na wsporniku znajdującym się na rączce odśnieżarki.

Napełnić smarowniczkę napędu wirnika, korzystając ze smarownicy.

Regulacja rynny wylotowej
Kierunek wyrzutu śniegu można ustawić, przekręcając uchwyt obracania rynny (18) zgodnie lub przeciwnie do kierunku ruchu wskazówek zegara. Można również wyregulować odległość wyrzutu śniegu przez ustawienie kąta klapy (8) za pomocą nakrętki motylkowej (9). Im większy kąt klapy, tym większa odległość na jaką śnieg jest wyrzucany.
Regulacja płóz
Płozy (12) służą jako zderzaki między urządzeniem a podłożem.
Jeżeli powierzchnia jest nierówna lub nieutwardzona, należy obniżyć płozy.
W tym celu należy poluzować nakrętki po obu stronach i przesunąć płozy w dół. Należy regulować tylko jedną płozę na raz.
Przygotowanie do pracy
Zdjąć zatyczkę wlewu oleju. Sprawdzić poziom oleju przy pomocy bagnetu poziomu oleju zamocowanego do zatyczki wlewu oleju i w razie potrzeby uzupełnić.

Ponownie włożyć zatyczkę wlewu.
Odkręcić korek zbiornika paliwa i sprawdzić poziom paliwa (5).
Dolać benzyny, jeżeli poziom paliwa jest zbyt niski. Założyć i dokręcić korek zbiornika paliwa.
Odkręcić nakrętkę motylkową mocującą obudowę filtra powietrza (6). Zdjąć filtr powietrza i sprawdzić, czy jego wkład jest czysty. W razie potrzeby wyczyścić wkład filtra (patrz rozdział Czyszczenie i konserwacja), po czym ponownie zamocować filtr.
Uruchamianie silnika
Otworzyć kurek paliwa (24).
Przesunąć dźwignię przepustnicy (22) w położenie maksymalne i 5-6 razy nacisnąć pompkę do zalewania (21) znajdująca się obok gaźnika, aby przelać silnik paliwem.
W przypadku rozruchu na zimno przesunąć dźwignię zasysacza (23) w kierunku wskazywanym przez strzałkę, aby wzbogacić mieszankę paliwową.
Rozruch ręczny
Łagodnie pociągać rączkę rozrusznika do momentu wyczucia oporu, po czym pociągnąć mocno, aby uruchomić silnik. UWAGA! Nie wolno dopuścić, aby rączka rozrusznika została odrzucona w stronę odśnieżarki, ponieważ może zostać uszkodzona przy uderzeniu w obudowę urządzenia.
Rozruch elektryczny
Włożyć kluczyk zapłonu (25) do stacyjki (26) i przekręcić w położenie Start. Zwolnić kluczyk, jak tyko silnik się uruchomi.
W przypadku zagrożenia przegrzaniem rozrusznika automatyczny wyłącznik spowoduje jego wyłączenie. Po zadziałaniu automatycznego wyłącznika należy nacisnąć przycisk (27) i odczekać kilka minut przez ponowną próbą uruchomienia silnika w sposób elektryczny albo uruchomić silnik ręcznie.
Po uruchomieniu silnika
Odczekać aż silnik się rozgrzeje, a następnie przesunąć dźwignię zasysacza wstecz. W razie potrzeby powtórzyć czynność kilkakrotnie.
Upewnić się, że silnik pracuje równo.
Obroty silnika można regulować za pomocą dźwigni przepustnicy.
W początkowym okresie eksploatacji nie należy zbytnio obciążać silnika.
Zatrzymywanie silnika
Zaleca się, aby przed wyłączeniem silnik pracował przez kilka minut z typową prędkością roboczą.
Zamknąć przepustnicę lub przekręcić kluczyk zapłonu w położenie OFF.
Odśnieżanie
Uruchomić silnik i odczekać aż się rozgrzeje, zgodnie z opisem powyżej.
Przestawić dźwignię zmiany biegów na bieg odpowiadający żądanej prędkości, bez załączania sprzęgła. Należy wybrać bieg R1/R2 do jazdy wstecz bądź biegi 1-5 do jazdy do przodu z różną prędkością.
Nacisnąć i przytrzymać uchwyt sprzęgła wirnika. Wirnik i łopaty zaczną się obracać.
Nacisnąć uchwyt sprzęgła napędu. Urządzenie zacznie jechać w wybranym kierunku (wstecz lub do przodu), a sprzęgło wirnika zostanie zablokowane.
Aby zmienić prędkość podczas pracy urządzenia, należy zwolnić oba uchwyty sprzęgła. Przed przełączeniem dźwigni zmiany biegów należy odczekać aż odśnieżarka będzie całkowicie nieruchomo.
Po zakończeniu odśnieżania należy odczekać kilka minut aż do rozpuszczenia śniegu i wyschnięcia wody znajdującej się na powierzchni silnika.
Blokada urządzenia
Należy natychmiast wyłączyć silnik w przypadku:
- pochwycenia przez wirnik i łopaty kamienia, kawałka sznura lub innego przedmiotu;
- nadmiernych drgań urządzenia;
- braku możliwości odśnieżania, np. z powodu topniejącego śniegu.
Zdjąć korpus świecy zapłonowej i zbadać przyczynę blokady. Usunąć nagromadzony śnieg za pomocą drewnianego kija.
Jeżeli urządzenie jest uszkodzone, należy zaprzestać jego eksploatacji do czasu przywrócenia sprawności.
Testowanie linek sprzęgła
Sprzęgło wirnika
Zwolnić uchwyt sprzęgła wirnika. Linka powinna być napięta, lecz nie za mocno. Nacisnąć uchwyt sprzęgła wirnika.
Uchwyt powinien umożliwiać jego pełne wciśnięcie. W przeciwnym razie linka jest napięta zbyt mocno i należy ją poluzować.
Sprzęgło napędu
Wyłączyć silnik.
Przełączyć dźwignię zmiany biegów na bieg 5. Popchnąć urządzenie do przodu, przełączyć na bieg R2, po czym ponownie przełączyć na bieg 5. Jeżeli podczas popychania urządzenia i zmiany biegów wyczuwalny jest opór, należy poluzować linkę sprzęgła.
Podczas popychania urządzenia nacisnąć uchwyt sprzęgła napędu. Koła powinny zostać zablokowane. W przeciwnym razie należy nieznacznie napiąć linkę sprzęgła.
Regulacja linek sprzęgła
Napięcie linki sprzęgła można regulować przy użyciu śruby regulacyjnej. Należy ją dokręcać lub odkręcać aż do osiągnięcia odpowiedniego napięcia linki sprzęgła.
Przechowywanie
Gdy urządzenie będzie przechowywane przez długi okres bez jego eksploatacji (patrz rozdział Czyszczenie i konserwacja), należy:
- spuścić i przeczyścić zbiornik paliwa,
- spuścić olej silnikowy,
- przetrzeć obudowę silnika za pomocą miękkiej szmatki,
- wyczyścić urządzenie i pokryć wszystkie metalowe powierzchnie warstwą lekkiego oleju.
Urządzenie należy przechowywać w czystym, suchym i dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
Czyszczenie i konserwacja
Przed rozpoczęciem pracy
Sprawdzić filtr powietrza i w razie potrzeby wyczyścić.
Sprawdzić, czy śruby, nakrętki i mocowania są mocno dokręcone.
Sprawdzić poziom oleju i paliwa oraz w razie potrzeby dolać.
Sprawdzić, czy ciśnienie powietrza w oponach wynosi w przybliżeniu 1 bar.
Po zakończeniu pracy
Umyć urządzenie za pomocą letniej wody, aby usunąć śnieg i brud z łopat, wirnika i rynny wylotowej.
Pokryć wszystkie ruchome części lekkim olejem lub środkiem WD40.
Czyszczenie i konserwacja silnika
Po 5 godzinach pracy:
Odkręcić korek spustowy (15) u dołu obudowy silnika i spuścić olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika. Delikatnie przechylić odśnieżarkę, aby spuścić cały olej.
Wkręcić korek spustowy i napełnić silnik świeżym olejem.
UWAGA! Zużyty olej silnikowy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami!
Po 25 godzinach pracy:
Wyczyścić filtr powietrza.
Po 50 godzinach pracy:
Wyczyścić filtr oleju i wymienić olej.
Wyjąć świecę zapłonową, a następnie wyczyścić z nagromadzonego brudu i nalotu. Wyregulować odstęp elektrody, tak aby wynosił od 0,7 do 0,8 mm.
Wyczyścić żebra chłodnicy.
Wykrywanie i usuwanie usterek
Jeżeli silnik nie uruchomi się lub ciężko go uruchomić, należy:
- sprawdzić poziom oleju i paliwa,
- w razie potrzeby dolać specjalnego płynu do czyszczenia gaźnika w celu usunięcia wody z paliwa,
- sprawdzić szczelność układów paliwa i oleju,
- sprawdzić świecę zapłonową i wyczyścić w razie potrzeby.
Jeżeli mimo wykonania powyższych czynności silnika nadal nie da się uruchomić, należy oddać urządzenie do naprawy w autoryzowanym serwisie.
Punkt serwisowy
Zajmuje się:
- Reklamacjami
- Częściami zamiennymi
- Zwrotami produktów
• Kwestiami gwarancyjnymi
• Czynny od 7:00 do 16:00 - Adres e-mail: service@hpv.dk
Deklaracja zgodności
Niniejszym oświadczamy, że
ODŚNIEŻARKA WIRNIKOWA
89034 (ZLST651Q)
6,5 KM
została wyprodukowana zgodnie
z następującymi normami
zharmonizowanymi lub dokumentami
normatywnymi:
ISO 8437:1989+A1
zgodnie z przepisami następujących
dyrektyw
2006/42/WE Dyrektywa maszynowa ze
zmianami

2011
Stefan Schou
Kierownik zakupów

Informacje dotyczące środowiska
Firma HP Værktøj A/S dokłada wszelkich starań, aby jej urządzenia elektryczne i elektroniczne były produkowane w sposób nieszkodliwy dla środowiska. Firma przyczynia się również do bezpiecznej utylizacji odpadów, które mogą stwarzać zagrożenie dla środowiska naturalnego.
Czyste środowisko jest korzyścią dla wszystkich i z tego powodu firma przyjęła za cel wspieranie inicjatyw unijnych w tym obszarze. Dlatego firma tworzy system odpowiedzialnego składowania, przetwarzania, odzyskiwania i utylizacji sprzętu elektrycznego, który w innym przypadku może stanowić zagrożenie dla środowiska. Oznacza to również, że produkty firmy nie zawierają następujących substancji chemicznych:
- Ołowiu
- Rtęci
- Kadmu
- Chromu
- PBB (dwufenyli polichlorowanych) (środków opóźniających palenie)
- PBDE (polibromowanych eterów difenylowych) (środków opóźniających palenie)
Firma HP Værktøj A/S wspiera inicjatywy ochrony środowiska UE dotyczące promowania czystszego środowiska i niniejszym deklaruje, że jej produkty są zgodne z Dyrektywą RoHS (2002/95/WE).

Wyprodukowano w Chińskiej Republice Ludowej
Dostawca: 6326
Importer UE:
HP Værktøj A/S
DK-7080 Børkop
Dania
Wszelkie prawa zastrzeżone. Niniejszej instrukcji obsługi nie wolno w żaden sposób powielać częściowo ani w całości, elektronicznie bądź mechanicznie (np. przez fotokopiowanie lub skanowanie), przekładać ani przechowywać w bazie danych i systemie z funkcją wyszukiwania bez wcześniejjszej pisemnej zgody firmy HP Værktøj A/S.