HL15000 - Zaczep przyczepy Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia HL15000 Vevor w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące HL15000 Vevor
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Zaczep przyczepy w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję HL15000 - Vevor i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. HL15000 marki Vevor.
INSTRUKCJA OBSŁUGI HL15000 Vevor
Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support
ZACZEP DO ROZŁOŻENIA MASY
MODEL: HL15000
Nadal staramy się oferować Państwu narzędzia w konkurencyjnych cenach. „Oszczędź połowę”, „Połowa ceny” lub inne podobne wyrażenia używane przez nas stanowią jedynie szacunkowe oszczędności, jakie możesz uzyskać kupując u nas określone narzędzia w porównaniu z głównymi markami i niekoniecznie oznaczają one objęcie wszystkich kategorii narzędzi oferowanych przez nas. Uprzejmie przypominamy, aby dokładnie sprawdzić, czy składając u nas zamówienie faktycznie oszczędzasz połowę w porównaniu z głównymi markami.
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
ROZKŁAD MASY
ZACZEP
MODEL: HL15000

Masz pytania dotyczące produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego?
Skontaktuj się z nami: Wsparcie techniczne i certyfikat E-Gwarancji www.vevor.com/support
To jest oryginalna instrukcja, przed użyciem należy uważnie przeczytać wszystkie instrukcje. VEVOR zastrzega sobie jasną interpretację naszej instrukcji obsługi. Wygląd produktu będzie zależał od produktu, który otrzymałeś. Prosimy o wybaczenie, że nie poinformujemy Cię ponownie, jeśli w naszym produkcie pojawią się jakiekolwiek aktualizacje technologiczne lub oprogramowania.

Ostrzeżenie – aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, użytkownik musi przeczytać Przeczytaj uważnie instrukcję obsługi.
OSTRZEŻENIE:
- Przeczytaj i zrozum wszystkie instrukcje. Nieprzestrzeganie wszystkich instrukcji
wymienione poniżej mogą spowodować poważne obrażenia. - Nieprawidłowe użytkowanie ręcznej smarownicy może wiązać się z różnymi zagrożeniami.
obstugiwane w trakcie instalacji, uruchomienia i codziennej eksploatacji. - Ryzyko obrażeń ciała i uszkodzenia mienia materialnego na skutek niewłaściwego użytkowania obsługi. Instrukcję należy przechowywać do dyspozycji personelu obsługującego.
miejsce użytkowania jednostki. Środki bezpieczeństwa i wypadki specyficzne dla danego kraju Należy przestrzegać przepisów zapobiegawczych. - Osoby są wykwalifikowane, jeżeli ze względu na swoje wykształcenie, doświadczenie, instruktaż i znajomość odpowiednich norm, możliwość oceny
powierzone zadania i identyfikację potencjalnie niebezpiecznych sytuacji. - Nigdy nie przekraczaj zalecanej przez producenta pojazdu maksymalnej siły holowania. pojemność.
- Wysokość załadowanej kuli nigdy nie powinna być większa od wysokości odłączonej kuli. wysokość. Przeciążenie przedniego koła i utrata przyczepności tylnego koła może prowadzić do niestabilne prowadzenie. Może to zmniejszyć zdolność hamowania i powodować tendencję do zapadnięcie się koła przy jednoczesnym skręcaniu i hamowaniu.
- Jeżeli wysokość kuli przyczepy obciążonej jest większa niż wysokość kuli odłączonej wysokość, zmniejsz naciąg na pręcie sprężynowym, ponownie zmierz i wyreguluj, aż uzyskano właściwą wysokość.
- Ten produkt nie jest zabawką, a plandeka na wywrotkę nie może być używana jako zabawki dla dzieci.
OSTROŻNOŚĆ:
- Wadliwe akcesoria należy natychmiast wymienić. Wadliwe
Akcesoria mogą powodować obrażenia ciała i szkody materialne. - W trakcie użytkowania należy sprawdzać akcesoria pod kątem zużycia, pęknięć i innych uszkodzeń.
ZAPISZ TE INSTRUKCJE
MODEL I PARAMETRY
| HL15000Model: | |
| Masa całkowita przyczepy: | 15000 funtów |
| Waga języka: | 1500 funtów |
| Kula zaczepowa: | 2-5/16" |
| Regulowany trzonek: | 2" |
SKŁADNIKI

| Lista części | ||
| Przedmiat | Ilość | Opis |
| 1 | 1 | Głowica zaczepowa |
| 2 | 2 | Drażek sprężynowy |
| 3 | 2 | Montaż wspornika sprężyny |
| 4 | 1 | Regulowany trzonek |
| 5 | 2 | Śruba sześciokątna, 5/8"-11 x 1-3/4" |
| 6 | 1 | Sworzeń i zaczep |
| 7 | 1 | Kula zaczepowa, 2-5/16" |
| 8 | 1 | Podkładka zabezpieczająca, 1-1/4" |
| 9 | 1 | Nakrętka sześciokątna, 1-1/4"-12 |
| 10 | 2 | Śruba sześciokątna, 3/4"-10x5" |
| 11 | 4 | Podkładka stożkowa ząbkowana 3/4" |
| 12 | 2 | Nakrętka zabezpieczająca 3/4"-10 |
MONTAŻ I INSTALACJA
Krok 1:
Włóż regulowany drążek trzonu (#4) do rury odbiorczej pojazdu holowniczego i zabezpiecz za pomocą sworznia zaczepowego i zacisku (#6).
UWAGA: Aby uzyskać właściwą wysokość kuli w pojazdach o dużym prześwicie,
trzonek można odwrócić, jak pokazano poniżej. Jeśli trzonek jest używany w pozycji odwróconej, należy sprawdzić, czy prześwit jest odpowiedni.
UP POSITION

Dokręć kulę momentem 360 ft-lbs. Zabezpiecz kulę do zespołu głowicy (#1) za pomocą podkładki zabezpieczającej (#8) i nakrętki (#9).
Krok 3:
Umieść zespół głowicy na trzonku. Przesuń głowicę w górę lub w dół do najbliższej pozycji wyrównania otworu na śrubę, która odpowiada wysokości kuli docelowej określonej wcześniej. Zaznacz pozycję na trzonku.

Zamontuj głowicę na trzonku w oznaczonym miejscu. Włóż śrubę sześciokątną 3/4"-10 x 5" (#10) przez podkładkę stożkową 3/4" (#11), a następnie przez
dolny otwór w kanale głowicy. Obróć głowicę do przodu tak daleko, jak to możliwe idź. Piłka powinna być pionowa lub lekko pochylona do tyłu. Jeśli nie jest, dostosuj ustawienie śruby (#5). Zamontuj pozostałą śrubę sześciokątną 3/4"-10 x 5" (#10) z podkładką stożkową 3/4" (#11) przez górny otwór szczelinowy. Zamontuj drugą podkładkę stożkową 3/4" (#11) na obu śrubach. Rozpocznij nakrętki samozabezpieczające 3/4"-10 (#12) i
Dokręcać wyłącznie palcami.
Krok 5:
Dokręć górną śrubę sześciokątną 3/4"-10 x 5 (#10) na tyle, aby mocno przytrzymać głowicę do sworznia w kanale głowicy. Ta śruba zostanie dokręcona później.
Krok 6: Zamontuj drążki sprężyste
Nałoż grubą warstwę smaru na okrągły koniec każdego pręta sprężynowego i naciśnij koniec do gniazda głowicy, aż usłyszysz kliknięcie, jak pokazano poniżej. To spowoduje wskaż, że drążek sprężynowy jest zablokowany na miejscu. Aby zwolnić drążek sprężynowy, podnieś lekko unieś drążek sprężynowy i delikatnie wyciągnij za sworzeń mocujący w głowica zaczepu. Drażek sprężynowy zostanie swobodnie opuszczony z głowicy zaczepu.

Krok 7: Przymocowanie przyczepy do piłki
Za pomocą podnośnika zaczepowego przyczepy opuść sprzęt na kulę przyczepy i
zamknij zatrzask sprzęgła. Nie cofaj podnośnika całkowicie w tym momencie. Pozwól podnośnikowi
podeprzeć część ciężaru języka.
Podnieś przód przyczepy i tył pojazdu holowniczego o około 3 cale za pomocą podnośnika lub do momentu, aż tylny zderzak powróci do pierwotnej zmierzonej pozycji.
wysokości. Umożliwi to łatwiejszą instalację prętów sprężynowych na wsporniki.
Krok 8: Montaż wsporników sprężynowych
Zaznacz położenie wsporników (#3) poprzez narysowanie linii środkowej na rama przyczepy w odległości co najmniej 4 cali od końca drążków sprężynowych (#2).
Krok 9:
Zlóż i zamocuj płytkę montażową w kształcie litery U i wspornik rama A trackera za pomocą dwóch śrub nośnych 1/2-13UNC-4", dwóch
Nakrętki sześciokątne 1/2-13UNC i podkładki sprężyste. Następnie zmontuj podnośnik element na wsporniku montażowym i zabezpiecz go za pomocą jednego
Śruba z łbem sześciokątnym 1/2-13UNC-3", nakrętka 1/2-13UNC i podkładka sprężysta. Wszystkie nakrętki musi mieć moment obrotowy 45-55 ft-lbs.

Krok 10: Podnieś drążki sprężynowe
Umieść koniec pręta sprężynowego w rowku elementu podnoszącego.

Podnieś element podnoszący i przymocuj go do płytki rowkowej w kształcie litery U, używając dwóch śrub z łbem sześciokątnym 1/2"-13UNC-3", dwóch nakrętek 1/2"-13UNC i dwóch podkładek sprężystych. Wszystkie nakrętki muszą mieć moment dokręcania 45-55 ft lbs. Następnie przymocuj pręt sprężynowy, instalując zawleczkę.

Sprawdź wysokość pojazdu i dostosuj kąt głowicy za pomocą śrub ustalających (#5) w razie potrzeby, aż do uzyskania pożądanego obciążenia. Za pomocą sprężyny
pręty zabezpieczone, opuść podnośnik, aby obciąż Kyć zaczep. Pojazd powinien równomiernie się ustawić. Ponownie zmierz punkty odniesienia przedniego i tylnego zderzaka. Jeśli przód osiadł znacznie bardziej niż tył, wyreguluj śruby ustalające, aż pojazd i przyczepa będą wypoziomowane. Drążki sprężynowe powinny być prawie poziome po osiągnięciu prawidłowej wysokości.
Krok 13:
Dokręć wszystkie śruby 3/4" i nakrętki zabezpieczające momentem 200 ft-lbs. Dokręć śrubę ustalającą (#5) momentem 50 ft-lbs. Niedokręcenie sprzętu może spowodować utratę lub uszkodzenie łącznika.
Przed holowaniem:
Przed holowaniem sprawdź wszystkie połączenia wymienione poniżej:
- łączniki od głowy do trzonu
- Nakrętka kuli przyczepy
- Zaczep sprzęgu
- Wsporniki wsporników sprężyn
- Łańcuchy bezpieczeństwa
- Światła i kierunkowskazy
- Układ hamulcowy (w tym wyłącznik awaryjny)
- Sworzeń zaczepowy i zaczep (mocujący trzonek do odbiornika)
KONSERWACJA
- Utrzymuj końca sprężyn mocowanych do gniazda oraz sworznie blokujące w zespole głowicy wolne od brudu i dobrze nasmarowane. Nadmierne zużycie w tym obszarze może wskazywać na przeciążenie lub niewystarczające smarowanie.
- Utrzymuj czystość zewnętrznej części zespołu głowicy. Nie dopuść do przedostania się brudu lub kamieni. umieścić pomiędzy prętami sprężynowymi a głowicą.
- Dbaj o to, aby części zaczepu były malowane, aby zapobiec rdzewieniu i zachować dobry wygląd. Nie zamalowuj etykiet.
- Utrzymuj uchwyty podnośnika w czystości i smaruj je, aby zapewnić łatwą obsługę.
WYKONANO W CHINACH
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support
GEWICHTSVERDELING AANSLUITING
MODEL: HL15000