HL15000 - Gancio traino Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE HL15000 Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

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MODELLO: HL15000

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"Risparmia la metà", "Metà prezzo" o qualsiasi altra espressione simile da noi utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando determinati utensili con noi rispetto ai principali marchi principali e non necessariamente intende coprire tutte le categorie di utensili da noi offerti. Ti ricordiamo cortesemente di verificare attentamente quando effettui un ordine con noi se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi principali.

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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzare. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti tecnologici o software sul nostro prodotto.

Attenzione: per ridurre il rischio di lesioni, l'utente deve leggere attentamente il manuale di istruzioni.

AVVERTIMENTO:

1. Leggere e comprendere tutte le istruzioni. Mancato rispetto di tutte le istruzioni elencati di seguito possono causare gravi lesioni.
2. Possono verificarsi vari pericoli se la pistola per grasso a leva manuale non viene utilizzata correttamente. gestiti durante l'installazione, la messa in servizio e il funzionamento quotidiano.
3. Rischio di lesioni e danni alla proprietà materiale a causa di un uso improprio movimentazione. Tenere il manuale a disposizione del personale operativo presso sito di utilizzo dell'unità. Misure di sicurezza specifiche per paese e incidenti devono essere rispettate le norme di prevenzione.
4. Le persone sono qualificate se, per la loro formazione, esperienza, istruzione e conoscenza delle norme pertinenti, in grado di valutare compiti assegnati e identificare situazioni potenzialmente pericolose.
5. Non superare mai la portata di traino consigliata dal produttore del veicolo capacità.
6. L'altezza della palla caricata non deve mai essere maggiore di quella della palla non accoppiata altezza. Il sovraccarico della ruota anteriore e la perdita di trazione della ruota posteriore possono portare a manovrabilità instabile. Può ridurre la capacità di frenata e creare una tendenza a effetto jackknit quando si curva e si frena contemporaneamente.
7. Se l'altezza della sfera del rimorchio caricato è maggiore di quella del rimorchio non accoppiato altezza, ridurre l'assorbimento sulla barra a molla, rimisurare e regolare fino a quando il si ottiene l'altezza corretta.
8. Questo prodotto non è un giocattolo e il telo in rete per autocarri con cassone ribaltabile non può essere utilizzato come giocattoli con cui i bambini possono divertirsi.

ATTENZIONE:

1. Gli accessori difettosi devono essere sostituiti immediatamente. Difettoso accessori possono causare lesioni personali e danni materiali.

2. Durante il periodo di utilizzo, gli accessori devono essere controllati per verificare che non presentino usura, crepe o altri danni.

SALVA QUESTE ISTRUZIONI

MODELLO E PARAMETRI

	Numero di modello: HL15000Modello:
Peso lordo del rimorchio:	15000 libbre
Peso della lingua:	1500 libbre
Gancio a sfera: 2-5/16"
Gambo regolabile:	2"

COMPONENTI

Elenco delle parti
Articolo	Quantità	Descrizione
1	1	Testa di attacco
2	2	Barra a molla
3	2	Gruppo staffa di supporto barra a molla
4	1	Gambo regolabile
5	2	Bullone esagonale, 5/8"-11 x 1-3/4"
6	1	Perno di aggancio e clip
7	1	Sfera di aggancio, 2-5/16"
8	1	Rondella di sicurezza, 1-1/4"
9	1	Dado esagonale, 1-1/4"-12
10	2	Bullone esagonale, 3/4"-10x5"
11	4	Rondella conica dentellata 3/4"
12	2	Dado autobloccante, 3/4"-10

MONTAGGIO E INSTALLAZIONE

Fase 1:

Inserire la barra di traino regolabile (#4) nel tubo ricevitore del veicolo di traino e fissarla con il perno di traino e la clip (#6).

NOTA: per ottenere l'altezza corretta della sfera su veicoli con elevata altezza da

terra, il gambo può essere invertito come mostrato di seguito. Se il gambo viene utilizzato in posizione invertita, verificare che l'altezza da terra sia adeguata.

UP POSITION

Serrare la sfera a 360 piedi per libbra. Fissare la sfera al gruppo testa (#1) utilizzando una rondella di sicurezza (#8) e un dado (#9).

Fase 3:

Posizionare il gruppo testa sul gambo. Far scorrere la testa verso l'alto o verso il basso fino alla posizione di allineamento del foro del bullone più vicina che corrisponde all'altezza della sfera bersaglio determinata in precedenza. Contrassegnare la posizione sul gambo.

Installare la testa sul gambo nella posizione contrassegnata. Inserire il bullone esagonale da 3/4"-10 x 5" (#10) attraverso la rondella conica da 3/4" (#11) e quindi attraverso la foro inferiore nel canale della testa. Ruotare la testa in avanti il più possibile

andare. La palla dovrebbe essere verticale o leggermente inclinata all'indietro. In caso contrario, regolare l'impostazione viti (#5). Installare il bullone esagonale da 3/4"-10 x 5" rimanente (#10) con rondella conica da 3/4" (#11) attraverso il foro scanalato superiore. Installare una seconda rondella conica da 3/4" (#11) su entrambi i bulloni. Avviare i dadi autobloccanti da 3/4"-10 (#12) e stringere solo con le dita.

Fase 5:

Stringere il bullone esagonale superiore da 3/4"-10 x 5 (#10) quanto basta per tenere stretta la testa contro il perno nel canale della testa. Questo bullone verrà serrato più tardi.

Fase 6: installare le barre a molla

Applicare un grasso pesante sull'estremità rotonda di ogni barra a molla e spingere l'estremità nella presa della testa fino a sentire un clic, come mostrato di seguito. Questo indicano che la barra a molla è bloccata in posizione. Per rilasciare la barra a molla, sollevare sollevare leggermente la barra a molla e tirare delicatamente il perno di fissaggio nella testa di attacco. La barra a molla verrà rilasciata dalla testa di attacco.

Fase 7: Fissaggio del rimorchio alla palla

Utilizzando il martinetto della barra del rimorchio, abbassare l'accoppiatore sulla sfera del rimorchio e chiudere il fermo dell'accoppiatore. Non ritrarre completamente il martinetto in questo momento. Lasciare che il martinetto

sostenere parte del peso della lingua.

Sollevare la parte anteriore del rimorchio e la parte posteriore del veicolo trainante di circa 3" con il martinetto a barra o finché il paraurti posteriore non torna alla misura iniziale altezza. Ciò consentirà un'installazione più semplice delle barre a molla sul staffe di supporto.

Fase 8: Installazione delle staffe di supporto della barra a molla

Segnare la posizione delle staffe di supporto (#3) tracciando una linea centrale su il telaio del rimorchio a A almeno 4" dall'estremità delle barre a molla (#2).

Fase 9:

Montare e fissare la piastra di installazione a forma di U e la staffa su

il telaio a A del tracker utilizzando due bulloni per carrozze da 1/2-13UNC-4", due

Dadi esagonali 1/2-13UNC e rondelle elastiche. Quindi, assemblare il sollevamento

componente sulla staffa di montaggio e fissarlo utilizzando uno

Bullone a testa esagonale da 1/2-13UNC-3", dado da 1/2-13UNC e rondella elastica. Tutti i dad deve avere una coppia di 45-55 piedi-libbre.

Inserire l'estremità della barra a molla nella scanalatura del componente di sollevamento.

sollevare il componente di sollevamento e fissarlo alla piastra scanalata a U, utilizzando due bulloni a testa esagonale da 1/2"-13UNC-3", due dadi da 1/2"-13UNC e due rondelle elastiche ciascuno. Tutti i dadi devono avere una coppia di serraggio di 45-55 piedi lbs. Quindi fissare la barra elastica installando la coppiglia.

Controllare l'altezza del veicolo e regolare l'angolazione della testa utilizzando le viti di fissaggio (#5) come richiesto fino a raggiungere il carico desiderato. Con la molla

barre fissate, abbassare il martinetto per applicare il carico al gancio. Il veicolo dovrebbe assestarsi in modo uniforme. Rimisurare i punti di riferimento del paraurti anteriore e posteriore. Se la parte anteriore si è assestata molto di più della parte posteriore, regolare le viti di fissaggio finché il veicolo e il rimorchio non sono livellati. Le barre a molla dovrebbero essere quasi orizzontali quando si raggiunge l'altezza corretta.

Fase 13:

Serrare tutti i bulloni da 3/4" e i controdadi a 200 ft-lbs. Serrare la vite di fissaggio (#5) a 50 ft-lbs. Il mancato serraggio dell'hardware può causare la perdita o il guasto degli elementi di fissaggio.

Prima di trainare:

Prima del traino, controllare tutti i collegamenti elencati di seguito:

• Perno di aggancio e clip (fissaggio del gambo al ricevitore)
• Elementi di fissaggio testa-gambo
• Dado della sfera del rimorchio
• Fermo di aggancio
• Staffe di supporto per barre a molla
• Catene di sicurezza
• Luci e indicatori di direzione
• Sistema frenante (incluso interruttore antistrappo)

MANUTENZIONE

1. Mantenere le estremità montate sulla presa delle barre a molla e i perni di bloccaggio nel gruppo testa liberi da sporcizia e ben lubrificati. Un'usura eccessiva in questa zona potrebbe indicare un sovraccarico o una lubrificazione inadeguata.

2. Mantenere pulito l'esterno del gruppo testa. Non lasciare che sporco o pietre
   alloggiare tra le barre a molla e la testa.

3. Mantenere verniciate le parti del gancio per prevenire la ruggine e mantenere un bell'aspetto.
   Non dipingere sopra le etichette.
4. Mantenere le staffe di sollevamento pulite e lubrificate per garantire la facilità di utilizzo.

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