MH61900 - Odśnieżarka NAC - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia MH61900 NAC w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące MH61900 NAC
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Odśnieżarka w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję MH61900 - NAC i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. MH61900 marki NAC.
INSTRUKCJA OBSŁUGI MH61900 NAC
Produkty opisane w tej instrukcy symbole zagrożenia dotyczące
W niniejszej instrukcji opisano następujące produkty:
1695993, 1696008, 1696060, 1696052, 1696064, 1696057
Spis Treści :
Bezpieczeństwo Operatora.... 72
Testy systemu bezpieczeństwa....
Funkcje i elementy sterowania....
Część 76
Konserwacja.... 77
Rozwiązywanie problemów.... 7
© 2011 Briggs & Stratton Corporation, Milwaukee, WI, USA. Wszystkie pra
Przedstawione w niniejszym dokumencie zdjęcia są tylko przykładowe, mają uzupełnienie instrukcji, do której są dołączone. Urządzenie użytkownika może od przedstawionych zdjęć. LEWO i PRAWO oznaczają strony z punktu widzenia operatora.
Bezpieczeństwo Operatora
Ostrzeżenie dotyczące koryta wyrzutu

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją
Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Wirnik łatwością chwycić palce. Nlgdy nie należy czyścić ani odtykać koryta ręką. Zawsze należy korzystać z narzędzi czyszczących.
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować amputację lub poważne rany.
Kontakt ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest nacze przyczyną obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu. Nigdy nie należy odbiorczego rękoma.
Aby bezpiecznie oczyścić zatkane koryto odbiorcze, należy postępować
z poniższymi instrukcjami:
1. WYŁĄCZ silnik.
2. Odczekaj 10 sekund, aby upewnić się, że ostrza wirnika przestały się
3. Zawsze korzystaj z narzędzi czyszczących, nie wkładaj ręki do urządze
Symbole alarmów bezpieczeństwa i sygnalizujące
Symbol alarmu bezpieczeństwa wskazuje potencjalne niebezpieczeństwo
spowodowania obrażeń. Słowo sygnalizujące (NIEBEZPIECZEŃSTWO, OSTRZEŻENIE
lub UWAGA) stosowane jest z symbolami alarmowymi, aby określić stopień lub
zagrożenia. Symbol zagrożenia może być używany do zasygnalizowania rodzaju za
Słowo sygnalizujące UWAGA jest stosowane w odniesieniu do praktyk niezwiązan
obrażeniami.

NIEBEZPIECZEŃSTWO sygnalizuje zagrożenie, które w przypadku nieuniknięcia Opuszczając maszynę należy zawsze wyjąć kluczyk.
spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE sygnalizuje zagrożenie, które w przypadku nieuniknięcia, może
spowodować śmierć lub poważne obrażenia.

PRZESTROGA sygnalizuje zagrożenie, które w przypadku nieuniknięcia, może
spowodować niewielkie lub umiarkowane obrażenia.
UWAGA odnosi się do praktyk niezwiązanych z obrażeniami.
| Symbol | Znaczenie | Symbol | Znaczenie |
| [czcs] | Informacje bezpieczeństwa dotyczące zagrożeń, które mogą spowodować obrażenia. | ![]() | Przed eksploatacją i serwisowaniem urządzenia należy przeczytać i zrozum Instrukcję obsługi. |
![]() | Zagrożenie amputacją - wirnik obrotowy. | ![]() | Przed serwisowaniem należ zapoznać się z Instrukcją obsługi. |
![]() | Zagrożenie amputacją - wirnik obrotowy. | ![]() | Zagrożenie amputacją - śli obrotowy |
![]() | Zagrożenie amputacją - r dotykać części obrotowych | ![]() | Zagrożenie wyrzucanymi przedmiotami. |
wa zastrzeżone na 1-2m róż ![]() | Zagrożenie pożarem. | ![]() | Zagrożenie wybuchem. |
![]() | Zagrożenie porażeniem prądem. | ![]() | Zagrożenie oparami toksycznymi. |
![]() | Zagrożenie związane z gorącą powierzchnią. | ![]() | Przy dłuższym stosowaniu zaleca się zakładanie sprz ochronnego na uszy. |
![]() | Zachować bezpieczną odległość. | [GBAC] | Przed serwisowaniem wyjąć kluczyk ze stacyjki. |
![]() | Zakaz zbliżania się dzie | ![]() | Zagrożenie odrzutem. |
uracowa Ogólne ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
Należy przeczytać instrukcje

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niniejsza odśnieżarka może spowodować ucięcie rąk i nóg oraz może wy przedmioty. Należy przeczytać i przestrzegać wszystkich instrukcji bezpieczeństwa znajdujących się w tym podręczniku. Niedokonanie tego może spowodować smierć lub poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE

Przed eksploatacją urządzenia należy zapoznać się z Instrukcjami obsługi. Maszyna może być niebezpieczna, jeśli nie zachowa się środków ostrożno:
- Zachować oryginalną instrukcję do wykorzystania w przyszłości.
• Nigdy, nie należy obsługiwać odśnieżarki bez prawidłowo zamontowanych i działniących wszystkich osłon, pokryw, ekranów oraz innych urządzeń ochroni zagrażenia.
ązanycha zczas nieobecności na stanowisku operatora - wyłączyć silnik.
- Przed odblokowaniem obudowy wimika lub koryta wyrzutu, przed wykonaniem napraw lub regulacji, należy wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk.
- Aby zmniejszyć zagrożenie wybuchu pożaru, maszyna musi być czysta oraz od resztek paliwa, oleju i odpadów.

OSTRZEŻENIE

Przed włączeniem urządzenia należy przeczytać, przyjąć do wiadomości i postępować zgodnie z instrukcjami znajdującymi się na odśnieżarce i w instrukcjach obsługi. Niestosowanie się do instrukcji zawartych w tym podrę może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
- Należy dokładnie zapoznać się z kontrolkami i prawidłowym zastosowani odśnieżarki.
- Przed eksploatacją odśnieżarki należy pamiętać o odpowiednim szkoleniu.
- Należy wiedzieć jak zatrzymać urządzenie i szybko wyłączyć kontrolki.
- Nigdy nie należy nikomu pozwalać na obsługę odśnieżarki bez właściw poinstruowania.
- Jeśli odśnieżarka ma być przechowywana przez dłuższy okres, należy zgodnie z instrukcją obsługi. Etykiety o bezpieczeństwie i z instrukcjami utrzymywać w dobrym stanie i w razie konieczności wymieniać.
- Nie należy samemu przeprowadzać poważniejszych napraw odśnieżarki, je uzyskano wcześniej właściwego szkolenia w tym zakresie. Nieprawidłowe naprawy odśnieżarki mogą spowodować niebezpieczne działanie urządzenia, uszkodzenie i utratę gwarancji produktu.
Bezpieczeństwo obsługi i sprzętu

OSTRZEŻENIE
Bezpieczeństwo odśnieżarki zależy wyłącznie od jej operatora. Jeśli nieprawidłowo stosowana lub konserwowana, może stanowić niebezpieczeństwo. Należy pamiętać! Użytkownik jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo osób przebywających w pobliżu.
- W obszarze pracy urządzenia nie powinny przebywać żadne osoby, w dzieci i zwierzęta.
- Dokładnie sprawdzić obszar, na którym odśnieżarka ma pracować i usunąć wycieraczki, sanki, deski, przewody i inne obce przedmioty.
- Nie obsługiwać odśnieżarki bez odpowiedniego okrycia zimowego.
- Należy założyć obuwie, które ułatwi poruszanie się po śliskich powierzo Zachować ostrożność i unikać poślizgnięcia się lub upadków, szczególnie pracy odśnieżarki na wstecznym biegu.
- Nigdy nie obsługiwać urządzenia bez dobrej widoczności i światła.
- Podczas transportu należy odłączyć ślimak.
- Zawsze należy pewnie stanąć i mocno trzymać rączki. Należy chodzić, wolno biegać.
- Nie należy odśnieżać w poprzek powierzchni czołowej wzniesień. Podczakierunku odśnieżania na wzniesieniach należy zachowaćszczególną ostrożn wolno oczyszczać stromych wzniesień.
- Nie należy przeciązać urządzenia, starając się oczyścić śnieg w zbyt
- Nigdy nie wolno obsługiwać odśnieżarki przy wysokich prędkościach tran na śliskich powierzchniach. Pracując na wstecznym biegu, należy patrzej zachować ostrożność.
- Nie wolno używać odśnieżarki na powierzchniach znajdujących się powy ziemi, takich jak dachy domów, garaży, ganków lub innych podobnych lub budynkach.
- Operatorzy powinni ocenić swoje zdolności obsługiwania odśnieżarki wyst bezpiecznie do zabezpieczenia siebie i innych przed obrażeniami.
- Odśnieżarka jest przeznaczona wyłącznie do usuwania śniegu. Nie wolne odśnieżarki w żadnym innym celu.
- Nie wolno przewozić pasażerów.
- Po uderzeniu w obcy przedmiot, WYŁĄCZYĆ silnik, odłączyć przewód elektrycznych, dokładnie sprawdzić odśnieżarkę pod kątem uszkodzeń i uszkodzenie przed ponownym uruchomieniem i eksploatacją odśnieżarki.
- Jeśli występują nieprawidłowe drgania odśnieżarki, należy WYŁĄCZYĆ siln najczęściej oznaczają problem. Jeśli konieczna będzie naprawa, należy u autoryzowanego dealera.
- W modelach wyposażonych w silnik uruchamiany elektrycznie, po uruch siłnika należy odłączyć przewód.
- Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy na lub przechożwirowe drogi dojazdowe, alejki lub drogi. Należy uważać na ukryte nie lub ruch drogowy.
- Aby zapobiec zamarznięciu kolektora/wirnika, po zakończeniu odśnieżania pozostawić urządzenie włączone przez kilka minut.
Postępowanie z paliwem

OSTRZEŻENIE


Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe. Z paliwem należy zaws: postępować bardzo ostrożnie.
Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować pożar lub wybuch, co snowodować poważne oparzenia lub śmierć.
należy
Uzupełnianie paliwa:
eśli • migdy nie wlewać paliwa do pracującego ani do gorącego silnika. procedury • Wyłączyć silnik, a przed zdjęciem korka wlewu i uzupełnieniem paliwa, poż do ostygnięcia na co najmniej 2 minuty.
- Zbiornik paliwa napełniać na zewnątrz budynku lub w dobrze wietrzonym n
- Nigdy nie należy napełniać pojemników w środku pojazdu lub na ciężarów podłodze przyczepy z plastikowymi wykładzinami. Przed nalaniem paliwa, zaw ustawić pojemnik na podłodze, z dala od pojazdu.
- Kiedy będzie to praktyczne, usunąć z ciężarówki lub przyczepy urządzenie i napełnić je paliwem na ziemi. Jeśli nie będzie to możliwe, napełnić urztwoznadujące się na przyczepie raczej paliwem z przenośnego pojemnika, a ręki bezpośrednio z dystrybutora.
- Trzymać pistolet dystrybutora tak, aby cały czas dotykał brzegu zbiornika potworu pojemnika, aż do zakończenia tankowania. Nie używać blokady pisto zczególności dystrybutora.
- Przed uruchomieniem silnika zamknąć dokładnie wlot paliwa i zaczekać aż piatwo wyparuje.
- Nie dopuszczać do przelania zbiornika paliwa. Aby zapewnić rozprężanie pa należy napełniać zbiornika paliwa powyżej dolnej części szyjki wlewu paliwa.
chniach Nie wolno trzymać paliwa w pobliżu źródeł iskier, nieosłoniętych płomieni, i podrzej, źródła ciepła lub innych źródeł zapłonu.
- Sprawdzić, czy przewody paliwa, korek wlewu lub złącza nie są pęknięte przeciekają. Jeśli to konieczne, należy je wymienić.
- Należy stosować zatwierdzony pojemnik na paliwo.
igdy nie paliwo rozleje się, przed włączeniem silnika zaczekać aż wyparuje.
- Należy natychmiast zmienić ubranie, jeśli wyleje się na nie paliwo.
douchämianie silnika:
- Sprawdzić czy świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu i filtr powietrz (jeśli zbkim tempią wyposażenu) są na swoim miejscu i dobrze zmocowane.
portowych należy uruchamiać silnika kiedy świeca zapłonowa jest wyjęta.
- Jeśli zostało rozlane paliwo, nie zapalać silnika, ale odsunąć odśnieżarkę c w, którym jest rozlane paliwo i unikać wytworzenia źródła zapłonu do chwi poziomu. Rezmoszą się opary paliwa.
- Nie zalewać nadmiernie silnika. Należy przestrzegać instrukcji dotyczących uruchamiania silnika, znajdujących się w tym podręczniku.
- W przypadku zalania silnika, ustawić zasysanie (jeśli jest na wyposażeniu) OTWÓRZ/URUCHOM (OPEN/RUN), przesunąć przepustnicę (jeśli jest na stosowąć wyposażeniu) w pozycję SZYBKO (FAST) i spróbować uruchomić silnik.
Obsługa sprzętu:
z silnik now należy przechylac odśnieżarki pod kątem, który powoduje wyciek paliwa naprawnde włączać ssania gaźnika, aby zatrzymać silnik.
- Nigdy nie włączać silnika ze zdjętym zestawem do oczyszczania powietrza (naga wyposażeniu) lub filtrem powietrza (jeśli jest na wyposażeniu).
- Podczas spuszczania oleju z górnej rury wleu oleju, zbiornik paliwa musi w przeciwnym razie paliwo może wyciekać i spowodować pożar lub wybuc
Transport sprzętu:
zac. Uzradzenie należy transportować z PUSTYM zbiornikiem paliwa lub ZAMKNIE odcinającym paliwa.
Przechowywanie paliwa lub urządzenia z paliwem w zbiorniku: należy
- Benzyna jest wysoce łatwopalna, a jej opary mogą wybuchać. Opary mogą przemieszczać się do odleglego źródła zapłonu i wywołać wybuch i/lub poż
- Z benzyną należy postępować ostrożnie. Nie wolno przechowywać urządzenia paliwem w zbiorniku, w słabo wentylowanym pomieszczeniu, w którym opary dojść do nieosłoniętego ognia, iskry lub płomienia pilota, takiego jak w pię podgrzewaczu wody lub suszarce.
- Przechowywać z dala od pieców, kuchenek, podgrzewaczy wody lub innych posiadających płomienie pilota lub inne źródło zapłonu, ponieważ mogą one opary paliwa.
Ruchome części

NIEBEZPIECZEŃSTWO


Nie zbliżać rąk, stóp i ubrań do części obrotowych. Obracające się dotknąć lub wciągnąć ręce, stopy, włosy, ubrania lub akcesoria.
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować amputację lub poważne rany.
Bezpieczeństwo silnika

OSTRZEŻENIE

zespieruga obsługa odśnieżarki wymaga odpowiedniego postępowania i konserwacji silnika. Niestosowanie się do instrukcji zawartych w tym może spowodować śmlerć lub poważne obrażenia.
- Przed włączeniem silnika, rozłączyć wszystkie sprzęgła i włączyć luz.
urządzenia zatrzymały się.
- Nie należy zbliżać rąki stóp do ruchomychczęści urządzenia. Zawsze należy się z daleka od otworu wylotowego.
- Nigdy nie obsługiwać odśnieżarki bez właściwych ośton i innych prawidłowo zamocowanych i działających urządzeń ochronnych.
- Nigdy nie zostawiać uruchomionej odśnieżarki bez nadzoru. Zawsze nale ślimak i kontrolki trakcji, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyki.
- Luźnych ubrań nie należy zbliżać do przedniej części odśnieżarki i śli runrakawiczki, wiszące sznurki, luźne ubrania i spodnie mogą z łatwością wciągnięte przez obracającą się część, co może spowodować amputację związać długie włosy i zdjąć bizuterię.
- Aby zapobiec zamarznięciu kolektora/wirnika, po zakończeniu odśnieżania urządzenie włączone przez kilka minut.
- Wyłączyć zasilanie kolektora/wirnika podczas transportu dmuchawy do śni gdy nie jest ono wykorzystywane.
- Podczas czyszczenia, wykonywania napraw i przeglądów odśnieżarki, należy upłenie rozpoczęciem usuwania śniegu, pozwolić silnikowi przystosować się do się, że silnik jest WYŁĄCZONY (OFF), kluczyk wyjęty, a wszystkie ruchome temperatury na zewnętrz.
Należy używać przedłużaczy i gniazdek zalecanych przez producenta dla w urządzeń napędzanych silnikiem elektrycznym lub o rozruchu elektrycznym.
W przypadku wszystkich odśnieżarek wyposażonych w silniki elektryczne lub uruchamiane elektrycznie należy używać trójprzewodowego kabla z wtyczką z uziemieniem.

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie, odrzutem zostać
Gwałowne szarpnięcie linki rozrusznika (odrzut) pociągnie rękę do silnika szybciej, niż operator nad tym zapanuje. Może to spowodować złamania, płości lub zwichnięcia.
Podczas uruchamiania silnika należy powoli pociągnąć linkę rozrusznika, aż wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie, aby uniknąć odrzutu
Wyrzucane przedmioty

OSTRZEŻENIE

Przedmioty mogą zostać uchwycone przez ślimak i wyrzucone z kori nie wyrzucać śniegu na osoby stojące w pobliżu i nie pozwalać n przed odśnieżarką. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować lub poważne obrażenia.
Tlenek węgla

OSTRZEŻENIE

a. Silniki wydzielają tlenek węgla, bezwonny, bezbarwny i trujący gaz. b. Wędzy omu na stanie wdychanie tlenku węgla może spowodować nudności, omdlenie lub smierć. smierć.
- Silnik należy uruchamiać i stosować na zewnątrz.
- Należy zwracać uwagę na kierunek wyrzucania śniegu. Znajdujący sie przechodnie, zwierzęta lub inne przedmioty mogą zostać uszkodzone prze obiekty.
- Obsługując odśnieżarkę należy zwracać uwagę na otoczenie. Przejechani przedmiotach takich jak żwir, wycieraczki, gazety, zabawki i kamienie u śniegiem, może spowodować wyrzucenie przez koryto lub zatkanie ślima
- Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy na lub przechoc żwirowe drogi dojazdowe, alejki lub drogi.
- Należy dostosować wysokość obudowy kolektora do czystego żwiru lub kruszywa.
- Nigdy nie obsługiwać odśnieżarki w pobliżu szklanych ogrodzeń, samoch okiennych, spadków i temu podobnych bez odpowiedniej regulacji kąta k
- Należy zapoznać sie z terenem, na którym ma pracować odśnieżarka. granice chodników i podjazdów.
- Obsługując urządzenie i dokonując regulacji lub napraw zawsze należy zakładnie należy włączać silnika w pomieszczeniu, nawet jeśli drzwi lub okna si okulary ochronne lub osłone na oczy, aby ochronić oczy przed przedmiotami obcymi, które urządzenie może wyrzucić. Źródło zanionu
Źródło zapłonu

OSTRZEŻENIE

Podczas uruchamiania silnika wytwarza się iskra.
yte pod Może ona spowodować zapalenie się łatwopalnych gazów.
Móżrzo spowodowac wybuch i pożar.
- Jeśli powieżyni silnika. w pobliżu występuje wyciek gazu naturalnego lub LP, nie należy uru
dów, Nie należy używać płynów rozruchowych pod ciśnieniem, ponieważ ich opar ryta wyżetu.
Należy oznaczyć
Gorące powierzchnie

OSTRZEŻENIE

Pracujący silnik wytwarza ciepło. Części silnika, szczególnie tłumik, nagrzev się do wysokich temperatur.
prowakie zestąsowanie się do tych instrukcji może spowodować poważne oparzen i spośożeń, miejscach kontaktu.
ktorym je
- Nigdy nie należy dotykać gorącego silnika ani tłumika. Przed dotknięciem r schłodzić tłumik, cylinder silnika i żebra.
Dzieci

OSTRZEŻENIE

Jeżeli użytkownik nie zwraca uwagi na obecność dzieci, może to tragicznych wypadków. Dzieci są często zainteresowane urządzeniem jego obsługi. Nigdy nie zakładaj, że dzieci pozostaną w miejscu, ostatnio widziałeś.
zainteresowane urządzeniem. Należy uważac na wszystkie osoby znajdujące pobliżu.
- Należy zachować czujność i wyłączyć urządzenie jeśli dzieci wejdą na pracy.
- Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na obsługę urządzenia.
- Należy zachować szczególną ostrożność zbliżając się do zakrętów z og widocznością, krzewów, drzew i innych przedmiotów, które mogą ogranic widoczność. Mogą tam być dzieci.
- Podczas pracy urządzenia, należy zabronić dostępu dzieciom. Dzieci są często osunąć kamienie z obszaru tłumika i cylindra.
- Przed wykorzystaniem urządzenia na terenie zalesionym, pokrytym trawą lub zarośniętym krzakami, należy zainstalować i dbać o sprawność iskrochronu eren jego
- Modele U.S.A.:Używanie lub obsługiwanie silnika na lub w pobliżu terenu zalesionego, zakrzewionego lub trawiastego, jeśli układ wydechowy silnika nie jest wyposażenia iskrochron spełniający przepisy właściwego prawa lokalnego bądź stanowego, s
niczonauszenie sekcji 4442 kalifornijskiego kodeksu California Public Resource Coć innych stanach lub na terenach federalnych mogą obowiązywać podobne pr.
Konserwacja i przechowywanie

OSTRZEŻENIE

Aby zapewnić bezpieczną obsługę i działanie odśnieżarki, musi być o konserwowana. Niestosowanie się do instrukcji zawartych w tym podmi może spowodować śmlerć lub poważne obrażenia.
- Przeprowadzając konserwacje lub naprawy odsnieżarki, należy WYŁĄCZYĆ zaczekać aż zatrzymają się wszystkie części obrotowe i wyjąć kluczyk, przypadkowemu uruchomieniu silnikia przez inną osobę.
- Należy często sprawdzać czy śruby nożyc i inne oprzyrządowanie są zamocowane, aby upewnić się, że odśnieżarka pozostaje w dobrym sta technicznym.
- Należy pamiętać, aby nakrętki i śruby były dobrze dokręcone oraz dbą odśnieżarki.
- Nigdy nie należy manipulować przy urządzeniach zabezpieczających. Regi sprawdzać ich sprawne działanie i dokonywać koniecznych napraw w p niewłaściwego działania.
- Części ulegają zużyciu, uszkodzeniom i zniszczeniu. Należy często spraw urządzenia i w razie konieczności wymieniać je na inne zalecane części
- Często sprawdzać działanie kontrolne. W razie konieczności wykonywać naprawy.
- Podczas napraw należy używać tylko fabrycznie autoryzowanych części lub ich zamienników.
- Przy wszystkich ustawieniach i regulacjach zawsze należy przestrzegać fabrycznych.
- Serwis i naprawy powinny być wykonywane tylko w autoryzowanych p serwisowych.
- Należy stosować tylko te elementy i akcesoria, które są zatwierdzone lub ich odpowiedniki (takie jak obciążniki kół, odciążniki lub kabiny).
- Nigdy nie wykonywać regulacji, gdy silnik jest włączony (z wyjątkiem jest to zalecane przez fabrykę).
- Jeśli odśnieżarka ma być przechowywana przez dłuższy okres, należy z instrukcją obsługi.
Testy systemu bezpieczeństwa
Test systemu bezpieczeństwa (urządzen ona, właściwie dręczna bez sterowania Free Hand)

QSTRZEŻENIE
Zagrożenie amputacją

dorniejszaodśnieżarka wyposażona jest w kilka mechanicznychsystemówbezpieczeństwa, niektóre podczas eksploatacji urządzenia pozwalają na zapewnienie bezpieczeństwa operatorowi. Należy regularnie sprawdzać działanie tych systemów, korzystając z wymienionych testów systemów bezpieczeństwa. Jeśli urządzenie nie będzie działać o dobry stan zgodnie z opisem, NIE WOLNO go używać. Należy natychmiast skontakłować autoryzowanym dealerem.
ularnie Test 1 - Sterowanie ślimakiem/wirnikiem
Przy włączonym silniku:
dzac czesci • Nacisnąć dźwignię sterowania ślimakiem. (Ślimak/wirnik powinien się obrócić) regulacie Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem. (Ślimak/wirnik powinien zatrzywać się ciągu 5 sekund)
Test 2 - Sterowanie napędem trakcji
Przy pracującym silniku i włączonym pierwszym biegu: arametrów • Nacisnąć dźwignię kontroli trakcji. (Urządzenie powinno ruszyć w przód) nktach Zwolnić dźwignię sterowania trakcją. (Urządzenie powinno się zatrzymać)
przez fabrykę.
Funkcje i elementy sterowania
Funkcje i elementy sterowania silnika
Funkcje i elementy sterowania silnika opisano w Instrukcji obsługi silnika
Naklejki bezpieczeństwa
Przed eksploatacją urządzenia należy zapoznać się z naklejkami bezpieczeństwa i ostrzeżenia podane są dla bezpieczeństwa użytkownika. Aby uniknąć obrażeń lub uszkodzenia urządzenia, należy zapoznać się i przestrzegać wszystkich informacji podanych na naklejkach bezpieczeństwa.

OSTRZEŻENIE
Jeśli naklejki ostrzegające o niebezpieczeństwie zużyją się lub ulegną uszkodzeniu i będą nieczytelne, należy zamówić naklejki zamienne u lokalnego dealera.
| A | Naklejka o zagrożeniu związanym w korytem | ![]() |
| B | Naklejka o zagrożeniu związanym ze ślimakiem | ![]() |
| C | Naklejka ostrzegawcza związana z silnikiem | ![]() |
Funkcje i elementy sterowania odśnieża
| Lokalizacja | Ikona | Opis |
| Cji podanychdzeniu i | ![]() | Dźwignia kontroli prędkości - Pozwala operatorowi korzystać z jednej z sześciu prędkości przy poruszaniu się do przodu oraz dwóch prędkości przy poruszaniu się do tyłu. Aby zmie bieg, należy przesunąć dźwignię wyboru prędkości na żadaną pozycję. UWAGA: Nie przesuwać dźwigni wyboru prędkości, jeżeli włączony jest napęd trakcji. Może to doprowadzić do uszkodzenia systemu napędu. |
| B | [YATS] | Dźwignia kontroli ślimaka - Używana do włączania i wyłączania ślimaka oraz wimika. Aby włączyć, popchnąć w dół. Aby wyłączyć, zwolnić. |
| C | [XS7T] | Dźwignia kontroli trakcji - Używana do uruchomienia napędu odśnieżarki do przodu lub wstecz. Aby włączyć, popchnąć w dół. Aby wyłączyć, zwolnić. |
| D | ![]() | Korba rotacji w korycie odbiorczym - do rotacji w korycie odbiorczym w lewą stronę. |
| E | ![]() | Deflektor koryta - Używany do regulacji wyrzutu śniegu (w górę lub w dół). |
| F | - | Narzędzie czyszczące - Używane do usuwania śniegu i pozostałości z koryta i obudowy ślimała |
| G | - | Plozy - Używane do wyregulowania odstepu obudowy ślimaka od podłoża. |
Część
Przed eksploatacją odśnieżarki

OSTRZEŻEN




Przed eksploatacją urządzenia należy zapoznać się z Instrukcją obsłu może być niebezpieczna, jeśli nie zachowa się środków ostrożności.
- Nigdy nie wolno obsługiwać odśnieżarki bez założonych wszystkich i innych urządzeń ochronnych.
- Na czas nieobecności na stanowisku operatora - wyłączyć silnik.
- Przed odblokowaniem obudowy wirnika lub koryta oraz przed wykor lub regulacji należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
- Opuszczając maszynę należy zawsze wyjąć kluczyk.
-
Aby zmniejszyć zagrożenie wybuchu pożaru, maszyna musi być czysta od resztek paliwa, oleju i odpadów.
-
Poluzować nakrętkę motylkową zabezpieczającą deflektor koryta (E). Podnieść deflektor, aby dalej wyrzucać śnieg. Ustawić deflektor w żądanej pozycji i nakrętkę motylkową.
- Użyć dźwigni wyboru prędkości (A), aby wybrać kierunek jazdy w przód lub: Odśnieżając mokry i ciężki śnieg należy użyć niższych prędkości. Odśnieżają śnieg lub podczas transportu należy stosować wyższe prędkości.
UWAGA: Prędkość silnika zawsze należy ustawiać w pozycji SZYBKO (FAST) (c o tmaszyna rzepustnica)
- Wcisnąć do oporu dźwignię sterowania slimakiem (B), aby załączyć slimak. i posłon, Peżwignię, aby zatrzymać slimak.
- Wcisnąć do oporu i przytrzymać dźwignię sterowania trakcją (C), aby załączyć trakcyjny i rozpocząć jazdę odśnieżarki. Zwolnić dźwignę, aby zatrzymać się aniem napraw. UWAGA: Przed zmianą prędkości zawsze należy zwolnić dźwignię sterowania trak
Zatrzymywanie odśnieżarki
- Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem (B, Rysunek 2).
- W modelach z silnikiem uruchamianym elektrycznie, przed uruchomieniem 2. odzyszć dźwignię sterowania trakcją (C). przewód przedłużający. 3. Wyłaczyć silnik. Wiacej informacji na temat silnika mo
- Przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić poziom oleju w silniku. Zaleceriśnika.
Eksploatacja odśnieżarki

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją
Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Wirnik łatwością chwycić palce. Nigdy nie należy czyścić ani odtykać koryta ręką. Zawsze należy korzystać z narzędzi czyszczących.
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować amputację lub poważne rany.
Kontakt ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest naczęstsza
przyczyną obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu. Nigdy nie należy odbiorczego rękoma.
Aby bezpiecznie oczyścić zatkane koryto odbiorcze, należy postępować z poniższymi instrukcjami:
- WYŁĄCZ silnik.
- Odczekaj 10 sekund, aby upewnić się, że ostrza wirnika przestały się
- Zawsze korzystaj z narzędzi czyszczących, nie wkładaj ręki do urządze
Odlączenie koła - kołki blokujące (jeś na wyposażeniu)
Koła wyposażone w kolki blokujące trakcję (A, Rysunek 3) można całkowicie z wyjmując kolek i instalując go w zewnętrznym otworze osi. Aby załączyć koło należy przeprowadzić odwrotną procedurę.
może z
Regulacja deflektora - Sterowanie ręcz
Poluzować pokrętło defektora (A, Rysunek 4), ustawić deflektor w żądane położki urazowa. Następnie dobrze dokręcić pokrętło. Podnieść deflektor, aby dalej wyrzucać śnieg.
Regulacja obrotów koryta
Regulacja obrotów koryta
Korba obrotów koryta (A, Rysunek 5) znajduje się po lewej stronie uchwytów, zgodnia. Obrócić korbę, aby obrócić koryto.
Napełnianie zbiornika paliwa
Wiecej informacji na temat napełniania zbiornika paliwa i zalecenia dotyczące pal znaleźć w Instrukcji obsługi silnika.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie oparami toksycznymi
Silniki wydzielają tlenek węgla, bezwonny, bezbarwny i trujący gaz.
Wdychanie tlenku węgla może spowodować nudności, omdlenie lub
- Silnik należy uruchamiać i stosować na zewnątrz.
- Nie należy uruchamiać lub pozostawiać włączonego silnika w pomiesz nawet jeśli drzwi lub okna są otwarte.

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie wyrzucanymi przedmiotami
Maszyna może wyrzucać w powietrze drobne przedmioty, które mogą zranić stojące w pobliżu lub spowodować uszkodzenia budynków.
Należy sprawdzić, czy w pobliżu nie ma osób postronnych. Nigdy nie kier w kierunku osób, budynków lub samochodów.
- Włączyć rozruch silnika. Więcej informacji na temat silnika można znaleźć obsługi silnika.
- Obrócić korbę obrotów koryta (D, Rysunek 2), aby ustawić kierunek wyrzodu uksyżenia dołączone jest narzędzie czyszczące (A, Rysunek 6). koryta.
- Zawsze korzystaj z narzędzi czyszczących, nie wkiadaj ręki do urządzenia.
Czyszczenie zablokowanego koryta wyrzutu

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją
Kbryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Wirnik może łatwością chwycić palce. Nigdy nie należy czyścić ani odtykać koryta odbi ręką. Zawsze należy korzystać z narzędzi czyszczących.
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować amputację urazów lub poważne rany.
Kontakt ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest na częstsza przyczyną obrażeń związanych dmuchawami do śniegu. Nigdy nie należy czyścić odbiorczego rękoma.
Aby bezpiecznie oczyścić zatkane koryto odbiorcze, należy postępować zgo z powiższymi instrukcjami:
- WYŁĄCZ silnik.
- Odczekaj 10 sekund, aby upewnić się, że ostrza wirnika przestały się obra w Instrukcji korzystej z porzedzi ozuwoznoch nie wkładej reki do wrzeczenia
Regulacja wysokości płozy

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją
Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Urządzenie łatwością schwycić palce i spowodować amputację urazową lub poważne ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest najczęściej)—obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu.
Przed przeprowadzeniem konserwacji lub naprawy, należy WYŁĄCZYĆ silnik, aż zatrzymają się wszystkie części obrotowe i wyjąć kluczyk.

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie wyrzucanymi przedmiotami
Po uderzeniu wirnikiem obiekty takie jak żużel, kamienie lub inne odpady odrzucane z siłą wystarczającą do spowodowania obrażeń, uszkodzenia ma odśnieżarki.
Należy pamiętać o ustawieniu płóz do odpowiedniej wysokości, aby zacho od podłoża, odpowiedni dla rodzaju oczyszczanego podłoża.
Odśnieżarka ta jest wyposażona w dwie plozy o regulowanej wysokości, z zewnątrz obudowy ślimaka. Plozy te podnoszą przód odśnieżarki.
Podczas usuwania śniegu z twardych powierzchni, takich jak z utwardzanych lub chodników, należy podnieść plozy, aby obniżyć przód odśnieżarki.
Podczas usuwania śniegu ze skalistego lub nierównego podłoża należy podn odśnieżarki obniżając plozy. Uniemożliwi to zbieranie i wyrzucanie żużlu i in zanieczyszczeń przez ślimak.
- Należy określić żądany odstęp pomiędzy listwą skrobaka znajdująca się na dole obudowy ślimaka, a podłożem. Podczas oczyszczania powierzchni żwirowych, należy zapewniówystarczający odstęp od podłoża, tak aby uniemożliwić urządzeniu zbieranie kamieni.
- Pod listwą skrobaka należy umieścić blok o wysokości równej wymagane od podłoża.
- Poluzować nakrętki montażowe ploży (A, Rysunek7) i pchnąć plozę (B) w dół, aż dotknie ziemi. Dokręcić nakrętki montażowe.
- Ustawić płozę po drugiej stronie na tej samej wysokości.
Przechowywanie po sezonie
Jeśli urządzenie będzie przechowywane przez trzydzieści (30) lub więcej dni sezonu, zaleca się następujące działania w celu przygotowania go do przec. Przed przechowywaniem urządzenia przez dłuższy okres, należy zapoznać się szczegółami znajdującymi się w Instrukcji obsługi.
Informacje na temat przechowywania silnika można znaleźć w Instrukcji obsłu
UWAGA: Paliwo należy spuścić lub zabezpieczyć, aby podczas przechowywan tworzeniu się osadów gumy w zbiorniku, filtrze, przewodzie i gaźniku.

OSTRZEŻENIE


Zagrożenie pożarem lub wybuchem
Benzyna jest wysoce łatwopalna, a jej opary mogą wybuchać. Opary mogą się do odleglego źródła zapłonu i wywołać wybuch i/lub pożar.
Z benzyną należy postępować ostrożnie. Nie wolno przechowywać urządzeń w zbiorniku w pomieszczeniu lub w słabo wentylowanym pomieszczeniu, w mogą dojść do nieosłoniętego ognia, iskry lub płomienia pilota, takiego ia podgrzewaczu wody lub suszarce.
• Dokładnie wyczyścić urządzenie.
- Nasmarować wszystkie punkty smarowania (patrz część Konserwacja).
- Sprawdzić zamocowanie wszystkich nakrętek, śrub i wkrętów. Należy w sprawdzić ruchome części pod kątem uszkodzeń lub zużycia. Jeśli to należy je wymienić.
- Przetrzeć wszystkie zardzewiałe lub ukruszone powierzchnie; piaskować malowaniem.
- Odstonięte metalowe części ślimaka odśnieżarki i wirnik pokryć środkie przeciwdzowym.
- Jeśli to możliwe, urządzenie należy przechowywać w pomieszczeniu i zakryć je, aby chronić przed pylem i zanieczyszczeniami.
- Jeśli maszyna będzie przechowywana na zewnątrz, należy ją przykryć ciężk brezentem.
Przed oddaniem do serwisu:
- Zbiornik paliwa napełnić świeżym paliwem.
- Upewnić się, czy wszystkie elementy złączne są dokręcone.
może •z Sprawdzić, czy wszystkie osłony zabezpieczające są założone. rany. Kontakt
przyczyną
Konserwacja
zaczekać
Harmonogram konserwacji
| Przed kaźdym użyciem |
| • Sprawdzić poziom oleju w silniku• Przeprowadzić test systemu bezpieczeństwa |
| Re, każdych 8 godzinach pracy lub codziennie |
| moga cyto |
| tku • lub sprawdzić poziom oleju w silniku |
| Co każde 25 godzin lub co roku |
| ać odstep• Nasmarować łączniki dźwigni sterowania• Nasmarować zespół slimakanocowane na• Nasmarować mechanizm obrotu koryta wyrzutu i deflektora• Nasmarować wał sześciokątny systemu napędu syntetycznym olejem podjazycjiło, a łańcuchy smarem |
| Co każde 50 godzin lub co roku |
| ęść, przód• Sprawdzić tłumik i iskrochron (jeśli są na wyposażeniu)• Sprawdzić ciśnienie w oponach |
Zoferanie Konserwacja silnika
Infotogiosci o harmonogramach konserwacji i procedurach znajdują się w Instrukcji silnika.
Smarowanie łączników dźwigni sterowani

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie amputacją po zakonczeniu
Owycupaiewnić bezpieczeństwo obsługi, elementy sterowania powinny być rozłącza po wątnymżolnieniu. W żadnym wypadku nie należy używać urządzenia, gdy ele sterujące działają nieprawidłowo. Patrz Testy systemów bezpieczeństwa, aby potwierdzić prawidłowe działanie.
j. Sinfika.
Nasmarować urządzenie w miejscach wskazanych na Rysunku 8. Jeśli pokazana puszka oleju, należy smarować olejem silnikowym. Jeśli pokazany jest pistolet do smarowania, należy smarować smarem litowym.
Smarowanie zespołu ślimaka
Poemarować skrzynię biegów ślimaka
Skrzynia biegów ślimaka jest smarowana fabrycznie i nie powinna wymagać dod smarowania. Jeśli z jakiegoś powodu środek smarny wycieknie lub skrzynia biegenia z palwem serwisowanań należy dodać smar GR132 lub równoważny. Należy użyć maksyma w gramy (3-174 uncji). jak w piecu,
Raz w roku wyjąć korek wlewu (A, Rysunek 9), aby sprawdzić poziom smaru. jest widoczny, nie należy go dodawać. Jeśli smar jest niewidoczny, cienkim dru sprawdzić, czy znajduje się on w skrzyni biegów.
Posmarować mocowania wału ślimaka
Ożywając smarowniczki, nasmarować mocowania wału ślimaka (B,Rysunek 9) co 2 pracy lub raz na sezon. Podczas każdej wymiany śruby nożyc lub kolka ścina dŁEŻY nasmarować wał ślimaka.
Na czas przechowywania lub podczas wymiany śruby nożyc lub kołków ścinanych nasmarować mocowania wału (B) i obrócić ślimak kilka razy. Po zakończeniu z ponownie śruby nożyc lub kołki.
akryć je, aby
Smarowanie koryta wyrzutu i deflektóregulacja kabla ślimaka
Smarować mechanizm obrotu koryta (Rysunek 10) smarem, a mechanizm de samochodowym co dwadzieścia pięć godzin pracy.
Jeśli pokazana jest puszka oleju, należy smarować olejem silnikowym. Jeśli pistolet do smarowania, należy smarować smarem litowym.
Smarowanie wału sześciokątnego i łańcuchów
Wał sześciokątny i łańcuchy napędu należy smarować z częstotliwością konserwacji. Konserwację powinen przeprowadzać autoryzowany dealer.
Kontrola kabla trakcyjnego
Kable są regulowane fabrycznie i nie jest wymagana żad na regulacja, Jeśli do rozciągnięcia lub wygięcia kabli, konieczna będzie ich regulacja. W kwestii proszę skontaktować się ze swoim dealerem.
Regulacja pasa napędowego trakcji
Pas napędowy trakcji jest stale napreżony sprężyną i nie wymaga regulacji. napędowy ześlizguje się, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Regulacja drążka regulacji prędkości
Jeśli drążek regulacji prędkości wymaga regulacji, należy skontaktować się z dealerem.
ektora olejem

QSTRZEŻENIE
Zagrożenie amputacją

Zbyt mocno napreżony kabel ślimaka może spowodować uruchomienie napędu bez wyciśnięcia dźwigni sterowania ślimakiem.
Postępować zgodnie z procedurą regulacji, aby zapewnić prawidłowe napiężenie
- Przy zwolnionej dźwigni sterowania ślimakiem, zaczep (A, Rysunek 11) powini słoną lekkoTabetykać dźwigni (B), bez unoszenia jej. Luz powinien wynosić maksymi mm (1/32").
- Aby wykonać regulację, należy poluzować nakrętkę (C) trzymając nastawiacze obracając nakrętkę. Następnie obrócić nastawiacze i przytrzymać śrubę nastat (E). Śruba regulacyjna to śruba typu Phillips i jej łeb można przytrzymać śli jednak wojiąściu wkrętaka przez sprężynę (F).
- Przytrzymać nastawiacze i dokręcić the nakrętkę.
- Aby sprawdzić czy ślimak nie włącza się jeśli regulacja nie jest w pełni v należy przeprowadzić Testy systemu bezpieczeństwa. Ślimak musi zatrzymać się w przeciągu 5 sekund po zwolnieniu elementu sterowania.
Jeśli pas
Wymiana kołka ścinanego.
Ślimaki są mocowane na wale ślimaków specjalnymi sworzniami, które mają zlar chwili gdy w obudowie ślimaka utknie jaki przedmiot. Należy używać tylko fabr autoryzowanych kołków ścinanych lub ich zamienników.
-
Wyłączyc silnik i zaczekać, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się.
-
Wyjąć obecny kolek ścinany.
- Nasmarować smarownice slimaka i obrócić slimak, aby nasmarować jego wał.
- Wyrównać otwory z kołku ścinanym. Wsunąć nowy kolek ścinany (A, Rysunę przez wał ślimaka (C). Zabezpieczyć zawleczką (B).
Sprawdzić ciśnienie w oponach
Należy okresowo sprawdzać ciśnienie w oponach. Zalecane ciśnienie w oponach w zależności od producentaopon. Dobrą praktyką jest, aby napompować opony d (ale nie przekraczając jej) "Maksymalnego ciśnienia" umieszczonego na boku opoi
Rozwiązywanie problemów
Tabela wykrywania i usuwania usterek
Kontrole i naprawy należy przeprowadzać zgodnie z Tabelą rozwiązywania problemów.
| RozwiązanieSzukajProblem | ||
| Ślimak nie zatrzymuje się w ciągu 5 sekund po prawej dźwigni sterowania. | Szwowaniu Free-Hand (jeśli jest na wyposażeniu) AKTYWNE. | jzstolnić dźwignie sterowania ślimaka i Free Hand na wyposażeniu), aby zatrzymać ślimak. |
| Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Pas napędow | ||
| Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Pas prowadn | ||
| Nieprawidłowa regulacja kabla sterowania ślimaka | Wyregulować kabel sterowania ślimakiem. Należy zapoznać się z częścią Konserwacja w niniejszej Instrukcji. | |
| Koryto wyrzutu lub deflektor nie działa (elektryczny). | Uszkodzenie układu elektrycznego. | Skontaktować się z autoryzowanym dealerem. |
| Koryto odbiorcze lub deflektor nie działa (zdalne-rękary)—koryto wyrzutni lub deflektor jest niewyregulowane lub potrzebuje smarowania. | Koryto wyrzutni lub deflektor jest niewyregulowane lub potrzebuje smarowania. | Wyregulować i/lub posmarować łączniki sterowania. |
| Napęd nie pozwala na powolną jazdę odśnieżarki. | Sterowanie trakcją jest niewyregulowane. | Skontaktować się z autoryzowanym dealerem. |
| Nie można uruchomić silnika. | Kluczyk jest w położeniu WYL. (OFF) | Przekręcić kluczyk w położenie WŁ. (ON). |
| Nie można zastrzyknąć paliwa do silnika. | Dwukrotnie nacisnąć przycisk pompki zastrzykowej ponownie uruchomić. | |
| Zawór odcinania dopływu paliwa (jeśli jest na wyposażeniu) jest w położeniu ZAMKNIĘTY (CLOSED). | Obrócić zawór w położenie OTWARTY (OPEN). | |
| Brak paliwa. | Napelnić zbiornik paliwa. | |
| Ssanie WYL. (OFF) - zimny silnik. | Obrócić ssanie do położenia WŁ. (ON), ustawić na SZYBKO (FAST). | |
| Zalany silnik. | Przesunąć ssanie w pozycję OTWÓRZ/URUCHOM (OPEN/RUN), przesunąć przepustnicę w pozycję SZYBKO (FAST) i spróbować uruchomić silnik. | |
| Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Brak | ||
| Woda w paliwie lub stare paliwo.Trudno uruchomie | Oprznić lub biopnikuje paliwa iapra (utylizować paliwo w zakładzie utylizacji niebezpiecznych odpadów.) Napelnić świeżym paliwem. | |
| przerwa. | Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Wadliwa świe | |
| Oczyścić otwór wentylacyjny.Zablokowany otwór wentylacyjny | ||
| Obluzowane części lub uszkodzony wirnik.Nadmierne | Wyłącrące natychmiast silnik. Dokręcić wszystkie elementy. Jeśli wibracje nie ustąpią, należy oddać urządzenie do autoryzowanego zakładu. | |
| Odśnieżarka nie zatrzymuje się po zwolnieniu dźwigni sterowania trakcją. | Sterowanie trakcją jest niewyregulowane. | Skontaktować się z autoryzowanym dealerem. |
| Listwa skrobaka nie czyści twardych powierzchni. | Nieprawidłowa regulacja płoz i listwy skrobaka. | Podnieść lub obniżyć płozy i listwę skrobaka. |
| Pas napędowy jest lużny lub uszkodzony.Nie ma | Wyprudić urządzenią pedowy. Skontaktować się z autoryzowanym dealerem. | |
| Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Nieprawidłowa | ||
| Przednia tarcza zużyta lub uszkodzona. | Wymienić przednią tarczę. Skontaktować się z autoryzowanym dealerem. | |
| Urzadzenie nie odrzuca śniegu. | Pas napędowy ślimaka jest lużny lub uszkodzony. | Skontaktować się z autoryzowanym dealerem. |
| Nieprawidłowa regulacja kabla sterowania ślimaka | Wyregulować kabel sterowania ślimakiem. Należy zapoznać się z częścią Konserwacja w niniejszej Instrukcji. | |
| Kołek ścinany lub śruba nożyc jest wyłamana. | Wymienić kołek ścinany lub śrubę. Należy zapoznać się częścią Konserwacja niniejszej Instrukcji lub skontaktować się z autoryzowanym dealerem. | |
| Zatkane koryto wyrzutu | Wyłączyć natychmiast silnik. Do usuwania blokad korzystać z narzędzi czyszczących, nie wkładać ręki do urządzenia. Wyczyścić koryto i wnętrze obudowy ślimaka. Należy zapoznać się z częścią Ostrzeżenie dotyczące ko odbiorczego w części Bezpieczeństwo operatora. | |
| Obcy obiekt utknął w ślimaku. | Wyłączyć natychmiast silnik. Do usuwania blokad korzystać z narzędzi czyszczących, nie wolno wkładać ręki do urządzenia. Usunąć obiekt ze ślimaka. Należy zapoznać się z OSTRZEŻENIAMI w części Bezpieczeństwooperatora. |





















