SS1006 - Nadmuchiwany sprzęt sportów wodnych Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia SS1006 Vevor w formacie PDF.
| Typ produktu | Nadmuchiwana boja holowana do sportów wodnych |
| Marka | Vevor |
| Model | SS1006 |
| Maksymalna liczba jeźdźców | 3 |
| Maksymalne ciśnienie powietrza | 0,8 psi (0,055 bara) |
| Długość liny holowniczej | 15,25 do 19,8 m (50 do 65 stóp) |
| Wytrzymałość na zerwanie liny holowniczej | 3350 lb (1520 kg) dla 3 jeźdźców |
| Zalecana maksymalna prędkość holowania | Dorośli: 32 km/h (20 mph); Dzieci: 24 km/h (15 mph) |
| Główny materiał | Wzmocnione PVC |
| Typ zaworu | Zawór Boston i zawór bezpieczeństwa szybkiego |
| Dołączone akcesoria | 2 osłony dyszy, 2 łaty naprawcze, instrukcja obsługi |
| Minimalny wiek użytkowania | 6 lat (wymagany nadzór osoby dorosłej) |
| Minimalna odległość bezpieczeństwa | 55 m (180 stóp) od brzegu, pomostów, pływaków itp. |
| Przeznaczenie | Holowanie za łodzią, wyłącznie na wodzie |
| Konserwacja | Spłukać słodką wodą po użyciu; przechowywać w cieniu, spuszczony z powietrza jeśli nieużywany dłuższy czas |
| Obowiązkowe bezpieczeństwo | Noszenie kamizelki ratunkowej typu III (PFD) zatwierdzonej EN ISO 12402-5 |
| Możliwość naprawy | Dołączone łaty naprawcze PVC do naprawy rozdarcia |
| Gwarancja | Elektroniczny certyfikat gwarancji dostępny na vevor.com/support |
| Producent | Shanghaiuxinmuyeyouxianggsi, Szanghaj, Chiny |
Często zadawane pytania - SS1006 Vevor
Pytania użytkowników dotyczące SS1006 Vevor
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Nadmuchiwany sprzęt sportów wodnych w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję SS1006 - Vevor i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. SS1006 marki Vevor.
INSTRUKCJA OBSŁUGI SS1006 Vevor
Wsparcie technicznie i certyfikat gwarancji elektronicnej www.vevor.com/support
Sprzêt do holowania sprzêtu do sportów wodnych
MODEL:SS-1007/SS-1005/SS-1008/SS-1006/SS-1009/SS-1010
Nadal staramy sieofferowacPaanstwu narzedzia w konkurencyjnych cenach.
"Oszczędżaj połowec", "Połowa ceny" lub innie podobne wyrażenia uzywane przy bez nas stanowía jestynie szacunkowe oszczędnosci, jakie moźysz uzyskać, kupujć u nas okreslone narȩźdia w porównani z glównymi markami i niedoniecznie oznaczą one objęcie wzystkich kategorii thereof przy bez nas narȩźdi. Uprzejmie przyypominamy,
aby przy składaniu zamówienia dokladnie sprawdzić,czy faktycznia oszczechasz połowew porównianiu z glównymi markami.
VEVOR
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
SPORT WODNY
HOLOWANE
MODEL: SS-1007/SS-1005/SS-1008/SS-1006/SS-1009/SS-1010






POTRZEBUJESZ POMOCY? SKONTAKTUJ SIE Z NAMI!
Masz pytania dotyczne produktu? Potrzebujesz wsparcia techniczneo? Skontaktuj sie z nami:
Wsparcie technicznie i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support
To jest oryginalna instrukcja, przy uzyciem nalewy uwaznie przyczytac wsystkie instrukcje. VEVOR zastrzega?soble jasn interpretez naszej instrukcji obslugi. Wyglad produktu bedzie zalez od produktu, ktory otrzymales. Prosimi o wybaczenia, ze nie poinformujemy Ci ponownie, jest w naszym produkcie pojawia sie jakiekolwiekactualizace technologiczne lub oprogramowania.
WAZNE ZABEZPIECZENIA

OSTRZEZENIE: Przed Rozpoczeciem uzytkowania lub uzytkowania urzadzenia nalezy przyczycy i zrozumie cala instrukcje.
serwisowanie unto produktu. Nieprzestrzeganie tych ostrzezenia i instrukcji
moze spowodowac obrazeniacia lub uszkodzenie cennego menia.
1. POMPOWANIE RURKI
Zaleca sie uzywanie pompki niskocisnieniowej. Pompka wysokocisnieniowa
(typ spreţarkigowietrza) mozebyc uzywany, ale z zachowaniem szczególnej ostrožnosci, aby nie
napompawac degtki za bardzo. Po pierwsze, jestli degtka ma mniejsze komory, takie jak nadmuchiwana
podloga, oparcia lub poduszki, napompuj je najpierw. Po drugie, napompuj glowy wlot powietrza
komory do okofo 25%. Wyreguluj turke wewnatr z Pokrywy. Aby zakończyc,
napompuj detke do 85%
NIE NADMIERNIE POMPOWAC!
NADMIERNE POMPOWANIE MOZE SPOWODOWAC TRWALE USZKODZENIE DETKI!
W cieple, sloneczne dni nalezy pamietac o pozostawieniu.), rozszerstanie sie powietrza, napompowa
dětké tylko do okóto 85% i pozostawić já na słoncu przyez kilka minut
Przed uzyciem nalezy sprawdzić twardosć.
2. PRZECHOWYWANIE I PIELEGNACJA
Gdy nie jest uzywany, naleź go splūkć czysta wodź przechowyȩ w chłodnym, suchyzm mięszu, z dala od swiatka.
bezpośrednie swiatlo stoneczne. Rurke naleź spuścićgowietrze, jesti nie;będzie uzywana przyduszcy czas
okres czasu. Stosowanie zdrowego rozsadku i nalezytej staranność znacznie wydluzy
żywotność tego produktu.
3. PRAWIDLOWE MOCOWANIE LINII HOLOWNICZEJ
UZYJ LINE HOLOWNICZA SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANA DO CIAGNIECIA POMPONU
RURKI!
Aby lina działata prawidłowo, musi być prawidłowo przyzmocowana. Koniec petli liny
musi przyść przyez otwor 1 przyd owiniȩciem pętli woku bloku. Sprawź
przed kaźdym uzyciem nalezy wycyscić formowany zacep holowniczy; jestli wykazuje on oznaki uszkodzenia, pęknięcia lub
peka, nie nalezy go uzywać.
Wazne ostrzezenia!
Instrukcje dotyczace mocowania liny holowniczej. Lina MUSI byc prawidlowo przymocowan, aby moć pracstawie. prawidlowo.
- Przeciąnj koniec liny przy czotwor.
- Umieszek koniec petli na spodzie bloku.
- Naciagnij line.

UWAGA!
Korzystanie z tego produktu i uprawianie sportu wiąze są z ryzykiem obrażenia lub smierć.
-
Nie uzywaj z prędkoscią przykracząć umiejetnosci jeźdzca. Prȩdkość podzi powinna Nigdy nie przykraczą przydkosci 20 mil na godzine dla doroszych i 15 mil na godzine dla daneci.
-
Dzieci nie powinny uzywać tego produktu bez nadzoru osoby dorosnej.
-
To nie jest osobisty sprezt wyporność.
-
Zawsze nos kamizelk katunkow typu III (PFD) zatwierdzona przyStrz Przybrzezn Stanow Zjednoczonych.
-
Nigdy nie umieszczaj nadgarstków ani stop w uchwytach lub uprzejach holowniczych. Upewnij sie, ze holowanie przyzciem lub w trakcie uzywania lina musi byc wolna od wzelskich czeci ciała.
-
Jeździec powinien trzymać stopy nad woda.
-
Za jazę odpowiada osoba kierujuca pojazdem wodnym, poniewaN nie myza sterować pontonem przyż kierowcie. Zawsze sąng oigno niz kierowca jak obserwatora.
-
Kierowcy Łodzi powinni unikać nadmiernej prędkosci i ostrych zakrétów, króre mogaspowodowej gwǎtowne przywość sie dętki, powodujacgowze obrażenia u rowerysty.
-
Nie holować na płytkiej wodzie ani w_CITY bręguru, doków, pali, pływalów lub innych sądzie.
-
Nie przykraczaj zalecanej przyez produkta liczby rowerzystów. konkretna rura.
-
Uzyj liny holowniczej o sredniaj wytrzymałość na Rozciaganie wynoszonej co najmiej 1500 funtów lub piąnacej pojedynczy hol. osoba, srednia wytrzymałość na Rozciaganie 2375 funtów przy piąnieciu dwoch osob, srednia wytrzymałość na Rozciaganie 3350 funtów przy piąnieciu trzech osob i wytrzymałość na Rozciaganie 4100 funtów do piąniecia czterech osob na pontonie. Lina holownica powinna miać co najmiej 50 stop dlugosci, leczNie sąkszej niz 65 stop.
-
Nie steruj pojazdem wodnym ani nie pplywaj nim pod wplywem alkoholu lub narkotyków.
-
Przed uzyciem naleź przyczycytać instrukcje obstogi.
Uwagi: 1.
Prędkość biegu nie powinna przyzekraczać 32 km/h.
- Minimalna dslugosc liny holowniczejwynosi 18 metrow.
- Osoby ponižej 12 roku zycia musza miec opiekunów.
- Plaski uchwyt sluzy wyłacznie do przenoszenia produktu i nie naleź go uzywać do zabawy.
ZAPISZ TE INSTRUKCJ
| Brak ochry przed utonieciem | 50ft(15,25m)-65ft(19,8m) | Lina holownicza musi mieć dlugość co najmież 15 m (50 stop), ale nie wiekszość zędzne 20 m (65 stop) | |
| Jeźdźcy powinni trzymańce i stopy na zewnatrix wody | Zawsze noś Zatwierdzony przyez(normę ENISO 12402-5 osobisty sprzej wypornośćwyy | ||
| Przechytaj instrukcnej majpiwu instrukcja | Liczbu uzytkowników: Dorość/Dzieci- zobacz w instrukcji | ||
| Zawsze obserwujcieci, gdy są w wodzie. | Nie holować i nie są优惠政策e pod wpływolem alkoholu lub narkotykuw | ||
| MAX<32KWH<24KWH<20MPH<15MPH | Nigdy nie przyekraczaj 32 km/h (20 mil/h) podczas holowania doroszych lub 24 km/h (15 mil/h) podczas holowania dęjeci | 100% dzieci | Napompuj calegowie zancelaria |
| Maksymalna pojemnosć - patrz w instrukcjì | 0.069 bar 1.0 PSI | Maksymalne cijsnienie |
| Zalecony wytrzymałość na zerwanie holowanie lina - zobacz na podręcznik | 0-6 | Nie należy uzywać przyȩje szóstego roku zycia |
| Bezpieczná odlegość do brzej, doki, pływy,aggedzie, mosty, pale itp. 55 m/180 stop | 0-6 | Nie nurkuj pod urzystzenia |
| Nie stosować w sąmiące są fale | 0-6 | Nigdy nie umieszczaj nadgarstków ani stopy przyȩz uzychy tijl holowanie uprzej |
SPECYFIKACJA
| Model | SS-1007 | SS-1005 | SS-1008 | SS-1006 | SS-1009 | SS-1010 | ||
| Maksymalny liczba jeźdźcy | 2 | 2 | 3 | 3 | / | 4 | ||
| Maksymalnegowietrze ciasnienie | 0,8 psi | 1 psi | 1 psi | 1 psi | 0,8 psi | 1 psi | ||
| Długość lina holownica | 50 stóp (15,25 m)-65 stóp (19,80 m) | |||||||
LISTA PAKOWANIA
| Model | SS-1007 | SS-1005 | SS-1008 | SS-1006 | SS-1009 | SS-1010 | |
| Poidszne osłona dyszy | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | |
| Naprawadotacja | 2 | ||||||
| Instruktura obstrugi | 1 | ||||||
| SS-1009 | Pociągnij 3 (już zainstalowy w produktu, w za liny z przydodu + w środku + z tyło) | ||||||
UZYTKOWANIE RURY HOLOWANEJ
- Przeciagnij koniec liny przyez otwor.
- Umieszek koniec petli na spodzie klamry.
- Naciagnij line.

Jesli Twoj produkt ma ten typ systemu, zapoznaj sie z ponizszym schematem. Petla przyciagnij gorny pasek nylonowy przyez dolna petle i mocno naciagnij pasek nylonowy. Przymocuj line do nylonowej paska i gotowe.



Uwaga spejalna: System holowniczy naleź uzywać wyłącznia w sposobPokazany na tym schemacie. Holowanie wyłącznie za górnny lub dolny pas spowoduje, ze rura;będzie działac nieprawidtowo iMZe spowodowej uszkodzenia pokrzywy lub urki.
Ladowanie i Rozladowywanie


Zawór bostoński to sztywny zawó r podwojnym gwintowanym zamknieciem. Aby napompować, odkreć górná nasadkę w kierunku przyciwnym do ruchu wskazówek zegara (rys. 1) i włód koniec węza do pompomania sposob (rys. 2). Po zakończeniu pompomania zakreć górná nasadkę. Aby szybko spuść powietrze z komory powietrznej, przykreć caly zawó przyciwnie do ruchu wskazówek zegara (rys. 3).

Zawór bezpieczěnstwa Speed: Wyciagnij go, aby szybko napompowa/ spuści powietrze, a nastepniedoğan go wsunac równo z rurka. Zabezpiecz zawór poprzej mocne zamocowanie dolnej czesci zaworu do podstawy. Aby napompowa, otworz pokrywe lub górnac czescz zawór. Uzywȩcwcza z kompatybilinej pompki, napompuj przyez gorny otwor zaworu.
Oproznij produkt. Wycysc uszkodzone obszary. Wytnij okragla lub owalna latke. Usun papier podkladowy. Nałoz folie klejacna na.), naprawy. Wycisnij wszystkie pescherzyki powietrza.

Przed naprawa

Po naprawie
INSTRUKCJE I OSTRZEZENIA DOTYCZACE PRODUKTU
Sporty wodne mogę być bezpieczne i jabawne dla entuzjastów na kaźdym poziomie zaawansomania. Operatorzy Podȩcznik jest przystawiony, aby zwiększyć przyjemnosć z uprawiania tego sportu. Ma on na celu ostrzeganie opowyem Ci o niedtórych potencjalnie niebezpiecznych warunkach, króre mogą wystapić we wzystkich wodach lekkoatletyka.
Aby zmniejszyc ryzyko obrae ncia lub smierci, nalezy postepowa c zgodnie z ponizszymi wskazowkami:
- Przechytaj uwaznie tę instrukcje i postepuj zgodnia z instrukcjami.
-Uzywaj degtki wylacnie z odpowiedzialnym operatorem lodzi, ktory wie, jak to robie.
prawidlowo obstugiwac Jednostke pwyjaca. - Podczas uzytkowania i obstugi pontonu i lodzi nalezy zachować wszelkie rozsadne sądneyrożnosci.
- Naucz kaczego, kto korzysta z Twoojj dętki, jak przymocowej są do liny, jak na一定程度 są ok nośmia dbać.
- Uzywaj pojedynczej dętki nie sączewi niedra jestego rowerysty i niedzwoch dla podwornejgodętka. Nie przyekraczaj zalecanej przyez producenta liczby rowerystów dla swojejogonkretna rura.
- Jeźeli rura jest przyznacznęda dla wieciej niedjej osoby, naleź podȩć dodatkowe śrożnosci, aby unikonacja zderzȩć są za sobody.
- Naprzejenie liny jest innate nied naprzejenie rury i bedzie sie roznic od waga pasazerów, konstrukcja i powierzchnia rury.
- Nigdy nie przywiązuj aniNie mocuj nikogo do turki lub osłony. Nigdy nie wkladaj stop ani rak przy bez pasy systemu holowniczego lub uchyty. Nigdy nie klinuj rak lub stopy pod Pokrywa lub między pokrywa i rura.
- Nigdy nie probuj wykonywać skoków aniNiebezpiecznych sztuczek z dętka. Jeśli maszȩ są"Justość, sądć holowanym,unikaj kolizji z innymi dętkami.
- Przed uzyciem naleź zbadać teren, aby uniknąc wszelkich zanieczyszczény lub przysztkód, króre mogość zagrożenie. zagrożenie bezpiecieństwa.
- Znaj swoje wąsne granice. Zatrzymaj sie, gdy jesteźmȩczony. Dziaj odpowiedzialnie. Będź w dobrej kondycji. kondycje fizyczni z zachowaj ostrożnosć podczas korzystania z tej lub jakiejkolwiek innej dętki holownikicye.
- Sprawdz line i Łacznik pod katem przytem przytarć, przycieć, ostrych krawędzi, węzłow lub zuźycia. przydym uzyciem. Wyrzuć line, są taki stan wystepujue lub sąli lina wygląda na zuzyte. Ták wie warunki moga prowadzić do pękniść.
- Nie uzywaj liny holowniczej z materialem elastycznym lub bungee do ciagniecia narciarzy lub snowboardzistów. Taki dedatek要去ękanć lub Rozciagnć sie, powodujac obrażenia uzytkowników lub odob na lodzi.
- Lina ulega zniszczeniu pod wplywem bezposredniego swiatla stoneczneo. Zywatnosc liny Produkt zachowa swoje walsciwocki dluzej, jesti bedzie przechowany w mięscu niedostepnym dla dane i mlodziezy.
-
Linke holownicz nalezy wymienic, gdy pojawia sie oznaki zuzychia, wskazane ze wzglidu na obecność przybarwień, zuzychia, strępiezenia lub Rozprucia.
-
Nie dodawaj spreztu ani elementów mocujacych, które nie zostały dostarczone przyez produkta. producent.
KODEKS BEZPIECZENSTWA SPORTOW WODNYCH
Sporty wodne są swietna zabawa i wyzwaniem, ale wiąz sie z ryzykiem odniesenia obraweń lub smierci.
Aby zwiększyć przyjemnosć z uprawiania unto sportu i zmniejszych ryzyko, stosuj powszechnie stosowaneŚrodki wyczuj i postepuj zgodnie z tymi zaadami:
Zanim zaczniesz: -
Zapoznaj sie ze wzystkimi obowiazujacymi przyopsisami federalnymi, stanowymi i lokalnymi, ryzykiem nieodłucznie związane ze sportem i wlasciwym uzytkowaniem spreźtu.
- Poznaj drogi wodne.
- Zawsze niech inna osoba niż kierowca;będzie observatorem.
- Narciarz, observator i kierowca musza uzgodnic sygnaly reczne.
- Nigdy nie ruszaj, dopóki narciarz/narciarz nie da znaku, ze jest gotowy.
- Zatrucie tlenkiem węgla (CO) pochodźycym ze spalin silnika są zęsć zwośc zwość spoworodowej obrażenia lub smiercie. Nie siadaj na paweź yędz iani na platformie do pływania, gdy silnik jest uruchomiony.
Tegootypu dziaftania moga prowadzić do nadmiernej ekspozycji na CO, coMZe spowodować obrażenia lub smierc. Jesli czujesz zapach spalin silnika;będacz w Łodzi, nie siedź wNiej
tej pozycji przyez dluszysz czas. Nigdy nie „przeciagaj platformy" trzymajac sie
plattoma do pplywania lub bycie ciagnietym bezposrednio za lodzia. Nieprawidlowo dostrojony silnik bedzie wytwarzał nadmierne ilosci spalin. Sprawdz silnik i
skorygowane przy mechanika. Zmiana prędkosci lub kierunku todzi wzgludem wiatru
mozezmniejszyc lub zwiekszyc ilosc spalin gromadzacych sie w povlizu fotzi i kierowcy.
Zapoznaj sie z instrukcja obslugi fodzi lub odwiedź strone internetowej StraZY Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych: www.uscg boating.org, aby uzyskać wieciej informaci na temat unto, jak pomoc chronici innych i uchronic sie przy bezpieczędstwem zatrucia tlenkiem węgla
-
Zachowaj ostrożnosć i zdrowy rozsadek.
-
Nie przyzekraczaj wytycznych dotycznych wagi lodzi. Uzywaj wyłącnie balastu wodngo i
osob na dodatkowy cięzar. Nie pozwalaj pasañerom wisieć na zewnatrz Łodzi lub
usiadz na burtach poza normalnym obszarem siedzenia na todzi. Nieronymierny cięzar
rozlozenie lub dodatkowy cięzar mogamie wptyw na prowadzenia todzi. Nigdy nie pozwalaj
woda przyelewa sie przyez burty Łodzi, sprzęt i line holowniczą: - Przed użyciem sprawdź caly sprzȩ. Sprawdz wierzania, stateczniki, rurę i mocowanie
punkt i urzadzenie wypornosciowe przydym uzyciem. Nie uzywac, jesti są uszkodzone.
-
Zawsze nos kamizelke US Coast Guard Type III (PFD).
-
Lina powinna byc przymocowan do Jednostki pwywajacej w sposob zatwierdzony za pomocag osprzute przeznaczony do holowania. Zapoznaj sie z instrukcja obslugi swojej skutera wodneo, aby uzyskać instrukcje dotyczne sprawlłowego holowania. mocowanie liny holowniczej.
- Liny holownicze Rozciagaja sie podczas uzytkowania. Ješli lina pęknie lub zostanie nagle uwolniona, są wskoczyc z powrotem doździ.
Ostrzegamy wszystkich narciarzy, snowboardzistów i innych uzytkowników stoku o niebepieczierstwie odrzutu liny.
- Bedaqu na Łodzi, trzymaj są z dala od liny holowniczej, abyunikné obrażen. Pasażerowie mogość zostęć uderzonym lub zapłatać są w linę.
- Przed uzyciem sprawdź line holowników i jej moc Owania. Nie uzywaj liny holownikowej, jestli: postrzepione, poskrcane lub uszkodzone. Wymień, gdy pojawia sie oznaki nadmiernego zuzymciana co wskazuja przybarwienia, zerwane wókna, Rozplatanie sie lub innne widoczne oznakizuzycie liny lub sprzętu.
-Uzywaj odpowiednej liny holownikzej do danej aktywnosci.
- Przed wyruszeniem w trase lub w trakcie uzytkowania upewnij sie, ze lina holownicza nie dotyka zaadnych czosci ciaja.
- Trzymaj osoby i liny z dala od smigla, gdy silnik pracuje, nawet na biegu jałowym. Jesli lina zaplacze sie w smigto, WYLACZ
SILNIK I WYJMIJ KLUCZYK ZE ZAPLONU PRZED WYJECIEM LINKI.
Podczas jazdy na nartach
lub snowboardzie: - Proba startu z lądu lub pomostu要去 zwiekszyc ryzyko obraben lub smierci. UZYJ TEG PRODUKT STOSOWAĆ WYŁACZNIE NA WODZIE.
- Zawsze usuwaj wszelkie luzy liny pomiedzy skuterem wodnym a narciarzem.
przed Rozpoczeciem. Nagle obciżenia udarowe moga spowodstawć obrażenia narciarza/narciarza lub awarię liny, coMZe spowodstawć jej oderwanie lub zerwanie.
- Nie jeździć na nartach ani nie jeździć na nartach w płytkiej wodzie, w poplizu brzegu, pali, doków, tratw, pplywaków,
innych lodzi lub innych przeszkód. Taki przeszkody są przykladami zagroż, ktoře są
nieodłacznie zwiazane ze sportem.
- Kierowca i narciarz musza byc czujni i miec möglichwość zatrzymania są lub skrzytu, abyunikacja przyższkody.
- Zawsze jeder na nartach lub jeździj z kontrlą i z prędkość dostosowaną do twoich umiejetnosci. Jedź na nartach lub jeździj w granicach swoichACCESSNI. Nie jeźdz na nartach ani nie zjeźdzaj po rampach lub skoczniach bez wczȩniejszego przyszkolenia.
- Upadki iwynkajce z nich obrażenia są niedłącznym elementem tego sportu.
- Uzyj flagi, aby zasygnalizowac innym, ze narciarz lub snowboardzista znajduje sie w wodzie.
- Kierowca musi zachować szczególą ostrożnosć zblżajć sie do upadlege go narciarza/narciarza iMIC go caly czas na oku. ciagly kontakt z narciarzem/rowerzysta, kTORY upad!.
- Ustaw Łódź na biegu sąwym, gdy jeste w poplżu upadłego narciarza/narciarza. Wyłącz silnik, gdy ludzie wsiadaj doźodzi lub wysiadaj znej, albo znejdujá sie w wodzie w poplżuźodzi.
- Nie nalezy obslugiwać skuterów wodnych, jeździć na nartach wodnych i motocyklach pod wptywem alkoholu lub narkotykowski.
OSTRZEZENIA I PRAKTYKI OKRESLONE POWZYEJ
KODEKS BEZPIECZENSTWA W SPORTACH WODNYCH PRZEDSTAWIA NIEKTÖRE TPOWE ZAGROZENIA
NAPOTKANE PRZEZ UZYTKOWNIKÖW. KOD NIE MA NA CELU OBEJMOWANIA
WSZYSTKIE PRZYPADKI RZYKA LUB NIEBEZPIECZENSTWA. PROSZE ZACHOWAC ZDROWY ROZSADEK I DOBRY ROZSADEK.
Producent: Shanghaiuxinmuyeyouxiangongsi
Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, szanghaj 200000 CN.
Importowane do AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australia
Importowane do USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

E-CrossStu GmbH
Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt nad Menem.

YH CONSULTING LIMITED.