Büttner MT LB1224-40 - Ładowarka do baterii DOMETIC - Bezpłatna instrukcja obsługi

Marka	Dometic
Model	Büttner MT LB1224-40
Typ produktu	Ładowarka akumulatorów
Typ kompatybilnych akumulatorów	Akumulatory kwasowo-ołowiowe (AGM, GEL, płynne) i litowe
Napięcie znamionowe wejściowe	230 V ~ 50 Hz
Napięcie wyjściowe	12 V / 24 V (automatyczny wybór)
Maksymalny prąd ładowania	40 A
Liczba wyjść	1 wyjście główne
Stopień ochrony	IP20 (użytkowanie wewnętrzne)
Wymiary (Dł x Szer x Wys)	290 x 180 x 85 mm
Waga	2,1 kg
Zasilanie sieciowe	Tak, kabel sieciowy w zestawie
Główne funkcje	Automatyczne ładowanie, podtrzymanie ładowania, wykrywanie akumulatora, kompensacja temperatury
Bezpieczeństwo	Ochrona przed odwróceniem polaryzacji, zwarciem, przeciążeniem i przegrzaniem
Konserwacja i czyszczenie	Odłączyć przed czyszczeniem, użyć suchej ściereczki
Części zamienne i naprawialność	Części dostępne przez serwis posprzedażny Dometic
Temperatura pracy	-20 °C do +50 °C
Certyfikaty	CE, RoHS

Często zadawane pytania - Büttner MT LB1224-40 DOMETIC

Jakie typy akumulatorów mogę ładować za pomocą Büttner MT LB1224-40?

Ta ładowarka jest kompatybilna z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi (AGM, GEL, płynne) i litowymi (LiFePO4). Automatycznie wykrywa typ akumulatora.

Czy ładowarka może być używana na zewnątrz?

Nie, stopień ochrony IP20 ogranicza jej użytkowanie do wnętrz lub suchego miejsca osłoniętego przed wilgocią.

Jak sprawdzić, czy akumulator jest w pełni naładowany?

Ładowarka automatycznie przechodzi w tryb podtrzymania ładowania, gdy akumulator jest pełny. Dioda sygnalizuje stan ładowania.

Czy mogę pozostawić ładowarkę podłączoną na stałe?

Tak, tryb podtrzymania ładowania pozwala na pozostawienie ładowarki podłączonej bez ryzyka przeładowania, idealne do akumulatorów rekreacyjnych.

Co zrobić, jeśli ładowarka nie włącza się?

Sprawdź połączenie sieciowe, bezpiecznik ładowarki i polaryzację kabli wyjściowych. Jeśli problem nadal występuje, skontaktuj się z serwisem.

Czy ładowarka jest odpowiednia do akumulatorów samochodowych?

Tak, może ładować akumulatory 12V lub 24V do 40A, co jest odpowiednie dla większości akumulatorów pojazdów.

Jak wyczyścić ładowarkę?

Odłącz ją, przetrzyj miękką i suchą ściereczką. Nie używaj chemikaliów ani wody.

Jaka jest długość kabla sieciowego?

Kabel sieciowy ma około 1,5 metra. W razie potrzeby użyj odpowiedniego przedłużacza.

Ładowarka wydaje buczenie, czy to normalne?

Lekkie buczenie jest normalne podczas pracy. Jeśli staje się głośne lub ostre, odłącz i sprawdź urządzenie.

Gdzie znaleźć części zamienne?

Części zamienne są dostępne w serwisie posprzedażnym Dometic lub na oficjalnej stronie. Sprawdź instrukcję po numery części.

INSTRUKCJA OBSŁUGI Büttner MT LB1224-40 DOMETIC

R Wa%ne ! s az- ! i....| KR I Objaśnienie symboli.... I KR Q Og- Ine ! s az- ! i bezpieczeńst! a.... | KI S W|zesta! ie.... I KS K A cesoria....I KK T . %yt o! anie zgodne ziprzeznaczeniem.... I KK U Odbiorcy instru cji....I KT X Opis techniczny.... I KT Y Monta ^0f ....TJ RJ /onfiguracja....I TT RR V sploatacja....I UJ RI Z zyszczenie...... I UR RQ . su! anie ustere ..... I UR RS . tylizacja....I UR RK M! arancja....I UR RT L ane techniczne....I UI

1 Z aż5e / s0azl / 0i

Drosimy o'u! aśne przeczytanie niniejszej instru cji obsługi produ tu ilprzestrzeganie! szyst ich zaleceń?! s az-! e orazlostrześćń! niej za! artych! celu zape! nienia pra! idło! ego montasu? użyt o! ania oraz onser! acji produ tu! aśdej sytuacji. 'iniejsza instru cja M. SI przez cały czas pozosta! ać przy produ cie.

/orzystając zlprodu tu? uśyt o! ni pot! ierdza u! a%ne przeczytanie! szel ich instru cjił! s az-! e ilostrześení? ich zrozumienie oraz zobo! iązuje się przestrzegać za! artych ! nich! arun -! ... %yt o! ni zobo! iązuje się! y orzysty! ać niniejszy produ t! yłącznie zgodnie zljego przeznaczeniem ilzamierzonym zastosol aniem oraz zlinstru cjamił! s az-! ami i ostrześeniami! yszczeg- llnionymi ! niniejszej instru cji produ tu? ja r-! nie% ze! szyst imi mającymi zastosol anie przepisami i regulacjami pra! nymi, 'ieprzestrzeganie za! artych tu instru cji ilostrześení mo%e s ut o! ać obrażeniami uńsyt o! ni a oraz os- b trzecichł usz odzeniem produ tu lub te% usz odzeniem mienia ! sąsiedzt! ie produ tu. xastrzega się mo%li! ość! pro! adzania zmian ila tualizacji niniejszej instru cji produ tu! raz z instru cjamił! s az-! ami ilostrześeniami oraz po! iązaną do umentacją. A tualne informacje dotyczące produ tu mo%na za! sze znaleźć nastronie documents.dometic.com.

Sło! o sygnało! e poz! ala rozpoznać omuni aty dotyczące bezpieczeńst! a i omuni aty dotyczące usz odzeń mienia? a ta %e! s azuje stopień lub poziom zagro%enia.

N'EBEZP'ECZEŃSTZ, Y

Ws azuje niebezpieczną sytuację t- ra n jeśli się jej nie uni nie n pro! adzi dolśmierci lub po! a%nych obra%eń.

, STRZEŻEN'EY

Ws azuje niebezpieczną sytuację ² t- ra n jeśli się jej nie uni nie n mo%e pro! adzić do'śmierci lub po! a%nych obra%eń.

, STR, ZN'EY

Ws azuje niebezpieczną sytuację t- ra n jeśli się jej nie uni nie n mo%e pro! adzić do'le ich lub umiar o! anych obra%eń.

; Z AGAY

Ws azuje sytuację t- ra n jeśli się jej nie uni nie n mo%e pro! adzić do'po! stania sz - d materialnych.

3, gl l5e / s0azl / 0i ( ez) ieczeńst/ a

NależU stoso/ ać się r1 / 5ież oł/ s0azl / e0 ( ez) ieczeńst/ a ilzaleceń / U a5Uch ) rzez ) ro uce5ta ) o3az u ilautorUzo/ a5e / arsztatUC

Nie używać urządzenia, jeśli ma ono widoczne uszkodzenia. Jeśli przewód zasilający urządzenia ulegnie uszkodzeniu, należy go ze względów bezpieczeństwa wymienić. Naprawy mogą dokonywać tylko odpowiednio wykwalifikowane osoby. Nieodpowiednio wykonane naprawy mogą być przyczyną znacznych zagrożeń. Używać wyłącznie akcesoriów zalecanych przez producenta. Nie dokonywać żadnych modyfikacji ani nie dostosowywać żadnych elementów. Odłączyć urządzenie od zasilania

po każdym użyciu,

za każdym razem przed czyszczeniem i konserwacją,

przed wymianą bezpiecznika.

Kabel i jednostka sterująca urządzenia mogą stwarzać ryzyko zapłatania się, uduszenia, potknięcia się lub nadepnięcia, jeśli nie są one prawidłowo ułożone. Należy zadbać o bezpieczne ułożenie nadmiaru mocowań i przewodów.

Dzieci od 8 lat, osoby o ograniczonych możliwościach fizycznych, sensorycznych lub intelektualnych oraz osoby niedysponujące stosowną wiedzą i doświadczeniem mogą używać tego urządzenia jedynie pod nadzorem innej osoby bądź pod warunkiem uzyskania informacji dotyczących bezpiecznego użytkowania urządzenia i zrozumienia wynikających z tego zagrożeń. Urządzenia elektryczne nie są zabawkami. Urządzenie powinno zawsze znajdować się i być użytkowane poza zasięgiem bardzo małych dzieci.

Należy dopilnować, aby dzieci nie bawiły się urządzeniem. Dzieci nie mogą czyścić i konserwować urządzenia bez nadzoru.

Przed uruchomieniem należy poznać dane dotyczące napięcia na tabliczce znamionowej i dostępnym źródle zasilania. Należy zwrócić uwagę na to, aby inne przedmioty nie mogły spowodować zwarcia przy stykach urządzenia. Nigdy nie dopuszczać do zetknięcia się ze sobą ujemnego i dodatniego bieguna. Nie używać przewodów jako uchwytów.

Nigdy nie montować urządzenia w obszarach, w których występuje ryzyko wybuchu gazu lub pyłu.

STRZEŻENIE: Ryzyko obrażeń

Należy zwrócić uwagę na stabilne ustawienie. Urządzenie musi być bezpiecznie ustawione i zamocowane tak, aby nie mogło przewrócić się lub spaść.

Podczas ustawiania urządzenia zwracać uwagę na odpowiednie zabezpieczenie wszystkich kabli, aby uniknąć ryzyka potknięcia się. Nie ustawiać urządzenia w pobliżu źródeł ciepła, ogrzewania, bezpośredniego promieniowania słonecznego, ujść gazowych itp. Urządzenie należy umieścić w suchym miejscu, zabezpieczonym przed bryzgami wody.

ZAGROŻENIE: Ryzyko uszkodzenia

3.2 Bezpieczeństwo podczas eksploatacji urządzenia

STRZEŻENIE: Ryzyko w ruchu

Urządzenie można używać jedynie w zamkniętych oraz dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Nie używać urządzenia w następujących warunkach: w wilgotnym lub mokrym otoczeniu, w sąsiedztwie gorących oparów, w pobliżu materiałów palnych, w pobliżu źródeł ciepła, ogrzewania, bezpośredniego promieniowania słonecznego, ujść gazowych itp., w obszarach, w których występuje ryzyko wybuchu gazu lub pyłu.

STRZEŻENIE: Ryzyko porażenia prądem

Po zadziałaniu bezpiecznika części urządzenia mogą pozostać pod napięciem. Nie należy odłączać żadnych przewodów w trakcie pracy urządzenia.

ZAGROŻENIE: Ryzyko uszkodzenia

Należy uważać, aby nie zasłaniać wlotów i wylotów powietrza urządzenia. Zapewnić dobrą wentylację. Urządzenia nie wolno narażać na działanie deszczu.

3.3 Bezpieczeństwo użytkowania akumulatorów

STRZEŻENIE: Ryzyko obrażeń

Akumulatory zawierają agresywne oraz żrące masy. Należy unikać wszelkiego kontaktu ciała z cieczą znajdującą się w akumulatorze. W przypadku dojścia do kontaktu cieczy znajdującej się w akumulatorze ze skórą, daną część ciała należy dokładnie umyć wodą. W razie obrażeń ciała spowodowanych masą należy bezzwłocznie udać się do lekarza. Przy kontakcie z akumulatorami nie należy nosić na sobie żadnych przedmiotów metalowych, na przykład zegarków lub pierścionków. Akumulatory ołowiowo-kwasowe mogą powodować zwarcia, których skutkiem mogą być ciężkie obrażenia. Stosować wyłącznie izolowane narzędzia. Nie należy umieszczać żadnych metalowych części na akumulatorze i nie dopuścić do upadku metalowych części na akumulator. Mogłoby to spowodować iskrzenie oraz zwarcie akumulatora i innych urządzeń elektrycznych. Podczas pracy z akumulatorami nosić okulary ochronne oraz odzież ochronną. Podczas pracy z akumulatorami nie dotykać oczu. Należy używać akumulatorów wielokrotnego użytku. Nie używać uszkodzonych akumulatorów.

STRZEŻENIE: Ryzyko w ruchu

Nigdy nie należy podejmować prób ładowania zamarzniętego lub uszkodzonego akumulatora. W takim przypadku należy umieścić akumulator w miejscu zabezpieczonym przed mrozem i poczekać, aż dostosuje on swoją temperaturę do temperatury otoczenia. Następnie należy rozpocząć proces ładowania. Nie palić, nie używać otwartego ognia ani nie powodować powstawania iskier w pobliżu silnika lub akumulatora. Trzymać akumulator z dala od źródeł ciepła.

ZAGROŻENIE: Uszkodzenie

Przy podłączaniu akumulatora należy zwrócić uwagę na prawidłowe przyłączenie biegunów. Należy stosować się do instrukcji obsługi producenta akumulatora oraz producenta urządzenia bądź pojazdu, w którym dany akumulator ma zostać użyty. W razie konieczności demontażu akumulatora w pierwszej kolejności odłączyć połączenie masowe. Przed demontażem akumulatora należy najpierw odłączyć wszystkie połączenia oraz wszystkie odbiorniki. Akumulatory przechowywać tylko w stanie całkowicie naładowanym. Regularnie doładowywać przechowywane akumulatory. Nie przenosić akumulatora za zaciski.

Środki ostrożności przy obchodzeniu się z akumulatorami litowo-jonowymi

OSTRZEŻENIE: Ryzyko obrażeń

Wykorzystywać wyłącznie akumulatory zbudowane z układem zarządzania akumulatorem i balansowaniem ogniw.

ZAGROŻENIE: Uszkodzenie

Akumulator montować wyłącznie w obszarach o temperaturze otoczenia wynoszącej co najmniej 0°C. Unikać głębokiego rozładowywania akumulatora.

Środki bezpieczeństwa podczas obchodzenia się z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi

OSTRZEŻENIE: Zagrożenie zdrowia

Ciecz stanowiąca mieszaninę wody z kwasem wewnątrz akumulatora może parować, wywołując kwaśny zapach. Akumulator wykorzystywać wyłącznie w dobrze wentylowanych obszarach.

ZAGROŻENIE: Uszkodzenie

Akumulator nie ma szczelnej konstrukcji. Nie obracać akumulatora na bok ani do góry nogami. Ustawić akumulator na poziomej powierzchni. Regularnie sprawdzać poziom kwasu w obsługowych akumulatorach kwasowo-ołowiowych typu otwartego. Jak najszybciej ładować głęboko rozładowane akumulatory kwasowo-ołowiowe w celu uniknięcia ich zasiarczenia.

4. Zestawienie

b) Ładowarka LZnLZ

Bezpiecznik P XJ 1A

Bezpiecznik P RRJ IA, czujnik temperatury akumulatora

5 Akcesoria

Eleme5t Nr 0atalogo/ U
Wyś! ietlacz.NL I XQ YTI J J J XQI K

6 Utylizacja zgodnie z przepisami

Ładowarka akumulatora jest przeznaczona do monitorowania akumulatorów w pojazdach campingowych i ich ładowania za pomocą energii generowanej podczas jazdy przez alternator.

Ładowarka przeznaczona jest do ładowania następujących typów akumulatorów:

Akumulatory ołowiowo-kwasowe z ciekłym elektrolitem, akumulatory ołowiowo-żelowe, akumulatory AGM, akumulatory GEL

Ładowarka akumulatora nie jest przeznaczona do ładowania akumulatorów innych typów, np. NiCd, NiMH itd.

Ładowarka nadaje się do:

Montażu w pojazdach campingowych, zastosowań stacjonarnych lub mobilnych, wykorzystywania wewnątrz pomieszczeń

Ładowarka nie nadaje się do:

Pracy z zasilaniem sieciowym, wykorzystywania na wolnym powietrzu

Niniejszy produkt jest przystosowany wyłącznie do wykorzystywania zgodnie z jego przeznaczeniem oraz zamierzonym zastosowaniem według niniejszej instrukcji.

Niniejsza instrukcja zawiera informacje, które są niezbędne do prawidłowego montażu i/lub obsługi produktu. Nieprawidłowy montaż i/lub niewłaściwa obsługa lub konserwacja powodują niezadowalające działanie i mogą prowadzić do uszkodzeń.

Producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne obrażenia lub uszkodzenia produktu wynikające z następujących przyczyn:

Nieprawidłowe podłączenie lub montaż, zbyt wysokie napięcie, niewłaściwa konserwacja lub użycie innych części zamiennych niż oryginalne części zamienne dostarczone przez producenta, wprowadzanie zmian w produkcie bez wyraźnej zgody producenta, użytkowanie w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji obsługi.

Firma Lometic zastrzega sobie prawo do zmiany wyglądu i specyfikacji produktu.

Instalacji elektrycznej urządzenia oraz jego konfiguracji musi dokonać wykwalifikowany elektryk posiadający potwierdzone kompetencje i wiedzę w zakresie budowy i sposobu działania urządzeń oraz instalacji elektrycznych, znajdujący przepisy obowiązujące w kraju, w którym urządzenie ma być zainstalowane i/lub wykorzystywane, oraz posiadający ukończone szkolenie w zakresie bezpieczeństwa, pozwalające na rozpoznawanie i unikanie występujących zagrożeń.

Wszelkie inne czynności mogą być wykonywane tylko przez użytkownika - bez specjalistycznych kwalifikacji.

Ładowarka ładuje akumulator po ładowaniu energią generowaną podczas jazdy przez alternator z wykorzystaniem następujących prądów ładowania:

b MN gB SJ a SJ IA

b MN gB XJ a XJ lA

b MN gB | S-SJ a SJ |A

b MN gB I S-TJ a TJ |A

b MN gB RI kl S-Ⅰ J a Ⅰ J ⅠA

b MN gB RI kl S-SJ a SJ 1A

Ładowarkę można przystosować do różnych typów akumulatorów za pomocą przełącznika L ID.

Ładowarka jest wyposażona w następujące funkcje:

b Sterowanie mikroprocesorowe oprogramowaniem ładowania z kompensacją temperatury dla różnych typów akumulatorów.

b Uzyskiwanie charakterystyki ładowania niezbędnej podczas ładowania akumulatora, gdy przyłączone są urządzenia.

b Możliwość pracy ładowarki równocześnie z innymi źródłami ładowania, np. ładowarkami zasilanymi z sieci, systemami fotowoltaicznymi lub generatorami.

b Automatyczna kompensacja spadku napięcia spowodowanego długością kabla do ładowania akumulatora po ładowaniu.

b Przyłącze A.m z możliwością wykorzystania jako wyjście sterowania dla separatora akumulatorów lub dla urządzeń elektrycznych (dTUl0o MN gB SJ P MN gB XJ P MN gB I S-SJ P MN gB I S-TJ e).

b Zgodność z protokołami: -B. SkZi-B. S.

Ładowarka wyposażona jest w następujące zabezpieczenia:

b Zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem.

b Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem.

b Zabezpieczenie przed zbyt wysoką temperaturą.

b Zabezpieczenie przed zbyt niską temperaturą (tylko dla akumulatorów giFeDOSe).

b Zabezpieczenie przed przeładowaniem akumulatora (tylko z czujnikami temperatury).

b Zabezpieczenie przed prądem zwarciowym.

b Zabezpieczenie przed zwarciem.

b Zabezpieczenie przed odwróconą polaryzacją (tylko dla przyłącza akumulatora po ładowaniu).

Ładowarkę można podłączyć do opcjonalnego wyświetlacza NL XQ w celu zdalnego sterowania. Jeśli w sieci B. S obecne jest urządzenie Bluetooth B. S do sterowania ładowarką, można używać aplikacji na telefonie.

Możliwe jest podłączenie czujnika temperatury do monitorowania temperatury akumulatorów podczas ładowania.

Opis urządzenia

Tabela 144: Przyłącza elementów obsługi

PozC, z5acze5ie,) is
R' -B. S xłącze' -B. SkZI-B. SR
I' -B. S xłącze' -B. SkZI-B. SI
Q n L ioda gVL stanu
S A. m xłącze A. m
K M' L xłącze do połączenia zipod! oziem lub ujemnym biegunem a umulatora po-łado! ego
T WY xłącze dodatniego bieguna a umulatora po łado! ego
U I' D. N xłącze dodatniego bieguna a umulatora rozrucho! ego
X n gist! a zacis o! a dla! abli sygnało! ych
Y n Drzelączni i L ID doído ony! ania ustal iień
RJ	ON k OFF k RemoteDrzelączni o! l. k ! ył. k zdalne stero! aniee
RR n /lucz NorW ddostępny ! tramach a cesori- ! e

LED,) is
Miganie na zielono	A umulator jest lado! any.' apiecie ! y%sze ni% RI lo lub | S'o dzale%nie odlmodelue.
Miganie nalpo-marańczo! o	A umulator jest lado! any.' apiecie ! yjścio! e ni%sze ni% RI lo lub | S'lo dzale%nie odlmodelue.
xielony A umulator cat ol icie nałado! anyp tryb podtrzymy! ania.
Miganie na-lczer! ono	Wystąpił błąd opatrz . su! anie ustere na stronie! URe

[]

P'N, z5acze5ie,) is
R x acis L p	Wejście sygnału L p alternatora lub sygnału blo ady rozruchu dzacis RKe
I Sense p	Sygnał dpe napięcia ! yjścio! ego
Q Sense -	Sygnał d-e napięcia ! yjścio! ego
S Nemp R	Drzyłącze czujni a temperatury dopcjae
K Nemp I
T n' iestoso! ane
U n x dalny sygnał stanu łado! ania

Funkcja ładowania akumulatora

Cykl ładowania akumulatora po podłączeniu rozpoczyna się w następujących sytuacjach:

Po przerwie w pracy alternatora

Po spadku poniżej napięcia resetowania

We wszystkich czasach ładowania prawie cały możliwy prąd ładowarki jest dostępny do dodatkowego zasilania odbiorników prądu stałego, bez rozładowywania akumulatora.

Charakterystyka ładowania dla całkowicie zautomatyzowanej pracy ciągłej bez monitorowania nazywana jest charakterystyką I.U.

Jeśli ustawiona jest praca ładowania akumulatora ołowiowego z żelem lub z ciepłym elektrolitem, a akumulator jest głęboko rozładowany, napięcie akumulatora jest niższe niż próg, ładowarka rozpocznie ładowanie prądem o ograniczonym natężeniu w celu analizy stanu akumulatora.

3.4: Faza 1 (faza stałego natężenia prądu) - Bul09

Na początku procesu ładowania pusty akumulator jest w sposób ciągły ładowany połową maksymalnego prądu ładowania przez 3 godziny. Prąd ładowania wzrasta do 1,5 A po 1 minucie. Głęboko rozładowane akumulatory ołowiowe są ładowane ograniczonym prądem ładowania, dopóki ich napięcie nie przekroczy 2,4 V. Czas trwania fazy I zależy od stanu akumulatora, obciążenia wywoływanego przez odbiorniki oraz poziomu naładowania. Ze względów bezpieczeństwa faza ulega zakończeniu po upłynięciu maksymalnego czasu 10 h w przypadku uszkodzeń ogniw akumulatora.

5: Faza 2 (faza stałego napięcia) - ładowanie absorpcyjne

Faza R rozpoczyna się, gdy akumulator jest całkowicie naładowany. Prąd ładowania jest ograniczany. Podczas fazy R napięcie akumulatora jest stale utrzymywane na wysokim poziomie. Czas trwania fazy R zależy od typu akumulatora oraz głębokości jego rozładowania.

6: Faza odsiarczania

Dostarczany jest prąd o stałym natężeniu, tak aby napięcie akumulatora mogło niezależnie wzrosnąć do maksymalnej wartości. Faza odsiarczania nie jest wykorzystywana dla akumulatorów żelowych.

7: Faza 8 (ładowanie podtrzymujące - Float)

Faza I służy do utrzymania pojemności akumulatora. Faza I przebiega przy obniżonym napięciu ładowania i zmiennym natężeniu prądu. Jeśli podłączone są odbiorniki, będą one zasilane przez urządzenie.

Jedynie jeśli pobór mocy przekracza moc urządzenia, pozostała moc dostarczana jest z akumulatora. Akumulator jest rozładowywany do momentu, kiedy urządzenie nie przejdzie ponownie do fazy I i nie naładuje akumulatora. Dla fazy I obowiązuje ograniczenie czasu trwania w zakresie pomiędzy 5 a 10 godzin, zależnie od typu akumulatora.

9 Montaż

Przed montażem

Przy wyborze miejsca montażu należy uwzględnić poniższe zalecenia:

Powierzchnia montażowa musi być wystarczająco wytrzymała i równa.

Należy wybrać dobrze wentylowane miejsce montażu, aby zapobiec przegrzaniu.

Zachować odległość 10 cm od otworów wentylacyjnych i wentylatora chłodzącego.

Wybrać odpowiednie miejsce montażu, umożliwiające podłączenie kabli zasilających do akumulatora.

Montaż ładowarki

Przed rozpoczęciem ich instalacji należy się upewnić, że żadne elementy elektryczne ani inne części samochodu nie zostaną uszkodzone podczas instalacji.

Upewnić się, że silnik pojazdu oraz ładunek i akumulator są wyłączone.

Przesunąć przełącznik do położenia OFF.

Przykręcić ładunek do powierzchni montażowej.

Określanie przekroju przewodu

Przekrój kabli zasilających uzależniony jest od modelu oraz od długości kabla.

Tabela 147: Przekrój przewodu

Wybrać kable zasilające o odpowiednim przekroju.

Podłączanie ładunku i akumulatora

OSTRZEŻENIE: Ryzyko porażenia prądem

Przestrzegać zaleceń w zakresie zalecanych przekrojów kabli, ich długości oraz bezpieczników. Tylko MT LB 40, MT LB 80, MT LB 24-40 i MT LB 24-60a podłączyć zewnętrzny bezpiecznik do złącza A. Natomiast MT LB 12/24-20, MT LB 12/24-40, MT LB 24/12-40 i MT LB 24/12-80a nie podłączać zewnętrznego bezpiecznika do złącza A. Napięcie wejściowe i wyjściowe nie może przekraczać 50 V.

OSTRZEŻENIE: Ryzyko pożaru

Umieścić bezpieczniki w pobliżu akumulatorów, aby zabezpieczyć ładunek przed zwarciami i zapaleniem się.

ZAGROŻENIE: Ryzyko uszkodzenia

Uważać, aby nie zamienić ze sobą biegunów.

Podczas podłączania ładowarki należy stosować się do następujących instrukcji:

b) Wybrać odpowiedni wariant połączenia: dołączenia wariant A na stronie TQP, dołączenia wariant B na stronie TQ i dołączenia wariant Z na stronie TS. b) Stosować odpowiednie przyrządy pomiarowe.

b) Multimetr umożliwiający pomiar napięcia stałego, np. z zakresem automatycznym.

b) Amperomierz cęgowy z pomiarem bezpośrednim, o zakresie co najmniej 10 A lub wyższym.

b) Zawsze podłączać ładowarkę przed podłączeniem akumulatora. b) Nie używać tulejek. b) Zdjąć izolację z końcówek kabli na następującą długość:

b) Kabel sygnałowy: 1 mm², 0,5 mm² lub 0,75 mm².

b) Kabel do ładowania: 1 mm².

□

Tabela 148: Schemat połączeń

PozC, ) is
R Alternator
| NL | XQ ddostępny ! lramach a cesori- ! e
	A umulator po łado! y
	A umulator rozrucho! y

R. Podłączyć ujemny biegun akumulatora rozruchowego i akumulatora podładowanego do GND.

1. Podłączyć oprawę bezpiecznika do dodatniego bieguna akumulatora rozruchowego. Q. Podłączyć drugi koniec oprawy bezpiecznika do przyłącza INPUT. S. Umieścić bezpiecznik w oprawie bezpiecznika. K. Podłączyć oprawę bezpiecznika do dodatniego bieguna akumulatora podładowanego. T. Podłączyć drugi koniec oprawy bezpiecznika do przyłącza OUT. U. Umieścić bezpiecznik wyjścia w oprawie bezpiecznika. X. Podłączyć sygnał L lub przewód zapłonu do 'DI' (listwy zaciskowej). Y. Opcjonalnie: Podłączyć dodatni kabel sygnałowy kontroli napięcia wyjściowego (SV) do 'DI' (listwy zaciskowej) do dodatniego bieguna akumulatora podładowanego, a ujemny kabel sygnałowy (SV) do 'DI' (listwy zaciskowej) do ujemnego bieguna akumulatora przy użyciu kabla o przekroju 1 mm². Dołączenie to będzie ograniczać spadek napięcia na kablach zasilających filtru ładowania dzięki zastosowaniu elektronicznego urządzenia sterującego.

Opcjonalnie, dotyczy tylko modeli MT LB 40, MT LB 80, MT LB 24-40, MT LB 24-60: Podłączyć urządzenie do złącza AUX (patrz schemat połączeń: dołączenia wariant B na stronie TQ i dołączenia wariant Z na stronie TS).

Połączenia - Wariant A

Wariant połączeń dla podstawowej instalacji z akumulatorami na 12 V lub 24 V.

Podłączyć ładowarkę do akumulatora w sposób ilustrowany.

Tabela 149: Schemat połączeń - wariant A

PozC, ) is
R Alternator
	A umulator po łado! y
	A umulator rozrucho! y

Połączenia - wariant B

Wariant połączeń dla ładowania RI lo dla pojazdów z modułem sterującym lub zewnętrznym separatorem akumulatorów.

Dołączyć ładowarkę akumulatora w sposób zilustrowany.

Tabela 150: Schemat połączeń - wariant B

PozC, ) is
R Alternator
I xe! nętrzny separator a umulator- ! k moduł sterujący
Q god- ! a? lampa iklub inne urządzenia RI lo
	A umulator po łado! y
	A umulator rozrucho! y

Połączenia - wariant C

Wariant połączeń dla ładowania Sło dla pojazdów z modułem sterującym lub zewnętrznym separatorem akumulatorów.

Dołączyć ładowarkę akumulatora w sposób zilustrowany.

Tabela 151: Schemat połączeń - wariant C

PozC, ) is
R AlternatorI xe! nętrzny separator a umulator- ! k moduł sterujący
Q god- ! a? lampa iklub inne urządzenia RI lo
	A umulator po łado! y
	A umulator rozrucho! y

Połączenia sieci N-B; S

Dołączyć sieć N-B. S w sposób zilustrowany.

10.1 Konfiguracja

; ZAGADNIENIA RUCHU DROGOWEGO

Do umieszczania przełącznika w odpowiednim położeniu posłużyć się małym śrubokrętem.

; Ustawienie tU) u alternatora

Funkcję tę można aktywować wyłącznie za pomocą przełącznika LID, nie zaś za pomocą zewnętrznego urządzenia sterującego, opcjonalnego wyświetlacza NL/XQ lub aplikacji na telefony komórkowe.

Ustawić przełącznik LID odpowiednio do typu alternatora pojazdu.

Tabela 152: Konfiguracja alternatora

Położe5ie) rzelącz5i-0a D’P 80olor szarU9	Fu50c3a
		12IV=24IV
	Standardo! y alternator	A ty! ny RQPQlo I TPTlo
		'iea ty! ny RI PUlo I KPSlo
	Inteligentny alternator	A ty! ny RRPUlo I QPSlo
		'iea ty! ny RJ PXlo I RPTlo

Ustawianie programu ładowania

ZAGADNIENIA DOTYCZĄCE ROZRUCHU

Wykorzystywać wyłącznie akumulatory przystosowane do określonego napięcia ładowania.

Wybrać program ładowania odpowiedni do typu wykorzystywanego akumulatora poładowego na podstawie specyfikacji jego producenta oraz informacji na temat charakterystyki ładowania (patrz Funkcja ładowania akumulatora na stronie KX) oraz danych technicznych (patrz Dane techniczne na stronie UI). Czasy ładowania podano dla średniej temperatury otoczenia wynoszącej 20°C.

Program ładowania można ustawić za pomocą przełącznika LID na ładowarce lub, jeśli w sieci Wi-Fi/BT obecne jest urządzenie Bluetooth Wi-Fi/BT, za pomocą wyświetlacza NL/XQ lub aplikacji na telefony komórkowe.

Aby ustawić program ładowania dla odpowiedniego typu akumulatora poładowego, należy ustawić przełącznik LID w położeniach przedstawionych w poniższej tabeli.

Tabela 153: Konfiguracja charakterystyki ładowania

Położe5ie) rzelącz5i-0a D'P 80o-lor szarU9	Fu50c3a
	Programła o/ a5ia	Ma0sC 5a) ięcie 8; a(s 9		Na) ięcie ) o trzU-mułące 8; Moat 9		Ma0sC 5a) ię-cie o siarcza5ia
		12IV=24IV	12IV 24IV	12IV 24IV=	---	---
	a umulato-ry oło! io-! o-%elo! e	RSPI lo cYJ lu QTJ lmin e	I XPSio dYJ lu QTJ lmin e	RQPTlo I UPI lo OFF OFF
	A umula-tory ! aso-! o-oło! io! e lub a umula-tory AMMkR	RSPSlo cQJ lu I SJ lmin e	I XPXio dQJ lu I SJ lmin e	RQPTlo I UPI lo OFF OFF
	A umulatoryAMMkl	RSPULo cQJ lu RXJ lmin e	I YPSio dQJ lu RXJ lmin e	RQPTlo I UPI lo OFF OFF
	A umulatoryAMMkl z od-siarczaniem	RSPULo cQJ lu RXJ lmin e	I YPSio dQJ lu RXJ lmin e	RQPTlo I UPI lo RKPULO QRPSlo
	giFeDOS k R a umulatory	RSPSlo cl Jiu TJ lmin e	I XPXio dl Jiu TJ lmin e	RQPXlo I UPTlo OFF OFF
	giFeDOS k I a umulatory	RSPI lo c QJ lmin e	I XPSio d QJ lmin e	RQPTlo I UPI lo OFF OFF
	giFeDOS k Q a umulatory	RSPTlo cl Jiu TJ lmin e	I YPI lo dl Jiu TJ lmin e	RQPXlo I UPTlo OFF OFF
	giFeDOS k S a umulatory	RSPKlo cQJ lu YJ lmin e	I YIo dQJ lu YJ lmin e	OFF OFF OFF OFF

Ustawianie trybu cichego (cicha praca)

Tryb cichy można aktywować, aby wyeliminować przeszkadzające odgłosy wentylatora chłodzącego oraz alarmu. Aktywowanie tego trybu może spowodować ograniczenie maksymalnego prądu ładowania w celu ochrony akumulatora. Tryb cichy można aktywować za pomocą przełącznika LID na ładowarce lub, jeśli w sieci Wi-Fi/BT obecne jest urządzenie Bluetooth Wi-Fi/BT, za pomocą wyświetlacza lub aplikacji na telefony komórkowe.

Ustawić przełącznik LID odpowiednio do preferowanego trybu.

Położe5ie ) rzelącz5i0a D’P 80olor szarU9 Fu50c3a
	Nryb cichy ! łączony
	Nryb cichy ! yłączony

Ustawianie ograniczenia prądu wejściowego

Ustawienie to ogranicza prąd wejściowy dopływający do ładowarki. Zbyt duża moc źródła energii, np. alternatora, może być niekorzystna. Ustawienie to można aktywować w celu uniknięcia przeciążenia systemu. Funkcję tę można aktywować wyłącznie za pomocą przełącznika LID, nie zaś za pomocą zewnętrznego urządzenia sterującego, wyświetlacza lub aplikacji.

Odpowiednio ustawić przełącznik LID.

Tabela 155: Konfiguracja ograniczenia prądu wyjściowego

Położe5ie) rzelącz5i-0a D’P 80olor szarU9	Fu50c3a Mo el	Ma0sC) rą/ eścio/ U	, gra5iczo5U) rą / eścio/ U
	Ograniczenie prądu! łączone	MN gB SJ KKIA QJ 1A
		MN gB XJ YKIA KJ 1A
		MN gB I S-SJ KKIA SJ 1A
		MN gB I S-TJ UKIA SJ 1A
		MN gB RI kI S-I J TJ 1A QJ 1A
		MN gB RI kI S-SJ YKIA KKIA
		MN gB I SkRI -SJ SJ 1A I J 1A
		MN gB I SkRI -XJ KKIA I KIA
	Ograniczenie prądu! łączone

Ustawienie ograniczenia prądu wyjściowego

W każdym modelu można wybierać pomiędzy trzema wartościami prądu wyjściowego. Ustawienie to może być użyteczne w przypadku, gdy maksymalny prąd wyjściowy przekracza wartości zalecane dla ładowania akumulatorów głęboko rozładowanych, co może się zdarzyć w przypadku akumulatorów AGM lub żelowo-ołowiowych.

Funkcję tę można aktywować wyłącznie za pomocą przełącznika LID, nie zaś za pomocą zewnętrznego urządzenia sterującego, opcjonalnego wyświetlacza NLIXQ lub aplikacji na telefonie komórkowym.

Odpowiednio ustawić przełącznik LID.

Tabela 156: Konfiguracja ograniczenia prądu wyjściowego

Mo el Położe5ie) rzelącz5ioa D’P 80olor szarU9
MN gB SJ SJ IA QJ iA I J IA
MN gB XJ XJ IA TJ iA SJ IA
MN gB I S-SJ SJ IA QJ iA I J IA
MN gB I S-TJ TJ IA SKiA QJ iA
MN gB RI kl S-I J I J iA RKiA RJ iA
MN gB RI kl S-SJ SJ iA QJ iA I J iA
MN gB I SkRI -SJ SJ iA QJ iA I J iA
MN gB I SkRI -XJ XJ iA TJ iA SJ iA

11 Eksploatacja

Kontrola działania systemu

Poziom naładowania akumulatora głęboko rozładowanego musi wynosić 0% jego pojemności.

R. Wyłączyć silnik.

1. Sprawdzić napięcie akumulatora głęboko rozładowanego za pomocą woltomierza.

Q. Sprawdzić, czy ustawienia przełącznika LID dla wymagań akumulatora oraz dla typu alternatora (tradycyjny lub inteligentny) są prawidłowe.

S. Ustawić przełącznik w położeniu ON.

K. Włączyć silnik.

Kontrola i ładowanie! W sieci nalicznik! lub nalpomarańczo! o ^p co informuje ^p %e tr! a ładowanie akumulatora.

T. Sprawdź napięcie akumulatora po ładowaniu za pomocą woltomierza i porównaj je z poprzednim pomiarem.

Napięcie musi być wyższe niż poprzednio.

U. Do 1 min sprawdź maksymalne natężenie prądu za pomocą amperomierza cęgowego.

Przy całkowicie naładowanym akumulatorze po ładowaniu trwa to około sekund.

X. Za pomocą woltomierza sprawdzić napięcie akumulatora rozruchowego na jego biegunach i porównać je z napięciem pomiędzy dodatnim i ujemnym zaciskiem ładowarki.

Różnica pomiędzy dwoma połączeniami może wynosić maks. 0,5 V. Jeżeli różnica napięć jest wyższa niż 0,5 V, zastosować kabel o większym przekroju do połączenia z dodatnim biegunem akumulatora rozruchowego (D) lub poprawić połączenie z masą (M).

12 Czyszczenie

Urządzenie nie wymaga konserwacji.

Od czasu do czasu należy czyścić produkt wilgotną ściereczką.

13 Usuwanie usterek

; ster0a Możli/ a ) rzUczU5a Pro) o5o/ a5e roz/ iąza5ie
Łado! ar a nie działa. /ontrol i gVL nie ś! iecą się.	Drzer! anie lub poluzo! ane przyłącza prze! od- ! zasilających.
	’ ie ! y ryto sygnału L p.’ apięcie a umulatora rozrucho! ego iklub a umulatora po łado! ego jest niepra! idło! e.
	L oszło dolz! arcia. Do zadziałaniu pod! pły! em zbyt! yso iego prądu bezpieczni urządzenia musi zostać ! ymieniony przez centrum ser! iso! e.
/ontrol a gVL miga nalczer! ono ilrozbrzmie! a r- t i sygnał dź! ię o! y.	Bezpieczni urządzenia jest usz odzony.
	> Do zadziałaniu pod! pły! em zbyt! yso iego prądu bezpieczni urządzenia musi zostać ! ymieniony przez centrum ser! iso! e.

14 Utylizacja

Recykling materiałów opakowaniowych. Opakowanie należy wyrzucić do odpowiedniego pojemnika na odpady do recyklingu.

Jeśli produkt nie będzie już dalej wykorzystywany, należy dowiedzieć się w najbliższym zakładzie recyklingu lub u wyspecjalizowanego sprzedawcy, w jaki sposób można zutylizować produkt zgodnie z obowiązującymi przepisami. Produkt można zutylizować nieodpłatnie.

Jeśli produkt zawiera niewymienne baterie, akumulatory lub źródła światła, nie trzeba ich usuwać przed utylizacją.

15 G/ ara5c3a

Obowiązuje ustalona polityka gwarancji. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia produktu należy zwrócić się do działu producenta, dealera lub sprzedawcy produktu, korzystając z adresu podanego na stronie dometic.com.

W celu naprawy lub rozpatrzenia gwarancji konieczne jest przesłanie następujących dokumentów:

b) Informacji o przyczynie reklamacji lub opisu wady

Samodzielne lub nieprofesjonalne wykonanie naprawy może negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo i prowadzić do utraty gwarancji.

16 Dane techniczne

	MTLB 40	MTLB 80	MT LB24-40	MT LB24-60	MT LB12/24-20	MT LB12/24-40	MT LB24/12-40	MT LB24/12-80
' apiecie ! ej-ścio! e	Ylo lu RT=RXlo lu		QI Ylo lu RT =RXlo lu QI			==	==
' apiecie ! yj-ścio! e	Ylo lu RT=RXlo lu		QI RXlo lu QI=Ylo lu RT			==	==
Ma s. napięcie ! ejścio! e	QKio=
Wyjścio! y prąd lado! ania	SJ A XJ	IA SJ A TJ	IA I J IA	SJ IA SJ IA XJ IA
Ma s. pob- r prądu ! trybie czu! ania	≤ SimA
Spral ność szczyto! a	YUlr
Nemperatura otoczenia przy pracy	nl J li Z i u TJ li Z
Wilgotność po- ! ietrza	≤ YKlr P bez ondensacji
Stopień ochrony IDI R
Wymiary I RJ lmmiw RYRlmmiw UK'imm
Masa RJ XJ lg
Łączność ' -B. SkZi-B. S
Atesty RJ h-J TkJ R QXQRJJ	CE UKCA

SloPe5s0U

R L ôle) it+ ozn( menia.... I UQ I oysvetlenie symbolov.... I UQ Q ×( ladn+ bezpe¡ nostn+ po yny...... I US S hozsah dod( v y.... I UT K DrísluGenstvo.... I UT T Dou)ívanie vís, lade slurj ením.... I UT U Ziel'ov( s upina....I UU X Nechnic y opis....I UU Y Mont()....|XR RJ /onfigur(cia....| XX RR Obsluha....| YI RI Čistenie....I YQ RQ Odstraňovanie por, ch.... I YQ RS gi vid( cia....I YQ RK x(ru a....| YQ RT Nechnic + , daje....I YS

1 Dôležité oznámenia

R. Bezpečnostné pokyny: Prístroj je určený na nabíjanie batérií s vypnutým motorom vozidla.

1. Spínač prepnite do polohy OFF.

Q. Prístroj umiestnite na montážny povrch.

□

Stanovenie prierezu kábla

Prierez elektrických káblov závisí od modelu a dĺžky kábla.

Tabela 160: Przekrój 0o( la

13 Reme ierea eWecjiu5ilor

I rovi lis turi Giuos saugos mechanizmusa