RC X-Inverter 1 - Drone CARRERA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de produit	Drone
Dimensions	À préciser
Poids	À préciser
Autonomie de vol	À préciser
Portée de contrôle	À préciser
Caméra intégrée	À préciser
Résolution vidéo	À préciser
Stabilisation d'image	À préciser
Modes de vol	À préciser
Connectivité	À préciser
Maintenance	Vérifier régulièrement les hélices et la batterie
Sécurité	Utiliser dans des zones dégagées, respecter les réglementations locales
Accessoires inclus	À préciser
Garantie	À préciser

FOIRE AUX QUESTIONS - RC X-Inverter 1 CARRERA

Que faire si le drone CARRERA RC X-Inverter ne s'allume pas ?

Vérifiez que la batterie est correctement chargée et insérée. Si le problème persiste, essayez de remplacer la batterie par une nouvelle.

Comment synchroniser la télécommande avec le drone ?

Allumez le drone, puis la télécommande. Appuyez sur le bouton de synchronisation de la télécommande, puis sur celui du drone jusqu'à ce que les lumières clignotent rapidement, indiquant qu'ils sont synchronisés.

Pourquoi le drone ne décolle-t-il pas ?

Assurez-vous que le drone est sur une surface plane et que les hélices sont correctement installées. Vérifiez également que la batterie est chargée.

Comment résoudre un problème de perte de signal ?

Éloignez-vous des obstacles tels que les murs ou les arbres. Assurez-vous que la télécommande et le drone sont à portée l'un de l'autre et que la batterie est suffisamment chargée.

Que faire si les hélices du drone ne tournent pas ?

Vérifiez que les hélices sont bien fixées et en bon état. Assurez-vous également que la batterie est chargée et que le drone est allumé.

Comment effectuer une mise à jour du firmware ?

Connectez le drone à votre ordinateur via USB et téléchargez le logiciel de mise à jour depuis le site officiel de CARRERA. Suivez les instructions pour mettre à jour le firmware.

Que faire si le drone tombe en panne en vol ?

Essayez de contrôler le drone en le ramenant vers vous. Si le drone ne répond pas, assurez-vous qu'il n'y a pas de problème de batterie ou de signal. Contactez le service client si le problème persiste.

Comment nettoyer les hélices du drone ?

Utilisez un chiffon doux et sec pour enlever la poussière et les débris. Évitez d'utiliser des produits chimiques qui pourraient endommager les matériaux.

Le drone ne répond pas aux commandes, que faire ?

Vérifiez la connexion entre la télécommande et le drone. Si le problème persiste, éteignez les deux appareils, puis rallumez-les et réessayez de synchroniser.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le CARRERA RC X-Inverter ?

Les pièces de rechange peuvent être achetées sur le site officiel de CARRERA ou chez des revendeurs agréés.

MODE D'EMPLOI RC X-Inverter 1 CARRERA

Errors and changes exceptedColours / final design – changes exceptedTechnical changes and design-related changes exceptedPictograms = symbolic photos Chère cliente ! Cher client ! Nous vous remercions pour l’achat de votre modèle réduit Quadrocopter Carrera RC fabriqué selon le niveau actuel de la technique. Nous avons toujours pour ambition d’améliorer et de perfectionner nos produits et nous réservons la pos-sibilité de réaliser des modifications techniques relatives à la présentation et design de nos produits. Les divergences de faible importance du produit, que vous avez acheté, par rapport aux données et illustrations de ces instructions de montage et d’utilisation ne sauraient donner lieu à des récla-mations de ce fait. Ces instructions de montage et d’utilisa-tion forment partie intégrale du produit. Le fabricant décline toute responsabilité en cas d’inobservation des instructions de montage et d’utilisation et des consignes de sécurité y figurant. Veuillez conserver ces instructions de montage et d’utilisation, afin que vous puissiez les consulter ultérieure-ment et et les remettre à tout utilisateur de ce véhicule si besoin est. Vous  trouverez  la  version  la  plus  actuelle de ce mode d’emploi et les  informations sur les pièces de  re- change disponibles sur carrera-rc. com  dans la zone de service. ATTENTION! Assurez-vous avant le  premier vol qu‘une obligation d‘as- surance  légale  existe  dans  votre  pays concernant le modèle d‘avion  dont vous avez fait  l‘acquisition.  Conditions de garantie Les  produits Carrera sont des produits de qualité tech-nique élevée (PAS DE JOUET) qui devraient être mani-pulés avec précaution. Veuillez impérativement respec-ter les indications du mode d’emploi. Tous les éléments sont soumis à des contrôles approfondis (sous réserve de modifications techniques et des  véhicules destinées au perfectionnement du produit).La responsabilité du fabricant est cependant engagée aux termes des conditions de garantie ci-après à sup-poser que le produit présente des défauts :La société Stadlbauer Marketing + Vertrieb GmbH (ci-après désignée «Fabricant») garantit au client final (ci-après dési-gné «Client») selon les clauses suivantes que le modèle réduit Quadrocopter Carrera RC livré au client (ci-après désigné «Produit») sera exempt de vices de matériel ou de fabrication durant une période de deux ans à partir de la date d’achat (délai de garantie). Le fabricant éliminera de tels vices selon sa propre appréciation à ses frais en les réparant ou en livrant des pièces neuves ou ayant subi une révision générale. La garantie ne s’étend pas aux pièces d’usure (par exemple la batterie, les pales de rotor, le recou-vrement de cabine, la roue dentée), aux dommages dus à un traitement/utilisation non conforme ou à des interventions externes. D’autres revendications du client, en particulier de dommages et intérêts, contre le fabricant sont exclus.Les droits contractuels ou légaux du client (exécution ulté-rieure, résiliation du contrat, réduction du prix, dommages et intérêts) vis-à-vis du vendeur correspondant, droits existant si le produit n’était pas exempt de vices lors du transfert du risque, ne sont pas concernés par cette garantie. Les droits issus de cette garantie du fabricant spéciale n’existent que si • le vice réclamé ne repose pas dans des dommages qui résultent d’un emploi non conforme ou non dapté aux directives prescrites dans le mode d’emploi, • il ne s’agit pas de signes d’usure dus à l’emploi,• le produit ne présente aucun signe qui permette de consta-ter que des réparations ou d’autres interventions ont été effectuées par des ateliers non autorisés par le fabricant,• le produit n’a été utilisé qu’avec des accessoires autorisés par le fabricant. Les cartes de garantie ne sont pas remplaçables.Avis destinés aux États de l’Union européenne : nous attirons l’attention sur l’obligation de garantie légale du ven-deur, pour autant que cette obligation de garantie ne soit pas restreinte par les conditions de la présente garantie. Le fabricant prend en charge les coûts de l’expédition et du renvoi du produit.Cette garantie est valable dans l’ampleur susmentionnée et dans les conditions susmentionnées (y compris la présen-tation du bon d’achat original aussi en cas de revente) pour chaque propriétaire ultérieur, futur du produit. Déclaration de conformité Par la présente, la société Stadlbauer Marketing + Vertrieb GmbH déclare que cette maquette, y compris le contrôleur, est conforme aux exigences essentielles des directives européennes suivantes : est conforme aux Directives euro-péennes 2009/48 et 2004/108/CE relatives à la comptabilité électromagnétique et les autres prescriptions importantes de la Directive 1999/5/CE (R&TTE). L’original de la déclaration de conformité est à votre disposi-tion sur le site internet carrera-rc.com.       Puissance de fréquence radio maximale <10 dBm Avertissements ! Un  Quadrocopter télécommandé N’EST PAS UN JOUET et n’est approprié que pour les adolescent à partir de 14 ans ! Ce produit n‘est pas conçu pour être utilisé par des enfants sans la surveillance d‘une personne chargée de l‘éducation. Piloter l’hélicoptère nécessite une certaine habileté que les enfants doivent acquérir sous la surveillance directe d’un adulte. Veuillez lire le mode d’emploi avec votre enfant avant la première utilisa-tion. Un emploi non conforme peut entraîner de graves blessures et/ou des dommages matériels. Il doit être piloté avec prudence et circonspection et exige cer- taines facultés mécaniques et mentales. Le mode d‘emploi contient des consignes de sécurité et des prescriptions ainsi que des indications sur l‘entretien et l‘emploi du produit. Il faut impé-rativement avoir lu complètement et compris ce mode d‘emploi avant la première mise en service. C‘est la seule manière d‘éviter les accidents accompagnés de blessures et de dommages. Il convient de tenir l'hélice (rotor) à distance des mains, des che-veux et des vêtements amples ainsi que d'autres objets tels que des clous ou des tournevis. Ne pas toucher le rotor en mouvement. Veiller surtout à NE PAS tenir les mains à proximité des pales du rotor !ATTENTION : Risque de blessure oculaire. Afin d’éviter tout accident, ne pas faire voler à proximité  du visage. Utilisation à l'extérieur uniquement – ne pas utiliser à l'intérieur. Risque de blessures aux yeux. Démarrer et faire  voler  sur  un terrain  adapté  uniq uement  (surface à  l'air libre,  sans  obstacle)  et  avec  un  contact  visuel direct. N'utiliser qu'avec une bonne visibilité et dans de bonnes conditions climatiques. En  tant  qu‘utilisateur  de  ce  produit,  vous  êtes  seul  responsable  de  la  sécurité  de  manipulation  de  sorte que  vous ni  d‘autres  personnes  ou  leur  propriété  ne subissent des dommages ou soient mis en danger.• Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contrôleur.

• Éviter les zones à forte circulation et animées. Veiller à disposer de suffisamment de place.• Ne pas laisser si possible voler la maquette en pleine route ou dans des lieux publics afin de ne blesser ni de mettre personne en danger.
• ATTENTION : Ne pas démarrer ni faire voler Quadro- copter tant que des personnes, animaux ou obstacles se trouvent dans le périmètre de vol de l’appar eil.
• Il est strictement interdit de démarrer et de faire voler le jouet à proximité de pylônes de lignes à haute tension, de rails de chemins de fer, de routes, de bassins ou d’eaux ouvertes.
• Respecter exactement les instructions et les avertisse- ments pour ce produit et l’équipement supplémentaire éventuel (chargeur, accus etc.) que vous utilisez. ENGLISHFRANÇAIS10

• Si  le  Quadrocopter  entre  en  contact  avec des êtres  vivants ou des objets durs, mettre immédiatement le  levier d’accélération en position zéro, c’est à dire que  la manette de  gauche doit se trouver sur la butée  infé- rieure !

• Éviter n’importe quelle humidité, car elle peut endomma- ger le système électronique.

• Il y a risque de graves blessures qui peuvent entraîner la mort si vous mettez des pièces de votre maquette dans la bouche ou si vous la léchez.

• ATTENTION : Il y a risque de strangulation lors de l’uti-    lisation de la courroie autour du cou.

• Ne rien remplacer ou modifier sur Quadrocopter. Si vous n’êtes pas d’accord avec ces conditions, renvoyez immédiatement au commerçant le modèle réduit Quadro- copter en intégralité, dans son état neuf et non utilisé. Informations importantes sur les accus Lithium-Polymère Les accus Lithium-Polymère (LiPo) sont nettement plus sen- sibles que les accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilisés normalement pour les télécommandes radio. C’est pourquoi il faut respecter très strictement les prescriptions et avertis- sements du fabricant. En cas de mauvaise manipulation de l’accu LiPo, il y a risque d’incendie. Toujours respecter les in- dications du fabricant quand vous éliminez des accus LiPo. Prescriptions  d’élimination  de  vieux  appareils  élec- triques et électroniques selon la réglementation WEEE  (Déchets  d’équipements  électriques  et  électroniques  provenant  des  Équipements  Électriques  et  Électro- niques) Le pictogramme ci-contre des pou- belles sur roues barrées est destiné à attirer votre attention sur le fait qu’il est interdit de jeter les piles, accumula- teurs, piles rondes, packs d’accus, batteries d’appareils, appareils électriques usagés etc. dans les ordures ménagères, étant donné que ces produits nuisent à l’environnement et à la santé. Veuillez nous aider à sauvegarder l’environnement et la santé et attirez aussi l’attention de vos enfants sur une élimination correcte des batteries, piles et appareils électriques usagés. Remettez les batteries, piles et appareils électriques usagés aux postes de collecte respectifs. Ces postes veilleront à leur recyclage aux termes des réglementations en vigueur. Il est strictement interdit d’utiliser des types différents de bat- teries ou des piles neuves avec des piles usagées. Retirez toujours les batteries et piles vides du jouet. En raison du risque d’explosion, il est interdit de recharger des piles non rechargeables. ATTENTION !  Le chargement des accumulateurs doit impérativement se faire sous la surveillance des adultes. Ne  laissez jamais  la batterie  se charger  sans surveil- lance. Retirez les accumulateurs du jouet avant de les recharger. Il est interdit de court-circuiter les bornes de rac- cordement. Servez-vous exclusivement du type de pile ou d’accumulateur recommandé ou d’un type de pile ou d’accu- mulateur équivalent. En cas d’emploi r égulier du chargeur, il faut contrôler le câble, le raccord, les couvercles et les autres pièces de ce chargeur. En cas de dommage, le chargeur ne doit être re- mis en service qu’après avoir subi une réparation. Le câble extérieur flexible de ce chargeur ne peut pas être remplacé : si celui-ci est endommagé, il doit être détruit. Le jouet doit être raccordé uniquement à des appareils de la classe de protection II. Directives  et  avertissements  pour  l’emploi  de  l’accu  LiPo

• Vous devez charger l’accu LiPo 3,7 V 380 mAh / 1,41 Wh dans un endroit sûr, à l’écart de matériaux inflammables.

• Ne laissez jamais la batterie se charger sans surveillance.

• Pour charger l’accu après un vol, il faut tout d’abord qu’il refroidisse à la température ambiante.

• Utilisez uniquement le chargeur LiPo correspondant (câble USB / contrôleur). En cas de non-respect de ces indica- tions, il y a risque d’incendie et donc un danger pour la santé et/ou un risque de dommage matériel. NE JAMAIS utiliser un autre chargeur.

• Si l’accu gonfle ou se déforme pendant la décharge ou la charge, mettre immédiatement fin à la décharge ou décharge. Retirer l’accu aussi rapidement et prudemment que possible et le déposer dans un endroit sûr, à l’air libre, à l’écart de matériaux inflammables et l’observer au moins durant 15 minutes. Si vous continuez à charger ou déchar- ger un accu qui a déjà gonflé ou s’est déformé, il y a risque d’incendie. Même en présence d’une faible déformation ou gonflement, un accu doit être mis hors service.

• Entreposer l’accu à température ambiante dans un lieu sec.

• Rechargez  votre  accu  après  utilisation  afin  d’éviter  une décharge profonde de celui-ci. Veillez à faire une  pause  de  20  minutes  env.  entre  le  vol  et  la  charge.  Chargez votre accu de temps en temps (environ tous  les  2  à  3  mois).  La  non-observation  de  l’utilisation  mentionnée précédemment peut provoquer une dété- rioration de l’accu.

• Pour le transport ou pour un entreposage temporaire de l’accu, la température devrait se situer entre 5-50 °C. Ne pas entreposer l’accu et la maquette si possible dans la voiture ou sous l’effet direct du soleil. Si l’accu est exposé à la cha- leur dans la voiture, il peut être endommagé ou prendre feu. Remarque: si la tension/puissance de l’accu est faible, vous constaterez qu’il faut effectuer des opérations d’équilibrage et/ou des mouvements de pilotage considérables pour que le Quadrocopter ne se mette pas en vrille. Ceci est le cas en général avant que la tension de l’accu n’atteigne les 3 V et c’est le bon moment pour interrompre le vol. Fournitures

1 x Quadrocopter 1 x Contrôleur 1 x Câble USB de chargement 1x Accu 1x Cordon tour de cou 1 x Kit de rotors de rechange 6 x Accus 1, 5 V mignon AA (non rechargeable) Chargement de l’accu LiPo Veillez à ce que l’accu LiPo fourni soit chargé uniquement avec l’appareil de charge LiPo fourni (câble USB). Le char- gement de l’accu avec l’appareil de charge d’un autre accu LiPo ou un autre appareil de charge peut causer des endom- magements sévères. Veuillez lire attentivement le chapitre précédent avec les avertissements et les instructions d’uti- lisation de l’accu avant de continuer. Le chargement des accus doit être effectué uniquement par des adultes. Ne mettez jamais les chargeurs et les blocs d’alimentation en court-circuit. Vous pouvez charger l'accu utilisé dans le Quadrocopter avec le câble USB de chargement correspondant via un port USB.

Rechargement par ordinateur:

• Retirez la batterie  du modèle réduit avant de  la charger.

• Branchez le câble de charge USB au port USB d'un ordinateur. La DEL sur le câble de charge USB s'allume en vert et indique que l'unité de charge est correctement reliée à l'ordinateur. Lorsque vous branchez un Quadrocopter dont l'accu est vide, la DEL sur le câble de charge USB ne brille plus et indique que l'accu du Quadrocopter est en phase de charge. Le câble de charge USB voire la douille de charge sur le Quadrocopter sont fabriqués de sorte qu’il n’est pas possible d’inverser la polarité.

• La recharge d’un accu déchargé (non fortement déchargé) dure environ 60 minutes. Lorsque l’accu est plein, la DEL du câble de charge USB se rallume en vert.

Poussez l'accu dans le compartiment et connec- tez-le dans la douille située dans le compartiment. Après utilisation : Retirez la fiche d'alimenta- tion du Quadrocopter lorsque vous ne l'utili- sez pas. Un non-respect de cette instruction  peut mener à des dommages de l'accu ! Remarque : lors de la livraison, l’accu LiPo fourni est  chargé partiellement. C’est pourquoi le premier proces- sus de charge pourrait durer un peu moins longtemps. Veuillez respecter  impérativement  l’ordre de  raccorde- ment ci-dessus !  Retirez la fiche d'alimentation du câble  de charge lorsque vous n'utilisez pas le Quadrocopter.  Un non-respect de cette instruction peut mener à des  dommages de l'accu ! Insertion des piles dans le  contrôleur

Ouvrez le compartiment à accu à l’aide d’un tournevis et insérer les piles dans le contrôleur. Respectez la polarité. Après la fermeture du com- partiment, vous pouvez vérifier la fonctionnalité du contrôleur à l’aide de l’interrupteur principal situé sur le devant. En position ON de l’interrupteur principal et si le fonctionnement est correct, la DEL située en position centrale en haut du contrôleur devrait s’allumer en rouge. Si la DEL de contrôle clignote rapidement, les piles doivent être remplacées dans le contrôleur. Liaison entre le modèle réduit et le  contrôleur

Le Quadrocopter Carrera RC et le contrôleur sont reliés en usine. Si des problèmes de communi- cation entre le Quadrocopter Carrera RC et le contrôleur ont lieu au début, réalisez une nouvelle liaison.

• Branchez l'accu dans le modèle réduit.

• ATTENTION ! Posez impérativement le Qua- drocopter sur une surface horizontale plane  juste  après  l’avoir  allumé.  Le  système  de  gyroscope s’ajuste automatiquement.

• Les DEL du Quadrocopter clignotent désormais régulièrement.

• Allumez le contrôleur via l'interrupteur ON/OFF.

• Poussez la manette de gauche (levier des gaz) à fond vers le haut puis vers le bas en position zéro.

• La liaison est réussie. La LED du contrôleur brille maintenant de manière permanente. Vue d’ensemble des fonctions du contrôleur 

2. Interrupteur principal (ON / OFF)

Inclinaison droite/gauche

6. Trim pour inclinaison droite/gauche

11. Compartiment à piles

4. Câble de batterie

  Le Quadrocopter peut être utilisé à l'extérieur.  Après  avoir  trimmé  votre  Quadrocopter  et  vous êtr e familiarisé avec son pilotage et ses  capacités,  vous  pouvez également  tenter  de  le faire  voler  dans  des environnements plus  petits  et  moins  dégag és.  Veuillez  noter  que  même si la proximité du sol est à l'abri du vent,  il se peut que le vent soit plus fort en altitude.  Le non-respect de cette indication peut entraî- ner la perte totale du Quadrocopter. FRANÇAIS11 FRANÇAIS Check-list pour la préparation  du vol Cette check-list ne remplace pas le contenu de ce mode d’emploi. Même si vous pouvez l’utiliser comme guide de démarrage rapide, nous vous conseillons impérativement de lire tout d’abord attentivement et intégralement ce mode d’emploi avant de continuer.• Vérifiez le contenu de l’emballage• Reliez l’appareil de charge à la source de courant.• Chargez l’accu LiPo comme décrit au chapitre «Charge-ment de l’accu LiPo»• Placez les 6 piles AA dans le contrôleur en veillant à res-pecter la polarité.• Cherchez un environnement approprié pour le vol.•  Lisez  et  respectez  les  informations  juridiques  et  de sécurité relatives à l'utilisation de votre Quadrocopter.• Introduisez l’accumulateur dans son compartiment situé dans la partie inférieure du Quadrocopter.

ATTENTION ! Posez impérativement le Quadrocopter sur une surface horizontale plane juste après l’avoir allumé. Le  système de  gyroscope s’ajuste automati-quement.• Les DEL du Quadrocopter clignotent désormais régulière-ment. • Allumez le contrôleur via l'interrupteur ON/OFF. Contrô-lez  impérativement  l'interrupteur  Beginner-Advanced 

13b ). Poussez la manette de gauche (levier des gaz) à fond vers le haut puis vers le bas en position zéro. Un signal sonore se fait entendre.• Laissez au Quadrocopter un peu de temps pour que le système soit correctement initialisé et prêt à l’emploi. • Répétez la procédure ci-dessus si vous désirez faire voler plusieurs Quadrocopter simultanément.• Vérifiez la commande.• Familiarisez-vous avec la commande.

• Trimez le Quadrocopter comme décrit dans la section

15 16 de sorte que le Quadrocopter en vol sta- tionnaire ne change pas d’endroit sans commande du contrôleur.• Le Quadrocopter est à présent prêt à fonctionner.• Si le Quadrocopter ne montre pas de signe de fonctionne-ment, réessayez d’exécuter le processus de raccordement mentionné ci-dessus.• Faites voler le modèle réduit.• Les voyants LED du modèle réduit commencent à clignoter juste avant que l'accu soit vide.• Faites atterrir le modèle réduit.• Débranchez la fiche d'alimentation de l'accu.• Coupez toujours la commande à distance en dernier. Vol du Quadrocopter à 4 canaux REMARQUE ! Lors du premier essai de vol, veillez à actionner le levier du contrôleur avec précaution et sans précipitation. La plupart du temps, des mouvements très limités du levier suffisent pour exécuter les instructions de commande !Si vous remarquez que le Quadrocopter se déplace vers l’avant ou sur le côté sans actionnement du levier de votre part, veuillez trimer le Quadrocopter comme indiqué à la section (

  +/- Gaz (Haut/Bas)  Pour démarrer ou pour voler à plus haute altitude, poussez avec précaution le levier des gaz de gauche vers l’avant. Pour atterrir ou pour voler à plus basse altitude, poussez avec précaution le levier des gaz de gauche vers l’arrière.

Pour faire tourner le Quadrocopter sur place vers la gauche ou vers la droite, déplacez avec pré-caution le levier de gauche vers la gauche ou vers la droite. Pour faire voler le Quadrocopter vers la gauche ou vers la droite, déplacez avec précaution le levier de droite vers la gauche ou vers la droite. Pour faire voler le Quadrocopter vers l’avant ou vers l’arrière, déplacez avec précaution le levier de droite vers l’avant ou vers l’arrière. Fonction looping ATTENTION ! RÉSERVÉ AUX PILOTES EXPÉRIMENTÉS ! 13a Assurez-vous de disposer d’assez d’espace dans la salle de chaque côté du Quadrocopter (env. 4 m).Looping 180°Appuyez sur le «Looping Button» 1x, un signal sonore se fera entendre jusqu'à ce que vous déplaciez la manette de droite vers le haut, vers le bas, vers la droite ou vers la gauche. Le Quadrocopter effectue ensuite le looping à 180° dans la direction correspondante. Le pilotage en mode 180° est identique au pilotage en mode normal. Si vous souhaitez revenir au mode normal, appuyez à nouveau sur le «Looping Button»

pendant 1 seconde, un signal sonore rapide se fait entendre jusqu'à ce que vous déplaciez la manette de droite vers le haut, vers le bas, vers la droite ou vers la gauche.Le Quadrocopter effectue ensuite le tonneau ou le looping 3D (360°) dans la direction correspondante. Interrupteur  Beginner/Advanced

ATTENTION ! 100% RÉSERVÉ AUX PILOTES EXPÉRIMENTÉS ! 13b 30% = mode débutant   Un signal sonore se fait entendre une fois lors de la commutation.  60% = mode moyen   Le Quadrocopter réagit de manière plus sensible que dans le mode à 30%. Un signal sonore se fait entendre deux fois lors de la commutation.   100% = mode avancé -> mode 3D   Le Quadrocopter réagit de manière très sensible aux mouvements de contrôle. Un signal sonore se fait entendre trois fois lors de la commutation. Trimage du Quadrocopter

Si le Quadrocopter est en vol stationnaire et vole vers la gauche ou la droite sans mouvement du levier d’inclinaison droite/gauche, respectez la procédure suivante : Si le Quadrocopter se déplace de lui-même, rapidement ou lentement, latéralement vers la gauche, poussez le trim d’inclinaison droite/gauche, situé en bas à droite, progressivement vers la droite. Si le Quadrocopter se dirige vers la droite, poussez le trim d’inclinaison droite/gauche progressivement vers la gauche. Si le Quadrocopter est en vol stationnaire et pivote vers l’avant ou l’arrière sans mouvement du levier d’avance/retour, respectez la procédure suivante : Si le Quadrocopter pivote de lui-même, rapide-ment ou lentement, vers l’avant, poussez le trim d’avance/retour, situé en haut à droite, progres-sivement vers le bas. Si le Quadrocopter pivote vers l’arrière, poussez le trim d’avance/retour pro-gressivement vers le haut. Si le Quadrocopter est en vol stationnaire et tourne directement vers la gauche ou la droite sans mouvement du levier pour la rotation circu-laire, respectez la procédure suivante: Si le Quadrocopter tourne de lui-même, rapide-ment ou lentement, autour de son axe vers la gauche, poussez le trim de la rotation circulaire, situé en bas à gauche, progressivement vers la droite. Si le Quadrocopter tourne vers la droite, poussez le trim de la rotation circulaire progressi-vement vers la gauche.Si le Quadrocopter ne se contrôle plus de manière neutre à l'aide d'une pression sur le trim, veuillez suivre les points suivants :1. Placez le Quadrocopter sur une surface horizontale.2. Reliez le Quadrocopter au contrôleur tel que décrit dans "Liaison entre le modèle réduit et le contrôleur".

3. Poussez simultanément le levier des gaz et le levier

d'avance/retour dans le coin inférieur droit. La DEL du Quadrocopter clignote brièvement et s'allume ensuite en continu.4 Le réglage de la position neutre est terminé. Changement des pales de rotor

Pour retirer une pale de rotor, utilisez un objet fin et lisse. Assurez-vous de retirer la pale de rotor avec précaution et verticalement en tenant le moteur par le dessous. ATTENTION !  Veillez à impérativement respecter le marquage et les couleurs ainsi que l’angle d’inclinaison des pales de rotor ! Avant gauche : rouge – marquage «A»  Avant droite : rouge – marquage «B»  Arrière droite : noir – marquage «A»  Arrière gauche : noir – marquage «B» Solutions aux problèmes Problème: Le contrôleur ne fonctionne pas. Cause: L’interrupteur principal ON/OFF se trouve en position «OFF». Remède:   L’insertion des piles est incorrecte. Cause: L’insertion des piles est incorrecte. Remède: Vérifiez que les piles ont été installées avec la bonne polarité.Cause: Les piles n’ont plus assez d’énergie.Remède: Insérer des nouvelles piles.Problème: Le Quadrocopter ne se laisse pas piloter avec le contrôleur. Cause: L’interrupteur principal du contrôleur se trouve en position «OFF».Remède:   Placer d’abord l’interrupteur principal du contrô-leur en position «ON».Cause:  Le cas échéant, le contrôleur n’est pas correcte-ment relié au récepteur du Quadrocopter. Remède: Veuillez exécuter le processus de connexion comme décrit dans «Check-list pour la prépara-tion du vol».Problème:  Le Quadrocopter ne monte pas.Cause:   Les pales du rotor bougent trop lentement.Remède: Tirer le levier du gaz vers le haut.Cause: La puissance de l’accu n’est pas suffisante. Remède:   Charger l’accu (cf. Chapitre «Chargement de l’accu»).Problème:  Le Quadrocopter perd de la vitesse sans raison manifeste pendant le vol et descend.Cause: L’accu est trop faible. Remède: Charger l’accu (cf. Chapitre «Chargement de l’accu»).Problème:  Le Quadrocopter ne fait que tourner en rond ou fait des tonneaux au démarrage.Cause:   Pales de rotor disposées de manière incorrecte ou endommagées. Remède:   Disposer/remplacer les pales de rotor tel que décrit à la section