RC Guidro - Drone CARRERA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristique	Détails
Type de produit	Drone
Dimensions	À préciser
Poids	À préciser
Autonomie de vol	À préciser
Portée de contrôle	À préciser
Caméra intégrée	À préciser
Résolution vidéo	À préciser
Stabilisation	À préciser
Connectivité	Wi-Fi, Bluetooth
Utilisation recommandée	Loisirs, photographie aérienne
Maintenance	Vérifier régulièrement les hélices et la batterie
Réparation	Pièces de rechange disponibles
Sécurité	Utiliser dans des zones dégagées, respecter les réglementations locales
Informations générales	Consulter le manuel d'utilisation pour des instructions détaillées

FOIRE AUX QUESTIONS - RC Guidro CARRERA

Comment charger la batterie du CARRERA RC Guidro ?

Pour charger la batterie, connectez le chargeur fourni à une prise électrique et branchez-le à la batterie du drone. Assurez-vous que le témoin de charge s'allume pendant le chargement.

Pourquoi mon drone ne décolle-t-il pas ?

Vérifiez que la batterie est complètement chargée et correctement installée. Assurez-vous également que les hélices sont bien fixées et qu'il n'y a pas d'obstacles autour du drone.

Comment synchroniser la télécommande avec le drone ?

Allumez d'abord le drone, puis la télécommande. Appuyez sur le bouton de synchronisation sur la télécommande jusqu'à ce que les lumières clignotent, puis attendez que les lumières deviennent fixes.

Que faire si le drone perd la connexion avec la télécommande ?

Rapprochez-vous du drone et vérifiez si la télécommande est allumée. Si le problème persiste, éteignez puis rallumez le drone et la télécommande, puis resynchronisez-les.

Comment régler les hélices du CARRERA RC Guidro ?

Assurez-vous que les hélices sont installées dans le bon sens. Chaque hélice a un marquage indiquant si elle doit être montée dans le sens horaire ou antihoraire. Vérifiez également qu'il n'y a pas de débris bloquant les hélices.

Le drone ne répond pas aux commandes, que faire ?

Vérifiez que les piles de la télécommande sont chargées et fonctionnelles. Si le drone ne répond toujours pas, essayez de réinitialiser le drone en éteignant et en rallumant l'appareil.

Comment effectuer un calibrage du drone ?

Pour calibrer le drone, placez-le sur une surface plane, allumez-le, puis suivez les instructions spécifiques du manuel pour effectuer le calibrage selon le modèle.

Quel est le temps de vol maximum du CARRERA RC Guidro ?

Le temps de vol maximum est d'environ 10 à 15 minutes selon les conditions d'utilisation et le poids des accessoires ajoutés.

Comment entretenir mon drone ?

Après chaque vol, nettoyez les hélices et le corps du drone pour enlever la poussière et les débris. Vérifiez régulièrement l'état des batteries et remplacez-les si nécessaire.

Le drone se crashe souvent, que faire ?

Assurez-vous que vous volez dans des conditions appropriées, sans vent fort ou obstacles. Vérifiez également la calibration et l'état des hélices et du système de contrôle.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le CARRERA RC Guidro ?

Vous pouvez trouver des pièces de rechange sur le site web du fabricant ou auprès de revendeurs spécialisés en drones. Assurez-vous de vérifier la compatibilité des pièces.

MODE D'EMPLOI RC Guidro CARRERA

Errors and changes exceptedColours / final design – changes exceptedTechnical changes and design-related changes exceptedPictograms = symbolic photos ENGLISH24 Chère cliente ! Cher client ! Félicitations pour l’achat de votre véhicule ra- diocommandé Carrera RC fabriqué selon des critères récents des plus exigeants. Nous avons toujours pour ambition d’améliorer et de perfectionner nos produits et nous réservons la possibilité de réaliser des modifications techniques relatives à la présentation et de- sign de nos produits. Les divergences de faible importance du produit, que vous avez acheté, par rapport aux données et illustrations de ces instructions de montage et d’utilisation ne sau- raient donner lieu à des réclamations de ce fait. Ces instructions de montage et d’utilisa- tion forment partie intégrale du produit. Le fa- bricant décline toute responsabilité en cas d’inobservation des instructions de montage et d’utilisation et des consignes de sécurité y fi- gurant. Veuillez conserver ces instructions de montage et d’utilisation, afin que vous puissiez les consulter ultérieurement et et les remettre à tout utilisateur de ce véhicule si besoin est. Vous trouverez la version la plus actuelle de ce mode d‘emploi et les informations sur les pièces de rechange disponibles sur carrera-rc.com dans la zone de service. ATTENTION! Assurez-vous avant le pre- mier vol qu‘une obligation d‘assurance légale existe dans votre pays concernant le modèle d‘avion dont vous avez fait l‘acquisition. Conditions de garantie Les produits Carrera sont des produits de qualité technique élevée (PAS DE JOUET) qui devraient être manipulés avec précaution. Veuillez impérativement respecter les indica- tions du mode d’emploi. Tous les éléments sont soumis à des contrôles approfondis (sous réserve de modifications techniques et des véhicules destinées au perfectionne- ment du produit). La responsabilité du fabricant est cependant engagée aux termes des conditions de ga- rantie ci-après à supposer que le produit pré- sente des défauts : La société Stadlbauer Marketing + Vertrieb GmbH (ci-après désignée «Fabricant») garantit au client final (ci-après désigné «Client») selon les clauses suivantes que le modèle réduit Quadrocopter Carrera RC livré au client (ci- après désigné «Produit») sera exempt de vices de matériel ou de fabrication durant une période de deux ans à partir de la date d’achat (délai de garantie). Le fabricant éliminera de tels vices selon sa propre appréciation à ses frais en les réparant ou en livrant des pièces neuves ou ayant subi une révision générale. La garantie ne s’étend pas aux pièces d’usure (par exemple la batterie, les pales de rotor, le recouvrement de cabine, la roue dentée), aux dommages dus à un traitement/utilisation non conforme ou à des interventions externes. D’autres revendica- tions du client, en particulier de dommages et intérêts, contre le fabricant sont exclus. Les droits contractuels ou légaux du client (exé- cution ultérieure, résiliation du contrat, réduction du prix, dommages et intérêts) vis-à-vis du ven- deur correspondant, droits existant si le produit n’était pas exempt de vices lors du transfert du risque, ne sont pas concernés par cette garantie. Les droits issus de cette garantie du fabri- cant spéciale n’existent que si

• le vice réclamé ne repose pas dans des dommages qui résultent d’un emploi non conforme ou non dapté aux directives pres- crites dans le mode d’emploi,

• il ne s’agit pas de signes d’usure dus à l’em- ploi,

• le produit ne présente aucun signe qui per- mette de constater que des réparations ou d’autres interventions ont été effectuées par des ateliers non autorisés par le fabricant,

• le produit n’a été utilisé qu’avec des acces- soires autorisés par le fabricant. Les cartes de garantie ne sont pas rem- plaçables. Avis destinés aux États de l’Union euro- péenne : nous attirons l’attention sur l’obliga- tion de garantie légale du vendeur, pour autant que cette obligation de garantie ne soit pas FRANÇAIS25 restreinte par les conditions de la présente ga- rantie. Le fabricant prend en charge les coûts de l’expédition et du renvoi du produit. Cette garantie est valable dans l’ampleur susmen- tionnée et dans les conditions susmention- nées (y compris la présentation du bon d’achat original aussi en cas de revente) pour chaque propriétaire ultérieur, futur du produit. Déclaration de conformité Par la présente, la société Stadlbauer Marke- ting + Vertrieb GmbH déclare que cette ma- quette, y compris le contrôleur, est conforme aux exigences essentielles des directives eu- ropéennes suivantes : est conforme aux Direc- tives européennes 2009/48 et 2004/108/CE relatives à la comptabilité électromagnétique et les autres prescriptions importantes de la Directive 2014/53/EU (RED). L’original de la déclaration de conformité est à votre disposition sur le site internet carrera-rc.com. Puissance de fréquence radio maximale <10 dBm Avertissements ! ATTENTION ! Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans. Danger d’étouffement – Présence de petits éléments pouvant être avalés. ATTENTION ! Danger d’écrasement en cours de fonctionnement ! Supprimez tous les matériaux d’emballage et fils de fixation avant de remettre ce jouet à l’en- fant. Veuillez conserver l’emballage, l’adresse ainsi que le mode d’emploi pour référence ultérieure en cas d’éventuelles questions ou de besoin d’informations. Conserver ces instructions pour pouvoir éventuellement les relire ultérieurement. Remarque pour les adultes : vérifiez que le jouet est assemblé conformément aux instructions. L’assemblage doit être effec- tué sous la surveillance d’un adulte. ATTENTION ! Ne convient pas aux enfants de moins de 12 ans. Ce produit n‘est pas conçu pour être utilisé par des enfants sans la surveillance d‘une personne chargée de l‘éducation. Piloter l’hé- licoptère nécessite une certaine habileté que les enfants doivent acquérir sous la surveil- lance directe d’un adulte. Avant la première utilisation : lisez ces instructions avec votre enfant. Un emploi non conforme peut entraîner de graves blessures et/ou des dommages ma- tériels. Il doit être piloté avec prudence et circonspec- tion et exige certaines facultés mécaniques et mentales. Le mode d‘emploi contient des consignes de sécurité et des prescriptions ainsi que des indications sur l‘entretien et l‘emploi du produit. Il faut impérativement avoir lu complètement et compris ce mode d‘emploi avant la première mise en service. C‘est la seule manière d‘éviter les accidents accompagnés de blessures et de dommages. Il convient de tenir l’hélice (rotor) à distance des mains, des cheveux et des vêtements amples ainsi que d’autres objets tels que des clous ou des tournevis. Ne pas toucher le ro- tor en mouvement. Veiller surtout à NE PAS tenir les mains à proximité des pales du rotor ! ATTENTION : Afin d’éviter tout accident, ne pas faire voler à proximité du visage. Utilisation à l’extérieur uniquement – ne pas utiliser à l’intérieur. Risque de bles- sures aux yeux. Démarrer et faire voler sur un terrain adapté uniquement (sur- face à l’air libre, sans obstacle) et avec un contact visuel direct. En tant qu‘utilisateur de ce produit, vous êtes seul responsable de la sécurité de manipulation de sorte que vous ni d‘autres personnes ou leur propriété ne subissent des dommages ou soient mis en danger.

• Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contrôleur.

• Éviter les zones à forte circulation et ani- mées. Veiller à disposer de suffisamment de place. FRANÇAIS26

• Ne pas laisser si possible voler la maquette en pleine route ou dans des lieux publics afin de ne blesser ni de mettre personne en danger.

• ATTENTION : Ne pas démarrer ni faire vo- ler Quadrocopter tant que des personnes, animaux ou obstacles se trouvent dans le périmètre de vol de l’appareil.

• Il est strictement interdit de démarrer et de faire voler le Quadrocopter à proximité de lignes à haute tension, de voies ferrées, de chaussées, de piscines ou de plans d’eau.

• Utiliser uniquement en cas de bonne visibilité et de conditions météorologiques favorables.

• Respecter exactement les instructions et les avertissements pour ce produit et l’équipe- ment supplémentaire éventuel (chargeur, accus etc.) que vous utilisez.

• Si le Quadrocopter entre en contact avec des êtres vivants ou des objets durs, mettre immédiatement le levier d’accélé- ration en position zéro, c’est à dire que la manette de gauche doit se trouver sur la butée inférieure !

• Éviter n’importe quelle humidité, car elle peut endommager le système électronique.

• Il y a risque de graves blessures qui peuvent entraîner la mort si vous mettez des pièces de votre maquette dans la bouche ou si vous la léchez.

Ne rien remplacer ou modifier sur Quadro- copter. Si vous n’êtes pas d’accord avec ces condi- tions, renvoyez immédiatement au commer- çant le modèle réduit Quadrocopter en inté- gralité, dans son état neuf et non utilisé. Informations importantes sur les accus Lithium-Polymère Les accus Lithium-Polymère (LiPo) sont nette- ment plus sensibles que les accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilisés normalement pour les télécommandes radio. C’est pourquoi il faut respecter très strictement les prescriptions et avertissements du fabricant. En cas de mau- vaise manipulation de l’accu LiPo, il y a risque d’incendie. Toujours respecter les indications du fabricant quand vous éliminez des accus LiPo.

rescriptions d’élimination de vieux ap- pareils électriques et électroniques selon la réglementation WEEE (Déchets d’équi- pements électriques et électroniques pro- venant des Équipements Électriques et Électroniques) Le pictogramme ci-contre des poubelles sur roues barrées est destiné à attirer votre attention sur le fait qu’il est interdit de je- ter les piles, accumulateurs, piles rondes, packs d’accus, batteries d’appareils, appa- reils électriques usagés etc. dans les ordures ménagères, étant donné que ces produits nuisent à l’environnement et à la santé. Veuil- lez nous aider à sauvegarder l’environnement et la santé et attirez aussi l’attention de vos enfants sur une élimination correcte des bat- teries, piles et appareils électriques usagés. Remettez les batteries, piles et appareils élec- triques usagés aux postes de collecte respec- tifs. Ces postes veilleront à leur recyclage aux termes des réglementations en vigueur. Il est strictement interdit d’utiliser des types différents de batteries ou des piles neuves avec des piles usagées. Retirez toujours les batteries et piles vides du jouet. Ne jamais re- charger des piles, non rechargeables. ATTENTION ! Le chargeur ou le câble de charge USB peuvent être utilisés par des enfants de plus de huit (8) ans et par des personnes présen- tant des capacités physiques, sensorielles ou mentales limitées ou un manque d’expé- rience et/ou de connaissances lorsqu’elles se trouvent sous la surveillance d’une per- sonne responsable ou lorsqu’elles ont reçu des instructions détaillées de cette personne concernant l’utilisation sûre de l’appareil et ont compris les risques qui en résultent. Ne pas laisser les enfants jouer avec le chargeur ou le câble de charge USB. Le nettoyage et la maintenance ne doivent pas être effec- tués par des enfants sauf s’ils sont âgés de plus de 8 ans et sous la surveillance d’un adulte. Tenir le chargeur et le cordon hors de portée des enfants de moins de 8 ans. Ne FRANÇAIS27 laissez jamais la batterie se charger sans surveillance. Retirez les accumulateurs du jouet avant de les recharger. Il est interdit de court-circuiter les bornes de raccordement. Servez-vous exclusivement du type de pile ou d’accumulateur recommandé ou d’un type de pile ou d’accumulateur équivalent. En cas d’emploi régulier du chargeur, il faut contrôler le câble, le raccord, les couvercles et les autres pièces de ce chargeur. En cas de dommage, le chargeur ne doit être remis en service qu’après avoir subi une réparation. Le jouet doit être raccordé uniquement à des appareils de la classe de protection II. Directives et avertissements pour l’emploi de l’accu LiPo

• Vous devez charger l’accu LiPo 3,7 V 650 mAh / 2,405 Wh dans un endroit sûr, à l’écart de matériaux inflammables.

• Ne laissez jamais la batterie se charger sans surveillance.

• Pour charger l’accu après un vol, il faut tout d’abord qu’il refroidisse à la température ambiante.

• Utilisez uniquement le chargeur LiPo cor- respondant (câble USB / contrôleur). En cas de non-respect de ces indications, il y a risque d’incendie et donc un danger pour la santé et/ou un risque de dommage matériel. NE JAMAIS utiliser un autre chargeur.

• Si l’accu gonfle ou se déforme pendant la décharge ou la charge, mettre immédiate- ment fin à la décharge ou décharge. Reti- rer l’accu aussi rapidement et prudemment que possible et le déposer dans un endroit sûr, à l’air libre, à l’écart de matériaux in- flammables et l’observer au moins durant 15 minutes. Si vous continuez à charger ou décharger un accu qui a déjà gonflé ou s’est déformé, il y a risque d’incendie. Même en présence d’une faible déformation ou gon- flement, un accu doit être mis hors service.

• Entreposer l’accu à température ambiante dans un lieu sec.

Rechargez votre accu après utilisation afin d’éviter une décharge profonde de celui-ci. Veillez à faire une pause de 20 minutes env. entre le vol et la charge. Chargez votre accu de temps en temps (environ tous les 2 à 3 mois). La non-observation de l’utilisa

tion mentionnée précédemment peut pro- voquer une détérioration de l’accu.

• Pour le transport ou pour un entreposage temporaire de l’accu, la température devrait se situer entre 5-50 °C. Ne pas entreposer l’accu et la maquette si possible dans la voi- ture ou sous l’effet direct du soleil. Si l’accu est exposé à la chaleur dans la voiture, il peut être endommagé ou prendre feu. Remarque: si la tension/puissance de l’accu est faible, vous constaterez qu’il faut effectuer des opérations d’équilibrage et/ou des mou- vements de pilotage considérables pour que le Quadrocopter ne se mette pas en vrille. Ceci est le cas en général avant que la ten- sion de l’accu n’atteigne les 3 V et c’est le bon moment pour interrompre le vol. Instructions d‘utilisation Fournitures

1 x Quadrocopter 1 x Contrôleur 1 x Câble USB de chargement 1 x Accu 2 x Moteur de rechange (droit/gauche) 1 x Tournevis 2 x Accus 1,5 V mignon AA (non recharge able) Chargement de l’accu LiPo Veillez à ce que l’accu LiPo fourni soit chargé uniquement avec l’appareil de charge LiPo fourni (câble USB). Le chargement de l’accu avec l’appareil de charge d’un autre accu LiPo ou un autre appareil de charge peut causer des endommagements sévères. Veuillez lire attentivement le chapitre précédent avec les avertissements et les instructions d’utilisation de l’accu avant de continuer. Le chargement des accus doit être effectué uniquement par des adultes. Ne mettez jamais les chargeurs et les blocs d’alimentation en court-circuit. FRANÇAIS28 Vous pouvez charger l’accu utilisé dans le Quadrocopter avec le câble USB de charge- ment correspondant via un port USB:

Rechargement par ordinateur:

• Retirez la batterie du modèle réduit avant de la charger.

Branchez le câble de charge USB au port USB d’un ordinateur. La DEL sur le câble de charge USB s’allume en vert et indique que l’unité de charge est correctement re- liée à l’ordinateur. Lorsque vous branchez un Quadrocopter dont l’accu est vide, la DEL sur le câble de charge USB ne brille plus et indique que l’accu du Quadrocopter est en phase de charge. Le câble de charge USB voire la douille de charge sur le Qua- drocopter sont fabriqués de sorte qu’il n’est pas possible d’inverser la polarité.

La recharge d’un accu déchargé (non fortement déchargé) dure environ 90 mi- nutes. Lorsque l’accu est plein, la DEL du câble de charge USB se rallume en vert. Remarque : lors de la livraison, l’accu LiPo fourni est chargé partiellement. C’est pourquoi le premier processus de charge pourrait durer un peu moins longtemps. Veuillez respecter impérativement l’ordre de raccordement ci-dessus ! Retirez la fiche d’alimentation du câble de charge lorsque vous n’utilisez pas le Quadrocop- ter. Un non-respect de cette instruction peut mener à des dommages de l’accu !

• À l’aide du tournevis fourni, ouvrez le couvercle du compartiment de la batte- rie. Insérez la batterie. Refermez le com- partiment de la batterie.

• Lorsque la LED du Quadrocopter cli- gnote lentement, vous devez alors chan- ger la batterie. Insertion des piles dans le contrôleur

Ouvrez le compartiment à accu à l’aide d’un tournevis et insérer les piles dans le contrôleur. Respectez la polarité. N’utilisez jamais de piles de différents fabricants ou de piles usagées et neuves ensemble. Après la fermeture du compartiment, vous pouvez vérifier la fonctionnalité du contrô- leur à l’aide de l’interrupteur principal situé sur le devant. En position ON de l’interrup- teur principal et si le fonctionnement est correct, la DEL située en position centrale en haut du contrôleur devrait s’allumer en rouge. Lorsque la LED de contrôle clignote lentement et qu’un signal sonore retentit, la batterie de la télécommande doit alors être changée. Liaison entre le modèle réduit et le contrôleur

e Quadrocopter Carrera RC et la télécom- mande se reconnectent automatiquement à chaque nouvelle mise en route. Si des problèmes de communication entre le Qua- drocopter Carrera RC et le contrôleur ont lieu au début, réalisez une nouvelle liaison.

• Branchez l’accu dans le modèle réduit.

• Les DEL du Quadrocopter clignotent dé- sormais régulièrement.

• Allumez le contrôleur via l’interrupteur principal.

• Poussez la manette de gauche, c’est-à- dire celle des gaz, complètement vers le haut, puis à nouveau vers le bas.

• La liaison est réussie.

• La LED du contrôleur brille maintenant de manière permanente.

Après env. 5 min 30, la télécommande s’éteint. Veuillez renouveler la procédure de connexion à chaque nouvelle utilisation.

ATTENTION ! Posez impérativement le Quadrocopter sur une surface horizon- tale plane juste après l’avoir allumé. Le système de gyroscope s’ajuste auto- matiquement. FRANÇAIS29 Description du Quadrocopter

4. Câble de batterie

5. Fiche d’alimentation du Quadrocopter

6. Compartiment à piles

Vue d’ensemble des fonctions du contrôl

2. Interrupteur principal (ON / OFF)

Inclinaison droite/gauche

6. Trim pour inclinaison droite/gauche

(Démarrer les rotors)

(Démarrage auto & Vol à 1,5 m)

14. Lumière (allumée/éteinte)

16. Compartiment à piles

Choix de la zone de vol

Quand vous êtes prêt pour votre premier vol, vous devriez choisir une pièce close qui doit être aussi grande que possible et exempte de personnes et d’obstacles. En raison de la taille et de la facilité de pilotage du Quadrocopter, les pilotes ex- périmentés sont également capables de faire voler le Quadrocopter dans des pièces fermées relativement petites. Mais pour vos premiers vols, nous re- commandons une taille minimale de la pièce de 5 fois 5 mètres de surface et de 2,40 mètres de haut. Après avoir trimmé votre Quadrocopter et vous être familia

risé avec son pilotage et ses capacités, vous pouvez également tenter de le faire voler dans des environnements plus pe- tits et moins dégagés. Pour usage domestique uniquement (Maison et jardin). Aucune personne et aucun objet (comme par exemple des piliers) ne doit se trouver entre le contrôleur et Quadrocopter. Check-list pour la préparation du vol Cette check-list ne remplace pas le contenu de ce mode d’emploi. Même si vous pouvez l’utiliser comme guide de démarrage rapide, nous vous conseillons impérativement de lire tout d’abord attentivement et intégralement ce mode d’emploi avant de continuer.

• Vérifiez le contenu de l’emballage

• Chargez l’accu LiPo comme décrit au cha- pitre «Chargement de l’accu LiPo»

• Placez les 2 piles AA dans le contrôleur en veillant à respecter la polarité.

• Cherchez un environnement approprié pour le vol.

• Insérez la batterie dans le compartiment si- tué sur la partie inférieure du Quadrocopter, tel que décrit dans le

• Branchez l’accu dans le modèle réduit.

• ATTENTION ! Posez impérativement le Quadrocopter sur une surface horizon- tale plane juste après l’avoir allumé. Le système de gyroscope s’ajuste automa- tiquement.

• Les LED du Quadrocopter clignotent.

• Allumez le contrôleur via l’interrupteur ON/ OFF. Contrôlez impérativement l’inter- rupteur Beginner-Advanced ( 13c ). Pous- sez la manette de gauche, c’est-à-dire celle des gaz, complètement vers le haut, puis à nouveau vers le bas.

• Laissez au Quadrocopter un peu de temps pour que le système soit correctement initialisé et prêt à l’emploi. Les LED du Quadrocopter clignotent désormais en permanence. La LED du contrôleur brille maintenant de manière permanente. FRANÇAIS30

• Répétez la procédure ci-dessus si vous désirez faire voler plusieurs Quadrocopter simultanément.

• Remarque ! Veuillez effectuer impéra- tivement l’ajustage automatique avant chaque vol

• Appuyer sur le bouton « Start Rotors ».

• Vérifiez la commande.

• Familiarisez-vous avec la commande.

• Trimez le Quadrocopter comme décrit dans la section

de sorte que le Quadrocopter en vol stationnaire ne change pas d’endroit sans commande du contrôleur.

• Le Quadrocopter est à présent prêt à fonc- tionner.

Si le Quadrocopter ne montre pas de signe de fonctionnement, réessayez d’exécuter le pro- cessus de raccordement mentionné ci-dessus.

• Faites voler le modèle réduit.

• Faites atterrir le modèle réduit.

• Débranchez la fiche d’alimentation de l’accu.

• Coupez toujours la commande à distance en dernier. Vol du Quadrocopter à 4 canaux REMARQUE ! Lors du premier essai de vol, veillez à ac- tionner le levier du contrôleur avec pré- caution et sans précipitation. La plupart du temps, des mouvements très limités du levier suffisent pour exécuter les ins- tructions de commande ! Si vous remarquez que le Quadrocopter se déplace vers l’avant ou sur le côté sans ac- tionnement du levier de votre part, veuillez trimer le Quadrocopter comme indiqué à la section

+/- Gaz (Haut/Bas) Pour démarrer ou pour voler à plus haute altitude, poussez avec précaution le levier des gaz de gauche vers l’avant. Pour at- terrir ou pour voler à plus basse altitude, poussez avec précaution le levier des gaz de gauche vers l’arrière.

Pour faire tourner le Quadrocopter sur place vers la gauche ou vers la droite, dé- placez avec précaution le levier de gauche vers la gauche ou vers la droite.

Pour faire voler le Quadrocopter vers la gauche ou vers la droite, déplacez avec précaution le levier de droite vers la gauche ou vers la droite.

Pour faire voler le Quadrocopter vers l’avant ou vers l’arrière, déplacez avec précaution le levier de droite vers l’avant ou vers l’arrière. Démarrer les rotors / moteurs

Appuyez sur le bouton « Start Rotors » sur le contrôleur pour démarrer les mo- teurs. Vous pouvez tirer la manette des gaz vers le haut dès que les rotors fonctionnent. Fonction looping ATTENTION ! RÉSERVÉ AUX PILOTES EXPÉRIMENTÉS !

Si vous appuyez sur le « Looping But- ton », un signal sonore retentit 5x. Tant que le signal sonore retentit, poussez la manette droite vers le haut, le bas, la droite ou la gauche. Le Quadrocopter ef- fectue ensuite un looping ou un tonneau dans la direction correspondante. Assu- rez-vous de disposer d’assez d’espace dans la salle de chaque côté du Quadro- copter (env. 2,5 m). Interrupteur Beginner/Advanced ATTENTION !

30% = mode débutant Un signal sonore se fait entendre une fois lors de la commutation. FRANÇAIS31 60% = mode moyen Le Quadrocopter réagit de manière plus sensible que dans le mode à 30%. Un si- gnal sonore se fait entendre deux fois lors de la commutation. 100% = mode avancé -> mode 3D Le Quadrocopter réagit de manière très sensible aux mouvements de contrôle. Un signal sonore se fait entendre trois fois lors de la commutation. Headless Mode

Le Headless Mode permet aux débu- tants d’apprendre à voler. Quelle que soit la direction dans laquelle le Quadrocopter est orienté, la direction de vol correspond toujours précisément à celle indiquée par la télécommande. Un débutant n’a donc plus besoin d’orienter le Quadrocopter de l’autre côté lorsqu’il vole, par exemple, vers lui. Si vous appuyez sur le « Headless Mode Button »

un signal sonore retentit aussi longtemps que vous restez dans le Headless Mode. Pour désactiver le Headless Mode, appuyer une nouvelle fois sur le bouton. Contrôle automatique de l’altitude

Si vous lâchez la manette gauche pen- dant le vol, le Quadrocopter conserve au- tomatiquement cette hauteur de vol. Auto Landing

Vous pouvez à tout moment déclencher la fonction d’atterrissage automatique en ap- puyant sur le bouton « Auto Landing ». La vitesse des rotors est alors lentement ré- duite. Pendant l’atterrissage, vous avez à tout moment la possibilité d’influencer la position d’atterrissage en déplaçant la manette droite. Lorsque le Quadrocopter se trouve au sol, éteignez les moteurs. Auto Start & Fly to 1.5m (Démarrage auto & Vol à 1,5 m)

Appuyez sur le bouton « Auto-Start & Fly to 1.5m » sur le contrôleur pour démarrer les moteurs et voler automatiquement à une hauteur de 1,5 m. Pendant le démar- rage, vous avez à tout moment la possibi- lité d’influencer la direction de vol en dé- plaçant la manette droite. Lorsque la hauteur d’1,5 m est atteinte, le Quadro- copter conserve automatiquement cette hauteur. Trimage du Quadrocopter

1. Placez le Quadrocopter sur une sur-

2. Connectez le Quadrocopter et la té-

lécommande tel que décrit dans « Liai- son entre le modèle réduit et le contrô- leur ».

3. Poussez simultanément la manette

des gaz et le levier permettant d’avan- cer et de reculer dans le coin inférieur droit. La LED du Quadrocopter clignote brièvement, puis s’allume en continu. Un bip sonore est émis 1x.

4. Le réglage de la position neutre est

Si le Quadrocopter est en vol stationnaire et vole vers la gauche ou la droite sans mouvement du levier d’inclinaison droite/ gauche, respectez la procédure suivante : Si le Quadrocopter se déplace de lui- même, rapidement ou lentement, latéra- lement vers la gauche, poussez le trim d’inclinaison droite/gauche, situé en bas à droite, progressivement vers la droite. Si le Quadrocopter se dirige vers la droite, poussez le trim d’inclinaison droite/gauche progressivement vers la gauche.

Si le Quadrocopter est en vol stationnaire et pivote vers l’avant ou l’arrière sans mouvement du levier d’avance/retour, res- pectez la procédure suivante : FRANÇAIS32 Si le Quadrocopter pivote de lui-même, rapidement ou lentement, vers l’avant, poussez le trim d’avance/retour, situé en haut à droite, progressivement vers le bas. Si le Quadrocopter pivote vers l’ar- rière, poussez le trim d’avance/retour pro- gressivement vers le haut.

Si le Quadrocopter est en vol stationnaire et tourne directement vers la gauche ou la droite sans mouvement du levier pour la rotation circulaire, respectez la procédure suivante: Si le Quadrocopter tourne de lui- même, rapidement ou lentement, autour de son axe vers la gauche, poussez le trim de la rotation circulaire, situé en bas à gauche, progressivement vers la droite. Si le Quadrocopter tourne vers la droite, poussez le trim de la rotation circulaire progressivement vers la gauche. Changement des pales de rotor

Pour retirer une pale de rotor, utilisez un objet fin et lisse. Assurez-vous de retirer la pale de rotor avec précaution et verticale- ment en tenant le moteur par le dessous. Fixez à nouveau fermement la pale de ro- tor avec la vis sur le Quadrocopter.

QR Code pour le système permettant de changer de moteur, pièces de re- change et autres informations.

ATTENTION ! Veillez à impérativement respecter le mar- quage et les couleurs ainsi que l’angle d’inclinaison des pales de rotor ! Avant gauche : rouge – marquage «A» Avant droite : rouge – marquage «B» Arrière droite : noir – marquage «B» Arrière gauche : noir – marquage «A» Solutions aux problèmes Problème: Le contrôleur ne fonctionne pas. Cause: L’interrupteur principal ON/OFFse trouve en position «OFF». Remède: L’insertion des piles est incorrecte. Cause: L’insertion des piles est incor- recte. Remède: Vérifiez que les piles ont été ins- tallées avec la bonne polarité. Cause: Les piles n’ont plus assez d’énergie. Remède: Insérer des nouvelles piles. Problème: Le Quadrocopter ne se laisse pas piloter avec le contrôleur. Cause: L’interrupteur principal du contrô- leur se trouve en position «OFF». Remède: Placer d’abord l’interrupteur prin- cipal du contrôleur en position «ON». Cause: Le cas échéant, le contrôleur n’est pas correctement relié au récepteur du Quadrocopter. Remède: Veuillez exécuter le processus de connexion comme décrit dans «Check-list pour la préparation du vol». Problème: Le Quadrocopter ne démarre pas. Cause: Le bouton « Start Rotors » du contrôleur n’a pas été déclenché. Remède: Appuyer sur le bouton « Start Ro- tors » du contrôleur. Problème: Le Quadrocopter ne monte pas. Cause: Les pales du rotor bougent trop lentement. Remède: Pousser la manette des gaz com- plètement vers le haut. Cause: La puissance de l’accu n’est pas suffisante. Remède: Charger l’accu (cf. Chapitre «Chargement de l’accu»). FRANÇAIS33 Problème: Le Quadrocopter perd de la vi- tesse sans raison manifeste pendant le vol et descend. Cause: L’accu est trop faible. Remède: Charger l’accu (cf. Chapitre «Chargement de l’accu»). Problème: Le Quadrocopter ne fait que tour- ner en rond ou fait des tonneaux au démarrage. Cause: Pales de rotor disposées de ma- nière incorrecte ou endommagées. Remède: Disposer/remplacer les pales de rotor tel que décrit à la section

an- tes de cada voo!