YS-0115B - Outil de freinage Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil YS-0115B Vevor au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Détails non spécifiés |
|---|---|
| Utilisation | Détails non spécifiés |
| Maintenance et réparation | Détails non spécifiés |
| Sécurité | Détails non spécifiés |
| Informations générales | Détails non spécifiés |
FOIRE AUX QUESTIONS - YS-0115B Vevor
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Téléchargez la notice de votre Outil de freinage au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice YS-0115B - Vevor et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil YS-0115B de la marque Vevor.
MODE D'EMPLOI YS-0115B Vevor
Assistance technique et certificat de garantie
électronique www.vevor.com/support
SYSTEME DE PURGE DES FREINS
MODELE:YS-0115A/YS-0115B
Nous continuons à nous engager à vous fournir des outils à des prix compétits.
« Économisez la moitié», « Moitié prix » ou toute autre expression similaire utilisée par nous ne représentée qu'une estimation des économies que vous pourriez réaliser en achetant certains outils chez nous par rapport aux grandes marques et ne couvre pas nécessairement toutes les catégories d'outils que nous proposons. Nous vous rappelons de bien pouvoir vérifier soigneusement lorsque vous passez une commande chez nous si vous économiqueise réellement la moitié par rapport aux grandes marques.
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PURGE DES FREINS
SYSTÉME
MODELE:YS-0115A/YS-0115B
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Vou avez des questions sur nos produits? Vous avez besoin d'assistance technique? N'hésitez pas
à nous contacter : Assistance technique et certificat de garantie électronique www.vevor.com/support
Il s'agit de la notice d'utilisation d'origine. Veuillez tire attentivement toutes les instructions du manuel avant de l'utiliser. VEVOR se reserve le droit d'interpréter clairément notre manuel d'utilisation. L'apparce du produit dépend du produit que vous aveçu. Veuillez nous excuser, nous ne vous informerons plus en cas de mise à jour technologique ou logicielle de notre produit.
INFORMATIONS FCC
ATTENTION: Les changements ou modifications non expressement approuvés par la partie responsable de la conformité pourrait annuler l'autorité de l'utilisateur à exploiter le équipement!
Cet apparéil est conforme à la partie 15 des règes de la FCC. Son fonctionnement est soumis à deux conditions suivantes:
1) Ce produit peut provoquer des interférences nuisibles.
2) Ce produit doit accepter toute interférence reçue, y compris interférences pouvant entraîner un fonctionnement indésirable.
AVERTISSEMENT: Les changements ou modifications apportés à ce produit non expressément approuvé par le parti. responsable de la conformité pourrait annuler l'autorisation de l'utilisateur autorisation d'exploiter le produit.
Remarque: Ce produit a eté testé et jugé conforme aux limites de un apparéil numérique de classe B conformément à la partie 15 des règles de la FCC, ces les limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les effets nocifs interférence dans une installation résidentielle.
Ce produit génére, utilise et peut émettre de l'énergie radiofréquence, et s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, peut provoquer interférences nuisibles aux communications radio. Cependant, il n'este aucune garantir qu'aucune interfeurrence ne se produit dans une installation particulière. Si cela le produit provoque des interférences nuisibles avec la radio ou la télévision réception, qui peut être déterminée en éteignant et en rallumant le produit, le l'utilisateur est encouragé à essayer de corriger l'interfERENCE par une ou plusieurs des mesures suivantes.
- Réorienter ou déplacer l'antenne de réception.
Augmenter la distance entre le produit et le récepteur. - Brancher le produit sur une prise d'un circuit différent de celui auquel le récepteur est connecté.
- Consultez le revendeur ou un technician radio/TV experimenté pour obtenir de l'aide.
PRECAUTIONS (CONSIGNES DE SECURITE)
Ce manuel d'instructions décrit le fonctionnement et l'utilisation du frein
appareil de maintenance. Le fonctionnement sans risque de cet équipement ne peut etre réalisé
si vous lisez entièrement et strictement le mode d'emploi et les consignes de sécurité
suivez les instructions qui y sont continues.
Veuillez utiliser et manipuler l'appareil d'entretien des freins de maniere professionnelle.
qui est conforme aux specifications de sécurité. Seul le personnel formé est autorisé à
changer le liquide de frein.
Pour vous sécurité
Un travail effectué de manière incorrecte peut entraîner des blessures ou des dommages matériels. dommage!
- L'opérateur doit avoir une structure de base et des connaissances théoriques de l'automobile système de freinage.
- Applicable uniquement à la purge du liquide DOT dans le système de freinage et l'embrayage de l'automobile système. Tout autre type d'utilisation au-delà du champ d'application sera considéré comme non utilisé selon les besoin, ce qui peut entraîner une défaillance de l'équipement et doit être interdit.
En cas d'application incorrecte, le fabricant ne sera pas responsable des dommages évientuels. Les risques qui en découlent sont à la charge exclusive de l'exploitant. - Pour des raisons de sécurité, la pression de travail ne doit PAS dépasser 3 bars, sinon la canalisation de freinage du vehicule et la canalisation de l'équipment lui-même peuvent être endommagées.
- Les liquides de frein sont toxiques et peuvent entraîner des blessures graves!
Évitez tout contact avec le liquide de frein.
Portez des lunettes de sécurité pour minimiser le risque de blessure par éclaboussures.
Portez des gants de protection adaptés pour minimiser le risque de blessure causée par la peu contact.
En cas de contact cutané avec le liquide de frein, laver immédiatement à l'eau. Retirer les vêtements contaminés.
Ne transportez pas de chiffons ou d'autres objets ayant ete en contact avec du liquide de frein.
tes vetements.
- Assurez-vous que la batterie est en bon et que la tension n'est pas inférieure à 12 V.
- Apre la purge, les performances du systeme de freinage du vehicule doivent etre testees sur route.
- Procedez régulierrement à une auto-purge de l'équipement.
Mode d'alimentation
- Connectez l'adaptateur AC-DC à l'hote pour l'alimentation électrique
- Connectez la ligne de conversion de la batterie de la voiture au moteur principal pour l'alimentation fournir
DESCRIPTION DU PRODUIT
Procedure de démarrage
La procédure de démarrage déscrit la connexion du dispositif de maintenance des freins aux récipients contenant du liquide de frein, ainsi qu'à la purge de l'entretien des freins apparéil. La purge de l'appareil doit être effectué lors du démarrage initial procédure.
Les consignes de sécurité figurant dans la section « Pour votre sécurité » doivent être strictement respectées.
- Avant la procEDURE de démarrage initiale, assurez-vous que la tension locale est la identiques aux informations figurant sur la plaque signalétique de l'appareil d'entretien des freins. La plaque signalétique est située à l'arrière du dispositif d'entretien des freins.
N'utilisez l'appareil d'entretien des freins que lorsque correspondances d'informations
- Placez le dispositif d'entretien des freins sur une surface stable et plane.
- Devissez le couvercle du recipient.
- Si le dispositif d'entretien des freins n'est pas équipé d'un récipient (eq Pro1 Mini), veillez placer un récipient dans le support du dispositif d'entretien des freins, fixez le récipient pour éviter qu'il ne tombe.
- Faites passer le tuyau d'aspiration et le tuyau d'équilibrage de pression jusqu'à la base de l'appareil. récipient, une ligne est utilisé pour l'aspiration. L'autre ligne permet l'exçédent pression pour refluer dans le récipient.
- Pour purger le dispositif d'entretien des freins, ne connectez pas l'adaptateur au vehicule, mais uniquement sur le tuyau de replissage et positionnez-le au-dessus d'un recipient de collecte.
- Mettez l'interrupteur « ON/OFF » sur ON. Appuyez sur le bouton « Start » et maintenez-le enforcé. La pompe commence à délivrer le liquide de frein.
-
Placez l'adaptateur sur un écipient de collecte jusqu'à ce que le liquide de frein s'écoule sans des bulles d'air.
-
Mettez l'interrupteur « ON/OFF » sur OFF et attendez que le régulateur de pression tombe à 0 barre. Retirez l'adaptateur.
- Le dispositif d'entretien des freins est désormais prét à l'emploi, même lorsque la pression la jauge affiche 0 bar Le côté sous pression du dispositif de maintenance des freins devrait être exempt de bulles.
DESCRIPTION DU PRODUIT (LISTE DES ACCESSOIRES)
| ADAPTER ERS | ||||
| NON. | 1 | 2 | 3 | 4 |
| TAILLE | 43,3MM | 51,4MM | 47MM | 43,5 mm |
| APPLIC ATIONS | Compatible avec Mercedes-Benz, BMW, Audi, Skoda, Fiat, Lexus, Land Rover, Jaguar, Porsche, Buick, Ford, Chevrolet, Volvo, Citroën, Volkswagen, Peugeot, et Renault. | Compatible avec Mitsubishi, JAC, Hyundai, Infiniti, Subaru, Renault, Kia série, et BAIC BJEV. | Compatible avec Buick commercial végicule serie | Compatible avec Ford Focus, Ford Bord, Audi, et Peugeot |
| ADAPTER ERS | ||||
| NON. | 5 | 6 | 7 | 8 |
| TAILLE | 67mm | 41,5 mm | 47MM | 42MM |
| APPLIC ATIONS | Compatible avec Série Honda. | Compatible avec Toyota série. | Compatible avec Buick, Ford Fiesta, Côte de la FA Mazda et Cadillac | Compatible avec Dodge, Chrysler et Jeep série |
| NON. | 9 | 10 | 11 | 12 |
| TAILLE | 43MM | 34,5 mm | 35,4MM | 43MM |
| APPLIC ATIONS | Compatible avec Dongfeng Fuxin série. | Compatible avec Nissan série. | Compatible avec Wuling. | Compatible avec Chang'an Suzuki. |
| ADAPTER ERS | ||||
| NON. | 13 | 14 | 15 | 16 |
| TAILLE | 47MM | 51MM | 75mm | 48MM |
| APPLIC ATIONS | Compatible avec Sud-Est DX5 et DX7. | Compatible avec Teana, Qashqai, X-TRAIL (Nissan 2.0 et au-dessus) | Compatible avec Mitsubishi, Sud-est, et Lingyue | Compatible avec Tesla. |
| ADAPTER ERS | Connecteur rapide | Liquide réservoir (1L) 2 pièces | ||
| NON. | 17 | |||
MODE D'EMPLOI
Remplacement du liquide de frein
Les consignes de sécurité de la section « Pour vous sécurité » doivent être strictement respectées observé.
Avant de commencer tout travail, veuillez prendre connaissance des instructions du vehicule Contactez le fabricant pour connaître la pression de replissage maximale et toute autre instruction spécifique.
En général, suivez toujours les instructions et les directives recommendées pour purger le système de freinage comme prescrit par le fabricant pour chaque type de vehicule.
Le régulateur de pression est régé en usine sur 1,6-2,0 bar. Cela garantit que le réservoir de liquide de frein ne se déforme pas et qu'aucune fuite ne se produit à le manchon secondaire. Purge ou échange du liquide de frein avec un liquide inférieur ou supérieur La pression de travail peut être réglée à l'aide du régulateur de pression (max. 3,0 bar).
- Installez l'adaptateur fourni ou l'adaptateur approprié selon les instructions sur le réservoir de liquide de frein.
- Connectez le tuyau de replissage à l'adaptateur déjà installé.
- Alimentez le dispositif de maintenance des freins et mettez l'interrupteur ON/OFF SUR.
- Appuyez sur le bouton « Démarrer » et maintainé-le enforcé jusqu'à ce que la pression soit d'au moins 1,0 bar. la pression de fonctionnement peut être réglée avec le régulateur de pression. Avec la pression construit avec succès, relâchez le bouton « Démarrer » et le dispositif de maintenance des freins fonctionnera toujours Si la pression s'accumule sans succès, relâchez le bouton « Démarrer » et le dispositif d'entretien des freins fonctionnera toujours.
La pression ne s'était pas accumulée sans succès, relâchéz le bouton « Démarrer » et le frein L'appareil de maintenance cessera immédiatement de fonctionner. Cause possible :
1) Il n'y a pas assez de liquide de frein neuf dans le écipient.
2) La pression est reglee trop bas par le regulateur de pression.
5. Vérifiez que l'adaptateur est correctement installé et serra le ou il se connecte au réservoir de liquide de frein. En cas de fuite de liquide de frein, foupez immédiatement le frein Entretien de l'appareil et recherche de la cause.
6. Purgez maintenant les freins, un par un, en commençant par le frein arrêté droit et terminer avec le frein avant gauche. Pour ce faire, ouvrez la valve du frein de rouc cylindre. Récupérez le liquide de frein usage avec le flacon de récepération. Dès que le liquide de frein neuf et sans bulles commence à s'écouler par l'orifice de vidange, la vanne peut être fermée encore.
7. Ensuite, mettez l'interrupteur « ON/OFF » sur OFF pour arreter le dispositif d'entretien des freins.
fonctionnement.
- Vérifiez sur le manomètre que la pression est descendue à 0 bar.
Remarque: En général, le dispositif d'entretien des freins élimine automatiquement le pression restante. Cependant, si pendant le processus de replissage, la pression était
réglé plus bas, il restera toujours de la pression. La pression ne descend pas
jusqu'à 0 bar. Le régulateur de pression doit d'abord être décharge. Àpres avoir étéint le
appareil, tournez le régulateur de pression vers la droite jusqu'au point de libération du
la pression restante est atteinte. La pression de travail chute a 0 bar.
- Déconnectez le tuyau de replissage dépressurisé de l'adaptateur. Retirez l'adaptateur
du réservoir de liquide de frein.
- Le réservoir de liquide de frein est maintainant rempli jusqu'au bord. À l'aide d'une pipette, prélevez suffisamment de liquide. liquide de frein du réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau de replissage autorisé soit atteint atteint (A).
- Fermez le réservoir de liquide de frein.
- Sous alimentation par batterie, si la pression detectee est insuffisante, la batterie doit
etre facturé en temps opportun. L'interface 9 du corps prend uniquement en charge la fourniture
alimentation à l'hote, pas au port de charge. Pour charger, retirez la batterie et
connectez l'adaptateur secteur fourni au hasard au port de charge de la batterie pendant
charge.
Important : Àpèrs avoir terminé le processus de purgege ou de remplacement du liquide de frein, si
l'actionnement de la pédale de frein ou d'embrayage est trop long ou si la pression
derrière l'opération estre "doux", repeter en appuyant sur la pedale plusieurs fois, chaque
temps en appliquant une pression plus forte sur la pédale ou l'embrayage. Si la situation persiste
inchangé, la méthode de saignement doit être effectuee a nouveau.
Données techniques
| Modèle | YS-0115A/YS-0115B |
| Tension | CA 120 V/CA 220 V 60 Hz |
| Puisance maximale | 24 watts |
| Débit max. | 1,3 L/min |
| Pression de travail | 0,6-3,0 bar (l'appareil ne doit pas être régle pour fonctionner à pression supérieure à 3,0 bars) |
| Anti-aérien | Soutenu |
| Bruit | 50 dB |
Scheme de fonctionnement / de l'appareil
- Tube d'équilibrage
- tuyau d'aspiration d'huile
- Tuyau de sortie d'huile 4.
Manometre 5. Vanne de
régulation de pression - Interrupteur d'alimentation
- Bouton de démarrage
- fusible
- Port d'alimentation CC
1 pris de batterie
Dépannage
| Problème | Cause | Contre-mesure |
| La pompe ne fonctionne pas aspiration, ou pas montée en pression ou montée en pression instable. | Réservoir de liquide vide Régulator de pression complètement fermé ou complètement ouvert Pli dans le tuyau d'aspiration Air dans le tuyau Crépine sur aspiration tuyau | Changer le contenant Réglez le bon pression de service (par exemple 2,0 bar). Retirez le pli, remplacez le tuyau défectueux si nécessaire |
| Pas de courant | Câblage défectueux | Vérifiez si le câblage est lâche Vérifiez si le PCB a puissance de sortie. |
| La pompe ne se dépressurise pas après le replissage | Vanne d'équilibrage de pression défectueux | Purger le frein dispositif d'entretien, comme avec la procédure de démarrage. Àpres'utilisation 2,0 bar d'air |
| source pour faire sauter le tuyau d'équilibrage de pression | ||
| Du liquide de frein s'est repand Régulateur de pression | Régulateur de pression défectueux | Remplacer la pression joint torique du régulateur. |
| Manomètre aiguille qui secoue | Il y a de l'air dans le pipeline | Se référer à l'auto-vidange méthode de l'équipement |
Entretien et soins
Avant toute intervention sur le dispositif d'entretien des freins, retirez le
priseprincipale.
Ne jamais nettoyer l'appareil d'entretien des freins avec un jet de vapeur à haute pression rondelle.
Gardez toujours le dispositif d'entretien des freins propre. Retirez immédiatement tout liquide de frein renversé.
Garantie et responsabilité
En principe, nos « Conditions generales de vente et de livreaison » s'appliquent. Il s'agit
disponible pour l'utilisateur final/opérateur dés la signature du contrat.Garantie et responsabilité
les réclamations pour dommages corporels et matériels sont exclues, lorsqu'un ou plusieurs des éléments suivants
les causes suivantes s'appliquent :
Utilisation improper
Procedure de démarrage, fonctionnement et entretien incorrents du frein disposifit d'entretien.
Non-respect des instructions du manuel d'utilisation pour la mise en service
Procedure, fonctionnement et entretien.
Changement non autorise du dispositif d'entretien des freins. Réparation
incorrecte. Événements
catastrophiques causés par l'exposition à des objets étrangers et à des cas de force majeure.
Les demandes de service client et le paiement des frais de return ne seront pas honorés
lorsqu'ils résultat du non-respect de la liste détaillée des points mentionnés ci-dessus.
Avant de returner le produit, veuillez contacter le fabricant.
VEVOR
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
Assistance technique et certificat de garantie
électronique www.vevor.com/support
