YS-0115B - Strumento di frenata Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Utensile per spurgo e sostituzione del liquido dei freni
Marca	Vevor
Modello	YS-0115B
Alimentazione	CA 120 V / CA 220 V, 60 Hz
Potenza massima	24 W
Portata max.	1,3 L/min
Pressione di lavoro	0,6 - 3,0 bar (max. 3,0 bar)
Serbatoio del liquido	1 L
Livello sonoro	50 dB
Funzioni principali	Spurgo dei freni, sostituzione del liquido dei freni, compatibilità con molte marche (Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, ecc.)
Accessori inclusi	16 adattatori, connettore rapido, tubi, serbatoio
Sicurezza	Pressione max 3 bar, indossare occhiali e guanti, liquido tossico
Manutenzione e pulizia	Pulire immediatamente qualsiasi liquido versato, non utilizzare pulitori a getto di vapore
Assistenza tecnica	www.vevor.com/support
Garanzia	Secondo i termini e le condizioni di vendita, contattare il produttore per il reso
Compatibilità elettrica	Batteria 12 V (cavo di conversione incluso)
Avvertenza FCC	Conforme alla parte 15, classe B

Domande frequenti - YS-0115B Vevor

Come spurgare l'apparecchio prima del primo utilizzo?

Svitare il coperchio del serbatoio, immergere il tubo di aspirazione e il tubo di equalizzazione nel serbatoio. Portare l'interruttore su ON, premere Start finché non esce liquido senza bolle. Portare su OFF e attendere che la pressione scenda a 0 bar.

Qual è la pressione di lavoro massima?

Non superare 3,0 bar. La pressione di lavoro consigliata è compresa tra 1,6 e 2,0 bar per evitare di danneggiare il serbatoio del liquido dei freni.

Come sostituire il liquido dei freni con questo utensile?

Installare l'adattatore sul serbatoio del liquido dei freni del veicolo, collegare il tubo di riempimento, accendere l'apparecchio, avviare la pompa fino a raggiungere almeno 1,0 bar. Quindi spurgare ciascun freno iniziando dal posteriore destro e terminando con l'anteriore sinistro, fino a vedere liquido nuovo senza bolle.

Cosa fare se la pompa non aumenta la pressione?

Verificare che il serbatoio del liquido non sia vuoto, che il regolatore di pressione non sia completamente chiuso o aperto, che non ci siano pieghe nel tubo di aspirazione e che l'alimentazione elettrica sia corretta.

Come pulire l'apparecchio dopo l'uso?

Asciugare immediatamente qualsiasi liquido dei freni versato. Non utilizzare mai un pulitore a getto di vapore. Conservare l'apparecchio pulito e asciutto.

Quali adattatori sono forniti?

Il set include 16 adattatori per diverse marche: Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Ford, Honda, Toyota, Nissan, ecc., oltre a un connettore rapido.

Posso usare questo utensile su una batteria dell'auto?

Sì, collegare il cavo di conversione incluso ai terminali della batteria da 12 V. La tensione minima richiesta è di 12 V. Ricaricare la batteria se la pressione è insufficiente.

Come depressurizzare l'apparecchio dopo l'uso?

Portare l'interruttore su OFF. Se la pressione non scende a 0 bar, ruotare il regolatore di pressione verso destra fino a sentire uno scatto che rilascia la pressione residua.

Cosa fare in caso di perdita di liquido dei freni?

Spegnere immediatamente l'apparecchio e cercare la causa. Verificare che l'adattatore sia ben serrato e che le guarnizioni siano in buono stato. Sostituire l'O-ring del regolatore di pressione se necessario.

Dove trovare il certificato di garanzia e l'assistenza tecnica?

Il certificato di garanzia elettronico e l'assistenza tecnica sono disponibili sul sito www.vevor.com/support.

MANUALE UTENTE YS-0115B Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia

Continuiamo a impegnarci per fornirvi strumenti a prezzi competitivi.

"Risparmia la metà", "Metà prezzo" o qualsiasi altra espressione simile da noi utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando determinati utensili con noi rispetto ai principali marchi e non significa necessariamente coprire tutte le categorie di utensili da noi offerti. Ti ricordiamo gentilmente di verificare attentamente quando effettui un ordine con noi se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi.

VEVOR®

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MODELLO: YS-0115A/YS-0115B

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Hai domande sul prodotto? Hai bisogno di supporto tecnico? Non esitare a contattarci: Supporto

tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzarlo. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti tecnologici o software sul loro prodotto.

INFORMAZIONI FCC

ATTENZIONE: Cambiamenti o modifiche non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare l'autorità dell'utente di utilizzare l'attrezzatura!

Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle Norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle due condizioni seguenti:

1) Questo prodotto può causare interferenze dannose. 2) Questo prodotto deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, inclusa interferenze che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.

ATTENZIONE: Cambiamenti o modifiche a questo prodotto non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare l'autorità dell'utente a utilizzare il prodotto.

Nota: questo prodotto è stato testato e ritenuto conforme ai limiti per un dispositivo digitale di Classe B ai sensi della Parte 15 delle Norme FCC. Questi limiti sono progettati per fornire una protezione ragionevole contro interferenze dannose in un'installazione residenziale.

Questo prodotto genera, utilizza e può irradiare energia a radiofrequenza e, se non installato e utilizzato secondo le istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è garanzia che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questo prodotto provoca interferenze dannose alla ricezione radio o televisiva, che può essere determinata accendendo e spegnendo il prodotto, l'utente è incoraggiato a provare a correggere l'interferenza con una o più delle seguenti misure.

Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente. - Aumentare la distanza tra il prodotto e il ricevitore. - Collegare il prodotto a una presa di corrente su un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore. - Per assistenza, consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto.

PRECAUZIONI (ISTRUZIONI DI SICUREZZA)

Questo manuale di istruzioni descrive il funzionamento e l'operazione del freno

dispositivo di manutenzione. Il funzionamento privo di rischi di questa apparecchiatura può essere realizzato solo

se si leggono completamente e rigorosamente le istruzioni per l'uso e le istruzioni di sicurezza

seguire le istruzioni in esse contenute.

Si prega di utilizzare e maneggiare il dispositivo di manutenzione dei freni in modo professionale

che sia conforme alle specifiche di sicurezza. Solo il personale formato è autorizzato a

cambiare il liquido dei freni.

Per la tua sicurezza

Un lavoro eseguito in modo non corretto può causare lesioni o danni alla proprietà!

1. L'operatore deve avere una struttura di base e una conoscenza teorica del sistema frenante dell'automobile.
2. Applicabile solo per spurgare il fluido DOT nel sistema frenante e nella frizione dell'automobile. Ogni altro tipo di utilizzo al di fuori dell'ambito sarà considerato non

utilizzato come richiesto, che può causare guasti alle apparecchiature e deve essere vietato.

In caso di applicazione non corretta, il produttore non sarà responsabile di eventuali danni causati. I rischi che ne derivano sono a carico esclusivo dell'operatore. 3. Per motivi di sicurezza, la pressione di esercizio NON deve superare i 3 bar, altrimenti la tubazione del freno del veicolo e la tubazione dell'attrezzatura stessa potrebbero danneggiarsi. 4. I liquidi dei freni sono tossici e possono causare gravi lesioni!

Evitare il contatto con il liquido dei freni.

Indossare occhiali di sicurezza per ridurre al minimo il rischio di lesioni da schizzi. Indossare guanti protettivi adatti per ridurre al minimo il rischio di lesioni causate da schizzi sulla pelle.

In caso di contatto del liquido dei freni con la pelle, lavare immediatamente con acqua. Togliere gli indumenti contaminati.

Non trasportare stracci o altri oggetti che siano entrati in contatto con il liquido dei freni.

i tuoi vestiti.

1. Assicurarsi che la batteria sia in buone condizioni e che la tensione non sia inferiore a 12 V.
2. Dopo lo spurgo, le prestazioni dell'impianto frenante del veicolo devono essere sottoposte a prova su strada.
3. Eseguire regolarmente l'autospurgo dell'attrezzatura.

Modalità di alimentazione

1. Collegare l'adattatore AC-DC all'host per l'alimentazione.
2. Collegare la linea di conversione della batteria dell'auto al motore principale per l'alimentazione.

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Procedura di avvio

La procedura di avvio descrive il collegamento del dispositivo di manutenzione dei freni ai contenitori con il liquido dei freni, nonché lo spurgo del dispositivo di manutenzione dei freni. Lo spurgo del dispositivo deve essere effettuato con la procedura di avvio iniziale.

Le istruzioni di sicurezza riportate nella sezione "Per la vostra sicurezza" devono essere rigorosamente rispettate.

1. Prima della procedura di avvio iniziale, assicurarsi che la tensione locale sia uguale alle informazioni riportate sulla targhetta del dispositivo di manutenzione dei freni.

La targhetta identificativa si trova sul retro del dispositivo di manutenzione dei freni.

Azionare il dispositivo di manutenzione dei freni solo quando le informazioni corrispondono.

1. Posizionare il dispositivo di manutenzione dei freni su una superficie stabile e piana.
2. Svitare il coperchio dal contenitore.
3. Se il dispositivo di manutenzione dei freni non è dotato di un contenitore (es. Pro1 Mini), posizionare un contenitore nel supporto del dispositivo di manutenzione dei freni e fissarlo in modo che non cada.
4. Far passare il tubo di aspirazione e il tubo di bilanciamento della pressione fino alla base del contenitore. Una linea è utilizzata per l'aspirazione. L'altra linea consente l'accesso alla pressione per il riflusso nel contenitore.
5. Per spurgare il dispositivo di manutenzione dei freni, non collegare l'adattatore al veicolo, ma solo al tubo di riempimento e posizionarlo sopra un contenitore di raccolta.
6. Accendere l'interruttore "ON/OFF". Premere il pulsante "Start" e tenerlo premuto. La pompa inizia a erogare il liquido dei freni.
7. Posizionare l'adattatore su un contenitore di raccolta fino a quando il liquido dei freni non scorre senza eventuali bolle d'aria.
8. Portare l'interruttore "ON/OFF" su OFF e attendere che il regolatore di pressione scenda a 0 bar. Rimuovere l'adattatore.
9. Il dispositivo di manutenzione dei freni è ora pronto per l'uso, anche quando la pressione sul manometro visualizza 0 bar. Il lato pressurizzato del dispositivo di manutenzione del freno dovrebbe essere privo di bolle.

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO (ELENCO DEGLI ACCESSORI)

ADATTARE ERS
NO.	1	2	3	4
MISURARE	43,3 mm	51,4 mm	47MM	43,5 MM
APPLICAZIONI	Compatible con Mercedes-Benz, BMW, Audi, Skoda, Fiat, Lexus, Terra Rover, Giaguaro, Porsche, Buick, Ford, Chevrolet, Volvo, Citroën, Volkswagen, Peugeot, e Renault.	Compatible con Mitsubishi, GIAC, Hyundai, Infiniti, Subaru, Renault, Kia serie, e BAIC BJEV.	Compatible con Buick commerciale veicolo serie	Compatible con Ford Messa a fuoco, Ford Bordo, Audi, E Peugeot
ADATTARE ERS
NO.	5	6	7	8
MISURARE	67 mm	41,5 MM	47MM	42MM
APPLICAZIONI	Compatible con Serie Honda.	Compatible con Toyota serie.	Compatible con Buick, Ford Fiesta, FAW Mazda e La Cadillac	Compatible con Schivare, Chrysler e Jeep serie
NO.	9	10	11	12
MISURARE	43MM	34,5 MM	35,4 mm	43MM
APPLIC AZIONI	Compatible con Dongfeng Fuxin serie.	Compatible con Nissanserie.	Compatible con Wuling.	Compatible con Chang'an Suzuki.
ADATTARE ERS
NO.	13	14	15	16
MISURARE	47MM	51MM	75 mm	48MM
APPLIC AZIONI	Compatible con Sud-est DX5 e DX7.	Compatible con Teana, Qashqai, Traccia X (Nissan 2.0 e sopr)	Compatible con Mitsubishi, Sud-est, e Lingyue	Compatible con Tesla.
ADATTARE ERS	Connettore rapido		Liquido serbatoio (1L) 2 PZ
NO.	17

ISTRUZIONI PER L'USO

Sostituzione del liquido dei freni

Le istruzioni di sicurezza nella sezione "Per la vostra sicurezza" devono essere rigorosamente osservate.

Prima di iniziare qualsiasi lavoro, leggere attentamente le istruzioni del produttore del veicolo per la pressione massima di riempimento e per eventuali altre istruzioni specifiche.

In generale, seguire sempre le istruzioni e le linee guida consigliate per spurgare l'impianto frenante come prescritto dal produttore per ogni tipo di veicolo.

Le impostazioni di fabbrica per il regolatore di pressione sono impostate su 1,6-2,0 bar. Ciò garantisce che il serbatoio del liquido dei freni non si deformi e che non si verifichino perdite.

il bracciale secondario. Spurgo o sostituzione del liquido dei freni con una pressione di esercizio inferiore o superiore a quella regolata tramite il regolatore di pressione (max. 3,0 bar).

1. Installare l'adattatore in dotazione o l'adattatore appropriato in base alle istruzioni sul serbatoio del liquido dei freni.
2. Collegare il tubo di riempimento all'adattatore già installato.
3. Alimentare il dispositivo di manutenzione dei freni e accendere l'interruttore "ON/OFF" su ON.
4. Premere il pulsante "Start" e tenerlo premuto finché la pressione non raggiunge almeno 1,0 bar. La pressione di esercizio può essere regolata con il regolatore di pressione. Con la pressione costruita correttamente, rilasciare il pulsante "Start" e il dispositivo di manutenzione del freno funzionerà sulla pressione accumulata. Successivamente, rilasciare il pulsante "Start" e il dispositivo di manutenzione dei freni continuerà a funzionare.

Con la pressione generata senza successo, rilasciare il pulsante "Start" e il freno: il dispositivo di manutenzione smetterà di funzionare immediatamente. Possibile causa:

1) Non è sufficiente aggiungere nuovo liquido freni nel contenitore. 2) La pressione è impostata troppo bassa dal regolatore di pressione. 5. Controllare che l'adattatore sia correttamente posizionato e stretto nel punto in cui si collega al serbatoio del liquido freni. In caso di perdite di liquido freni, spegnere immediatamente il dispositivo di manutenzione e trovarne la causa. 6. Ora spurgare i freni, uno alla volta, iniziando dal freno posteriore destro e terminando con il freno anteriore sinistro. Per fare questo, aprire la valvola sul freno della ruota cilindro. Raccogli il vecchio liquido freni con la bottiglia di raccolta. Non appena il nuovo liquido freni inizia a fuoriuscire dal foro di scarico, la valvola può essere chiusa.

Ancora.

1. Quindi portare l'interruttore "ON/OFF" su OFF, per arrestare il dispositivo di manutenzione del freno lavorando.
2. Controllare sul manometro che la pressione sia scesa a 0 bar.

Nota: di solito il dispositivo di manutenzione dei freni elimina automaticamente la pressione residua. Tuttavia, se durante il processo di riempimento, la pressione era

regolata più in basso, ci sarà ancora pressione residua. La pressione non va

fino a 0 bar. Il regolatore di pressione deve essere scaricato prima. Dopo aver spento il

dispositivo, ruotare il regolatore di pressione verso destra fino al punto di rilascio per il

viene raggiunta la pressione residua. La pressione di esercizio scende a 0 bar.

1. Scollegare il tubo di riempimento depressurizzato dall'adattatore. Rimuovere l'adattatore

dal serbatoio del liquido dei freni.

1. Il serbatoio del liquido dei freni è ora pieno fino al bordo. Utilizzando una pipetta, rimuovere una quantità sufficiente

di liquido freni dal serbatoio del liquido freni sino a raggiungere il livello di riempimento consentito

raggiunto (A).

1. Chiudere il serbatoio del liquido dei freni.
2. Con alimentazione a batteria, se viene rilevata una pressione insufficiente, la batteria dovrebbe

essere caricata tempestivamente. L'interfaccia 9 del corpo supporta solo la fornitura di

alimentazione all'host, non alla porta di ricarica. Per caricare, rimuovere la batteria e

collegare l'adattatore di alimentazione fornito in dotazione alla porta di ricarica della batteria per

la ricarica.

Importante: Dopo aver completato il processo di spurgo o di sostituzione del liquido dei freni, se l'azionamento

del pedale del freno o della frizione dovesse risultare troppo lungo o la pressione

dietro l'operazione risultasse "soft", ripetere la pressione del pedale più volte,

applicando ogni volta una pressione più forte sul pedale o sulla frizione. Se la situazione persiste

invariata, è necessario effettuare nuovamente la procedura di sanguinamento.

Dati tecnici

Modello	Modello YS-0115A/YS-0115B
Voltaggio	AC120V/AC220V 60Hz
Potenza massima	24 Watt
Portata massima	1,3 l/min
Pressione di lavoro	0,6-3,0 bar (il dispositivo non deve essere impostato per funzionare pressione superiore a 3,0 bar)
Antiaeroo	Supportato
Rumore	y50 dB

Schema operativo/dispositivo

1. Tubo di equilibrio
2. Tubo di aspirazione dell'olio
3. Tubo di uscita dell'olio 4.

Manometro 5. Valvola di

regolazione della pressione

1. Interruttore di alimentazione
2. Pulsante di avvio
3. Fusibile
4. Porta di alimentazione CC

1 Presa per batteria

Risoluzione dei problemi

Problema	Causa	Contromisura
La pompa non aspirazione, o non pressione di accumulo o pressione di accumulo non stabile.	ý Serbatoio del fluido vuoto y Regolatore di pressione completenesschéuso o completenesse aperto y Piegatura nel tubo di aspirazione y Aria nel tubo y Filtro di aspirazione tubo fissibile	ý Cambia il contentatore y Impostare il corretto pressione di esercizio (ad esempio 2,0 bar). y Rimuovere la piega, sostituire il tubo difettoso se necessario
Nessun potere	Cabaggio difettoso	ý Controllare se il cablaggio è sciolto y Controllare se il PCB ha potenza in uscita.
La pompa non si depressurizza dopo il riempimento	Valvola di bilanciamento della pressione difettoso	ý Spurgare i fremi disposativo di manutenzione, come con la procedura di avvio. Dopo l'uso 2,0 bar aria
		fonte per far saltare il tubo di bilanciamento della pressione
Liquido freni fuoriuscito da Regolatore di pressione	Regolatore di pressione difettoso	Sostituire la pressione O-ring del regolatore.
Manometro agitazione dell'ago	C'è aria nel conduttura	Fare riferimento allo svotamento automatico metodo dell'attrezzatura

Manutenzione e cura

Prima di effettuare qualsiasi intervento sul dispositivo di manutenzione dei freni, estrarre la spina principale. Non pulire mai il dispositivo di manutenzione dei freni con un getto di vapore ad alta pressione o con una rondella. Mantenere sempre pulito il dispositivo di manutenzione dei freni. Rimuovere immediatamente qualsiasi liquido dei freni versato.

Garanzia e responsabilità

In linea di principio valgono le nostre "Condizioni Generali di Vendita e Consegna". Queste sono disponibili all'utente finale/operatore alla firma del contratto. Garanzia e responsabilità sono escluse le richieste di risarcimento per lesioni personali e danni alla proprietà, quando una o più delle seguenti cause si applicano: Uso improprio. Procedura di avviamento, funzionamento e manutenzione non corretti del dispositivo di manutenzione dei freni. Mancato rispetto delle istruzioni riportate nel manuale operativo per la messa in servizio, la procedura di funzionamento e la manutenzione.

Modifica non autorizzata del dispositivo di manutenzione dei freni.

Riparazione impropria.

Eventi catastrofici causati dall'esposizione a corpi estranei e calamità naturali.

Le richieste di assistenza clienti e il pagamento delle spese di reso non saranno onorati quando risultano non conformi all'elenco dettagliato dei punti sopra menzionati.

Prima di restituire il prodotto, contattare il produttore.

VEVOR

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Supporto tecnico e certificato di garanzia