YS-0115B - Bremswerkzeug Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Werkzeug zum Entlüften und Ersetzen von Bremsflüssigkeit |
| Marke | Vevor |
| Modell | YS-0115B |
| Stromversorgung | AC 120 V / AC 220 V, 60 Hz |
| Maximale Leistung | 24 W |
| Max. Durchfluss | 1,3 l/min |
| Arbeitsdruck | 0,6 - 3,0 bar (max. 3,0 bar) |
| Flüssigkeitsbehälter | 1 l |
| Geräuschpegel | 50 dB |
| Hauptfunktionen | Bremsen entlüften, Bremsflüssigkeit ersetzen, Kompatibilität mit vielen Marken (Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, etc.) |
| Im Lieferumfang enthaltenes Zubehör | 16 Adapter, Schnellkupplung, Schläuche, Behälter |
| Sicherheit | Maximaldruck 3 bar, Schutzbrille und Handschuhe tragen, giftige Flüssigkeit |
| Wartung und Reinigung | Verschüttete Flüssigkeit sofort reinigen, keinen Dampfstrahlreiniger verwenden |
| Technischer Support | www.vevor.com/support |
| Garantie | Gemäß den allgemeinen Verkaufsbedingungen, Hersteller für Rückgabe kontaktieren |
| Elektrische Kompatibilität | 12-V-Batterie (Konvertierungskabel inklusive) |
| FCC-Warnhinweis | Entspricht Teil 15, Klasse B |
Häufig gestellte Fragen - YS-0115B Vevor
Benutzerfragen zu YS-0115B Vevor
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BEDIENUNGSANLEITUNG YS-0115B Vevor
Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support
BREMSENTLÜFTUNGSSYSTEM
MODELL:YS-0115A/YS-0115B
Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. "Sparen Sie die Hälfte", Halber Preis oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den größten Topmarken erzielen können, und decken nicht unbedingt alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien ab. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei der Bestellung bei uns sorgfältig zu prüfen, ob Sie im Vergleich zu den größten Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
BREMSENTLÜFTUNGSSYSTEM
MODELL:YS-0115A/YS-0115B

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Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support
Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.
FCC-INFORMATIONEN
ACHTUNG: Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der verantwortlichen Partei genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts aufheben!
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden beiden Bedingungen:
1) Dieses Produkt kann schädliche Störungen verursachen. 2) Dieses Produkt muss alle Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen, die zu unerwünschtem Betrieb führen können.
ACHTUNG: Änderungen oder Modifikationen an diesem Produkt, die nicht ausdrücklich von der für die Einhaltung verantwortlichen Partei genehmigt werden, können zum Erlöschen der Berechtigung zum Betrieb des Produkts führen.
Hinweis: Dieses Produkt wurde getestet und entspricht den Grenzwerten für ein digitales Gerät der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Diese
Grenzwerte sollen einen angemessenen Schutz vor schädlichen Störungen in einer Wohnanlage bieten.
Dieses Produkt erzeugt und verwendet Hochfrequenzenergie und kann diese auch ausstrahlen.
Wenn die Installation und Verwendung nicht gemäß den Anweisungen erfolgt, kann dies zu Störungen des Funkverkehrs führen. Es gibt jedoch keine
Garantie, dass bei einer bestimmten Installation keine Störungen auftreten. Wenn dieses Produkt keine Störungen beim Radio- oder Fernsehempfang verursacht,
kann der Empfang durch Aus- und Einschalten des Produkts überprüft werden.
Der Benutzer wird aufgefordert, die Störung durch eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen zu beheben:
- Empfangsantenne neu ausrichten oder verlegen.
- Vergrößern Sie den Abstand zwischen Produkt und Empfänger.
- Schließen Sie das Produkt an eine Steckdose eines anderen Stromkreises an als den, an den der Receiver angeschlossen ist. Wenden Sie sich an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/Fernsehtechniker.
VORSICHTSMASSNAHMEN (SICHERHEITSHINWEISE)
Diese Bedienungsanleitung beschreibt die Bedienung und den Betrieb der Bremse.
Wartungsgerät. Der gefahrlose Betrieb dieser Geräte kann nur gewährleistet werden,
wenn Sie die Bedienungsanleitung und die Sicherheitshinweise vollständig und aufmerksam gelesen haben
Befolgen Sie die darin enthaltenen Anweisungen.
Bitte verwenden und handhaben Sie das Bremsenwartungsgerät fachgerecht.
das den Sicherheitsbestimmungen entspricht. Nur geschultes Personal darf
Bremsflüssigkeit wechseln.
Für Ihre Sicherheit
Falsch ausgeführte Arbeiten können zu Verletzungen oder Sachschäden führen!
- Der Bediener muss über grundlegende Kenntnisse der Struktur und Theorie des Automobil-Bremssystems verfügen.
- Gilt nur zum Entlüften von DOT-Flüssigkeit im Bremssystem und in der Kupplung von Kraftfahrzeugen. Jede andere oder darüber hinausgehende Nutzung gilt als nicht bestimmungsgemäß.
bestimmungsgemäß verwendet werden, da dies zu Geräteausfällen führen kann und verboten sein muss.
Bei unsachgemäßer Anwendung haftet der Hersteller nicht für Schäden,
die dadurch verursacht werden. Die daraus entstehenden Risiken trägt ausschließlich der Betreiber.
- Aus Sicherheitsgründen darf der Arbeitsdruck 3 bar NICHT überschreiten, sonst
können die Bremsleitungen des Fahrzeugs und die Leitungen des Geräts selbst beschädigt werden.
- Bremsflüssigkeit ist giftig und kann zu schweren Verletzungen führen!
Vermeiden Sie jeglichen Kontakt mit Bremsflüssigkeit.
Tragen Sie eine Schutzbrille, um das Verletzungsrisiko durch Spritzer zu minimieren. Tragen
Sie geeignete Schutzhandschuhe, um das Verletzungsrisiko durch Hautkontakt zu minimieren. Kontakt.
Bei Hautkontakt mit Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. Verunreinigte Kleidung ausziehen.
Tragen Sie keine Lappen oder andere Gegenstände, die mit Bremsflüssigkeit in Berührung gekommen sind, in Ihrer Kleidung.
- Stellen Sie sicher, dass die Batterie intakt ist und die Spannung nicht unter 12 V liegt.
- Nach dem Entlüften muss die Leistung des Bremssystems des Fahrzeugs auf der Straße geprüft werden.
- Führen Sie regelmäßig eine Selbstentlüftung des Gerätes durch.
Stromversorgungsmodus
- Schließen Sie den AC-DC-Adapter zur Stromversorgung an den Host an.
- Schließen Sie die Autobatterie-Umwandlungsleitung an den Hauptmotor an, um Strom zu liefern.
PRODUKTBESCHREIBUNG
Startvorgang
Die Inbetriebnahme beschreibt den Anschluss des Bremsenwartungsgerätes
zu den Behältern mit Bremsflüssigkeit, sowie das Entlüften des Bremsenwartungsgeräts.
Gerät. Das Entlüften des Gerätes muss bei der ersten Inbetriebnahme durchgeführt werden.
Die Sicherheitshinweise im Kapitel „Zu Ihrer Sicherheit“ sind unbedingt zu beachten.
- Stellen Sie vor der ersten Inbetriebnahme sicher, dass die örtliche Spannung mit den Angaben auf dem Typenschild des Bremsenwartungsgerätes übereinstimmt.
Das Typenschild befindet sich auf der Rückseite des Bremsenwartungsgerätes.
Betätigen Sie das Bremsenwartungsgerät nur, wenn die Informationen übereinstimmen.
- Stellen Sie das Bremsenwartungsgerät auf eine stabile und ebene Fläche.
- Schrauben Sie den Deckel vom Behälter ab.
- Wenn das Bremsenwartungsgerät nicht mit einem Behälter ausgestattet ist (z. B. Pro1
Mini), bitte Behälter in die Halterung des Bremsenwartungsgerätes stellen und gegen Herausfallen sichern.
- Führen Sie den Saugschlauch und den Druckausgleichsschlauch bis zum Boden des
Behälters. Eine Leitung dient zum Ansaugen. Die andere Leitung ermöglicht das Ablassen des Überschusses. Druck in den Behälter zurückfließen.
- Zum Entlüften des Bremsenwartungsgerätes den Adapter nicht an das
Fahrzeug, sondern nur an den Befüllschlauch anschließen und positionieren Sie diesen über einem Auffangbehälter.
- Schalten Sie den „ON/OFF“-Schalter ein. Drücken Sie die „Start“-Taste und halten Sie sie gedrückt. Die Pumpe beginnt mit der Abgabe der Bremsflüssigkeit.
- Platzieren Sie den Adapter über einem Auffangbehälter, bis die Bremsflüssigkeit ohne
eventuell vorhandene Luftblasen.
- Schalten Sie den „ON/OFF“-Schalter aus und warten Sie, bis der Druckregler auf 0 fällt. Den Adapter abnehmen.
- Das Bremsenwartungsgerät ist nun einsatzbereit, auch wenn der Druck
Das Manometer zeigt 0 bar an. Die druckbeaufschlagte Seite des Bremsenwartungsgerätes sollte blasenfrei sein.
PRODUKTBESCHREIBUNG (ZUBEHÖRLISTE)
| ANPASSEN ERS | ||||
| NEIN. | 1 | 2 | 3 | 4 |
| GRösSE | 43,3 MM | 51,4 MM | 47 MM | 43,5 MM |
| ANWENDEN ATIONEN | Kompatibel mit Mercedes-Benz, BMW, Audi, Skoda, Fiat, Lexus, Land Rover, Jaguar, Porsche, Buick, Ford, Chevrolet, Volvo, Citroen, Volkswagen, Peugeot und Renault. | Kompatibel mit Mitsubishi, JAC, Hyundai, Infiniti, Subaru, Renault, Kia Serie und BAIC BJEV. | Kompatibel mit Buick kommerziell Fahrzeug Serie | Kompatibel mit Ford Fokus, Ford Edge, Audi, Und Peugeot |
| ANPASSEN ERS | ||||
| NEIN. | 5 | 6 | 7 | 8 |
| GRösSE | 67mm | 41,5 MM | 47 MM | 42 MM |
| ANWENDEN ATIONEN | Kompatibel mit Honda-Serie. | Kompatibel mit Toyota Serie. | Kompatibel mit Buick, Ford Fiesta, FAW Mazda und Cadillac | Kompatibel mit Dodge, Chrysler und Jeep Serie |
| NEIN. | 9 | 10 | 11 | 12 |
| GRösSE | 43 MM | 34,5 MM | 35,4 mm | 43 MM |
| ANWENDEN ATIONEN | Kompatibel mit Dongfeng Fuxin Serie. | Kompatibel mit Nissan Serie. | Kompatibel mit Wuling. | Kompatibel mit Chang'an Suzuki. |
| ANPASSEN ERS | ||||
| NEIN. | 13 | 14 | 15 | 16 |
| GRösSE | 47 MM | 51 MM | 75mm | 48 MM |
| ANWENDEN ATIONEN | Kompatibel mit Southeast DX5 und DX7. | Kompatibel mit Teana, Qashqai, X-TRAIL (Nissan 2.0 und höher) | Kompatibel mit Mitsubishi, Südst, und Lingyue | Kompatibel mit Tesla. |
| ANPASSEN ERS | Schnellverbinder | Flüssig Vorratsbehälter (1 l) 2 STK | ||
| NEIN. | 17 | |||
GEBRAUCHSANWEISUNG
Bremsflüssigkeit wechseln
Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise im Abschnitt „Zu Ihrer Sicherheit“.
Beachten Sie vor Beginn aller Arbeiten die Hinweise zum Fahrzeug.
Den maximalen Fülldruck und sonstige spezifische Anweisungen erhalten Sie vom Hersteller.
Befolgen Sie grundsätzlich immer die empfohlenen Anweisungen und Richtlinien für das Entlüften des Bremssystems gemäß den Herstellervorgaben für jeden Bremstyp und jedes Fahrzeug.
Die Werkseinstellung des Druckreglers beträgt 1,6-2,0 bar. Damit ist gewährleistet, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter nicht verformt wird und dass keine Undichtigkeiten auftreten. Zum Entlüften oder Austauschen von Bremsflüssigkeit mit niedrigerem oder höherem Arbeitsdruck kann der Druck über den Druckregler eingestellt werden (max. 3,0 bar).
- Installieren Sie den mitgelieferten Adapter oder den passenden Adapter gemäß den Hinweisen zum Bremsflüssigkeitsbehälter.
- Schließen Sie den Füllschlauch an den bereits montierten Adapter an.
- Versorgen Sie das Bremsenwartungsgerät mit Strom und schalten Sie den EIN/AUS-Schalter ein.
- Drücken Sie die Taste „Start“ und halten Sie sie gedrückt, bis der Druck mindestens 1,0 bar beträgt. Der Betriebsdruck kann mit dem Druckregler eingestellt werden. Wenn der Druck erfolgreich aufgebaut wurde, lassen Sie die „Start“-Taste los und das Bremsenwartungsgerät funktioniert weiterhin. Wenn der Druckaufbau erfolglos war, lassen Sie die „Start“-Taste los und das Bremsenwartungsgerät funktioniert weiterhin.
Wenn der Druckaufbau erfolglos bleibt, lassen Sie die „Start“-Taste los und das Bremsenwartungsgerät funktioniert sofort nicht mehr. Mögliche Ursache:
1) Es ist nicht genügend neue Bremsflüssigkeit im Behälter vorhanden. 2) Der Druck ist am Druckregler zu niedrig eingestellt. 5. Prüfen Sie, ob der Adapter richtig sitzt und fest sitzt, am Bremsflüssigkeitsbehälter. Wenn Bremsflüssigkeit austritt, schalten Sie das Bremsenwartungsgerät sofort aus und finden Sie die Ursache. 6. Entlüften Sie nun die Bremsen nacheinander, beginnend mit der rechten Hinterbremse und endend mit der vorderen linken Bremse. Öffnen Sie dazu das Ventil am Radbremszylinder. Fangen Sie die alte Bremsflüssigkeit mit der Auffangflasche auf. Sobald die neue, blasenfreie Bremsflüssigkeit aus der Ablassöffnung zu fließen beginnt, kann das Ventil wieder geschlossen werden. 7. Schalten Sie dann den Schalter "ON/OFF" aus, um das Bremsenwartungsgerät zu stoppen. 8. Überprüfen Sie am Manometer, ob der Druck auf 0 bar gesunken ist.
Hinweis: Normalerweise beseitigt das Bremsenwartungsgerät automatisch den Restdruck. Wenn jedoch während des Nachfüllvorgangs der Druck
niedriger geregelt wird, bleibt immer noch Druck vorhanden. Der Druck geht nicht bis auf 0 bar. Der Druckregler muss zuerst entlastet werden. Nach dem Ausschalten des Geräts drehen Sie den Druckregler nach rechts, bis der Ablasspunkt für den Restdruck erreicht ist. Der Arbeitsdruck sinkt auf 0 bar.
- Den drucklosen Füllschlauch vom Adapter abkuppeln. Den Adapter aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter entfernen.
- Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist nun bis zum Rand gefüllt. Mit einer Pipette genügend Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter entnehmen, bis der zulässige Füllstand erreicht ist (A).
- Den Bremsflüssigkeitsbehälter verschließen.
- Wenn bei Batteriestromversorgung ein zu geringer Druck festgestellt wird, sollte die Batterie rechtzeitig aufgeladen werden. Schnittstelle 9 des Körpers dient nicht nur zur Stromversorgung des Hosts, sondern nicht als Ladeanschluss. Zum Laden den Akku herausnehmen und das mitgelieferte Netzteil an den Akku-Ladeanschluss anschließen, um ihn zu laden.
Wichtig: Nach dem Entlüften oder dem Austausch der Bremsflüssigkeit sollen die Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals zu lange dauern oder der Druck
hinter der Operation zu "weich", wiederholen Sie das Drücken des Pedals mehrere Male, jeder gleichzeitig stärkeren Druck auf das Pedal oder die Kupplung ausüben. Bleibt die Situation bestehen, unverändert, muss der Entlüftungsvorgang erneut durchgeführt werden.
Technische Daten
| Modell | YS-0115A/YS-0115B |
| Stromspannung | AC120V/ AC220V 60Hz |
| Maximale Leistung | 24 Watt |
| Maximaler Durchfluss | 1,3 l/min |
| Arbeitsdruck | 0,6-3,0 bar (das Gerät darf nicht auf Druck über 3,0 bar) |
| Luftabwehr | Unterstützt |
| Lärm | y50dB |
Bedienungs-/Geräteschema

- Ausgleichsrohr
- Ölsaugrohr
- Ölauslassrohr 4.
Druckmesser 5.
Druckregelventil
- Netzschalter
- Start-Taste
- Sicherung
- Gleichstromanschluss
1 Batteriefach
Fehlerbehebung
| Problem | Ursache | Gegenmaßnahme |
| Pumpe funktioniert nicht Saugen oder nicht Druckaufbau oder Druckaufbau nicht stabil. | Ä Flüssigkeitsbehälter leer Ä Druckregler vollständig geschlossen oder vollständig geöffnet Ä Knick im Saugschlauch Ä Luft im Schlauch Ä Sieb am Saugstutzen Schlauch | Ä Behälter wechseln Ä Stellen Sie die richtige Betriebsdruck (z. B. 2,0 bar). Ä Knick entfern, defekten Schlauch ggf. ersetzen notwendig |
| Kein Strom | Verkabelung fehlerhalt | Ä Überprüfen Sie, ob die Verkabelung lose Ä Prüfen Sie, ob die Leiterplatte Leistungsabgabe. |
| Pumpe{lässt nach dem Befüllen nicht nach | Druckausgleichsventil fehlerhalt | Ä Bremse entlüften Wartungsgerät, wie mit der Startprozedur. Nach Gebrauch 2,0 bar Luft |
| Quelle zum Blasen der Druckausgleichsschlauch | ||
| Bremsflüssigkeit verschüttet aus | Druckregler | Druck ersetzen |
| Druckregler | defekt | O-Ring des Reglers. |
| Manometer | Es ist Luft im | Beachten Sie die Selfstentleerungshinweise |
| Nadelschütteln | Pipeline | Methode der Ausrüstung |
Wartung und Pflege
Vor allen Arbeiten am Bremsenwartungsgerät ist der Netzstecker zu ziehen. Reinigen Sie das Bremsenwartungsgerät niemals mit einem Hochdruckdampfgerät oder einer Waschmaschine. Halten Sie das Bremsenwartungsgerät stets sauber. Entfernen Sie verschüttete Bremsflüssigkeit.
Gewährleistung und Haftung
Grundsätzlich gelten unsere „Allgemeinen Verkaufs- und Lieferbedingungen“. Diese sind dem Endnutzer/Betreiber ab Vertragsabschluss zur Verfügung zu stellen. Garantie- und Haftungsansprüche bei Personen- und Sachschäden sind ausgeschlossen, wenn einer oder mehrere der folgenden Ursachen vorliegen:
Unsachgemäßer Gebrauch, unsachgemäße Inbetriebnahme, Bedienung und Wartung des Bremsenwartungsgeräts. Nichtbeachtung der Hinweise in der Betriebsanleitung zur Inbetriebnahme, Vorgehensweise, Bedienung und Wartung.
Unbefugte Veränderung des Bremsenwartungsgeräts. Unsachgemäße Reparatur.
Katastrophale Ereignisse durch Einwirkung von Fremdkörpern und höhere Gewalt.
Kundendienstanfragen und die Zahlung der Rücksendekosten werden nicht berücksichtigt, wenn diese aus der Nichtbeachtung der oben aufgeführten Punkte resultieren.
Bevor Sie das Produkt zurücksenden, nehmen Sie bitte Kontakt mit dem Hersteller auf.
VEVOR
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat