Quad Air 24097 - Drone Revell - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Drone
Modèle	Revell Quad Air 24097
Dimensions	Non spécifiées
Poids	Non spécifié
Autonomie de vol	Non spécifiée
Temps de charge	Non spécifié
Portée de contrôle	Non spécifiée
Caméra intégrée	Non spécifiée
Matériaux	Non spécifiés
Utilisation recommandée	Loisirs, débutants
Maintenance	Vérifier régulièrement les hélices et la batterie
Sécurité	Utiliser dans des zones dégagées, respecter les réglementations locales
Accessoires inclus	Non spécifiés
Informations supplémentaires	Consulter le manuel d'utilisation pour des instructions détaillées

FOIRE AUX QUESTIONS - Quad Air 24097 Revell

Comment charger la batterie du Revell Quad Air 24097 ?

Pour charger la batterie, connectez le câble USB fourni à la batterie et à une source d'alimentation. Assurez-vous que la LED de charge s'allume, indiquant que la batterie est en cours de chargement.

Comment synchroniser le drone avec la télécommande ?

Allumez d'abord le drone, puis la télécommande. Appuyez sur le bouton de synchronisation de la télécommande jusqu'à ce que le drone émette un bip, indiquant qu'il est synchronisé.

Que faire si le drone ne décolle pas ?

Vérifiez que la batterie est complètement chargée, que la télécommande est synchronisée et que les hélices sont correctement installées. Assurez-vous également que vous êtes dans un environnement dégagé.

Comment effectuer un calibrage du drone ?

Pour calibrer le drone, placez-le sur une surface plane, puis poussez le joystick droit vers le bas et à gauche jusqu'à ce que les lumières clignotent. Cela indique que le calibrage est en cours.

Les hélices du drone sont-elles remplaçables ?

Oui, les hélices du Revell Quad Air 24097 sont remplaçables. Vous pouvez acheter des hélices de rechange dans les magasins spécialisés ou en ligne.

Comment éviter que le drone ne s'écrase ?

Assurez-vous de voler dans un endroit dégagé sans obstacles, maintenez une altitude stable et utilisez les fonctions de stabilisation du drone. Évitez également de voler par temps venteux.

Que faire si le drone se déconnecte pendant le vol ?

Si le drone se déconnecte, tentez de le rapprocher de la télécommande. Assurez-vous également que la batterie de la télécommande est chargée et essayez de le reconnecter après l'atterrissage.

Quelle est la portée maximale du Revell Quad Air 24097 ?

La portée maximale du Revell Quad Air 24097 est d'environ 100 mètres, selon les conditions de vol et les interférences potentielles.

Comment effectuer un atterrissage en toute sécurité ?

Pour un atterrissage en toute sécurité, réduisez progressivement l'altitude et alignez le drone avec le sol avant d'utiliser le joystick pour descendre lentement. Évitez d'atterrir sur des surfaces inégales.

Où puis-je trouver le manuel d'utilisation ?

Le manuel d'utilisation peut être téléchargé sur le site officiel de Revell ou se trouve dans l'emballage du produit lors de l'achat.

MODE D'EMPLOI Quad Air 24097 Revell

CaraCTérIsTIQues prInCIpales Quadricoptère :

• 4 hélices avec 4 moteurs pour des manœuvres complexes

• Fonction de looping (uniquement pour les personnes expérimentées !)

• Batterie Li-Po (accumulateur Lithium Polymère) rechargeable

• Pour une utilisation à l'intérieur comme à l'extérieur

• Changer les piles dès que la télécom- mande ne fonctionne plus parfaitement.

• Veuillez conserver ce mode d'emploi.

• L'utilisateur de ce quadricoptère doit se conformer aux consignes d'utilisa- tion figurant dans ce mode d'emploi.

• Ne pas faire voler le quadricoptère à proximité de personnes, d'animaux, de cours d'eau et de lignes électriques.

• Le chargeur de la batterie Li-Po est conçu uniquement pour le chargement de la batterie du quadricoptère. Son utilisation est limitée au chargement de cette batterie, ne pas l'utiliser pour le chargement d'autres batteries.

• Éviter tout contact du quadricoptère avec l'eau, sous peine d'endomma- ger ses composants électroniques.

• Toujours garder les yeux fixés sur l'appareil, afin d'éviter qu'il ne percute et ne blesse le pilote, d'autres personnes ou des animaux.

• En règle générale, même en cas de dysfonctionnements et de pannes, veiller à ce que la maquette ne puisse blesser personne.

• Ce quadricoptère ne doit pas être utilisé par des personnes ayant un handicap physique ou mental. Nous conseillons aux personnes n'ayant aucune expérience avec les maquettes de quadricoptères de procéder à la mise en service avec l'aide d'un pilote expérimenté.

• Attention ! Ce quadricoptère n'est pas un jouet, mais un appareil de vol complexe susceptible de causer des dommages corporels ou matériels en cas d'utilisation incorrecte. Le pilote est responsable de l'utilisation sûre de l'appareil !

• De par sa construction, ce quadricoptère atteint des vitesses de vol très élevées et nécessite un certain temps pour freiner ! Planifiez votre vol en conséquence !

• Ce mode d'emploi doit être entièrement lu et compris avant toute mise en service !

• Ce quadricoptère est conçu pour un usage intérieur et extérieur par vent nul. Une utilisation en présence de vent est uniquement réservée aux plus expérimentés !

• Ce quadricoptère peut être manipulé à partir de 15 ans. La surveillance par des adultes est indispensable pendant le vol de l'appareil.

• Les mains, le visage, les cheveux et les vêtements amples doivent être maintenus éloignés des rotors.

• Éteindre la télécommande et le quadricoptère lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

• Retirer les piles de la télécommande lorsque celle-ci n'est pas utilisée.

• Toujours garder les yeux fixés sur le quadricoptère afin de ne pas en perdre le contrôle.

• Pour la télécommande, nous recomman- dons l'usage de piles alcalines au manganèse. Pour préserver l'environne- ment, les piles jetables de la télécom- mande peuvent être remplacées par des piles rechargeables (batteries). Consignes de sécurité : Entretien et soin :

• Nettoyer le quadricoptère uniquement à l'aide d'un chiffon propre.

• Protéger le quadricoptère et les piles de tout rayonnement lumineux direct et/ou de toute source de chaleur directe. Consignes de sécurité concernant les piles de la télécommande :

• Ne pas recharger les piles jetables.

• Les piles rechargeables doivent être retirées de la télécommande avant leur chargement.

• Les piles rechargeables doivent être rechargées en présence d'un adulte.

• Ne pas mélanger des piles de type différent ou des piles neuves et des piles usagées.

• Seules les piles recommandées ou de même type peuvent être utilisées.

• Respecter la polarité indiquée (+ et -) lors de l'insertion des piles.

• Les piles vides doivent être retirées de la télécommande.

• Ne pas court-circuiter les bornes de raccordement. Retirer les piles de la télécommande si celle-ci n'est pas utilisée pendant une période prolongée. Le quadricoptère est équipé d'une batterie Li-Po (Lithium Polymère) rechargeable. Veuillez respecter les consignes de sécurité suivantes :

• Ne jamais jeter les batteries Li-Po dans le feu, ne pas les conserver dans des endroits chauds.

• Pour le chargement, utiliser uniquement le chargeur fourni. L'utilisation d'un autre chargeur peut endommager durablement la batterie ainsi que les composants qui la jouxtent et causer des dommages corporels !

• Ne jamais utiliser de chargeur pour batteries Ni-Cd ou NiMH !

• Toujours effectuer le chargement sur une surface non inflammable et dans un environnement sécurisé contre le feu.

• Surveiller la batterie du début à la fin du chargement.

• Ne jamais démonter ni modifier les contacts de la batterie. Ne pas endommager ni percer les cellules de la batterie. Il y a risque d'explosion !

• La batterie Li-Po doit être maintenue hors de portée des enfants.

• Lors de leur élimination, les batteries doivent être vides ou leur capacité de charge doit être nulle. Recouvrir les pôles non protégés de ruban adhésif afin d'éviter les courts-circuits ! Consignes de sécurité :

• Ne jamais altérer la structure de l'appareil, sous peine de l'endommager ou de le rendre dangereux.

• Afin d'éviter les risques, ne jamais se tenir en position assise (sur le sol ou un siège) pour utiliser l'appareil. Commander l'appareil dans une position vous permettant de l'éviter rapidement si nécessaire.

• Toujours mettre hors tension l'appareil et la télécommande après utilisation. Dans le cas contraire, un démarrage involontaire pourrait avoir lieu. Indications relatives à la batterie du quadricoptère : Alimentation : Puissance nominale : CC 3,7 V / 1,7 Wh Piles : 1 batterie LiPo rechargeable de 3,7 V (remplaçable) Capacité : 500 mAh Indications relatives à la batterie, aux piles de la télécommande : Alimentation : CC 9 V Piles : 6 piles AA de 1,5 V (non fournies) 1A Bras 1B Pieds d'atterrissage 1C Hélices rouges (à l'avant) 1D Hélices noires (à l'arrière) 1E Batterie 1F Câble de connexion 1G Câble de batterie 1 QuadrICopTère20 21 Français Français 3 Insérer les pIles (TéléCoMMande) 3A Pour ouvrir le compar- timent à piles, faire glisser le couvercle vers le bas. 3B Insérer 6 piles de 1,5 V AA en respectant les indications de polarité à l'intérieur du comparti ment. 3C Faire glisser le couvercle du compartiment à piles vers le haut et le fermer. 4 ChargeMenT du QuadrICopTère Attention : avant le chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la batterie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes env. afin d'éviter de les endom- mager. Le processus de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente. Le chargement doit toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans un environnement sécurisé contre les incendies.

• Déconnecter le quadricoptère de la batterie et désactiver la télécommande (4A).

• Retirer la batterie du compartiment de batterie (ne pas tenir le câble !) (4B)

• Brancher le chargeur sur une prise de courant et connecter la batterie au chargeur(4C). Le voyant rouge du chargeur s'allume.

• Le processus de chargement dure environ 60 à 70 minutes et doit être surveillé en permanence. Dès que le chargement est terminé, le voyant vert s'allume.

• Une fois le chargement terminé, débrancher la batterie du chargeur et le chargeur de la prise de courant. Un temps de chargement de 60 à 70 minutes permet de faire voler le quadricoptère pendant env. 10 minutes.

Avertissement : la batterie Li-Po peut chauffer pendant le chargement. Si la batterie

devient extrêmement chaude et/ou si vous constatez des changements sur sa surface, le chargement doit être immédiatement interrompu ! 5 préparaTIon au déMarrage La commande des gaz (régulateur de gauche sur la télécommande) doit être positionnée vers le bas avant la mise sous tension (5A). Positionner ensuite l'interrupteur de la télécommande sur "ON". Le témoin lumineux s'allume alors (5B) et l'émetteur commence à émettre un son pendant env. 8 à 10 secondes. Connecter le câble de la batterie au câble de raccordement (5C). Le témoin lumineux rouge du quadricoptère commence à clignoter. Poser le quadricoptère sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous (5D). Le quadricoptère a besoin d'environ 5 à 10 secondes pour initialiser de gyro et pour établir la connexion avec la télécommande. Dès que le témoin lumineux du quadricoptère est allumé en rouge en continu, la connexion avec l'émetteur est établie. Attention ! Le quadricoptère doit impérativement être posé sur une surface horizontale – la position neutre de l'électronique de commande est orientée vers le sol ! 6 éQuIlIBrage du Vol Un réglage correct est la condition de base requise pour un comportement de vol irrépro- chable du quadricoptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du doigté. Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes : diriger avec précau- tion la commande des gaz vers le haut et faire monter le quadricoptère à une hauteur de 0,5 à 1 mètre environ. 6A Si le quadricoptère se déplace de lui-même, rapidement ou lentement, vers la gauche ou vers la droite... pousser graduellement le compensateur de roulis dans la direction opposée jusqu'à ce que l'affichage du réglage soit au centre de l'écran (2Q). 6B Si le quadricoptère tourne de lui-même sur son axe, rapidement ou lentement, … pousser graduellement le compensateur d'embardée dans la direction opposée jusqu'à ce que l'affichage du réglage soit au centre de l'écran (2N). 6C Si le quadricoptère se déplace de lui-même en avant ou en arrière, rapidement ou lentement... pousser graduellement le compensateur de tangage vers le bas jusqu'à ce que l'affichage du réglage soit au centre de l'écran (2R). Si le quadricoptère se déplace vers l'arrière, pousser graduellement le compensateur de tangage vers le haut jusqu'à ce que l'affichage du réglage soit au centre de l'écran (2R). 7 pIloTage Consigne : pour un comportement de vol calme du quadricoptère, des ajustements infimes au niveau des régulateurs suffisent ! Les indications de direction sont valables en observant le quadricoptère de l'arrière. Si le quadricoptère vole en direction du pilote, il doit être piloté dans la direction opposée. Réglage de la commande : la touche 2B permet de régler la sensibilité de la commande selon 4 niveaux (20%, 40%, 60% et 100%) (2B). Lors de la mise en service de la télécommande, la sensibilité est réinitialisée à 20%. Sélectionnez un niveau plus élevé uniquement à condition de maîtriser parfaitement le niveau actuellement réglé ! 7A Pour décoller ou gagner de l'altitude, pousser avec précaution le régulateur de poussée/embardée vers l'avant. 7B Diriger le régulateur de poussée/embardée vers l'arrière pour atterrir ou réduire l'altitude de vol. 7C Pour avancer, pousser avec précaution le régulateur de tangage/roulis vers l'avant. 7D Pour déplacer l'hélicoptère vers l'arrière, pousser délicatement le régulateur de tangage/roulis vers l'arrière. 7E Pour tourner à gauche, pousser avec précaution le régulateur de tangage/roulis vers la gauche. 7F Pour tourner à droite, pousser avec précaution le régulateur de tangage/roulis vers la droite. 7G Pour tourner le quadricoptère à gauche, pousser le régulateur de poussée/embardée vers la gauche. 7H Pour tourner le quadricoptère à droite, pousser le régulateur de poussée/embardée vers la droite. 7I Loopings et tonneaux – uniquement pour les plus expérimentés ! Lorsque vous maîtrisez suffisamment votre quadricoptère, vous pouvez tenter le vol acrobatique. Pour cela, réglez la sensibilité de la commande sur 100% (2B/2O) et assurez-vous de disposer de suffisamment d'espace dans chaque direction (10 m au moins). Veillez également à la hauteur de sécurité – volez au moins à une hauteur de 5 m car votre quadricoptère perd de la hauteur lors de la boucle et doit ensuite être redressé et contrôlé. 2A Témoin lumineux MARCHE 2B Touche pour la sensibilité de la commande 2C Compensateur de poussée 2D Régulateur de poussée et d'embardée 2E Compensateur d'embardée 2F Écran 2G Interrupteur de commande 2H Régulateur de tangage et de roulis 2I Compensateur de tangage 2J Compensateur de roulis 2K Affichage du fonctionnement 2L Affichage du compen- sateur de poussée 2M Affichage du compen- sateur d'embardée 2N Canal 2O Affichage de la sensibilité 2P Affichage du compen- sateur de roulis 2Q Affichage du compen- sateur de tangage 2R Affichage de mode 2S État de la batterie de l'émetteur 2 TéléCoMMandewww.revell-control.de IndICaTIons de serVICe Vous trouverez nos modalités de commande, nos conseils d’échange pour les pièces détachées et bien d’autres informations utiles concernant tous les modèles de Revell Control sur www.revell-control.de.

Français Français L'ENVIRONNEMENT DE VOL ADAPTÉ : L'endroit où le quadricoptère sera utilisé doit répondre aux critères suivants :

• L'espace doit être clos et à l'abri du vent. Si possible, la pièce doit être dépourvue de climatisation, de ventilateurs chauffants, etc., afin d'éviter les flux d'air.

• La pièce doit mesurer au moins 10 mètres de long sur 6 mètres de large et 3 mètres de haut. Pour un vol acrobatique, nous recommandons une utilisation à l'extérieur ou dans une salle de grande dimension ayant au moins 10 m d'espace dans chaque direction.

• Aucun objet de la pièce ne doit faire obstacle (ventilateurs, lampes, etc.)

• Au démarrage, s'assurer impérativement que tout être vivant (y compris le pilote) se trouve à 1 mètre, voire 2 mètres de distance de l'appareil sur le point de décoller. ConsIgnes de séCurITé CONSEILS GÉNÉRAUX DE VOL :

• Toujours poser le quadricoptère sur une surface plane. Une surface inclinée peut éventuellement avoir un effet négatif sur le décollage du quadricoptère.

• Toujours manipuler les régulateurs lentement et délicatement.

• Toujours garder les yeux fixés sur le quadri- coptère, ne pas regarder la télécommande !

• Légèrement redescendre la commande des gaz vers le bas, dès que le quadricoptère quitte le sol. Ajuster la commande des gaz pour maintenir une même altitude de vol.

• Si le quadricoptère perd de l'altitude, diriger légèrement la commande des gaz vers le haut.

• Si le quadricoptère gagne de l'altitude, diriger légèrement la commande des gaz vers le bas.

• Pour prendre un virage, il suffit souvent d'effleurer la commande de déplace- ment dans la direction souhaitée. Lors des premiers essais de vol, les pilotes ont tendance à piloter le quadricoptère de manière brusque. Les régulateurs doivent toujours être manipulés avec lenteur et délicatesse. Éviter absolument tout mouvement brusque ou saccadé.

• Après le réglage de l'appareil, les débutants doivent tout d'abord tenter de maîtriser la commande des gaz. Au début, le quadricoptère ne doit pas forcément voler tout droit ; il est beaucoup plus important d'arriver à le maintenir à une hauteur constante d'environ un mètre, par effleurement répété de la commande des gaz. Ce n'est qu'ensuite que vous pourrez vous exercer à diriger le quadricoptère vers la gauche ou vers la droite. ATTENTION ! Les vols d'aéronefs ou d'hélicoptères de modélisme en extérieur sont soumis à une assurance obligatoire depuis 2005. Veuillez contacter votre assureur pour qu'il inclue vos anciens et nouveaux appareils dans votre assurance responsabilité civile. Deman- dez une confirmation écrite et conservez-la en lieu sûr. À toutes fins utiles, la société DMFV propose en ligne (www.dmfv.aero) une adhésion probatoire gratuite qui com- prend une assurance. 8 ChangeMenT des hélICes Si les pales du quadricoptère sont endommagées et nécessitent un remplacement, veuillez procéder comme suit : 8A Avant le montage, veillez à ne pas mélanger les hélices. Le quadricoptère dispose de 4 hélices différentes qui se distinguent par leur couleur et leurs marquages sur la partie inférieure :

• À l'avant à droite : rouge, marquage A

• À l'avant à gauche : rouge, marquage B

• À l'arrière à droite : noir, marquage B

• À l'arrière à gauche : noir, marquage A 8B Les hélices sont bloquées par une vis sur leurs arbres. Desserrer cette vis pour retirer l'hélice. 8C Monter la nouvelle hélice sur l'arbre (tenir compte du marquage et de la couleur !) et resserrer avec soin la vis de blocage dans l'hélice. Veiller à ce que la vis soit bien encastrée dans le trou de l'arbre. 8D Remplacement des bras Si l'un des bras du quadricoptère se rompt et qu'il doit être remplacé, procédez tel que décrit ci-après. Attention ! Il existe deux bras différents qui se distinguent par les couleurs de câbles sur les moteurs : rouge-bleu est pour l'avant à droite et l'arrière à gauche, noir-blanc est pour l'avant à gauche et l'arrière à droite. dépannage Problème : Les hélices ne bougent pas. Cause : • L'interrupteur ON/OFF est sur la position "OFF".

• La batterie est trop faible ou vide. Solution : • Mettre l'interrupteur ON/OFF sur la position "ON".

• Charger la batterie. Problème : Le quadricoptère s'arrête sans raison apparente pendant le vol et perd de l'altitude. Cause : • La batterie est trop faible. Solution : • Charger la batterie. Problème : Le quadricoptère ne répond pas aux ordres de la télécommande. Cause : • L'interrupteur ON/OFF est sur la position "OFF".

• Les piles ne sont pas correctement insérées.

• Les piles sont déchargées.

• Vérifier l'affichage à droite en haut de l'écran. Solution : • Mettre l'interrupteur ON/OFF sur la position "ON".

• Vérifier que les piles sont correctement insérées.

• Insérer de nouvelles piles. Problème : Le quadricoptère ne fait plus que tourner autour de son axe vertical ou culbute lors du décollage Cause : Disposition incorrecte des hélices ou des bras Solution : Installer les hélices et les bras tel que décrit dans le mode d'emploi Vous trouverez d'autres conseils sur notre site Internet www.revell-control.de. Faire monter le quadricoptère jusqu'à la hauteur de sécurité et pousser ensuite fortement le régulateur de tangage/roulis dans la direction souhaitée. Le quadricoptère effectue alors un tonneau dans la direction correspondante. Le pilote doit ensuite être prêt à redresser l'appareil étant donné que la hauteur de vol, la direction et la vitesse après la boucle dépendent fortement du vent et des mouvements de vol précédents.24097