Gyscap 24V - Chargeur de batterie GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Gyscap 24V GYS au format PDF.
| Marque | GYS |
| Modèle | Gyscap 24V |
| Type de produit | Démarreur autonome à supercondensateurs pour batterie 24V |
| Tension nominale | 24 V (2 x 12 V) |
| Technologie | Supercondensateurs |
| Affichage de charge | 6 barres sur écran digital (charge maximale) |
| Recharge par pinces de démarrage | Oui, sur véhicule en fonctionnement (quelques secondes) |
| Recharge par prise allume-cigare | Oui, 30 min maximum |
| Recharge secteur optionnelle | Via GYSFLASH 4.12 en mode Supply (1 h max) |
| Modes de démarrage | Standard, SOS (pour batteries en décharge profonde), Bypass |
| Protections | Inversion de polarité (hors mode SOS), court-circuit, décharge profonde, fusible 300 A |
| Affichage | Écran digital : barres de charge et tension batterie |
| Boutons de commande | Power, Start, SOS (appui 3 secondes) |
| Pinces de démarrage | Isolées, avec protection électronique |
| Câble allume-cigare | Inclus |
| Entretien | Nettoyer avec un chiffon sec, ne pas utiliser de solvants |
| Conformité | Directives européennes, EAC, britanniques, marocaines |
| Garantie | 2 ans (pièces et main-d'œuvre) |
| Classe électrique | Appareil de classe III |
| Fusible de protection | 300 A (réf. 054561 : kit 2 fusibles) |
FOIRE AUX QUESTIONS - Gyscap 24V GYS
Questions des utilisateurs sur Gyscap 24V GYS
0 question sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.
Poser une nouvelle question sur cet appareil
Téléchargez la notice de votre Chargeur de batterie au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Gyscap 24V - GYS et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Gyscap 24V de la marque GYS.
MODE D'EMPLOI Gyscap 24V GYS
Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de l'appareil et les précautions à suivre pour la sécurité de l'utilisateur. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et bien comprises avant toute opération. Toute modification ou maintenance non indiquée dans le manuel ne doit pas être entreprise. Tout dommage corporel ou matériel dû à une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel ne pourra être retenu à la charge du fabricant. En cas de problème ou d'incertitude, consulter une personne qualifiée pour manier correctement l'appareil. Cet appareil doit être utilisé uniquement pour faire du démarrage dans les limites indiquées sur l'appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas d'utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable.
Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d'au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, s'ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l'utilisation de l'appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Le nettoyage et l'entretien par l'usager ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance.
A n'utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables.
Ne pas couvrir l'appareil.
Ne pas placer l'appareil à proximité d'une source de chaleur et à des températures durablement élevées (supérieurs à 60°C).
Risque d'explosion ou de projection d'acide en cas de mise en court-circuit des pinces ou en cas d'une connexion du booster 12V sur un véhicule 24V ou inversement.
Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l'encontre des courts-circuits.
Ne pas laisser une batterie en cours de charge sans surveillance sur une longue durée.
Connexion / déconnexion :
- La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L'autre connexion doit être effectuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible.
- Après l'opération de démarrage, débrancher le booster. Dans un premier temps retirer la connexion du châssis et enfin la connexion de la batterie, dans l'ordre indiqué.
Raccordement :
- Appareil de classe III
Entretien :
- L'entretien doit être effectué que par une personne qualifiée.
- N'utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits nettoyants agressifs
- Nettoyer les surfaces de l'appareil à l'aide d'un chiffon sec.
Réglementation :
- Appareil conforme aux directives européennes.
- La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.
- Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne).
- Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
- Appareil conforme aux normes Marocaines.
- La déclaration C_ (CMIM) de conformité est disponible sur notre site internet.
Mise au rebut :
- Ce matériel fait l'objet d'une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.
- Produit recyclable qui relève d'une consigne de tri
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Destiné aux véhicules équipés d'une batterie 12 V (GYSCAP 680E) ou 24 V (2x 12 V, GYSCAP 24V), ce démarreur autonome est doté de supercondensateurs. Il utilise la tension de la batterie d'un véhicule en fonctionnement pour se recharger et démarrer le moteur d'un véhicule en panne en quelques secondes.
ÉTAT DE CHARGE DU GYSCAP
 | Appuyer sur le bouton Power. |
 | L’état de la capacité interne du GYSCAP s’affiche. |
 | L’écran digital indique une seule barre : La capacité du GYSCAP est insuffisante.Se reporter au paragraphe « recharge du GYSCAP ». |
 | L’écran digital indique quatre barres : Le GYSCAP n’est pas complètement chargé, il est néan-moins possible de démarrer un véhicule.Il est cependant conseillé de recharger le GYSCAP en se reportant au paragraphe « recharge du GYSCAP ». |
 | L’écran digital indique six barres : Le GYSCAP est chargé au maximum, la capacité de démarrage est donc optimale. |
ÉTAT DE CHARGE DE LA BATTERIE À DÉMARRER
| Le GYSCAP affiche par l'intermédiaire de son écran digital, la tension de la batterie du véhicule ou la tension de l'alternateur si le vehicule est en fonctionnement. | |
 | Raccorder les pinces du GYSCAP à la batterie d'un véhicule à dépanner en respectant les polarités. |
| [x8xc] | Appuyer sur le bouton Power. |
 | La tension s'affiche selon l'état du vehicule. |
 | Si la tension des supercondensateurs est inférieure à la tension au bout des pinces, le GYS-CAP rechargera ses supercondensateurs jusqu'à 14 V (GYSCAP 680E - véhicules légers) ou 28 V (GYSCAP 24V - poids-lourds)voir « recharge par les pinces de démarrage ». |
RECHARGE DU GYSCAP
| Le GYSCAP se recharge en quelques secondes en se connectant directement sur un véhicule à batterie 12 V (GYS-CAP 680E) ou 24 V (GYSCAP 24V) en fonctionnement. | |
 | La tension des supercondensateurs sera au maximum égale à la tension que peut fournir l’alternateur du véhicule.Si la tension de l’alternateur est inférieure à 14 V/28 V, le GYSCAP ne sera pas rechargé à 100%. |
RECHARGE PAR LES PINCES DE DÉMARRAGE
 | Raccorder les pinces du GYSCAP à un véhicule opérationnel adapté au modèle de GYSCAP utilisé (12 V → GYSCAP 680E, 24 V → GYSCAP 24V) en respectant les polarités. |
 | Démarrer le véhicule |
Appuyer sur le bouton Power.
Les barres de l'écran digital s'incrémentent et la tension de la batterie s'affiche.
Lorsque toutes les barres s'affichent le GYSCAP est paré pour un nouveau dépannage.
Après l'arrêt du GYSCAP par le bouton ⏻
Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule.
Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l'espace prévu à cet effet.
RECHARGE PAR PRISE ALLUME-CIGARE
Pour faciliter la recharge, le GYSCAP est livré avec un câble permettant de se brancher directement sur la prise allume-cigare du véhicule. Il est alors possible de recharger de façon optimale le GYSCAP en quelques dizaines de minutes.
Ce moyen est conseillé pour un complément de charge. Dans le cas où le GYSCAP est totalement déchargé, il est plus rapide de se brancher sur la batterie d'un véhicule opérationnel.
Raccorder le câble allume-cigare du GYSCAP à un véhicule.
Les barres de l'écran digital s'incrémentent, le GYSCAP se recharge :
- La recharge s'effectue en 30 minutes max pour les 2 modèles.
L'écran digital indique «End» et «CH» simultanément. Le GYSCAP est paré pour un nouveau dépannage.
Le GYSCAP est chargé.
Débrancher la prise allume-cigare pour éteindre le GYSCAP.
OPTION - RECHARGE AVEC UN GYSFLASH 4.12(réf. 029422 - version UK. 029521) + Acc. Gysflash (réf.029439)
Il est possible de recharger son GYSCAP sur le secteur en utilisant le mode Supply d'un GYSFLASH 4.12.
Pour entrer dans ce mode, appuyer 5 secondes sur le bouton du GYSFLASH. Une fois le mode sélectionné, les trois indicateurs bleus de sélection du mode s'allument. Après environ 5 secondes, la charge démarre automatiquement (temps de charge : 1 h max).
La manipulation est à réaliser une seule fois dès lors que le GYSFLASH 4.12 est utilisé dans l'unique but de recharger le GYSCAP. Si par la suite le chargeur est utilisé dans un autre mode (pour recharger un véhicule par exemple), il faut réaliser de nouveau la manipulation.
UTILISATION EN MODE DÉMARREUR
Lors d'un dépannage standard :
 | Raccorder les pinces du GYSCAP au véhicule à dépanner en respectant les polarités. |
 | Appuyer sur le bouton Power. |
 | L'écran digital indique l'état de la capacité du GYSCAP . |
 | Affichage de l'état de la batterie : tension au bout des pinces. |
 | Appuyer sur le bouton start. Un décompte de 45 secondes commence.En cas d'inversion de polarité, le message «Er» apparait et un bip sonore retentit en continu. |
 | Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se transfère dans la batterie. |
 | Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu'à ce que l'écran digital indique (une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage) [IMAGE] |
 | Après l'arrêt du GYSCAP par le bouton ⏻Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule.Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l'espace prévu à cet effet. |
 | Si le véhicule à dépanner ne démarre toujours pas après 2 tentatives, il est probable que la panne ne soit pas liée à la batterie. Rechercher la véritable cause de la panne avant toute nouvelle tentative de démarrage. |
 | L'échec d'une première tentative va décharger le GYSCAP .Avant une nouvelle tentative, recharger le GYSCAP .Se reporter au paragraphe « recharge du GYSCAP » |
Lors d'un dépannage particulier : La batterie du véhicule est en décharge profonde (< 1 V).
 | Raccorder les pinces du GYSCAP au véhicule à dépanner en respectant les polarités.⚠ Le booster n'est plus protégé dans ce mode. Afin de ne pas détériorer le véhicule et le GYSCAP, éviter à tout prix les inversions de polarités. |
 | Appuyer sur le bouton Power. |
 | L'écran digital indique l'état de la capacité du GYSCAP . |
| Affichage de l'état de la batterie : tension au bout des pinces. |
SOS
press 3s
START
30s max
Appuyer 3 secondes pour forcer le démarrage du véhicule à dépanner. Un décompte de 45 secondes commence.
Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se transfère dans la batterie.
Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu'à ce que l'écran digital indique (une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage)
Après l'arrêt du GYSCAP par le bouton ⏻ Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule. Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l'espace prévu à cet effet.
MODE BYPASS
Si le démarrage a échoué lors d'un dépannage standard et avec la recharge, le calculateur embarqué du véhicule n'autorise peut-être pas le démarrage car la tension de la batterie (du véhicule) est < 8 V en 12 V et < 16 V en 24 V. Dans ce cas, suivre les étapes du mode BYPASS.
Débrancher la cosse (+) de votre batterie et brancher la pince rouge (+) du GYSCAP sur celle-ci. Brancher la pince noir (-) sur la cosse (-) de votre batterie.
Vérifier les branchements avant de passer à l'étape suivante. NE PAS INVERSER LES POLARITÉS (la protection est désactivée).
Appuyer sur le bouton Power.
L'écran digital indique l'état de la capacité du GYSCAP.
L'afficheur indique 0 car la tension de la batterie n'est pas disponible dans ce mode.
Appuyer 3 secondes pour forcer le démarrage du véhicule à dépanner. Un décompte de 45 secondes commence.
press 3s
Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se transfère vers les gros consommateurs.
30s max
Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu'à ce que l'écran digital indique (une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage)
Remettre l'ensemble : cosse et pince rouge (+) sur le plot (+) de la batterie.
Retirer la pince rouge (+) de la cosse fixée à la batterie.
Après l'arrêt du GYSCAP :
Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule.
Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l'espace prévu à cet effet.
PROTECTIONS
Votre appareil a été conçu avec un maximum de protections :
- Les pinces de démarrage sont isolées.
- Il est protégé par un fusible de 300 A (054561 : kit 2 fusibles)
Un fusible assure la protection contre les erreurs d'utilisation. Le remplacement demande une intervention manuelle.
- Ce dispositif est un système de protection global et complet protégeant l'électronique embarquée, le chargeur, la batterie et l'utilisateur.
- Système électronique de protection contre l'inversion de polarité (hors mode SOS), les pinces en court-circuit, les décharges profondes et les erreurs de sélection de tension.
GARANTIE
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d'achat (pièces et main d'oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
- Toutes autres avaries dues au transport.
• L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.). - Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
- Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant :
- un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture....)
- une note explicative de la panne.
SAFETY INSTRUCTIONS
1, rue de la Croix des Landes - CS 54159
53941 Saint-berthevin Cedex
France
www.gys.fr
+33 2 43 01 23 60
service.client@gys.fr
GYS UK
Filiale / Subsidiary
Unit 3
Great Central Way
CV21 3XH - Rugby - Warwickshire
United Kingdom
www.gys-welding.com
+44 1926 338 609
uk@gys.fr
