Gyscap 24V - Cargador de batería GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO Gyscap 24V GYS

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluye indicaciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones a seguir para su seguridad. Léalo atentamente antes del primer uso y consérvelo con cuidado para cualquier relectura en el futuro. Estas instrucciones se deben leer y comprender antes de toda operación. Toda modificación o mantenimiento no indicado en el manual no se debe llevar a cabo. Todo daño corporal o material debido a un uso no conforme a las instrucciones de este manual no será responsabilidad del fabricante. En caso de problema o de incertidumbre, consulte con una persona cualificada para manejar correctamente el aparato. Este aparato se debe utilizar solamente para realizar arranques de baterías dentro de los límites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a la seguridad. En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable.

Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando estén correctamente vigilados y que se entreguen instrucciones relativas al uso del aparato con toda seguridad y si se han señalado los posibles riesgos. Los niños no deben jugar con el aparato. La limpieza y mantenimiento por el usuario no se debe efectuar por niños sin vigilancia.

En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o baterías no recargables.

No cubra el aparato.

No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperaturas muy elevadas (superiores a 60°C).

Peligro de explosión o de salpicaduras de ácido si las pinzas se cortocircuitan o si el amplificador de 12 V se conecta a un vehículo de 24 V.

Proteja las superficies de contactos eléctricos de la batería contra cortocircuitos.

No deje una batería que se esté cargando sin vigilancia durante un largo periodo de tiempo.

Conexión / desconexión:

• El borne de la batería no conectado al chasis debe conectarse primero. La otra conexión se debe efectuar en el chasis, lejos de la batería y de la canalización de combustible.
• Después de la operación de arranque, desconecte el booster. Primero quite la conexión del chasis y luego la conexión de la batería en el orden indicado.

Conexiones:

- Dispositivo de clase III

Mantenimiento:

• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona cualificada.
• No utilice en ningún caso solventes u otros productos de limpieza agresivos
• Limpie las superficies del aparato mediante un trapo seco.

Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.
• La declaración de conformidad está disponible en nuestra página web.
• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática)
• Material conforme a las exigencias británicas. La declaración de conformidad británica esta disponible en nuestra web (dirección en la portada).
• El dispositivo se ajusta a las normas marroquíes.
• La declaración C _o La declaración de conformidad CMIM está disponible en nuestra página web.

Deshecho:

• Producto objeto de recogida colectiva. Ne lo tire a la basura doméstica.
• Producto reciclable que requiere una separación determinada.

DESCRIPCIÓN GENERAL

Diseñado para vehículos equipados con una batería de 12 V (GYSCAP 680E) o 24 V (2x 12 V, GYSCAP 24V), este arrancador autónomo está equipado con supercondensadores. Utiliza la tensión de la batería de un vehículo en marcha para recargarse y arrancar el motor de un vehículo averiado en segundos.

ESTADO DE CARGA DEL GYSCAP

Pulse el botón Power.

Se muestra el estado de la capacidad interna del GYSCAP.

La pantalla digital muestra una sola barra: La capacidad de GYSCAP es insuficiente. Consulte la sección "Recarga de GYSCAP".

La pantalla digital muestra 4 barras: El GYSCAP no está completamente cargado, pero es posible arrancar un vehículo. No obstante, se recomienda recargar el GYSCAP consultando el apartado “recarga del GYSCAP”.

La pantalla digital muestra seis barras: El GYSCAP está completamente cargado, por lo que la capacidad de arranque es óptima.

ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA QUE SE VA A PONER EN MARCHA

El GYSCAP muestra en su pantalla digital la tensión de la batería del vehículo o la tensión del alternador si el vehículo está en marcha.

Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades.

Pulse el botón Power.

La tensión se muestra en función del estado del vehículo.

Si la tensión de los supercondensadores es inferior a la tensión al final de las pinzas, el GYSCAP recargará sus supercondensadores hasta 14 V (GYSCAP 680E - vehículos ligeros) o 28 V (GYSCAP 24V - vehículos pesados) ver “Recarga por las pinzas de arranque”.

RECARGA DEL GYSCAP

El GYSCAP puede recargarse en pocos segundos conectándolo directamente a un vehículo con una batería de 12 V (GYSCAP 680E) o de 24 V (GYSCAP 24V) en funcionamiento.

La tensión de los supercondensadores será como máximo igual a la que pueda proporcionar el alternador del vehículo. Si la tensión del alternador es inferior a 14 V/28 V, el GYSCAP no se cargará al 100%.

RECARGA A TRAVÉS DE LAS PINZAS DE ARRANQUE

Conecte las pinzas GYSCAP a un vehículo operativo adaptado al modelo GYSCAP utilizado (12 V → GYSCAP 680E - 24V → GYSCAP 24V), respetando las polaridades.

Arrancar el vehículo.

Pulse el botón Power.

Las barras de la pantalla digital se incrementarán y se mostrará la tensión de la batería.

Cuando se muestran todas las barras, el GYSCAP está listo para una nueva resolución de problemas.

Después de apagar el GYSCAP con el botón : Ⓧ Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo. Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto.

RECARGA SOBRE ENCENDEDOR DE CIGARROS

Para facilitar la recarga, el GYSCAP se entrega con un cable que puede conectarse directamente a la toma del encendedor del vehículo. Así, es posible recargar el GYSCAP de forma óptima en unas decenas de minutos.

Este método se recomienda para la carga adicional. En caso de que el GYSCAP esté completamente descargado, es más rápido conectarse a la batería de un vehículo en funcionamiento.

Conecte el cable del encendedor GYSCAP a un vehículo.

Las barras de la pantalla digital aumentarán, el GYSCAP se está recargando: - La recarga se realiza en 30 minutos como máximo para ambos modelos.

La pantalla digital indica simultáneamente "End" y "CH". El GYSCAP está listo para una nueva Reparación

El GYSCAP está cargado. Desenchufe la toma del encendedor para apagar el GYSCAP.

OPCIÓN - RECARGA CON UN GYSFLASH 4.12 (REF.029422 - versión UK. 029521) + ACC. Gysflash (réf.029439)

Es posible recargar su GYSCAP en la red eléctrica utilizando el modo de alimentación de una GYSFLASH 4.12. Para entrar en este modo, pulse el botón GYSFLASH durante 5 segundos. Una vez seleccionado el modo, se encenderán los tres indicadores azules de selección de modo. Después de unos 5 segundos, el proceso de carga se iniciará automáticamente (tiempo de carga: 1 h max).

La manipulación debe realizarse una sola vez ya que el GYSFLASH 4.12 se utiliza con el único objetivo de cargar el GYSCAP. Si el cargador se utiliza posteriormente en otro modo (para cargar un vehículo, por ejemplo), el procedimiento debe realizarse de nuevo.

UTILIZACIÓN EN MODO ARRANCADOR

Durante la resolución de problemas estándar :

Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades.

Pulse el botón Power.

La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP.

Indicación del estado de la batería : tensión en el extremo de las pinzas.

Pulse el botón start. Comienza una cuenta atrás de 45 segundos. Si se invierte la polaridad, aparece el mensaje "Er" y suena un pitido continuo.

Ponga en marcha el vehículo a reparar lo antes posible antes de que su capacidad se transfiera a la batería.

Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique (Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación)

Después de apagar el GYSCAP con el botón : Ⓧ Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo. Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto.

Si el vehículo que se está revisando sigue sin arrancar después de 2 intentos, es probable que la avería no esté relacionada con la batería. Investigue la verdadera causa del fallo antes de intentar arrancar de nuevo el vehículo.

Un primer intento fallido descargará el GYSCAP. Antes de un nuevo intento, recargue el GYSCAP. Consulte la sección "Recarga de GYSCAP".

Durante la resolución de problemas especiales: La batería del vehículo está en descarga profunda (< 1 V).

Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades.

El amplificador ya no está protegido en este modo. Para no dañar el vehículo y el GYS-CAP, evite a toda costa invertir la polaridad.

Pulse el botón Power.

La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP.

Indicación del estado de la batería : tensión en el extremo de las pinzas.

SOS

press 3s

Ponga en marcha el vehículo a reparar lo antes posible antes de que su capacidad se transfiera a la batería.

Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique (Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación)

Después de apagar el GYSCAP con el botón : ⏻ Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo. Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto.

MODO BYPASS

Si el arranque ha fallado durante la resolución de problemas estándar y con la carga, es posible que el ordenador de a bordo del vehículo no permita el arranque porque la tensión de la batería (del vehículo) es < 8 V a 12 V y < 16 V a 24 V. En este caso, siga los pasos del modo BYPASS.

GYSCAP

Desconecte el terminal (+) de su batería y conecte la pinza roja (+) del GYSCAP en él. Conecte el clip negro (-) al terminal (-) de su batería.

Compruebe las conexiones antes de pasar al siguiente paso. NO INVERTIR LAS POLARIDADES (la protección está desactivada).

Pulse el botón Power.

La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP.

La pantalla muestra 0 porque la tensión de la batería no está disponible.

Pulse durante 3 segundos para forzar el arranque del vehículo a revisar. Comienza una cuenta atrás de 45 segundos.

press 3s

Poner en marcha el vehículo que va a ser revisado lo antes posible antes de que su capacidad se transfiera a los grandes consumidores.

Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique (Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación)

GYSCAP

Reponer el conjunto : terminal rojo y la pinza (+) en el poste de la batería (+).

GYSCAP

Retire la abrazadera roja (+) del terminal conectado a la batería.

Después de detener el GYSCAP : Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo. Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto.

PROTECCIONES

Su unidad ha sido diseñada con la máxima protección:

• Las pinzas de arranque están aisladas.
• Está protegido por un fusible de 300 A(054561 : KIT 2 FUSIBLES
  Un fusible garantiza la protección contra los errores de funcionamiento. La sustitución requiere una intervención manual.

• Este dispositivo es un sistema de protección global y completo que protege la electrónica de a bordo, el cargador, la batería y al usuario.
• Sistema de protección electrónica contra la inversión de la polaridad (fuera del modo SOS), pinzas cortocircuitadas, descargas profundas y errores de selección de tensión.

GARANTÍA

La garantía cubre todo fallo o vicio de fabricación durante dos años, a contar a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra).

La garantía no cubre :

• Cualquier otro daño debido al transporte.
• El desgaste normal de las piezas (Ej. : : cables, pinzas, etc.).
• Los incidentes debidos a un mal uso (error de red eléctrica, caída, desmontaje).
• Los fallos debidos al entorno (contaminación, óxido, polvo).

En caso de avería, devuelva la unidad a su distribuidor, adjuntando:

• una prueba de compra fechada (recibo, factura...)
• una nota explicativa de la avería.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ