Maxi 928583 - Télémètre Westfalia - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Manomètre et gonfleur de pneus
Marque	Westfalia
Modèle	Maxi 928583
Catégorie	Télémètre (manomètre)
Plage de pression	0 à 12 bar
Diamètre du manomètre	7,5 cm
Longueur du tuyau	Environ 55 cm
Précision	± 0,1 bar
Connexion d'air comprimé	R ¼"
Unités affichées	bar et psi (double échelle)
Fonctions	Mesure de pression, gonflage, dégonflage
Alimentation	Air comprimé (pneumatique)
Utilisation prévue	Pneus de voiture, moto, camion, vélo
Entretien	Huiler le joint de la goupille de détente régulièrement
Nettoyage	Éviter l'entrée de saletés dans la buse
Stockage	Intérieur, sec, à l'abri de la poussière et des températures extrêmes
Sécurité	Utiliser uniquement avec de l'air comprimé ; ne pas utiliser d'oxygène ou gaz inflammables
Accessoires inclus	Connecteur double face, tuyau d'air, manomètre avec déclencheur, connecteur à accouplement rapide, bouton de dégonflage, cintre
Poids (estimé)	Environ 0,3 kg
Statut de calibration	Non calibré
Réparabilité	Ne pas démonter ; contacter le service client

FOIRE AUX QUESTIONS - Maxi 928583 Westfalia

Comment mesurer la pression d'un pneu avec cet appareil ?

Placez le connecteur double face sur la valve du pneu. Lisez la pression sur le manomètre : l'échelle extérieure indique les bar, l'échelle intérieure les psi.

Quelle est la pression maximale que cet appareil peut mesurer ?

La plage de pression est de 0 à 12 bar (environ 0 à 174 psi). Ne dépassez pas cette limite.

Comment gonfler un pneu avec l'appareil ?

Raccordez le tuyau d'air à l'appareil, puis connectez le raccord rapide à une source d'air comprimé. Placez le connecteur double face sur la valve et appuyez sur la gâchette pour gonfler. Relâchez pour lire la pression réelle.

Comment dégonfler un pneu si la pression est trop élevée ?

Utilisez le bouton de dégonflage situé sur l'appareil pour réduire lentement la pression jusqu'à la valeur souhaitée.

Quel type de source d'air comprimé utiliser ?

Utilisez uniquement de l'air comprimé propre et sans huile. N'utilisez jamais d'oxygène ou de gaz inflammables.

Comment entretenir l'appareil ?

Ajoutez quelques gouttes d'huile au joint de la goupille de détente à intervalles réguliers. Évitez que des saletés pénètrent dans la buse d'air comprimé.

Que faire si l'appareil est endommagé ?

Arrêtez immédiatement l'utilisation et faites réparer l'appareil par un spécialiste ou contactez le service client Westfalia. Ne tentez pas de réparation vous-même.

Où trouver la pression de pneu recommandée pour mon véhicule ?

Consultez le manuel du véhicule, ou regardez sur le montant de porte ou derrière le bouchon de réservoir. Utilisez la pression recommandée par le constructeur.

Cet appareil convient-il aux pneus de vélo ?

Oui, l'appareil peut être utilisé sur les pneus de vélo, ainsi que sur les pneus de voiture, moto et camion, grâce au connecteur double face.

Comment ranger l'appareil après utilisation ?

Rangez l'appareil dans un endroit sec, à l'abri de la poussière et des températures extrêmes. Utilisez le cintre fourni pour le suspendre. Gardez-le hors de portée des enfants.

MODE D'EMPLOI Maxi 928583 Westfalia

FR Mode d'emploi original

Les manuels d'instructions fournissent des conseils précieux sur l'utilisation de votre nouvel appareil. Ils vous permettent d'utiliser toutes les fonctions et vous aident à éviter les malentendus et à éviter les dommages. Veuillez prendre le temps de lire attentivement ce manuel et de le conserver pour référence ultérieure.

Si vous cédez l'appareil à des tiers, joignez ces instructions.

	Française	Nederlands
1	Connecteur de vanne double face	Dubbelzijdige ventiel connector
2	Tuyau d'air	Luchtslang
3	Manomètre	Manometer
4	Déclencheur	Trigger
5	Connecteur d'accouplement rapide	Snelkoppelingsconnector
6	Bouton de dégonflage	Deflatie knop
7	Cintre	Hanger

S'il vous plaît noter afin d'éviter des dysfonctionnements, des dommages et des effets néfastes sur la santé les informations suivantes:

• Veuillez lire attentivement ce manuel et utiliser l'appareil uniquement conformément à ce manuel.
• Éliminez les matériaux d'emballage inutiles ou stockez-les dans un endroit inaccessible aux enfants. Il y a danger d'étouffement!
• Les personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales limitées ne peuvent utiliser le dispositif que si elles sont supervisées et instruites par un soignant.
• Gardez l'appareil hors de portée des enfants.
• Pour votre propre sécurité, utilisez toujours l'adaptateur de raccord rapide pour connecter l'appareil à l'alimentation en air et réglez toujours la pression de travail à l'aide d'un régulateur de pression. Ne dépassez pas le max. pression d'air de travail autorisée. Veuillez vous référer aux données techniques.
• N'utilisez jamais d'oxygène ou de gaz inflammables comme source d'énergie.
• Vérifiez si toutes les connexions et tous les tuyaux sont fixés mécaniquement et s'ils fonctionnent correctement. Des flexibles desserrés peuvent provoquer des blessures graves. N'utilisez que des adaptateurs à couplage rapide.
• Débranchez l'outil pneumatique de la source d'air comprimé avant d'effectuer tout travail d'entretien ou lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Ne modifiez en aucun cas l'appareil et ne l'utilisez pas à des fins non prévues. Utilisez uniquement l'accessoire d'origine. L'accessoire non recommandé peut comporter un risque de danger.
• Si l'appareil est endommagé, arrêtez d'utiliser l'appareil et faites-le réparer par un spécialiste ou contactez notre service clientèle. Ne démontez pas l'appareil et ne tentez pas votre propre réparation.

Utilisation prévue

• L'appareil est conçu pour vérifier la pression d'air et pour remplir ou dégonfler les pneus, tels que les pneus de voiture, de moto, de camion ou de vélo.
• L'utilisation prévue comprend également une opération suivant les instructions d'utilisation.
• Toute utilisation au-delà de ces paramètres (supports différents, application de force) ou toute modification (reconstruction, pas d'accessoire d'origine) peut entraîner des risques graves et est considérée comme une utilisation contraire à la destination.

Avant la première utilisation

Déballez l'appareil et vérifiez que toutes les pièces n'ont pas été endommagées pendant le transport. Jetez les matériaux d'emballage ou rangez-les hors de portée des enfants. Il y a risque d'étouffement !

Remarques

• La pression d'air optimale du pneu de voiture offre non seulement des performances et une durabilité sûres de vos pneus - l'utilisation de la bonne pression de pneu, recommandée par le constructeur automobile, peut également être un carburant sûr.
• Vous trouverez les détails sur la pression minimale confortable pour vos pneus dans le manuel d'instructions de votre véhicule ou par ex. sur le montant de porte ou derrière le bouchon de réservoir.
• L'air comprimé, pour remplir le pneu, doit être exempt d'huile. Ne raccordez pas de lubrificateur en amont de l'appareil. Il est recommandé d'utiliser un tuyau d'air comprimé séparé uniquement pour travailler avec l'appareil, car il peut y avoir des résidus d'huile sur d'autres tuyaux d'air comprimé.

Mesure

1. Placez le connecteur de maintien double (1) sur la valve du pneu.
2. Lire la pression existante sur le manomètre (3). Bord extérieur de l'échelle = l'unité en bar (1 bar = 100 kPa). Bord intérieur de l'échelle = l'unité en psi.

Remplissage

1. Visser le tuyau d'air (2) et l'appareil ensemble.
2. Raccordez le raccord rapide (5) de l'appareil à une alimentation en air comprimé.
3. Placez la connexion à double attache (1) sur la valve du pneu.
4. Appuyez sur la gâchette (4), de l'air comprimé circule dans le pneu.

Au moment où vous faites le plein d'air, le manomètre (3) indique une pression légèrement supérieure à la pression réelle des pneus. Lorsque vous relâchez la gâchette, vous pouvez lire la pression réelle des pneus sur le manomètre.

Dégonflage de l'air

Si la pression des pneus est trop élevée, utilisez le bouton de dégonflage (6) et réduisez lentement la pression d'air jusqu'à la valeur souhaitée.

Nettoyage et entretien

• Ne laissez pas des substances étrangères et de la saleté pénétrer dans la buse d'air comprimé.
• N'exposez pas le manomètre à des vibrations ou à des contraintes mécaniques.
• Ajoutez quelques gouttes d'huile au joint de la goupille de détente à intervalles réguliers. En dehors de cela, l'appareil ne nécessite aucun entretien.

Stockage

• Rangez l'appareil à l'intérieur dans un endroit sec à l'abri de la poussière, de la saleté et des températures extrêmes.
• Rangez l'appareil hors de portée des enfants.
• Pour ranger l'appareil, utilisez le cintre (7).

Données techniques

Plage de pression : de 0 à 12 bar

Diamètre du manomètre : 7,5 cm

Longueur du tube avec connecteur Hold-on : env. 55 cm

Précision du manomètre : ± 0,1 bar

Connexion d'air comprimé : R ¼"

Manomètre non calibré