928579 - Télémètre Westfalia - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 928579 Westfalia au format PDF.

📄 22 pages Français FR 💬 Question IA 8 questions ⚙️ Specs
Notice Westfalia 928579 - page 1
Caractéristiques techniques Télémètre laser avec une portée maximale de 100 mètres, précision de ± 2 mm, affichage numérique, fonction de mesure continue, et calcul de surface et de volume.
Utilisation Idéal pour les professionnels du bâtiment, les architectes, et les bricoleurs pour des mesures précises dans divers environnements.
Maintenance et réparation Nettoyer régulièrement l'objectif avec un chiffon doux. En cas de dysfonctionnement, consulter le manuel d'utilisation ou contacter le service après-vente.
Sécurité Ne pas regarder directement le faisceau laser. Garder hors de portée des enfants. Utiliser des lunettes de protection si nécessaire.
Informations générales Alimentation par piles, léger et compact pour un transport facile. Garantie de 2 ans.

FOIRE AUX QUESTIONS - 928579 Westfalia

Comment calibrer le télémètre Westfalia 928579 ?
Pour calibrer le télémètre, placez-le sur une surface plane, appuyez sur le bouton de calibration et suivez les instructions à l'écran. Assurez-vous que l'appareil est à zéro avant de commencer.
Que faire si le télémètre ne s'allume pas ?
Vérifiez d'abord que les piles sont correctement insérées et qu'elles ne sont pas déchargées. Si le problème persiste, essayez de remplacer les piles par des neuves.
Comment changer les unités de mesure sur le télémètre ?
Pour changer les unités de mesure, accédez au menu des réglages en appuyant sur le bouton 'Menu' et sélectionnez 'Unités'. Choisissez entre mètres, pieds, ou autres options disponibles.
Pourquoi les mesures affichées semblent-elles incorrectes ?
Assurez-vous que le télémètre est bien aligné avec l'objet à mesurer et qu'il n'y a pas d'obstacles entre les deux. Vérifiez également que l'appareil est calibré correctement.
Le télémètre est-il étanche ?
Le télémètre Westfalia 928579 n'est pas conçu pour être étanche. Évitez de l'exposer à l'eau ou à des conditions météorologiques extrêmes.
Comment nettoyer le télémètre ?
Utilisez un chiffon doux et sec pour essuyer l'extérieur du télémètre. Évitez d'utiliser des produits chimiques ou des nettoyants abrasifs.
Où puis-je trouver le manuel d'utilisation du télémètre ?
Le manuel d'utilisation est disponible en téléchargement sur le site officiel de Westfalia ou dans la section 'Support' de votre produit.
Que faire si le télémètre affiche un message d'erreur ?
Si un message d'erreur apparaît, consultez le manuel d'utilisation pour identifier le code d'erreur. Vous pouvez également essayer de réinitialiser l'appareil en retirant les piles pendant quelques minutes.

Téléchargez la notice de votre Télémètre au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 928579 - Westfalia et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 928579 de la marque Westfalia.

MODE D'EMPLOI 928579 Westfalia

Bouton de dégonflage Deflatie knop

Connecteur d'accouplement rapide Snelkoppelingsconnector

Connecteur de vanne Ventiel connector

The moment you are filling in the air, the manometer (1) shows a pressure that is a little bit higher than the actual tyre pressure. When you release the trigger, you can read the actual tyre pressure on the manometer. Deflation of Air If the tyre pressure is too high, use the deflation button (3) and slowly reduce the air pressure to the desired value. Cleaning and Maintenance Do not allow foreign substances and dirt to enter the compressed air nozzle. Do not expose the manometer to vibrations or mechanical stress. Add a few drops of oil to the sealing of the trigger pin in regular intervals. Apart from that the device is maintenance free. Storing Store the device indoors in a dry place that is protected from dust, dirt and extreme temperatures. Store the device out of reach of children. For storing the device, use the hanger (2). Technical Data Pressure Range: from 0 – 10 bar Diameter of Pressure Gauge: 6 cm Tube Length: approx. 44 cm Manometer Accuracy: ± 0.1 bar Connection of Quick Coupling Adapter: R ¼”11 S'il vous plaît noter afin d'éviter des dysfonctionnements, des dommages et des effets néfastes sur la santé les informations suivantes: Veuillez lire attentivement ce manuel et utiliser l'appareil uniquement conformément à ce manuel. Éliminez les matériaux d'emballage inutiles ou stockez-les dans un endroit inaccessible aux enfants. Il y a danger d’étouffement! Les personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales limitées ne peuvent utiliser le dispositif que si elles sont supervisées et instruites par un soignant. Gardez l'appareil hors de portée des enfants. Pour votre propre sécurité, utilisez toujours l'adaptateur de raccord rapide pour connecter l'appareil à l'alimentation en air et réglez toujours la pression de travail à l'aide d'un régulateur de pression. Ne dépassez pas le max. pression d'air de travail autorisée. Veuillez vous référer aux données techniques. N'utilisez jamais d'oxygène ou de gaz inflammables comme source d'énergie. Vérifiez si toutes les connexions et tous les tuyaux sont fixés mécaniquement et s'ils fonctionnent correctement. Des flexibles desserrés peuvent provoquer des blessures graves. N'utilisez que des adaptateurs à couplage rapide. Débranchez l'outil pneumatique de la source d'air comprimé avant d'effectuer tout travail d'entretien ou lorsqu'il n'est pas utilisé. Ne modifiez en aucun cas l'appareil et ne l'utilisez pas à des fins non prévues. Utilisez uniquement l'accessoire d'origine. L'accessoire non recommandé peut comporter un risque de danger. Si l'appareil est endommagé, arrêtez d'utiliser l'appareil et faites-le réparer par un spécialiste ou contactez notre service clientèle. Ne démontez pas l'appareil et ne tentez pas votre propre réparation.

Utilisation prévue L'appareil est conçu pour vérifier la pression d'air et pour remplir ou dégonfler les pneus, tels que les pneus de voiture, de moto, de camion ou de vélo. L'utilisation prévue comprend également une opération suivant les instructions d'utilisation. Toute utilisation au-delà de ces paramètres (supports différents, application de force) ou toute modification (reconstruction, pas d'accessoire d'origine) peut entraîner des risques graves et est considérée comme une utilisation contraire à la destination. Avant la première utilisation Déballez l'appareil et vérifiez que toutes les pièces n'ont pas été endommagées pendant le transport. Jetez les matériaux d'emballage ou rangez-les hors de portée des enfants. Il y a risque d'étouffement ! Remarques La pression d'air optimale du pneu de voiture offre non seulement des performances et une durabilité sûres de vos pneus - l'utilisation de la bonne pression de pneu, recommandée par le constructeur automobile, peut également être un carburant sûr. Vous trouverez les détails sur la pression minimale confortable pour vos pneus dans le manuel d'instructions de votre véhicule ou par ex. sur le montant de porte ou derrière le bouchon de réservoir. L'air comprimé, pour remplir le pneu, doit être exempt d'huile. Ne raccordez pas de lubrificateur en amont de l'appareil. Il est recommandé d'utiliser un tuyau d'air comprimé séparé uniquement pour travailler avec l'appareil, car il peut y avoir des résidus d'huile sur d'autres tuyaux d'air comprimé. Mesure

1. Placez le connecteur de valve (5) sur la valve du pneu. Pour ce faire, veuillez

appuyer sur le levier pour déverrouiller le mécanisme de serrage. Dès que vous relâchez le levier, le bouchon se serre sur la vanne.

2. Lire la pression existante sur le manomètre (1).

Bord extérieur de l'échelle = l'unité en bar (1 bar = 100 kPa) Bord intérieur de l'échelle = l'unité en psi. UTILISATION13 Remplissage

1. Visser le tuyau d'air (7) et le pistolet (8) ensemble.

2. Raccordez le raccord rapide (4) de l'appareil à une alimentation en air

4. Appuyez sur la gâchette (6), de l'air comprimé circule dans le pneu.

Au moment où vous faites le plein d'air, le manomètre (1) indique une pression légèrement supérieure à la pression réelle des pneus. Lorsque vous relâchez la gâchette, vous pouvez lire la pression réelle des pneus sur le manomètre. Dégonflage de l'air Si la pression des pneus est trop élevée, utilisez le bouton de dégonflage (3) et réduisez lentement la pression d'air jusqu'à la valeur souhaitée. Nettoyage et entretien Ne laissez pas des substances étrangères et de la saleté pénétrer dans la buse d'air comprimé. N'exposez pas le manomètre à des vibrations ou à des contraintes mécaniques. Ajoutez quelques gouttes d'huile au joint de la goupille de détente à intervalles réguliers. En dehors de cela, l'appareil ne nécessite aucun entretien. Stockage Rangez l'appareil à l'intérieur dans un endroit sec à l'abri de la poussière, de la saleté et des températures extrêmes. Rangez l'appareil hors de portée des enfants. Pour ranger l'appareil, utilisez le cintre (2). Données techniques Plage de pression : de 0 à 10 bar Diamètre du manomètre : 6 cm Longueur du tube : env. 44cm Précision du manomètre : ± 0,1 bar Connexion de l'adaptateur de couplage rapide : R ¼"14

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Informations produit

Marque : Westfalia

Modèle : 928579

Catégorie : Télémètre