928579 - Télémètre Westfalia - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Manomètre pour pneus avec pistolet de gonflage et dégonflage
Marque	Westfalia
Modèle	928579
Plage de pression	0 à 10 bar
Précision du manomètre	± 0,1 bar
Diamètre du manomètre	6 cm
Longueur du tuyau	Environ 44 cm
Unités de mesure	Bar (échelle extérieure) et psi (échelle intérieure)
Connecteur d'alimentation	Raccord rapide R ¼"
Type d'alimentation	Air comprimé (sans huile)
Fonctions principales	Mesure de pression, gonflage, dégonflage
Bouton de dégonflage	Oui, pour réduire la pression lentement
Gâchette	Oui, pour commander le flux d'air
Connecteur de vanne	Avec mécanisme de serrage à levier, adapté aux valves de pneus
Véhicules compatibles	Voitures, motos, camions, vélos
Entretien	Ajouter quelques gouttes d'huile sur le joint de la goupille de détente régulièrement ; aucun autre entretien nécessaire
Nettoyage	Ne pas laisser de saletés pénétrer dans la buse ; nettoyer avec un chiffon sec
Stockage	Dans un endroit sec, à l'abri de la poussière et des températures extrêmes ; hors de portée des enfants ; utiliser le cintre fourni
Sécurité	Ne jamais utiliser d'oxygène ou de gaz inflammable ; toujours utiliser un adaptateur rapide et un régulateur de pression ; ne pas dépasser 10 bar ; vérifier les connexions
Matériaux de l'emballage	À éliminer ou stocker hors de portée des enfants (risque d'étouffement)
Accessoires inclus	Pistolet, tuyau d'air, manomètre, cintre, connecteur rapide, connecteur de vanne
Réparabilité	Ne pas démonter ni réparer soi-même ; contacter le service client en cas de dommage
Poids estimé	Environ 300 g

FOIRE AUX QUESTIONS - 928579 Westfalia

Quelle est la plage de pression de ce manomètre Westfalia 928579 ?

Le manomètre mesure une pression de 0 à 10 bar, avec une précision de ±0,1 bar. L'échelle extérieure est en bar, l'intérieure en psi.

Puis-je utiliser ce pistolet de gonflage pour tous types de pneus ?

Oui, il est conçu pour les pneus de voiture, moto, camion et vélo. Assurez-vous d'utiliser le connecteur de vanne adapté.

Comment dégonfler un pneu avec cet appareil ?

Utilisez le bouton de dégonflage (3) situé sur le pistolet. Appuyez doucement pour réduire la pression jusqu'à la valeur souhaitée, tout en surveillant le manomètre.

Quelle source d'air comprimé dois-je utiliser ?

Utilisez de l'air comprimé sans huile. Ne raccordez jamais d'oxygène ou de gaz inflammable, et ne dépassez pas la pression maximale de 10 bar.

Comment nettoyer et entretenir le manomètre ?

Ajoutez régulièrement quelques gouttes d'huile sur le joint de la goupille de détente. Nettoyez l'extérieur avec un chiffon sec et évitez que des saletés pénètrent dans la buse.

Où ranger l'appareil après utilisation ?

Rangez-le dans un endroit sec, à l'abri de la poussière et des températures extrêmes. Utilisez le cintre fourni pour le suspendre et tenez-le hors de portée des enfants.

Que faire si le manomètre est endommagé ?

Cessez immédiatement l'utilisation et contactez le service client Westfalia ou un spécialiste. Ne tentez pas de réparer l'appareil vous-même.

Comment connecter l'appareil à une source d'air comprimé ?

Utilisez le raccord rapide (4) au bout du tuyau. Branchez-le sur votre compresseur d'air, en vous assurant que la pression ne dépasse pas 10 bar et que vous utilisez un régulateur de pression.

Pourquoi la pression affichée diffère-t-elle pendant le gonflage ?

Pendant le gonflage, le manomètre indique une pression légèrement supérieure à la pression réelle. Relâchez la gâchette pour lire la pression exacte.

Cet appareil convient-il aux débutants ?

Oui, il est simple d'utilisation. Lisez attentivement la notice d'utilisation fournie et respectez les consignes de sécurité pour éviter tout risque de blessure.

MODE D'EMPLOI 928579 Westfalia

FR Mode d'emploi originale

NL Originele Handleiding

Les manuels d'instructions fournissent des conseils précieux sur l'utilisation de votre nouvel appareil. Ils vous permettent d'utiliser toutes les fonctions et vous aident à éviter les malentendus et à éviter les dommages. Veuillez prendre le temps de lire attentivement ce manuel et de le conserver pour référence ultérieure.

Si vous cédez l'appareil à des tiers, joignez ces instructions.

Geachte Klant,

	Française	Nederlands
1	Manomètre	Manometer
2	Cintre	Hanger
3	Bouton de dégonflage	Deflatie knop
4	Connecteur d'accouplement rapide	Snelkoppelingsconnector
5	Connecteur de vanne	Ventiel connector
6	Déclencheur	Trigger
7	Tuyau d'air	Luchtslang
8	Pistolet	Pistool

SICHERHEITSHINWEISE

S'il vous plaît noter afin d'éviter des dysfonctionnements, des dommages et des effets néfastes sur la santé les informations suivantes:

• Veuillez lire attentivement ce manuel et utiliser l'appareil uniquement conformément à ce manuel.
• Éliminez les matériaux d'emballage inutiles ou stockez-les dans un endroit inaccessible aux enfants. Il y a danger d'étouffement!
• Les personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales limitées ne peuvent utiliser le dispositif que si elles sont supervisées et instruites par un soignant.
• Gardez l'appareil hors de portée des enfants.
• Pour votre propre sécurité, utilisez toujours l'adaptateur de raccord rapide pour connecter l'appareil à l'alimentation en air et réglez toujours la pression de travail à l'aide d'un régulateur de pression. Ne dépassez pas le max. pression d'air de travail autorisée. Veuillez vous référer aux données techniques.
• N'utilisez jamais d'oxygène ou de gaz inflammables comme source d'énergie.
• Vérifiez si toutes les connexions et tous les tuyaux sont fixés mécaniquement et s'ils fonctionnent correctement. Des flexibles desserrés peuvent provoquer des blessures graves. N'utilisez que des adaptateurs à couplage rapide.
• Débranchez l'outil pneumatique de la source d'air comprimé avant d'effectuer tout travail d'entretien ou lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Ne modifiez en aucun cas l'appareil et ne l'utilisez pas à des fins non prévues. Utilisez uniquement l'accessoire d'origine. L'accessoire non recommandé peut comporter un risque de danger.
• Si l'appareil est endommagé, arrêtez d'utiliser l'appareil et faites-le réparer par un spécialiste ou contactez notre service clientèle. Ne démontez pas l'appareil et ne tentez pas votre propre réparation.

UTILISATION

Utilisation prévue

• L'appareil est conçu pour vérifier la pression d'air et pour remplir ou dégonfler les pneus, tels que les pneus de voiture, de moto, de camion ou de vélo.
• L'utilisation prévue comprend également une opération suivant les instructions d'utilisation.
• Toute utilisation au-delà de ces paramètres (supports différents, application de force) ou toute modification (reconstruction, pas d'accessoire d'origine) peut entraîner des risques graves et est considérée comme une utilisation contraire à la destination.

Avant la première utilisation

Déballez l'appareil et vérifiez que toutes les pièces n'ont pas été endommagées pendant le transport. Jetez les matériaux d'emballage ou rangez-les hors de portée des enfants. Il y a risque d'étouffement !

Remarques

• La pression d'air optimale du pneu de voiture offre non seulement des performances et une durabilité sûres de vos pneus - l'utilisation de la bonne pression de pneu, recommandée par le constructeur automobile, peut également être un carburant sûr.
• Vous trouverez les détails sur la pression minimale confortable pour vos pneus dans le manuel d'instructions de votre véhicule ou par ex. sur le montant de porte ou derrière le bouchon de réservoir.
• L'air comprimé, pour remplir le pneu, doit être exempt d'huile. Ne raccordez pas de lubrificateur en amont de l'appareil. Il est recommandé d'utiliser un tuyau d'air comprimé séparé uniquement pour travailler avec l'appareil, car il peut y avoir des résidus d'huile sur d'autres tuyaux d'air comprimé.

Mesure

1. Placez le connecteur de valve (5) sur la valve du pneu. Pour ce faire, veuillez appuyer sur le levier pour déverrouiller le mécanisme de serrage. Dès que vous relâchez le levier, le bouchon se serre sur la vanne.
2. Lire la pression existante sur le manomètre (1).

Bord extérieur de l'échelle = l'unité en bar (1 bar = 100 kPa)

Bord intérieur de l'échelle = l'unité en psi.

Remplissage

1. Visser le tuyau d'air (7) et le pistolet (8) ensemble.
2. Raccordez le raccord rapide (4) de l'appareil à une alimentation en air comprimé.
3. Placez le raccord de valve (5) sur la valve du pneu.
4. Appuyez sur la gâchette (6), de l'air comprimé circule dans le pneu.

Au moment où vous faites le plein d'air, le manomètre (1) indique une pression légèrement supérieure à la pression réelle des pneus. Lorsque vous relâchez la gâchette, vous pouvez lire la pression réelle des pneus sur le manomètre.

Dégonflage de l'air

Si la pression des pneus est trop élevée, utilisez le bouton de dégonflage (3) et réduisez lentement la pression d'air jusqu'à la valeur souhaitée.

Nettoyage et entretien

• Ne laissez pas des substances étrangères et de la saleté pénétrer dans la buse d'air comprimé.
• N'exposez pas le manomètre à des vibrations ou à des contraintes mécaniques.
• Ajoutez quelques gouttes d'huile au joint de la goupille de détente à intervalles réguliers. En dehors de cela, l'appareil ne nécessite aucun entretien.

Stockage

• Rangez l'appareil à l'intérieur dans un endroit sec à l'abri de la poussière, de la saleté et des températures extrêmes.
• Rangez l'appareil hors de portée des enfants.
• Pour ranger l'appareil, utilisez le cintre (2).

Données techniques

Plage de pression : de 0 à 10 bar

Diamètre du manomètre : 6 cm

Longueur du tube : env. 44cm

Précision du manomètre : ± 0,1 bar

Connexion de l'adaptateur de couplage rapide : R ¼"

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