Xcite Z350 - Tondeuse électrique HUSQVARNA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Tondeuse autoportée à conduite avec levier
Marque	Husqvarna
Modèle	Xcite Z350
Moteur	Kohler KT735, 24 hp (17,9 kW), 725 cm³
Carburant	Essence sans plomb (indice d'octane min. 87), réservoir 16,3 L
Largeur de coupe	137 cm (54 po)
Hauteur de coupe	3,9 à 11,4 cm (1,5 à 4,5 po), 12 positions
Nombre de lames	3 lames de 53 cm (21 po)
Engagement des lames	Électrique (embrayage Ogura) avec bouton au levier droit
Transmission	Tuff Torq TZ-350 (hydrostatique)
Vitesse maximale avant/arrière	12,87 km/h / 5,63 km/h
Pente maximale	10° (17,6%)
Pneus avant/arrière	13 x 6,5-6 / 20 x 10-10 (Turf)
Pression des pneus	103 kPa (15 psi)
Dimensions (L x l x H)	200 x 126 x 108 cm
Poids (sans carburant)	360,2 kg
Batterie	12 V, 230 CCA
Éclairage	Phares avant à LED
Connectivité	Bluetooth® (application Husqvarna Connect)
Sécurité	Frein de stationnement mécanique, contrôle de présence opérateur, coupe-batterie
Entretien	Nettoyage régulier, vidange huile moteur, affûtage lames, vérification courroies
Garantie	Pièces d'origine obligatoires, garantie annulée si modifications

FOIRE AUX QUESTIONS - Xcite Z350 HUSQVARNA

Comment démarrer le moteur du Husqvarna Xcite Z350 ?

Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de stationnement, placez la commande d'accélérateur à mi-régime, insérez la clé en position déverrouillée, placez les leviers de commande en position stationnement, puis maintenez le bouton ON/OFF enfoncé 1 à 2 secondes.

Que faire si la batterie est trop faible pour démarrer ?

Utilisez un chargeur de batterie standard ou effectuez un démarrage d'urgence avec des câbles volants. Ne pas utiliser de chargeur d'appoint. Branchez le câble rouge sur la borne positive (+), le câble noir sur une masse du châssis, en respectant la polarité.

Pourquoi les lames ne s'engagent-elles pas ?

Vérifiez que vous êtes assis sur le siège, que le frein de stationnement est serré, et que l'opérateur respecte les conditions de fonctionnement. Le témoin DEL du bouton de prise de force indique l'état : blanc fixe = engagé, jaune clignotant = condition non remplie.

Comment régler la hauteur de coupe ?

Levez l'unité de coupe en position transport, tournez le bouton de réglage dans le sens horaire pour augmenter la hauteur ou antihoraire pour diminuer (12 positions, de 3,9 à 11,4 cm). Abaissez ensuite l'unité en position tonte.

Quel type de carburant utiliser ?

Utilisez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane minimal de 87 (RON 90). Un mélange alkylat biodégradable est recommandé. Ne pas mélanger avec de l'huile. Le réservoir a une capacité de 16,3 L.

Comment entretenir la tondeuse ?

Effectuez les vérifications quotidiennes (frein de stationnement, niveau d'huile, système de sécurité) et respectez le calendrier d'entretien : vidange d'huile toutes les 100 h, nettoyage du filtre à air, affûtage des lames. Le symbole d'entretien à l'écran indique quand réinitialiser la minuterie.

Comment remplacer les lames du Husqvarna Xcite Z350 ?

Déposez le boulon de la lame, retirez l'ancienne lame et installez la nouvelle avec l'extrémité non estampillée dirigée vers l'unité de coupe. Serrez le boulon à 61-75 Nm. Utilisez uniquement des lames approuvées par Husqvarna.

Puis-je utiliser la tondeuse sur une pente ?

Non, l'utilisation est interdite sur des pentes de plus de 10° (17,6 %). Pour les pentes modérées, tondez de haut en bas, évitez les arrêts brusques et réduisez la vitesse. Un indicateur de pente s'affiche à l'écran en cas de non-respect.

Comment transporter le Xcite Z350 ?

Ne pas remorquer le produit. Chargez-le en marche arrière sur des rampes d'un angle ≤10°. Immobilisez-le avec des sangles approuvées aux points d'arrimage du châssis. Le frein de stationnement ne suffit pas pour le transport.

Que faire si un message d'erreur s'affiche à l'écran ?

Consultez la section Messages de mise en garde et Messages d'avertissement du manuel. Si un triangle d'avertissement apparaît avec un numéro d'erreur, contactez votre centre de services Husqvarna agréé.

MODE D'EMPLOI Xcite Z350 HUSQVARNA

FR-CA Manuel d'utilisation 74-112

Le présent produit est conforme aux spécifications techniques applicables d'Innovation, Sciences et Développement économique Canada.

Le présent appareil est conforme aux CNR d'Innovation, Sciences et Développement économique Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes:

• l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et
• l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.

Fonctionnement.... 88

Entretien....93

Dépannage.... 102

Transport, entreposage et mise au rebut.....106

Données techniques.... 108

Service....110

Marques déposées.... 111

Exigences é.-u

Des étiquettes sont placées sur le moteur ou dans le compartiment moteur pour indiquer que la machine satisfera les exigences. La chose est également applicable aux exigences spéciales pour l'un ou l'autre des états américains (par exemple la réglementation en matière d'émissions de la Californie). Ne pas retirer ces étiquettes. Les certificats peuvent également être fournis avec la machine à la livraison ou inclus dans le manuel du moteur. Les traiter comme des documents de valeur.

AVERTISSEMENT : Le non-respect des pratiques d'utilisation peut entraîner des blessures graves à l'opérateur ou à d'autres personnes. Le propriétaire de la machine doit comprendre ces directives et ne doit permettre qu'à des personnes autorisées comprenant bien les consignes de sécurité d'utiliser la tondeuse. Chaque personne utilisant la tondeuse doit être saine de corps et d'esprit ; elle ne doit pas être sous l'influence de substances pouvant altérer son jugement.

AVERTISSEMENT : Les gaz d'échappement du moteur de cet appareil, certains de ses constituants, et certains composants du véhicule contiennent ou émettent des substances chimiques considérées par l'État de la Californie comme étant cancérigènes et capables de causer des malformations congénitales ou autres effets nuisibles sur les organes reproducteurs.

AVERTISSEMENT : Les cosses et les bornes de la batterie,

ainsi que les accessoires connexes, contiennent du plomb et des composés de plomb, des produits chimiques reconnus par l'État de la Californie comme pouvant causer des cancers, des malformations du fœtus ou tout autre problème lié à la reproduction. Laver les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT : Les gaz d'échappement du moteur et certaines parties de la machine contiennent ou émettent des produits chimiques qui sont considérés comme cancérigènes et pouvant provoquer des malformations fœtales ou d'autres problèmes de reproduction. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz inodore, incolore et toxique. Ne pas utiliser la machine dans un local fermé.

Lorsque le produit est usé et ne peut plus être utilisé, le retourner au revendeur ou à un tiers à des fins de recyclage.

Afin de mettre en œuvre des améliorations, les spécifications et la conception peuvent être modifiées sans préavis.

N'utiliser que des pièces d'origine pour les réparations. Le recours à d'autres pièces aura pour effet d'annuler la garantie.

Ne pas modifier la machine ou poser de l'équipement non standard sans avoir obtenu au préalable le consentement du fabricant. Les modifications apportées à la machine peuvent entraîner un fonctionnement non sécuritaire ou endommager la machine.

Inspection avant livraison et numéros de produit

du document d'inspection avant livraison auprès de votre concessionnaire.

Une inspection avant livraison a été effectuée pour ce produit. S'assurer de recevoir une copie signée

Coordonnées d’un agent d’entretien :
Le présent manuel de l’opérateur est destiné à la machine ayant le numéro de produit ou le numéro de série :
/
Moteur :
Transmission :

Les numéros de produit se trouvent sur la plaque signalétique. Se reporter à Présentation de l'appareil à la page 76 pour connaître l'emplacement de la plaque signalétique.

Description du produit

Le produit est une tondeuse autoportée. Les leviers de commande permettent à l'opérateur de diriger le produit et de régler la vitesse du produit.

Un compteur horaire indique le nombre d'heures d'utilisation du produit.

Utilisation prévue

Le produit est conçu pour couper l'herbe sur un terrain ouvert et plat uniquement. Ne pas utiliser l'outil pour d'autres tâches.

1. Porte-accessoires
2. Réservoir de carburant
3. Réglage de la suspension du siège
4. Réglage de la hauteur de coupe
5. Levier de commande gauche avec bouton ON/OFF (démarrage/arrêt)
6. Commandes d'alignement
7. Pédale du frein de stationnement
8. Couvercle du compartiment de batterie
9. Levier de réglage du siège
10. Pédale de levage de l'unité de coupe
11. Levier de commande droit avec bouton de prise de force
12. Fusibles
13. Panneau de commande
14. Commutateur avec clé
15. Plaque signalétique
16. Commande d'accélérateur
17. Bouchon de vidange d'huile

1. Écran
2. Position déverrouillée du commutateur
3. Position verrouillée du commutateur
4. Commutateur
5. Bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur
6. Bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) des phares
7. Bouton vers le bas
8. Bouton OK
9. Bouton vers le haut

Sélections à l'écran

Vous pouvez choisir le régime moteur, l'heure de session, l'état de la batterie et la température ambiante pour les afficher à l'écran pendant le fonctionnement. Se reporter à Symboles sur l'écran et le panneau de commande à la page 80 pour obtenir la description des symboles.

1. Appuyer sur le bouton OK du panneau de commande pour ouvrir la structure du menu.
2. Appuyer sur les boutons vers le haut et vers le bas du panneau de commande jusqu'à ce que le bon symbole soit sélectionné.
3. Appuyer sur le bouton OK et attendre 5 secondes. Le symbole sélectionné s'affiche à l'écran avec la valeur actuelle.

Types de message

Il y a quatre types de message qui peuvent apparaître à l'écran. Un message s'affiche sous forme de symbole ou de combinaison de symboles.

Type de message	Description de la pièce
Message d'information	Dans le coin inférieur droit de l'écran. Indique qu'une fonction est engagée ou qu'un entretien est nécessaire.
Message de mise en gar-de	Au centre de l'écran. Indique une anomalie. Se reporter à Messages de mise en garde à l'écran à la page 105.
Message d'avertissement	Au centre de l'écran. Un triangle d'avertissement s'affiche avec un symbole supplémentaire s'il y a un avertissement de sécurité ou si le produit est défectueux. Se reporter à Messages d'avertissement à l'écran à la page 105.
Message d'erreur	Au centre de l'écran. Un triangle d'avertissement s'affiche avec un numéro. Le produit pourra être utilisé lorsqu'un entretien aura été effectué. Communiquer avec votre centre de services Husqvarna.

Commandes de direction

La direction du produit est contrôlée par deux leviers de commande. Se reporter à Présentation de l'appareil à la page 76. Le levier de commande droit est doté d'un bouton de prise de force. Le levier de

Le levier de commande gauche est doté d'un bouton ON/OFF (démarrage/arrêt).

Les leviers de commande doivent être à la position de stationnement (A) pour que le produit démarre. Les leviers de commande peuvent être déplacés vers l'avant et vers l'arrière à partir du point mort (B). Se reporter à Utilisation du produit à la page 92.

A B< >

Bouton de prise de force (prise de force) et témoin à DEL

Le bouton de prise de force (A) se trouve sur le levier de commande droit. Le bouton de prise de force engage et désengage l'embrayage de prise de force et l'unité de coupe. Les conditions de démarrage correctes doivent être respectées pour engager l'entraînement des lames. Se reporter à Conditions de fonctionnement à la page 85 pour connaître les conditions de démarrage appropriées.

B A

• Appuyer engager le mécanisme d'entraînement des lames. Un symbole de prise de force à l'écran indique que l'entraînement des lames est engagé.
• Appuyer de nouveau désengager le mécanisme d'entraînement des lames.

Le témoin à DEL (B) adjacent au bouton de prise de force indique l'état de la prise de force.

Témoin à DEL	Description de la pièce
Blanc fixe	L’entraînement des lames est engagé, aucune erreur.

Témoin à DEL	Description de la pièce
Jaune cli-gnotant	Lorsque le bouton de prise de force est enfoncé : Le mécanisme d'entraînement des lames ne peut pas être engagé parce que l'opérateur n'est pas assis sur le siège.
	Pendant l'utilisation : Le mécanisme d'entraînement des lames sera bientôt désengagé parce que l'opérateur n'est pas assis sur le siège.
Rouge cli-gnotant	Le mécanisme d'entraînement des lames est désengagé parce que l'opérateur n'est pas assis sur le siège.
Rouge fixe	La fonction de prise de force est défectueuse. L'entretien est nécessaire.

Bouton on/off (démarrage/arrêt) du moteur et témoin à DEL

Le bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur (A) se trouve sur le levier de commande gauche.

Remarque : Un bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur se trouve aussi sur le panneau de commande. Se reporter à Vue d'ensemble du panneau de commande à la page 77. Les deux boutons ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur ont la même fonction.

Les boutons ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur démarrent et arrêtent le moteur. Les conditions de démarrage appropriées doivent être respectées pour que le moteur démarre. Se reporter à Conditions de fonctionnement à la page 85 pour connaître les conditions de démarrage appropriées.

Le témoin à DEL (B) adjacent au bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur sur le levier de commande gauche fournit de l'information sur le fonctionnement du moteur.

A B

Témoin à DEL	Description de la pièce
Blanc fixe Le	moteur tourne, aucune erreur.
Jaune cli-gnotant	Le moteur ne peut pas démarrer. Le frein de stationnement n'est pas serré, les leviers de commande sont mal placés ou le commutateur est à la position verrouillée.
Blanc cligno-tant	Toutes les conditions de fonction-nement sont respectées. Le démar-rage du moteur est possible.
Rouge cli-gnotant	Le moteur s'est arrêté parce que le frein de stationnement n'est pas serré et que l'opérateur n'est pas assis sur le siège.
Rouge fixe	Le moteur est défectueux. L'entre-tien est nécessaire.

Contrôle de présence de l'opérateur

Le contrôle de présence de l'opérateur s'engage lorsque le conducteur se lève de son siège. Le moteur et l'entraînement des lames s'arrêtent si les lames sont engagées ou si le frein de stationnement n'est pas serré. Se reporter à Conditions de fonctionnement à la page 85.

Commande d'accélérateur

La commande d'accélérateur règle le régime du moteur et la vitesse des lames si celles-ci sont engagées. La commande d'accélérateur a deux positions finales : régime de ralenti et plein régime.

A B

• Le régime de ralenti (A) diminue le régime du moteur.
• Le plein régime (B) augmente le régime du moteur.

MISE EN GARDE : Ne pas faire tourner le moteur au régime de ralenti (B) pendant plus longtemps que nécessaire. Un temps de fonctionnement trop long au régime de ralenti peut réduire la durée de vie des bougies d'allumage.

Fusibles

Les fusibles se trouvent dans la boîte à fusibles. La boîte à fusibles se trouve sous le siège. Retirer le couvercle du compartiment de batterie pour accéder à la boîte à fusibles. Se reporter à l'autocollant sur la boîte à fusibles pour l'identification des différents fusibles.

Compteur horaire

Le compteur horaire du produit indique le nombre d'heures de fonctionnement du moteur. Le compteur horaire est sélectionné à l'écran du panneau de commande.

Pour lire le compteur horaire

1. Appuyer sur le bouton OK du panneau de commande pour ouvrir la structure du menu.
2. Appuyer sur le bouton vers le bas du panneau de commande jusqu'à ce que le symbole d'information soit sélectionné.
3. Appuyer sur la touche OK. L'écran indique le nombre d'heures de fonctionnement du moteur.
4. Pour retourner au menu, appuyer deux fois sur le bouton vers le bas, puis appuyer sur le bouton OK.

Symboles figurant sur le produit

AVERTISSEMENT : Ce produit peut être dangereux et causer des blessures très graves, ou même mortelles, à l'opérateur et à d'autres personnes. Faire attention et utiliser le produit correctement.

Lire attentivement le manuel de l'opérateur et veiller à bien comprendre les directives avant d'utiliser l'appareil.

Arrêter le moteur et retirer la clé avant d'effectuer l'entretien du produit.

Garder une distance sécuritaire du produit.

Ne pas utiliser le produit sur des pentes de plus de 10°.

Ne pas stationner le produit dans une pente.

Ne pas transporter de passagers.

Faire attention aux objets projetés et aux ricochets.

Garder les mains et les pieds éloignés de l'unité de coupe.

Tenir les mains à l'écart des pièces en rotation.

Faire attention aux personnes et aux animaux lors de l'utilisation du produit en marche avant.

Faire attention aux personnes et aux animaux lors de l'utilisation du produit en marche arrière.

Ne pas s'asseoir sur le porte-accessoires.

Ne pas mettre le pied ici.

Leviers de commande sortis.

Frein de stationnement.

Levage de l'unité de coupe.

Régime du moteur – rapide.

Régime du moteur – lent.

Neutre.

Marche arrière.

Carburant.

Ne pas utiliser le produit sans déflecteur ou collecteur d'herbe.

Hauteur de coupe basse.

Hauteur de coupe élevée.

Avertissement! L'acide de la batterie est corrosif, explosif et inflammable.

Garder les parties du corps à l'écart des pièces en rotation.

yyyyMMddxxxx La plaque signalétique

Indique le numéro de série où yyyy représente l'année de production et ww la semaine de production.

Remarque : Les autres symboles et autocollants apposés sur le produit se rapportent aux exigences en matière de certification pour certaines zones commerciales.

Symboles sur l'écran et le panneau de commande

Pour de plus amples renseignements sur les symboles de mise en garde, se reporter à Messages de mise en garde à l'écran à la page 105.

Démarrer/arrêter le moteur.

Le commutateur est déverrouillé.

Le commutateur est verrouillé.

Phares allumés.

Frein de stationnement serré.

Témoin de prise de force.

L'entraînement des lames est engagé.

Entretien.

Bluetooth®.

Niveau de carburant.

Vitesse de rotation du moteur.

Temps écoulé pour la session en cours.

Batterie.

Température ambiante.

Information.

Compteur horaire

Réinitialiser les heures restantes avant l'entretien.

Annuler la réinitialisation des heures restantes avant l'entretien.

Confirmer la réinitialisation des heures restantes avant l'entretien.

Retourner au menu précédent.

Responsabilité concernant le produit

Comme indiqué dans les lois en vigueur sur la responsabilité concernant les produits, nous ne serons pas tenus responsables des dommages que notre produit causerait dans les situations suivantes :

• Le produit n'est pas réparé de façon adéquate.
• Le produit est réparé avec des pièces qui ne sont pas fournies ou homologuées par le fabricant.
• Le produit comprend un accessoire qui n'est pas fourni ou homologué par le fabricant.
• Le produit n'est pas réparé par un centre de service après-vente agréé ou par une autorité homologuée.

Définitions relatives à la sécurité

Les avertissements, recommandations et remarques soulignent des points du manuel qui revêtent une importance particulière.

AVERTISSEMENT : Indique la présence d'un risque de blessure ou de décès de l'utilisateur ou de personnes à

proximité si les instructions du manuel ne sont pas suivies.

MISE EN GARDE : Indique la présence d'un risque de dommages au produit, à d'autres appareils ou à la zone adjacente si les instructions du manuel ne sont pas suivies.

Remarque : Utilisée pour donner des renseignements plus détaillés qui sont nécessaires dans une situation donnée.

Consignes générales de sécurité

AVERTISSEMENT : Lire les consignes d'avertissement qui suivent avant d'utiliser le produit.

AVERTISSEMENT : Ce produit peut amputer les mains et les pieds et projeter des objets. Le non-respect des consignes de sécurité suivantes peut entraîner des blessures graves ou mortelles.

• Lire, comprendre et suivre les directives et les avertissements du présent document, du manuel de l'opérateur et ceux apposés au produit, au moteur et aux accessoires.
• Ne laisser que des opérateurs responsables, formés, qui connaissent les directives et qui sont physiquement aptes à utiliser le produit.
• Ne pas transporter des passagers et tenir toute personne à distance.
• Ne pas manœuvrer le produit sous l'influence de l'alcool ou de drogues.
• Respecter les recommandations du fabricant en ce qui concerne le poids des roues ou les contrepoids.
• Il faut apprendre à utiliser le produit et ses commandes en toute sécurité et apprendre comment arrêter rapidement le produit.
• Apprendre à reconnaître les autocollants de sécurité.
• Garder le produit propre pour s'assurer de pouvoir lire clairement les signes et les autocollants.
• Garder en tête que l'opérateur est tenu responsable des accidents qui impliquent d'autres personnes, ou leurs biens.
• Utiliser le produit quand il fait jour ou sous un éclairage suffisant. Garder le produit à une bonne distance des trous ou autres irrégularités dans le sol. Faire attention aux autres risques possibles.
• Ne pas laisser des enfants ou d'autres personnes non autorisées à faire fonctionner

le produit, utiliser ou entretenir celui-ci. La réglementation locale peut fixer l'âge de l'utilisateur.

• Veiller à ce que personne ne se trouve à proximité du produit lors du démarrage du moteur, de l'engagement de l'embrayage ou du début de déplacement du produit.
• Garder un œil sur la circulation lors de la tonte à proximité d'une route ou du déplacement sur une route.
• Ne pas utiliser le produit sous l'effet de la fatigue, sous l'influence de l'alcool, de drogues, de médicaments ou de toute substance qui pourrait affecter la vision, l'attention, la coordination des gestes ou le jugement.
• Toujours garer le produit sur une surface plane avec le moteur arrêté.

Consignes de sécurité relatives aux enfants

AVERTISSEMENT : Lire les messages d'avertissement qui suivent avant d'utiliser l'appareil.

• Des accidents tragiques peuvent se produire si l'utilisateur n'est pas alerte à la présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par le produit et la tonte de la pelouse. Ne jamais supposer que les enfants restent à l'endroit où ils se trouvaient lorsque vous les avez vus précédemment.
• Tenir les enfants éloignés de la zone de travail et sous la supervision d'un adulte responsable, autre que l'opérateur.
• Ne jamais transporter d'enfants même lorsque les lames sont immobilisées. Ils pourraient tomber et se blesser gravement ou interférer avec l'utilisation sécuritaire du produit. Les enfants qui, par le passé, sont montés sur la machine pourraient apparaître soudainement pour faire un autre tour et être renversés ou écrasés par la machine.

Consignes de sécurité pour l'utilisation

AVERTISSEMENT : Lire les messages d'avertissement qui suivent avant d'utiliser l'appareil.

AVERTISSEMENT : Ne pas toucher le moteur ou le système d'échappement pendant ou directement après l'utilisation. Le moteur et le système d'échappement deviennent très chauds pendant la conduite. Risque de brûlures, d'incendie et de dommages matériels ou de dommages aux zones adjacentes. Lors de l'utilisation du produit, s'éloigner des buissons et d'autres objets.

• Mettre en marche le moteur seulement dans des zones bien ventilées. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un poison mortel.
• N'utiliser le produit qu'à la lumière du jour ou avec un bon éclairage d'appoint.
• Éviter les trous, les sillons, les bosses, les pierres ou d'autres dangers non évidents. Un terrain irrégulier peut causer le retournement du produit ou une perte d'équilibre ou d'appui de l'opérateur.
• Ne jamais placer les mains ou les pieds près des pièces en mouvement ou sous le produit. Toujours se tenir à l'écart de l'ouverture d'éjection.
• Ne pas éjecter de matériaux en direction d'une personne. Éviter de projeter tout matériau contre un mur ou tout obstacle. Les matériaux peuvent ricocher et revenir vers l'opérateur. Arrêter les lames au moment de circuler sur des surfaces de gravier.
• Ne pas laisser un produit en marche sans surveillance. Toujours stationner sur une surface plane, désengager les accessoires, engager le frein de stationnement et arrêter le moteur.
• Ne pas tondre en marche arrière à moins que ce ne soit absolument nécessaire. Regarder toujours au sol et en arrière avant et pendant qu'on recule.
• Réduire la vitesse avant de tourner autour d'un coin.

Mise en GARDE : les

modifications ou les changements apportés à cet équipement non expressément approuvés par Husqvarna peuvent annuler l'autorisation de la FCC d'utiliser cet équipement.

Avis : Cet appareil est conforme à l'article 15 de la réglementation FCC et à la norme RSS d'Innovation, Sciences et Développement économique Canada pour les appareils exempts de licence. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :

• Cet appareil ne doit pas causer d'interférences nuisibles.
• Cet appareil doit accepter toute autre interférence, y compris les interférences pouvant causer un fonctionnement non désiré.

Remarque : Cet équipement a été testé et trouvé conforme aux limites d'un appareil de classe B, conformément à l'article 15 des règlements de la FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement produit, utilise et peut émettre des fréquences radio et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, il peut provoquer

des interférences nuisibles aux communications radio. Cependant, il n'y a aucune garantie que des interférences ne pourront pas se produire dans une installation particulière. Si cet équipement engendre des interférences nuisibles pour la réception radio ou télévisuelle, ce qui peut être déterminé en éteignant l'équipement, l'utilisateur est encouragé à essayer de corriger l'interférence en prenant une ou plusieurs des mesures suivantes :

• Réorienter ou déplacer l'antenne réceptrice.
• Augmenter la distance entre l'équipement et le récepteur.
• Raccorder l'équipement à une prise située sur un circuit différent de celui sur lequel le récepteur est raccordé.
• Communiquer avec le concessionnaire ou un technicien radio/TV expérimenté pour obtenir de l'aide.

Ce produit est conforme aux spécifications techniques en vigueur d'Innovation, Sciences et Développement économique Canada.

Le présent produit est conforme aux spécifications techniques en vigueur d'Innovation, Sciences et Développement économique Canada.

Le présent appareil est conforme aux CNR d'Innovation, Sciences et Développement économique Canada en vigueur aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée sous les deux conditions suivantes :

• l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et
• l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.

Déclaration de conformité des fournisseurs pour HusqvarnaXcite™ Z350, Xcite™ Z380

Partie responsable

Consignes de sécurité relatives au travail sur les terrains en pente

AVERTISSEMENT : Lire les messages d'avertissement qui suivent avant d'utiliser l'appareil.

Les pentes sont un facteur majeur lié aux accidents. L'utilisation dans les pentes nécessite la plus grande prudence.

• Se déplacer dans la direction recommandée par le fabricant sur les pentes. Faire preuve de prudence lors de l'utilisation à proximité de ravins.
• Éviter de tondre de l'herbe mouillée. (Un appui au sol irrégulier pourrait causer une chute accidentelle.)
• Ne pas utiliser le produit dans une condition quelconque où la traction, la direction ou la stabilité est mise en question. Les pneus peuvent patiner même si les roues sont immobiles.
• Garder toujours le produit embrayé en descendant des pentes. Ne pas descendre une pente en roue libre.
• Éviter de démarrer et d'arrêter sur une pente. Éviter les changements brusques de vitesse ou de direction. Tourner lentement et progressivement.
• Observer la plus grande prudence en utilisant le produit avec un collecteur d'herbe ou tout autre accessoire. Ceux-ci peuvent affecter la stabilité du produit.
• Couper l'herbe sur des terrains en pente accroît le risque de perte de contrôle du produit et de son basculement. Cela peut provoquer des blessures, voire la mort. Sur tous les terrains en pente, il est nécessaire de couper l'herbe avec précaution. S'il n'est pas possible de monter une pente à reculons, ou en cas d'appréhension, ne pas effectuer de coupe.
• Retirer les pierres, les branches et d'autres obstacles.
• Couper l'herbe vers le haut et vers le bas d'une pente, et non d'un côté à l'autre.
• Ne pas utiliser le produit sur un sol dont la pente est supérieure à.
• Déplacer le produit lentement et sans à-coups sur des terrains en pente.
• Faire attention aux sillons, aux trous ou aux bosses et ne pas se déplacer sur ces objets. Il y a un risque élevé que le produit bascule sur un sol qui n'est pas plat. L'herbe longue peut dissimuler des obstacles.
• Ne pas couper de l'herbe à proximité des bordures, des fossés ou des talus. Le produit peut basculer soudainement si une roue passe à travers la bordure d'une pente raide ou d'un fossé, ou si une bordure cède.

Avertissement : lire les messages d'avertissement qui suivent avant d'utiliser le produit.

- Utiliser un équipement de protection personnelle homologué lors de l'utilisation du produit. Cet équipement de protection personnelle n'élimine pas complètement les risques de blessures, mais il peut en réduire la gravité en cas d'accident. Laisser le concessionnaire aider à sélectionner l'équipement adéquat.

- Utiliser un dispositif de protection homologué pour les yeux. Porter également des lunettes de protection homologuées en cas d'utilisation d'une visière. Les lunettes de protection homologuées doivent être conformes à la norme ANSI Z87.1 aux États-Unis ou à la norme EN 166 dans les pays de l'Union européenne.

• Toujours porter des protecteurs d'oreille homologués. L'exposition prolongée au bruit peut causer des lésions auditives permanentes.
• Porter toujours des chaussures ou des bottes de protection. Des embouts en acier sont recommandés. Ne pas utiliser le produit pieds nus.

• Porter des gants au besoin, par exemple lors de la fixation, de l'examen ou du nettoyage de l'équipement de coupe.
• Ne pas porter un habillement confortable, des bijoux ou d'autres objets pouvant se prendre dans les pièces en mouvement.
• Garder une trousse de premiers soins et un extincteur à portée de main.

Avertissement : lire les messages d'avertissement qui suivent avant d'utiliser le produit.

• Ne pas utiliser un outil dont les dispositifs de sécurité sont défectueux. Vérifier régulièrement les dispositifs de sécurité. Si les dispositifs de sécurité sont défectueux, parler à votre agent d'entretien Husqvarna.
• Ne pas modifier les dispositifs de sécurité. Ne pas utiliser le produit si les plaques et les couvercles de protection, les interrupteurs de sécurité ou d'autres dispositifs de protection ne sont pas fixés ou sont défectueux.

Commutateur avec clé

Le commutateur se trouve sur le panneau de commande. Pour que le moteur démarre, la clé doit se trouver dans le commutateur et le commutateur doit être à la position déverrouillée.

Vérification du commutateur et de la clé

• Démarrer et arrêter le moteur. Se reporter à Démarrage du moteur à la page 91 et Pour couper le moteur à la page 92.
• Si le commutateur et la clé fonctionnent correctement, le moteur ne peut démarrer que si le commutateur est à la position déverrouillée.

Porte-accessoires

Le porte-accessoires est utilisé pour le rangement et le transport. La limite de poids est de 30 lb (13,6 kg).

Mise en GARDE :

• Pour le transport de liquides, utiliser des contenants correctement scellés et non endommagés pour prévenir les déversements sur le moteur.
• Fixer les articles au porte-accessoires à l'aide de courroies.

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser le porte-accessoires comme siège.

Bouton on/off (démarrage/arrêt) du moteur

Le produit est doté de deux boutons ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur : l'un sur le panneau de commande et l'autre sur le levier de commande gauche.

Vérification des boutons on/off (démarrage/arrêt) du moteur

1. Démarrer le moteur. Se reporter à Démarrage du moteur à la page 91.
2. Maintenir le bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur enfoncé sur le panneau de commande pendant 1 à 2 secondes et s'assurer que le moteur s'arrête.
3. Démarrer de nouveau le moteur.
4. Maintenir le bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) du moteur enfoncé sur le levier de commande gauche pendant 1 à 2 secondes et s'assurer que le moteur s'arrête.

Conditions de fonctionnement

Les conditions suivantes sont nécessaires pour démarrer le moteur :

• Les leviers de commande sont à la position de stationnement.
• Le frein de stationnement est serré. • L'entraînement des lames est désengagé.

Le moteur doit s'arrêter dans les situations suivantes :

• Le frein de stationnement est desserré et l'opérateur se lève de son siège. • L'entraînement des lames est engagé et l'opérateur se lève de son siège.

Tenter de démarrer le moteur après avoir supprimé l'une des conditions ci-dessus. Passer à une autre condition et essayer de nouveau. Procéder à cette vérification tous les jours.

Frein de stationnement

AVERTISSEMENT : Si le frein de stationnement ne fonctionne pas, le produit peut commencer à se déplacer et provoquer des blessures ou des dommages. S'assurer que le frein de stationnement est régulièrement examiné et réglé.

Se reporter à la page 96 pour vérifier le frein de stationnement.

Silencieux

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser l'outil si le silencieux est manquant ou défectueux. Un silencieux défectueux augmente le niveau sonore et le risque d'incendie.

Le silencieux maintient le niveau de bruit au minimum et dirige les gaz d'échappement loin de l'utilisateur.

Examiner régulièrement le silencieux pour s'assurer qu'il est correctement raccordé et en bon état.

AVERTISSEMENT : Le silencieux devient très chaud pendant et après utilisation et lorsque le moteur

tourne au ralenti. Faire attention à proximité des matériaux inflammables ou des fumées afin d'éviter tout risque d'incendie.

Pour vérifier le silencieux

- Examiner régulièrement le silencieux pour s'assurer qu'il est correctement raccordé et en bon état.

Pare-étincelles

Ce produit est équipé d'un moteur à combustion interne. Ne pas utiliser le produit à proximité de la végétation sans un pare-étincelles approuvé par les lois locales, nationales ou étatiques. Les lois fédérales s'appliquent sur les territoires fédéraux.

Un pare-étincelles pour le silencieux est disponible chez votre concessionnaire autorisé HUSQVARNA.

Couvercles de protection

Les couvercles de protection manquants ou endommagés augmentent le risque de blessures sur des pièces en mouvement et des surfaces chaudes. Vérifier les couvercles de protection avant d'utiliser le produit. S'assurer que les couvercles de protection sont correctement fixés et ne présentent pas de fissures ni d'autres dommages. Remplacer les couvercles endommagés.

Sécurité – carburant

AVERTISSEMENT : Lire les messages d'avertissement qui suivent avant d'utiliser l'appareil.

AVERTISSEMENT : Faire preuve de prudence lors de la manipulation du carburant. Il est très inflammable et peut provoquer des blessures et des dommages matériels.

• Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources d'allumage.
• N'utiliser que des récipients de carburant approuvés.
• Ne pas retirer le bouchon du réservoir ni ajouter de l'essence lorsque le moteur est en marche ou qu'il est chaud.
• Ne pas faire le plein à l'intérieur ou dans des endroits mal ventilés.
• Ne pas entreposer le produit ou le bidon d'essence ou encore faire le plein à proximité d'une flamme nue, d'étincelles, d'une veilleuse comme on en trouve dans un chauffe-eau ou dans tout autre appareil similaire.
• En cas de déversement de carburant, ne pas essayer de faire démarrer le moteur et éviter ainsi toute source d'ignition jusqu'à la disparition des vapeurs de carburant.
• Pour éviter les incendies : débarrasser le produit de l'herbe, des feuilles ou de tout autre débris, nettoyer les déversements d'huile ou de carburant et retirer les débris imbibés de carburant; laisser le produit refroidir avant de le remiser.
• Être particulièrement prudent lors de la manipulation d'essence ou de tout autre carburant. Ils sont inflammables et leurs vapeurs peuvent être la cause d'explosion.
• L'essence et les vapeurs d'essence sont toxiques et très inflammables. Faire attention à l'essence pour éviter les blessures ou l'incendie.
• Laisser le moteur refroidir avant de faire l'appoint.
• Ne pas faire l'appoint de carburant à proximité d'étincelles ou de flammes nues.
• S'il y a des fuites dans le système de carburant, ne pas démarrer le moteur jusqu'à ce que les fuites soient réparées.
• Ne pas remplir au-delà du niveau de carburant recommandé. La chaleur du moteur et du soleil dilate le carburant et celui-ci déborde en cas de remplissage excessif du réservoir.
• Ranger le produit et le carburant de sorte qu'il n'y ait aucun risque de fuite de carburant, car des vapeurs peuvent causer des dommages.

Sécurité de transport

• Ne pas remorquer ce produit.
• Utiliser un véhicule de transport approuvé pour le transport du produit.
• Les régulations nationales ou locales peuvent définir des limites pour le transport du produit.
• Le conducteur du véhicule de transport est responsable de l'immobilisation du produit en toute sécurité pendant le transport. Se reporter à Transport à la page 106.

Transport

- Utiliser des rampes pleine largeur pour charger ou décharger le produit à des fins de transport.

Sécurité en matière de batteries

AVERTISSEMENT : Une batterie endommagée peut engendrer une explosion et des blessures. Si la batterie est détériorée ou endommagée, communiquer avec un agent d'entretien HUSQVARNA agréé.

AVERTISSEMENT : Lire les messages d'avertissement qui suivent avant d'utiliser le produit.

• Utiliser des lunettes de protection en cas de présence à proximité des batteries.
• Ne pas porter des montres, des bijoux ou d'autres objets métalliques à côté de la batterie.
• Entreposer la batterie hors de portée des enfants.
• Charger la batterie dans un endroit avec une bonne ventilation.
• Conserver les matériaux inflammables à une distance minimale d'un mètre lors du chargement de la batterie.
• Mettre au rebut les batteries remplacées. Voir Mise au rebut à la page 107.
• Les gaz explosifs peuvent provenir de la batterie. Ne pas fumer à proximité de la batterie. Maintenir la batterie à l'écart de flammes nues et d'étincelles.

Consignes de sécurité pour l'entretien

AVERTISSEMENT : Lire les messages d'avertissement qui suivent avant d'utiliser l'appareil.

La machine est lourde et peut engendrer des blessures ou endommager des biens ou la zone dans laquelle elle se trouve. Ne pas procéder à l'entretien sur le moteur ou l'unité de coupe sans que les conditions suivantes soient vérifiées :

• Le moteur est coupé.
• La machine est stationnée sur une surface plane.
• Le frein de stationnement est serré.
• La clé de contact en position d'arrêt et retirée. • Lames désengagées.
• Toutes les pièces en mouvement se sont arrêtées.
• Les câbles d'allumage sont retirés des bougies d'allumage.

Avertissement : le liquide

qui s'échappe sous pression peut avoir une force suffisante pour pénétrer la peau et provoquer des blessures très graves. Si du liquide est injecté sous la peau, consulter immédiatement un médecin. Garder le corps et les mains à l'écart des trous de goupilles et des gicleurs qui projettent du fluide sous haute pression. En cas de fuite, faire

réparer immédiatement le produit par un technicien qualifié.

AVERTISSEMENT : Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore, toxique et très dangereux. Ne pas faire fonctionner le produit dans un espace clos ou dans des espaces qui n'ont pas une circulation d'air suffisante.

- Entreposer le produit en bon état d'utilisation. Remplacer les pièces usées ou abîmées.

Faire preuve de prudence lors de l'entretien des lames. Envelopper les lames ou porter des gants. Remplacer les lames endommagées. Ne pas réparer ou modifier les lames.

Selon l'équipement, débrancher le câble de la bougie d'allumage et le câble négatif de la batterie avant d'effectuer toute réparation.

Pour obtenir le meilleur rendement et la sécurité optimale, procéder à l'entretien régulier de la machine comme indiqué dans le calendrier d'entretien. Se reporter à Calendrier d'entretien à la page 93.

• Des décharges électriques peuvent causer des blessures. Ne pas toucher les câbles lorsque le moteur tourne. Ne pas effectuer un test de fonctionnement du système d'allumage avec vos doigts.
• Laisser le produit se refroidir avant de procéder à l'entretien près du moteur.
• Les lames sont très tranchantes et peuvent provoquer des coupures. Disposer d'une protection contre le vent autour des lames ou porter des gants de protection en cas d'intervention sur les lames.
• Ne pas retourner le moteur si la bougie d'allumage ou le câble d'allumage a été enlevé.
• S'assurer que tous les écrous et boulons sont correctement serrés et que l'équipement est en bon état.
• Ne pas changer le réglage des régulateurs. Si le régime du moteur est trop élevé, les composants du produit peuvent s'endommager. Se reporter à Données techniques à la page 108 pour connaître le régime moteur maximal autorisé.
• Le produit n'est approuvé que s'il est équipé de l'équipement fourni ou recommandé par le fabricant.

Fonctionnement

AVERTISSEMENT : Avant d'utiliser le produit, lire et bien comprendre le chapitre sur la sécurité.

Husqvarna connect

Husqvarna Connect est une application gratuite pour votre appareil mobile. L'application Husqvarna Connect offre des renseignements détaillés sur votre produit Husqvarna.

• Renseignements détaillés sur le produit.
• Renseignements et aide au sujet des pièces de rechange et de l'entretien du produit.

Bluetooth® technologie sans fil

Les produits Bluetooth® dotés de la technologie sans fil intégrée peuvent se connecter à des appareils mobiles et permettre des fonctions supplémentaires depuis la connexion Husqvarna.

Le symbole de la technologie sans fil Bluetooth® s'allume lorsque votre appareil mobile est connecté au produit.

Pour commencer à utiliser husqvarna connect

1. Télécharger l'application Husqvarna Connect sur votre appareil mobile.
2. Ajouter à l'application Husqvarna Connect.
3. Suivre les étapes décrites dans l'application Husqvarna Connect pour connecter et ajouter le produit.

Remarque : L'application Husqvarna Connect n'est pas disponible au téléchargement sur tous les marchés. Pour obtenir de plus amples renseignements, communiquer avec votre centre de services.

Utilisation du produit pour la première fois

AVERTISSEMENT : Avant d'utiliser le produit pour la première fois, lire et bien comprendre le présent chapitre.

• Utiliser une vitesse d'accélération réduite et une vitesse au sol réduite lorsque le produit est utilisé pour la première fois.
• Ne pas déplacer les leviers de commande complètement vers l'avant ou complètement vers l'arrière lors de la première utilisation.
• Apprendre à diriger le produit sur une surface dure, p. ex., du béton ou de l'asphalte, avant d'utiliser le produit sur une pelouse pour la première fois.

Avant d'utiliser le produit

AVERTISSEMENT : Avant d'utiliser le produit, lire et bien comprendre le chapitre sur la sécurité.

AVERTISSEMENT : Avant d'utiliser le produit, s'assurer qu'il n'y a pas de pierres ou d'autres objets dans la zone de travail qui pourraient être projetés par les lames en rotation.

• Effectuer l'entretien quotidien. Se reporter à Calendrier d'entretien à la page 93.
• S'assurer qu'il y a assez de carburant dans le réservoir de carburant.
• Régler la hauteur de coupe. Se reporter à Réglage de la hauteur de coupe à la page 90.

Faire le plein

AVERTISSEMENT : L'essence est très inflammable. Être prudent et faire l'appoint de carburant à l'extérieur (se reporter à Sécurité – carburant à la page 86).

AVERTISSEMENT : Le moteur et le système d'échappement deviennent très chauds pendant la conduite. Risque de brûlures. Laisser le moteur et le système d'échappement refroidir avant de remplir le réservoir de carburant.

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser le réservoir de carburant comme support.

MISE EN GARDE : Un type de carburant inapproprié peut endommager le moteur.

Le moteur fonctionne avec de l'essence dont l'indice d'octane minimal est de 90 RON (87 AKI), non

mélangé avec de l'huile. Nous recommandons de l'alkylat biodégradable.

• Vérifier le niveau de carburant avant chaque utilisation et faire l'appoint de carburant au besoin.
• Ne jamais remplir le réservoir de carburant complètement. Remplir jusqu'au fond du goulot de remplissage du réservoir de carburant.

Niveau de carburant

Le niveau de carburant s'affiche à l'écran.

Symbole Description de la pièce
	Le témoin gauche cli-gnote. Le carburant res-tant est de 0 à 10 %.
	Le témoin gauche est all-lumé. Le carburant res-tant est de 11 à 25 %.
	Deux témoins sont allu-més. Le carburant res-tant est de 26 à 50 %.
	Trois témoins sont allu-més. Le carburant res-tant est de 51 à 75 %.
	Les quatre témoins sontallumés. Le carburantrestant est de 76 à100 %.

Réglage du siège

Le siège peut être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière et la suspension du siège peut être réglée. La suspension du côté gauche et du côté droit du siège est réglée indépendamment.

AVERTISSEMENT : Ne pas régler le siège lorsque le produit est en fonctionnement.

- Pour régler la suspension, procéder comme suit :

a) Tirer sur la poignée du dispositif de réglage de la suspension pour dégager la goupille.

b) Déplacer la poignée dans la direction « - » pour une suspension plus souple. c) Déplacer la poignée dans la direction « + » pour une suspension plus ferme. d) Procéder de la même façon sur le dispositif de réglage de la suspension de l'autre côté.

- Pour régler la position du siège, pousser de côté le levier (B) situé sous le siège et pousser le siège vers l'avant ou l'arrière.

Engagement et désengagement du frein de stationnement

MISE EN GARDE : Le produit doit être immobile au moment d'engager le frein de stationnement.

- Pour serrer le frein de stationnement, pousser la grande pédale (A) vers l'avant jusqu'à ce que le support du loquet engage la goupille de verrouillage.

- Pour désengager le frein de stationnement, appuyer sur la petite pédale (B) du support du loquet et laisser la grande pédale (A) et la petite pédale (B) reculer lentement.

Engagement et désengagement du système d'entraînement

désengager ou n’engager le système d’entraînement que lorsque le produit est stationné sur un sol plat.

S'il est nécessaire de déplacer le produit manuellement lorsque le moteur est arrêté, le système d'entraînement doit être désengagé. Le système d'entraînement est désengagé et engagé par les soupapes de dérivation. Les soupapes de dérivation sont situées à l'avant de chaque transmission.

Suivre la procédure ci-dessous pour désengager le système d'entraînement.

1. Stationner le produit sur un sol plat et arrêter le moteur. Ne pas serrer le frein de stationnement.
2. Abaisser l'unité de coupe à la position la plus basse.
3. Déplacer les leviers de dérivation de chaque côté du produit.

a) Pour Xcite ™ Z350 : Pousser les deux leviers de dérivation (A) vers l'arrière. b) Pour Xcite ™ Z380 : Tourner les deux leviers de dérivation (B) à la position horizontale.

1. Pousser le produit à la main.

MISE EN GARDE : Ne pas pousser les leviers de commande.

1. Pour engager le mécanisme d'entraînement sur Xcite™ Z350, pousser les leviers de dérivation (A) vers l'avant.
2. Pour engager le mécanisme d'entraînement sur Xcite™ Z380, tourner les leviers de dérivation (B) à la position verticale.

Réglage de l'unité de coupe en position de transport ou de tonte

L'unité de coupe doit être en position de transport pendant le transport.

- Pour mettre le produit à la position de transport, pousser la pédale de levage de l'unité de coupe (A) vers l'avant jusqu'à ce que l'unité de coupe se verrouille à la position de transport.

- Pour mettre le produit à la position de tonte, appuyer sur la pédale de l'unité de coupe (B).

Réglage de la hauteur de coupe

1. Régler l'unité de coupe à la position de transport. Se reporter à Réglage de l'unité de coupe en position de transport ou de tonte à la page 90.
2. Tourner le bouton de réglage de la hauteur de coupe.

a) Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la hauteur de coupe. b) Tourner dans le sens antihoraire pour diminuer la hauteur de coupe.

1. Abaisser l'unité de coupe à la position de tonte. Se reporter à Réglage de l'unité de coupe en position de transport ou de tonte à la page 90.

Réglage de la hauteur de coupe	Hauteur de coupe, po/cm
1 1,5/3,8
2 1,75/4,4
3 2,0/5,1
4 2,25/5,7
5 2,5/6,4
6 2,75/7,0
7 3,0/7,6
8 3,25/8,3
9 3,5/8,9
10 3,75/9,5
11 4,0/10,2
12 4,25/10,8

Démarrage du moteur

Il est nécessaire d'exécuter la procédure dans le bon ordre et dans les conditions appropriées pour démarrer le moteur. Si une condition de démarrage n'est pas respectée, un symbole correspondant s'affiche à l'écran. Se reporter à Messages de mise en garde à l'écran à la page 105.

1. S'asseoir sur le siège. L'affichage s'allume.
2. Régler l'unité de coupe à la position de transport. Se reporter à Réglage de l'unité de coupe en position de transport ou de tonte à la page 90.
3. Engager le frein de stationnement. Se reporter à Engagement et désengagement du frein de stationnement à la page 89.
4. Déplacer la commande d'accélérateur (A) à la position mi-régime.

1. Insérer la clé (B) dans le commutateur.
2. Placer le commutateur à la position déverrouillée.
3. Mettre les leviers de commande à la position de stationnement.
4. Maintenir enfoncé le bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) sur le panneau de commande ou sur le levier de commande gauche pendant 1 à 2 secondes pour démarrer le moteur.
5. Laisser le moteur tourner à mi-régime pendant 3 à 5 minutes avant d'appliquer le plein régime.
6. Pousser la commande d'accélérateur à la position plein régime.

Fonctionnement des phares

1. S'assurer que le commutateur se trouve à la position déverrouillée (A).

1. Appuyer sur le bouton des phares (B) et le maintenir enfoncé pendant 1 à 2 secondes. Les phares s'allument.
2. Appuyer de nouveau sur le bouton des phares (B) et le maintenir enfoncé pendant 1 à 2 secondes. Les phares s'éteignent.

Utilisation du produit

1. Démarrer le moteur. Se reporter à Démarrage du moteur à la page 91.
2. Desserrer le frein de stationnement. Se reporter à Engagement et désengagement du frein de stationnement à la page 89.
3. Pousser délicatement les deux leviers de commande vers l'avant. Le produit va commencer à se déplacer vers l'avant. La vitesse de marche avant augmente à mesure que les deux leviers de commande sont poussés vers l'avant.

1. Tirer délicatement les deux leviers de commande vers l'arrière. Le produit va commencer à se déplacer vers l'arrière. La vitesse de marche arrière augmente à mesure que les deux leviers de commande sont tirés vers l'arrière.
2. Mettre les deux leviers de commande au point mort pour réduire la vitesse et arrêter le produit.
3. Effectuer les étapes suivantes pour tourner vers la gauche ou la droite pendant la marche avant.

a) Tirer le levier de commande gauche gauche. Plus le levier de commande gauche est tiré vers l'arrière, plus le produit tourne vers la gauche.

b) Tirer le levier de commande droit droite. Plus le levier de commande droit est tiré vers l'arrière, plus le produit tourne vers la droite.

1. Effectuer les étapes suivantes pour réaliser un braquage zéro.

a) Tirer les deux leviers de commande vers l'arrière en direction du point mort pour réduire la vitesse ou arrêter le produit. b) Déplacer un levier de commande légèrement vers l'avant et l'autre levier de commande légèrement vers l'arrière pour effectuer un braquage zéro.

1. Abaisser l'unité de coupe à la position de tonte. Se reporter à Réglage de l'unité de coupe en position de transport ou de tonte à la page 90
2. Appuyer sur le bouton de prise de force sur le levier de commande droit et le maintenir enfoncé pendant 1 à 2 secondes pour engager le mécanisme d'entraînement des lames.
3. S'il est nécessaire de régler la hauteur de coupe pendant le fonctionnement, se reporter à Réglage de la hauteur de coupe à la page 90.

Pour couper le moteur

1. Déplacer les deux leviers de commande à la position de stationnement pour immobiliser le produit.
2. Engager le frein de stationnement.
3. Appuyer sur le bouton de prise de force et le maintenir enfoncé pendant 1 à 2 secondes pour désengager le mécanisme d'entraînement des lames.

1. Régler l'unité de coupe à la position de transport.
2. Déplacer la commande d'accélérateur à la position de régime minimum.
3. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant au moins une minute jusqu'à ce que le moteur soit à la température de fonctionnement habituelle.
4. Maintenir enfoncé le bouton ON/OFF (démarrage/arrêt) sur le panneau de commande ou sur le levier de commande gauche pendant 1 à 2 secondes pour arrêter le moteur.
5. Tourner le commutateur à la position verrouillée.
6. Retirer la clé du commutateur au moment de s'éloigner du produit.

Pour obtenir un bon résultat de coupe

• Pour obtenir le meilleur rendement, procéder à l'entretien régulier du produit comme indiqué dans le calendrier d'entretien. Se reporter à Entretien à la page 93.
• Ne pas couper une pelouse mouillée. L'herbe mouillée peut entraîner un mauvais résultat de coupe.
• Démarrer avec une hauteur de coupe élevée, puis réduire progressivement.
• Utiliser le plein régime lors de la coupe de l'herbe.
• Faire avancer le produit à vitesse lente si l'herbe est haute et épaisse.
• Couper l'herbe selon un parcours aléatoire.
• Lors de la coupe de grandes surfaces, déplacer le produit vers la droite pendant 1 à 2 tours autour de la surface de travail. Cette procédure permet d'éloigner l'herbe coupée déchargée des arbustes, des clôtures et des allées. Après avoir fait environ 2 tours de la zone de travail, couper dans la direction opposée.

• Lorsque l'ensemble de déchiquetage est utilisé, couper l'herbe plus fréquemment.
• Pour obtenir un résultat de coupe optimal, couper régulièrement l'herbe.

Entretien

AVERTISSEMENT : Avant de procéder à l'entretien, lire et bien comprendre le chapitre sur la sécurité.

Les directives sont décrites dans ce manuel de l'opérateur. Consulter le manuel du moteur pour obtenir les directives.

Calendrier d'entretien pour l'opérateur

Calendrier d'entretien

* Les directives ne sont pas décrites dans ce manuel de l'opérateur.

Entretien	Entretien quotidien Effectuer l'entre-tien au moins une fois par an			Intervalles d'entretien en heures
	Avant Après 25 50 100
Vérifier le frein de station-nement.	X X X X X
Vérifier le niveau d'huile moteur.	O
Vérifier le système de sé-curité.	X
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou d'huile du produit.	*
S'assurer que le produit n'est pas endommagé.		*
S'assurer qu'il n'y a pas de pièces desserrées.		*
Entretien	Entretien quotidien Effectuer l'entre-tien au moins une 300 fois par an			Intervalles d'entretien en heures
	Avant Après 25 50 100
Vérifier la présence de dommages sur l'unité de coupe.		*
Vérifier l'unité de coupe pour tout ajustement.			X				X
Vérifier la pression de gonflage des pneus.				X X X X X
Vérifier les branchements de la batterie.			X X X X X
Vérifier le câble d'accélé-ration.						O	O
Vérifier les roues avant. X	X X
Vérifier le dégagement de la soupape du moteur.23			*				*
Nettoyer la prise d'air du moteur.24			O O O O O
Nettoyer le côté inférieur de l'unité de coupe.		X
Nettoyer autour du mo-teur.		*
Nettoyer autour des cour-roies et des poulies de courroie.		**	* *
Vérifier les courroies et les poulies de courroie.			X X X
Nettoyer le préfiltre en mousse (selon l'équipe-ment).25			O O O O O
Remplacer le préfiltre en mousse (selon l'équipe-ment).26			O
Nettoyer la cartouche de filtre à air en papier.27			O O O O O
Examiner le silencieux et l'écran du pare-étincelles.			*		*	*	*
Entretien	Entretien quotidien Effectuer l'entre-tien au moins une fois par an			Intervalles d'entretien en heures
	Avant Après 25 50 100
Démarrer le moteur et les lames, écouter s'il y a des bruits inhabituels		*
Affuter les lames.28			XXXXX
Remplacer les lames. XX XXX
Remplacer les bougies d'allumage.			OOO
Vidanger l'huile moteur.29			OOOO
Remplacer le filtre à huile du moteur.			OOO
Remplacer le filtre à car-burant.			OOO
Remplacer le filtre à air en papier.30			OOO

Intervalle d'entretien

Lorsque le produit doit subir un entretien selon l'intervalle prescrit, le symbole d'entretien (A) s'affiche à l'écran. Le symbole d'entretien reste affiché jusqu'à ce que la minuterie d'entretien soit réinitialisée.

112° F 32° C

Réinitialisation de la minuterie d'entretien

1. Appuyer sur le bouton OK du panneau de commande pour ouvrir la structure du menu.
2. Appuyer sur le bouton vers le bas du panneau de commande jusqu'à ce que le symbole d'information soit sélectionné.

i

1. Appuyer sur la touche OK. L'écran affiche le compteur horaire.
2. Appuyer une fois sur le bouton vers le bas du panneau de commande. L'écran affiche le prochain intervalle d'entretien (A) et le temps écoulé depuis le dernier entretien (B).

25 A 25h B

1. Appuyer sur la touche OK.

a) Pour réinitialiser la minuterie d'entretien, appuyer sur le bouton OK lorsque la coche (C) est sélectionnée.

b) Pour annuler la réinitialisation, appuyer sur le bouton vers le bas, puis sur le bouton OK lorsque le symbole « X » est sélectionné.

L'écran affiche le prochain intervalle d'entretien (D) et le temps écoulé depuis le dernier entretien (E).

1. Appuyer sur le bouton vers le bas, puis sur le bouton OK pour retourner au menu principal.

Nettoyage du produit

MISE EN GARDE : Ne pas utiliser un nettoyeur haute pression ou un nettoyeur à vapeur. L'eau peut pénétrer dans les paliers et les connexions électriques et provoquer la corrosion qui endommage le produit.

Nettoyer le produit immédiatement après l'utilisation.

• Ne pas nettoyer les surfaces chaudes telles que le moteur, le silencieux et le système d'échappement. Patienter jusqu'à ce que les surfaces refroidissent, puis retirer l'herbe ou la saleté.
• Avant de nettoyer avec de l'eau, nettoyer au moyen d'une brosse. Retirer l'herbe coupée et la saleté sur et autour de la transmission, de la prise d'air de la transmission et du moteur.
• Utiliser de l'eau courante d'un tuyau pour nettoyer le produit. Ne pas utiliser une pression élevée.
• Ne pas diriger l'eau sur les composants électriques ou les paliers. Le détergent augmente généralement les dégâts.
• Utiliser de l'air comprimé pour nettoyer le côté haut de l'unité de coupe.
• Utiliser un tuyau d'eau pour nettoyer le dessous de l'unité de coupe.

- Lorsque le produit est propre, démarrer l'unité de coupe pendant une courte période afin d'évacuer l'eau résiduelle.

Pour nettoyer le moteur et le silencieux

Maintenir le moteur et le silencieux exempts d'herbes coupées et de saleté. La présence d'herbe coupée imbibée de carburant ou d'huile sur le moteur peut augmenter le risque d'incendie et de surchauffe du moteur. Laisser le moteur refroidir avant de le nettoyer. Nettoyer avec de l'eau et une brosse.

L'herbe coupée autour du silencieux sèche rapidement et représente un risque d'incendie. Utiliser une brosse ou retirer l'herbe coupée avec de l'eau lorsque le silencieux est froid.

Pour nettoyer la batterie

La corrosion et la saleté sur la batterie et ses bornes peuvent entraîner une perte de puissance.

1. Retirer la batterie. Se reporter à Retrait et installation de la batterie à la page 97.
2. Rincer la batterie avec de l'eau et la laisser sécher.

MISE EN GARDE : Ne pas utiliser un nettoyeur haute pression ou un nettoyeur à vapeur. L'eau peut pénétrer dans les paliers et les connexions électriques et provoquer la corrosion qui endommage le produit.

1. Nettoyer les bornes et les extrémités des câbles de la batterie à l'aide d'une brosse métallique.

Pour vérifier le frein de stationnement

1. Stationner le produit sur une pente avec surface dure.

Remarque : Ne pas garer le produit sur une pente couverte d'herbe lors de la vérification du frein de stationnement.

1. Engager le frein de stationnement.
2. Si le produit commence à se déplacer lorsque le frein de stationnement est engagé, laisser un agent d'entretien agréé régler le frein de stationnement.
3. Désengager le frein de stationnement.

Pour charger la batterie

• Charger la batterie si elle est trop faible pour démarrer le moteur. Se reporter à Temps de charge de batterie à la page 110 pour connaître les temps de charge des batteries.
• Utiliser un chargeur de batterie standard.

Ne pas utiliser un chargeur d'appoint ou un booster de démarrage. Un chargeur d'appoint ou un booster de démarrage peut endommager le système électrique du produit.

- Toujours débrancher le chargeur de batterie avant de démarrer le moteur.

Pour effectuer un démarrage d'urgence du moteur

Si la batterie est trop faible pour démarrer le moteur, il est possible d'utiliser des câbles de démarrage pour effectuer un démarrage d'urgence. Ce produit est équipé d'un circuit de 12 V avec prise de masse négative. Le produit utilisé pour le démarrage d'urgence doit également disposer d'un circuit de 12 V avec prise de masse négative.

Avertissement : risque

d'explosion en raison de gaz explosif qui provient de la batterie. Ne pas brancher la borne négative de la batterie complètement chargée à la borne négative de la batterie faible ou à proximité de celle-ci.

Mise en GARDE : ne pas

utiliser la batterie du produit pour démarrer d'autres véhicules.

1. Raccorder une extrémité du câble rouge à la borne POSITIVE (+) de la batterie sur la batterie faible (A).

1. Raccorder l'autre extrémité du câble rouge à la borne POSITIVE (+) de la batterie sur la batterie complètement chargée (B).

AVERTISSEMENT : Ne pas court-circuiter les extrémités du câble rouge contre le châssis.

1. Raccorder une extrémité du câble noir à la borne NÉGATIVE (-) de la batterie sur la batterie complètement chargée (C).
2. Raccorder l'autre extrémité du câble noir à une MASSE DU CHÂSSIS (D), à l'écart du réservoir de carburant et de la batterie.

Pour retirer les câbles de démarrage

Remarque : Retirer les câbles de démarrage dans l'ordre inverse par rapport à celui observé lors de leur raccordement.

1. Retirer le câble NOIR du châssis.
2. Retirer le câble NOIR de la batterie complètement chargée.
3. Retirer le câble ROUGE des 2 batteries.

Retrait et installation de la batterie

1. Retirer le couvercle du compartiment de batterie sous le siège.
2. Retirer les deux vis (A) du support de batterie (B) et retirer le support de batterie.

1. Utiliser une clé pour débrancher le câble noir de la borne négative (-) de la batterie.
2. Utiliser une clé pour débrancher le câble rouge de la borne positive (+) de la batterie.
3. Retirer prudemment la batterie de la machine.
4. Effectuer l'installation dans l'ordre inverse.

Réglage de la vitesse d'alignement

Si le produit ne se déplace pas en ligne droite, la vitesse d'alignement doit être ajustée.

Avertissement : toujours

régler la vitesse d'alignement dans un espace ouvert sans spectateurs.

1. Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se reporter à Pression de gonflage des pneus à la page 98.
2. Tourner les commandes d'alignement à fond. Se reporter à Présentation de l'appareil à la page 76 pour connaître l'emplacement des commandes d'alignement.
3. Tourner les commandes d'alignement de quatre tours.

MISE EN GARDE : Plus de quatre tours pourrait endommager le produit.

1. Démarrer l'outil.
2. Déplacer les leviers de commande complètement vers l'avant et faire fonctionner le produit à plein régime.
3. Tourner la commande d'alignement du côté droit progressivement jusqu'à ce que le produit commence à se déplacer vers la droite.
4. Tourner la commande d'alignement du côté gauche progressivement jusqu'à ce que le produit commence à se déplacer vers l'avant en ligne droite.

Pression de gonflage des pneus

S'assurer que la pression de gonflage des quatre pneus est correcte. Se reporter à Données techniques à la page 108.

Retrait et installation des roues avant

1. Enlever l'écrou et le boulon pour retirer les roues avant des fourches. Il n'est pas nécessaire de retirer le tube (A).

1. Effectuer l'installation dans l'ordre inverse. Serrer le boulon et l'écrou au couple de 81 à 115 Nm (60 à 85 lb-pi).

Mise en GARDE :

S'assurer que le tube (A) est installé correctement. Si le tube n'est pas installé, le rendement sera mauvais et la durée de vie de la roue sera réduite.

Réglage des rouleaux anti-arrachement

Les rouleaux anti-arrachement maintiennent l'unité de coupe à la bonne position au sol pour éviter d'arracher la pelouse sur la plupart des terrains. Les rouleaux anti-arrachement peuvent être installés dans 3 positions pour différentes longueurs d'herbe :

• Position supérieure : Herbe de 38 à 64 mm (1,5 à 2,5 po).
• Position intermédiaire : Herbe de 64 à 102 mm (2,5 à 4 po).
• Position inférieure : Herbe de 102 à 127 mm (4 à 5 po).
• Stationner le produit sur un sol plat et arrêter le moteur.
• Retirer l'écrou, le boulon, l'essieu et le rouleau anti-arrachement.

1. Installer le rouleau anti-arrachement dans l'une des trois positions.

MISE EN GARDE : L'unité de coupe peut être endommagée si les rouleaux anti-arrachement sont réglés incorrectement. Les rouleaux anti-arrachement doivent être à environ 6,4 mm (1/4 po) du sol.

Réglage du parallélisme de l'unité de coupe

Cette procédure placera l'unité de coupe à une position de coupe standard.

1. S'assurer que la pression de gonflage des pneus est correcte. Se reporter à Pression de gonflage des pneus à la page 98.
2. Stationner la machine sur une surface de niveau.
3. Tourner les pointes de lame extérieures pour les aligner côte à côte avec l'unité de coupe.

Les lames de l'unité de coupe sont tranchantes et peuvent causer des blessures. Porter des gants de protection.

1. de l'éjecteur de l'unité de coupe. Noter la distance.
2. opposé de l'éjecteur de l'unité de coupe. Cette distance doit être identique à celle du côté de l'éjecteur. S'il est nécessaire de procéder à un ajustement, régler le contre-écrou sur la partie supérieure des bras arrière jusqu'à ce que les mesures des deux côtés soient égales.

1. Tourner les deux lames extérieures pour les aligner avec l'unité de coupe de l'avant vers l'arrière.

1. Régler les deux boulons avant jusqu'à ce que les pointes de lame arrière soient de 3,2 à 9,5 mm (1/8 à 3/8 po) plus élevées à l'arrière par rapport aux pointes de lame avant.
2. Mesurer à nouveau les distances pour s'assurer que l'unité de coupe a été réglée correctement.

Pour examiner les lames

MISE EN GARDE : Les lames endommagées ou mal équilibrées peuvent endommager le produit. Remplacer les lames endommagées. Laisser un agent d'entretien agréé vous aider à affûter et à équilibrer les lames émoussées.

- Examiner les lames pour voir si elles sont endommagées et s'il est nécessaire de les affûter.

Pour remplacer les lames

1. Retirer le boulon de la lame.
2. Monter la lame neuve avec l'extrémité sans estampilles dans la direction de l'unité de coupe.

lame de type non adéquat peut engendrer l'éjection d'objets de l'unité de coupe et causer des blessures très graves. Utiliser uniquement des lames approuvées.

1. Fixer le boulon de lame. Serrer le boulon au couple de 61–75 N•m.

Retrait de la courroie de l'unité de coupe

Stationner le produit sur un sol plat et engager le frein de stationnement avant d'effectuer cette tâche.

1. Abaisser l'unité de coupe à la position la plus basse.
2. Retirer les deux couvercles de courroie.
3. Retirer toute saleté ou tout matériau indésirable autour des logements de lames et sur la surface de l'unité de coupe.
4. Pousser le bras de renvoi pour réduire la tension de la courroie de l'unité de coupe et retirer soigneusement la courroie des poulies.

1. Retirer la courroie de l'unité de coupe de l'embrayage électrique se trouvant sur l'arbre du moteur.

Installation de la courroie de l'unité de coupe

1. Installer la courroie de l'unité de coupe sur la poulie de l'embrayage électrique se trouvant sur l'arbre du moteur.
2. Installer la courroie de l'unité de coupe sur les poulies de l'unité de coupe.

Remarque : Se reporter à l'autocollant d'acheminement apposé sur l'unité de coupe au moment d'installer la courroie de l'unité de coupe.

1. Pousser le bras de renvoi jusqu'à ce qu'il soit possible d'installer la courroie sur la poulie tendeur stationnaire et la maintenir en place.
2. Installer délicatement la courroie de l'unité de coupe sur la poulie tendeur fixe et remettre lentement le bras de renvoi en position.
3. S'assurer que l'acheminement de la courroie est aligné avec celui indiqué sur l'autocollant d'acheminement de la courroie.
4. S'assurer que la courroie de l'unité de coupe n'est pas tordue.
5. Installer les deux couvercles de courroie.

Retrait de la courroie de la pompe

Stationner le produit sur un sol plat et engager le frein de stationnement avant d'effectuer cette tâche.

1. Soulever l'arrière du produit et placer un support sous le produit.
2. Retirer les roues d'entraînement.
3. Retirer la courroie de l'unité de coupe. Se reporter à Retrait de la courroie de l'unité de coupe à la page 99.
4. Retirer la butée d'embrayage pour accéder à la courroie de la pompe.
5. Desserrer les écrous du boulon à œil pour diminuer la tension de la courroie de la pompe.

1. Retirer la courroie de la pompe du moteur et des poulies de la pompe.

Installation de la courroie de la pompe

1. Desserrer les écrous du boulon à œil pour diminuer la tension de la courroie de la pompe
2. Installer la courroie de la pompe sur les poulies tendeur de droite et de gauche.
3. Installer la courroie de la pompe sur la poulie moteur.
4. Installer la butée d'embrayage.
5. Tourner l'écrou sur le boulon à œil de la poulie tendeur pour régler la tension de la courroie de la pompe. La longueur du ressort doit être de 3,5 à 12,7 cm (1,38 à 1,50 po).
6. Installer la courroie de l'unité de coupe. Se reporter à Installation de la courroie de l'unité de coupe à la page 100.
7. Installer les roues d'entraînement.
8. Retirer les supports et abaisser l'arrière du produit.

Vérification du niveau d'huile moteur

1. Stationner le produit sur un sol plat et arrêter le moteur.
2. Desserrer la jauge d'huile et la sortir.
3. Nettoyer l'huile sur la jauge d'huile.
4. Insérer la jauge dans le trou prévu pour la jauge et la serrer.
5. Desserrer la jauge d'huile, l'enlever et lire le niveau d'huile.
6. Le niveau d'huile doit se trouver entre les repères de la jauge d'huile. Si le niveau se trouve à proximité du repère ADD (AJOUTER), faire l'appoint d'huile jusqu'au repère FULL (PLEIN).
7. Faire l'appoint d'huile par le trou de la jauge d'huile. Verser l'huile lentement.

Remarque : Se reporter à Caractéristiques techniques à la page 108 pour connaître les types d'huile moteur recommandés par Husqvarna. Ne pas mélanger différents types d'huile.

1. Serrer complètement la jauge d'huile avant de démarrer le moteur.

Pour effectuer la vidange d'huile

Si le moteur est froid, démarrer le moteur pendant 1 à 2 minutes avant de vidanger l'huile moteur. Cela réchauffe l'huile moteur et facilite la vidange.

AVERTISSEMENT : Ne pas faire fonctionner le moteur pendant plus d'une à deux minutes avant de vidanger l'huile moteur. L'huile moteur devient très chaude et peut causer des brûlures graves. Laisser le moteur se refroidir avant de vidanger l'huile moteur.

AVERTISSEMENT : En cas de déversement d'huile moteur sur votre corps, nettoyer avec du savon et de l'eau.

1. Garer le produit sur un sol plat et arrêter le moteur.
2. Engager le frein de stationnement. Se reporter à l'engagement et au désengagement du frein de stationnement à la page 89.
3. Retirer toute saleté autour du bouchon du réservoir d'huile.
4. Retirer le bouchon du réservoir d'huile et la jauge d'huile.
5. Trouver le bouchon de vidange d'huile sur le moteur. Se reporter à Présentation de l'appareil à la page 76.
6. Placer un récipient sous le bouchon de vidange d'huile.
7. Retirer le bouchon de vidange d'huile.
8. Laisser l'huile s'écouler dans le récipient.
9. Remettre en place le bouchon de vidange d'huile.
10. Remplir avec de l'huile neuve et vérifier le niveau d'huile moteur. Se reporter à Vérification du niveau d'huile moteur à la page 100.
11. Retirer le bouchon du réservoir d'huile et la jauge d'huile.

Remarque : Pour mettre au rebut de façon sécuritaire l'huile moteur usée, se reporter à Mise au rebut à la page 107.

Lubrification, généralités

• Retirer la clé de contact pour éviter tout mouvement involontaire durant le graissage.
• Nettoyer la zone avant de lubrifier une pièce du produit.
• Pour lubrifier au moyen d'une burette d'huile, utiliser de l'huile moteur.
• Pour lubrifier au moyen de la graisse, utiliser de la graisse pour châssis ou pour roulement à billes qui empêche la corrosion. Retirer la graisse indésirable après la lubrification.
• Si on utilise le produit tous les jours, lubrifier 2 fois par semaine.
• Ne pas renverser du lubrifiant sur les courroies d'entraînement ou les gorges des poulies à courroie. En cas de déversement, nettoyer avec de l'alcool. Si la force de frottement entre la courroie d'entraînement et la poulie ne suffit pas après le nettoyage avec de l'alcool, remplacer la courroie d'entraînement.

MISE EN GARDE : Ne pas utiliser de l'essence ou autre produit pétrolier pour nettoyer les courroies d'entraînement.

Lubrification des tiges de l'unité de coupe

1. Régler l'unité de coupe à la position de tonte.
2. Lubrifier chaque tige de l'unité de coupe avec deux ou trois jets de graisse.

Annexe sur le dépannage

Si une solution à des problèmes est introuvable dans ce manuel d'utilisation, communiquer avec l'agent d'entretien Husqvarna.

Problème Causes
Le moteur ne démarre pas. L'entraînement	des lames est engagé. Se reporter à Bouton de prise de force (prise de force) et témoin à DEL à la page 78.
	Les commandes de la direction ne sont pas verrouillées au point mort.
	La batterie est trop faible. Se reporter à Pour charger la batterie à la page 96.
	Il y a de la saleté dans le carburateur ou dans la conduite de carburant.
	Le filtre à carburant ou la conduite de carburant est encrassé.
	Le système d'allumage est endommagé.
Le moteur de démarreur n'entraîne pas le moteur.	La batterie est trop faible. Se reporter à Pour charger la batterie à la page 96.
	La connexion au niveau des connecteurs de câbles sur les bornes de batterie est défectueuse. Se reporter à Pour nettoyer la batterie à la page 96.
	Un fusible est grillé. Se reporter à Fusibles à la page 79.
	Le contrôle de présence de l'opérateur est défectueux. Se reporter à Contrôle de présence de l'opérateur à la page 79.
Le moteur ne tourne pas en douceur. Le carburateur est mal réglé.
Le produit vibre. Les lames sont desserrées.	Se reporter àPour examiner leslames à la page 99.
	Une ou plusieurs lames ne sont pas équilibrées. Se reporter àPour examiner les lames à la page 99.
	Le moteur est desserré.
Le moteur devient trop chaud. Le filtre à air	ou les ailettes de refroidissement sont bloqués.
	Il y a une surcharge dans le moteur.
	La circulation d'air autour du moteur est insuffisante.
	Le régulateur de régime du moteur est endommagé.
	Le niveau d'huile est trop bas.
	Il y a de la saleté dans la conduite de carburant.
	La bougie d'allumage est défectueuse.
La batterie ne se recharge pas. La connexion	au niveau des connecteurs de câbles sur les bor-nes de batterie est défectueuse. Se reporter àPour nettoyer labatterie à la page 96
	Le câble de charge est débranché.
	Le système de charge est défectueux.
Le produit se déplace lentement, à unevitesse irrégulière ou pas du tout.	Les tringleries de dérivation sont engagées.
	La courroie d'entraînement de la transmission est lâche ou endommagée.
	Il y a de l'air dans le circuit hydraulique.
L'entraînement des lames ne s'engagepas.	La courroie d'entraînement de l'unité de coupe est lâche.
	Le contact d'accouplement électromagnétique est desserré.
	L'entraînement de la lame est défectueux ou détaché des conn-necteurs de câble.
	Un fusible est grillé.
Fuite d'huile au niveau de la boîte-pont Les	joints, le carter ou les joints sont endommagés.
	Il y a de l'air dans le circuit hydraulique.
Le résultat de coupe est insatisfaisant. La pression des pneus est différente sur les côtés droit et gauche. Se reporter à Pression de gonflage des pneus à la page 98.

Messages de mise en garde à l'écran

Symbole Nom	Causes
	Indicateur de contrôle de présence de l'opérateur	Le produit s'arrête parce que l'opérateur n'est pas assis sur le siège et que le frein de stationnement n'est pas serré.
	Indicateur de pente	Le produit est utilisé dans une pente de >10°. Se reporter à Consignes de sécurité relatives au travail sur les terrains en pente à la page 83.
	Témoin du frein de stationnement	Le frein de stationnement est serré.
	Témoin du commutateur	Le produit ne peut pas démarrer si le commutateur est à la position verrouillée.
		Le produit s'arrête si le commutateur est déplacé de la position déverrouillée à la position verrouillée.
	Témoin de levier de commande	Les leviers de commande sont à la position de stationnement.
	Témoin de levier de commande	L'un des leviers de commande est au point mort.
	Témoin de levier de commande	Les leviers de commande sont au point mort.

Messages d'avertissement à l'écran

Un témoin d'avertissement clignote et le symbole correspondant au type d'avertissement s'affiche. Si

Le témoin d'avertissement s'allume avec un numéro d'erreur, communiquez avec votre dépositaire HUSQVARNA.

Symbole Nom	Causes
	Témoin d'avertissement	Avertissement de sécurité. L'autre symbole indique le type d'avertissement.
	Indicateur de pente	Le produit est utilisé sur un terrain avec une pente > 10°. Se reporter à Consignes de sécurité relatives au travail sur les terrains en pente à la page 83.
	Phares Les phares sont allumés.
	Indicateur de niveau de la batterie	La tension de la batterie est basse. Se reporter à Pour charger la batterie à la page 96.
	Témoin de prise de force L'entraînement des lames est engagé.
	Témoin du frein de stationnement	Le frein de stationnement est serré.
	Témoin du moteur II y a un problème de moteur.

Transport

• Ne pas remorquer le produit.
• Le produit est lourd et peut occasionner de graves blessures. Faire attention lors du chargement ou du déchargement du produit d'un véhicule ou d'une remorque.
• Charger le produit en marche arrière sur des rampes homologuées ayant un angle de fonctionnement maximal de. Ne pas lever le produit.
• Utiliser une courroie approuvée pour le transport du produit.
• S'assurer de connaître les règles de circulation routière locales avant de transporter le produit dans une remorque ou sur les routes.
• Immobiliser le produit en utilisant des dispositifs approuvés, tels que des sangles. Utiliser des points d'arrimage sur le produit ou les zones applicables du cadre. Le frein de stationnement ne suffit pas pour bloquer le produit durant le transport.

Entreposage

Préparer le produit pour le remiser à la fin de la saison, et avant plus de 30 jours de remisage. Si le carburant est conservé dans le réservoir de carburant pendant une période de 30 jours ou plus, des particules collantes peuvent obstruer le carburateur. Cela a un effet négatif sur le fonctionnement du moteur.

Pour éviter l'accumulation de particules collantes pendant le remisage, ajouter un stabilisateur au carburant. Si de l'alkylat est utilisé, le stabilisateur n'est pas nécessaire. Si de l'essence ordinaire est utilisée, ne pas le remplacer par l'alkylat. Cela peut provoquer le durcissement des pièces en

caoutchouc sensibles. Ajouter un stabilisateur au carburant du réservoir ou dans le récipient utilisé pour le remisage. Utiliser toujours les proportions de mélange indiquées par le fabricant. Ajouter le stabilisateur et faire tourner le moteur pendant au moins 10 minutes, jusqu'à ce que le carburant coule dans le carburateur.

AVERTISSEMENT : Ne pas remiser le produit avec du carburant dans le réservoir dans un endroit à l'intérieur d'un bâtiment ou dans des endroits avec une mauvaise ventilation. Risque d'incendie si les vapeurs de carburant se rapprochent de flammes nues, d'étincelles ou de veilleuses, par exemple dans des chaudières, des réservoirs d'eau chaude et des séchoirs à vêtement.

AVERTISSEMENT : Retirer l'herbe, les feuilles et d'autres matériaux inflammables du produit afin de réduire le risque d'incendie. Laisser le produit refroidir avant de le remiser.

• Nettoyer le produit ; se reporter à la section Nettoyage du produit à la page 96.
• Retirer tout matériau indésirable du ventilateur de refroidissement.
• Réparer les dommages à la peinture pour prévenir la corrosion.
• Examiner le produit pour détecter d'éventuelles pièces usées ou endommagées, puis serrer les vis et les écrous desserrés.
• Retirer la batterie. La nettoyer, la charger et la maintenir à l'écart de la chaleur pendant la période de remisage.
• Vidanger l'huile moteur, puis mettre au rebut l'huile usée.
• Vider le réservoir de carburant. Démarrer le moteur et le faire tourner jusqu'à ce qu'il ne reste plus de carburant dans le carburateur.

Remarque : Ne pas vider le réservoir de carburant et le carburateur si un stabilisateur a été ajouté.

• Enlever les bouchons et verser environ une cuillère à soupe d'huile moteur dans chaque cylindre. Tourner manuellement l'arbre du moteur pour appliquer l'huile, puis remettre en place les bouchons.
• Graisser tous les raccords de graissage, les joints et les arbres.
• Entreposer le produit dans un endroit propre et sec, puis le couvrir pour une protection supplémentaire.

Mise au rebut

• Les produits chimiques peuvent être dangereux et ne doivent pas se déverser au sol. Toujours mettre au rebut les produits chimiques usagés dans un centre d'entretien ou dans un emplacement de mise au rebut applicable.
• Lorsque le produit est usé, l'envoyer à votre concessionnaire ou dans un emplacement de recyclage applicable.
• L'huile, les filtres à huile, le carburant et la batterie peuvent avoir des effets négatifs sur l'environnement. Respecter les exigences locales en matière de recyclage et la réglementation en vigueur.
• Ne pas mettre au rebut la batterie comme un déchet domestique ordinaire.
• Envoyer la batterie à un agent d'entretien HUSQVARNA ou la mettre au rebut dans un emplacement de mise au rebut des batteries usagées.

Données techniques

Caractéristiques techniques

	XciteTM Z350 Xcite	TM Z380
Moteur
Marque/modèle Kohler/KT735 Kohler	/KT745
Puissance nominale du moteur, kW/hp ^31	17,9/24 19,3/26
Cylindrée, cm ^3	725 747
Régime maximal du moteur, tr/min 3	600 ± 75 3 600 ± 75
Carburant, indice d'octane min. sans plomb, 10 % d'éthanol max., 15 % de MTBE max.	87 87
Volume du réservoir, gal/L 4,31/16,3	4,31/16,3
Huile Classe SF, SG, SH, SJ ou	SL SAE40, SAE30, SAE20W-50, SAE10W-40, SAE10W-30, SAE5W-20	Classe SF, SG, SH, SJ ou SL SAE40, SAE30, SAE20W-50, SAE10W-40, SAE10W-30, SAE5W-20
Volume d'huile avec filtre, oz/L 64/1	9 64/1,9
Volume d'huile sans filtre, oz/L 66,6	2 66,6/2
Dispositif de lubrification Pression avec filtre à huile Pression avec filtre à huile
Système de refroidissement Refroidissement à air Refroidissement à air
Filtre à air	Absorbeur robuste	Absorbeur robuste
Alternateur, V et A à 3600 tr/min	12 V 15 A à 3500 ± 100 tr/min	12 V 15 A à 3500 ± 100 tr/min
Dispositif auxiliaire de démarrage	Démarrage électrique, 12 V	Démarrage électrique, 12 V
Dimensions
Longueur, po/cm	78,75/200,3	78,75/200,3
Largeur, po/cm	49,5/126	49,5/126
Largeur incluant l'éjecteur relevé, po/cm	53,9/137	53,9/137
Largeur, incluant l'éjecteur abais-se, po/cm	68/172,7	68/172,7
Hauteur, po/cm	42,5/108	46/116,8
Poids sans carburant, lb/kg	794/360,2	828/375,6
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) max., lb/kg ^32	1 300/589,6	1 300/589,6
Pente maximale, degrés °	10 10
Largeur de coupe, po/cm 54/137 54/	137
Hauteur de coupe, po/cm 1,5-4,5/3,9-11,4 1,5-4,5/3,9-11,4
Unité de coupe
Construction de l'unité de coupe Construite au calibre 10 Construite au calibre 10
Nombre de lames 3 3
Longueur de lame, po/cm 21/53 21/53
Engagement de la lame Embrayage Ogura Embrayage Ogura
Productivité, acres/h / m2/h 3,48/14 083 3,92/15 863
Pneus
Pression des pneus avant - kPa/lb-po2/bar	103/15/1 103/15/1
Pression des pneus arrière - kPa/lb-po2/bar	103/15/1 103/15/1
Pneus avant, po 13 x 6,5-6	13 x 6,5-6
Pneus arrière, pneumatique Turf, po	20 x 10-10	22 x 10-10
Roulettes anti-scalp	4 (réglable)	4 (réglable)
Transmission
Transmission	Tuff Torq TZ-350	Parker HTE 10
Huile de transmission	Tuff Torq Tuff Tech, Castrol Syn-tec 5W-50, Amsoil AW ISO 68, Shell TTF-SB, autre huile synthéti-que de qualité supérieure (15W40 min.)	Parker HT-1000, Castrol Syn-tec 5W-50, Amsoil AW ISO 68, Shell TTF-SB, autre huile synthéti-que de qualité supérieure (15W40 min.)
Commande de direction	Deux leviers, à prise en mousse	Deux leviers, à prise en mousse
Vitesse maximale en marche avant, mi/h / km/h	8/12,87	9/14,48
Vitesse maximale en marche arrière, mi/h / km/h	3,5/5,63	4,5/7,24
Freins	Frein de stationnement mécanique	Frein de stationnement mécanique
Système électrique
Batterie	12 V, classe 230 CCA	12 V, classe 230 CCA
Bougie d'allumage XC12 YC	XC12 YC
Écartement des électrodes, po/mm	0,03/0,76	0,03/0,76
Couple de serrage des bougies , Nm/lb-pi	27/22 27/22

Temps de charge de batterie

Batterie standard	État de charge	Temps de charge approximatif à pleine charge à 80 °F / 26 °C33
		Taux maximal à :
		50 A 30 A 20 A 10 A
12,6 V 100 %	Complètement chargée
12,4 V 75 %	20 min 35 min 48 min 90 min
12,2 V 50 %	45 min 75 min 95 min 180 min
12,0 V 25 %	65 min 115 min 145 min 280 min
11,8 V 0 %	85 min 150 min 195 min 370 min

Service

Faire une vérification annuelle dans un centre d'entretien agréé pour s'assurer que le produit fonctionne correctement de façon sécuritaire et donne un rendement optimal pendant la haute saison. Le meilleur moment d'effectuer un entretien ou une révision du produit est la basse saison.

Lors de la commande d'une pièce de rechange, fournir des renseignements sur l'année d'achat, le modèle, le type et le numéro de série.

Toujours utiliser des pièces de rechange d'origine.

graph TD
    A["VOLTRON Primary Vehicle Controller"] --> B["FRONT LIGHTS CONN."]
    A --> C["PARK BRAKE CONN."]
    A --> D["BLADE CLUTCH CONN."]
    A --> E["DIAGNOSTIC CONN."]
    A --> F["SEAT SW CONN."]
    A --> G["LEFT HANDLE POS CONN PARKHD"]
    A --> H["RIGHT HANDLE POS CONN PARKHD"]
    A --> I["FUSEHOLDER CONN."]
    A --> J["ENGINE HARN CONN."]
    A --> K["HARN B+ CONN."]
    A --> L["3+ HARN CONN.1"]
    A --> M["12V STARTING BATTERY"]
    A --> N["ON-ENGINE"]
    A --> O["STARTER MOTOR"]
    A --> P["STARTER SOLENOID"]
    A --> Q["ENGINE BLOCK"]

    B --> R["FLICE 55"]
    C --> S["FLICE 56"]
    D --> T["FLICE 57"]
    E --> U["FLICE 58"]
    F --> V["FLICE 59"]
    G --> W["FLICE 60"]
    H --> X["FLICE 61"]
    I --> Y["FLICE 62"]
    J --> Z["FLICE 63"]

    K --> AA["SPICE 52"]
    L --> AB["SPICE 53"]

    M --> AC["SPICE 54"]

    N --> AD["SPICE 55"]

    O --> AE["SPICE 56"]

    P --> AF["SPICE 57"]

    Q --> AG["SPICE 58"]

    R --> AH["L HANDLE HARN CONN."]
    S --> AI["R HANDLE HARN CONN."]
    T --> AJ["MINIDEM Display Expansion Module"]
    U --> AK["ENABLE SWITCH HALL EFFECT"]

    V --> AL["FUEL LEVEL ROCH SENDER"]
    W --> AM["FUEL ROCH CONN."]

    X --> AN["FUEL LEVEL ROCH SENDER"]

    Y --> AO["FUEL LEVEL ROCH SENDER"]

    AA --> AP["START SET N (7)"]
    AB --> AQ["START SET N (7)"]
    AC --> AR["START SET N (7)"]
    AD --> AS["FUEL LEVEL ROCH SENDER"]

    AE --> AT["FUEL LEVEL ROCH SENDER"]

    AF --> AU["FUEL LEVEL ROCH SENDER"]

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