Xcite Z350 - Cortadora de césped eléctrica HUSQVARNA - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Cortacésped de conducción con palanca
Marca	Husqvarna
Modelo	Xcite Z350
Motor	Kohler KT735, 24 hp (17,9 kW), 725 cm³
Combustible	Gasolina sin plomo (índice de octano mínimo 87), depósito 16,3 L
Ancho de corte	137 cm (54 pulg)
Altura de corte	3,9 a 11,4 cm (1,5 a 4,5 pulg), 12 posiciones
Número de cuchillas	3 cuchillas de 53 cm (21 pulg)
Enganche de las cuchillas	Eléctrico (embrague Ogura) con botón en la palanca derecha
Transmisión	Tuff Torq TZ-350 (hidrostática)
Velocidad máxima adelante/atrás	12,87 km/h / 5,63 km/h
Pendiente máxima	10° (17,6%)
Neumáticos delanteros/traseros	13 x 6,5-6 / 20 x 10-10 (Turf)
Presión de los neumáticos	103 kPa (15 psi)
Dimensiones (L x A x Al)	200 x 126 x 108 cm
Peso (sin combustible)	360,2 kg
Batería	12 V, 230 CCA
Iluminación	Faros delanteros LED
Conectividad	Bluetooth® (aplicación Husqvarna Connect)
Seguridad	Freno de estacionamiento mecánico, control de presencia del operador, cortacircuitos de batería
Mantenimiento	Limpieza regular, cambio de aceite del motor, afilado de cuchillas, revisión de correas
Garantía	Piezas originales obligatorias, garantía anulada si se realizan modificaciones

Preguntas frecuentes - Xcite Z350 HUSQVARNA

¿Cómo arrancar el motor del Husqvarna Xcite Z350?

Siéntese en el asiento, apriete el freno de estacionamiento, coloque el control del acelerador a media velocidad, inserte la llave en la posición desbloqueada, coloque las palancas de control en la posición de estacionamiento, luego mantenga presionado el botón ON/OFF durante 1 a 2 segundos.

¿Qué hacer si la batería está demasiado baja para arrancar?

Utilice un cargador de batería estándar o realice un arranque de emergencia con cables de puente. No utilice un cargador de refuerzo. Conecte el cable rojo al terminal positivo (+), el cable negro a una masa del chasis, respetando la polaridad.

¿Por qué no se enganchan las cuchillas?

Verifique que esté sentado en el asiento, que el freno de estacionamiento esté apretado y que el operador cumpla las condiciones de funcionamiento. El indicador LED del botón de toma de fuerza indica el estado: blanco fijo = enganchado, amarillo intermitente = condición no cumplida.

¿Cómo ajustar la altura de corte?

Eleve la unidad de corte a la posición de transporte, gire la perilla de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la altura o en sentido contrario para disminuir (12 posiciones, de 3,9 a 11,4 cm). Luego baje la unidad a la posición de corte.

¿Qué tipo de combustible usar?

Utilice gasolina sin plomo con un índice de octano mínimo de 87 (RON 90). Se recomienda una mezcla alquilato biodegradable. No mezclar con aceite. El depósito tiene una capacidad de 16,3 L.

¿Cómo mantener el cortacésped?

Realice las comprobaciones diarias (freno de estacionamiento, nivel de aceite, sistema de seguridad) y respete el calendario de mantenimiento: cambio de aceite cada 100 h, limpieza del filtro de aire, afilado de las cuchillas. El símbolo de mantenimiento en la pantalla indica cuándo restablecer el temporizador.

¿Cómo reemplazar las cuchillas del Husqvarna Xcite Z350?

Retire el perno de la cuchilla, quite la cuchilla vieja e instale la nueva con el extremo no estampado dirigido hacia la unidad de corte. Apriete el perno a 61-75 Nm. Use solo cuchillas aprobadas por Husqvarna.

¿Puedo usar el cortacésped en una pendiente?

No, está prohibido su uso en pendientes superiores a 10° (17,6 %). Para pendientes moderadas, corte de arriba a abajo, evite paradas bruscas y reduzca la velocidad. Un indicador de pendiente se muestra en la pantalla en caso de incumplimiento.

¿Cómo transportar el Xcite Z350?

No remolque el producto. Cárguelo en reversa sobre rampas con un ángulo ≤10°. Inmovilícelo con correas aprobadas en los puntos de amarre del chasis. El freno de estacionamiento no es suficiente para el transporte.

¿Qué hacer si aparece un mensaje de error en la pantalla?

Consulte la sección Mensajes de precaución y Mensajes de advertencia del manual. Si aparece un triángulo de advertencia con un número de error, comuníquese con su centro de servicio Husqvarna autorizado.

MANUAL DE USUARIO Xcite Z350 HUSQVARNA

ES-MX Manual de usuario 36-73

Mantenimiento

Introducción

ADVERTENCIA: Antes de realizar el mantenimiento, debe leer y entender el capítulo de seguridad.

X = Las instrucciones se proporcionan en este manual de usuario.

O = Consulte el manual del motor para ver las instrucciones.

Programa de mantenimiento para el usuario

Programa de mantenimiento

* = Las instrucciones no se proporcionan en este manual de usuario.

Mantenimiento	Para llevar a cabo un mantenimiento diario		Realice el mante-nimiento por lo menos 1 vez al 100 300 año.	Intervalo de mantenimiento en ho-ras
	Antes Después 25 50
Revise el freno de esta-cionamiento.	XXXXX
Revise el nivel de aceite del motor.	O
Revise el sistema de se-guridad.	X
Verifique que no haya fu-gas de combustible ni de aceite del producto.	*
Asegúrese de que el pro-ducto no esté dañado.		*
Verifique que no haya piezas sueltas.		*
Revise si el equipo de corte está dañado.		*
Revise los ajustes del equipo de corte.			X				X
Revise la presión de los neumáticos.				XXXX
Revise las conexiones de la batería.			XXXX
Revise el cable del acele-rador.						O	O
Verifique las ruedas de-lanteras.			XXX
Revise la separación de la válvula del motor. 12			*				*
Limpie la toma de aire del motor. 13			OOOO
Limpie la parte inferior del equipo de corte.		X
Limpie alrededor del mo-tor.		*
Limpie alrededor de las correas y las poleas de la correa.		****
Revise las correas y las poleas de la correa.			XXX
Limpie el prefiltro de espuma (si está equipa-do). 14			OOOO
Reemplace el prefiltro de espuma (si está equipa-do). 15			O
Limpie el cartucho del fil-tro de papel. 16			OOOO
Examine el silenciador y la rejilla apagachispas.			****
Arranque el motor y las cuchillas, y revise si hay ruidos inusuales.		*
Afile las cuchillas. 17			XXXX
Sustituya las cuchillas.			XXXX
Reemplace las bujías.			O			OO
Cambie el aceite del mo-tor. 18			○○○○
Reemplace el filtro de aceite del motor.			○○○
Reemplace el filtro de combustible.			○○○
Reemplace el filtro de ai-re de papel. 19			○○○

Intervalo de mantenimiento

Cuando el producto está en un intervalo de mantenimiento, se muestra el símbolo de mantenimiento (A) en la pantalla. El símbolo de mantenimiento permanece en la pantalla hasta que se restablece el temporizador de mantenimiento.

Para restablecer el temporizador de mantenimiento

1. Presione el botón OK en el panel de control para abrir la estructura del menú.
2. Presione el botón de flecha hacia abajo en el panel de control hasta seleccionar el símbolo de información.

1. Presione el botón OK (ACEPTAR). En la pantalla, se muestra el medidor de horas.

2. Presione el botón de flecha hacia abajo en el panel de control una vez. En la pantalla, se muestra el siguiente intervalo de mantenimiento (A) y el tiempo transcurrido desde el último mantenimiento (B).

1. Presione el botón OK (ACEPTAR).

a) Para restablecer el temporizador de mantenimiento, presione el botón OK cuando se seleccione la marca de verificación (C).

b) Para cancelar el restablecimiento, presione el botón de flecha hacia abajo y el botón OK cuando seleccione el símbolo "X".

En la pantalla, se muestra el siguiente intervalo de mantenimiento (D) y el tiempo transcurrido desde el último mantenimiento (E).

1. Presione el botón de flecha hacia abajo y, luego, presione el botón OK para volver al menú principal.

Para limpiar el producto

PRECAUCIÓN: No utilice

lavadores a alta presión ni limpieza a vapor. Podría entrar agua a los cojinetes y las conexiones eléctricas y causar corrosión, lo que puede dañar el producto.

Limpie el producto inmediatamente después de usarlo.

• No limpie las superficies calientes, como el motor, el silenciador y el sistema de escape. Espere hasta que las superficies estén frías y luego retire el césped o la suciedad.
• Antes de limpiar con agua, limpie con un cepillo. Retire el césped y la suciedad de la transmisión, de la toma de aire de la transmisión y del motor, además de sus zonas circundantes.
• Use agua que corra de una manguera para limpiar el producto. No use presión alta.
• No apunte el agua a los componentes eléctricos o los cojinetes. A menudo el detergente aumenta el daño.
• Utilice aire comprimido para limpiar la superficie superior del equipo de corte.
• Utilice una manguera de agua para limpiar debajo del equipo de corte.
• Cuando el producto esté limpio, arranque el equipo de corte durante un breve período para eliminar el agua restante.

Para limpiar el motor y el silenciador

Mantenga el motor y el silenciador sin recortes de césped y la suciedad. El césped cortado impregnado de combustible o aceite en el motor puede aumentar el riesgo de incendio y el riesgo de sobrecalentamiento del motor. Deje que el motor se enfríe antes de limpiarlo. Limpie con agua y un cepillo.

El césped cortado alrededor del silenciador se seca rápidamente y representa un riesgo de incendio. Utilice un cepillo o retire el césped cortado con agua cuando el silenciador esté frío.

Para limpiar la batería

La corrosión y la suciedad en la batería y en los terminales pueden hacer que disminuya la potencia de la batería.

1. Extraiga la batería. Consulte Para retirar e instalar la batería en la página 59.

2. Enjuague la batería con agua y deje secar.

PRECAUCIÓN: No utilice lavadores a alta presión ni limpieza a vapor. Podría entrar agua a los cojinetes y las conexiones eléctricas y causar corrosión, lo que puede dañar el producto.

1. Limpie los terminales y los extremos de los cables de la batería con un cepillo de alambre.

Para comprobar el freno de estacionamiento

1. Estacione el producto en una pendiente de superficie dura.

Nota: No estacione el producto en una pendiente con césped cuando realice la comprobación del freno de estacionamiento.

1. Acople el freno de estacionamiento.

2. Si el producto empieza a moverse con el freno de estacionamiento activado, solicite a un taller de servicio autorizado que ajuste el freno de estacionamiento.

3. Desacople el freno de estacionamiento.

Para cargar la batería

- Cargue la batería si está demasiado baja para arrancar el motor. Consulte la Tiempos de carga de la batería en la página 71 para ver los tiempos de carga de la batería.

- Utilice un cargador de batería estándar.

PRECAUCIÓN: No utilice un cargador de batería de alta intensidad o un reforzador de arranque. Un cargador o reforzador de arranque dañará el sistema eléctrico del producto.

- Desconecte siempre el cargador de la batería antes de arrancar el motor.

Para hacer una parada de emergencia del motor

Si la batería está demasiado baja como para arrancar el motor, puede utilizar cables de puente para realizar un arranque de emergencia. Este producto tiene un sistema de 12 V con conexión a tierra negativa. El producto que se utilice para

el arranque de emergencia debe tener también un sistema de 12 V con conexión a tierra negativa.

Para conectar los cables de puente

ADVERTENCIA: Existe riesgo de explosión debido a los gases explosivos procedentes de la batería. No conecte el terminal negativo de la batería totalmente cargada al terminal negativo de la batería con poca carga o cerca de este.

PRECAUCIÓN: No utilice la batería del producto para arrancar otros vehículos.

1. Conecte un extremo del cable rojo al terminal POSITIVO (+) de la batería a la batería con poca carga (A).

1. Conecte el otro extremo del cable rojo al terminal POSITIVO (+) de la batería a la batería totalmente cargada (B).

ADVERTENCIA: No haga cortocircuitos en los extremos del cable rojo contra el chasis.

1. Conecte un extremo del cable negro al terminal NEGATIVO (-) de la batería a la batería totalmente cargada (C).

2. Conecte el otro extremo del cable negro a una buena CONEXIÓN A TIERRA DEL CHASIS (D), alejado del depósito de combustible y la batería.

Para retirar los cables de puente

Nota: Quite los cables de puente en la secuencia opuesta a cómo los conectó.

1. Quite el cable NEGRO del chasis.
2. Quite el cable NEGRO de la batería totalmente cargada.
3. Quite el cable ROJO de las 2 baterías.

Para retirar e instalar la batería

1. Quite la cubierta del compartimiento de la batería debajo del asiento.
2. Quite los 2 tornillos (A) del soporte de la batería (B) y quite el soporte de la batería.

1. Utilice una llave para desconectar el cable negro de la batería del terminal negativo (−) en la batería.
2. Utilice una llave para desconectar el cable rojo de la batería del terminal positivo (+) en la batería.
3. Retire con cuidado la batería del producto.
4. Vuelva a instalar todo en el orden inverso.

Para ajustar la velocidad de desplazamiento

Si el producto no se mueve en línea recta hacia adelante, se debe ajustar la velocidad de desplazamiento.

ADVERTENCIA: Ajuste siempre la velocidad de desplazamiento en un área abierta sin transeúntes.

1. Revise la presión de los neumáticos. Consulte Presión de los neumáticos en la página 60.
2. Gire los controles de desplazamiento completamente hacia adentro. Consulte la Descripción general del producto en la página 38 para conocer la ubicación de los controles de desplazamiento.
3. Gire los controles de desplazamiento 4 veces.

PRECAUCIÓN: Si lo hace más de 4 vueltas, se puede dañar el producto.

1. Encienda el producto.

2. Mueva las palancas de control completamente hacia adelante y opere el producto en aceleración máxima.

3. Gire el control de desplazamiento del lado derecho gradualmente hasta que el producto empiece a moverse a la derecha.

4. Gire el control de desplazamiento del lado izquierdo gradualmente hasta que el producto empiece a moverse en línea recta hacia adelante.

Presión de los neumáticos

Asegúrese de tener la presión correcta de los neumáticos en los 4 neumáticos. Consulte Datos técnicos en la página 69.

Para retirar e instalar las ruedas delanteras

1. Retire la tuerca y el perno para quitar las ruedas delanteras de las horquillas. No es necesario retirar el tubo (A).

1. Vuelva a instalar todo en el orden inverso. Apriete la tuerca y el perno a 60–85 pies-lb / 81–115 Nm.

PRECAUCIÓN: Asegúrese de que el tubo (A) esté instalado correctamente. Si el tubo no está instalado, el rendimiento será deficiente y la vida útil de la rueda disminuirá.

Para ajustar las ruedas de apoyo

Las ruedas de apoyo mantienen el equipo de corte en la posición correcta sobre el suelo y evitan el corte al ras del césped en la mayoría de las condiciones del terreno. Las ruedas de apoyo se pueden establecer en 3 posiciones para longitudes diferentes de césped:

• Posición superior: Césped de 38 a 64 mm/1,5 a 2,5 pulg.
• Posición media: Césped de 64 a 102 mm/2,5 a 4 pulg.
• Posición inferior: Césped de 102 a 127 mm/4 a 5 pulg.

• Estacione el producto en suelo nivelado y detenga el motor.

• Retire la tuerca, el perno, el eje y la rueda de apoyo.

1. Instale las ruedas de apoyo en una de las tres posiciones.

PRECAUCIÓN: El equipo de corte puede dañarse si las ruedas de apoyo se ajustan incorrectamente. Las ruedas de apoyo deben estar aproximadamente a 6,4 mm/1/4 pulg. del suelo.

Para ajustar el paralelismo del equipo de corte

Este procedimiento permitirá colocar al equipo de corte en una posición estándar.

1. Asegúrese de que la presión de los neumáticos sea la correcta. Consulte Presión de los neumáticos en la página 60.
2. Estacione el producto sobre una superficie nivelada.
3. Gire las puntas externas de la cuchilla para alinearlas con el equipo de corte de lado a lado.

ADVERTENCIA: Las cuchillas del equipo de corte están afiladas y pueden causar lesiones. Use guantes protectores.

1. Mida la distancia entre el suelo y la parte inferior de la punta de la cuchilla en el lado de descarga del equipo de corte. Tome nota de la distancia.

2. Mida la distancia entre el suelo y la parte inferior de la punta de la cuchilla en el lado opuesto al lado de descarga. La distancia debe ser la misma que la distancia del lado de descarga. Si es necesario realizar ajustes, ajuste la contratuerca en la parte superior de los eslabones traseros hasta que las 2 distancias de lado a lado sean iguales.

1. Gire las 2 cuchillas exteriores para alinearlas con el equipo de corte desde la parte delantera a la trasera.

1. Ajuste los 2 pernos delanteros hasta que las puntas de la cuchilla trasera estén entre 3,2 y 9,5 mm/1/8 y 3/8 pulg. más altas en la parte trasera que las puntas de la cuchilla delantera.

2. Mida otra vez las distancias para asegurarse de que el equipo de corte se haya ajustado correctamente.

Para examinar las cuchillas

PRECAUCIÓN: Las cuchillas dañadas o mal equilibradas pueden dañar el producto. Reemplace las cuchillas dañadas. Deje que en un taller de servicio autorizado le ayuden a afilar y equilibrar las cuchillas romas.

- Mire las cuchillas para ver si están dañadas y si es necesario afilarlas.

Para sustituir las hojas

1. Retire el tornillo de la cuchilla.

2. Monte la cuchilla nueva con el lado sin sellos en la dirección del equipo de corte.

ADVERTENCIA: El tipo incorrecto de cuchilla puede causar que se propulsen objetos desde el equipo de corte y provocar daños graves. Utilice únicamente cuchillas aprobadas.

1. Fije el tornillo de la cuchilla. Apriete el perno a 61–75 Nm.

Para extraer la correa del equipo

Estacione el producto en una superficie nivelada y active el freno de estacionamiento antes de realizar esta tarea.

1. Coloque el equipo de corte en la posición más baja.
2. Retire las 2 cubiertas de la correa.
3. Retire la suciedad y los materiales no deseados alrededor de la cortadora y de la superficie del equipo de corte.
4. Presione el brazo guía para disminuir la tensión en la correa del equipo y retire con cuidado la correa del equipo de las poleas.

1. Retire la correa del equipo del embrague eléctrico en el eje del motor.

Para instalar la correa del equipo

1. Coloque la correa del equipo alrededor de la polea del embrague eléctrico en el eje del motor.
2. Coloque la correa del equipo alrededor de las poleas en el equipo de corte.

Nota: Consulte la etiqueta de recorrido que se encuentra en el equipo de corte cuando instale la correa del equipo.

1. Presione el brazo guía hasta que pueda colocar la correa del equipo alrededor de la polea tensora fija y sosténgala ahí.

2. Coloque con cuidado la correa del equipo alrededor de la polea tensora fija y suelte lentamente el brazo de la polea tensora en su posición.

3. Asegúrese de que el recorrido de la correa coincida con el que se muestra en la etiqueta de recorrido de la correa.

4. Asegúrese de que la correa del equipo no esté torcida.
5. Instale las 2 cubiertas de la correa.

Para extraer la correa de la bomba

Estacione el producto en una superficie nivelada y active el freno de estacionamiento antes de realizar esta tarea.

1. Levante la parte trasera del producto y coloque soportes debajo.
2. Quite las ruedas motrices.
3. Extraiga la correa del equipo. Consulte Para extraer la correa del equipo en la página 61.
4. Retire el tope del embrague para acceder a la correa de la bomba.
5. Afloje las tuercas del perno de anillo para disminuir la tensión en la correa de la bomba.

1. Quite la correa de la bomba del motor y las poleas de la bomba.

Para instalar la correa de la bomba

1. Afloje las tuercas del perno de anillo para disminuir la tensión en la correa de la bomba.
2. Coloque la correa de la bomba alrededor de las poleas derecha e izquierda de la bomba.
3. Coloque la correa de la bomba alrededor de la polea del motor.
4. Instale el tope del embrague.
5. Gire la tuerca del perno de anillo en la polea tensoras para ajustar la tensión de la correa de la bomba. La longitud del resorte debe ser de 3,5 a 3,8 cm/1,38 a 1,50 pulg.
6. Instale la correa del equipo. Consulte Para instalar la correa del equipo en la página 61.
7. Instale las ruedas motrices.
8. Quite los soportes y baje la parte trasera del producto.

Para revisar el nivel de aceite del motor

1. Estacione el producto en suelo nivelado y detenga el motor.
2. Afloje la varilla de nivel y extráigala.
3. Limpie el aceite de la varilla de nivel.
4. Coloque la varilla de nivel en el orificio de la varilla de nivel y apriétela.
5. Afloje y extraiga la varilla de nivel y lea el nivel de aceite.
6. El nivel de aceite debe estar entre las marcas de la varilla de nivel. Si el nivel está cerca de la marca ADD (Agregar), llene con aceite hasta la marca FULL (Lleno).

1. Cargue el aceite a través del orificio de la varilla de nivel. Cargue lentamente el aceite.

Nota: Consulte Datos técnicos en la página 69para ver los tipos de aceite del motor que Husqvarna recomiendan. No mezcle diferentes tipos de aceite.

1. Apriete la varilla de nivel completamente antes de arrancar el motor.

Para cambiar el aceite del motor:

Si el motor está frío, arránquelo entre 1 y 2 minutos antes de drenar el aceite del motor. Esto calienta el aceite del motor, por lo que se drena más rápido.

ADVERTENCIA: No haga funcionar el motor durante más de 1-2 minutos antes de drenar el aceite del motor. El aceite del motor se calienta mucho y puede causar quemaduras graves. Deje que el motor se enfríe antes de drenar el aceite del motor.

ADVERTENCIA: Si se derrama aceite del motor en su cuerpo, limpie con agua y jabón.

1. Estacione el producto en suelo nivelado y detenga el motor.

2. Acople el freno de estacionamiento. Consulte Para acoplar y desacoplar el freno de estacionamiento en la página 51.

3. Retire toda la suciedad alrededor del tapón del depósito de aceite.

4. Retire el tapón del depósito de aceite y la varilla de nivel.
5. Busque el tapón de vaciado de aceite en el motor. Consulte Descripción general del producto en la página 38.
6. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado de aceite.
7. Retire el tapón de vaciado de aceite.
8. Deje que el aceite se termine de verter en el contenedor.
9. Reemplace e instale el tapón de vaciado de aceite.
10. Cargue con aceite nuevo y revise el nivel de aceite del motor. Consulte Para revisar el nivel de aceite del motor en la página 62.
11. Instale el tapón del depósito de aceite y la varilla de nivel.

Nota: Para una eliminación segura del aceite del motor usado, consulte Eliminación en la página 68.

Lubricación; información general

• Retire la llave de contacto para evitar movimientos involuntarios durante las tareas de lubricación.
• Limpie el área antes de lubricar una pieza del producto.
• Utilice aceite de motor cuando lubrique con una aceitera.

• Cuando lubrique con grasa, utilice grasa para chasis o grasa para cojinetes de bolas que evite la corrosión. Retire la grasa no deseada después de la lubricación.

• Lubrique el producto 2 veces a la semana si lo utiliza a diario.

• No derrame lubricante en las correas de transmisión o en las ranuras de las poleas de correa. Si se derrama, limpie con alcohol. Si la fricción entre la correa de transmisión y la polea no es suficiente después de limpiar con alcohol, reemplace la correa de transmisión.

PRECAUCIÓN: No utilice gasolina ni otros productos petrolíferos para limpiar las correas de transmisión.

Para lubricar los ejes del equipo de corte

1. Coloque el equipo de corte en la posición de corte.
2. Lubrique cada eje del equipo de corte 2 a 3 veces.

Nota: Utilice una pistola de engrase con una manguera de goma cuando lubrique los ejes del equipo de corte.

Solución de problemas

Programa de solución de problemas

Si no encuentra una solución a sus problemas en este manual de usuario, consulte a su taller de servicio de Husqvarna.

Problema Causa
El motor no arranca. La transmisión de las	cuchillas está activada. Consulte Botón e indicador LED de la toma de fuerza (PTO) en la página 40.
	Los controles de dirección no están bloqueados en la posición neutra.
	La batería tiene muy poca carga. Consulte Para cargar la batería en la página 58.
	Hay suciedad en el carburador o la tubería de combustible.
	El filtro de combustible o el tubo de combustible están obstruidos.
	El sistema de encendido está dañado.
El motor de arranque no hace girar el motor.	La batería tiene muy poca carga. Consulte Para cargar la batería en la página 58.
	La conexión de los conectores del cable con los terminales de la batería está mal. Consulte Para limpiar la batería en la página 58.
	Un fusible está fundido. Consulte Fusibles en la página 41.
	El OPC está defectuoso. Consulte Control de presencia del operador (OPC) en la página 41.
El motor no funciona correctamente. El carburador está mal ajustado.
Aparentemente el motor no tiene energía. El filtro de aire está obstruido.
Hay vibración en el producto. Las cuchillas están sueltas. Consulte Para examinar las cuchillas en la página 61.
El motor se sobrecalienta. El filtro de aire o	las aletas de refrigeración están obstruidas.
	Hay sobrecarga en el motor.
	El flujo de aire alrededor del motor no es suficiente.
	El regulador de régimen del motor está dañado.
	El nivel de aceite es demasiado bajo.
	Hay suciedad en el tubo de combustible.
	La bujía está defectuosa.
La batería no se carga. La conexión de los	conectores del cable con los terminales de la batería está mal. Consulte Para limpiar la batería en la página 58
	El cable de carga está desconectado.
	El sistema de carga está defectuoso.
El producto se mueve lentamente, con velocidad irregular o no se mueve.	Los varillajes de derivación están conectados.
	La correa de transmisión está floja o dañada.
	Hay aire en el sistema hidráulico.
La transmisión de las cuchillas no se acciona.	La correa de transmisión del equipo de corte está floja.
	El contacto del acoplamiento electromagnético está flojo.
	La transmisión de la cuchilla está defectuosa o suelta de los conectores de cable.
	Un fusible está fundido.
El transeje tiene fugas de aceite. Los sellos	la caja o las juntas están dañados.
	Hay aire en el sistema hidráulico.
El resultado de corte no es satisfactorio. La	presión de los neumáticos es distinta en los lados derecho e izquierdo. Consulte Presión de los neumáticos en la página 60.
	Las cuchillas están dañadas.
	La suspensión del equipo de corte no está nivelada.
	Las cuchillas no tienen filo. Consulte Para examinar las cuchillas en la página 61.
	El producto funciona a una velocidad de avance o retroceso demasiado alta. Consulte Para conseguir un buen resultado de corte en la página 54.
	El césped es largo. Consulte Símbolos en el producto en la página 41.
	El equipo de corte está obstruido con césped. Consulte Para limpiar el producto en la página 58.

Mensajes de precaución en la pantalla

Símbolo Nombre Causa
	Indicador de control de presencia del operador (OPC)	El producto se detiene porque el operador no está en el asiento y el freno de estacionamiento no está acoplado.
	Indicador de pendientes	El producto se opera en una pendiente >10°. Consulte Instrucciones de seguridad para el uso en pendientes en la página 45.
	Indicador de freno de estacionamiento	El freno de estacionamiento está accionado.
	Indicador del interruptor de llave	El producto no puede arrancar si el interruptor de llave está en la posición bloqueada.
		El producto se detiene si el interruptor de llave se mueve de la posición desbloqueada a la posición bloqueada.
	Indicador de la palanca de control	Las palancas de control están en la posición de estacionamiento.
	Indicador de la palanca de control	Una de las palancas de control no está en la posición neutra.
	Indicador de la palanca de control	Las palancas de control están en la posición neutra.

Mensajes de advertencia en la pantalla

de advertencia se muestra junto con un número de error, comuníquese con su distribuidor de mantenimiento de Husqvarna.

Un indicador de advertencia parpadea y aparece el símbolo del tipo de advertencia. Si el indicador

Símbolo Nombre Causa
	Indicador de advertencia	Advertencia de seguridad. El otro símbolo indica el tipo de advertencia.
	Indicador de pendientes	Utiliza el producto en una pendiente > 10° . Consulte Instrucciones de seguridad para el uso en pendientes en la página 45.
	Focos Los faros están encendidos.
	Indicador de nivel de la batería	La batería tiene bajo voltaje. Consulte Para cargar la batería en la página 58.
	Indicador de PTO (toma de fuerza)	La transmisión de las cuchillas está activada.
	Indicador de freno de estacionamiento	El freno de estacionamiento está accionado.
	Indicador del motor Hay un problema en el motor.

Transporte, almacenamiento y eliminación de residuos

Transporte

• No remolque el producto.
• El producto es pesado y puede causar lesiones por aplastamiento. Tenga cuidado cuando lo cargue o descargue de un vehículo o remolque.
• Cargue el producto en reversa por las rampas autorizadas con un ángulo máximo de operación de 10° . No levante el producto.
• Utilice un remolque aprobado para el transporte del producto.
• Asegúrese de conocer las normas del tránsito locales antes de transportar el producto en un remolque o por caminos.
• Bloquee el producto con dispositivos autorizados, como correas. Utilice puntos de amarre en el producto o en las áreas correspondientes del bastidor. El freno de estacionamiento no es suficiente para bloquear el producto durante el transporte.

Almacenamiento

Prepare el producto para guardarlo al final de la temporada, y antes de más de 30 días de almacenamiento. Si mantiene combustible en el depósito de combustible durante 30 días o más, partículas pegajosas pueden obstruir el carburador. Esto afecta negativamente el funcionamiento del motor.

Para evitar partículas pegajosas durante el almacenamiento, agregue un estabilizador. Si se utiliza gasolina de alquilato, no es necesario un

estabilizador. Si se utiliza gasolina estándar, no cambie a gasolina de alquilato. Esto puede provocar que las piezas de goma sensibles se endurezcan. Agregue estabilizador al combustible del depósito o al contenedor usado para el almacenamiento. Utilice siempre las proporciones de mezcla indicadas por el fabricante. Añada el estabilizador y haga funcionar el motor durante un mínimo de 10 minutos, hasta que el combustible fluya hacia el carburador.

ADVERTENCIA: No mantenga el producto con combustible en el depósito en interiores o en lugares con mala ventilación. Existe riesgo de incendio si los vapores de combustible alcanzan llamas abiertas, chispas o luces piloto, como calderas, depósitos de agua caliente y secadoras de ropa.

ADVERTENCIA: Retire el césped, las hojas y otros materiales inflamables del producto para reducir el riesgo de incendio. Deje que el producto se enfríe antes de guardarlo.

• Limpie el producto, consulte la sección Para limpiar el producto en la página 58.
• Retire los materiales no deseados del ventilador de refrigeración.

• Repare los daños de la pintura para evitar la corrosión.

• Examine el producto en busca de piezas dañadas o desgastadas y apriete las tuercas y los tornillos sueltos.

• Extraiga la batería. Límpiela, cárguela y manténgala fría durante el almacenamiento.
• Reemplace el aceite del motor y deseche el aceite residual.
• Vacíe el depósito de combustible. Arranque el motor y déjelo en marcha hasta que no quede combustible en el carburador.

Nota: No vacíe el depósito de combustible ni el carburador si se ha agregado un estabilizador.

• Extraiga los tapones y ponga aproximadamente una cucharadita de aceite del motor en cada cilindro. Gire manualmente el eje del motor para aplicar el aceite y ponga los tapones de nuevo.
• Lubrique todas las boquillas de engrase, juntas y ejes.
• Mantenga el producto en una zona limpia y seca, y cúbralo para mayor protección.

Eliminación

• Las sustancias químicas pueden ser peligrosas y no deben tirarse en el suelo. Siempre elimine los productos químicos utilizados en un centro de servicio o un lugar adecuado para su eliminación.
• Cuando el producto se desgaste completamente, envíelo al distribuidor o a un centro de reciclaje aplicable.
• El aceite, los filtros de aceite, el combustible y la batería pueden tener efectos negativos en el ambiente. Obedezca las regulaciones vigentes y requisitos de reciclaje locales.
• No deseche la batería como un residuo doméstico.
• Envíe la batería a un taller de servicio Husqvarna o deséchela en un lugar para eliminación de baterías usadas.

Datos técnicos

Datos técnicos

	XciteTM Z350 Xcite	TM Z380
Motor
Marca/modelo Kohler/KT735 Kohler/	KT745
Potencia nominal del motor, kW/hp20	17,9/24 19,3/26
Cilindrada, cm3	725 747
Máx. régimen del motor, rpm 3600 ±	75 3600 ± 75
Combustible, grado de octanos mínimo sin plomo, etanol al 10 % máx., 15 % MTBE máx.	87 87
Volumen del depósito, gal/l 4,31/16,3	4,31/16,3
Aceite Clase SF, SG, SH, SJ o SL	SAE40, SAE30, SAE20W-50, SAE10W-40, SAE10W-30, SAE5W-20	Clase SF, SG, SH, SJ o SL SAE40, SAE30, SAE20W-50, SAE10W-40, SAE10W-30, SAE5W-20
Volumen de aceite con filtro, oz/l 64/	1,9 64/1,9
Volumen de aceite sin filtro, oz/l 66,6/2 66,6/2
Sistema de lubricación Presión con filtro de aceite Presión con filtro de aceite
Sistema refrigerante Refrigerado por aire	Refrigerado por aire
Filtro de aire	Cartucho de servicio pesado	Cartucho de servicio pesado
Alternador, V. amp. @ 3600 rpm	12 V 15 amp @ 3500 ± 100 rpm	12 V 15 amp @ 3500 ± 100 rpm
Motor de arranque	Arranque eléctrico de 12 V	Arranque eléctrico de 12 V
Dimensiones
Longitud, in/cm	78,75/200,3	78,75/200,3
Ancho, in/cm	49,5/126	49,5/126
Ancho con la tolva hacia arriba, in/cm	53,9/137	53,9/137
Ancho con la tolva hacia abajo, in/cm	68/172,7	68/172,7
Altura, in/cm	42,5/108	46/116,8
Peso, sin combustible, lb/kg	794/360,2 828/375,6
Peso bruto máximo del vehículo (GVWR, del inglés “Gross Vehicle Weight Rating”), lb/kg21	1300/589,6 1300/589,6
Gradiente máxima, grados ° 10 10
Ancho de corte, in/cm 54/137 54/137
Altura de corte, in/cm 1,5-4,5/3,9-11,4 1,5-4,5/3,9-11,4
Equipo de corte
Construcción del equipo Fabricado con calibre 10 Fabricado con calibre 10
Cantidad de cuchillas 3 3
Longitud de la hoja, in/cm 21/53 21/53
Acoplamiento de la cuchilla Embrague Ogura Embrague Ogura
Productividad, acres/h / m2/h	3,48/14083 3,92/15863
Neumáticos
Presión de los neumáticos, delanteros, kPa/PSI/bar	103/15/1	103/15/1
Presión de los neumáticos, trase-ros, kPa/PSI/bar	103/15/1	103/15/1
Neumáticos delanteros, pulg.	13 x 6,5-6	13 x 6,5-6
Neumáticos traseros, neumático para césped, pulg.	20 x 10-10	22 x 10-10
Ruedas de apoyo	4 ajustables	4 ajustables
Transmisión
Transmisión	Tuff Torq TZ-350	Parker HTE 10
Aceite de la transmisión	Tuff Torq Tuff Tech, Castrol Syntec 5 W-50, Amsoil AW ISO 68, Shell TTF-SB, otros aceites sintéticos premium (15 W, 40 min.)	Parker HT-1000, Castrol Syntec 5 W-50, Amsoil AW ISO 68, Shell TTF-SB, otros aceites sintéticos premium (15 W, 40 min.)
Control de la dirección	Dos palancas, sujeción de espuma	Dos palancas, sujeción de espuma
Régimen máximo de avance, km/h/mph	8/12,87	9/14,48
Régimen máximo de retroceso, km/h/mph	3,5/5,63	4,5/7,24
Frenos	Freno de estacionamiento mecánico	Freno de estacionamiento mecánico
Sistema eléctrico
Batería	Clase CCA 230 de 12 V	Clase CCA 230 de 12 V
Bujía	XC12YC	XC12YC
Distancia entre los electrodos, mm/pulg.	0,03/0,76 0,03/0,76
Par de la bujía, Nm/pies-lb 27/22 27/22

Tiempos de carga de la batería

Batería STD	Estado de car-ga	Tiempo de caga aproximado para carga completa a 26 °C/80 °F22
		Régimen máximo en:
		50 amperios 30	amperios 20 amperios	10 amperios
12,6 V 100 %	Completamente cargada
12,4 V 75 %	20 min. 35 min. 48 min. 90 min.
12,2 V 50 %	45 min. 75 min. 95 min. 180 min.
12,0 V 25 %	65 min. 115 min. 145 min. 280 min.
11,8 V 0 %	85 min. 150 min. 195 min. 370 min.

Servicio

Realice una comprobación anual en un centro de servicios autorizado para asegurarse de que el producto funciona de forma segura y a su máximo potencial durante la temporada alta. El mejor momento para hacer mantenimiento o reparaciones a este producto es en la temporada baja.

Cuando envíe un pedido de piezas de repuesto, dé información sobre el año de compra, modelo, tipo y número de serie.

Utilice siempre piezas de repuesto originales.

Marcas comerciales

La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth®son marcas comerciales de Bluetooth

SIG, inc. y cualquier uso de dichas marcas por Husqvarna está sometido a un acuerdo de licencias.

Table des matières

Certificats de conformité.... 74

Introduction.... 75

Sécurité....81

Instrucciones originales