X200BL - Vélo électrique BOHLT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Vélo électrique pliant
Marque	BOHLT
Modèle	X200BL
Dimensions déplié (L x l x H)	1580 x 580 x 1100 mm
Dimensions plié (L x l x H)	900 x 400 x 800 mm
Poids net (sans batterie)	20,4 kg
Batterie	Lithium-ion 36 V / 7,8 Ah, amovible
Poids de la batterie	1,9 kg
Autonomie maximale	50 km (conditions idéales)
Vitesse maximale	25 km/h
Moteur	250 W, couple ≥ 10,8 N·m
Charge maximale	120 kg
Freins	Freins à disque avant et arrière
Pneus	20 x 1,95 pouces
Cadre	Monocoque en magnésium
Suspension	Amortisseur arrière à ressort
Écran	LCD avec indicateur de batterie, vitesse, kilométrage
Modes d'assistance	3 niveaux (élevé, moyen, faible) + accélérateur
Temps de charge	Environ 5 heures
Alimentation du chargeur	100-240 V, 50/60 Hz, sortie 42 V / 2 A
Température de fonctionnement	-10 °C à +50 °C
Étanchéité (moteur)	IPX4
Entretien	Nettoyage à l'eau ou détergent neutre ; lubrification tous les 3 mois
Sécurité	Freins à disque, éclairage LED avant, indicateur de freinage
Pièces détachées	Batterie, chargeur, selle, pédales, clés de verrouillage

FOIRE AUX QUESTIONS - X200BL BOHLT

Comment déplier le vélo BOHLT X200BL ?

Pour déplier le cadre, tenez le cadre et dépliez-le. Serrez le levier de pliage situé sur le tube supérieur, puis vérifiez qu'il est bien verrouillé. Ensuite, dépliez la tige de direction à la verticale et serrez le levier correspondant. Enfin, installez le guidon et la selle selon les instructions du manuel.

Comment installer la selle ?

Desserrez le collier de serrage de la tige de selle, insérez la tige dans le cadre, réglez la hauteur souhaitée (la selle doit être 25 à 50 mm plus haute que la jambe du cycliste), puis resserrez le collier. Assurez-vous que la ligne de hauteur maximum n'est pas dépassée.

Comment charger la batterie ?

Vous pouvez charger la batterie de deux façons : 1) Retirez le cache en silicone sur le cadre et branchez le chargeur directement sur la prise située dans le cadre. 2) Retirez la batterie du vélo en la déverrouillant avec la clé, puis chargez-la séparément. Utilisez toujours le chargeur d'origine et respectez une température de charge entre 0°C et 45°C.

Quelle est la vitesse maximale et comment la régler ?

La vitesse maximale est de 25 km/h. Vous pouvez sélectionner l'un des trois niveaux d'assistance via l'écran LCD : Niveau 1 (environ 12 km/h), Niveau 2 (environ 18 km/h), Niveau 3 (environ 25 km/h). Utilisez les boutons + et - pour changer de niveau.

Comment entretenir la batterie pour prolonger sa durée de vie ?

Chargez la batterie entre 0°C et 45°C et déchargez-la entre -20°C et 60°C. Évitez les décharges complètes. Si vous ne l'utilisez pas pendant longtemps, stockez-la dans un endroit sec et frais, et rechargez-la deux heures tous les deux mois. N'utilisez que le chargeur d'origine.

Que faire si le moteur ne fonctionne pas alors que le vélo est allumé ?

Vérifiez d'abord si le frein est serré (le frein peut couper l'assistance). Si ce n'est pas le cas, l'écran LCD peut être défectueux ou le contrôleur peut avoir un problème. Contactez le service après-vente pour un remplacement.

Comment régler la hauteur de la selle ?

Desserrez le collier de serrage de la tige de selle, ajustez la hauteur de la selle (la distance recommandée entre la selle et la jambe est de 25 à 50 mm), puis resserrez fermement le collier. Ne dépassez pas la ligne de hauteur maximum indiquée sur la tige.

Puis-je utiliser le vélo sous la pluie ?

Oui, le moteur est classé IPX4, ce qui le protège contre les éclaboussures. Cependant, évitez les fortes pluies ou les routes inondées. Par temps humide, réduisez votre vitesse et augmentez la distance de freinage (la distance d'arrêt peut doubler).

Quelle est la charge maximale supportée par le vélo ?

La charge maximale est de 120 kg (poids du cycliste et des bagages inclus). Ne dépassez pas cette limite pour éviter d'endommager le cadre ou la batterie.

Comment utiliser l'écran LCD ?

Allumez le vélo en appuyant longuement sur le bouton M (3 secondes). Le bouton M permet de basculer entre le kilométrage du trajet (TRIP), le kilométrage total (ODO) et la durée du trajet (TIME). Les boutons + et - changent le niveau de vitesse. Appuyez longuement sur + pour allumer/éteindre le feu avant.

MODE D'EMPLOI X200BL BOHLT

Mode d'emploi X200BL/OR

Vélo électrique pliant

Merci d'avoir choisi ce vélo électrique pliant.

Veuillez lire attentivement ce manuel avant d'utiliser ce vélo électrique.

Ce manuel vous aidera :

1. À comprendre le processus de fonctionnement de base du produit et l'utilisation de l'écran LCD;
2. À vous familiariser avec les principes de pratique du vélo en toute sécurité afin de vivre une expérience cycliste sûre et agréable;
3. À étudier la structure du produit et son entretien afin de prolonger sa durée de vie.

Le vélo et ses composants

Liste des pièces

Articles à l'intérieur du carton :

1. Bicyclette électrique X1
2. Selle et tige de selle X1
3. Mode d'emploi X1
4. Adaptateur de chargeur x1
5. Clé du verrou de la batterie X2 En option : garde-boue, feu arrière

Pour les débutants, il est recommandé de porter un casque, des genouillères, des coudières et d'autres équipements de protection, et de rester sur des terrains suffisamment grands ou sur la route. Remarques : Ce vélo électrique est conçu pour rouler sur rue en ville. Il est interdit de circuler sur d'autres routes, sous peine de risquer des blessures et des accidents.

1. Déplier le cadre du vélo

1) Tenez le cadre et dépliez-le.

2) Serrez le levier comme sur l'image, et vérifiez-le conformément aux instructions 3) et 4) avant de le verrouiller.

Appuyez sur le verrou du levier de pliage pour déplier le tube supérieur. Ajustez la vis de butée si nécessaire.

4) Appuyez sur le levier comme en 2).

2. Déplier le tube de direction

1) Tenez le vélo, dépliez la tige à la verticale et assurez-vous qu'elle est correctement raccordée à la partie inférieure.

2) Serrez le levier de la tige de direction vers le haut.

3) Secouez la partie tige pour voir si le levier est bien verrouillé.

4) Appuyez sur le verrou du levier et dépliez le levier pour plier la tige.

3. Installer le guidon

1) Ouvrez le support du guidon et dévissez la vis de blocage rapide dans le sens des aiguilles d'une montre.

3) Placez le guidon à l'intérieur du support comme sur l'image, resserrez le support et faites sortir la vis.

2) Mettez l'écrou et la rondelle de côté, ouvrez le support mais laissez la vis en place.

4) Remontez l'écrou et la rondelle et les serrer, ajustez l'angle et la position du guidon pour terminer l'installation.

4. Installer la tige de selle

Desserrez le collier de serrage de la tige de selle et maintenez le cadre en place pour installer la selle.

5. Régler la hauteur de la selle

1) Desserrez le collier de serrage de la tige de selle, placez la selle à une hauteur appropriée, puis resserrez le collier. Ajustez la selle jusqu'à ce que sa base se trouve 25 à 50 mm plus haute que la jambe du cycliste, ce qui correspond à la hauteur de conduite appropriée.

2) Resserrez le collier de serrage de la tige de selle comme sur l'image. Puis appuyez sur la selle pour vous assurer qu'elle reste bien en place.

2) La hauteur de la selle ne doit pas dépasser la partie entre la vis de butée et la ligne de hauteur maximum, sous peine de danger. L'emplacement de la vis de butée marque l'emplacement de la hauteur minimum de la selle. Cette hauteur est de 790 mm.

Guide de taille de cadre

Longueur approximative des jambes du cyclistes	Taille de cadre suggérée pour les vélos de course et de tourisme	Taille de cadre suggérée pour les vélos cross ou les vélos hybrides
61-69 cm / 24-27 pouces	-	37 cm / 14,5 pouces
66-76 cm / 26-30 pouces	-	43 cm / 17 pouces
71-79 cm / 28-31 pouces	50 cm / 19,5 pouces	45 cm / 13 pouces
76-84 cm / 30-33 pouces	55 cm / 21,5 pouces	50 cm / 19,5 pouces
79-86 cm / 31-34 pouces	57 cm / 22,5 pouces	52 cm / 20,5 pouces
81-89 cm / 32-35 pouces	60 cm / 23,5 pouces	53-56 cm / 21-22 pouces
86-94 cm / 34-37 pouces	63 cm / 25 pouces	58-60 cm / 23-23,5 pouces

Matières et contenus dangereux

Matériau du produit	Matériaux dangereux
	Plomb (Pb)	Mercure (Hg)	Cadmium (Cd)	Chrome hexavalent (Cr(VI))	Biphényles polybromés (PBB)	Éthers diphényliques polybromés (PBDE)
Métal	○	○	○	○	○	○
Peinture	○	○	○	○	○	○
Plastique	○	○	○	○	○	○
Caoutchou c	○	○	○	○	○	○

Ce tableau est soumis à la réglementation SJ/T 1136

○ signifie que la proportion de matières dangereuses dans les pièces est conforme à la norme GB/T 28572 × signifie que cette proportion est supérieure à la norme GB/T 26572 dans au moins un composant

6. Déplier les pédales

1) Tenez le vélo et dépliez la pédale comme sur l'image.

7. Allumez le vélo.

1) Veuillez charger la batterie pour l'activer avant le premier trajet.

2) Pliez la pédale comme sur l'image, appuyez vers l'intérieur, puis vers le haut

2) Appuyez longuement sur la touche M de l'écran LCD pour démarrer l'alimentation.

Instructions relatives à l'écran LCD

Explication des boutons

Bouton M : appuyez longuement pendant 3 secondes pour allumer/éteindre l'appareil;

Pression brève : changer entre kilométrage du trajet / kilométrage total / durée du trajet

Bouton + : appuyez longuement pour allumer/éteindre le feu avant;

Pression rapide pour vitesse supérieure

Bouton - : pression brève pour vitesse inférieure

Explication des boutons

Niveau 0 : conduite sans assistance électrique; Niveau 1 : vitesse réduite, environ 12 km/h maximum; Niveau 2 : vitesse moyenne, environ 18 km/h maximum; Niveau 3 : vitesse élevée, environ 25 km/h maximum

Explication des boutons

s'allume lorsque le feu avant s'allume s'allume au freinage Indicateur de problème d'accélérateur Indicateur de problème de moteur Indicateur de problème de contrôleur

TRIP ODO TIME Changer entre kilométrage du trajet 88:88.8, kilométrage total et durée du trajet

Autres opérations

Désinstaller/nettoyer la batterie

1) Coupez l'alimentation, appuyez sur le verrou du levier pour ouvrir le levier comme sur l'image

3) Retirez la batterie du tube supérieur

2) Pivotez et pliez le cadre du vélo, déverrouillez la batterie avec la clé

4) Installez la batterie rechargée : verrouillez la batterie avec la clé et retirez la clé, appuyez sur la poignée de la batterie en poussant vers l'intérieur, puis dépliez le cadre du vélo

Charger la batterie

Option 1 : retirez le cache en silicone pour charger la batterie via la prise située dans le cadre du vélo.

Option 2 : sortez la batterie pour la charger au lieu de déplacer le vélo.

Avertissement de sécurité

Il est interdit de circuler sur route ou dans des endroits où l'usage du vélo est interdit.

Il est interdit de rouler sur des routes recouvertes d'huile ou verglacées.

Roulez toujours avec vos deux mains sur le guidon.

Ne faites jamais de vélo dans les escaliers ou les ascenseurs.

Fiche technique (partie 1)

Configuration mécanique	Coloris disponibles	Noir/orange/bleu/blanc
	Taille dépliée	1580 x 580 x 1100 mm
	Taille pliée 900 x 400 x 800 mm
	Hauteur de selle (à partir du sol)	760-920 mm réglable
	Empattement 950 mm
	Poids net (batterie non comprise)	20,4 kg
	Système de freinage	Frein à disque avant et arrière
	Dimension des pneus	ø 20 x 1,95 po
	Matériau du cadre	Cadre monocoque en magnésium
	Suspension	Amortisseur arrière à ressort
Caractéristiques de la batterie	Installation de la batterie	Intégrée/antivol/amovible
	Capacité de la batterie	36 V /7,8 Ah
	Type de batterie	Lithium-ion 18650
	Poids de la batterie	1,9 kg
	Courant de charge 2 A max
	Temps de chargement	Environ 5 heures
	Consommation d'énergie	0,2 Wh par charge
	Entrée nominale	100-240 V 50/60 Hz 2,0 A
	Sortie nominale	42 V 2,0 A
	Durée de vie	> 500 cycles
	Température de charge	0°C à +45°C

Fiche technique (partie 1)

Paramètres de fonctionnement	Vitesse maximale 25 km/h
	Trajet maximum	50 km
	Charge maximale 120 kg
	Angle de montée >15°
	Éclairage Lumière LED à l'avant
	Mode d'assistance	Accélérateur/pédale en option
	Distance d'arrêt (par temps sec)	5 m (vitesse à 20 km/h)
	Distance d'arrêt (par temps humide)	10 m (vitesse à 15 km/h)
	Système motorisé	Assistance électrique / pédale complète en option
	Température de fonctionnement	-10 °C à +50 °C
Compteur	Affichage	Écran LCD grand angle de vue
	Alimentation restante Oui
	Vitesse Oui
	Kilométrage total Oui
	Mode de vitesse	3 niveaux (élevé/moyen/faible)
Moteur	Tension nominale / puissance	36 V/250 W
	Couple ≥10,8 N-m
	Niveau d'étanchéité	IPX4

Remarques :

1. Le kilométrage dépend du poids, de l'état de la route, de la température, de la vitesse du vent, des habitudes de conduite, etc. Il a été testé avec une charge de 65 kg, par une température de 25 degrés, avec conduite sur route plate, vent inférieur à 10 km/h et fonctionnement entièrement électrique.
2. Veuillez utiliser le chargeur d'origine pour recharger le vélo/la batterie.
3. La garantie n'est pas valable en cas de modification non autorisée du vélo.

Pratique du vélo

1. Pour éviter toute blessure en cas d'accident, assurez-vous que votre casque, vos gants, vos coudières, vos genouillères et autres protections sont bien portés avant de monter à vélo.
2. Contrôle de sécurité : vérifiez la batterie et l'état de votre vélo X200BL/OR avant de rouler.
3. Ne roulez pas sur des routes glissantes, en particulier sur des routes enneigées ou humides.
4. Ne pas rouler sur des pentes supérieures à 15°.
5. Si vous devez rouler par temps de pluie ou de neige, maintenez une vitesse réduite et une distance plus longue par rapport au véhicule qui vous précède pour les arrêts d'urgence.
6. Il est conseillé aux enfants de moins de 12 ans de ne pas utiliser le vélo X200BL/OR.
7. Évitez les accélérations et décélérations brusques, ne vous penchez pas en avant ou en arrière pendant la conduite, et limitez votre vitesse.
8. Lorsque la batterie est déchargée, maintenez une vitesse constante et rechargez la batterie dès que vous en avez l'occasion.
9. En cas de chute inévitable, faites toujours passer votre propre sécurité avant le vélo.
10. Pour faire face à toute urgence, gardez les deux mains sur le guidon pendant que vous roulez.
11. Ne rangez pas votre vélo dans le coffre de votre voiture par temps chaud.
12. Assurez-vous de comprendre parfaitement les règles de circulation locales avant de prendre la route.
13. Surveillez les environs, gardez la maîtrise de votre vélo et évitez tout risque de collision.
14. Conservez une distance de sécurité lorsque vous roulez avec d'autres personnes, ne roulez pas coude à coude sur la route.
15. Ne roulez pas dans des environnements mal éclairés, soyez prudent. Si nécessaire, réduisez votre vitesse ou descendez de vélo.
16. Ne roulez pas à l'envers, et n’entreprenez aucune action qui pourrait vous mettre en danger ou mettre en danger les autres pendant que vous roulez.
17. Ne prêtez pas votre vélo X200BL/OR à des personnes n'ayant pas lu le mode d'emploi.
18. Ne faites pas de vélo si vous ne vous sentez pas bien, ou après avoir consommé de la drogue.

ou de l'alcool.

1. Accélérez lentement, une accélération soudaine peut provoquer un déséquilibre et vous faire tomber.
2. Vérifiez que les freins fonctionnent bien avant de rouler.
3. Ne soulevez pas le vélo par les pneus, au cas où vos doigts se pinceraient entre les pneus et le cadre.
4. Le levier de frein gauche contrôle le freinage de la roue avant, tandis que le levier de frein droit contrôle le freinage de la roue arrière.
5. Respectez le code de la route en vigueur lorsque vous utilisez votre vélo sur la voie publique (par exemple, éclairage et catadioptres).
6. Ce vélo électrique à pédalage assisté combine la puissance du moteur électrique avec la force humaine. Le moteur électrique se met en marche dès que le pédalier est actionné sur 3/4 de cercle. Évitez de déplacer le pédalier lorsque vous marchez à côté du vélo.

Batterie et recharge

1. Chargez la batterie entre 0°C et 45°C et déchargez-la entre -20°C et 60°C, gardez-la au sec.
2. Tenez la batterie à l'écart des environnements acides, alcalins, aqueux, enflammés, chauffés et à haute température.
3. N'inversez pas le branchement de l'alimentation électrique entre pôle positif et négatif. N'endommagez pas, ne démontez pas et ne court-circuitez pas la batterie.
4. Chargez la batterie avec l'adaptateur et le chargeur fournis, le temps de charge ne doit pas dépasser 6 heures, et le courant de charge ne doit pas dépasser 2 A.
5. Si la batterie ne doit pas être utilisée pendant une longue période, conservez-la dans un endroit sec et frais et rechargez-la pendant deux heures tous les deux mois.
6. Chargez la batterie selon les instructions du mode d'emploi, faute de quoi nous nous dégageons de toute responsabilité vis-à-vis des dommages subis.
7. Chargez la batterie dans un environnement sec et frais, évitez les endroits clos ou à haute température.
8. Débranchez le chargeur à temps lorsque la charge est terminée, ne branchez pas le chargeur sur une source d'alimentation lorsqu'il n'est pas en charge.
9. Branchez d'abord la batterie, puis branchez la source d'alimentation lors de la charge, après la charge, débranchez d'abord la source d'alimentation, puis débranchez le chargeur.
10. Si l'indicateur du chargeur cesse de fonctionner ou si le chargeur surchauffe et dégage une odeur bizarre, débranchez immédiatement le chargeur et réparez-le ou remplacez-le.
11. Tenez le chargeur à l'écart des liquides pendant son utilisation et son stockage pour éviter tout court-circuit.
12. Essayez de ne pas transporter le chargeur avec votre vélo. Si vous devez le faire, assurez-vous qu'il est bien protégé et rangez-le dans votre boîte à outils.
13. Évitez de décharger complètement la batterie.
14. Ne démontez ou ne remplacez aucune pièce du chargeur par vous-même.
15. Ne placez pas la batterie dans des endroits où elle pourrait tomber par terre. Ceci pourrait provoquer une fuite ou un échauffement excessif conduisant à un incendie ou à une explosion.

Entretien et stockage

1. Veuillez ranger votre vélo à l'abri du soleil et de la pluie.
2. Vérifiez régulièrement les vis et les petites pièces du vélo, et resserrez-les quand c'est nécessaire (couple de serrage des vis des principaux endroits concernés) : Vis de tige : 180~220 kgf·cm; vis de selle : 180~220 kgf·cm; écrou de roue avant : 250~300 kgf·cm; écrou de roue arrière : 300~350 kgf·cm).
3. Nettoyez la surface du vélo avec de l'eau propre ou un détergent neutre et un chiffon doux. N'utilisez pas d'alcool, d'essence, de paraffine, d'acétone ou d'autres solvants chimiques corrosifs pour nettoyer le vélo, ils peuvent le corroder.
4. Tension normale de la chaîne : amplitude de la chaîne vers le haut et le bas ≤10 mm. Si cette valeur est dépassée, desserrez l'écrou de la roue arrière, réglez le tendeur de chaîne jusqu'à ce que la chaîne soit tendue, puis resserrez l'écrou.
5. Si la plaquette de frein à disque et le disque grincent l'un contre l'autre, ajustez leur distance pour éviter ce frottement. Si le disque est déformé ou si la plaquette de frein à disque est défectueuse, retirez et remplacez le disque ou la plaquette de frein à disque.
6. Lubrifiez la vis du levier de pliage du cadre du vélo avec de la graisse et la chaîne avec de l'huile anticorrosion tous les 3 mois.
7. Si l'amortisseur est défectueux ou endommagé, remplacez-le par un nouveau, pour obtenir le meilleur effet antichoc.

Entretien suggéré

Pièce concernée Objectif
Freins	Vérifiez le fonctionnement des freins pour prévenir les accidents en cas de dysfonctionnement
Pneus	Vérifiez l'état et la pression des pneus, en cas d'éclatement ou de surconsommation d'énergie pendant la conduite
Jantes de pneu	Vérifiez l'état des jantes et nettoyez les saletés, au cas où les jantes se cassent ou restent coincées
Amortisseur	Vérifiez l'état de l'amortisseur, nettoyez-le et lubrifiez-le, maintenez-le en bon état de fonctionnement
Accélérateur	Vérifiez l'état de l'accélérateur, en cas de panne ou de mauvais fonctionnement
Câbles	Assurez-vous que les ports des câbles ne sont pas desserrés ou cassés
Vis	Vérifiez les vis des pièces principales, au cas où elles se desserreraient ou tomberaient
Batterie	Vérifiez l'apparence et le fonctionnement de la batterie, vérifiez que le câblage ne soit pas défectueux, prolongez la durée de vie de la batterie
Chargeur	Vérifiez si le cordon du chargeur est résistant aux chocs, si les prises d'entrée et de sortie sont en bon état
Lubrification	Vérifier si les essieux et les feux de freinage ont besoin d'être lubrifiés
Nettoyage	Conservez le vélo propre.

Conseil : veuillez entretenir et vérifier régulièrement le vélo pour le maintenir en bon état.

Résolution des pannes

Problème	Cause	Solution
Pas d'assistance électrique lorsque le vélo est allumé	Pas d'alimentation	1. Vérifiez si la batterie est correctement installée2. Vérifiez si la batterie doit être rechargée
Kilométrage insuffisant	1. La batterie n'est pas complètement chargée2. Pression des pneus basse3. Freinages/démarrages/surcharges fréquents4. La batterie est trop vieille ou diminue après une longue utilisation5. Température basse, batterie moins performante	Vérifier le bon fonctionnement du chargeur2. Vérifier la pression des pneus avant de rouler3. Adoptez de bonnes habitudes de conduite4. Remplacez la batterie5. Phénomène normal
La batterie ne peut pas être chargée	1. Le chargeur n'est probablement pas branché2. Temp. batterie trop basse3. Temp. batterie trop élevée	1. Vérifiez que la prise n'est pas débranchée.2. Attendez que la température revienne à la normale3. Attendez que la température revienne à la normale
L'écran ne fonctionne pas	1. Pas d'alimentation2. Adaptateur défectueux3. Compteur défectueux	1. Vérifiez l'état de la batterie2. et 3. Contactez le service après-vente pour les faire remplacer
Le moteur ne fonctionne pas lorsqu'il est allumé	1. Le frein est activé2. Compteur défectueux	1. Vérifiez le frein2. Contactez le service après-vente pour le remplacement