Energy 126 - Chargeur de batterie GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI Energy 126 GYS

Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre appareil et les précautions à suivre pour votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et bien comprises avant toute opération. Toute modication ou maintenance non indiquée dans le manuel ne doit pas être entreprise. Tout dommage corporel ou matériel dû à une utilisation non- conforme aux instructions de ce manuel ne pourra être retenu à la charge du fabricant. En cas de problème ou d’incertitude, veuillez consulter une personne qualiée pour manier correctement l’appareil. Cet appareil doit être utilisé uniquement pour faire de la recharge dans les limites indiquées sur l’appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas d’utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable. Appareil destiné à un usage à l’intérieur. Il ne doit pas être exposé à la pluie. Cet appareil peut être utilisé par des en- fants âgés d’au moins 8 ans et par des per- sonnes ayant des capacités physiques, sen- sorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en toute sécurité leur ont été don- nées et si les risques encourus ont été3 ENERGY 124 / 126

Notice originale appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil. Le nettoyage et l’en- tretien par l’usager ne doivent pas être ef- fectués par des enfants sans surveillance. A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables. Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon d’alimentation ou la che de secteur sont endommagés. Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée. Ne pas couvrir l’appareil. Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source de chaleur et à des températures durablement élevées (supérieures à 50°C). Ne pas obstruer les ouvertures de ventilation. Se référer à la partie installation avant d’utiliser l’appareil. Risque d’explosion et d’incendie! Une batterie en charge peut émettre des gaz explosif.

• Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un emplacement bien aéré.

• Eviter les ammes et les étincelles. Ne pas fumer.

• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l’encontre des courts-circuits. Risque de projection d’acide !

• Porter des lunettes et des gants de protection.4 ENERGY 124 / 126

• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer immédiatement à l’eau et consulter un médecin sans tarder.

Connexion / déconnexion :

• Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de débrancher les connexions sur la batterie.

• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L’autre connexion doit être effectuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible. Le chargeur de batterie doit alors être raccordé au réseau.

• Après l’opération de charge, débrancher le chargeur de batterie du réseau puis retirer la connexion du châssis et enn la connexion de la batterie, dans l’ordre indiqué. Raccordement :

• Appareil de classe II.

• Cet appareil est muni d’une protection par fusible. Entretien :

• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service après-vente ou des personnes de qualication similaire an d’éviter un danger.

• L’entretien doit être effectué que par une personne qualiée5 ENERGY 124 / 126

• Avertissement ! Débrancher toujours la che de la prise secteur avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.

• Si le fusible interne est fondu, il doit être remplacé par le fabricant, son service après-vente ou des personnes de qualication similaire an d’éviter un danger.

• Régulièrement, enlever le capot et dépoussiérer à la soufette. En proter pour faire vérier la tenue des connexions électriques avec un outil isolé par un personnel qualié.

• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits nettoyants agressifs.

• Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un chiffon sec. Réglementation :

• Appareil conforme aux directives européennes.

• La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.

• Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne).

• Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).

• Appareil conforme aux normes Marocaines.

• La déclaration Cم (CMIM) de conformité est disponible sur notre site internet.6 ENERGY 124 / 126

Notice originale Mise au rebut :

• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Les chargeurs ENERGY 124 et 126 sont destinés à la recharge de batteries au plomb à électrolyte liquide, de tension nominale 12 V (6 éléments de 2 V) et de capacités indiquées selon le tableau suivant: Courant Minimum Maximum ENERGY 124 3 A DC 10 Ah 45 Ah ENERGY 126 4 A DC 15 Ah 60 Ah

FONCTIONNEMENT EN MODE TESTEUR

Quand il ne sont pas connectés à l’alimentation secteur, ces chargeurs peuvent être utilisés comme testeur de batterie. Ils permettent en eet de connaître à tout moment l’état de votre batterie. Pour cela, le voltmètre renseigne les infor- mations suivantes :

• <12.3 V : procéder à une recharge

• entre 12.3 et 12.6 V : charge moyenne

Précautions préalables

• Choisir un local abrité et susamment aéré ou spécialement aménagé.

• Enlever les bouchons de la batterie (si celle–ci en est munie) et s’assurer que le niveau de liquide (électrolyte) est correct. Sinon ajouter de l’eau distillée. Nettoyer soigneusement les bornes et les cosses de la batterie.

• Vérier que la capacité (en Ampère-heure) et la tension (en Volt) de la batterie sont compatibles avec votre chargeur. Raccordement et débranchement

• Déconnecter de la batterie tout système électronique pendant la charge (ne pas charger la batterie lorsqu’elle est connectée sur le véhicule car risque d’endommagement de l’électronique du véhicule).

• Relier les pinces (+ rouge et - noire) aux bornes + et - de la batterie en assurant un bon contact et respectant l’ordre suivant :

• Connecter en premier la borne qui n’est pas reliée au châssis du véhicule (borne +).

• Connecter ensuite la pince noire soit sur le châssis du véhicule le plus loin possible du circuit de combustible (an de limiter tout risque d’explosion), ou à la borne négative de la batterie.

• En dernier, connecter l’alimentation du chargeur à l’alimentation secteur 230 V - 50/60Hz.

• débrancher le chargeur de batterie de l’alimentation réseau

• retirer la connexion du châssis (borne -)

• enn, retirer la connexion de la batterie (borne +). Surveillance du déroulement de la charge

• Une variation de la tension indiquée par le voltmètre peut-être observée. Lorsque cette tension devient supérieure à 14.8 Volts, la batterie est arrivée à sa tension de pleine charge. Il faut alors interrompre la charge.

• Ne pas laisser l’appareil connecté plus de 24 Heures sur une batterie.7 ENERGY 124 / 126

Translation of the original instructions PROTECTIONS Les ENERGY ont été conçus avec un maximum de protections :

• Les pinces de charge sont isolées.

• L’inversion de polarité ne cause aucun danger. La protection est assurée par un fusible automobile qu’il faut remplacer en cas d’erreur. Respecter le calibre du fusible indiqué sur l’appareil.

• Le fusible en face avant protège le chargeur contre les surintensités pouvant être créées par une batterie défec- tueuse ou une mauvaise manipulation.

• Protection thermique : le transformateur est protégé par un thermostat (refroidissement : environ ¼ d’heure).

BATTERIES SULFATÉES, DÉMARRAGE, ALIMENTATION

• Si la batterie est sulfatée, l’indication du voltmètre monte directement au maximum. Dans ce cas, il est possible de tenter une désulfatation en laissant le chargeur connecté sur la batterie pendant plusieurs heures (24 heures maximum).

• Ne jamais laisser l’appareil branché sur le véhicule pendant un démarrage. Cela peut casser le fusible. Pendant la charge :

• Ne pas essayer de démarrer le véhicule

• éteindre tous les organes électriques pouvant consommer du courant sur la batterie (feux, autoradio...).

ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES

Anomalies Causes Remèdes Le voltmètre de l’appareil ne dévie pas Pas de tension secteur. Vérier que le cordon secteur est correctement relié à une prise 230V 50/60Hz. Vérier le réseau électrique. Pinces en court-circuit ou inversion de polarité Retirer les pinces. Vérier si les fusibles ne sont pas fondus et que le disjoncteur est enfoncé. Fusible grillé Remplacer le fusible Le chargeur est correctement branché mais il ne charge pas la batterie Fusible grillé Remplacer le fusible Mauvais contact pinces Nettoyer les bornes de la batterie et des pinces. Vérier l’état des câbles et des pinces. Suite à une utilisation intensive, votre appareil s’est mis en coupure ther- mique Patientez 1/4h pour laisser l’appareil refroidir Le fusible grille à chaque fois dès qu’il est remplacé Inversion de polarité Brancher la pince + à la borne + de la batterie et la pince – à la borne – de la batterie Démarrage de véhicule Ne pas eectuer de démarrage avec le chargeur branché. Surconsommation de courant sur la batterie Ne pas tirer de courant de la batterie durant la charge GARANTIE La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main d’oeuvre). La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.

• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).

• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).

• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière). En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant : - un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….) - une note explicative de la panne.8 ENERGY 124 / 126