Energy 126 - Caricabatterie GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE Energy 126 GYS
ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggere attentamente prima dell'uso e conservare con cura per poter consultarlo successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e comprese prima dell'uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale non potrà essere considerata a carico del fabbricante. In caso di problema o d'incertezza, si prega di consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto per fare la ricarica entro i limiti indicati sul dispositivo e su questo manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non ricaricabili.
Questo dispositivo può essere usato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte e da persone senza esperienza o conoscenze, se esse sono correttamente sorvegliate o se le istruzioni relative all'uso del dispositivo in sicurezza gli sono state trasmesse e che i rischi intrapresi sono stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall'utente non devono essere effettuati da bambini non sorvegliati.







• Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la presa sono danneggiati.
• Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.
• Non coprire il dispositivo.
- Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e temperature spesso elevate (superiori a 50°C).
• Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla parte installazione prima di usare il dispositivo.
Rischio di esplosione e d'incendio!
Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.
- Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.
- Evitare fiamme e scintille. Non fumare.
- Proteggere le superficie della batteria da corto-circuiti.
Rischio di proiezioni acide!
- Portare occhiali e guanti di protezione.
- In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare abbondantemente e consultare un medico immediatamente.
Connessione / Sconnessione:
- Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.
- Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere collegato per primo. L'altra connessione deve essere effettuata sul telaio, lontano dalla batteria e dal serbatoio del carburante. Il caricatore del carica batterie deve essere collegato alla rete elettrica.
- Dopo l'operazione di carica, scollegare il caricatore della batteria dalla presa poi togliere la connessione dal telaio e in seguito la connessione della batteria, nell'ordine indicato.
Collegamento:

- Dispositivo di classe II
- Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile
Manutenzione:

- Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di qualifiche simili per evitare pericoli.
- La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualificata
- Attenzione! Scollegare sempre la schede dalla presa elettrica prima di effettuare ogni manipolazione sul dispositivo.
- Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di qualifiche simili, per evitare pericoli.

- Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all'aiuto del soffiatore. Cogliere l'occasione per far verificare le connessioni elettriche con un utensile isolato da persone qualificate.
- Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.
- Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio secco.
Regolamentazione:
C ∈
- Dispositivo in conformità con le direttive europee
- La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.
- Marca di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)
- Materiale conforme alla esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito (vedere pagina di copertina).
- Materiale conforme alle normative marocchine.
- La dichiarazione C _o (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito (vedi scheda del prodotto)
EAC
UK CA


- Scarto:
- Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non deve essere smaltito con i rifiuti domestici.
DESCRIZIONE GENERALE
I caricacabatterie ENERGY 124 e 126 sono pensati per ricaricare batteria al piombo-acido con liquido elettrolita, voltaggio nominale da 12 V (6 elementi di 2 V), e con capacità secondo la seguente tabella:
| Correntet Minimo Massimo | |||
| ENERGY 124 3A | DC 10 Ah 45 Ah | ||
| ENERGY 126 4A | DC 15 Ah 60 Ah | ||
MODALITA' OPERATIVA CON FUNZIONE TESTER
Quando non è connesso alla rete elettrica, questo caricabatterie è un tester per la batteria. Consente di sapere lo stato della batteria. Il voltometro integrato vi informa:
- <12.3V : Batteria da ricaricare
• 12.6V : livello di carica medio -
12.6V : carica
Precauzioni preliminari
- Per un uso interno, con buona ventilazione.
- Se ci sono i tappi della batteria, rimuoverli e controllare il livello del liquido. Se non è corretto, riempire con acqua distillata Pulire bene i terminali della batteria.
- Controllare se la capacità e il voltaggio della batteria sono compatibili con il caricatore.
Connessione e disconnessione
- Durante la ricarica disconnettere dalla batteria tutti i sistemi elettronici (Non caricare la batteria quando quest'ultima è collegata al veicolo, altrimenti si rischia di danneggiare l'elettronica della vettura).
- Connettere i morsetti (+ rosso, - nero) ai poli + e - della batteria, assicuratevi che ci sia un buon contatto elettrico, rispettando il seguente ordine :
- Connettere prima il morsetto della batteria non connesso al telaio del veicolo.
- Poi connettere l'altra connessione al telaio, a distanza dalla batteria e da qualsiasi combustibile.
• Infine, collegare il vostro caricabatteria alla rete elettrica a 230 V 50/60 Hz.
- Dopo la ricarica, disconnettere la batteria dalla rete elettrica. Poi rimuovere la connessione con il telaio e con la batteria, in questo ordine.
Controllo del processo di ricarica
- Dovreste osservare una variazione del voltaggio indicata dal voltometro. Qunado questo voltaggio è superiore ai 14,8 volt, la batteria ha raggiunto lo stato di carica completa. Il caricabatteria deve essere fermato.
- Non lasciare connesso il caricabatteria alla batteria per più di 24 ore.
PROTEZIONI
Il vostro prodotto è stato sviluppato con il massimo di protezioni:
• I morsetti sono isolati.
- L'inversione di polarità non causa pericolo. La protezione è assicurata da un fusibile automobilistico, che deve essere cambiato in caso di inversione di polarità. Rispettare il valore del fusibile, che è indicato sul caricabatterie.
- Il vostro caricabatterie è protetto contro picchi di tensione che possono avvenire con batterie difettose o con un uso errato del prodotto.
- Il vostro caricabatterie è protetto contro picchi di tensione che possono avvenire con batterie difettose o con un uso errato del prodotto.
BATTERIA IN STATO DI SOLFATAZIONE - INIZIO - RETE ELETTRICA
- Se la vostra batteria è solfatata, l'indicartore del voltometro segna immediatamente il massimo. In quel caso, potete provare a recuperare la batteria lasciando connesso il caricabatterie per più ore (24 ore al massimo).
• Non lasciate il caricabatterie collegato con la macchina quando l'accendete. Può rompere il fusibile. - Non usare il caricabatteria come una sorgente elettrica ausiliaria. E' proibito prelevare corrente dalla batteria mentre questa è connessa al caricabatteria.
RISOLUZIONE DI PROBLEMI
| Anomalie Cause Rimedi | ||
| Il voltmetro del dispositivo non si muove | Assenza di corrente elettrica. Verifica | re che il cavo di alimentazione sia correttamente collegato ad una presa 230V 50/60Hz. Verificare la rete elettrica. |
| Morsetti in corto-circuito o inversione di polarità | Ritirare i morsetti. Verificare che i fusibili non siano fusi e che il disgiuntore sia messo correttamente. | |
| Fusibile bruciato Sostituire il fusibile | ||
| Il caricabatterie è correttamente collegato ma non carica la batteria | Fusibile bruciato Sostituire il fusibile | |
| Scarso contatto morsetti Pulire i terminali della batteria e dei morsetti. Verificare lo stato dei cavi e dei morsetti. | ||
| In seguito all'uso intensivo, il dispositivo si è messo in protezione termica | Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si raffreddi | |
| Il fusibile brucia ogni volta che viene sostituito | Inversione di polarità Collegare il morsetto al terminale + della batteria e il morsetto – al terminale - della batteria | |
| Avviamento del veicolo Non effettuare l'avviamento con il caricabatterie collegato. | ||
| Consumo eccessivo di corrente sulla batteria | Non togliere la corrente dalla batteria durante la carica | |
GARANZIA
La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).
La garanzia non copre:
• Danni dovuti al trasporto.
- La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
- Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
- I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).
In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:
- la prova d'acquisto con data (scontrino, fattura...)