Spot Lift PRO MOB - Pont élévateur automobile GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Appareil de redressage de carrosserie
Capacité de levage	Non spécifiée
Alimentation	Non spécifiée
Dimensions	Non spécifiées
Poids	Non spécifié
Utilisation	Conçu pour le redressage des carrosseries automobiles
Maintenance	Vérifier régulièrement les câbles et les connexions
Sécurité	Utiliser des équipements de protection individuelle (EPI)
Informations générales	Consulter le manuel d'utilisation pour des instructions détaillées

FOIRE AUX QUESTIONS - Spot Lift PRO MOB GYS

Comment démarrer le GYS Spot Lift PRO MOB ?

Pour démarrer le GYS Spot Lift PRO MOB, branchez l'appareil sur une prise électrique, puis appuyez sur le bouton d'alimentation situé sur le panneau de contrôle.

Que faire si l'appareil ne s'allume pas ?

Vérifiez que l'appareil est correctement branché et que la prise fonctionne. Testez avec un autre appareil pour confirmer. Si l'appareil ne s'allume toujours pas, contactez le service client.

Comment régler la puissance d'aspiration ?

Utilisez le bouton de réglage de la puissance sur le panneau de contrôle pour ajuster le niveau d'aspiration selon vos besoins.

Que faire si l'aspiration semble faible ?

Vérifiez si le filtre est propre et n'est pas obstrué. Nettoyez ou remplacez le filtre si nécessaire. Assurez-vous également qu'il n'y a pas de débris dans le tuyau.

Est-ce que l'appareil nécessite un entretien régulier ?

Oui, il est recommandé de nettoyer le filtre et le réservoir après chaque utilisation pour assurer un fonctionnement optimal.

Comment nettoyer le filtre ?

Retirez le filtre de l'appareil, rincez-le à l'eau claire et laissez-le sécher complètement avant de le remettre en place.

Que faire si le réservoir est plein ?

Videz le réservoir lorsque le niveau atteint la limite indiquée. Assurez-vous de bien le remettre en place avant de redémarrer l'appareil.

L'appareil émet un bruit étrange, que faire ?

Vérifiez si quelque chose obstrue le moteur ou le tuyau. Si le bruit persiste, débranchez l'appareil et contactez le service client.

Quel type de produit peut-on utiliser avec le GYS Spot Lift PRO MOB ?

Utilisez uniquement des produits recommandés par le fabricant. Évitez les produits corrosifs ou abrasifs qui pourraient endommager l'appareil.

MODE D'EMPLOI Spot Lift PRO MOB GYS

Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre appareil et les précautions à suivre pour votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. DESCRIPTION Merci de votre choix ! An de tirer le maximum de satisfaction de votre outil, veuillez lire avec attention ce qui suit : La SPOT LIFT PRO MOB est un outil de levage et de manutention automobile fabriqué avec une structure en ciseaux et qui est alimenté par 2 coussins gonables en air. Cet équipement est destiné aux garages spécialisés en carrosserie pour surélever la partie avant ou arrière des véhicules. Le véhicule surélevé peut être également déplacé grâce à cet équipement.

Cet outil est destiné à l’activité de réparation de véhicules : il n’a pas été conçu pour soulever des personnes. La SPOT LIFT PRO MOB doit être utilisé à l’intérieur d’un local de travail, protégé des intempéries (pluie, humidité, vent, etc.). Le poids de la structure et le poids maximal du véhicule à lever sont indiqués dans cette notice d’utilisation ainsi que sur la plaque signalétique apposée sur le produit. Cet outil n’a pas été conçu an que l’utilisateur puisse réaliser des opérations en dessous du véhicule. Le manque de considération à propos de la destination d’usage peut comporter des risques graves pour l’utilisateur et sous son entière et unique responsabilité. L’utilisateur doit se servir de cet outil conformément à sa destination d’usage et doit respecter toutes les prescriptions du fabricant. L’utilisateur doit entre autres, respecter les normes de sécurité et de prévention de risques sur les lieux de travail. Le fabricant GYS n’assume aucune responsabilité concernant les dommages provoqués à des personnes et objets dus à une utilisation incorrecte, impropre et dangereuse de la SPOT LIFT PRO MOB.

INSTALLATION ET CONNEXIONS

La SPOT LIFT PRO MOB est un cric et doit être utilisé sur une surface hors intempéries. Il doit être utilisé sur une surface plane, parfaitement nivelée et capable de supporter la charge. L’utilisation et le transport sur une surface rugueuse ou similaire empêchant le bon fonctionnement sont interdits. Les opérations décrites doivent être eectuées par des opérateurs experts et responsables. Avant de commencer l’installation, il faut délimiter une zone propre et libre d’obstacles et de contraintes.

1 - Fixation du manche 2 - Montage des supports roulettes

Pour atteindre une sécurité optimale, il est recommandé de dénir une zone dans laquelle d’autres objets ou mur seront à une certaine distance. Toutes les manoeuvres de descente, de sortie, de stationnement doivent être eectuées avec la meilleure attention possible de la part de l’opérateur. Dans la zone dénie, il ne doit y avoir personne. An de garantir la sécurité de l’opérateur, le boitier de commande doit être situé à une distance qui permet une voie d’échappement de l’opérateur en cas d’urgence. PROTECTION INDIVIDUELLE L’opérateur devra être équipé conformément aux normes de prévention de risques du travail et doit adopter toutes les mesures nécessaires pour maintenir la sécurité. Pendant les manoeuvres, l’opérateur doit veiller à sa propre sécurité ainsi que celle des personnes et objets autour de lui. Il doit prendre en compte toutes les recommandations décrites dans cette notice.

Une fois l’outil sorti de son emballage, assemblé et positionné au sol, eectuer un essai an de vérier le bon de fonc- tionnement général. Le boitier de commande est xé sur le levier de manutention. Mise en marche et vérication (essai) - Visser l’embout de connexion air comprimé fournie sur le boitier de commande et connecter-le au circuit d’air comprimé. - Vérier que la pression nécessaire au fonctionnement soit correcte (maxi 8 bars). - Contrôler qu’il n’existe aucune fuite d’air dans le circuit et que le faisceau ne soit pas abîmé. VenturiMontéeDescente Air VÉRIFICATION DE LA MONTÉE : Après les vérications ci-dessus, pousser la manette vers le haut de façon continue an de faire monter la SPOT LIFT PRO MOB. Une fois que la hauteur maximale est atteinte, lâcher la manette an qu’elle revienne en position initiale. Débrancher l’arrivée d’air an de vérier que la SPOT LIFT PRO MOB ne redescend pas. VÉRIFICATION DE LA DESCENTE : Avant de réaliser cette opération, vérier qu’il n’y ait aucun objet sous la SPOT LIFT PRO MOB. Pour réaliser la descente, vérier que l’arrivée d’air est branché à la SPOT LIFT PRO MOB et pousser la manette vers le bas de façon continue. La SPOT LIFT PRO MOB descendra jusqu’à son point le plus bas. Si vous avez réussi ces 2 étapes de monter/descente, l’outil est prêt à être utilisé.

ATTENTION : Avant de soulever un véhicule, s’assurer que le frein à main est desserré, que le véhicule est laissé au point mort et que la pression des pneus est susante pour maintenir le véhicule en équi- libre. Positionner la SPOT LIFT PRO MOB sous le véhicule, la centrer dans le sens de la largeur du véhicule. Positionner les patins jusqu’à ce que les tampons en caoutchouc soient placés correc- tement au niveau des points de levage prescris par les constr- cuteurs automobiles. Les tampons sont réglables en hauteur. Fixer leur hauteur avec les goupilles (A) an qu’ils soient le plus proche possible du bas de caisse. Une fois l’outil bien positionné, procéder à la manoeuvre de montée : - Vérier que personne ou objet encombrant ne soit dans la zone de sécurité. - Pousser la manette vers le haut de façon continue, jusqu’ à ce que la hauteur soit susante pour y placer les chandelles. - Arrêter sa montée en relachant la manette. - Placer, immédiatement après le levage, les 2 chandelles de sécurité an de soutenir le véhicule et vérrouillez en placant les goupilles de sécurité. (n’allez pas sous le véhicule pour les placer) - Pousser la manette vers la bas an que la SPOT LIFT PRO MOB repose sur les chandelles et sécurise ainsi la charge. - Débrancher le tuyau d’air du pupitre de commande an de circuler librement autour du véhicule. ANotice originale

GYS n’assumera aucune responsabilité civile ni pénale en cas de dommages causés à des personnes, si l’opérateur ne respecte pas les recommandations ci-dessus.2/ POSITION DE TRAVAILUne fois l’opération de montée terminée et avant de commencer le travail à eectuer sur le véhicule, il faut contrôler la stabilité totale du véhicule sur la SPOT LIFT PRO MOB.3/ DÉPLACEMENT DU VÉHICULERetirer les chandelles de sécurité.Placer les supports roues au niveau des patins et vérrouiller à l’aide de la goupille.Pour descendre la SPOT LIFT PRO MOB, rebrancher l’air, pousser la manette vers le bas jusqu’a ce que les roues des supports touchent le sol.A cette étape, activer la fonction «venturi» puis pousser la manette vers le bas pour remonter les ciseaux de la SPOT LIFT PRO MOB.Déplacer votre vehicule en toute sécurité. Attention, porter des chaussures de sécurité an d’éviter tous risques d’écrasement lors du déplacement du véhicule.Pour revenir en position de travail, désactiver la fonction «venturi» puis pousser la manette vers le haut an de remonter l’outil de levage.Ne pas oublier de remettre les chandelles de sécurité.Pour retirer les supports roues, débloquer le levier de sécurité et retirer la goupille.Notice originale

4/ DESCENTE Retirer les chandelles de sécurité. Pour réaliser la manoeuvre de descente, pousser la manette vers le bas. La manette revient toujours dans sa posi- tion initiale lorsque l’opérateur n’appuie pas dessus an de s’assurer que toutes les manoeuvres de l’opérateur soient volontaires et sous contrôle. Avant de procéder à la descente de la SPOT LIFT PRO MOB, il est conseillé de vérier qu’aucun cable électrique ou objet ne soit présent au travers des ciseaux.

- La SPOT LIFT PRO MOB doit être utilisé par des personnes convenablement entrainées, autorisées et ayant pris connaissance de cette notice. Celle-ci doit être lu attentativement avant toute utilisation de la SPOT LIFT PRO MOB. Il est interdit de soulever des personnes avec cet outil. - Contrôler toujours la charge, particulièrement en phase de montée, tout en se rassurant que la manoeuvre s’exécute sans anomalies. En cas de problèmes, il faut descendre de suite la SPOT LIFT PRO MOB et positionner correctement le véhicule. - Nettoyer correctement la surface d’appui du véhicule, enlever toutes taches de graisse et d’huiles pouvant faire glis- ser le véhicule. - Cet engin est un outil de levage uniquement. Immédiatement après le levage, le véhicule doit être soutenu par des chandelles de sécurité. - Ne pas placer les patins dans une zone proche des capteurs de déclenchement des airbags ou sur une zone avec garniture plastique. - Ne pas placer les patins sur une zone avec garniture plastique. - L’outil est équipé d’une soupape de sécurité qui s’ouvre si la pression dans les chambres à air est excessive (au-delà de 5.5 bars) - Vérier que la pression d’air entrant dans le circuit soit ≤ 8 bars. Utiliser un régulateur de pression si nécessaire en sortie de compresseur. - A la n d’une séance de travail, ramener le véhicule au sol pour éviter de faire travailler la SPOT LIFT PRO MOB à pleine charge pendant une longue période. - L’engin ne doit pas être utilisé dans une atmosphère potentiellement explosive et il est déconseillé de travailler à côté d’une source de chaleur (risque d’explosion des chambres à air). - Il est interdit d’utiliser l’engin sur un bateau/navire (problème de stabilité). - Il est interdit d’utiliser des pièces de rechange autres que celles d’origine certiée GYS. - Ne pas lever de charges autres que celles prévues dans la destination d’usage de la SPOT LIFT PRO MOB. - En cas de doute sur la résistance de la structure du véhicule (rouille) - Ne pas lever de véhicule. - Ne pas utiliser dans des conditions d’humidité trop importantes. Cet engin ne doit en aucun cas être immergé. L’inltration d’eau à l’intérieur de l’engin pourrait endommager le système pneumatique. Conseil : Il est recommandé d’utiliser un ltre assécheur d’air sur le compresseur an d’éviter les risques d’humidité. - Vous ne devez eectuer aucune modication sur l’engin.

CONTRÔLES ET MAINTENANCE

Les contrôles et les travaux de maintenance sont eectués par le personnel habilité aux intervalles de maintenance indiqués. N’utilisez pas d’eau ni de liquides inammables pour le nettoyage. Il est nécessaire de respecter les points suivants an de garantir une longue durée de vie et une bonne utilisation du cric pneumatique :

• Seules des pièces de rechange d’origine doivent être utilisées «Pièces de rechange (page 3)»

• Les intervalles de maintenance recommandés doivent être respectés «Tableau maintenance (page 10)»

• Lors de travaux de maintenance qui ne sont pas présentés ou indiqués dans le mode d’emploi, contactez votre ven- deur et/ou le SAV GYS.Notice originale

Nettoyer le cric au moins une fois par semaine an d’éliminer toutes les poussières et les salissures qui pourraient dégrader le bon fonctionnement du produit sur le long terme. Utiliser des chions autonettoyants. Ne pas utiliser d’eau ni de liquides inammables ou corrosifs. N’eectuez les travaux de maintenance que lorsque le cric est levé et maintenu sur ses 2 chandelles sans charge tout en ayant retiré le tuyau d’air.

TABLEAU DE MAINTENANCE

Intervalles de maintenanceTâche RemarquesMensuelContrôlez, nettoyez et lubriez toutes les pièces mo-biles, notamment les axes et les surfaces de glissement des ciseaux.Vériez l’état des patins en caoutchouc et nettoyez-les.Contrôlez les souets ainsi que les tuyaux pneuma-tiques pour repérer les dommages éventuels. Contrôle visuel et contrôle d’étanchéité. Vériez la présence d’impuretés sur les surfaces du souet, nettoyez-le et traitez-le.Contrôlez le fonctionnement et l’étanchéité de la sou-pape de surpressionVérier la xation des colliers plastiques et des attaches du faisceau sur le ciseau et les plateauxReportez-vous à la rubrique «Point de contrôle et de lubrication (page 9)».Remplacer si besoin.Reportez-vous à la rubrique «Propriétés et durée de vie des souets (page 9)».Sans charge, avec une pression d’entrée comprise entre 6 et 7 bars levez le cric au maximum jusqu’à entendre le bruit d’échappement de la soupape.Remplacer les colliers plastiques si nécessaire.Annuel«Contrôle régulier de sécurité (page 39)»Pour le protocole de test, reportez-vous au «Contrôle régulier de sécurité (page 46)».Tous les 5 ans de serviceRemplacez le jeu complet des tuyaux pneumatiques.Reportez-vous à la vue éclatée.«Pièces de rechange (page 3)» Propriétés et durée de vie des souets : Les souets sont des éléments exibles constitués d’une enveloppe en caoutchouc soumise au vieillissement. Ils doivent être contrôlés particulièrement attentivement. Conseils pour une longue durée de vie :

• Utilisez de l’air comprimé sec et non lubrié.

• Protégez les souets des rayonnements UV (dus par exemple à la soudure ou au séchoir UV).

• Évitez l’utilisation de produits chimiques.

• Protégez le souet de dommages mécaniques (perforations, etc.).

• Respectez les consignes de maintenance et de soin «voir le chapitre Points de lubrication (page 9)». Il est impératif de remplacer les souets abîmés ou craquelés. Seules les pièces originales du fabricant sont autori- sées.11

Points de contrôle et de lubrication :

N° Description Points de lubrication et contrôle 1 Axe ciseaux (D/G) • Vérier la bonne xation des écrous freins

• Lubrier les axes 2 Axe plateau (D/G) 3 Interface des 2 ciseaux • Lubrier les parties en frottements 4 Glissière ciseau intérieur • Vérier la bonne xation des circlips

• Lubrier l’axe et la glissière 5 Axe xe ciseau extérieur 6 Souets

• Vérier les éventuels dommages des souets

• Vérier le serrage des vis de la xation des plateaux en haut et en bas

• Traiter la surface des souets avec un produit adapté de soin pour le caoutchouc

CONTRÔLE DE SÉCURITÉ

Le contrôle de sécurité est requis pour la garantie relative à la sécurité opérationnelle de la SPOT LIFT PRO Mob. Il doit être eectué à intervalles réguliers : Utilisation du formulaire «Contrôle régulier de sécurité (page 46)». Eectuez un procès-verbal de l’état de la SPOT LIFT PRO Mob en copie et joignez-le au mode d’emploi. Le contrôle régulier de sécurité doit être eectué par une personne habilitée. Il est recommandé d’eectuer la maintenance simultanément.12

Le tableau ci-dessous indique les anomalies pouvant être observées lors de l’utilisation de l’outil. Si le problème ren- contré ne gure pas dans le tableau ci-dessous, cesser d’utiliser l’outil et contacter immédiatement votre revendeur pour connaître la démarche à suivre.

ANOMALIES CAUSES REMÈDES

La manette est actionnée mais l’engin ne lève pas. Charge excessive Vérier le poids du véhicule et respecter les consignes du fabricant. Pression d’air insusante pour la charge. Vérier que l’arrivée d’air est ≤ 8 bars. Vérier que le tuyau d’air n’est pas emmêlé (présence de noeud). Fuite d’air pendant le levage Valve de sécurité défaillante Changer la valve de sécurité Pression d’air trop importante Régler la pression d’air (7/8 bars max) L’engin s’abaisse tout seul lorsque la manette est dans sa position initiale. Vérier que les chambres à air ne sont pas percées. Changer les chambres à air. Fuite dans le circuit pneumatique Contrôler le circuit d’air, les connexions et la commande pneumatique. (cf. circuit pneumatique p.36) L’engin s’arrête en phase de descente. Il y a des obstacles entre les ciseaux de la machine. Retirer l’obstacle.

Tout engin qui semble endommagé de quelque façon que ce soit, qui ne fonctionne pas normalement, ou auquel il manque des pièces devra être mis immédiatement hors service en retirant le raccord d’air du boîtier de commande. Ne l’utilisez pas si vous remarquez que des pièces sont cassées, pliées, ssurées ou endommagées.

Le cric doit être mis au rebut conformément aux directives actuelles relatives à l’environnement et à la mise au rebut du pays dans lequel il se trouve.13

Designation du produit SPOT LIFT PRO MOB Numéro de série Phase de vérication OK NOK Vérication Remarque Tableau technique sur le cric Capacité de charge dans le tableau Pression de réseau dans le tableau et sur la commande Mode d'emploi (original) Signalisation levée / Descente du cric sur la commande Fixation serrée de toutes les vis porteuses Fixation serrée des écrous de tous les axes État des conduites pneumatiques et de la gaine Soupape de sécurité réglée sur 5,5 bars Manomètre pression de réseau Pmax ≤ 8 bars Le levier de commande revient automatiquement en position centrale lorsqu’il est relâché. État des bras amovibles, des patins et des goupilles État de la poutre centrale et de la xation des axes État des souets État de la construction porteuse (ciseaux et plateaux) Essai de fonctionnement de la plateforme élévatrice avec véhicule Résultat de contrôle La mise en service n’est pas autorisée Aucune anomalie : mise en service accordée Contrôle de sécurité eectué le : ............................................................................................................................ Nom et adresse de la personne habilitée : .............................................................................................................. Signature de la personne habilitéeSPOT LIFT PRO MOB

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main d’oeuvre). La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.

• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).

• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).

• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière). En cas de panne, retourner l’appareil à votre di󰀬ributeur, en y joignant : - un ju󰀬icatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….) - une note explicative de la panne. WARRANTY The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour). The warranty does not cover: