Spot Lift PRO MOB - Pont élévateur automobile GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Spot Lift PRO MOB GYS au format PDF.
| Intitulé | Description |
|---|---|
| Type de produit | Appareil de redressage de carrosserie |
| Capacité de levage | Non spécifiée |
| Alimentation | Non spécifiée |
| Dimensions | Non spécifiées |
| Poids | Non spécifié |
| Utilisation | Conçu pour le redressage des carrosseries automobiles |
| Maintenance | Vérifier régulièrement les câbles et les connexions |
| Sécurité | Utiliser des équipements de protection individuelle (EPI) |
| Informations générales | Consulter le manuel d'utilisation pour des instructions détaillées |
FOIRE AUX QUESTIONS - Spot Lift PRO MOB GYS
Questions des utilisateurs sur Spot Lift PRO MOB GYS
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Téléchargez la notice de votre Pont élévateur automobile au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Spot Lift PRO MOB - GYS et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Spot Lift PRO MOB de la marque GYS.
MODE D'EMPLOI Spot Lift PRO MOB GYS
Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre appareil et les précautions à suivre pour votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future.
DESCRIPTION
Merci de votre choix ! Afin de tirer le maximum de satisfaction de votre outil, veuillez lire avec attention ce qui suit : La SPOT LIFT PRO MOB est un outil de levage et de manutention automobile fabriqué avec une structure en ciseaux et qui est alimenté par 2 coussins gonflables en air. Cet équipement est destiné aux garages spécialisés en carrosserie pour surélever la partie avant ou arrière des véhicules. Le véhicule surélevé peut être également déplacé grâce à cet équipement.
DESTINATION D'USAGE
Cet outil est destiné à l'activité de réparation de véhicules : il n'a pas été conçu pour soulever des personnes. La SPOT LIFT PRO MOB doit être utilisé à l'intérieur d'un local de travail, protégé des intempéries (pluie, humidité, vent, etc.). Le poids de la structure et le poids maximal du véhicule à lever sont indiqués dans cette notice d'utilisation ainsi que sur la plaque signalétique apposée sur le produit. Cet outil n'a pas été conçu afin que l'utilisateur puisse réaliser des opérations en dessous du véhicule. Le manque de considération à propos de la destination d'usage peut comporter des risques graves pour l'utilisateur et sous son entière et unique responsabilité. L'utilisateur doit se servir de cet outil conformément à sa destination d'usage et doit respecter toutes les prescriptions du fabricant. L'utilisateur doit entre autres, respecter les normes de sécurité et de prévention de risques sur les lieux de travail.

Le fabricant GYS n'assume aucune responsabilité concernant les dommages provoqués à des personnes et objets dus à une utilisation incorrecte, impropre et dangereuse de la SPOT LIFT PRO MOB.
INSTALLATION ET CONNEXIONS
La SPOT LIFT PRO MOB est un cric et doit être utilisé sur une surface hors intempéries. Il doit être utilisé sur une surface plane, parfaitement nivelée et capable de supporter la charge. L'utilisation et le transport sur une surface rugueuse ou similaire empêchant le bon fonctionnement sont interdits.

Les opérations décrites doivent être effectuées par des opérateurs experts et responsables. Avant de commencer l'installation, il faut délimiter une zone propre et libre d'obstacles et de contraintes.
1 - Fixation du manche 2 - Montage des supports roulettes

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2 x M8 2 x M8 x 50
Pour atteindre une sécurité optimale, il est recommandé de définir une zone dans laquelle d'autres objets ou mur seront à une certaine distance. Toutes les manoeuvres de descente, de sortie, de stationnement doivent être effectuées avec la meilleure attention possible de la part de l'opérateur. Dans la zone définie, il ne doit y avoir personne. Afin de garantir la sécurité de l'opérateur, le boitier de commande doit être situé à une distance qui permet une voie d'échappement de l'opérateur en cas d'urgence.
PROTECTION INDIVIDUELLE
L'opérateur devra être équipé conformément aux normes de prévention de risques du travail et doit adopter toutes les mesures nécessaires pour maintenir la sécurité. Pendant les manoeuvres, l'opérateur doit veiller à sa propre sécurité ainsi que celle des personnes et objets autour de lui. Il doit prendre en compte toutes les recommandations décrites dans cette notice.
MISE EN MARCHE
Une fois l'outil sorti de son emballage, assemblé et positionné au sol, effectuer un essai afin de vérifier le bon de fonctionnement général. Le boitier de commande est fixé sur le levier de manutention.
Mise en marche et vérification (essai)
- Visser l'embout de connexion air comprimé fournie sur le boitier de commande et connecter-le au circuit d'air comprimé.
- Vérifier que la pression nécessaire au fonctionnement soit correcte (maxi 8 bars).
- Contrôler qu'il n'existe aucune fuite d'air dans le circuit et que le faisceau ne soit pas abîmé.

VÉRIFICATION DE LA MONTÉE :
Après les vérifications ci-dessus, pousser la manette vers le haut de façon continue afin de faire monter la SPOT LIFT PRO MOB. Une fois que la hauteur maximale est atteinte, lâcher la manette afin qu'elle revienne en position initiale. Débrancher l'arrivée d'air afin de vérifier que la SPOT LIFT PRO MOB ne redescend pas.

VÉRIFICATION DE LA DESCENTE :
Avant de réaliser cette opération, vérifier qu'il n'y ait aucun objet sous la SPOT LIFT PRO MOB.

Pour réaliser la descente, vérifier que l'arrivée d'air est branché à la SPOT LIFT PRO MOB et pousser la manette vers le bas de façon continue. La SPOT LIFT PRO MOB descendra jusqu'à son point le plus bas.
Si vous avez réussi ces 2 étapes de monter/descente, l'outil est prêt à être utilisé.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
1/ OPÉRATION DE LA MONTÉE
ATTENTION : Avant de soulever un véhicule, s'assurer que le frein à main est desserré, que le véhicule est laissé au point mort et que la pression des pneus est suffisante pour maintenir le véhicule en équilibre.
Positionner la SPOT LIFT PRO MOB sous le véhicule, la centrer dans le sens de la largeur du véhicule. Positionner les patins jusqu'à ce que les tampons en caoutchouc soient placés correctement au niveau des points de levage prescris par les construcuteurs automobiles. Les tampons sont réglables en hauteur. Fixer leur hauteur avec les goupilles (A) afin qu'ils soient le plus proche possible du bas de caisse. Une fois l'outil bien positionné, procéder à la manoeuvre de montée :

- Vérifier que personne ou objet encombrant ne soit dans la zone de sécurité.
- Pousser la manette vers le haut de façon continue, jusqu'à ce que la hauteur soit suffisante pour y placer les chandelles.
- Arrêter sa montée en relachant la manette.
- Placer, immédiatement après le levage, les 2 chandelles de sécurité afin de soutenir le véhicule et vérrouillez en placant les goupilles de sécurité. (n'allez pas sous le véhicule pour les placer)
- Pousser la manette vers la bas afin que la SPOT LIFT PRO MOB repose sur les chandelles et sécurise ainsi la charge.
- Débrancher le tuyau d'air du pupitre de commande afin de circuler librement autour du véhicule.

GYS n'assumera aucune responsabilité civile ni pénale en cas de dommages causés à des personnes, si l'opérateur ne respecte pas les recommandations ci-dessus.
2/ POSITION DE TRAVAIL
Une fois l'opération de montée terminée et avant de commencer le travail à effectuer sur le véhicule, il faut contrôler la stabilité totale du véhicule sur la SPOT LIFT PRO MOB.
3/ DÉPLACEMENT DU VÉHICULE
Retirer les chandelles de sécurité.

Placer les supports roues au niveau des patins et vérrouiller à l'aide de la goupille.
Pour descendre la SPOT LIFT PRO MOB, rebrancher l'air, pousser la manette vers le bas jusqu'à ce que les roues des supports touchent le sol.
A cette étape, activer la fonction «venturi» puis pousser la manette vers le bas pour remonter les ciseaux de la SPOT LIFT PRO MOB.
Déplacer votre vehicule en toute sécurité.

Attention, porter des chaussures de sécurité afin d'éviter tous risques d'écrasement lors du déplacement du véhicule.
Pour revenir en position de travail, désactiver la fonction «venturi»
puis pousser la manette vers le haut afin de remonter l'outil de levage.
Ne pas oublier de remettre les chandelles de sécurité.
Pour retirer les supports roues, débloquer le levier de sécurité et retirer la goupille.

Retirer les chandelles de sécurité.
Pour réaliser la manoeuvre de descente, pousser la manette vers le bas. La manette revient toujours dans sa position initiale lorsque l'opérateur n'appuie pas dessus afin de s'assurer que toutes les manoeuvres de l'opérateur soient volontaires et sous contrôle.

Avant de procéder à la descente de la SPOT LIFT PRO MOB, il est conseillé de vérifier qu'aucun cable électrique ou objet ne soit présent au travers des ciseaux.
MESURE DE SÉCURITÉ
- La SPOT LIFT PRO MOB doit être utilisé par des personnes convenablement entrainées, autorisées et ayant pris connaissance de cette notice. Celle-ci doit être lu attentativement avant toute utilisation de la SPOT LIFT PRO MOB. Il est interdit de soulever des personnes avec cet outil.
- Contrôler toujours la charge, particulièrement en phase de montée, tout en se rassurant que la manoeuvre s'exécute sans anomalies. En cas de problèmes, il faut descendre de suite la SPOT LIFT PRO MOB et positionner correctement le véhicule.
- Nettoyer correctement la surface d'appui du véhicule, enlever toutes taches de graisse et d'huiles pouvant faire glisser le véhicule.
- Cet engin est un outil de levage uniquement. Immédiatement après le levage, le véhicule doit être soutenu par des chandelles de sécurité.
- Ne pas placer les patins dans une zone proche des capteurs de déclenchement des airbags ou sur une zone avec garniture plastique.
- Ne pas placer les patins sur une zone avec garniture plastique.
- L'outil est équipé d'une soupape de sécurité qui s'ouvre si la pression dans les chambres à air est excessive (au-delà de 5.5 bars)
- Vérifier que la pression d'air entrant dans le circuit soit ≤ 8 bars. Utiliser un régulateur de pression si nécessaire en sortie de compresseur.
- A la fin d'une séance de travail, ramener le véhicule au sol pour éviter de faire travailler la SPOT LIFT PRO MOB à pleine charge pendant une longue période.
- L'engin ne doit pas être utilisé dans une atmosphère potentiellement explosive et il est déconseillé de travailler à côté d'une source de chaleur (risque d'explosion des chambres à air).
- Il est interdit d'utiliser l'engin sur un bateau/navire (problème de stabilité).
- Il est interdit d'utiliser des pièces de rechange autres que celles d'origine certifiée GYS.
- Ne pas lever de charges autres que celles prévues dans la destination d'usage de la SPOT LIFT PRO MOB.
- En cas de doute sur la résistance de la structure du véhicule (rouille) - Ne pas lever de véhicule.
- Ne pas utiliser dans des conditions d'humidité trop importantes. Cet engin ne doit en aucun cas être immergé. L'infiltration d'eau à l'intérieur de l'engin pourrait endommager le système pneumatique.
Conseil : Il est recommandé d'utiliser un filtre assécheur d'air sur le compresseur afin d'éviter les risques d'humidité.
- Vous ne devez effectuer aucune modification sur l'engin.
CONTRÔLES ET MAINTENANCE
Les contrôles et les travaux de maintenance sont effectués par le personnel habilité aux intervalles de maintenance indiqués. N'utilisez pas d'eau ni de liquides inflammables pour le nettoyage. Il est nécessaire de respecter les points suivants afin de garantir une longue durée de vie et une bonne utilisation du cric pneumatique :
- Seules des pièces de rechange d'origine doivent être utilisées «Pièces de rechange (page 3)»
- Les intervalles de maintenance recommandés doivent être respectés «Tableau maintenance (page 10)»
- Lors de travaux de maintenance qui ne sont pas présentés ou indiqués dans le mode d'emploi, contactez votre vendeur et/ou le SAV GYS.


Nettoyer le cric au moins une fois par semaine afin d'éliminer toutes les poussières et les salissures qui pourraient dégrader le bon fonctionnement du produit sur le long terme. Utiliser des chiffons autonettoyants. Ne pas utiliser d'eau ni de liquides inflammables ou corrosifs.
N'effectuez les travaux de maintenance que lorsque le cric est levé et maintenu sur ses 2 chandelles sans charge tout en ayant retiré le tuyau d'air.
TABLEAU DE MAINTENANCE
| Intervalles de maintenance | Tâche Remarques | |
| Mensuel | Contrôlez, nettoyez et lubrifiez toutes les pièces mo-biles, notamment les axes et les surfaces de glissement des ciseaux.Vérifiez l’état des patins en caoutchouc et nettoyez-les.Contrôlez les soufflets ainsi que les tuyaux pneuma-tiques pour repérer les dommages éventuels. Contrôle visuel et contrôle d’étanchéité. Vérifiez la présence d’impuretés sur les surfaces du soufflet, nettoyez-le et traitez-le.Contrôlez le fonctionnement et l’étanchéité de la sou-pape de surpressionVérifier la fixation des colliers plastiques et des attaches du faisceau sur le ciseau et les plateaux | Reportez-vous à la rubrique «Point de contrôle et de lubrification (page 9)».Remplacer si besoin.Reportez-vous à la rubrique «Propriétés et durée de vie des soufflets (page 9)».Sans charge, avec une pression d’entrée comprise entre 6 et 7 bars levez le cric au maximum jusqu’à entendre le bruit d’échappement de la soupape.Remplacer les colliers plastiques si nécessaire. |
| Annuel | «Contrôle régulier de sécurité (page 39)» | Pour le protocole de test, reportez-vous au «Contrôle régulier de sécurité (page 46)». |
| Tous les 5 ans de service | Remplacez le jeu complet des tuyaux pneumatiques. | Reportez-vous à la vue éclatée.«Pièces de rechange (page 3)» |
Propriétés et durée de vie des soufflets :
Les soufflets sont des éléments flexibles constitués d'une enveloppe en caoutchouc soumise au vieillissement. Ils doivent être contrôlés particulièrement attentivement.
Conseils pour une longue durée de vie :
- Utilisez de l'air comprimé sec et non lubrifié.
- Protégez les soufflets des rayonnements UV (dus par exemple à la soudure ou au séchoir UV).
- Évitez l'utilisation de produits chimiques.
- Protégez le soufflet de dommages mécaniques (perforations, etc.).
- Respectez les consignes de maintenance et de soin «voir le chapitre Points de lubrification (page 9)».
Il est impératif de remplacer les soufflets abîmés ou craquelés. Seules les pièces originales du fabricant sont autorisées.
Points de contrôle et de lubrification :

| N° | Description Points de lubrification et contrôle |
| 1 Axe ciseaux (D/G) • Vérifier la bonne fixation des écrous freins | |
| 2 Axe plateau (D/G) | • Lubrifier les axes |
| 3 Interface des 2 ciseaux • Lubrifier les parties en frottements | |
| 4 Glssière ciseau intérieur • Vérifier la bonne fixation des circlips | |
| 5 Axe fixe ciseau extérieur | • Lubrifier l'axe et la glissière |
| 6 Soufflets | • Vérifier les éventuels dommages des soufflets• Vérifier le serrage des vis de la fixation des plateaux en haut et en bas• Traiter la surface des soufflets avec un produit adapté de soin pour le caoutchouc |
CONTRÔLE DE SÉCURITÉ
Le contrôle de sécurité est requis pour la garantie relative à la sécurité opérationnelle de la SPOT LIFT PRO Mob.
Il doit être effectué à intervalles réguliers :
Utilisation du formulaire «Contrôle régulier de sécurité (page 46)».
Effectuez un procès-verbal de l'état de la SPOT LIFT PRO Mob en copie et joignez-le au mode d'emploi.
Le contrôle régulier de sécurité doit être effectué par une personne habilitée.
Il est recommandé d'effectuer la maintenance simultanément.
Le tableau ci-dessous indique les anomalies pouvant être observées lors de l'utilisation de l'outil. Si le problème rencontré ne figure pas dans le tableau ci-dessous, cesser d'utiliser l'outil et contacter immédiatement votre revendeur pour connaître la démarche à suivre.
| ANOMALIES CAUSES REMÈDES | ||
| La manette est actionnée mais l'engin ne lève pas. | Charge excessive | Vérifier le poids du véhicule et respecter les consignes du fabricant. |
| Pression d'air insuffisante pour la charge. | Vérifier que l'arrivée d'air est ≤ 8 bars. | |
| Vérifier que le tuyau d'air n'est pas emmêlé (présence de noeud). | ||
| Fuite d'air pendant le levage | Valve de sécurité défaillante Changer la va | ve de sécurité |
| Pression d'air trop importante Régler la pre | ssion d'air (7/8 bars max) | |
| L'engin s'abaisse tout seul lorsque la manette est dans sa position initiale. | Vérifier que les chambres à air ne sont pas percées. | Changer les chambres à air. |
| Fuite dans le circuit pneumatique | Contrôler le circuit d'air, les connexions et la commande pneumatique.(cf. circuit pneumatique p.36) | |
| L'engin s'arrête en phase de descente. | Il y a des obstacles entre les ciseaux de la machine. | Retirer l'obstacle. |
MISE HORS SERVICE
Tout engin qui semble endommagé de quelque façon que ce soit, qui ne fonctionne pas normalement, ou auquel il manque des pièces devra être mis immédiatement hors service en retirant le raccord d'air du boîtier de commande. Ne l'utilisez pas si vous remarquez que des pièces sont cassées, pliées, fissurées ou endommagées.
MISE AU REBUT
Le cric doit être mis au rebut conformément aux directives actuelles relatives à l'environnement et à la mise au rebut du pays dans lequel il se trouve.
| Designation du produit SPOT LIFT PRO | MOB |
| Numéro de série |
| Phase de vérification OK NOK Vérification Remarque | ||||
| Tableau technique sur le cric | ||||
| Capacité de charge dans le tableau | ||||
| Pression de réseau dans le tableau et sur la commande | ||||
| Mode d'emploi (original) | ||||
| Signalisation levée / Descente du cric sur la commande | ||||
| Fixation serrée de toutes les vis porteuses | ||||
| Fixation serrée des écrous de tous les axes | ||||
| État des conduites pneumatiques et de la gaine | ||||
| Soupape de sécurité réglée sur 5,5 bars | ||||
| Manomètre pression de réseau Pmax ≤ 8 bars | ||||
| Le levier de commande revient automatiquement en position centrale lorsqu'il est relâché. | ||||
| État des bras amovibles, des patins et des goupilles | ||||
| État de la poutre centrale et de la fixation des axes | ||||
| État des soufflets | ||||
| État de la construction porteuse (ciseaux et plateaux) | ||||
| Essai de fonctionnement de la plateforme élévatrice avec véhicule |
| Résultat de contrôle | |
| La mise en service n’est pas autorisée | |
| Aucune anomalie : mise en service accordée | |
Contrôle de sécurité effectué le : ....
Nom et adresse de la personne habilitée : ....
Signature de la personne
EN
| Product description SPOT LIFT PRO MOB | |
| Serial number | |
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d'achat (pièces et main d'oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
- Toutes autres avaries dues au transport.
• L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.). - Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
- Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant : - un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture....)
- une note explicative de la panne.
WARRANTY
1, rue de la Croix des Landes
CS 54159
53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex