Spot Lift PRO MOB - Sollevatore auto GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Spot Lift PRO MOB GYS

Spilla di sicurezza acciaio Ø 12 mm (L = 186 mm) Stalen veiligheidspin Ø 12 mm (L = 186 mm)5

Подъемник подлежит утилизации согласно действующим директивам об охране окружающей среды и утилизации страны, где он используется. Questo manuale descrive il funzionamento dell’apparecchio e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggerlo attentamente prima dell’uso e conservarlo con cura per poterlo consultare successivamente. DESCRIZIONE Grazie per la Vostra scelta ! Per trarre la massima soddisfazione dal vostro attrezzo, leggete attentamente quanto segue : Lo SPOT LIFT PRO MOB è un attrezzo di sollevamento e di manutenzione automobili fabbricato con una struttura a forbice e che è alimentato da 2 cuscini gonabili ad aria. Questo attrezzo è destinato alle ocine specializzate in carroz- zeria per sollevare la parte anteriore o posteriore dei veicoli. Il veicolo sollevato può essere ugualmente spostato grazie a questo attrezzo. USO PREVISTO Questo utensile è destinato all’attività di riparazione automobilistica: non è stato concepito per sollevare persone. Lo SPOT LIFT PRO MOB dev’essere utilizzato al’interno di un’ocina, protetto dalle intemperie (pioggia, umidità, vento etc.). Il peso della struttura e il peso massimo del veicolo da sollevare sono indicati sia in questo manuale d’uso sia sulla placca segnaletica apposta sul prodotto. Questo dispositivo non è stato creato per permettere la realizzazione di operazioni al di sotto del veicolo. Il mancato rispetto della destinazione d’uso di questo attrezzo può comportare rischi gravi per l’utilizzatore che sono interamente e unicamente sotto la sua responsabilità. L’utente deve servirsi di questo utensile in conformità all’uso per il quale è stato creato e deve rispettare tutte le istruzioni del fabbricante. L’utilizzatoreSPOT LIFT PRO MOB

Traduzione delle istruzioni originali

deve inoltre rispettare le norme di sicurezza e di prevenzione dei rischi sui luoghi di lavoro. Il fabbricante GYS non assume nessuna responsabilità per evventuali danni causati alle persone o oggetti dovuti all’uso scorretto, improprio o pericoloso dello SPOT LIFT PRO MOB.

INSTALLAZIONE E CONNESSIONI

Lo SPOT LIFT PRO MOB è un cric di sollevamento e dev’essere utilizzato in una supercie protetta dalle intemperie. Dev’essere utilizzato su una supercie piana, perfettamente livellata ed in grado di sopportare il carico. L’uso e trasporto su una supercie rugosa o simile che impedisca il buon funzionamento sono proibiti. Le operazione descritte devono essere eettuate da operatori esperti e responsabili. Prima di comin- ciare l’installazione, bisogna delimitare una zona pulita e libera di ostacoli.

1 - Fissaggio del manico 2 - Montaggio dei supporti ruote

Per raggiungere la sicurezza ottimale, si consiglia di denire una zona nella quale altri oggetti e pareti saranno ad una certa distanza. Tutte le manovre di discesa, di uscita, di stazionamento devono essere eettuate con grande attenzione da parte dell’operatore. Nella zona denita, nes- suno deve passare. Per garantire la sicurezza dell’operatore, la scatola di comando dev’essere situata ad una distanza che permetta una via di fuga per l’operatore in caso di pericolo/emergenza. PROTEZIONE INDIVIDUALE L’operatore dovrà essere equipaggiato in modo conforme alle normative di prevenzione dei rischi di lavoro e deve adottare tutte le misure necessarie per la sicurezza. Durante le manovre l’operatore deve sorvegliare per la propria sicurezza e per la sicurezza di persone e cose intorno a lui. Deve farsi carico di tutte le precauzioni descritte in questo manuale.

Una volta tolto dall’imballaggio, assemblato e posizionato, eettuare una prova per vericare il buon funzionamento generale. La scatola di comando è ssata silla leva di manutenzione.SPOT LIFT PRO MOB

Traduzione delle istruzioni originali

Messa in funzione e verica (prova) - Avvitare la porta di connessione dell’aria fornita sulla scatola di comando e collegarla al sistema di aria compressa. - Vericare che la pressione necessaria al funzionamento sia corretta (max 8 bars). - Controllare che non ci siano perdite d’aria nel circuito e che il danneggiato. VenturiMontéeDescente Air VERIFICA DELL’ASCESA : Dopo le precedenti veriche, spingere il joystick verso l’alto per far salire lo SPOT LIFT PRO MOB. Raggiunta l’altezza massima, rilasciare il joystick anchè ritorni nella posizione iniziale. Scollegare l’alimentazione dell’aria per vericare che lo SPOT LIFT PRO MOB non ridiscenda. VIRIFICA DELLA DISCESA : Prima di eettuare quest’operazione, vericare che non ci sia alcun oggetto sotto lo SPOT LIFT PRO MOB. Per realizzare la discesa, vericare che l’alimentazione dell’aria sia collegata allo SPOT LIFT PRO MOB e spingere il joystick verso il basso in modo continuo. Lo SPOT LIFT PRO MOB discenderà no al suo punto più basso. Se queste 2 prove di salita/discesa sono riuscite con successo, l’attrezzo è pronto per essere utilizzato.

ATTENZIONE : Prima di sollevare un veicolo, assicurarsi che il freno a mano sia disinserito, che il veicolo sia in folle e che la pressione dei pneumatici sia suciente per mantenere il veicolo in equilibrio. Posizionare lo SPOT LIFT PRO MOB sotto al veicolo, centrato rispetto alla larghezza del veicolo stesso. Posizionare i pattini nchè i tamponi in gomma siano piazzati correttamente a livello dei punto di sollevamento indicati dai costruttori delle automobi- li. I tamponi sono regolabili in altezza. Fissare la loro altezza con i perni (A) anchè siano il più vicino possibile al sottoscocca. Appena l’attrezzo è ben posizionato, procedere con la manovra di salita : - Vericare che nella zona di sicurezza non ci siano né persone né oggetti ingombranti. - Spingere il joystick verso l’alto in modo continuo, nchè l’altezza sia suciente per posizionare gli appoggi. - Interrompere la salita rilasciando il joystick. - Posizionate immediatamente dopo il sollevamento, gli appoggi di sicurezza per sostenere il veicolo e bloccarli con i perni di sicurezza. (non andate sotto al veicolo per posizionarli) - Spingere il joystick verso il basso per far adagiare lo SPOT LIFT PRO MOB sugli appoggi e garantisca il carico. - Scollegare il tubo dell’aria dal banco di comando per poter circolare liberamente attorno al veicolo.SPOT LIFT PRO MOB

Traduzione delle istruzioni originali

GYS non si assumerà nessuna responsabilità né civile né penale in caso di danni a persone, se l’utilizzatore non rispetta le sopraelencate raccomandazioni.2/ POSIZIONE DI LAVORO Finito il montaggio e prima d’iniziare il lavoro su veicolo, bisogna controllare la totale stabilità del veicolo sullo SPOT LIFT PRO MOB.3/ SPOSTAMENTO DEL VEICOLOTogliere gli appoggi di sicurezza.Posizionare i supporti ruote a livello dei pattini e bloccare con i perni.Per far scendere lo SPOT LIFT PRO MOB, ricollegare l’aria, spingere il joystick verso il basso nchè le ruote dei supporti toccano il suolo.A questo punto attivare la funzione «venturi» poi spingere il joystick verso il basso per sollevare le forbici dello SPOT LIFT PRO MOB.Spostare il vostro veicolo in tutta sicurezza.Attenzione, indossare scarpe di sicurezza per evitare schiacciamenti durante lo spostamento del veicolo.Per ritornare in posizione di lavoro, disattivare la funzione «venturi» poi spingere il joystick verso l’alto per far risalire l’utensile di sollevamento.Non dimenticare di rimettere gli appoggi di sicurezza.Per togliere i supporti ruote, sbloccare la leva di sicurezza e togliere il perno.4/ DISCESATogliere gli appoggi di sicurezza. Per realizzare la manovra di discesa, spingere il joystick verso il basso. Il joystick ritorna sempre nella posizione iniziale se l’operatore non lo preme, ciò per assicurare che tutte le manovre dell’operatore siano volontarie e sotto controllo.Prima di procedere alla discesa dello SPOT LIFT PRO MOB, si consiglia di vericare che tra le forbici non ci siano cavi elettrici o altri oggetti.MISURE DI SICUREZZA• Lo SPOT LIFT PRO MOB ddev’essere utilizzato da persone convenientemente addestarte, autorizzate e che abbiano preso conoscenza di questo manuale. Questo manuale dev’essere lett molto attentamente prima di qualsiasi utilizzo dello SPOT LIFT PRO MOB.È vietato sollevare persone con questo dispositivo.

• Controllare sempre il carico, particolarmente in fase di salita, assicurandovi che la manovra sia eseguita senza ano- malie. In caso di problemi, far scendere subito lo SPOT LIFT PRO MOB e posizionare correttamente il veicolo.SPOT LIFT PRO MOB

Traduzione delle istruzioni originali

• Pulire correttamente la supercie d’appoggio del veicolo, togliere qualsiasi macchia di grasso e olio che potrebbero far scivolare il veicolo.

• Questo apparecchio è un utensile unicamente di sollevamento. Immediatamente dopo il sollevamento, il veicolo deve’ssere sostenuto da appositi appoggi di sicurezza.

• Non posizionare i pattini/piedini in zone vicine ai sensori di apertura degli airbags o in zone con guarnizioni in plas- tica.

• Non posizionare i pattini/piedini in zone con guarnizioni plastiche.

• L’utensile è dotato di una valvola di sicurezza che si apre se la pressione nelle camere d’aria è eccessiva (oltre 5.5 bars)

• Vericare che la pressione d’aria entrante nel circuito sia di ≤ 8 bars. Utilizzare se necessario un regolatore di pres- sione all’uscita del compressore.

• Alla ne di una sezione di lavoro riportare il veicolo a terra per evitare di far lavorare lo SPOT LIFT PRO MOB a pieno carico per un periodo lungo.

• L’apparecchio non dev’essere utilizzato in un’ atmosfera potenzialmente esplosivi ed è sconsigliato lavorare a anco di una fonte di calore (rischio d’esplosione delle camere ad aria).

• E’ vietato utilizzare quest’attrezzo su una barca/nave (problema di stabilità).

• E’ vietato utilizzare pezzi di ricambio al di fuori di quelli originali, certicati GYS.

• Non sollevare carichi diversi da quelli previsti dalla destinazione d’uso dello SPOT LIFT PRO MOB.

• In caso di dubbio sulla resistenza della struttura del veicolo (ruggine) - Non sollevatelo.

• Non utilizzare in condizioni di forte umidità. Questo dispositivo non deve in alcun caso essere sommerso. L’inltrazione di acqua all’interno del dispositivo potrebbe danneggiare il sistema pneumatico. Consiglio : si raccomanda di utilizzare un ltro essicatore d’aria sul compressore per evitare i rischi d’umidità.

• Non dovete eettuare alcuna modica sull’apparecchio.

CONTROLLI E MANUTENZIONE

I controlli e i lavori di manutenzione sono eettuati da personale abilitato negli intervalli di manutenzione indicati. Non utilizzate acqua né liquidi inammabili per la pulizia. E’ necessario rispettare i punti seguenti ai ni di garantire una lunga durata e un buon utilizzo del cric pneumatico:

• Devono essere utilizzati solo i pezzi di ricambio originali «Pezzi di ricambio (pagina 37)»

• Gli intervalli di manutenzione raccomandati devono essere rispettati «quadro di manutenzione (pagina 32)»

• Durante i lavori di manutenzione che non sono presentati o indiati nel libretto di istruzioni, contattate il vostro vendi- tore SAV GYS.

Pulire il cric almeno una volta alla settimana per eliminare polvere e sporco che potrebbero a lungo termine degradare il buon funzionamento del prodotto. Usare stracci autopulenti. Non usare acqua né liquidi inammabili o corrosivi. Eseguite lavori di manutenzione solo quando il cric è alzato e tenuto sui suoi appoggi senza carichi pur avendo tolto il tubo d’aria.SPOT LIFT PRO MOB

Traduzione delle istruzioni originali

QUADRO DI MANUTENZIONE

Intervalli di manutenzioneAttività Osservazioni Mensile Vericate, pulite e lubricate ogni parte mobile, in particolare gli assi e le superci di slittamento delle forbici. Vericate lo stato dei piedi in gomma e puliteli. Controllate i soatori così come i tubi pneumatici per individuare gli eventuali danni. Controllo visuale e prova di tenuta. Vericate la presenza di impurità sulle superci dei soatori, puliteli e trattateli. Controllate il funzionamento e l' impermeabilizzazione delle valvole di sovra pressione Vericate il ssaggio delle fascette plastiche e dei legami del fascio sulla forbice e sulle piattaforme .Riferimento alla rubrica «Punto di controllo e di lubricazione (pagina 33)» Sostituire in caso di bisogno. Riferimento alla sezione «Caratteristiche e durata dei soatori (pagina 33)». Senza carico, con una pressione d'entrata com-presa tra 6 e 7 bar alzate il cric al massimo no a sentire il rumore di scarico della valvola. Sostituire le fascette di plastica se necessario. Annuale «Revisione periodica di sicurezza (pagina 50)»Per la procedura del test, riferirsi a «Controllo periodico di sicurezza (pagina 50)». Ogni 5 anni di servizio Sostituite il set completo dei tubi pneumatici.Riferimento a eploso. «Pezz di ricambio (pagina 37)»

CONTROLLO DI SICUREZZA

Il controllo di sicurezza è richiesto er la garanzia relativa alla sicurezza operazionale della SPOT LIFT PRO Mob. Deve essere eettuata ad intervalli regolari: Utilizzo del modulo «Controllo periodico di sicurezza (pagina 43)». Eseguite un resoconto sullo stato della SPOT LIFT PRO in copia e allegatelo al libretto di istruzioni. Il controllo periodico di sicurezza deve essere eettuato da una persona qualicata. E’ raccomandato eettuare la manutenzione contemporaneamente. Caratteristiche e durata dei soatori : I soatori sono degli elementi essibili costituiti da un rivestimento in gomma sottoposto a invecchiamento. Devono essere controllati con particolare attenzione. Consigli per una lunga durata:

• Utilizzate dell’ aria compressa secca e non lubricata.

• Proteggete i soatorida radiazioni UV (causati per esempio alla saldatura o alla secchezza UV).

• Evitate l’ utilizzo di prodotti chimici.

• Proteggete i soatori dai danni meccanici (perforazioni, etc.).

• Rispettate le consegne di manutenzione e di cura «vedere il capitolo Punti di lubricazione (pagina 40)». E’ indispensabile sostituire i soatori danneggiati. Solo i pezzi originali del produttore sono autorizzati. Punti di controllo e lubricazione: N° Descrizione Punti di lubricazione e controllo 1 Perno forbici(D/G) • Vericare il buon ssaggio dei dadi dei freni

• Lubriicare gli assi 2 Asse piattaforma (D/G) 3 Interfaccia delle 2 forbici • Lubricare le parti in attrito

• Vericare il buon ssaggio dei circlips

• Lubricare l'asse e il carrello

Perno sso forbici esterne 6 Soatori

• Vericare gli eventuali danni dei soatori

• Vericare lo stringimento delle viti e stringimento del ssaggio delle piattaforme in alto e in basso

• Trattare la supercie dei soatori con un prodotto adatto per la gomma

ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI

La tabella sottoriportata indica le anomalie che si possono osservare durante l’utilizzo dell’utensile. Se il problema riscontrato non è presente nella tabella sottostante, interrompere l’uso del dispositivo e contattare immediatamente il rivenditore per informazioni sul da farsi.SPOT LIFT PRO MOB

Traduzione delle istruzioni originali ANOMALIE CAUSE RIMEDIIl joystick viene azionato ma il dispositivo non si alza.Carico eccessivoVericare il peso del veicolo e rispettare le indicazioni del fabbricante.Pressione dell'aria insuciente per il carico.Vericare che l'alimentazione dell'aria sia di ≤ 8 bars.Vericare che i tubi dell'aria non siano aggrovigliati (presenza di nodi).Perdita d'aria durante il sollevamentoValvola di sicurezza difettosa Sostituire la valvola di sicurezzaPressione dell'aria troppo forteRegolare la pressione dell'aria (7/8 bars max) Il dispositivo si abbassa da solo nonos-tante il joystick sia nella posizione iniziale.Vericare che le camere d'aria non siano scoperte.Sostituire le camere d' aria.Perdita nel circuito pneumatico.Controllare il circuito dell'aria,i collegamenti e il comando pneumatico. (cf. circuito pneumatico p.36)Il dispositivo si ferma durante la discesa.Ci sono ostacoli tra le forbici della mac-china.Rimuovere l'ostacolo.

Denominazione del prodotto SPOT LIFT PRO MOB Numero di serie Fase di verica OK NOK Verica Osservazione Tabella tecnica sul cric Capacità di carica nel quadro Pressione della rete nel quadro e sul comando Modalità d'impiego (originale) Segnalazione sollevata / abbassata presa sul comando Fissaggio serrato di tutte le viti Fissaggio serrato dei dadi di tutti gli assi Stato delle condizioni pneumatiche e della guaina Valvola di sicurezza impostata a 5,5 bar Manometro pressione di rete Pmax ≤ 8 bars La leva di comando ritorna automaticamente alla posizione centrale quando viene rilasciata. Stato delle braccia, delle pastiglie e dei piedini rimovibili Stato della trave centrale e il ssaggio degli assi Condizione del soetto Stato della costruzione del supporto (forbici e vassoi) Test di funzionamento della piattaforma elevatrice con vei- colo Risultato del controllo La messa in servizio non è autorizzata Nessuna anomalia : messa in servizio accordata. Controllo di sicurezza eettuato il : ......................................................................................................................... Nominativo ed indirizzo della persona abilitata: ....................................................................................................... Firma della persona abilitataSPOT LIFT PRO MOB

• Danni dovuti al trasporto.

• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).

• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).

• I gua󰀬i legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere). In caso di gua󰀬o, rinviare il dispositivo al di󰀬ributore, allegando: - la prova d’acqui󰀬o con data (scontrino, fattura...) - una nota esplicativa del gua󰀬o.