Spot Lift PRO MOB - Sollevatore auto GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Spot Lift PRO MOB GYS

Questo manuale descrive il funzionamento dell'apparecchio e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggerlo attentamente prima dell'uso e conservarlo con cura per poterlo consultare successivamente.

DESCRIZIONE

Grazie per la Vostra scelta ! Per trarre la massima soddisfazione dal vostro attrezzo, leggete attentamente quanto segue : Lo SPOT LIFT PRO MOB è un attrezzo di sollevamento e di manutenzione automobili fabbricato con una struttura a forbice e che è alimentato da 2 cuscini gonfiabili ad aria. Questo attrezzo è destinato alle officine specializzate in carrozzeria per sollevare la parte anteriore o posteriore dei veicoli. Il veicolo sollevato può essere ugualmente spostato grazie a questo attrezzo.

USO PREVISTO

Questo utensile è destinato all'attività di riparazione automobilistica: non è stato concepito per sollevare persone. Lo SPOT LIFT PRO MOB dev'essere utilizzato al'interno di un'officina, protetto dalle intemperie (pioggia, umidità, vento etc.). Il peso della struttura e il peso massimo del veicolo da sollevare sono indicati sia in questo manuale d'uso sia sulla placca segnaletica apposta sul prodotto. Questo dispositivo non è stato creato per permettere la realizzazione di operazioni al di sotto del veicolo. Il mancato rispetto della destinazione d'uso di questo attrezzo può comportare rischi gravi per l'utilizzatore che sono interamente e unicamente sotto la sua responsabilità. L'utente deve servirsi di questo utensile in conformità all'uso per il quale è stato creato e deve rispettare tutte le istruzioni del fabbricante. L'utilizzatore

deve inoltre rispettare le norme di sicurezza e di prevenzione dei rischi sui luoghi di lavoro.

Il fabbricante GYS non assume nessuna responsabilità per eventuali danni causati alle persone o oggetti dovuti all'uso scorretto, improprio o pericoloso dello SPOT LIFT PRO MOB.

INSTALLAZIONE E CONNESSIONI

Lo SPOT LIFT PRO MOB è un cric di sollevamento e dev'essere utilizzato in una superficie protetta dalle intemperie. Dev'essere utilizzato su una superficie piana, perfettamente livellata ed in grado di sopportare il carico. L'uso e trasporto su una superficie rugosa o simile che impedisca il buon funzionamento sono proibiti.

Le operazione descritte devono essere effettuate da operatori esperti e responsabili. Prima di cominciare l'installazione, bisogna delimitare una zona pulita e libera di ostacoli.

1 - Fissaggio del manico 2 - Montaggio dei supporti ruote

2 x M8 2 x M8 x 50

Per raggiungere la sicurezza ottimale, si consiglia di definire una zona nella quale altri oggetti e pareti saranno ad una certa distanza. Tutte le manovre di discesa, di uscita, di stazionamento devono essere effettuate con grande attenzione da parte dell'operatore. Nella zona definita, nessuno deve passare. Per garantire la sicurezza dell'operatore, la scatola di comando dev'essere situata ad una distanza che permetta una via di fuga per l'operatore in caso di pericolo/emergenza.

PROTEZIONE INDIVIDUALE

L'operatore dovrà essere equipaggiato in modo conforme alle normative di prevenzione dei rischi di lavoro e deve adottare tutte le misure necessarie per la sicurezza. Durante le manovre l'operatore deve sorvegliare per la propria sicurezza e per la sicurezza di persone e cose intorno a lui. Deve farsi carico di tutte le precauzioni descritte in questo manuale.

MESSA IN FUNZIONE

Una volta tolto dall'imballaggio, assemblato e posizionato, effettuare una prova per verificare il buon funzionamento generale. La scatola di comando è fissata silla leva di manutenzione.

Messa in funzione e verifica (prova)

• Avvitare la porta di connessione dell'aria fornita sulla scatola di comando e collegarla al sistema di aria compressa.
• Verificare che la pressione necessaria al funzionamento sia corretta (max 8 bars).
• Controllare che non ci siano perdite d'aria nel circuito e che il danneggiato.

VERIFICA DELL'ASCESA :

Dopo le precedenti verifiche, spingere il joystick verso l'alto per far salire lo SPOT LIFT PRO MOB. Raggiunta l'altezza massima, rilasciare il joystick affinchè ritorni nella posizione iniziale. Scollegare l'alimentazione dell'aria per verificare che lo SPOT LIFT PRO MOB non ridiscenda.

Descente Vontun Montée Air

VIRIFICA DELLA DISCESA :

Prima di effettuare quest'operazione, verificare che non ci sia alcun oggetto sotto lo SPOT LIFT PRO MOB.

Per realizzare la discesa, verificare che l'alimentazione dell'aria sia collegata allo SPOT LIFT PRO MOB e spingere il joystick verso il basso in modo continuo. Lo SPOT LIFT PRO MOB discenderà fino al suo punto più basso.

Se queste 2 prove di salita/discesa sono riuscite con successo, l'attrezzo è pronto per essere utilizzato.

ISTRUZIONI D'USO

1/ OPERAZIONE DI SALITA

ATTENZIONE : Prima di sollevare un veicolo, assicurarsi che il freno a mano sia disinserito, che il veicolo sia in folle e che la pressione dei pneumatici sia sufficiente per mantenere il veicolo in equilibrio.

Posizionare lo SPOT LIFT PRO MOB sotto al veicolo, centrato rispetto alla larghezza del veicolo stesso. Posizionare i pattini finchè i tamponi in gomma siano piazzati correttamente a livello dei punto di sollevamento indicati dai costruttori delle automobili. I tamponi sono regolabili in altezza. Fissare la loro altezza con i perni (A) affinchè siano il più vicino possibile al sottoscocca. Appena l'attrezzo è ben posizionato, procedere con la manovra di salita :

• Verificare che nella zona di sicurezza non ci siano né persone né oggetti ingombranti.
• Spingere il joystick verso l'alto in modo continuo, finchè l'altezza sia sufficiente per posizionare gli appoggi.
• Interrompere la salita rilasciando il joystick.
• Posizionate immediatamente dopo il sollevamento, gli appoggi di sicurezza per sostenere il veicolo e bloccarli con i perni di sicurezza. (non andate sotto al veicolo per posizionarli)
• Spingere il joystick verso il basso per far adagiare lo SPOT LIFT PRO MOB sugli appoggi e garantisca il carico.
• Scollegare il tubo dell'aria dal banco di comando per poter circolare liberamente attorno al veicolo.

GYS non si assumerà nessuna responsabilità né civile né penale in caso di danni a persone, se l'utilizzatore non rispetta le sopraelencate raccomandazioni.

2/ POSIZIONE DI LAVORO

Finito il montaggio e prima d'iniziare il lavoro su veicolo, bisogna controllare la totale stabilità del veicolo sullo SPOT LIFT PRO MOB.

3/ SPOSTAMENTO DEL VEICOLO

Togliere gli appoggi di sicurezza.

Posizionare i supporti ruote a livello dei pattini e bloccare con i perni. Per far scendere lo SPOT LIFT PRO MOB, ricollegare l'aria, spingere il joystick verso il basso finchè le ruote dei supporti toccano il suolo.

A questo punto attivare la funzione «venturi» poi spingere il joystick verso il basso per sollevare le forbici dello SPOT LIFT PRO MOB.

Spostare il vostro veicolo in tutta sicurezza.

Attenzione, indossare scarpe di sicurezza per evitare schiacciamenti durante lo spostamento del veicolo.

Per ritornare in posizione di lavoro, disattivare la funzione «venturi» poi spingere il joystick verso l'alto per far risalire l'utensile di sollevamento.

Non dimenticare di rimettere gli appoggi di sicurezza.

Per togliere i supporti ruote, sbloccare la leva di sicurezza e togliere il perno.

4/ DISCESA

Togliere gli appoggi di sicurezza.

Per realizzare la manovra di discesa, spingere il joystick verso il basso. Il joystick ritorna sempre nella posizione iniziale se l'operatore non lo preme, ciò per assicurare che tutte le manovre dell'operatore siano volontarie e sotto controllo.

Prima di procedere alla discesa dello SPOT LIFT PRO MOB, si consiglia di verificare che tra le forbici non ci siano cavi elettrici o altri oggetti.

MISURE DI SICUREZZA

- Lo SPOT LIFT PRO MOB ddev'essere utilizzato da persone convenientemente addestarte, autorizzate e che abbiano preso conoscenza di questo manuale. Questo manuale dev'essere lett molto attentamente prima di qualsiasi utilizzo dello SPOT LIFT PRO MOB.

È vietato sollevare persone con questo dispositivo.

- Controllare sempre il carico, particolarmente in fase di salita, assicurandovi che la manovra sia eseguita senza anomalie. In caso di problemi, far scendere subito lo SPOT LIFT PRO MOB e posizionare correttamente il veicolo.

• Pulire correttamente la superficie d'appoggio del veicolo, togliere qualsiasi macchia di grasso e olio che potrebbero far scivolare il veicolo.
• Questo apparecchio è un utensile unicamente di sollevamento. Immediatamente dopo il sollevamento, il veicolo deve'ssere sostenuto da appositi appoggi di sicurezza.
• Non posizionare i pattini/piedini in zone vicine ai sensori di apertura degli airbags o in zone con guarnizioni in plastica.
• Non posizionare i pattini/piedini in zone con guarnizioni plastiche.
• L'utensile è dotato di una valvola di sicurezza che si apre se la pressione nelle camere d'aria è eccessiva (oltre 5.5 bars)
• Verificare che la pressione d'aria entrante nel circuito sia di ≤ 8 bars. Utilizzare se necessario un regolatore di pressione all'uscita del compressore.
• Alla fine di una sezione di lavoro riportare il veicolo a terra per evitare di far lavorare lo SPOT LIFT PRO MOB a pieno carico per un periodo lungo.
• L'apparecchio non dev'essere utilizzato in un' atmosfera potenzialmente esplosivi ed è sconsigliato lavorare a fianco di una fonte di calore (rischio d'esplosione delle camere ad aria).
• E' vietato utilizzare quest'attrezzo su una barca/nave (problema di stabilità).
• E' vietato utilizzare pezzi di ricambio al di fuori di quelli originali, certificati GYS.
• Non sollevare carichi diversi da quelli previsti dalla destinazione d'uso dello SPOT LIFT PRO MOB.
• In caso di dubbio sulla resistenza della struttura del veicolo (ruggine) - Non sollevatelo.
• Non utilizzare in condizioni di forte umidità. Questo dispositivo non deve in alcun caso essere sommerso. L'infiltrazione di acqua all'interno del dispositivo potrebbe danneggiare il sistema pneumatico.

Consiglio : si raccomanda di utilizzare un filtro essicatore d'aria sul compressore per evitare i rischi d'umidità.

- Non dovete effettuare alcuna modifica sull'apparecchio.

CONTROLLI E MANUTENZIONE

I controlli e i lavori di manutenzione sono effettuati da personale abilitato negli intervalli di manutenzione indicati. Non utilizzate acqua né liquidi infiammabili per la pulizia. E' necessario rispettare i punti seguenti ai fini di garantire una lunga durata e un buon utilizzo del cric pneumatico:

• Devono essere utilizzati solo i pezzi di ricambio originali «Pezzi di ricambio (pagina 37)»
• Gli intervalli di manutenzione raccomandati devono essere rispettati «quadro di manutenzione (pagina 32)»
• Durante i lavori di manutenzione che non sono presentati o indiati nel libretto di istruzioni, contattate il vostro venditore SAV GYS.

Pulire il cric almeno una volta alla settimana per eliminare polvere e sporco che potrebbero a lungo termine degradare il buon funzionamento del prodotto. Usare stracci autopulenti. Non usare acqua né liquidi infiammabili o corrosivi.

Eseguite lavori di manutenzione solo quando il cric è alzato e tenuto sui suoi appoggi senza carichi pur avendo tolto il tubo d'aria.

QUADRO DI MANUTENZIONE

Intervalli di manutenzione	Attività Osservazioni
Mensile	Verificate, pulite e lubrificate ogni parte mobile, in particolare gli assi e le superfici di slittamento delle forbici.Verificate lo stato dei piedi in gomma e puliteli.Controllate i soffiatori così come i tubi pneumatici per individuare gli eventuali danni. Controllo visuale e prova di tenuta. Verificate la presenza di impurità sulle superfici dei soffiatori, puliteli e trattateli.Controllate il funzionamento e l' impermeabilizzazione delle valvole di sovra pressione Verificate il fissaggio delle fascette plastiche e dei legami del fascio sulla forbice e sulle piattaforme .	Riferimento alla rubrica «Punto di controllo e di lubrificazione (pagina 33)»Sostituire in caso di bisogno.Riferimento alla sezione «Caratteristiche e durata dei soffiatori (pagina 33)».Senza carico, con una pressione d'entrata compresa tra 6 e 7 bar alzate il cric al massimo fino a sentire il rumore di scarico della valvola.Sostituire le fascette di plastica se necessario.
Annuale	«Revisione periodica di sicurezza (pagina 50)»	Per la procedura del test, riferirsi a «Controllo periodico di sicurezza (pagina 50)».
Ogni 5 anni di servizio	Sostituite il set completo dei tubi pneumatici.	Riferimento a eploso. «Pezzi di ricambio (pagina 37)»

CONTROLLO DI SICUREZZA

Il controllo di sicurezza è richiesto er la garanzia relativa alla sicurezza operazionale della SPOT LIFT PRO Mob.

Deve essere effettuata ad intervalli regolari:

Utilizzo del modulo «Controllo periodico di sicurezza (pagina 43)».

Eseguite un resoconto sullo stato della SPOT LIFT PRO in copia e allegatelo al libretto di istruzioni.

Il controllo periodico di sicurezza deve essere effettuato da una persona qualificata. E' raccomandato effettuare la manutenzione contemporaneamente.

Caratteristiche e durata dei soffiatori :

I soffiatori sono degli elementi flessibili costituiti da un rivestimento in gomma sottoposto a invecchiamento. Devono essere controllati con particolare attenzione.

Consigli per una lunga durata:

• Utilizzate dell' aria compressa secca e non lubrificata.
• Proteggete i soffiatorida radiazioni UV (causati per esempio alla saldatura o alla secchezza UV).
• Evitate l' utilizzo di prodotti chimici.
• Proteggete i soffiatori dai danni meccanici (perforazioni, etc.).
• Rispettate le consegne di manutenzione e di cura «vedere il capitolo Punti di lubrificazione (pagina 40)».
  E' indispensabile sostituire i soffiatori danneggiati. Solo i pezzi originali del produttore sono autorizzati.

Punti di controllo e lubrificazione:

N° Descrizione Punti di lubrificazione e controllo
1	Perno forbici(D/G) • Verificare	il buon fissaggio dei dadi dei freni• Lubriificare gli assi
2	Asse piattaforma (D/G)
3	Interfaccia delle 2 forbici • Lubrificare le parti in attrito
4	Carrello a scalpello interno	• Verificare il buon fissaggio dei circlips• Lubrificare l'asse e il carrello
5	Perno fisso forbici esterne
6	Soffiatori	• Verificare gli eventuali danni dei soffiatori• Verificare lo stringimento delle viti e stringimento del fissaggio delle piattaforme in alto e in basso• Trattare la superficie dei soffiatori con un prodotto adatto per la gomma

ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI

La tabella sottoriportata indica le anomalie che si possono osservare durante l'utilizzo dell'utensile. Se il problema riscontrato non è presente nella tabella sottostante, interrompere l'uso del dispositivo e contattare immediatamente il rivenditore per informazioni sul da farsi.

ANOMALIE CAUSE RIMEDI
Il joystick viene azionato ma il dispositivo non si alza.	Carico eccessivo	Verificare il peso del veicolo e rispettare le indicazioni del fabbricante.
	Pressione dell'aria insufficiente per il carico.	Verificare che l'alimentazione dell'aria sia di ≤ 8 bars.
		Verificare che i tubi dell'aria non siano aggrovigliati (presenza di nodi).
Perdita d'aria durante il sollevamento	Valvola di sicurezza difettosa Sostituire la valvola di sicurezza
	Pressione dell'aria troppo forte	Regolare la pressione dell'aria (7/8 bars max)
Il dispositivo si abbassa da solo nonos-tante il joystick sia nella posizione iniziale.	Verificare che le camere d'aria non siano scoperte.	Sostituire le camere d' aria.
	Perdita nel circuito pneumatico.	Controllare il circuito dell'aria, i collegamenti e il comando pneumatico. (cf. circuito pneumatico p.36)
Il dispositivo si ferma durante la discesa.	Ci sono ostacoli tra le forbici della mac-china.	Rimuovere l'ostacolo.

MESSA FUORI SERVIZIO

Ogni dispositivo che sembra danneggiato in qualunque modo, che non funzioni normalmente, o al quale manchino delle parti dovrebbe messere msso immediatamente fuori uso rimuovendo il raccordo d'aria della custodia di comando. Non utilizzarlo se ci sono pezzi rotti, piegati, fessurati o danneggiati.

SMALTIMENTO

Il cric deve essere smaltito conformemente alle direttive attuali relative l'ambiente e allo smaltimento del paese nel quale si trova.

Denominazione del prodotto SPOT LIFT PRO MOB
Numero di serie

Fase di verifica OK NOK Verifica Osservazione
Tabella tecnica sul cric
Capacità di carica nel quadro
Pressione della rete nel quadro e sul comando
Modalità d'impiego (originale)
Segnalazione sollevata / abbassata presa sul comando
Fissaggio serrato di tutte le viti
Fissaggio serrato dei dadi di tutti gli assi
Stato delle condizioni pneumatiche e della guaina
Valvola di sicurezza impostata a 5,5 bar
Manometro pressione di rete Pmax ≤ 8 bars
La leva di comando ritorna automaticamente alla posizione centrale quando viene rilasciata.
Stato delle braccia, delle pastiglie e dei piedini rimovibili
Stato della trave centrale e il fissaggio degli assi
Condizione del soffietto
Stato della costruzione del supporto (forbici e vassoi)
Test di funzionamento della piattaforma elevatrice con veicolo

Risultato del controllo
	La messa in servizio non è autorizzata
	Nessuna anomalia : messa in servizio accordata.

Controllo di sicurezza effettuato il :

Nominativo ed indirizzo della persona abilitata: ....

Firma

della

persona

abilitata

NL

La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).

La garanzia non copre:

• Danni dovuti al trasporto.
- La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
- Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
- I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:

- la prova d'acquisto con data (scontrino, fattura...)