BCU43 - Tondeuse à gazon Texas - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Coupe-bordures et débroussailleuse thermique
Marque	Texas
Modèle	BCU43
Moteur (cylindrée)	43 cm³
Type d'alimentation	Essence sans plomb E5 mélangée à huile 2 temps (40:1)
Capacité du réservoir	1,1 L
Vitesse de rotation maximale	7200 tr/min
Largeur de coupe (fil)	430 mm
Largeur de coupe (lame)	255 mm
Diamètre du fil	2,4 mm
Épaisseur de la lame	1,4 mm
Poids net	7,8 kg
Niveau de bruit (Lwa)	114 dB
Vibrations (Ah, main-bras)	6,72 m/s²
Type d'allumage	Électronique
Démarrage	Recul (lanceur)
Embrayage	Centrifuge automatique
Lubrification de l'engrenage	Graisse MULTIFAK EP-0 toutes les 30 heures
Entretien du filtre à air	Nettoyage toutes les 5 heures
Écartement de la bougie	0,6 mm
Pièces de rechange	Disponibles sur www.texas.dk et chez les revendeurs

FOIRE AUX QUESTIONS - BCU43 Texas

Quel mélange essence/huile utiliser pour le moteur ?

Utilisez de l'essence sans plomb E5 mélangée à de l'huile 2 temps pour moteur refroidi par air, dans une proportion de 40:1 (2,5% d'huile). Ne jamais utiliser d'huile pour moteur de voiture.

Comment démarrer le moteur à froid ?

Placez la machine sur une surface plane. Mettez l'interrupteur sur I. Appuyez 8 à 10 fois sur la pompe à combustible. Mettez le starter en position démarrage. Tenez la poignée de sécurité et actionnez l'accélérateur, puis verrouillez. Tirez le lanceur jusqu'à ce que le moteur tourne, puis repoussez le starter.

Comment remplacer le fil du coupe-bordures ?

Appuyez sur les côtés du boîtier pour enlever le couvercle. Retirez la bobine. Prenez un cordon nylon de 2,4 mm, doublez-le et enroulez-le dans les rainures en suivant le sens des flèches. Replacez le ressort et le boîtier, puis coupez l'excédent de fil.

Pourquoi le moteur ne démarre-t-il pas ?

Causes possibles : absence d'étincelle (vérifiez la bougie), manque de carburant (pompez la pompe), ou moteur noyé (retirez la bougie, tirez le lanceur 10-15 fois starter sur RUN).

Comment passer du mode coupe-bordures au mode débroussailleuse ?

Insérez la clé hexagonale dans l'orifice de l'engrenage pour le bloquer. Dévisser la tête du coupe-bordures, puis monter la lame avec les rondelles et l'écrou en serrant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Quelle graisse utiliser pour l'engrenage ?

Utilisez de la graisse MULTIFAK EP-0 et lubrifiez l'engrenage toutes les 30 heures de service à l'aide d'un pistolet graisseur (non fourni).

Comment nettoyer le filtre à air ?

Lavez le filtre avec de l'eau savonneuse tiède, séchez-le, puis imprégnez-le d'un peu d'huile 2 temps. Essorez l'excédent. Remettez-le en place. Nettoyez toutes les 5 heures ou plus souvent en milieu poussiéreux.

Que faire si le cordon ne se déroule pas ?

Vérifiez si le cordon a fondu, s'il est trop court ou emmêlé. Si nécessaire, sortez plus de fil en tapotant la tête au sol à pleine vitesse. Si le moteur tourne trop lentement, accélérez.

Quelles sont les consignes de sécurité essentielles ?

Portez toujours une protection oculaire et auditive, des gants, un pantalon long et des chaussures solides. Maintenez une distance de 15 mètres avec les autres personnes. Ne démarrez jamais à l'intérieur. Coupez le moteur avant tout réglage.

Où trouver les pièces de rechange ?

Les pièces de rechange sont disponibles sur le site www.texas.dk (schémas éclatés) et chez les revendeurs agréés. Utilisez uniquement des pièces d'origine pour la sécurité et la garantie.

MODE D'EMPLOI BCU43 Texas

FR Manuel d'instructions

IMPORTANT! La boite de vitesses doit etre lubrifiée avec du MULTIFAK EP-0 toutes les 30 heures

Consignes de sécurité 25

Identification des pieces 26

Montage 26

Utilisation de la débroussailleuse et du coupe-bordures 26

Passage du coupe-bordures à la débroussailléeuse 26

Passage de la débroussailleuse au coupe-bordures. 27

Combustible 27

Demarrage / arrêt 27

Remplacement du cordon du coupe-bordures ... 28

Utilisation 28

Filtre a air 28

Bougie 28

Rangement 28

Lubrification de l'engrenage 28

Dépannage 29

Specifications. 48

CE Déclaration de conformité 51

Pèces de rechange

Liste des pieces et schémas relatifs aux explosions pour le produit en question; disponible sur notre site Internet www texas.dk. Identifiez vous-même les références des pieces pour faciliter la tâche au service après-vente. Pour l'achat de pieces de rechange, veuillez contacter votre revendeur.

Consignes de sécurité

Avertissements

! Ne laïsez jamais des enfants ou des personnes non formées utiliser cet outil.
! Utilisez uniquement cette machine conformément à l'accessoire.
! Jamais dans un autre but.
! Ne démarrez jamais le moteur à l'intérieur. L'inhalation de gaz d'échéppement est dangereuse.
! Nettoyez la zone de travail avant d'utiliser l'outil. Enlevez tous les objets, comme par ex. des pierres, du verre, des clous, des cables et des fils qui pouraient s'accrocher dans la débroussailleuse.

Respectez ces consignes pour réduire le risque de blessures.

! Portez une protection des yeux et des oreilles.
! Portez un pantalon long, des chaussures solides et des gants.

Assurez-vous que tous les spectateurs, enfants et animaux se trouvent à une distance d'au moins 15 mètres.
! Ne portez jamais de vêtements amples ou de bijoux.
! Attachez vos cheveux s'ils sont longs.
! N'utilise jamais la machine si vous étés fatigué, vous sentez mal ou étés sous l'influence d'alcohol, de drogues ou de médicaments.
! La zone de travail doit être bien éclairée.
! Gardez toujours une position stable et équilibrée. Ne vous penchez pas trop.
! N'approchez pas la tete du coupe-bordures, la lame, les cisailles, le taille-haie et d'autres surfaces chaudes de votre corps.
! Maintenez la tete du coupe-bordures / la lame en dessous de votre taille.
! Ne touchez jamais la partie située pres du silencieux et du cylindre, car ces pièces chauffent lorsque le moteur est en marche.
! Coupez toujours le moteur et retirez le couvercle de la bougie avant de proceder à des réglages ou des réparations. La seule exception est le réglage du carburateur.
Utilisez uniquement des pieces de rechange d'origine. Sinon, vous risquez de faire face à de mauvaises performances ou de vous blesser, et la garantie devient caduque.
Inspectez l'util pour détecter les boulons et écrous dévissés, les fuites, etc. Remplacez toutes les pièces endommagées. Remplacez la tête du coupe-bordures / la lame si elle est fissurée, écaillée ou endommagée de toute autre manière.
Vérifiez que la tête du coupe-bordures / la lame est montée correctement et fixée solidement. Dans le cas contraire, il peut en résultat des blessures graves.
Vérifiez que tous les caches de protection et les poignées sont fixés correctement.
! La tête du cordon tourne pendant l'ajustement du carburateur. Portez un équipement de protection et respectez toutes les consignes de sécurité.
! Laissez le moteur refroidir avant le rangement.
! Videz le réservoir de combustible et fixez la débroussailleuse lors de son transport.

Identification des pieces

Voir fig. 1:

A	Mateur B	Levier d'accéléateur - poignée
C	Support D	Cache
E	Débroussailleuse - coupe-bordures	F
		Tube avec bouton de verrouilage *

*Modèles BCU33S et BCU43S uniquement

Montage

BCU33S/BCU43S

Suivez la procEDURE de montage presentee par les illustrations des figures 2-A, 2-B et 3

1. Montez le cache de protection. Voir fig. 2-A
2. Fixez le tube central à la machine à l'aide du bouton papillon. Voir fig. 2-B
3. Montez le levier d'accelerateur et la poignee comme indiqued par l'illustration A de la fig. 3. Verifiez que la machine est equilibrée et que les boulons sont bien serrés.

BCU43D/BCU43

Suivez la procEDURE de montage presentee par les illustrations des figures 2-A et 3

1. Montez le cache de protection. Voir fig. 2-A
2. Montez le levier d'accelerateur et la poignee comme indiqued par l'illustration A de la fig. 3. Verifiez que la machine est equilibrée et que les boulons sont bien serrés.

Utilisation de la débroussailleuse et du coupe-bordures

• Lorsque le moteur est coupé, la lame en rotation doit être maintainue dans l'herbe ou la haie jusqu'à son arrêt complet.
  Tenez toutjours la machine a deux mains.
• La machine ne doit pas etre utiliser si le cache de protection n'est pas monte correctement et en parfait etat.
• Arrétez toujours le moteur avant d'essayer d'enlever des objets coincés sur la lame.
• Ne touchez jamais et n'essayez jamais d'arrête la lame si elle tourne encore.
• Une lame en rotation peut provoquer des dégats, car elle continue à tourner après l'arrêt du moteur et la coupure des gaz. Gardez toujours le contrôle de l'outil jusqu'à ce que la lame ait cession de tourner.
• Vérifiez toujours que la lame est montée correctement avant chaque utilisation.
  Utilisez uniquement une lame affutée. Remplacez les lames usées ou endommagées.
  Utilisez uniquement des pieces de rechange d'origine.

Utilisez uniquement la lame pour couper des mauvaises herbes, l'herbe, etc.
- Un recul peut se produit si la lame rotative entre en contact avec un obstacle qu'elle ne peut pas couper. Ce contact peut avoir comme effet d'arrêté la lame pendant un instant, avant que l'outil ne s'écarte subitement de l'objet dur qui faisait obstacle. Cette réaction peut être assez violente pour faire perdre le contrôle de l'outil à l'utilisateur. Un recul peut survenir sans avertissement si la lame est coincée, perd de la vitesse ou est entravée. Cette situation est la plus probable dans les zones où le matériel coupé est difficile à voir.
- Le harnais doit toujours être utilisé et ajusté correctement.
- Gardez toujours une bonne prise sur les deux poignées lorsque la lame est en marche. Maintenez la lame loin de votre corps et en dessous de votre taille.

Passage du coupe-bordures à la débroussailleuse

Démontage de la tête du coupe-bordures Voir fig. 4B

1. Insérez la clé hexagonale (2) dans l'orifice de l'engrenage (3) pour le maintainir en place.
2. Faites pivoter la tete du coupe-bordures (1) et séparez-la de l'arbre.
3. Les rondelles peuvent maintainer etre retirees

Remarque : conservez les pièces de la tête du coupe-bordures ensemble en vue d'uneutureutilisation.

Montage de la lame. Voir fig. 4A

1. Insérez la clé hexagonale (2) dans l'orifice de l'engrenage (3) pour le maintainir en place.
2. Placez la rondelle (7), la lame (1), la rondelle (6) et le support (5) sur l'arbre.
3. Installez l'écrou (4). Serrez fermement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que la lame est fixée solidement.

Vérifiez que la lame est fixée solidement

Passage de la débroussailleuse au coupe-bordures

Démontage de la lame Voir fig. 4A

Suivez la procedure presentee à la fig. 4-A

1. Insérez la clé hexagonale (2) dans l'orifice de l'engrenage (3) pour le maintainir en place.
2. Desserrez et retirez l'écrou (4) qui maintain la lame.
3. Les rondelles, le support et la lame peuvent maintenant être enlevés.

Remarque: conservez les pieces de la lame ensemble en vue d'une future utilisation.

Montage de la tete du coupe-bordures

Suivez la procEDURE presentee à la fig. 4-B

1. Insérez la clé hexagonale (2) dans l'orifice de l'engrenage (3) pour le maintainir en place.
2. Installez les écrous (4 + 6)
3. Montez la tete du coupe-bordures (1) sur l'arbre, faites-la pivoter en place et assurez-vous qu'elle est fixée correctement.

Combustible

• Ce produit est équipé d'un moteur à deux temps qui nécessite l'ajout d'une huile deux temps à l'essence.
  Utilisez toujours de l'essence sans plomb.
• N'utilisez jamais un mélange essence/huile préparé par les stations-service, qui est généralement utilisé pour les velomoteurs, les motos, etc.
• Respectez toujours les instructions du fournisseur de l'huile en ce qui concerne le mélange de l'huile (voir au dos du recipient d'huile).
  Utilisez un bidon à essence propre et homologué pour mélanger l'essence et l'huile.
  Utilisez une huile deux temps approuvée pour les moteurs refroidis par air, les tronçonneuses, les coupe-bordures, etc. (Ne pas utiliser d'huile destinée aux moteurs de voitures). (Mélangez uniquement de petites quantités).
• En général, 2,5 % d'huile est mélangé avec l'essence. (40:1) Cependant, il faut toujours suivre les instructions du fabricant de l'huile.
• Mélangez bien l'huile et l'essence et secouez le bidon avant de le remplir.
• N'utilisez jamais un mélange d'essence et d'huile datant de plus de 90 jours, car cela pourrait creer des problèmes au démarrage du moteur. Ne conservez jamais le même mélange dans le réservoir pendant plus de 30 jours.

En cas de stockage de la machine pendant plus de 30 jours, il faut vider le réservoir.

Remplissage d'essence - Interdiction de fumer!

1. Dévissez le bouchon de replissage. Placez-le sur une surface propre.

2. Versez avec soin le mélange d'huile et de combustible dans le réservoir. Attention aux fuites.

3. Vissez fermement le bouchon. Essuyez touteuite de combustible.
4. Il est normal que le moteur fume lors de sa première utilisation.

Attention! Coupez toujours le moteur avant de faire le plein. Ne mettez jamais de combustible sur une machine en marche ou dont le moteur est chaud (temps de refroidissement minimum de 2 minutes). Éloignez-vous de plus de 3 mètres de l'endetroit auquel vous avez ajouté le combustible dans le moteur avant de lemettre en marche.

Plein de combustible (interdiction de fumer)

! Mélangez et stockez le combustible dans des recipients homologues pour cet usage.
! Mélangez le combustible à l'extérieur, à un endroit neprésentant niétincelles ni flames.
! Choisissez un endroit dégagé, foupez le moteur et laissez-le refroidir pendant 2 minutes avant de faire le plein.
! Dévissez le bouchon doucement pour laisser échapper une éventuelle pression et éviter une fuite de combustible sous le bouchon.
! Essuyez toute fuite de combustible. Éloignez-vous de plus de 3 mètres de l'endroit auquel vous avez ajouté le combustible dans le moteur avant de lemettre en marche.

Démarrage / arrêt

Comment faire demarrer un moteur froid

1. Placez la débroussailleuse sur une surface plate.
2. Mettez l'interrupteur sur « I »
3. Appuyez 8-10 fois sur la pompe à combustible située derrière le filtré à air.

Mettez le starter en position de démarrage, voir fig. 6-A

1. Activez la poignée de sécurité et appuyez sur la commande d'accéléateur, puis verrouillez la poignée avec le réseau d'arrêt. Fig. 6-B
2. Tirez le démarreur jusqu'à ce que le moteur tourne.

Poussez le levier du starter en position de marche lorsqué le moteur commence à être chaud.

Comment faire demarrer un moteur chaud

Vérifiez que le levier du starter se trouve en position de marche ou mettez-le sur cette position, voir fig. 6-A
1. Tirez le lanceur à rappel jusqu'à ce que le moteur tourne.

Comment arrête le moteur

1. Relâchez les gaz et l'interrupteur de sécurité. Fig. 6-B
2. Mettez l'interrupteur sur la position I.

Remplacement du cordon du coupe-bordures

Suivez la procEDURE presentee à la fig. 5

1. Appuyez sur les deux côtés du boîtier du cordon. Le couvercle peut alors être enlevé.
2. Demontez le rouleau en tirant simplement dessus. Laissez le ressort sur la bobine. Éliminez les bouts de cordon.
3. Prenez un nouveau cordon de 3-4 metres (2,4 mm) et doublez-le en formant une boucle.
4. Faites passer la boucle au milieu de la bobine et enroulez les cordons en nylon autour de la bobine dans chaque rainure sans tordre le cordon. Suivez la direction des flèches figurant à la base de la bobine. Ne surchargez pas la bobine!
5. Montez le boitier du cordon dans l'ordre inverse. Commencez parmettre le ressort en position. Placez ensuite le cordon dans les deux mortaises metalliques du boitier.
6. Installez le couvercle. Vérifiez qu'il est monté correctement. Coupez l'excedent de cordon en nylon.

Vérifiez toujours que la tête du coupe-bordures est montée correctement. En cas de doute, besoin de conseil à votre revendeur local.

Utilisation

L'herbe haute doit toujours être coupée depuis le haut et en descendant. Vous évitez ainsi que l'herbe ne s'enroule autour de la tete du coupe-bordures et n'entraine une surchauffe et des dégats. Si de l'herbe ou un autre matériel est enroulé autour de la tête du coupe-bordures, le moteur doit être ARRÊTE, le capuchon de la bougie doit être enlevé et l'herbe doit être eliminée.
- Pour faire avancer le fil, tapez légèrement la tête du coupe-bordures contre le sol quand le moteur tourne à vitesse maximale.
- Tenez le coupe-bordures incliné vers la zone à couper.
- L'illustration montre le meilleur angle de coupe (Fig7A).
Utilisez le fil pour couper. Ne forcez pas la tete du coupe-bordures dans de l'herbe qui n'a pas encore ete coupee.
- Les câbles et les clôtres attaquent le fil et peuvent même le casser.

Les pierres, les murs et le bois entrainent une usure très rapore du fil. Contournez les arbres et les buissons. Les écorces, les arbres, les planches en bois et les poteaux peuvent être endommagés facilement par le fil.

Filtre à air

Le filtré à air doit rester propre pour assurer le fonctionnement correct et la durabilité.

1. Enlevez le couvercle du filtré à air en dévisant la vis de fixation du couvercle.
2. Lavez le filtrre avec de l'eau savonneuse tiède. Laissez-le sécher. Versez un peu d'huile deux temps. Appuyez pour éliminer l'excedent d'huile. Remplacez le filtrre s'il est vieux et usé.
3. Le filtré et le couvercle sont remis en place.
   Vérifiez que le filtré et le couvercle sont fixés correctement.

Nettoyez le filtré à air toutes les 5 heures, ou plus souvent si vous travailliez dans des endroits poussièux.

Bougie

Cette machine est équipée d'une bougie avec une distance par rapport à l'électrode de 0,6 mm. Pour assurer une performance optimale, elle doit être remplaçaee une fois par an.

Rangement

1. Videz tout le combustible dans un bidon homologué pour l'essence. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
2. Nettoyez la tete et rangez la machine à l'abri du gel et hors de portée des enfants.
3. Respectez toutes les précautions de sécurité concernant le rangement sur et la manipulation de l'essence.

Lubrification de l'engrenage

L'engrenage est lubrifié en usine, mais il est IMPERATIF de faire l'appoint deGRAISSÉ toutes les 30 heures de service. Ajoutez uneGRAISSÉ de type: MULTIFAK EP-0 à l'aide d'un pistolet graisseur (non fourni) au niveau du raccord de graissage.Voir fig.7B

Veuillez noter que le pistolet graisseur n'est pas fourni.

Dépannage

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Le moteur ne démarre pas.	1. Pas d'étincelle.	Vérifiez la bougie. Retirez la bougie, mettez le capuchon de la bougie en place et placez la bougie sur le cylindre en métal. Tirez sur le démarreur et vérifie s'il y a des étincelles sur le haut de la bougie. S'il n'y a pas d'étincelles, répétez l'opération avec une nouvelle bougie. S'il n'y a toujours pas d'étincelles, contactez votre revendeur local.
	2. Pas de combustible. Appuyez	sur la pompe primaire de combustible. Si le problème persiste, contactez votre revendeur local.
3. Moteur « noyé ». Enlevez	la bougie et tournez le coupe-bordures de telleASFORT que l'orifice de la bougie soit orienté vers le sol.Mettez le starter sur « RUN » et tirez le démarreur 10-15 fois. Nettoyez la bougie et remèttez-la en place.Vous pouze aussi replacer la bougie. Tirez le démarreur 3 fois avec le starter en position « RUN ». Si le moteur ne démarre pas, mettez le starter sur « Choke » et suivez la procédure de démarrage habituelle. Si le moteur ne démarre toujours pas, répétez la procédure avec une nouvelle bougie.
	4. Il faut tirer le démarreur avec plus de force que quand la machine était neuve.	Contactez votre revendeur local.
Le moteur démarre mais n'accélére pas.	Le carburateur doit être ajusté.	Contactez votre revendeur local.
Le moteur démarre mais fonctionné uniquement à pleine puissance et en position demi-ouverte.	Le carburateur doit être ajusté, réparé ou nettoyé.	Contactez votre revendeur local.
Le moteur ne tourne pas à pleine puissance et produit une épaissie fumée.	1. Vérifiez le mélange du combustible.	Utilisez du combustible frais pour corriger le mélange.
	2. Le filtré à air est sale. Nettoyez-le ou remplacez-le.	Contactez votre revendeur local.
	3. Le carburateur doit être ajusté.	Contactez votre revendeur local.
Le moteur démarre, tourne et accélère, mais ne peut pas tourner au ralenti.	Le carburateur doit être ajusté.	Contactez votre revendeur local.
Impossible d'avancer le cordon.	1. Le cordon a fondu. Remplacez-le. Vous utilisez peut-être l'outil trop présdes pierres et des murs.
	2. Le cordon est trop court. Rallongez le cordon.
	3. Le cordon est usé. Sortez plus de cordon tout en appuyantalternativement sur la tête du cordon et en la relâchant.
	4. Le cordon est emmélé. Sortez le cordon de la bobine et remèttez-le en place.
	5. Les rotations du moteur sont trop lentes.	Sortez plus de cordon à vitesse maximale.
De l'herbe est envrouléeautour de la têted'engrenage ou de la têtedu cordon.	1. L'herbe haute est coupée à la base.	Coupez l'herbe depuis le haut et en descendant.
	2. Le coupe-bordures n'est pasutilisé à vitesse maximale.	Utilisez le coupe-bordures à vitesse maximale.
La tête de la bobine est difficile à tourner.	Les filets sont sales,endommagés ou pleins d'herbe.	Nettoyez les fillets et graissez ou remplacez la tête de la bobine. Éliminez toute l'herbe.
Fuites d'huile par l'échappement	1. Le coupe-bordures n'est pasutilisé à pleine puissance.	Utilisez-le à pleine puissance.
	2. Vérifiez le mélange du combustible.	Utilisez du combustible frais et le mélange deux temps correct.
	3. Le filtré à air est sale. Nettoyez-le ou remplacez-le.
	4. Le carburateur doit êtreajusté.	Contactez votre revendeur local.

PL - Spis tresci

MODELE		BCU33S	BCU43D	BCU43S / BCU43
Machine	Levier de vitesses	Embrayagecentrifugeautomatique	Embrayagecentrifugeautomatique	Embrayagecentrifugeautomatique
	Poinnée	Poinnée en V	Poinnée en P	Poinnée en V
Moteur	Remplacement volume cm3	33 cm3	43 cm3	43 cm3
	Allumage	Pas d'interrupteur - allumage électrique	Pas d'interrupteur - allumage électrique	Pas d'interrupteur - allumage électrique
	Démarriage	Recul	Recul	Recul
	Combustible	Essence E5 sans plomb, mélangé à une huile 2 temps.	Essence E5 sans plomb, mélangé à une huile 2 temps.	Essence E5 sans plomb, mélangé à une huile 2 temps.
	Capacité du réservoir (L)	0,9	1,1	1,1
	Vitesse de rotation (max)	7200 tr/min-1	7200 tr/min-1	7200 tr/min-1
Coupe-bordures et lame	Épaisser du coupe-bordures	2,4 mm 2,4 mm	2,4 mm
	Largeur du coupe-bordures	430 mm 430 mm	430 mm
	Épaisser de la lame	1,4 mm 1,4 mm	1,4 mm
	Largeur de la lame	255 mm 255 mm	255 mm
Poids net		6,8 kg 7,8 kg	7,8 kg
Bruit (Lwa)		114 dB 114 dB	114 dB
Vibrations (Ah)		8,7 m/s2	6,72	m/s 6,72

m/s