Syn Tech 4.075 - Machine à laver Macrom - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur audio 4 canaux
Marque	Macrom
Modèle	Syn Tech 4.075
Puissance RMS (4 canaux, 4 Ω)	4 x 75 W
Puissance RMS (4 canaux, 2 Ω)	4 x 150 W
Puissance RMS (ponté, 4 Ω)	2 x 300 W
Puissance IHF 202	650 W
Réponse en fréquence	10 - 50 000 Hz (±1 dB)
Distorsion harmonique totale	0,08 %
Rapport signal/bruit	>100 dB (pesé IHF A)
Sensibilité d'entrée	200 mV - 4 V
Impédance d'entrée	22 kΩ
Impédance des haut-parleurs (stéréo min.)	2 Ω
Impédance des haut-parleurs (mono min.)	4 Ω
Alimentation	14,4 V CC (11-16 V admis)
Dimensions (L x H x P)	212 x 67 x 445 mm
Poids	5,1 kg
Fonctions principales	Sélecteur mode entrée 4/2 canaux, sélecteur mode sortie 4/3/2 canaux, crossover Front/Rear (Low-Pass, High-Pass, Flat), réglage continu des fréquences (30-600 Hz), réglage de gain, contrôle externe des basses (EBC), indicateur d'état Check Control
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon sec et doux. Éviter les produits chimiques.
Sécurité	Protections contre surchauffe, surcharge et court-circuit. Fusibles à remplacer par même ampérage.
Pièces détachées et réparabilité	Contacter un revendeur agréé MACROM ou centre d'assistance pour toute réparation.

FOIRE AUX QUESTIONS - Syn Tech 4.075 Macrom

Comment brancher l'alimentation de l'amplificateur ?

Reliez le connecteur +BATT directement au positif de la batterie avec un fusible intercalé. Le connecteur GND doit être relié à un point propre du châssis de la voiture, jamais à la borne négative de la batterie. Le connecteur REMOTE-ON se connecte au fil de commande d'allumage de l'autoradio.

Quelle impédance minimale de haut-parleurs puis-je utiliser ?

En stéréo, l'impédance minimale est de 2 Ω par canal. En configuration pontée (mono), l'impédance minimale est de 4 Ω.

Comment configurer le mode d'entrée 4CH/2CH ?

Le sélecteur 4CH/2CH (repère 5) permet de choisir : en position 4CH, reliez les quatre entrées RCA ; en position 2CH, reliez uniquement les entrées Front et les entrées Rear serviront de sortie By-pass.

Comment régler le crossover ?

Utilisez les sélecteurs Crossover Front (repère 3) et Crossover Rear (repère 7). Choisissez Flat (pleine bande), Low-Pass (filtre passe-bas) ou High-Pass (filtre passe-haut). Ensuite, ajustez la fréquence de coupure entre 30 Hz et 600 Hz avec les potentiomètres correspondants (repères 4 et 8).

Que signifie la LED d'état Check Control ?

La LED (repère 16) indique : blanc = unité éteinte ; vert = fonctionnement normal ; rouge = protection activée (surchauffe, surcharge ou court-circuit).

Comment utiliser le contrôle externe des basses (EBC) ?

Le sélecteur (repère 17) active (On) ou désactive (Off) le contrôle EBC. Branchez le contrôleur EBC sur le port dédié (repère 18) pour régler le niveau des basses de 0 dB à -40 dB.

Puis-je ponté l'amplificateur pour plus de puissance ?

Oui, réglez le sélecteur de mode de sortie (repère 6) sur 2CH pour une configuration stéréo 2 canaux à puissance double, ou sur 3CH pour une configuration stéréo avant + mono arrière ponté.

Que faire si l'amplificateur ne s'allume pas ?

Vérifiez les connexions d'alimentation : fusible, câble +BATT, masse GND et signal REMOTE-ON. Assurez-vous que la tension de la batterie est comprise entre 11 et 16 V. Si la LED reste éteinte, consultez un revendeur agréé.

Comment nettoyer l'amplificateur ?

Utilisez un chiffon sec et doux. N'utilisez pas de produits chimiques ou de solvants qui pourraient endommager les surfaces.

Où trouver des fusibles de remplacement ?

Utilisez des fusibles de même ampérage que ceux d'origine. Vous pouvez vous en procurer auprès d'un revendeur MACROM ou dans un magasin d'électronique automobile.

MODE D'EMPLOI Syn Tech 4.075 Macrom

Macrom est depuis toujours le synonyme de la tradition européen acoustique et musicale, à la recherche de la meilleure qualité sonore. Le fait que vous ayez choisi ce produit signifie que vous aussi, vous étés d'accord avec nous. Avec l'aide de ce manuel d'instruction, vous allez pouvoir appréciert toutes les caractéristiques technologiques avancées de ce nouvel amplificateur.

Cet amplificateur a des caractéristiques techniques spéciales, il est donc important que toutes les sources de signaux, les haut-parleurs et les autres apparciels d'interconnexion soient de très bonne qualité. Nous vous recommendons d'utiliser des unités principales, des crossover déductibles, des systèmes de haut-parleurs, des fils de connexion et les accessoires de haute qualité de la marque MACROM. Vu que l'intégration de ces produits est très complexe, nous vous conseillons de faire installer cet amplificateur par un revendeur autorisé MACROM.

Cet amplificateur n'a pas de commandes ni de contrôleres reglables par l'utilisateur. Lisez attentivement ce manuel d'instruction pour vous familiariser avec toutes les caractéristiques spéciales et les fonctions de votre nouveau modele MACROM. En cas de doute, adressez-vous à votre revendeur autorisé MACROM.

PRECAUTIONS

1. Toute mauvaise connexion des fils pourrait endommager votre unité. Lire attentivement les instructions données dans ce manuel pour une correcte connexion des fils.
2. Il faut relier le fil de la batterie au terminal (+) de la batterie meme en dernier et seulement après avoir terminé et controle toutes les autres connexions.
3. Assurez-vous d'installer votre amplificateur dans une position qui garantisse une bonne circulation d'air et une bonne dispersion de la chaleur.
4. Les fusibles doivent toujours être replacer par des fusibles de même ampérage pour éviter que les composants ne soient gravement endommages. De plus, faites contrôler le voltage de votre voiture. Evitez de réparer vous-même votre apparéil. Confiez la réparation eventuelle au distributeur MACROM ou bien au centre d'assistance MACROM de la zone.
5. Pour assurer les valeurs performances de votre unité, ayez soit que la température à l'intérieur de la voiture soit comprise entre -10°C et +60°C avant d'allumer l'appareil.

CHARACTERISTIQUES

• Sélecteur du mode d'entrée à 4/2 canaux
• Sélecteur du mode de sortie à 4/3/2 canaux
• Sélecteur du filtré Front, Flat, Low-Pass ou High-Pass
• Sélecteur du contrôle Rear, Flat, Low-Pass ou High-Pass
  Sortie By-Pass
• Réglage externe continu du gain des basses fréquences
• Révélateur de pics
• Réglage continu de la fréquence
• Réglage continu de la sensibilité

A limentation à Mos-Fet
I ndicateur d'etat « Check Control »
A llumage à distance
- Connecteurs d'entrée RCA dorés

CONTROLES ET INDICATEURS

1 • Connecteurs d'entrée RCA Front : ils permettent de relier les fils de sortie Pré de votre unité principale à l'entrée de l'amplificateur. Ces entrées pilotéreront les étages finals de la section FRONT.
2 - Réglage du gain à l'entrée Front : cela permet de régler la sensibilité d'entrée de l'amplificateur qui varie de 200 mV à 4 V.
3 • Sélecteur du Crossover Front : cela permet de sélectionner le mode de sortie de l'amplificateur en activant le filtré Low-Pass ou bien High-Pass.

a) Flat : l'amplificateur va reproductive toute la gamme audio en relation au signal appliqué à son entrée.
b) Low-Pass : mise en fonction du contrôle passage bas, c'est à dire, déterminer la fin des basses fréquences générées aux sorties Front.
c) High-Pass, mise en fonction du contrôle passée basse, c'est à dire déterminer le départ des hauteures fréquences prsentes aux sorties Front.

4·Réglage continu des fréquences Low-Pass ou High-Pass. Front : une fois que le filtrte High-Pass ou Low-Pass a été sélectionné, on peut régler la fréquence de coupe, comprise entre 30 Hz et 600 Hz, de façon continue.
5 • Connecteur d'entrée 4CH/2CH : il permet de sélectionner le mode d'entrée de l'amplificateur des façon suivantes :

a) "4 CH": il faut relier les quatre canaux d'entrée, pour que tous les canaux de sortie fonctionnent.

b) "2CH": s'il n'y a que deux signaux disponibles en provenance de l'unité principale, il faut les relier à l'entrée Front, pour que les quatre canaux de sorties fonctionnent correctement.

Dans cette configuration, les entrées Rear ont la fonction de sorties By-pass avec l'entrée Front. Vous trouvrez donc exactement le même signal comme forme et comme amplitude.

Nota : Les réglages de la sensibilité resteront de toute façon indépendants.

6 • Sélecteur du mode de sortie 4CH/3CH/2CH : il permet de selectionner la configuration de sortie de l'amplificateur des façon suivantes :

a) "4CH" configuration à 4 canaux de sortie. De cette manière, l'amplificateur peut fonctionner avec un double système stéreo, Front et Rear.

b) "3CH" configuration à 3 canaux de sortie. De cette manière, l'amplificateur peut fonctionner avec un système Front pour la Stéreo et Rear, ponté en mono.

c) "2CH" configuration à 2 canaux de sortie. De cette manière, l'amplificateur peut être utilisé comme un amplificateur stéreo traditionnel à deux canaux avec une puissance double.

Note: Avec la configuration "2ch out", les réglages de la sensibilité deviennent indépendants, c'est à dire, la section Front règle la sensibilité du canal Gauche, tandis que la section Rear règle la sensibilité du canal Droit.

De plus, si I'on peut activer le crossover, uniquement celui de la section Rear sera actif, et, par conséquant, son contrôle pour le réglage de la fréquence.

CONTROLES ET INDICATEURS

7 • Sélecteur du Crossover Rear : cela permet le réglage du mode de sortie de l'amplificateur avec le filtre Low-Pass ou High-Pass

a) Flat : l'amplificateur va reproductive toute la gamme audio en relation au signal appliqué à son entrée.

b) Low-Pass : activation du contrôle passée bas, c'est à dire déterminer la fin des basses fréquences générées aux sorties Rear.

c) High-Pass, activation du filtré passée bas, c'est à dire déterminer le départ des haute fréquences générées aux sorties Rear.

8·Réglage continu des fréquences Low-Pass ou High-Pass Rear : après avoir activé le filtrte High-Pass ou Low-Pass, on peut régler la fréquence de coupe, comprise entre 30 Hz et 600 Hz, de façon continue.

1. Réglage du gain d'entrée Rear : il permet de régler la sensibilité du mode d'entrée de l'amplificateur qui varie de 200 mV à 4 V.

10 Connecteurs d'entrée RCA Rear : ils permettent de relier les fils de sortie Pré de votre unité principale à l'entrée de l'amplificateur. Ces entrées piloteront les étages finals de la section Rear.

17 •Sellecteur pour le contrôle externe des basses : il permet d'activer External Bass Control et de désactiver le contrôle externe des fréquences basses. OnOff

18 •Port pour la connexion EBC : par l'intermédiaire du contrôle EBC, on peut intervenir sur le niveau des fréquences basses entre 0 dB et -40 dB.

11 Connecteurs speakers : sorties pour la connexion des haut-parleurs.

L'amplificateur permet de relier les haut-parleurs avec une impedance minimum de 2 Ohm par canal en stéreo, alors qu'en mono pointe l'impédance est de 4 Ohm.

Dans la configuration à 3 canaux, l'impédance totale ne doit pas dépasser la valeur minimum de 2 Ohm.

Assurez-vous de respecter la polarité correcte pour relier les haut-parleurs. Ne permettez pas

aux fils non isolés d'entrée en contact entre eux ou avec le fil de mise à terre ou les parties métalliques de la voiture.

3-channel configuration 2-channel configuration 1-channel configuration

12 •Fusible : si les fusibles doivent être changés, il faut s'assurer qu'ils soient replacés avec des fusibles de même ampérage. L'utilisation de fusibles avec un autre ampérage pourrait endommager gravement les composants de l'appareil.

13 • Connecteurs +BATT : relier directement au positif « + » de la batterie, en interpolant un fusible le plus pres possible, avec un cable de section ajusté. Il ne faut pas relier ce terminal au circuit électrique de la voiture.

14 Connecteur REMOTE-ON : relier au fil de sortie de l'allumage remote-on (allumage à distance) ou au fil de commande de l'antenne automatique provenant de l'unité principale. Ceci permet d'allumer et d'éteindre l'amplificateur par l'intémediaire de l'unité principale.

15 Connecteurs GND : relier ce connecteur de masse avec un fil de section adequate à un point propre sur la partie métallique du chassin de la voiture, si possible à une vis déjà installée.

Il ne faut enaucun cas relier ce connecteur directement au pole négatif de la batterie, cela pourrait causer un grésillement désagreable pendant le fonctionnement de la voiture.

16 Indicateur check control : ce led indique l'etat de fonctionnement de l'amplificateur.

BLANC: l'unité est éteinte.

VERT : l'unité fonctionne parfaitement.

ROUGE : l'unité est en état de protection, cet amplificateur est pourvu de trois protections : Surchauffe : en cas d'erreurs d'installation provoquant une surchauffe de l'amplificateur, l'unité entre en état de protection avant de subir des dommages. Dés que la température retourne à des valeurs normales et que les erreurs ont été éliminées, l'amplificateur reprend son fonctionnement normal.

Surcharges : en cas où plusieurs haut-parleurs reliés à l'amplificateur et que l'impédance totale descendé en dessous des limites de tolérance de 1 Ohm, l'amplificateur entre en état de protection. Pour remettre en état de fonctionnement l'amplificateur, il suffit d'eteindre et de rallumer l'unité principale.

Court-circuit à la sortie : en cas de court-circuit à la sortie des haut-parleurs, l'unité entre en état de protection pour prévenir de sérieux dommages aux transistors finals. Elle returne à l'état de fonctionnement normal lorsque le court-circuit est éliminé et l'unité principale rallumée.

DONNEES TECHNIQUES

Puissance IHF 202 650W

Puisance RMS a (12,5 Volts cc)

Front/Rear à 1 kHz < 0,08% THD+N à 4 Ohm 4 x 75 W

Front/Rear à 1 kHz < 0,5 % THD+N à 2 Ohm 4 x 150 W

Front/Rear à 1 kHz < 0,5 % THD+N mono à 4 Ohm 2 x 300 W

Sensibilité de sortie Pre-Output 1:1

Réponse en fréquence +/- 1 dB 10 -50.000 Hz

Distorsion harmonique totale 0,08%

Rapport signal/bruit, pesé IHF A >100 dB

Sensibilité d'entrée - Impédance 200-4000 mV/22 kOhm

Impedance des haut-parleurs

Stereo min. 2 Ohm

Mono min. 4 Ohm

Alimentation

Poids 5,1 Kg

Dimensions

14,4 V CC (11-16 V admis)

212(L) x 67(H) x 445(P) mm

En raisons des améliorations continues apportées au produit, les caractéristiques et le dessin sont sujets à des modifications sans préavis.

INTRODUZIONE