Notice Facile Syn Tech 4.075 - Machine à laver Macrom - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Syn Tech 4.075 Macrom au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Données non disponibles |
|---|---|
| Utilisation | Données non disponibles |
| Maintenance et réparation | Données non disponibles |
| Sécurité | Données non disponibles |
| Informations générales | Données non disponibles |
FOIRE AUX QUESTIONS - Syn Tech 4.075 Macrom
Téléchargez la notice de votre Machine à laver au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Syn Tech 4.075 - Macrom et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Syn Tech 4.075 de la marque Macrom.
MODE D'EMPLOI Syn Tech 4.075 Macrom
Bridged Front Rear 3-channel configuration 2-channel configuration 1-channel configuration O/M ST 4.075 25/06/02 18:35 Page 1415 TECHNISCHE DATEN Leistung IHF 202 650W RMS-Leistung bei (12,5 Volt DC) Front/Rear bei 1 kHz < 0,08 % THD+N bei 4 Ohm 4 x 75W Front/Rear bei 1 kHz < 0,5 % THD+N bei 2 Ohm 4 x 150W Front/Rear bei 1 kHz < 0,5 % THD+N Mono bei 4 Ohm 2 x 300W Vorausgangsempfindlichkeit 1:1 Hochpaß, Front und Rear (30-600)Hz Tiefpaß, Front e Rear (30-600)Hz Flankensteilheit 12 dB/Oktave Frequenzgang +1 dB 10-50.000 Hz Harmonische Verzerrung, gesamt 0,08% Rauschabstand, IHF A-gewägt > 100 dB Eingangsempfindlichkeit – Impedanz 200-4000 mV/22 kOhm Lautsprecherimpedanz Stereo min. 2 Ohm Mono min. 4 Ohm Stromversorgung 14,4 V DC (11 - 16 V zulässig) Gewicht 5,1 Kg Maß 212(L) x 67(H) x 445(T) mm Änderungen der technischen Daten und des Design bleiben zwecks Verbesserung vorbehalten. O/M ST 4.075 25/06/02 18:35 Page 1516 INTRODUCTION Macrom est depuis toujours le synonyme de la tradition européenne acoustique et musicale, à la recherche de la meilleure qualité sonore. Le fait que vous ayez choisi ce produit signifie que vous aussi, vous êtes d’accord avec nous. Avec l’aide de ce manuel d’instruction, vous allez pouvoir apprécier toutes les caractéristiques technologiques avancées de ce nouvel amplificateur. Cet amplificateur a des caractéristiques techniques spéciales, il est donc important que toutes les sources de signaux, les haut-parleurs et les autres appareils d’interconnexion soient de très bonne qualité. Nous vous recommandons d’utiliser des unités principales, des crossover électroniques, des systèmes de haut-parleurs, des fils de connexion et les accessoires de hautes qualité de la marque MACROM. Vu que l’intégration de ces produits est très complexe, nous vous conseillons de faire installer cet amplificateur par un revendeur autorisé MACROM. Cet amplificateur n’a pas de commandes ni de contrôles réglables par l’utilisateur. Lisez attentivement ce manuel d’instruction pour vous familiariser avec toutes les caractéristiques spéciales et les fonctions de votre nouveau modèle MACROM. En cas de doute, adressez- vous à votre revendeur autorisé MACROM. PRECAUTIONS
1. Toute mauvaise connexion des fils pourrait endommager votre unité. Lire attentivement
les instructions données dans ce manuel pour une correcte connexion des fils.
2. Il faut relier le fil de la batterie au terminal (+) de la batterie même en dernier et seulement
après avoir terminé et contrôlé toutes les autres connexions.
3. Assurez-vous d’installer votre amplificateur dans une position qui garantisse une bonne
circulation d’air et une bonne dispersion de la chaleur.
4. Les fusibles doivent toujours être remplacer par des fusibles de même ampérage pour
éviter que les composants ne soient gravement endommagés. De plus, faites contrôler le voltage de votre voiture. Evitez de réparer vous-même votre appareil. Confiez la réparation éventuelle au distributeur MACROM ou bien au centre d’assistance MACROM de la zone.
5. Pour assurer les meilleures performances de votre unité, ayez soin que la température à
l’intérieur de la voiture soit comprise entre -10°C et +60°C avant d’allumer l’appareil. CARACTERISTIQUES
- Sélecteur du mode d’entrée à 4/2 canaux
- Sélecteur du mode de sortie à 4/3/2 canaux
- Sélecteur du filtre Front, Flat, Low-Pass ou High-Pass
- Sélecteur du filtre Rear, Flat, Low-Pass ou High-Pass
- Réglage externe continu du gain des basses fréquences
- Réglage continu de la fréquence
- Réglage continu de la sensibilité
- Alimentation à Mos-Fet
- Indicateur d’état « Check Control »
- Connecteurs d’entrée RCA dorés O/M ST 4.075 25/06/02 18:35 Page 1617
CONTROLES ET INDICATEURS
1 • Connecteurs d’entrée RCA Front : ils permettent de relier les fils de sortie Pré de votre unité principale à l’entrée de l’amplificateur. Ces entrées piloteront les étages finals de la section FRONT. 2 • Réglage du gain à l’entrée Front : cela permet de régler la sensibilité d’entrée de l’amplificateur qui varie de 200 mV à 4 V. 3 • Sélecteur du Crossover Front : cela permet de sélectionner le mode de sortie de l’amplificateur en activant le filtre Low-Pass ou bien High-Pass. a) Flat : l’amplificateur va reproduire toute la gamme audio en relation au signal appliqué à son entrée. b) Low-Pass : mise en fonction du filtre passe bas, c’est à dire, déterminer la fin des basses fréquences présentes aux sorties Front. c) High-Pass, mise en fonction du filtre passe basse, c’est à dire déterminer le départ des hautes fréquences présentes aux sorties Front. 4 • Réglage continu des fréquences Low-Pass ou High-Pass. Front : une fois que le filtre High-Pass ou Low-Pass a été sélectionné, on peut régler la fréquence de coupe, comprise entre 30 Hz et 600 Hz, de façon continue. 5 • Connecteur d’entrée 4CH/2CH : il permet de sélectionner le mode d’entrée de l’amplificateur des façons suivantes : a) “4 CH” : il faut relier les quatre canaux d’entrée, pour que tous les canaux de sortie fonctionnent. b) “2CH” : s’il n’y a que deux signaux disponibles en provenance de l’unité principale, il faut les relier à l’entrée Front, pour que les quatre canaux de sorties fonctionnent correctement. Dans cette configuration, les entrées Rear ont la fonction de sorties By-pass avec l’entrée Front. Vous trouverez donc exactement le même signal comme forme et comme amplitude. Nota : Les réglages de la sensibilité resteront de toute façon indépendants. 6 • Sélecteur du mode de sortie 4CH/3CH/2CH : il permet de sélectionner la configuration de sortie de l’amplificateur des façons suivantes : a) “4CH” configuration à 4 canaux de sortie. De cette manière, l’amplificateur peut fonctionner avec un double système stéréo, Front et Rear. b) “3CH” configuration à 3 canaux de sortie. De cette manière, l’amplificateur peut fonctionner avec un système Front pour la Stéréo et Rear, ponté en mono. c) “2CH” configuration à 2 canaux de sortie. De cette manière, l’amplificateur peut être utilisé comme un amplificateur stéréo traditionnel à deux canaux avec une puissance double. Note: Avec la configuration “2ch out”, les réglages de la sensibilité deviennent indépendants, c’est à dire, la section Front règle la sensibilité du canal Gauche, tandis que la section Rear règle la sensibilité du canal Droit. De plus, si l’on veut activer le crossover, uniquement celui de la section Rear sera actif, et, par conséquant, son contrôle pour le réglage de la fréquence. Flat Low High 20Hz 20kHz Flat Low High 20Hz 30 > 600Hz Flat Low High 20kHz30 > 600Hz 4ch2ch 4ch2ch
2ch 3ch 4ch 2ch 3ch 4ch 2ch 3ch 4ch O/M ST 4.075 25/06/02 18:35 Page 17CONTROLES ET INDICATEURS 7 • Sélecteur du Crossover Rear : cela permet le réglage du mode de sortie de l’amplificateur avec le filtre Low-Pass ou High-Pass a) Flat : l’amplificateur va reproduire toute la gamme audio en relation au signal appliqué à son entrée. b) Low-Pass : activation du filtre passe bas, c’est à dire déterminer la fin des basses fréquences présentes aux sorties Rear. c) High-Pass, activation du filtre passe bas, c’est à dire déterminer le départ des hautes fréquences présentes aux sorties Rear. 8 • Réglage continu des fréquences Low-Pass ou High-Pass Rear : après avoir activé le filtre High-Pass ou Low-Pass, on peut régler la fréquence de coupe, comprise entre 30 Hz et 600 Hz, de façon continue. 9 •Réglage du gain d’entrée Rear : il permet de régler la sensibilité du mode d’entrée de l’amplificateur qui varie de 200 mV à 4 V. 10 •Connecteurs d’entrée RCA Rear : ils permettent de relier les fils de sortie Pré de votre unité principale à l’entrée de l’amplificateur. Ces entrées piloteront les étages finals de la section Rear. 17 •Sélecteur pour le contrôle externe des basses : il permet d’activer et de désactiver le contrôle externe des fréquences basses. 18 •Port pour la connexion EBC : par l’intermédiaire du contrôle EBC, on peut intervenir sur le niveau des fréquences basses entre 0 dB et -40 dB.
11 •Connecteurs speakers : sorties pour la connexion des haut-parleurs. L’amplificateur permet de relier les haut-parleurs avec une impédance minimum de 2 Ohm par canal en stéréo, alors qu’en mono ponté l’impédance est de 4 Ohm. Dans la configuration à 3 canaux, l’impédance totale ne doit pas dépasser la valeur minimum de 2 Ohm. Assurez-vous de respecter la polarité correcte pour relier les haut-parleurs. Ne permettez pas aux fils non isolés d’entrer en contact entre eux ou avec le fil de mise à terre ou les parties métalliques de la voiture. 12 •Fusible : si les fusibles doivent être changés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec des fusibles de même ampérage. L’utilisation de fusibles avec un autre ampérage pourrait endommager gravement les composants de l’appareil. 13 •Connecteurs +BATT : relier directement au positif « + » de la batterie, en interposant un fusible le plus près possible, avec un câble de section adéquate. Il ne faut pas relier ce terminal au circuit électrique de la voiture. 14 •Connecteur REMOTE-ON : relier au fil de sortie de l’allumage remote-on (allumage à distance) ou au fil de commande de l’antenne automatique provenant de l’unité principale. Ceci permet d’allumer et d’éteindre l’amplificateur par l’intermédiaire de l’unité principale. 15 •Connecteurs GND : relier ce connecteur de masse avec un fil de section adéquate à un point propre sur la partie métallique du châssis de la voiture, si possible à une vis déjà installée. Il ne faut en aucun cas relier ce connecteur directement au pôle négatif de la batterie, cela pourrait causer un grésillement désagréable pendant le fonctionnement de la voiture. 16 •Indicateur check control : ce led indique l’état de fonctionnement de l’amplificateur. BLANC : l’unité est éteinte. VERT : l’unité fonctionne parfaitement. ROUGE : l’unité est en état de protection, cet amplificateur est pourvu de trois protections : Surchauffe : en cas d’erreurs d’installation provoquant une surchauffe de l’amplificateur, l’unité entre en état de protection avant de subir des dommages. Dés que la température retourne à des valeurs normales et que les erreurs ont été éliminées, l’amplificateur reprend son fonctionnement normal. Surcharges : en cas où plusieurs haut-parleurs reliés à l’amplificateur et que l’impédance totale descende en dessous des limites de tolérance de 1 Ohm, l’amplificateur entre en état de protection. Pour remettre en état de fonctionnement l’amplificateur, il suffit d’éteindre et de rallumer l’unité principale. Court-circuit à la sortie : en cas de court-circuit à la sortie des haut-parleurs, l’unité entre en état de protection pour prévenir de sérieux dommages aux transistors finals. Elle retourne à l’état de fonctionnement normal lorsque le court-circuit est éliminé et l’unité principale rallumée.