CRM1045 - Compresseur Ferm - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI CRM1045 Ferm

Les chiffres du texte suivant correspondent aux illustrations page 2 - 4. Lisez attentivement ce mode d’emploi avant la mise en service de l’appareil. Familiarisez-vous avec le fonctionnement et la manipulation de l’appareil. Entretenez l’appareil conformément aux instructions, afin qu’il fonctionne parfaitement à chaque utilisation. Ce mode d’emploi et toute documentation relative à l’appareil doivent être conservés près de celui-ci. Contenus

1. Données de l’appareil

2. Règles de sécurité

Spécifications techniques Voltage 230 V~ Fréquence 50 Hz Puissance 1.5 CV (1100 W) Ralenti 2850/min Classe IP IP 20 Contenu du réservoir 24 litre Entrée d’air 155 l/min Pression de sortie max 8.0 Bar Poids 23 kg Niveau de puissance sonore 93 dB (A) Le bruit de l’appareil varie de 1 à 10 dB(A) selon l’environnement dans lequel le compresseur est placé. Informations concernant le produit Fig. A

4. Arrêt automatique

5. Régulateur de pression

6. Raccord rapide (pression régulée)

7. Manomètre (régulateur de pression)

8. Manomètre (réservoir)

9. Soupape de sécurité

10. Conduite sous pression

13. Regard d’inspection du niveau d’huile

14. Bouchon de vidange

15. Interrupteur de surcharge

2. RÈGLES DE SÉCURITÉ

Explication des symboles Indique un risque de blessures, un danger mortel ou un risque d’endommagement de l’outil en cas du non-respect des consignes de ce mode d’emploi. Indique un risque de décharges électriques. Attention: le compresseur est susceptible de redemarrer automatiquement en cas de black-out et retablissement successif de la tension Utiliser un dispositif de protection de l’ouie. Niveau de puissance sonore Règles de sécurité spéciales

• Avertissement ! Le compresseur ne peut être utilisé que dans des endroits appropriés (avec une bonne ventilation et par des températures de 0°C à +40°C).

• Avant de dévisser tout branchement connecté au réservoir, contrôlez que celui-ci est entièrement décompressé.

• Il est interdit de percer des trous dans le réservoir, d’y faire des soudure, ou de le déformer exprès.

• Retirez toujours la fiche de la prise avant d’agir sur le compresseur de quelle façon que ce soit.

• Ne dirigez jamais un jet d’eau ni un jet de matière inflammable sur le compresseur.21

• Ne placez aucun objet inflammable à proximité du compresseur.

• Pendant que l’appareil n’est pas en usage, mettez le Interrupteur (3) sur “0”(fig. 11).

• Ne dirigez jamais le jet d’air comprimé sur une personne ni sur un animal (fig. 20).

• Ne transportez jamais le compresseur tandis que le réservoir est sous pression.

• Attention: certaines parties du compresseur, comme le piston et les tuyaux de transmission, peuvent atteindre des températures très élevées. Faites attention à ne pas les toucher pour ne pas vous brûler (fig. 12 - 13).

• Pour transporter le compresseur, soulevez-le sur un chariot ou par les poignées destinées à cet usage.

• Les enfants et les animaux ne doivent pas entrer dans la zone de fonctionnement de l’appareil.

• Si vous utilisez le compresseur pour diffuser de la peinture: a) Ne travaillez pas dans une pièce close, ni à proximité d’une flamme nue. b) Assurez-vous que l’endroit où vous travaillez possède une ventilation adéquate. c) Protégez-vous le nez et la bouche au moyen d’un masque approprié (fig. 12).

• N’utilisez pas le compresseur si le câble d’alimentation ou la fiche est endommagé; faites appel à un service d’entretien reconnu pour les faire remplacer par une pièce d’origine.

• Lorsque le compresseur est placé sur une surface surélevée par rapport au sol, il doit être solidement amarré pour qu’il ne puisse tomber pendant qu’il est en marche.

• Ne mettez pas les mains, ni aucun objet, à l’intérieur des grilles de protection, pour ne pas vous blesser ni endommager le compresseur.

• N’utilisez pas le compresseur comme objet contondant contre des personnes, des animaux ni des objets, pour éviter de graves dommages.

• Si le compresseur n’est plus en usage, débranchez toujours la fiche de la prise.

• Les tuyaux utilisés pour l’air comprimé doivent toujours être adaptés à la pression maximum du compresseur. N’essayez jamais de réparer un tuyau endommagé. Electricite et sécurité Règles de mise à la terre Le présent compresseur doit être mis à la terre pendant l’utilisation pour ne pas exposer l’utilisateur au risque d’un choc électrique. Le compresseur est équipé d’un câble à deux âmes plus un fil de terre. Le branchement électrique doit être effectué par un technicien qualifié. Nous déconseillons de jamais démonter du compresseur, ainsi que de brancher d’autres connexions sur le régulateur de pression. Les réparations doivent être effectuées par un service d’entretien reconnu ou par un autre centre qualifié. N’oubliez jamais que le fil de terre est le fil vert ou jaune/vert. Ne branchez jamais ce fil vert sur une connexion sous tension. Avant de remplacer la fiche d’alimentation, assurez-vous que le fil de terre est bien mis à la terre. Au moindre doute, faites appel à un technicien qualifié pour faire contrôler la mise à la terre. Alimentation

• Le compresseur est équipé d’un câble d’alimentation avec une prise antichoc. Elle ne peut être raccordée à qu’une prise antichoc 230 V~/50 Hz protégée par un fusible de 16 A.

• Le moteur est doté d’un interrupteur de surcharge (15). Si le compresseur est surchargé, l’interrupteur de surcharge arrête automatiquement l’équipement pour protéger le compresseur contre la surchauffe. Si l’interrupteur de surcharge se déclenche, arrêter le compresseur à l’aide de l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (3) et attendre que le compresseur refroidisse. Appuyer ensuite sur l’interrupteur de surcharge (15) et redémarrer le compresseur.

• Les câbles d’alimentation longs, les rallonges, les enrouleurs de câbles, etc. entraînent une chute de tension et peuvent empêcher le démarrage du moteur. n’utilisez pas de câbles de plus de 10m. Ferm recommande d’utiliser un tuyau d’air plus long à la place.

• Il peut être plus difficile de démarrer le moteur lorsque la température est inférieure à 0 °C.22

À usage domestique uniquement. Attention: Les informations contenues dans ce mode d’emploi ont été rédigées pour aider l’utilisateur à utiliser et à entretenir le compresseur comme il faut. Certaines illustrations dans ce mode d’emploi montrent des détails qui peuvent être différents de ceux de votre compresseur. Installation. Après avoir retiré le compresseur de son emballage (fig. 1) et avoir vérifié qu’il est en parfaite condition et qu’il n’a pas souffert de dommages lors du transport, les actions suivantes devraient être exécutées. Si ce n’est déjà fait, installez les pieds en caoutchouc et les roues sur le réservoir, selon les instructions illustrées par la fig. 2. Placez le compresseur sur une surface plate ou avec une inclinaison maximale de 10° (fig. 3), dans un endroit bien ventilé, protégé de facteurs atmosphériques, dans un environnement non explosif. Si la surface est en pente et qu’elle est lisse, assurez-vous que le compresseur ne pourra pas bouger quand il est mis en service. Si vous placez le compresseur sur une plate-forme ou une étagère, assurez-vous qu’elles ne pourront pas tomber en les fixant fermement. Pour assurer une bonne ventilation et un refroidissement efficace, il est important que le compresseur soit placé à une distance minimale de 100 cm des murs (fig. 4). Assurez-vous que le compresseur est transporté comme il faut, ne le renversez pas et ne le soulevez pas au moyen de crochets ou de cordes (fig. 5-6). Remplissage du compresseur avec l’huile. Votre compresseur est fourni avec l’huile déjà présente dans le carter. Avant l’utilisation, retirez le bouchon de transport sur le carter (12) et remplacez-le par le bouchon d’huile ordinaire (fig. 7). Avant l’utilisation, assurez-vous que le niveau d’huile est suffisant en observant le regard d’inspection de l’huile (13). Lorsque le compresseur est placé à l’horizontale, le niveau d’huile doit atteindre le repère rouge. Installation des filtres à air. Retirer les couvercles de transport et les remettre en place avec les filtres à air avant d’utiliser le compresseur. Mise en service

• Contrôlez que la tension de votre réseau est la même que celle qui est indiquée sur la plaquette de l’appareil (fig. 10), la tolérance est de 5%.

• Appuyez sur l’interrupteur(3) placé sur le dessus pour le mettre en position “0”, selon le type de régulateur de pression monté sur l’appareil (fig. 11).

• Branchez la fiche sur la prise (fig. 9) et mettez l’interrupteur du régulateur de pression en position “I” pour mettre le compresseur en marche. Le fonctionnement du compresseur est entièrement automatique. Le régulateur de pression arrête le compresseur dès que la valeur maximum est atteinte, et le remet en marche quand la pression baisse en dessous de la valeur minimum. Normalement, la différence entre le maximum et le minimum de pression est d’environ 2 bar. Exemple: le compresseur s’arrête quand la pression atteint 8 bar (la pression de fonctionnement maximale) et se remet en marche automatiquement quand la pression à l’intérieur du réservoir baisse en dessous de 6 bar. L’ensemble piston/cylindre/tuyau de transmission peut atteindre des températures très élevées; si vous travaillez à proximité de ces pièces, faites attention à ne pas les toucher pour ne pas vous brûler (fig. 12 - 13). Réglage de la pression de fonctionnement Fig. 14 Il n’est pas nécessaire d’utiliser toujours la pression de fonctionnement maximum, étant donné qu’une pression moindre suffit souvent pour les outils à air comprimé. Dans le cas des compresseurs équipés d’un réducteur de pression, il est nécessaire de régler correctement la pression de fonctionnement. La pression de fonctionnement se règle au moyen du bouton de réglage sur(5) la soupape de réduction de pression.23

• Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la pression.

• Tournez le bouton en sens inverse des aiguilles d’une montre pour diminuer la pression. Le compresseur est équipé de deux manomètres et une point de connexion pour tuyaux de pression:

• Manomètre (7) : La pression de cette sortie peut être régulée par le biais de la vanne de réduction(5).

• Manomètre (8) : Indique la pression dans le réservoir Conseils pour un réglage précis de la régulation de pression :

• Tournez le bouton rotatif (5) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à la purge complète de la pression

• Raccordez l’outil pneumatique que vous souhaitez utiliser sur le raccord rapide (6)

• Activez brièvement l’air de sorte que le mano- mètre (7) affiche le niveau de pression correct

• Tournez le bouton rotatif (5) dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le manomètre (7) affiche le niveau de pression dont vous avez besoin

• Votre outil pneumatique est maintenant prêt à l’emploi. Remarque : si vous ne raccordez aucun outil pneumatique lors du réglage de la pression, le manomètre (7) peut ne pas réagir de façon précise à la chute de pression

Assurez-vous que la prise est débranchée lors des travaux d’entretien sur le moteur. Les machines ont été conçues pour fonctionner longtemps avec un entretien minimum. Un fonctionnement satisfaisant en continu dépend de l’entretien correct de la machine et d’un nettoyage régulier. Avant d’agir sur le compresseur de quelle façon que ce soit, contrôlez les points suivants:

• Leinterrupteur(3)estenposition«0»etla fiche d’alimentation est retiré de la prise de courant

• Le réservoir d’air est totalement dépressurisé (les deux manomètres indiquent 0 Bar) Pannes Si la machine ne fonctionnait pas correctement, un certain nombre de causes potentielles, ainsi que leurs solutions correspondantes, sont données ci-après: Perte d’air

• Peut être causée par un joint ou une connexion qui fuit.

• Contrôler tous les raccords pneumatique en les humectant d’une solution d’eau savonneuse (ne jamais utiliser la solution à proximité des connexions électriques)

• Lorsque le réservoir est vide et en cours de remplissage. L’utilisateur peut entendre un sifflement du pressostat. Il s’agit d’un phénomène normal qui cesse avant que le compresseur atteigne une pression de 1,5 bar

• Vérifier que le robinet de vidange (14) est bien fermé Le compresseur ne démarre pas Si le compresseur démarre mal, contrôlez que:

• la tension du réseau est bien la même que celle de la plaquette de l’appareil (fig. 10)

• les rallonges utilisées ont la longueur et le diamètre prescrits

• la température ambiante est suffisamment élevée (pas moins de 0°C)

• l’alimentation en électricité est assurée (la fiche est correctement branchée, les fusibles magnétothermiques n’ont pas sauté).

• si les balais de charbon ne sont pas usés. Le compresseur ne s’arrête pas Si le compresseur ne s’arrête pas une fois que la pression maximum est atteinte, la soupape de sécurité du réservoir entre en fonction. Il faut alors contacter le service d’entretien reconnu pour la réparation. Nettoyage Nettoyez régulièrement le carter de la machine à l’aide d’un chiffon doux, de préférence après chaque utilisation de cette dernière. Veillez à ce que les grilles d’aération soient exemptes de toutes traces de poussière et de saletés.24

Pour la saleté difficile, utilisez un chiffon doux imbibé d’eau savonneuse. N’utilisez jamais de solvants tels que l’essence, l’alcool, l’eau amoniacale, etc. En effet, ces types de solvants peuvent abîmer les pièces en plastique. Vidanger le réservoir La compression de l’air entraînera l’entrée de l’eau dans le réservoir. Drainer régulièrement l’eau du réservoir pour éviter la corrosion du réservoir (fig 16) :

• Réduisez d’abord la pression dans le réservoir jusqu’à 2 bar environ en raccordant et activant un outil pneumatique.

• Tournez ensuite lentement le robinet de vidange (10) sur le côté inférieur du réservoir ouvert.

• L’eau se trouvant dans le réservoir commencera à sortir Soyez prudent: s’il y a de l’air comprimé à l’intérieur, l’eau peut jaillir avec une certaine force. La pression maximale recommandée est de 1-2 bar Nettoyez le filtre à air Il est recommandé de démonter le filtre d’aspiration toutes les 50 heures de fonctionnement, et de nettoyer le filtre à l’air comprimé (fig. 15). Il est recommandé de remplacer le filtre au moins une fois l’an lorsque le compresseur fonctionne dans un environnement propre, et plus souvent à mesure l’environnement est plus poussiéreux. Vidange/remplissage d’huile Le compresseur est livré avec de l’huile synthétique “SAE 10W30”. Il est recommandé de faire une vidange d’huile complète de la pompe dans les 100 premières heures de fonctionnement.

• Dévissez le bouchon de vidange (indicateur) (13) sur le couvercle du carter, laissez toute l’huile s’écouler et revissez le bouchon (fig. 17).

• Remplissez le carter d’huile par l’ouverture supérieure du couvercle du carter (fig. 18) jusqu’au niveau marqué sur l’indicateur de niveau (13) (fig. 8). Vérifiez le niveau d’huile de la pompe une fois par semaine et ajoutez de l’huile au besoin. L’huile synthétique à l’avantage de ne pas changer de caractéristiques, été ou hiver. L’huile usagée ne doit jamais être mise à l’égout ni dispersée dans l’environnement. Pour remplacer l’huile, référez-vous au tableau ci-dessous. Type d’huile Heures de fonctionnement Multigrade SAE 10W30 100 ou après 6 mois Dysfonctionnements Veuillez vous adresser au centre de service indiqué sur la carte de garantie en cas d’un dysfonctionnement, par exemple après l’usure d’une pièce. Vous trouverez, à la fin de ce manuel, un schéma avec toutes les pièces que vous pouvez commander. ENVIRONNEMENT Pour éviter les dommages liés au transport, la machine est livré dans un emballage robuste. L’emballage est autant que possible constitué de matériau recyclable. Veuillez par conséquent destiner cet emballage au recyclage. Tout équipement électronique ou électrique défectueux dont vous seriez débarrassé doit être déposé aux points de recyclage appropriés. GARANTIE Vous trouverez les conditions de garantie sur la carte de garantie ci-jointe.25