CC510 - Dashcam CLARION - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Caméra de recul / dashcam
Marque	Clarion
Modèle	CC510
Capteur d'image	CMOS couleur 1/4 pouce (6,35 mm)
Angle de vue	150° horizontal, 90° vertical
Éclairage minimum	0,5 lux (à 50 IRE)
Indice de protection	IP67
Rapport signal/bruit	36 dB (AGC activé) ou plus
Alimentation	12 V CC (10,8 - 15,6 V)
Poids	11,9 g
Longueur de câble	7,0 m
Fonction d'inversion d'image	Oui (image miroir)
Lignes de guidage de distance	Oui (rouge, orange, jaune, vert)
Lentille	Verre haute définition
Auto Iris	Oui
Montage	Support adhésif double-face ou par vis
Contenu de l'emballage	Caméra avec support A, support B, 4 vis, manuel
Entretien	Nettoyer avec un chiffon doux et humide
Utilisation recommandée	Caméra de recul pour véhicule
Avertissement	Ne pas utiliser si la surface d'image est défaillante

FOIRE AUX QUESTIONS - CC510 CLARION

Comment installer la caméra CC510 ?

Vous pouvez utiliser l'option 1 avec le support A et le ruban adhésif double-face, ou l'option 2 avec le support B (pour CAU001). Avant l'installation définitive, testez l'emplacement avec du ruban adhésif. Débranchez la borne négative de la batterie avant tout câblage.

Que faire si aucune image n'apparaît ?

Vérifiez que le câblage est complet et bien branché. Contrôlez le fusible (1A) s'il est grillé, remplacez-le. En cas de problème persistant, contactez un concessionnaire Clarion.

Comment nettoyer l'objectif de la caméra ?

Essuyez délicatement l'objectif avec un chiffon doux et humide. N'utilisez pas de chiffon sec pour éviter les rayures. Évitez les projections d'eau à haute pression.

Quelle est la tension d'alimentation requise ?

L'appareil fonctionne sur du 12 V CC (10,8 à 15,6 V). Connectez le fil rouge à une alimentation 12 V permutée (accessoire) et le fil noir à la masse du châssis.

La caméra est-elle étanche ?

Oui, la caméra possède un indice de protection IP67, ce qui la rend résistante à la poussière et à l'immersion temporaire. Évitez toutefois les jets d'eau à haute pression.

Puis-je utiliser cette caméra comme dashcam avant ?

Non, la CC510 est conçue spécifiquement comme caméra de recul. Elle fournit une image inversée droite/gauche comme un rétroviseur, et son angle grand angle est optimal pour la vision arrière.

Comment ajuster l'angle de la caméra ?

Avec le support A, desserrez légèrement la vis de réglage, orientez la caméra dans la direction souhaitée, puis resserrez la vis. Assurez-vous que le câble n'est ni trop tendu ni trop lâche.

Les lignes de guidage sont-elles précises ?

Les lignes (rouge, orange, jaune, vert) sont approximatives. La distance réelle peut varier selon le véhicule, la hauteur de montage et l'angle de la caméra. Ne vous fiez pas uniquement à ces repères.

Pourquoi l'image est-elle de mauvaise qualité la nuit ?

L'éclairage minimum de la caméra est de 0,5 lux. Dans des conditions de faible luminosité, la qualité d'image peut se dégrader. C'est normal pour ce type de capteur. L'image redeviendra normale sous un éclairage vif.

Dois-je débrancher la batterie avant l'installation ?

Oui, il est impératif de débrancher la borne négative (-) de la batterie avant toute opération de câblage pour éviter les courts-circuits et les dommages.

MODE D'EMPLOI CC510 CLARION

Owner's & Installation manual Mode d'emploi et manuel d'installation Manual de instrucciones y de instalación

CC510

Nous vous remercions de votre achat de ce produit Clarion.

• Lisez attentivement tout ce mode d'emploi avant d'utiliser l'appareil.
• Après la lecture de ce manuel, conservez-le dans un endroit pratique (par exemple la boîte à gants du véhicule).
• Vérifiez le contenu de la carte de garantie ci-jointe et conservez-la en lieu sûr avec ce manuel.

Sommaire

1. CARACTÉRISTIQUES ......7
2. PRÉCAUTIONS....7
3. FICHE TECHNIQUE ...... 9
   Contenu de l'emballage 9
4. GUIDE DE DÉPANNAGE....10
5. INSTALLATION .... 10
   Avant l'installation 10
   Précautions à l'emploi du ruban bi-face pour l'installation....11
   Installation de la caméra....11
6. CABLAGE ....11

1. CARACTÉRISTIQUES

■ Caméra couleur CMOS haute performance Auto Iris ¼ po (6.35 mm)
■ Objectif grand angle offrant un champ de vision de 150 degrés
■ Lentille de verre à haute définition, procurant une image de haute qualité
■ Fonction d'inversion d'image, donnant des conditions optimales pour la confirmation sur l'arrière (même orientation droite/gauche qu'obtenue dans un rétroviseur)
■ Taille et poids réduits, facilitant l'installation
■ Lignes de guidage pour la distance (rouge, orange, jaune, vert)

AVERTISSEMENT

• Lignes de guidage pour la distance (rouge, orange, jaune, vert) de la caméra sont uniquement approximatives.
• La distance peut varier selon le véhicule et l'installation.

2. PRÉCAUTIONS

INFORMATION AUX UTILISATEURS:

LES ALTÉRATIONS OU MODIFICATIONS APPORTÉES A L'APPAREIL ET NON EXPRESSÉMENT APPROUVÉES PAR LE FABRICANT ANNULENT LA GARANTIE.

AVERTISSEMENT

• Ce dispositif est conçu exclusivement pour agir avec un système à caméra de recul installé sur un véhicule. Ne l'utilisez pas à d'autres fins.
• Débranchez la borne négative (-) de la batterie avant d'effectuer les branchements.
• N'essayez pas de démonter ou de modifier cet appareil.
• S'il est nécessaire de percer des trous dans la carrosserie pour le montage, assurez-vous que la mèche de forage ou le câblage de la caméra ne touchera pas ou ne gênera pas les canalisations, réservoir de carburant, câbles électriques et autres composants essentiels du véhicule.
• Ne vous fiez pas uniquement à l'image du moniteur lorsque vous faites reculer le véhicule.

Le moniteur de rétrovision est un dispositif auxiliaire, permettant de vérifier la présence d'obstacles à l'arrière du véhicule, mais sa portée est limitée. Il doit donc être utilisé en combinaison avec des observations visuelles directes.

• Reculez toujours à vitesse réduite. Le moniteur de rétrovision procure une image grand angle. Les distances réelles peuvent donc être différentes de celles qui apparaissent subjectivement sur le moniteur.
• Do not use when the imaging surface N'utilisez pas l'appareil si la surface de l'image ou d'autres composants sont défaillants.
• Lorsque l'installation et le câblage sont terminés, assurez-vous que le klaxon, les freins, les clignotants et les autres composants électriques fonctionnent correctement.

ATTENTION

• Respectez les explications du mode d'emploi lors de l'installation.
• Installez les pièces accessoires conformément aux explications.
• Lors du perçage de trous dans la carrosserie pour l'installation des câbles, utilisez toujours des rondelles d'isolation dans les trous pour la protection des câbles.
• Si des trous sont forés dans la carrosserie pour l'installation de la caméra ou lors de l'installation des câbles, utilisez un produit d'étanchéité au silicone pour boucher les trous.
• Prenez soin de ne pas endommager le câblage de la caméra.
• Après avoir achevé le câblage de la caméra, utilisez des colliers ou du ruban isolant pour regrouper et immobiliser les fils.
• Les images fournies par le moniteur de rétrovision sont inversées dans le sens droite/gauche comme celles du rétroviseur du véhicule. L'image peut différer selon le type de véhicule.
• Ne projetez pas sur la caméra l'eau de dispositifs à haute pression utilisés pour le lavage des véhicules. La caméra est un instrument de haute précision qui ne doit pas être soumis à des projections d'eau à haute pression.
• Vérifiez régulièrement le serrage des vis d'installation et, au besoin, resserrez-les.

3. FICHE TECHNIQUE

Source d'alimentation/tension: CC 12.0V (10.8 \~ 15.6V)

Capteur d'image: Capteur CMOS couleur ¼ po (63,5 mm)

Angle de vue: Env: 150 degrés (horizontal) 90 degrés (vertical)

Éclairage minimum du sujet: 0,5 lux (à 50 IRE)

Indice de protection: IP67

Rapport Signal/Bruit: 36 dB (AGC activé) ou plus

Poids: 0,423 onces (0,0265 livres/11,9 grammes)

Remarque: Spécifications et design sous réserve de modifications sans préavis en raison d'améliorations éventuelles.

Contenu de l'emballage

① Caméra avec support de montage joint (A) (montage universel) et câble de 7,0 m ..... 1
② Support de montage (B) (à utiliser avec le CAU001) ...... 1
③ Vis à tête cylindrique bombée M3 x 4 avec rondelles (à utiliser avec le support B)....2
④ Vis à tête cylindrique bombée M3 x 16 avec rondelles (à utiliser avec le support B)....2
⑤ Mode d'emploi et manuel d'installation ....1

4. GUIDE DE DÉPANNAGE

Les symptômes suivants ne résultent pas de défaillances. Avant de faire vérifier l'appareil, passez en revue les points suivants.

Symptôme Cause possible Correction proposée
Absence d'image	Le câblage est incomplet ou débranché.	Vérifiez à nouveau le câblage et si les connexions sont correctes.
	Un fusible est grillé. Lors de l’utilisation d’un bloc d’alimentation indépendant, vérifiez le fusible et, s’il est grillé, remplacez-le par un nouveau fusible de même ampérage (1A). Si le fusible grille à plusieurs reprises, adressez-vous à votre concessionnaire ou à votre centre de réparations Clarion le plus proche.
La qualité de l’image est mauvaise.	L’objectif est souillé. Essuyez légerement avec un chiffon doux et humide.Ne frottez pas trop fort avec des chiffons secs pour éviter les rayures.
	La lumière du soleil ou les phares d’un autre véhicule brillent directement sur la caméra.	L’image redeviendra normale lorsque la lumière frappant l’objectif sera moins intense.
	L’environnement est trop sombre.	L’affichage de l’image sera de médiocre qualité la nuit ou avec un éclairage atténué.L’image redeviendra normale avec un éclairage vif.

5. INSTALLATION

Avant l'installation

• Avant d'installer la caméra et son câblage, lisez tous les avertissements de sécurité et veillez à installer l'appareil correctement.
  • Avant d'installer la caméra de façon

AVERTISSEMENT

- Débranchez la borne négative (–) de la batterie avant d'effectuer les branchements.

permanente, montez-la à l'endroit voulu avec du ruban adhésif. Ensuite, avant de l'immobiliser de façon permanente, vérifiez si l'image obtenue sur le moniteur est adéquate.

Précautions à l'emploi du ruban bi-face pour l'installation

■ Ne l'installez pas sur des surfaces de verre ou de la carrosserie traitées avec des résines fluorées ou d'autres produits hydrofuges.
■ Ne l'installez pas sur la surface de balayage de l'essuie-glace arrière ou près du gicleur du lave-glace.
■ Respectez les règles suivantes pour éviter d'amoindrir l'adhérence du ruban d'installation:

• Autant que possible, installez le ruban par beau temps.
• Pendant les 24 premières heures après l'installation, n'exposez pas le ruban à de l'humidité (eau, pluie, brouillard, neige, etc.) et ne le soumettez pas à des forts impacts.
• Si l'installation doit être faite sous une température ambiante basse (moins de

Installation de la caméra

Option 1: Retirez la bande adhésive double-face du support (A) et placez la caméra dans un endroit adapté. Ajustez l'angle de la caméra en utilisant la vis de réglage.

Option 2: Pour installer la caméra avec le CAU001, veuillez utiliser le support B.

*CAU001 non inclus.

ATTENTION

• Lors du réglage de la position de la caméra, veillez à ce que son câble ne soit ni trop étiré ni trop lâche.
• Vérifiez régulièrement le serrage des vis d'installation et, au besoin, resserrez-les.

20°C), servez-vous d'un sèche-cheveux pour réchauffer la surface de l'applique sur laquelle le ruban bi-face sera appliqué.

- Ne touchez pas le ruban bi-face pour la surface de montage de l'applique et n'essayez plus de bouger ou d'ajuster le ruban après qu'il a été appliqué.

Remarques:

• Avant d'enlever le papier protecteur de l'applique, placez-la à l'endroit souhaité sur le véhicule et assurez-vous que les surfaces correspondent parfaitement sans laisser d'interstices.
• Si vous utilisez des vis pour installer l'applique, servez-vous des trous de vis gauche/droit, prévus sur l'applique A.

Option 2: (pour le CAU001 uniquement)

6. CABLAGE

1. Cheminez le câble de caméra à l'intérieur du véhicule et alignez-le le long du calfeutrage du véhicule. Utilisez des porte-câbles si nécessaire pour maintenir les fils en place afin d'éviter de les pincer dans les charnières ou les amortisseurs.
2. Laissez suffisamment de jeu au câble à cet endroit pour éviter qu'il ne soit étiré ou coincé dans la charnière lorsque le hayon est ouvert et fermé.