A470170 - Autoradio Axton - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Amplificateur audio
Nombre de canaux	5 canaux
Puissance de sortie	Non précisé
Impédance des haut-parleurs	Non précisé
Réponse en fréquence	Non précisé
Rapport signal/bruit	Non précisé
Distorsion harmonique totale	Non précisé
Alimentation	Non précisé
Dimensions (L x H x P)	Non précisé
Poids	Non précisé
Protection contre les surcharges	Oui
Entrées	Non précisé
Sorties	Non précisé
Contrôles	Non précisé
Montage	Installation fixe
Utilisation	Audio voiture / Hi-Fi

FOIRE AUX QUESTIONS - A470170 Axton

Comment réinitialiser mon autoradio Axton A470170 ?

Pour réinitialiser votre autoradio Axton A470170, appuyez sur le bouton de réinitialisation situé à l'arrière de l'appareil à l'aide d'un objet pointu, comme un trombone. Cela réinitialisera les paramètres d'usine.

Pourquoi mon autoradio ne s'allume-t-il pas ?

Vérifiez que le câblage est correctement connecté et que le fusible n'est pas grillé. Assurez-vous également que la batterie de votre véhicule est en bon état.

Comment appairer mon téléphone avec l'autoradio Axton A470170 ?

Activez le Bluetooth sur votre téléphone, puis sélectionnez 'Axton A470170' dans la liste des appareils disponibles. Suivez les instructions à l'écran pour finaliser l'appairage.

L'autoradio ne lit pas mes fichiers audio USB, que dois-je faire ?

Assurez-vous que votre clé USB est formatée en FAT32 et que les fichiers audio sont dans un format compatible, tel que MP3 ou WAV.

Comment régler le volume de l'autoradio Axton A470170 ?

Utilisez le bouton de volume situé sur le panneau avant de l'autoradio pour régler le niveau sonore à votre convenance.

Mon autoradio ne capte pas les stations radio, que faire ?

Vérifiez que l'antenne est correctement installée et qu'il n'y a pas d'obstacles bloquant le signal. Essayez également de rechercher manuellement les stations.

Comment mettre à jour le firmware de mon autoradio Axton A470170 ?

Visitez le site officiel d'Axton pour télécharger les mises à jour du firmware. Suivez les instructions fournies pour mettre à jour l'appareil via USB.

L'autoradio Axton A470170 émet un bruit de fond, que faire ?

Cela peut être dû à une mauvaise mise à la terre. Vérifiez les connexions de mise à la terre et essayez de relier l'autoradio directement à la batterie.

Puis-je utiliser l'autoradio Axton A470170 avec un système audio externe ?

Oui, vous pouvez connecter des systèmes audio externes via les sorties RCA situées à l'arrière de l'autoradio.

Comment régler les paramètres d'égaliseur de l'autoradio Axton A470170 ?

Accédez au menu 'Audio' sur l'écran de l'autoradio, puis sélectionnez 'Égaliseur' pour ajuster les fréquences selon vos préférences.

MODE D'EMPLOI A470170 Axton

A Caracteristiques principales 28
B Connections et réglages A470-170. 29-30
C Placement de l'amplificateur. 31
D Astuces de cablages 31-32
E Connector le A470-170 3 3
F Contrôles et réglages 34-35
G Defauns/solutions 36
H Specifications 37
Warranty Certificate 38

Einleitung

Merci d'avoir acheté cet amplificateur AXTON

Cette gamme d'amplificateurs a ete specialement develloppee pour une utilisation en milieu automobile utilisant une alimentation 12 V avec masse au chassis.

Ces amplificateurs peuvent être utilisés en combinaison avec tout autre composants audio disponible sur le marché tant au niveau haut-parleurs que sources.

Installés correctement, les apparèils AXTON vous procureront un niveau de reproduction sonore exceptionnelle.

Afin de vous familiariser avec les possibités et les réglages de votre amplificateur AXTON, nous vous conseillons de dire attentivement cette notice d'utilisation.

Si vous rencontres unquelconque probleme, n'hésitez pas à vous rapprocher de votre revendeur AXTON.

A CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

7 Amplificateur 5 canaux pour amplifier un système complet satellites et subwoofer.
Alimentation MOSFET hautes performances.
Etages de sorties à transistors bipolaires en classe A/B.
3 paires d'entrées RCA.
7 filtrés actifs 12 dB/oct. intégrés.
7 filtrage subsonic de 20-50 Hz, 12 dB/oct. intégré sur le canal 5.
7 Frequences de coupure des filtres independantes entre les canaux avant, arrriere et subwoofer (40 - 240Hz)
Démarrage et arrêt de l'amplificateur temporisés.
7 Circuits de protection contre les surchauffes, les court circuits et le courant continu en sortie.
7 Gain d'entrée ajustable entre 0.2 et 9 V

Connections et réglages

Face avant AXTON A470-170

CONNECTIONS ET RÉGLAGES A470-170

① MASSE: à connecter au chassin du vehicule ou à la borne négative de la batterie.
② REMOTE: signal de mise en marche de l'amplificateur, à connecter à une sortie télécommandée de la source.
③ +12V : a connecter à la borne positive de la batterie.
④ FUSIBLE: protégé l'amplificateur contre les surcharges.
⑤ SORTIES ARRIÈRE: bornier haut parleur arrêt. Impédance mini: 2 ohms.
6 SORTIES AVANT: bornier haut parleur avant. Impedance mini: 2 ohms.
⑦ SORTIES SUBWOOFER: bornier haut parleur subwoofer. Impedance mini: 2 ohms.
⑧ INDICATEUR DE MISE EN PROTECTION: cevoyant (rouge) indique que l'amplificateur a enclenché une de ces protections suite à un problème.
9 INDICATEUR DE MISE EN MARCHE: ce voyant (vert) indique le bon fonctionnement de l'amplificateur.
10 PASSE-BAS CANAL 5: active le filtre salle-bas sur le canal 5 (subwoofer).
1 PASSE-BAS SUB: réglage de la fréquence de coupure du filtre passée-bas de canal 5 (subwoofer). Réglage effectif entre 40 et 240 Hz.
FILTRE SUBSONIC: réglage de la fréquence de coupure du filtre subsonic sur le canal sub. Réglage effectif entre 20 et 50 Hz.

GAINS SUBWOOFER: gains séparés afin d'ajuster au moyen les différents niveaux d'entrée au niveaux de sortie de la source.
14 PASSE-BAS ARRÈRE: réglage de coupure des filtres salle-bas pour les canaux arrêté. Réglage effectif entre 40 et 240 Hz.
15 PASSE-HAUT-PASSE-BAS CANAUX 3 & 4: active les filtres passée-haut ou passé-bas sur les entrées 3 & 4.
16 PASSE-HAUT ARRÊIRE: réglages des fréquences de coupure des filtres passer-haut pour les canaux arrêté. Réglage effectif entre 40 et 240 Hz.
GAINS ARRÈRE: gains séparés afin d'ajuster au moins les différents niveaux d'entrée au niveaux de sortie de la source.
18 PASSE-HAUT AVANT: réglages des fréquences de coupure des filtres passée-haut pour les canaux avant. Réglage effectif entre 40 et 240Hz
19 PASSE-HAUT CANAUX 1 & 2: active les filtres passer-haut sur les entrées 1 & 2.
GAINS AVANT: gains séparés afin d'ajuster au moyen les différents niveaux d'entrée au niveaux de sortie de la source.
ENTREES SUBWOOFER: entrees RCA bas niveau a connecter à la source. Si votre source ne dispose pas de sorties subwoofer, utilisez un Y rca sur les sorties arrieres.
ENTREES ARRIÈRE: entrées RCA bas niveau à connecter à la source.
ENTREES AVANT: entrées RCA bas niveau à connecter à la source.

PLACEMENT DE L'AMPLIFICATEUR

1 L'emplacement de l'amplificateur dans le vehicule a une grossse incidence sur sa capacité à dissiper la température qu'il génére lors de son fonctionnement. Il peut en résultat un enclenchement excessif de la protection thermique. La position d'installation doit permettre une bonne circulation de l'air au travers des ouies d'aération.
L'emplacement choisis doit être donc bien ventilé, à l'abris de la poussière et de l'humidité. Evitez aussi un emplacement en contact direct des rayons du soleil.
2 La surface qui accueil l'amplificateur doit être suffisamment solide pour en supporter le poids. Une fois cet emplacement définis, marquez les trous de fixation et faites un avant trous. Assurez vous bien qu'aucun conduit (eau, essence, huile, cables électriques) ne se trouve derrière l'endetroit perché.
3 Sécurisez le montage en utilisant les 4 vis fournies. La carcasse de l'appareil ne doit pas etre en contact avec la carrosserie du vehicule ce qui évitera les boucles de masse à l'origine de nombreux parasites.

ASTUCES DE CÂBLAGES

Note: un mauvais câblage des alimentations ou des RCA peut sévèrement endommager l'amplificateur. Lisez soigneusement ce manuel avant de procéder au câblage.

Le passage des cables est une opération critique, l'absence de parasite lors de l'utilisation en dépend. Pour obtenir les membres résultats possibles respectez les conseils disponibles ci-dessous:

Pour obtenir un signal audio de qualité, utilisez des câbles doubles ou triples blindages haute qualité.
2 tous les cables doivent toujours être dimensionnés au plus court possible : si les cables Hps et alimentations peuvent être coupés à la bonne distance, un cable RCA ne doit jamais être coupé. Il convient si le cable est trop long de le faire circuler en S dans le vehicule.
3 Les cables bas niveau (RCA) doivent toujours rester le plus éloignés possible des autres cables.
4 Utilisez toujours des cables à la section recommende ( voir chapitre E), une section trop faible va occasionner des pertes de puissance voir la mise en sécurité de l'amplificateur.

5 Il est imperatif de placer un fusible principal au maximum à 30 cm de la batterie. L'ampérage de ce fusible est déterminé par la consommation de l'installation globale. (voir chapitre E)
6 Le cable de masse (GND) doit etre de meme section que le cable positif ( il y circule le meme courant).Le point de masse sur le chassis doit etre le meilleur possible et bien nettoyed pour assurer un bon contact electrique.
Assurez you bien que le passage des cables ne risque pas de générer les manoeuvres du conducteur.
8 Chaque fois qu'un cable traverse une piece de métal il faut impérativement utiliser un passé-cable pour éviter une usure prematurée quiaboutirai à un court circuit.

CONNECTER LE A470-170

IMPORTANT: LE CABLE D'ALIMENTATION 12 V NE SERA CONNECTÉ à LA BATTERIE OU'A LA FIN COMPLÉTE DE L'INSTALLATION.

Le cable d'alimentation recommendé pour une longueur de 5 m aura une section de 20mm^2

Le fusible principal pour cet amplificateur sera d'au moins 60 A

Il est recommendé de câbler votre amplificateur comme suit :

assurez you que la source est hors service et que sont contrôle de volume est au minimum.

2 Connectez les cordons RCA de votre source à l'amplificateur (voir diagrammes).

Le signal de la sortie sub de la source ne doit pas etre filtré sous peine dinterférer avec les filtres de l' amplificateur. En cas de doute, utilisez un Y RCA sur les sorties arrières.

3

connectez le cable de remote

4 connectez les cables des haut-parleurs en respectant bien les polarités. Les haut-parleurs doivent avoir une impédance mini de 2 ohms !!!

5 connectez le cable de masse qui devra etre le plus court possible, enlevez bien toutes traces de peintures et de graisses a I'endroit de la connection. Au cas ou aucun point ne convienne, tirez un cable directement a la borne négative de la batterie.

6 you pouvez maintainant connecter le cable d'alimentation positif en n'oubliant pas d'insérer un fusible à 30 cm max de la batterie.

Mettez vous source en service avec le volume au minimum. Le voyant vert de l'amplificateur doit s'allumer. Si ce n'est pas le cas, débranche la batterie et contrôle complètement l'installation.

CONTROLES ET RÉGLAGES

A470-170 Amplificateur 5 canaux

L'AXTON A470-170 est un amplificateur 5 canaux performant. Un seul apparéil vous permet d'alimenter un système de 5 haut-parleurs complét (avant, arrêt et subwoofer).

Les filtres intégrés indépendants vous permettent d'utiliser chaque haut-parleur de façon optimum.

Les haut-parleurs destinés au tableau de bord ou au portières (10-16 cm) n' ont pas un bon rendu dans le grave, c'est pourquoi votre amplificateur est équipé de filtres passer-haut sur les voies satellites. Le filtrte passée-bande dont est équipé le canal subwoofer vous permettra de tirer le meilleur parti de vos haut-parleurs de basses.

RéGLAGE DES FILTRES INTEGRÉS

La première opération à effectuer avant même de régler les gains est de seLECTIONner les bonnes solutions de filtrage. Lesassageurs résultats s'obtiennent toujours grâce à un réglage à l'oreille.

Pour vous faciliter le réglage, nous vous conseillons de placer en position neutre ou centrale, l'ensemble des réglages de votre source (basses, aigus, fader, ....). Le loundness doit être désactivié.

En fonction de la surface de membrane, du moteur ainsi que des autres paramétres des haut-parleurs la fréquence de coupure des filtres passé-haut devra être réglée entre 40 et 240Hz

Si la fréquence de coupure est régée trop BASSE, il se produit une exagération du bas Médium alors que dans un même temps, la puissance admissible des haut-parleurs va diminuée.

Réglée trop haute, vous obtiennent une faible reproduction du Médium mais une bonne tenu en puissance.

Vos pouvez, à titre indicatif, vous baser sur le tableau suivant:

Haut-parleurs avant: Fréquence de coupure:

010cm Coax ou 2 voies 90-120 Hz

013cm Coax ou 2 voies 80-100 Hz

016cm Coax ou 2/3 voies 70-80 Hz

Haut-parleurs arrieres: fréquence de coupure:

010cm Coax ou 2 voies 100-150 Hz

013cm Coax ou 2 voies 120-130 Hz

016cm Coax ou 2/3 voies 100-130 Hz

Règle 1: Les haut-parleurs de meilleur qualité sont installés à l'avant du vehicule

Règle 2 : en se basant sur des haut-parleurs de diamètres et de qualité identiques, la féquence de coupure des hps avant sera tou jours réglée plus bas que la féquence de coupure du filtre passé-haut des hps arrières.

La fréquence de coupure du filtre passée-bas pour le subwoofer sera réglée entre 50 et 90Hz Elle sera ajustée à l'oreille pour obtenir le résultat escompté. Régèle trop bas vous obtiendarez un son trainant, réglée trop haut, les basses n'auront pas de profondeur, elles seront trop dynamiques.

Astuce pour les systèmes passer haut et passer bas.

Lorsque vous sélectez le système sonore avec passer haut et passer bas, il est recommandé de laisser un « écart » entre la fréquence de coupure du subwoofer LPF et la fréquence de fonctionnement du satellite HPF. Un tel «écart» entre les réglages LPF et HPF peut permettre de compenser la plupart de la résonance bas medium (aux environs de 100Hz ) qui se produit souvent en environnement du vehicule.

Afin d'obtenir le maximum de réponse dynamique de votre source/amplificateur/configuration des hauts parleurs, il est important de régler correctement les différents niveaux de sensibilité d'entrée (niveau, LEVEL). D'une part, la sensibilité déterminé le niveau du rapport signal/bruit. D'autre part, la sensibilité contrôle aussi le niveau maximum de son hors distorsion permissible par toute système audio embarqué.

Il est recommandé de proceder aux réglages de sensibilité de gain d'amplification afin de correspondre à la séquence décrite ci-après :

Régliez tous les contrôle des tonalités (basses, medium, aigus, sub) sur la source avec réglage de balance et fader au neutre, sans oublier demettre le loudness en position « off » (eteint).
7 Positionnez les trois réglages de gain du A470-170 à leur position la plus basse.
Mettez en marche votre source/amplificateur et positionné le curseur de volume aux trois quarts du volume maximum et passez un morceau de musique dynamique et bien enregistré.
Augmentez doucement le gain du canal 5 jusqu'à obtenir de la distorsion, diminuez alors légerement le gain jusqu'à ce que la distorsion disparaissée.
Vou puez maintainant diminuier le volume de la source jusqu'à obtenir le niveau d'ecoute souhaite.
Diminuez le gain des canaux avant (ch 1/2) jusqu'obtenir la bonne balance entre les canaux avant et subwoofer.
Augmentez alors le gain des canaux arrêté (ch 3/4) jusqu'à obtaining une ambiance sonore homogène.
Pour finir, vous peuvent réajuster les différentes fréquences de coupures afin d'optimiser au moins le fonctionnement du système.

Défauts/SOLUTIONS

Problème Cause

Pas demusique,

+12v gnd, remote mal connecté

Voyant sur l'amplificateur

fusible principal defectueux

étéint. fusible sur l'amplificateur defectueux

court-circuit sur les sorties Hps
protection de l'amplificateur enclenchée

Parasites aigus en rythme avec mauvaise masse sur l'amplificateur et/ou l'autoradio.

Le moteur cable RCA de mauvaise qualite (blindage insuffisant).

• mauvaise antiparasitage du circuit d'allumage

Bourdonnements signe d'une boucle de masse: masse prise en différents points du chas
- testez les différentes masses de l'installation

Important: le circuit de protection de l'amplificateur coupe l'appareil en cas de court-circuit, courant continu ou surchauffe. L'amplificateur tente de redémarrer environ toutes les 5 secondes. Si la cause de la mise en protection n'a pas été résolue, l'amplificateur ne redémarré pas.

SPECIFICATIONS

AXTON amplificateur 5 canaux A470-170

Puissance de sortie @ 13.8V
Satellites (av/ar) @4 ohms stéreo 4 x 50 W Rms
Subwoofer (mono) @ 4 ohms 1 x 150 W Rms
Puissance de sortie @ 13.8V
Satellites (av/ar) @2 ohms stéreo 4 x 70 W Rms
Subwoofer (mono) @ 2 ohms 1 x 220 W Rms
Réponse en fréquence 10 - 30.000 Hz
Distorsion harmonique @4 ohms < 0.05 %
Rapport signal / bruit > 95 dB
Séparation des canaux > 55 dB
Pente des filtres intégrés 12 dB / oct.
Fréquence des filtres ajustables 40 - 240 Hz
Fréquence du filtre subsonic	20 - 50 Hz
Section de cable recommandaee	20 mm#
Impédance d'entrée	47 K ohms
Sensibilité d'entrée	0.2 - 9 V
Facteur d'amortissement	>200 @ 4 ohms / 20 Hz
Coupure thermique	85 °C
Fusibles	3 x 25 A
Fusible principal recommandé	60 A
Dimensions	256 x 53 x 410 mm

WARRANTY CERTIFICATE