C209 - Autoradio Axton - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Autoradio Axton C209, compatible avec CD, MP3, USB, AUX.
Puissance de sortie	4 x 50 Watts, amplification intégrée.
Écran	Affichage LCD avec rétroéclairage.
Connectivité	Entrée USB, entrée AUX, compatibilité Bluetooth (selon modèle).
Utilisation	Facilité d'utilisation avec boutons de contrôle intuitifs.
Installation	Installation standard 1 DIN, kit de montage inclus.
Maintenance	Nettoyage régulier de l'écran et des connecteurs recommandés.
Réparation	Assistance technique disponible, pièces de rechange accessibles.
Sécurité	Protection contre les surcharges et court-circuits.
Informations générales	Garantie de 2 ans, support client disponible.

FOIRE AUX QUESTIONS - C209 Axton

Comment réinitialiser mon autoradio Axton C209 ?

Pour réinitialiser votre autoradio Axton C209, appuyez sur le bouton de réinitialisation situé à l'arrière de l'appareil à l'aide d'un objet pointu pendant environ 5 secondes.

Pourquoi mon autoradio ne s'allume-t-il pas ?

Vérifiez que le câblage est correctement connecté et que le fusible n'est pas grillé. Assurez-vous également que la batterie de votre véhicule est chargée.

Comment coupler mon téléphone avec l'autoradio Axton C209 ?

Activez le Bluetooth sur votre téléphone, puis sélectionnez 'Axton C209' dans la liste des appareils disponibles. Suivez les instructions à l'écran pour finaliser le couplage.

Mon autoradio ne lit pas les fichiers audio, que faire ?

Assurez-vous que le format des fichiers audio est compatible avec l'Axton C209. Les formats supportés incluent MP3, WMA et WAV. Vérifiez également que la clé USB ou le disque est correctement formaté.

Comment ajuster les paramètres audio de l'autoradio ?

Accédez au menu des paramètres audio en appuyant sur le bouton 'Audio' de l'autoradio. Vous pourrez ajuster les basses, les aigus et l'équilibre selon vos préférences.

Comment mettre à jour le firmware de mon autoradio Axton C209 ?

Visitez le site Web d'Axton pour télécharger la dernière version du firmware. Suivez les instructions fournies pour transférer le fichier sur une clé USB, puis insérez-la dans l'autoradio pour effectuer la mise à jour.

Que faire si je n'entends pas la radio ?

Vérifiez que l'antenne est correctement connectée et en bon état. Assurez-vous également que vous êtes dans une zone avec une bonne réception radio.

Puis-je utiliser mon autoradio Axton C209 avec un système de caméra de recul ?

Oui, l'Axton C209 est compatible avec les systèmes de caméra de recul. Connectez la caméra à l'entrée vidéo de l'autoradio et suivez les instructions d'installation.

Comment régler l'heure sur l'autoradio Axton C209 ?

Pour régler l'heure, accédez au menu des paramètres en appuyant sur le bouton 'Menu', puis sélectionnez 'Réglages de l'heure'. Suivez les instructions pour définir l'heure et la date.

MODE D'EMPLOI C209 Axton

A Caractéristiques principales....43

B1 Connections et réglages C109.... 44-45

B2 Connections et réglages C209/C409.... 46-47

B3 Connections et réglages C509 48-49

C Placement de l'amplificateur....50/51

D Astuces de câblages 50

E Connecter les C109/C209/C409/C509 ..... 51/52

G Contrôles et réglages 52-54

H Défauts/Solutions 55

Spécifications 56

Merci d'avoir acheté cet amplificateur AXTON

Cette gamme d'amplificateurs a été spécialement développée pour une utilisation en milieu automobile utilisant une alimentation 12 v avec masse au châssis.

Ces amplificateurs peuvent être utilisés en combinaison avec tout autre composant audio disponible sur le marché tant au niveau haut-parleurs que sources.

Installés correctement, les appareils AXTON vous procureront un niveau de reproduction sonore exceptionnelle.

Afin de vous familiariser avec les possibilités et les réglages de votre amplificateur AXTON, nous vous conseillons de lire attentivement cette notice d'utilisation.

Si vous rencontrez un quelconque problème, n'hésitez pas à vous rapprocher de votre revendeur AXTON.

A CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES AXTON C109/C209/C409/C509

7 Alimentation MOSFET hautes performances.
⑦ Etages de sorties à transistors bipolaires en classe A/B filtres actifs 12 dB/oct intégrés (40 – 240 Hz).
Fréquences de coupure des filtres indépendantes entre les canaux avant, arrière et subwoofer (40-240 Hz).
Démarrage et arrêt de l'amplificateur temporisé.
Circuits de protection contre les surchauffes, les court circuits et le courant continu en sortie.
7 Gain d'entrée ajustable entre 0.2 et 9 V

Connections et réglages

Face avant AXTON C109

11 12 L POWER PROTECT GAIN SUBSONIC X-OVER LPF MINI MAX 10 60Hz FULL/LPF 30 300Hz REMOTE L R INPUT OUTPUT AXTON C109 1 2 5 4 3 13 14

Connections et réglages

Face avant AXTON C109

- FUSE - +12V RMT POWER GND + - SPEAKER - 6 7 8 9 10

B1 CONNECTIONS ET RÉGLAGES C109

1 ENTRÉESL+R:

entrées RCA bas niveau à connecter à la source.

2 GAIND'ENTRÉE:

Permet d'ajuster au mieux les différents niveaux d'entrée.

3 FILTREPASSE-BAS:

Permet d'ajuster la fréquence du filtre passe-bas entre 30 et 300 Hz.

④ SELECTION DU MODEDEFILTRAGE:

5 FILTRESUBSONIC:

permet d'ajuster la fréquence du filtre subsonic entre 10 et 60 Hz.

6 FUSIBLE:

protége l'amplificateur contre les surcharges.

7+12V

à connecter à la borne positive de la batterie.

8 REMOTE

signal de mise en marche de l'amplificateur, à connecter à une sortie télécommandée de la source.

9 MASSE:

à connecter au châssis du véhicule ou à la borne négative de la batterie.

10 SORTIES:

bornier haut parleur. Impédance mini: 2 ohms.

ce voyant (vert) indique le bon fonctionnement de l'amplificateur.

ce voyant (rouge) indique que l'amplificateur a enclenché une de ces protections suite à un problème.

13 ENTREPOURREGLAGE EXTERNEDUNIVEAUDE SUBWOOFER:

entrée pour connecter le cable du reglage externe niveau de sub.

14 SORTIES:

sortiés RCA bas niveau a connecter un autre ampli.

Connections et réglages

Face avant AXTON C209 et C409

11 POWER L R INPUT GAIN MIN MAX LPF 40 240Hz X-OVER LPF FULL HPF 40 240Hz PROTECT 1 2 3 4 5 C409

Connections et réglages

Face avant AXTON C209 et C409

C409 FUSE +12V RMT GND POWER L+ L- R- R+ BRIDGED SPEAKER 6 7 8 9 10

B2 CONNECTIONS ET RÉGLAGES C209/C409

ENTRÉES

L+R:

entrées RCA bas niveau à connecter à la source.

GAIN

D'ENTRÉE:

Permet d'ajuster au mieux les différents niveaux d'entrée.

FILTRE

PASSE-BAS

+

Permet d'ajuster la fréquence du filtre passe-bas entre 40 et 240 Hz

ÉLECTION DU MODE DE FILTRAGE

FILTRE

PASSE-HAUT:

Permet d'ajuster la fréquence du filtre passe-haut entre 40 et 240 Hz

FUSIBLE:

protége l'amplificateur contre les surcharges.

+12

V:

à connecter à la borne positive de la batterie.

REMOTE:

signal de mise en marche de l'amplificateur, à connecter à une sortie télécommandée de la source.

MASSE:

à connecter au châssis du véhicule ou à la borne

négative de la batterie.

SORTIES:

bornier haut parleur. Impédance mini: 2 ohms (4 ohms bridgé)

DICATEUR DE MISE EN MARCHE:

ce voyant (vert) indique le bon fonctionnement de l'amplificateur.

DICATEUR DE MISE EN PROTECTION:

ce voyant (rouge) indique que l'amplificateur a enclenché une de ces protections suite à un problème.

Connections et réglages

Face avant AXTON C509

Connections et réglages Face avant AXTON C509 10 4 5 6 7 8 4 11 1CH POWER GAIN HPF LPF LPF HPF GAIN PROTECT 3CH MIN MAX 4D 240Hz 4D 240Hz 4D 240Hz MIN MAX 1/2CH 3/4CH X-OVER X-OVER LPF HPF LPF HPF INPUT FULL FULL FULL INPUT CS09 1 3 9 2

Connections et réglages

Face avant AXTON C509

Connections et réglages Face avant AXTON C509 16 CS09 FUSE +12V RMT GND + 1CH - - 3CH + POWER SPEAKER 12 13 1514 17

B3 CONNECTIONS ET RÉGLAGES C509

ENTRÉES L+R CH 1/2:

entrées RCA avant bas niveau à connecter à la source.

ENTRÉES L+R CH 3/4:

entrées RCA arrière bas niveau à connecter à la source.

3 SÉLECTION DU MODE DE FILTRAGE:

pour les canaux 1 & 2

4 GAINS D'ENTRÉE CH 1/2:

Permet d'ajuster au mieux les différents niveaux d'entrée.

Permet d'ajuster la fréquence du filtre passe-haut entre 40 et 240 Hz

FILTRE PASSE-BAS CH 1/2:

Permet d'ajuster la fréquence du filtre passe-bas entre 40 et 240 Hz

7 FILTRE PASSE-BAS CH 3/4:

Permet d'ajuster la fréquence du filtre passe-bas entre 40 et 240 Hz

Permet d'ajuster la fréquence du filtre passe-haut entre 40 et 240 Hz

SÉLECTION DU MODE DE FILTRAGE:

pour les canaux 3 & 4

19 INDICATEUR DE MISE EN MARCHE:

ce voyant (vert) indique le bon fonctionnement de l'amplificateur.

1 INDICATEUR DE MISE EN PROTECTION:

ce voyant (rouge) indique que l'amplificateur a enclenché une de ses protections suite à un problème.

12 FUSIBLE:

protége l'amplificateur contre les surcharges.

13 +12 V:

à connecter à la borne positive de la batterie.

14 REMOTE:

signal de mise en marche de l'amplificateur, à connecter à une sortie télécommandée de la source.

15 MASSE:

à connecter au châssis du véhicule ou à la borne négative de la batterie.

16 SORTIES CH 1/2:

bornier haut parleur avant. Impédance mini : 2 ohms (4 ohms bridgé)

17 SORTIES CH 3/4:

bornier haut parleur arrière. Impédance mini : 2 ohms (4 ohms bridgé)

PLACEMENT DE L'AMPLIFICATEUR

1 L'emplacement de l'amplificateur dans le véhicule a une grosse incidence sur sa capacité à dissiper la température qu'il génère lors de son fonctionnement. Il peut en résulter un enclenchement excessif de la protection thermique. La position d'installation doit permettre une bonne circulation de l'air au travers des ouies d'aération.

Pour les amplificateurs AXTON, la meilleur position pour la ventilation est: amplificateur installé debout.

L'emplacement choisis doit être donc bien ventilé, à l'abris de la poussière et de l'humidité. Evitez aussi un emplacement en contact direct des rayons du soleil.

2 La surface qui accueil l'amplificateur doit être suffisamment solide pour en supporter le poids. Une fois cet emplacement définis, marquez les trous de fixation et faites un avant trous. Assurez vous bien qu'aucun conduit (eau, essence, huile, câbles électriques) ne se trouve derrière l'endroit percé.
3 Sécurisez le montage en utilisant les 4 vis fournies. La carcasse de l'appareil ne doit pas être en contact avec la carrosserie du véhicule ce qui évitera les boucles de masse à l'origine de nombreux parasites.

ASTUCES DE CÂBLAGES

Note: un mauvais câblage des alimentations ou des RCA peut sévère-ment endommager l'amplificateur. Lisez soigneusement ce manuel avant de procéder au câblage.

Le passage des câbles est une opération critique, l'absence de parasite lors de l'utilisation en dépend. Pour obtenir les meilleurs résultats possibles respectez les conseils donnés ci-dessous :

Pour obtenir un signal audio de qualité, utilisez des câbles doubles ou triples blindages haute qualité.
2 tous les câbles doivent toujours être dimensionnés au plus court possible :

si les câbles Hps et alimentations peuvent être coupés à la bonne distance, un câble RCA ne doit jamais être coupé. Il convient si le câble est trop long de le faire circuler en S dans le véhicule.

3 Les câbles bas niveau (RCA) doivent toujours rester le plus éloignés possible des autres câbles.
4 Utilisez toujours des câbles à la section recommandée (voir chapitre E), une section trop faible va occasionner des pertes de puissance voir la mise en sécurité de l'amplificateur.

5 Il est impératif de placer un fusible principal au maximum à 30 cm de la batterie. L'ampérage de ce fusible est déterminé par la consommation de l'installation globale. (voir chapitre E)
6 Le câble de masse (GND) doit être de même section que le câble positif (il y circule le même courant). Le point de masse sur le châssis doit être le meilleur possible et bien nettoyé pour assurer un bon contact électrique.
7 Assurez vous bien que le passage des câbles ne risque pas de gêner les manœuvres du conducteur.
8 Chaque fois qu'un câble traverse une pièce de métal il faut impérativement utiliser un passe-câble pour éviter une usure prématurée qui aboutirai à un court circuit.

E CONNECTER LES C109/C209/C409/C509

IMPORTANT: LE CÂBLE D'ALIMENTATION 12 V NE SERA CONNECTÉ À LA BATTERIE QU'A LA FIN COMPLÈTE DE L'INSTALLATION.

Le câble et fusible d'alimentation recommandé pour une longueur de 5 m:
Modèle	Section de câble	Fusible principale
C109	20	mm^2	60
C209	8 - 20 mm^2	30 - 40 A
C409	20	mm^2	60
C509	20	mm^2	60

Il est recommandé de câbler votre amplificateur comme suit:

1 assurez vous que la source est hors service et que sont contrôle de volume est au minimum.
2 Connectez les cordons RCA de votre source à l'amplificateur. Le signal de la sortie sub de la source ne doit pas être filtré sous peine d'interférer avec les filtres de l'amplificateur. En cas de doute, utilisez un Y RCA sur les sorties arrières.

3 connectez le câble de remote

4 connectez les câbles des haut-parleurs en respectant bien les polarités. Les haut-parleurs doivent avoir une impédance mini de 2 ohms !!!
5 connectez le câble de masse qui devra être le plus court possible, enlevez bien toutes traces de peintures et de graisses à l'endroit de la connection. Au cas ou aucun point ne convienne, tirez un câble directement à la borne négative de la batterie.
6 vous pouvez maintenant connecter le câble d'alimentation positif en n'oubliant pas d'insérer un fusible à 30 cm max de la batterie.

Mettez votre source en service avec le volume au minimum. Le voyant vert de l'amplificateur doit s'allumer. Si ce n'est pas le cas, débranchez la batterie et contrôlez complètement l'installation.

Selon l'amplificateur AXTON dont vous disposez (2 ou 4 canaux) les modes d'amplifications et de connections seront différents.

Si vous utilisez votre amplificateur en mode large-bande vous pouvez passer directement au chapitre 2 « ajustement des gains ».

Dans le cas ou vous utilisez votre nouvelle amplificateur AXTON dans un système multi-canaux avec utilisation simultanée des différentes solutions de filtrages offertes, nous vous conseillons de lire attentivement ce chapitre.

Il est recommandé de ce tenir à la séquence de réglage décrite dans ce manuel.

Filtrage actif passe-haut et passe bas

Les modèles C109, C209, C409, C509 vous offrent toutes les solutions de filtrage nécessaire à la mise en œuvre de la plupart des systèmes audio.

Le mode passe-haut est à réservé à l'utilisation des haut-parleurs de petites tailles (10 - 16 cm) en portières, au tableau de bord ou sur plage arrière.

Le mode passe-bas est utilisé pour la mise en œuvre de subwoo-fers.

1 RÉGLAGE DES FILTRES INTÉGRÉS

La première opération à effectuer avant même de régler les gains est de sélectionner les bonnes solutions de filtrage. Les meilleurs résultats s'obtiennent toujours grâce à un réglage à l'oreille.

Pour vous faciliter le réglage, nous vous conseillons de placer en position neutre ou centrale, l'ensemble des réglages de votre source (basses, aigus, fader, .....). Le loundness doit être désactivé.

En fonction de la surface de membrane, du moteur ainsi que des autres paramètres des haut-parleurs la fréquence de coupure des filtres passe-haut devra être réglée entre 40 et 240 Hz.

Si la fréquence de coupure est réglée trop basse, il se produira une exagération du bas médium alors que dans un même temps, la puissance admissible des haut-parleurs va diminuée.

Réglée trop haute, vous obtiendrez une faible reproduction du médium mais une bonne tenu en puissance.

Vous pouvez, à titre indicatif, vous baser sur le tableau suivant:

Haut-parleurs avants: Fréquence de coupure:

∅10 cm Coax ou 2 voies 90-120 Hz

∅13 cm Coax ou 2 voies 80-100 Hz

∅16 cm Coax ou 2/3 voies 70-80 Hz

Haut-parleurs arrières: Fréquence de coupure:

∅10 cm Coax ou 2 voies 100-150 Hz

∅13 cm Coax ou 2 voies 120-130 Hz

Ø16 cm Coax ou 2/3 voies 100-130 Hz

Règle 1: Les haut-parleurs de meilleur qualité sont installés à l'avant du véhicule

Règle 2: en se basant sur des haut-parleurs de diamètres et de qualité identiques, la fréquence de coupure des hps avant sera toujours réglée plus bas que la fréquence de coupure du filtre passe-haut des hps arrières.

La fréquence de coupure du filtre passe-bas pour le subwoofer sera réglée entre 50 et 90 Hz. Elle sera ajustée à l'oreille pour obtenir le résultat escompté.

Réglée trop bas vous obtiendrez un son traînant, réglée trop haut, les basses n'auront pas de profondeur, elles seront trop dynamiques.

Astuce pour les systèmes passe haut et passe bas.

Lorsque vous sélectez le système sonore avec passe haut et passe bas, il est recommandé de laisser un « écart » entre la fréquence de coupure du subwoofer LPF et la fréquence de fonctionnement du satellite HPF. Un tel « écart » entre les réglages LPF et HPF peut permettre de compenser la plupart de la résonance bas medium (aux environs de 100 Hz) qui se produit souvent en environnement du véhicule.

2 RÉGLAGES DE LA SENSIBILITÉ DU SYSTÈME

Afin d'obtenir le maximum de réponse dynamique de votre source/amplificateur/configuration des hauts parleurs, il est important de régler correctement les différents niveaux de sensibilité d'entrée (niveau, LEVEL). D'une part, la sensibilité détermine le niveau du rapport signal/bruit. D'autre part, la sensibilité contrôle aussi le niveau maximum de son hors distorsion permis par votre système audio embarqué.

Il est recommandé de procéder aux réglages de sensibilité de gain d'amplification afin de correspondre à la séquence décrite ci-après:

7 Réglez tous les contrôles de tonalités (basses, medium, aigus, sub) sur la source avec réglage de balance et fader au neutre, sans oublier de mettre le loudness en position « off » (éteint).
Positionnez les réglages de gain à leur position la plus basse.
7 Mettez en marche votre source/amplificateur et positionnez le curseur de volume aux trois quarts du volume maximum et passez un morceau de musique dynamique et bien enregistré.
2 – 4 canaux : Augmentez doucement le gain jusqu'à obtenir de la distorsion, diminuez alors légèrement le gain jusqu'à ce que la distorsion disparaisse.

3 – 5 canaux : Augmentez doucement le gain du caisson jusqu'à obtenir de la distorsion, diminuez alors légèrement le gain jusqu'à ce que la distorsion disparaisse. Réglez ensuite de la même façon les voies avant.
⑦ Vous pouvez maintenant diminuer le volume de la source jusqu'à obtenir le niveau d'écoute souhaité.
3 - 5 canaux : Diminuez le gain des canaux avant ( ch 1/2) jusqu'à obtenir la bonne balance entre les canaux avant et subwoofer.
⑦ Augmentez alors le gain des canaux arrière (ch 3/4) jusqu'à obtenir une ambiance sonore homogène.
Pour finir, vous pouvez réajuster les différentes fréquences de coupures afin d'optimiser au mieux le fonctionnement du système.

DÉFAUTS / SOLUTIONS

Problème

Pas de musique,

Voyant sur l'amplificateur

éteint. ● fusible sur l'amplificateur défectueux

● court-circuit sur les sorties Hps
● protection de l'amplificateur enclenchée

Cause

● +12v, gnd, remote mal connecté
- fusible principal défectueux

Parasites aigus en rythme avec

Le moteur

● mauvaise antiparasitage du circuit d'allumage

• mauvaise masse sur l'amplificateur et/ou l'autoradio.
• câble RCA de mauvaise qualité (blindage insuffisant).

Bourdonnements

- testez les différentes masses de l'installation

- signe d'une boucle de masse: masse prise en différents points du châs

Important: le circuit de protection de l'amplificateur coupe l'appareil en cas de court-circuit, courant continu ou surchauffe. L'amplificateur tente de redémarrer environ toutes les 5 secondes. Si la cause de la mise en protection n'a pas été résolue, l'amplificateur ne redémarre pas.

SPÉCIFICATIONS

AXTON AMPLIFICATEUR		C109	C209	C409	C509
Puissance de sortie @ 13.8V Stéréo @ 4 ohms W rms	1 x 300 2 x 60 2 x 120 4 x 60
Puissance de sortie @ 13.8V Stéréo @ 2 ohms W rms	1 x 420 2 x 95 2 x 180 4 x 90
Puissance de sortie @ 13.8V Mono @ 4 ohms W rms	n. a. 1 x 180 1 x 350 2 x 190
Réponse en fréquence	10 - 30'000 Hz	10 - 30'000 Hz	10 - 30'000 Hz	10 - 30'000 Hz
Distorsion harmonique @4 ohms	< 0.05 %	< 0.05 %	< 0.05 %	< 0.05 %
Rapport signal / bruit	>95 dB	>95 dB	>95 dB	>95 dB
Séparation des canaux	n. a.	>55 dB	>55 dB	>55 dB
Pente des filtres intégrés (dB/oct)	12/12 12/12		12/12 12/12
Fréquence des filtres ajustables Hz (HPF od. LPF)	10 - 60/30 - 300	40 - 240	40 - 240	40 - 240
Section de câble recommandée (mm2)	20	8 - 20	20	20
Impédance d'entrée (k ohms)	47	47	47	47
Sensibilité d'entrée (V)	0.2 - 9	0.2 - 9	0.2 - 9	0.2 - 9
Facteur d'amortissement @4 ohms	>250	>250	>250	>250
Coupure thermique (°C)	80	80	80	80
Fusibles (A)	2 x 25	1 x 25	2 x 25	3 x 25
Fusible principal recommandé (A)	60	30 - 40	60	60
Dimensions (mm)	311x53x210	210x53x210	311x53x311	256x53x311

WARRANTY CERTIFICATE