BALTUR SPARGAS 11 P - Brûleur

SPARGAS 11 P - Brûleur BALTUR - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil SPARGAS 11 P BALTUR au format PDF.

📄 81 pages Français FR Télécharger 💬 Question IA 9 questions ⚙️ Specs
Notice BALTUR SPARGAS 11 P - page 49
Choisissez votre langue et indiquez votre email : nous vous enverrons une version traduite specifiquement.
Intitulé Description
Type de produit Chauffage à gaz
Caractéristiques techniques principales Brûleur à gaz avec technologie de combustion optimisée
Alimentation Gaz naturel ou propane
Dimensions approximatives Dimensions compactes adaptées pour une installation facile
Poids Poids léger pour une manipulation aisée
Compatibilités Compatible avec divers systèmes de chauffage
Fonctions principales Chauffage efficace, régulation de la température
Entretien et nettoyage Entretien régulier recommandé pour un fonctionnement optimal
Pièces détachées et réparabilité Disponibilité de pièces détachées pour maintenance
Sécurité Système de sécurité intégré pour prévenir les fuites de gaz
Informations générales Produit certifié conforme aux normes de sécurité en vigueur

FOIRE AUX QUESTIONS - SPARGAS 11 P BALTUR

Quel est le type de combustible utilisé par le BALTUR SPARGAS 11 P ?
Le BALTUR SPARGAS 11 P utilise du gaz naturel ou du propane comme combustible.
Comment régler la pression du gaz sur le BALTUR SPARGAS 11 P ?
Pour régler la pression du gaz, utilisez le régulateur de pression intégré et suivez les instructions du manuel d'utilisation.
Que faire si l'appareil ne s'allume pas ?
Vérifiez d'abord l'alimentation en gaz, assurez-vous que le robinet est ouvert et que l'allumage fonctionne correctement.
Comment nettoyer le BALTUR SPARGAS 11 P ?
Pour nettoyer l'appareil, débranchez-le et utilisez un chiffon humide pour essuyer la surface. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs.
Quelle est la puissance de chauffage du BALTUR SPARGAS 11 P ?
La puissance de chauffage du BALTUR SPARGAS 11 P est de 11 kW.
Comment effectuer l'entretien régulier du BALTUR SPARGAS 11 P ?
L'entretien régulier inclut le contrôle des connexions de gaz, le nettoyage des filtres et la vérification des composants électriques. Consultez le manuel pour plus de détails.
Y a-t-il des précautions de sécurité à prendre lors de l'utilisation du BALTUR SPARGAS 11 P ?
Oui, assurez-vous de toujours ventiler l'espace, ne jamais obstruer les sorties de gaz et ne pas utiliser l'appareil dans des zones fermées sans ventilation adéquate.
Quelle est la garantie offerte avec le BALTUR SPARGAS 11 P ?
La garantie standard est généralement de 2 ans, mais veuillez consulter votre revendeur pour les détails spécifiques.
Comment contacter le service client pour des problèmes techniques ?
Vous pouvez contacter le service client via le numéro de téléphone indiqué sur le site officiel de BALTUR ou par email.

Questions des utilisateurs sur SPARGAS 11 P BALTUR

0 question sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.

Poser une nouvelle question sur cet appareil

L'email reste privé : il sert seulement à vous prévenir si quelqu'un répond à votre question.

Aucune question pour l'instant. Soyez le premier à en poser une.

Téléchargez la notice de votre Brûleur au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SPARGAS 11 P - BALTUR et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SPARGAS 11 P de la marque BALTUR.

MODE D'EMPLOI SPARGAS 11 P BALTUR

Déclaration du constructeur

NOTE: la présente déclaration n'est pas valable, correspondante à la Norme CE ou bien UNI, pour les brûleurs à gaz et pour la partie gaz des brûleurs mixtes (gaz/fioul ou bien gaz/fioul lourd) lorsque, ces derniers, nous sont commandés sans être conformes à la Norme CE ou bien à la norme italienne UNI, parce qu'ils sont destinés à une utilisation spéciale qui n'est pas prévue par les normes indiquées ci-dessus.

  • La BALTUR garantit la certification "CE" seulement si les brûleurs sont installés avec les rampes de gaz "CE" produites par la BALTUR et les accessoires de ligne gaz "CE" (fournis sur demande).
  • Caractéristiques techniques 8
  • Application du brûleur à la chaudière 49
  • Branchements électriques - Description du fonctionnement - Allumage et réglage pour le gaz naturel

Réglement de l'air sur la tête de combustion - Entretien - Utilisation du brûleur 50

  • Coffrets de sécurité 53
  • Vanne gaz combinée (monobloc) MB-ZRDLE... B01-B02 57
  • Précisions concernant l'utilisation du propane (G. P. L.) - Irrégularités de fonctionnement 59
  • Schéma d'installation avec vaporisateur 75 - Principe de réglage d'air - Placement des électrodes 76
  • Servomoteur de commande volet d'air 78
  • Schéma électrique 79

1) Référence de position de disque-tête 2) Poignée de réglage de l'air manuel 2.1) Servomoteur de régulation air (seulement dans la version P) 3) Connecteur 7 pole 3.1) Connecteur 4 pole (seulement dans la version P) 4) Appareillage 5) Tête de combustion 6) Joint isolant 7) Bride de jonction du brûleur

8) Moteur 9) Pressostat d'air 10) Vis de réglage de disque-tête 11) Électrovanne du gaz

Diametro esterno3/8 Gas1⁄2 Gas3/4 Gas1 Gas1 1⁄4 Gas1⁄2Gas2 Gas2 1⁄2 Gas3 Gas
Diametro interno * mm13,216,622,227,936,641,553,869,681,8
Portate in m3/h
21,52,76,0112335---
41,01,84,17,415244582135
60,801,53,26,112193566108
80,701,32,85,210,616,4305892
100,601,12,64,79,514,5275281
Lunghezza v irtuale m150,500,902,03,87,611,521,54365
200,400,781,73,26,49,818,43655
250,320,691,52,95,78,716,13249
30-0,621,42,65,18,014,72945
40-0,551,22,24,56,812,52538
50-0,461,052,03,86,111,12234
60---1,83,55,510,02030
80---1,53,04,68,61726
100----2,74,27,61523
* Valore del diametro interno del tubo UNI 3824-68 assunto come base nel calcolo.
Outer diameter3/8 Gas1/2 Gas3/4 Gas1 Gas1 1/4 Gas1½Gas2 Gas2 1/2 Gas3 Gas
Inner diameter * mm13,216,622,227,936,641,553,869,681,8
Flow rate m³/h
Virtual length m21,52,76,0112335---
41,01,84,17,415244582135
60,801,53,26,112193566108
80,701,32,85,210,616,4305892
100,601,12,64,79,514,5275281
150,500,902,03,87,611,521,54365
200,400,781,73,26,49,818,43655
250,320,691,52,95,78,716,13249
30-0,621,42,65,18,014,72945
40-0,551,22,24,56,812,52538
50-0,461,052,03,86,111,12234
60---1,83,55,510,02030
80---1,53,04,68,61726
100----2,74,27,61523
* Inner diameter of pipe UNI 3824-68 taken as basis for calculation.

Le brûleur est équipé d'une bride de fixation coulissante sur la tête de combustion.

Lors de l'application du brûleur sur la chaudière, il est nécessaire de positionner correctement cette bride afin que la tête de combustion pénétre dans le foyer en respectant la dimension requise par le fabricant de la chaudière.

Une fois le brûleur correctement appliqué à la chaudière, le brancher au tuyau de gaz. Le tuyau d'adduction gaz doit être de dimension adaptée à la longueur et à la distribution du gaz selon la norme UNI (voir schéma BT 1387 figurant à la fin du manuel), il doit être parfaitement hermétique et testé avant la certification de bon fonctionnement du brûleur. Sur ce tuyau, il est indispensable d'installer, à proximité du brûleur, un raccord adapté afin de permettre un démontage ainsi du brûleur et/ou l'ouverture de la porte de la chaudière. La vanne gaz DUNGS mod MB.. comprend un filtre et un stabilisateur de pression du gaz, par conséquent, il suffit d'installer uniquement un robinet de barragem et un joint antivibrant sur ce tuyau. Uniquement lorsque la pression du gaz est supérieure à la valeur maximum admise par les Normes (400 mm C. E.) il est nécessaire d'installer sur le tuyau de gaz, à l'extérieur de la centrale thermique, un réducteur de pression adapté. Il est conseillé d'installer un coude directement sur la rampe gaz du brûleur avant d'appliquer le raccord démontable. Cette mesure permet l'ouverture de l'éventuelle porte de la chaudière après avoir ouvert ce raccord, voir dessin suivant (BT 8871).

BALTUR SPARGAS 11 P - Déclaration du constructeur - 1

BALTUR SPARGAS 11 P - Déclaration du constructeur - 2

Branchements electriques

Les lignes électriques ne doivent pas être positionnées à proximité des parties chaudes.

Il est conseillé d'exécuter tous les branchements avec du fil électrique flexible. Section des conducteurs 1,5 mm² (CEI 64/8 3.1.07).

Description du fonctionnement

En activant l'interrupteur principal, si les contacts des thermostats sont fermés, la tension atteint le boîtier électronique de commande et de contrôle qui, après un bref temps d'attente (9 secondes), procède au démarrage du brûleur selon le programme prévu. Le moteur du ventilateur démarre et effectue la préventilation de la chambre de combustion. À la fin de la phase de préventilation, enclencher l'allumage, trois secondes après, la vanne de sécurité ainsi que celle de "première flamme" (pilote) s'ouvre.

Ainsi apparaît la flamme qui, détectée par son dispositif de contrôle, permet la poursuite et la fin de la phase d'allumage. Ensuite, le servomoteur de commande du volet d'air est enclenché, il place celui-ci sur la position de seconde flamme, réglée par l'opérateur en fonction du cas spécifique, simultanément, un contact auxiliaire du servomoteur déclenche la vanne de la seconde flamme. En cas d'absence de flamme, le boîtier électronique entre en "blocage de sécurité" 3 secondes après l'ouverture des vannes de gaz (fonctionnement et sécurité). En cas de "blocage de sécurité" les vannes de gaz sont immédiatement refermées. Pour débloquer le boîtier électronique de la position de sécurité, il est nécessaire d'appuyer sur le bouton-poussoir rouge situé sur le boîtier électronique.

(en ce qui concerne l'utilisation de gaz GPL, consulter le chapitre approprié)

Pour procéder à l'allumage, il est nécessaire de vérifier, lorsque le brûleur est triphase, que le sens de rotation du moteur soit correct. Si cela n'a pas été effectué au moment du branchement du brûleur au tuyau de gaz, il est indispensable, en prenant toutes les précautions nécessaires et après avoir ouvert les portes et les fenêtres, d'effectuer la purge de l'air lié dans le tuyau. Il est nécessaire d'ouvrir le raccord situé sur le tuyau à proximité du brûleur puis, ensuite, ouvrir un peu le ou les robinets de barrages du gaz. Attendre jusqu'à ce que l'odeur caractéristique du gaz apparaisse puis refermer le robinet. Attendre une durée suffisante, en fonction des conditions spécifiques, afin que le gaz lié dans le local se disperse à l'extérieur puis, rétablir le branchement du brûleur au tuyau de gaz. Ensuite, procéder de la façon suivante:

1) Vérifier que l'évacuation des produits de combustion puisse s'effectuer sans entrave (volet cheminée ouvert) et qu'il y ait de l'eau dans la chaudière. 2) Ouvrir, plus ou moins en fonction de la nécessité, le régulateur de l'air de combustion (BT 8920-1) et ouvrir d'environ un tiers le passage de l'air entre la tête et le disque flamme (diffuseur), voir réglage tête de combustion. 3) Agir sur les régulateurs incorporés dans la vanne de sécurité et de fonctionnement de façon à permettre la distribution de gaz nécessaire. 4) Enclencher l'interrupteur principal afin d'alimenter le brûleur. À ce point, le brûleur effectue la phase de préventilation. Si le pressostat de contrôle de la pression de l'air détecte une pression supérieure à la valeur à laquelle il est réglé, le transformateur d'allumage se déclenche ainsi que, successivement, les vannes de gaz (de sécurité et de fonctionnement). Les vannes s'ouvrent complètement et la distribution du gaz est limitée à la position à laquelle le régulateur de début incorporé dans la vanne de fonctionnement (principal) a été réglé manuellement. Lors du premier allumage, il est possible de constater des "blocages" successifs dus à :

a - Le tuyau de gaz n'a pas été suffisamment purgé de l'air présent, par conséquent, la quantité de gaz est insuffisante pour permettre une flamme stable. b - Le "blocage" avec présence de flamme peut être provoqué par une instabilité de cette dernière au niveau de la zone de ionisation, ici à cause d'un rapport air-gaz incorrect.

Dans ce cas, il est nécessaire de modifier la quantité d'air et/ou de gaz distribuée de façon à couvrir le rapport correct. Cet inconvénient peut aussi être provoqué par une distribution air/gaz incorrecte au niveau de la tête de combustion. Dans ce cas, agir sur le dispositif de réglage de la tête de combustion en fermant ou en ouvrant plus le passage de l'air entre la tête et le diffuseur de gaz.

Pour effectuer cette manœuvre, voir le chapitre réglage de la tête de combustion.

c - Il se peut que le courant de ionisation interfère avec le courant de décharge du transformateur d'allumage (les deux courants ont un parcours en commun sur la "masse" du brûleur), dans ce cas, le brûleur se bloque à cause d'une ionisation insuffisante.

Dans ce cas, inverser l'alimentation (côté 220 V) du transformateur d'allumage (changer de place les deux fils qui amènent la tension au transformateur).

Cet inconvénient peut aussi être provoqué par une "mise à la terre" insuffisante de la carcasse du brûleur.

Nous précisons que la valeur minimum du courant de ionisation pour assurer le fonctionnement de l'appareil figure sur le schéma électrique. Normalement, le courant de ionisation est nettement plus élevé. Pour vérifier le courant de ionisation, brancher un micro-ampèremètre avec une échelle appropriée "en série" au circuit de ionisation. Le câble de l'électrode de ionisation est doté d'un connecteur (voir schéma électrique) afin de le brancher du micro-ampèremètre. Nous précisons que le fil à isolation élevée qui provient de l'électrode doit être introduit dans le négatif (signe -) du micro-ampèremètre.

5) Lorsque le brûleur est allumé, régler la distribution à la valeur désirée (gaz naturel=8550 Kcal/m³) en effectuant la lecture sur le compteur et en faisant la différence entre deux lectures, à une minute précise d'intervalle.

En multipliant la valeur obtenue par soixante, on obtient le débit en soixante minutes ou une heure.

Ce débit peut être modifié en agissant sur le régulateur incorporé dans la vanne, voir dernières pages

Description du réglage des vannes.

6) Au moyen des instruments appropriés, contrôle que la combustion s'effectue correctement ( CO_2 maxi. = environ 10% pour le gaz naturel - CO maxi. = 0,1%). 7) Après avoir effectué le réglage, il est nécessaire d'éteindre et de rallumer plusieurs fois le brûleur afin de vérifier que l'allumage s'effectue normalement. 8) Une fois le brûleur allumé, vérifier, comme expliqué précédemment, la distribution de gaz et la combustion à l'aide des instruments appropriés.

En fonction des résultats obtenus, modifier, si nécessaire, la distribution de gaz et d’air de combustion correspondante afin d’adapter la distribution à la valeur désirée en fonction du cas spécifique (puissance chaudière). Naturellement, il est aussi nécessaire de vérifier que les valeurs de CO_2 et de CO soient correctes (CO_2 maxi. = environ 10% pour le gaz naturel et CO = 0,1%).

9) Contrôler l'état des dispositifs de sécurité, blocage (en débranchant le câble de l'électrode de ionisation), pressostat d'air, pressostat gaz, thermostats.

Remarque: Le circuit de raccordement du pressostat prévoit l'autocontrôle, par conséquent, il est nécessaire que le contact prévu pour être fermé au repos (ventilateur arrêté et, par conséquent, absence de pression d'air dans le brûleur) respecte effectivement cette condition, dans le cas contraire, le boîtier de commande et de contrôle ne s'active pas (le brûleur reste arrêté). Nous précisons que si le contact prévu pour être fermé en exercice ne se ferme pas, le boîtier de contrôle exécute son cycle mais n'active pas le transformateur d'allumage et les valves de gaz, par conséquent, le brûleur s'arrête en situation de "bloage". Pour vérifier le fonctionnement du pressostat d'air, le brûleur allumé, avec uniquement la première flamme, il est nécessaire d'augmenter sa valeur de réglage jusqu'à constat de son intervention, avec pour conséquence l'arrêt immédiat du brûleur en situation de blocage. Débloquer le brûleur en appuyant sur le bouton approprié et reporter le réglage du pressostat à une valeur suffisante pour mesurer la pression d'air existante durant la phase de préventilation.

Reglage de l'air sur la TETE de combustion

(voir BT9484/2 et BT9485/2)

La tête de combustion est équipée d'un dispositif de réglage de façon à fermer ou ouvrir le passage de l'air entre le disque et la tête. Ainsi, en fermant le passage, on réussit à obtenir une pression élevée en avant du disque, même en cas de faibles débits.

La vitesse élevée et la turbulence de l'air permettent une meilleure pénétration de celui-ci dans le combustible et, par conséquent, une stabilité de la flamme et un mélange excellents. Il se peut qu'il soit indispensable de disposer d'une pression d'air élevée en amont du disque, afin d'éviter des pulsations de flamme, cette condition est pratiquement indispensable lorsque le brûleur fonctionne sur foyer pressurisé et/ou à haute charge thermique. Il est donc évident que le dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion doit être placé dans une position telle qu'elle permette de toujours obtenir derrière le disque une valeur très élevée de la pression de l'air.

Il est conseillé d'effectuer le réglage de façon à réaliser une fermeture de l'air sur la tête telle qu'elle nécessite une ouverture sensible du volet d'air qui règle le flux de l'aspiration du ventilateur du brûleur. Naturellement, cette condition doit se vérifier lorsque le brûleur fonctionne au débit maximum désiré. Pratiquement, il est nécessaire de commencer le réglage avec le dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion sur une position intermédiaire, en allumant le brûleur pour un réglage indicatif, comme expliqué précédemment. Lorsque le débit maximum désiré est atteint, corriger la position du dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion, en le déplaçant en avant ou en arrière, de façon à obtenir un flux d'air approprié au débit, avec volet de réglage de l'air en position sensiblement ouverte. En réduisant le passage de l'air sur la tête de combustion, il est nécessaire d'éviter la fermeture complète.

N. B.: Contrôler que l'allumage soit régulier, en cas de fermeture du passage entre la tête et le disque, il se peut que la vitesse du mélange (air/combustible) soit trop élevée, au point de rendre l'allumage difficile. Dans ce cas, il est nécessaire d'ouvrir progressivement le régulateur jusqu'à atteindre une position permettant un allumage régulier, considérer cette position comme définitive.

Entretien

Le brûleur ne nécessite pas d'entretien particulier. Dans tous les cas, il convient de contrôler périodiquement que le filtre soit propre et l'électrode de ionisation en bon état. Il est aussi nécessaire que l'étincelle de l'électrode d'allumage ait lieu exclusivement entre celle-ci et le disque de tôle perforée.

Il peut aussi être nécessaire de nettoyer la tête de combustion. Durant l'opération de remontage, veiller à centrer exactement les électrodes (celle d'allumage et celle de détection flamme) afin qu'elles se trouvent à la masse, avec pour conséquence le blocage du brûleur.

Utilisation du bruleur

Opération de réglage n'est donc nécessaire durant son fonctionnement.

La position de "blocage" est une position de sécurité dans laquelle le brûleur se place automatiquement lorsqu'un composant du brûleur ou de l'installation ne fonctionne pas correctement. Avant de procéder au déblocage, il est nécessaire de vérifier que la cause du "blocage" ne constitue pas une situation de danger.

Les causes du blocage peuvent être transitoires (par ex. air dans les tuyaux, etc.), par conséquent, une fois débloqué, le brûleur se remet à fonctionner normalement. Lorsque les "blocages" se répètent (3-4 fois de suite), ne pas insister mais rechercher la cause et y remédier ou demander l'intervention du technicien du Service Après-Vente. Le brûleur peut rester en position de "blocage" sans limite de temps.

En cas d'urgence, fermer le robinet du combustible et couper l'alimentation électrique.

Références et désignations

Les désignations de type sont valables pour les LMG2... sans socle enchâssable et sans détecteur de flamme. Pour les indications de commande pour le socle enchâssable et les autres accessoires, voir "Commande".

Déécteur de flammeType LMG2...tw s 1) min.t1 s min.TSA s max.t3n s ca.t3 s ca.t4 s ca.t10 s 1) min.t11 s 2) max.t12 s 2) max.Compartement en cas de dispartition de flamme en service
Coffretés de sécurité pour préventiation avec débit d'air à faible charge sans commande par servomoteur
Électrode-sonde (FE) ou Sonde UV QRA... avec AGQ2...A27LMG21.130A273)2,5732285--Mise sous sécurité
LMG21.230A274)2,52032285--Mise sous sécurité
LMG21.330A274)2,53032285--Mise sous sécurité
LMG21.350A274)2,530542105--Mise sous sécurité
LMG21.550A274)2,550542105--Mise sous sécurité
Coffretés de sécurité pour préventiation avec débit d'air pour charge nominale avec commande par servomoteur
Électrode-sonde (FE) ou Sonde UV QRA... avec AGQ2...A27LMG22.130A273)2,57323831212Mise sous sécurité
LMG22.230A274)2,5203238316,516,5Mise sous sécurité
LMG22.233A272,520323833030Mise sous sécurité
LMG22.330A274)2,530323831211Mise sous sécurité
LMG22.330A274(5)2,530323831211Mise sous sécurité
Coffretés de sécurité pour préventiation avec débit d'air à faible charge sans commande par servomoteur
Électrode-sonde (FE) ou Sonde UV QRA... avec AGQ2...A27LMG25.230A272,52032285--Répétition 3x max.
LMG25.330A272,53032285--Répétition 3x max.
LMG25.350A272,530542105--Répétition 3x max.

Légende

t1 temps de prévention contrôlé

t10 temps prescrit pour la signalisation de pression d'air

t3 temps de préallumage

111 temps d'ouverture programme pour le servomoteur «SA»

t3n temps d'allumage pendant «TSA»

f12 temps de fermeture programme pour le servomoteur «SA»

t4 intervalle «Fin TSA-BV2» ou «BV1-LR»

ISA temps de secunie au demarrage

1) max.65s

4) également pour générateur d'air chaud

2) Temps de marche max. fourni pour les servomoteurs «SA» 5

sans fusible intermédiaire - à n'utiliser qu'avec des consoles de raccordement du type

également pour générateur de vapeur

AGK86... ou avec fusible extérieur pour faible intensité 6,3 A à action retardée

BALTUR SPARGAS 11 P - Légende - 1

Légende

A Ordre de démarrage (enclenchement par *R") C Position de fonctionnement du brûleur atteinte Arrêt par régulation par R - le brûleur est déconnecté immédiatement le coffret de sécurité est prêt pour un nouveau démarrage

AL Signalisation de dérangement (alarme) BY... Vanne de combustible EK2 Touche de déverrouillage à distance FS Signal de flamme GP Pressostat gaz LP Pressostat air LR Regulateur de puissance

BALTUR SPARGAS 11 P - Légende - 1

B-B' Intervalle pour la formation de flamme C-D Fonctionnement du brûleur (production de chaleur)

M Moteur de ventilateur R Régulateur de température ou de pression SA Servomoteur SB Limiteur de sécurité W Thermostat de température ou pressostat Z Transformateur d'allumage

Conditions préalables pour la mise en service

  • Coffret de sécurité déverrouillé
  • Tous les contacts de l'arrivée de phase sont fermés. Le moteur du ventilateur "M" ou la simulation AGK25 est connectée.
  • Pressostat air en position de repos "LP"
  • Pas de soustension

Sous-tension

Coupure de sécurité si la tension secteur est inférieure à 160 V. Redémarrage si la tension secteur remonte et dépasse 195 V.

Intermittence contrôlée

Au bout de 24 h maximum de fonctionnement ininterrompu, une mise à l'arrêt est déclenchée par le coffret, suivie d'un redémarrage.

Protection contre l'inversion de polarité

En cas de permutation des raccordements de phase (borne 12) et neutre (borne 2), il se produit une mise sous sécurité à la fin de "TSA".

Programme de commande en cas de dérangements

  • En principe, toutes les sorties sont coupées immédiatement (< 1 s) en cas de dérangements.
  • Après défaillance de la tension secteur, redémarrage avec déroulement complet du programme.
  • En cas de dépassement du seuil minimal de sous-pression (seuil de commutation, voir "Fonctions"), redémarrage avec déroulement complet du programme.
  • En cas de signal de flamme défectueux et prématuré pendant "t1" : mise sous sécurité
  • En cas de soudure du contact du pressostat air "LP" en position de repos : mise sous sécurité à la fin de "t10".
  • En cas de défaillance de la pression d'air après écoulement de "t10" : mise sous sécurité
  • En cas de non-allumage du brûleur avant la fin de "TSA" : mise sous sécurité
  • En cas de défaillance de flamme pendant le fonctionnement :

LMG21.../LMG22...

Mise sous sécurité

LMG25...

Trois répétitions

Mise sous sécurité

La mise sous sécurité non régulable intervient 10 s après la coupure de sécurité. Pendant ce délai, une interruption de la tension secteur provoque un redémarrage.

Déverrouillage du LMG2...

Après chaque mise sous sécurité, l'appareil peut être déverrouillé immédiatement! Maintenir la touche de déverrouillage enfoncée pendant 0,5 s minimum et 3 s maximum.

Concept de commande

Appareil en dérangement ⇒ lampe de signalisation de dérangement (rouge) allumée

BALTUR SPARGAS 11 P - Concept de commande - 1

  • voir le code clignotant sur la lampe de signalisation rouge "Tableau des codes de dérangement
  • Lire le code clignotant sur la lampe de signalisation verte «Tableau des codes de dérangement»

Diagnostic de cause de dérangement

Après la mise sous sécurité, la lampe de signalisation de dérangement (rouge) reste allumée de façon continue. La lecture du diagnostic de cause de dérangement, résultat de la séquence suivante :

BALTUR SPARGAS 11 P - Concept de commande - 2

Tableau des codes de dérangement
Code de clignotementCause possible
Clignotement 2 x *** pas de formation de flâme à la fin de «TSA」 - electrode-sonde défectueuse ou encrassée - vannes de combustible défectueuses ou encrassées - mauvais réglage du brûleur
Clignotement 3 x **** le pressostat air ne ferme pas - «LP» défectueux - «LP» mal régle - le moteur du ventilateur ne fonctionne pas
Clignotement 4 x ***** le pressostat air n'ouvre pas ou luminère parasite au démarrage du brûleur - «LP» défectueux - «LP» mal régle
Clignotement 5 x ***** lumière parasite pendant la préventilation - ou défaut interne de l'appareil
Clignotement 7 x ****** interruption de flâme pendant le fonctionnement - mauvais réglage du brûleur - vannes de combustible défectueuses ou encrassées - court-circuit entre l'électrode-sonde et la masse
Clignotement 8...17 x ****** libre
Clignotement 18 x ****** le pressostat air ouvre pendant la préventitation ou en service - «LP» mal régle - interruption de flâme pour la 4°/ne fais en service (LMG25)
Clignotement 19 x ****** défaut du contact de sortie - défaut de câblage - alimentation étrangère sur les bornes de sortie
Clignotement 20 x ****** défaut interne de l'appareil

Pendant le diagnostic de cause de dérangement, les sorties de commande sont sans tension.

  • Le brûleur reste déconnecté
  • Exception, signal de dérangement "AL" sur la borne 10. Le réenclenchement du brûleur ne se produit qu'après le déverrouillage. Appuyer sur la touche de déverrouillage pendant 0,5 à 3 s.

Interrogation du décalage de formation de flamme

BALTUR SPARGAS 11 P - Concept de commande - 3

Cette fonction mesure le décalage de formation de la flamme en cas de surveillance par courant d'ionisation. Cette fonction n'est pas utilisable avec AGQ2.... En position de fonctionnement, la lampe de signalisation de flamme (verte) reste allumée de façon continue. La lecture du décalage de formation de flamme se fait à partir de la position de fonctionnement et résultat de la séquence suivante:

BALTUR SPARGAS 11 P - Concept de commande - 4

Lors de la lecture du début de formation de flamme, le brûleur est mis hors service. La lecture se fait à l'aide de codes de clignotement (multiples de 0,4 s).

  • Le délai de formation de flamme est le temps qui sépare l'ouverture de la vanne "BV1" et la première identification du signal de flamme.
  • Le délaï de formation de flamme reste en mémoire après chaque mise en service et est réactualisé à la mise en service suivante.
  • Pendant l'interrogation du décali de formation de flamme, les sorties de dérangement sont sans tension.
  • Le brûleur reste déconnecté

Le réenclenchement du brûleur n'intervient qu'après le déverrouillage. - Appuyer sur la touche de déverrouillage pendant 0,5 à 3 s.

Remarque :

BALTUR SPARGAS 11 P - Concept de commande - 5

Le choix d'un mauvais emplacement ou réglage de l'électrode d'allumage et de l'électrode d'ionisation peut fausser la mesure par suite de l'influence de l'arc électrique d'allumage.

Surveillance de flamme avec électrode-sonde

pour UN = 230 V~
Tension de sonde entre borne 1 et borne 2 ou masse (appareil de mesure de tension alternative Ri ≥ 10 MΩ)115...230 V~
Seuils de commutation (valeurs limites)Enclenchement (apparition de flamme) (appareil de mesure de courant continu Ri ≤ 5 kΩ)Coupure (extinction de flamme) (appareil de mesure de courant continu Ri ≤ 5 kΩ)≥ 1 μA-≤ 0,5 μA-
Courant de sonde nécessaire pour un fonctionnement fiable≥ 2 μA-
Courant de court-circuit max. entre borne 1 et borne 2 ou masse (appareil de mesure de tension alternative Ri ≤ 5 kΩ)50 μA~

Remarque :

BALTUR SPARGAS 11 P - Concept de commande - 6

Pour une même qualité de flamme, le courant de sonde qui traverse le LMG2... est plus faible que dans le LGB2...!

La surveillance de flamme utilise la conductibilité de la flamme et l'effet redresseur des différences de surfaces métalliques en présence dans la flamme.

L'amplificateur de signal de flamme ne réagit qu'à la composante de courant continu du signal de flamme.

Un court-circuit entre l'électrode-sonde et la masse entraîne une mise sous sécurité.

Circuit de mesure

BALTUR SPARGAS 11 P - Concept de commande - 7

Legende

C* Condensateur électrolytique 100...470 μF; 10...25 V-

FE Électrode-sonde

M Microampèremètre Ri max. 5000 Ω

  • Composant obligatoire en cas d'absence de surveillance humaine de la flamme

BALTUR SPARGAS 11 P - Concept de commande - 8

1 - Vis de blocage régulateurs 1ère et 2ème flamme 2 - Couvercle vis de réglage stabilisateur de pression (uniquement sur version B01) 3 - Pressostat gaz (minimum) 4 - Vanne de sécurité 5 - Prise de pression entrée gaz 6 - Filtre 7 - Prise de pression après le stabilisateur de pression (Pa) 8 - Vanne principale (1ère et 2ème flamme) 9 - Bague de réglage distribution 1ère flamme 10 - Poignée de réglage distribution 2ème flamme 11 - Couvercle de protection (avec utilisation outil poignée) du dispositif de réglage du déclic rapide initial. 12 - Pressostat gaz (maximum) (uniquement sur version B02 et B01 S50)

Remarque: la rotation des dispositifs de distribution dans le sens contraire des aiguilles d'une montre provoque l'augmentation de la distribution tandis que la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre provoque la diminution de celle-ci. Les versions B02 et B01 S50 sont utilisées pour le gaz liquide (GPL).

Le monobloc DUNGS modèle MB-ZRDLE... est constitué des éléments suivants :

a) Pressostat de pression de gaz minimum (3) et pression de gaz maximum (12). b) Filtre gaz (6). c) Régulateur (stabilisateur) de pression (2) (uniquement sur version B01). d) Vanne de sécurité (incorporée dans le régulateur de pression) à ouverture et fermeture rapide (4). e) Vanne principale à deux positions (1ère et 2ème flamme) à ouverture entière avec déclic initial rapide, réglable et fermeture rapide (8).

Avant de procéder au réglage, consulter les précisions suivantes :

1) Filtre d'entrée (6) accessible pour le nettoyage en enlevant une des deux plaquettes latérales de fermeture. 2) Stabilisation de pression réglable (voir tableau) au moyen de la vis accessible en faisant coulisser légèrement le couvercle (2). La course complète du minimum au maximum, et vice-versa, nécessite environ 60 tours complets, ne pas forcer contre les fins de course. Avant d'allumer le brûleur, effectuer au moins 15 tours vers le signe+. Autour de l'orifice d'accès se trouvent les flèches avec les symboles qui indiquent le sens de rotation pour l'augmentation de la pression (rotation dans le sens des aiguilles d'une montre) et celui pour la diminution (rotation dans le sens contraire). Ce stabilisateur réalise la fermeture hermétique entre "l'amont" et "l'aval" en cas d'absence de flux. Il n'existe pas d'autre dispositif pour obtenir des valeurs de pression autre que celles indiquées. Pour effectuer le réglage du stabilisateur de pression, brancher le manomètre à eau la prise Pa (7) correspondant à la sortie du stabilisateur. 3) La vanne de sécurité d'ouverture rapide et de fermeture rapide (4) n'est pas pourvue de réglage. 4) Vanne principale (8).

Réglage du déclic initial rapide qui agit tant sur la première que sur la seconde position d'ouverture de la vanne. Le réglage du déclic rapide ainsi que le frein hydraulique agissant sur les positions 1 et 2 de la vanne proportionnellement aux réglages du début. Pour effectuer le réglage, dévisser le couvercle de protection (11) et utiliser sa partie arrêtée comme outil pour faire tourner le goujon.

Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

= déclic rapide moins important.

Rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

= déclic rapide plus important.

Reglage premiere position (1ERE FLAMME)

Desserrer la vis avec tête cylindrique en saillie (1).

Tourner d'au moins 1 tour dans le sens indiqué par la flèche avec le signe + (rotation dans le sens contraire) la poignée (10) de réglage du début de la seconde flamme).

ATTENTION: si cette poignée de réglage de la 2ème flamme n'est pas tournée d'au moins un tour vers le +, la vanne ne s'ouvre pas pour la première position.

Tourner la bague (9) de réglage de la première position dans le sens indiqué par la flèche ayant le signe + (rotation dans le sens contraire). A titre indicatif, d'un peu plus de deux tours par rapport au fin de course. Ensuite, uniquement avec la 1ère flamme allumée, tourner la bague (9) de façon adéquate afin d'obtenir la distribution de gaz désirée pour la première flamme. Nous précisons que la course complète du régulateur de début, de - à + et vice-versa, est d'environ trois tours et demi. La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre détermine une réduction de la distribution tandis qu'une rotation dans le sens contraire provoque une augmentation de celle-ci.

Reglage seconde position (2EME FLAMME)

Desserer la vis avec tête cylindrique en saillie (1). Tourner la poignée (10) dans le sens indiqué par la flèche avec le signe + (rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre), en fonction de la quantité nécessaire pour obtenir la distribution de gaz désirée pour la seconde flamme. Nous précisons que la course complète du régulateur de + à - et vice-versa, est d'environ CINQ tours. La rotation du régulateur dans le sens des aiguilles d'une montre détermine une réduction de la distribution tandis qu'une rotation dans le sens contraire provoque une augmentation de celle-ci. Après avoir effectué les réglages de distribution de gaz, pour la première et la seconde flamme, ne pas oublier de serrer la vis (1) afin d'éviter des déplacements indésirés par rapport aux positions choisies.

DETAIL BORNIER VANNE MB-ZRDLE

VANNE MODELEPRESSION MAXI ENTRÈE (PE) mbarPRESSION RÉGLABLE EN SORTIE DU STABILISATEUR (PA) mbarTYPE DE GAZ UTILISABLE
MB ...B01 S 20200de 4 a 20Gaz naturel
MB ... B01 S 50360de 4 a 50L.P.G
MB ... B02360L.P.G.

Vous trouverez ci-après quelques remarques utiles concernant l'utilisation du gaz liquide propane (G. P. L.).

a) 1m³ de gaz liquide en phase gazeuse a un pouvoir calorifique inférieur d'environ 22.000 kcal. b) Pour obtenir 1m³ de gaz, environ 2 kg de gaz liquide sont nécessaires, ce qui correspond à environ 4 litres de gaz liquide.

D'après ces données, nous pouvons déduire qu'en utilisant du gaz liquide (G. P. L.), on obtient, à titre indicatif, l'équivalence suivante:

22.000 kcal. = 1 m³ (en phase gazeuse) = 2 kg de G. P. L. (liquide) = 4 litres de G. P. L. (liquide), d'où la possibilité d'évaluer le coût de fonctionnement.

2) Dispositions de sécurité

Le gaz liquide (G. P. L.) a, en phase gazeuse, un poids spécifique supérieur à celui de l'air (poids spécifique relatif à l'air = 1,56 pour le propane), et, par conséquent, ne se disperse pas dans celui-ci comme le méthane, dont le poids spécifique est inférieur (poids spécifique relatif à l'air = 0,60 pour le méthane), mais précipite et se répand au sol (comme un liquide).

En fonction de ce fait, le Ministère de l'Intérieur a imposé des limitations à l'utilisation du gaz liquide dans la circulaire n° 412/4183 du 6 février 1975, dont nous résumons ci-après les points les plus importants :

a) L'utilisation du gaz liquide (G. P. L. = brûleur et/ou chaudière) est possible uniquement dans des locaux hors de terre et dirigés vers des espaces libres.

Des installations utilisant du gaz liquide ne sont pas autorisées dans des locaux semi-enterrés ou enterrés.

b) Les locaux dans lesquels le gaz liquide est utilisé doivent posséder des ouvertures de ventilation, sans dispositif de fermeture, effectuées sur les murs extérieurs et ayant une surface au moins égale à 1/15 de la surface du local sur plan, avec un minimum de 0,5m²

Au moins un tiers de la surface totale de ces ouvertures doit être situé dans la partie inférieure des murs extérieurs, au ras du sol.

3) Execution de l'installation de gaz liquide AFIN de garantir un fonctionnement correct en toute sécurité

La gazéification naturelle, dans des séries de bouteilles ou un réservoir, est utilisable uniquement pour des installations de faible puissance. La capacité de distribution en phase gaz, en fonction des dimensions du réservoir et de la température extérieure minimum, figurent uniquement à titre indicatif, dans le tableau suivant.

TEMPERATURE MINIMUM-15 °C-10 °C-5 °C-0 °C+5 °C
Réservoir 990 l1,6 Kg/h2,5 Kg/h3,5 Kg/h8 Kg/h10 Kg/h
Réservoir 3000 l.2,5 Kg/h4,5 Kg/h6,5 Kg/h9 Kg/h12 Kg/h
Réservoir 5000 l.4 Kg/h6,5 Kg/h11,5 Kg/h16 Kg/h21 Kg/h

À l'exception des installations de faible puissance, il est always indispensable, pour un fonctionnement correct en toute sécurité, d'installer un réchauffeur de gaz liquide approprié (vaporisateur) immédiatement avant le réducteur de pression. Le vaporisateur est un récipient fabriqué selon les normes, équipé de thermostat de contrôle, qui réchauffe le gaz liquide au moyen d'une résistance électrique ou par circulation d'un fluide chaud.

La réduction de pression et le changement d'état (de liquide à gaz) détermine une diminution de température importante, qui, en hiver, atteint facilement des valeurs inférieures à zéro degré. L'éventuelle humidité (eau), susceptible de se trouver accidentellement dans le gaz liquide, se transforme en glace et empêche le fonctionnement correct du réducteur (bloqué en position d'ouverture) avec des conséquences facilement imaginables. Le vaporisateur doit être installé à proximité immédiate du réducteur afin d'éviter que le gaz, prélevé du réservoir à l'état liquide, arrive déjà froid au réducteur. En hiver, sans le vaporisateur, il est pratiquement impossible d'assurer une alimentation correcte avec du gaz à l'état gazeux.

La réduction de la pression peut être effectuée au moyen d'un réducteur de pression adapté. L'installation avec réduction de la pression en deux étapes est aussi particulièrement diffuse car :

BALTUR SPARGAS 11 P - 3) Execution de l'installation de gaz liquide AFIN de garantir un fonctionnement correct en toute sécurité - 1

a) elle réduit les dangers de congélation et de formation de condensation. b) le tuyau compris entre le premier et le second réducteur peut être dimensionné avec un diamètre inférieur au diamètre nécessaire avec la réduction à une seule allure. En cas de distribution étendue, on réalise ainsi une réduction sensible des coûts. c) elle permet d'obtenir une valeur de pression finale plus constante.

En ce qui concerne la réduction en deux ressauts de pression, installer un premier réducteur à proximité du réservoir (ou à la sortie du vaporisateur), afin de réduire la pression à environ 1 bar.

En cas de gazéification naturelle, le régulateur de 1ère allure doit être installé de façon que l'éventuelle condensation s'évacue dans le réservoir.

Un second réducteur de pression est installé à l'extérieur, avant d'entrer dans le local chaudière, et réduit la pression à la valeur d'alimentation de la chaudière (normalement 300 mm C. A. = 0.03 bar). Il est opportun que ce réducteur soit protégé avec un filtre adapté afin d'éviter que des impuretés, de caractère accidentel, entrent dans le réducteur et promettent son fonctionnement.

Nous précisons que les filtres traditionnels possèdent un élément filtrant en matériaux non suffisamment solide pour cette pression. À titre indicatif, nous conseillons d'utiliser un "filtre pour vapeur" normal, équipé d'un élément filtrant adapté pour supporter des valeurs de pressions importantes, voir figure. Utiliser un filtre de dimension au moins égale au diamètre du tuyau d'adduction de gaz. Il convient de préciser qu'il est aussi nécessaire d'installer un filtre traditionnel à proximité du brûleur.

BALTUR SPARGAS 11 P - 3) Execution de l'installation de gaz liquide AFIN de garantir un fonctionnement correct en toute sécurité - 2

N°BT8721/2F

Rev.21/03/90

N. B. Ne couvrir pas avec matériel isolant conduits et réducteur

4) Tableau dimensions des TUYAUX SELON la NORME uni-cig 7129 - 72

Débits en volume (consommations) en ^3/ propane (G. P. L.) avec densité de 1,56 (selon UNI 7128-72), calculés pour une perte de charge maximum de 0,5 mbar.

Diamètre extérieur mm3/8 Gas1⁄2 Gas3/4 Gas1 Gas1 1⁄4 Gas1½Gas2 Gas2 1⁄2 Gas3 Gas
Débits en m3/h
Longueur virtuelle m21,52,76,0112335---
41,01,84,17,415244582135
60,801,53,26,112193566108
80,701,32,85,210,616,4305892
100,601,12,64,79,514,5275281
150,500,902,03,87,611,521,54365
200,400,781,73,26,49,818,43655
250,320,691,52,95,78,716,13249
30-0,621,42,65,18,014,72945
40-0,551,22,24,56,812,52538
50-0,461,052,03,86,111,12234
60---1,83,55,510,02030
80---1,53,04,68,61726
100----2,74,27,61523
* Valeur du diamètre intérieur du tuyau UNI 3824-68 admise comme base du calcul.

Pour une perte de charge de 1 mbar, les débits doivent être augmentés de 45%; pour une perte de charge de 2 mbar, ils doivent être augmentés de 110%.

5) BRULEURS

Lors de la commande, il est nécessaire de spécifier brûleur pour utilisation de gaz liquide (G. P. L.) car il doit être équipé de vannes gaz de dimensions adaptées pour obtenir un allumage correct et un réglage progressif. Le dimensionnement des vannes que nous prévoyons pour la pression d'alimentation est d'environ 300 mm C. E.. Nous conseillons de vérifier la pression du gaz au brûleur au moyen d'un manomètre à colonne d'eau.

N. B. : La puissance maximum et minimum (kcal/h) du brûleur reste, naturellement, celle du brûleur à métane d'origine (le G. P. L a un pouvoir calorifique supérieur à celui du métane, par conséquent, pour brûler complètement, il nécessite une quantité d'air proportionnelle à la puissance thermique développée).

6) Controle de la combustion

Afin de limiter la consommation, et principalement afin d’éviter des graves inconvénients, régler la combustion à l’aide d’instruments appropriés. Il est absolument indispensable de vérifier que le pourcentage d’oxyde de carbone (CO) ne dépasse pas la valeur maximale admise, soit 0,1 % (utiliser un analyseur à ampoule ou tout autre instrument équivalent). Nous précisons que nous considérons comme exclus de la garantie les brûleurs fonctionnant au gaz liquide (G. P. L.) dans des installations ne respectant pas les dispositions indiquées ci-dessus.

IRRÉGULARITÉS DE FONCTIONNEMENT

DEFAULTCAUSEREMEDE
Le brûleur ne démarre pas.1) Absence d'énergie électrique. 2) Le gaz n'arrive pas au brûleur.1) Contrôler les fusibles de la ligne d'alimentation. Contrôler les fusibles du boîtier électrique. Contrôler la ligne des thermostats et du pressostat du gaz. 2) Contrôler l'ouverture des dispositifs de barrage situels le long du tuyau d'alimentation.
Le brûleur démarre, mais la formation de la flamme n'a pas lieu, par conséquent, il se bloque.1) Les vannes gaz ne s'ouvrent pas. 2) Absence de décharge à la pointe de l'électrode. 3) Absence de l'autorisation du pressostat d'air.1) Contrôler le fonctionnement des vannes. 2) Contrôler le fonctionnement du transformateur d'allumage. Contrôler le positionnement des pointes des électrodes. 3) Contrôler le réglage et le fonctionnement du pressostat d'air.
Le brûleur démarre, la formation de la flamme a lieu mais il se bloque.1) Absence ou détention insuffisante de la flamme de la part de l'électrode de control.1) Contrôler le positionnement de l'électrode de contrôle. Contrôler la valeur du courant de ionisation.

groupe réduction 1er ressaut

  • Le vaporisateur est considéré comme étant un point dangereux, par conséquent, il doit être positionné en respectant la distance de sécurité par rapport aux constructions environnantes.
  • L'installation électrique doit être de type anti-déflagration - épreuve explosion
  • Les tuyaux sans soudures du GPL doivent être en acier avec jointures soudées ou à brides PN 40 (pression nominale 40 bar). Les jointures filetées sont interdites.

1) Vanne de prise du gaz en phase liquide, 2) Robinet de distribution du liquide avec limiteur de flux. 3) Raccord en acier, à souder, et rondelle en cuivre. 4) Vanne de sécurité à 18 bar avec raccord en acier, à souder.

1 - Vis réglage disque-tête (visser pour ouvrir le passage d'air entre le disque et la tête, dévisser pour fermer) allumage

1 - Vis réglage disque-tête (dévisser pour ouvrir le passage d'air entre le disque et la tête, visser pour fermer) 2 - Disque: attention éviter fermeture complète allumage 8 - Saillie electrode d'etector

BALTUR SPARGAS 11 P - 6) Controle de la combustion - 1

A) Came d'insertion de la vanne 2ème allure (couleur noir) doit être en position intermédiaire entre la came de 1ère allure et celle de 2ème allure

B) Came de régulation de l'air 1ère allure (couleur bleu) C) Came de régulation de l'air 2ème allure (couleur rouge) D) Volet d'air en position ouverte E) Volet d'air en position fermée F) Bouton d'insertion manuel 2ème flamme G) Relais inversion du sens de rotation

1 - Neutre

2 - Phase

3 - Thermostat

4/5 - Micro-interrupteur pour vanne 2ème flamme

TA - Transformateur d'accensione

LGB22/LMG25 - Stérgerat

M - Motor

LKS128 - Servomoteur

TS - Aquastat de sécurité

HO - Lampe témoins extérieure

TA - Transformateur d'allumage

MBZRDLE- Vanne électro-magnétique

FE - Détecteur d'électrode

PG - Pressostat du gaz

Pressostat de l'air

Ce manuel revêt un caractère purement indicatif. La maison se réserve la possibilité de modifier des données techniques et toutes autres informations indiquées.

Assistant notice
Powered by Anthropic
En attente de votre message
Informations produit

Marque : BALTUR

Modèle : SPARGAS 11 P

Catégorie : Brûleur