Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil ULTRAMAT 12 GRAUPNER au format PDF.
Téléchargez la notice de votre Chargeur de batterie au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice ULTRAMAT 12 - GRAUPNER et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil ULTRAMAT 12 de la marque GRAUPNER.
La garantie prend effet uniquement sur les vices de fonctionnement et de matériel du produit acheté. Les dommages dûs à de l´usure, à de la surcharge, à de mauvais accessoires ou à d´une application inadaptée, sont exclus de la garantie. Cette garantie ne remet pas en cause les droits et prétentions légaux du consommateur. Avant toute réclamation et tout retour du prouit, veuillez s.v.p. cotrôler et noter exactement les défauts ou vices du produit, car tout autre frais relatif au produit vous sera facturé.
39 Structure des programmes 39 Sélection des groupes de programmes de charge 39 Mise en service 40 Départ des processus de charge 40 Programme de charge Nickel-Cadium (NiCd) 40 Programme de charge Nickel-Métal-Hybride (NiMH) Indications de contrôle sur l’affichage 46 Avertissements d’erreur Avec le chargeur ULTRAMAT 12, presque tous les accus utilisés en modélisme pourront être chargés: les accus à électrodes frittées au cadmium-Nickel (NiCd), les accus hybrides au NickelMétal (NiMH), les accus au Lithium-Polymer (LiPo), les accus au Lithium-Ion (Lilo) et les accus au plomb (Pb) à électrolyse liquide ou gélifiée. Ces accus étanches au gaz sont particulièrement indiqués pour une utilisation en modélisme. Ils sont mécaniquement robustes, utilisables dans toutes les positions et insensibles aux vibrations. Aucune surveillance particulière avant une décharge profonde n’est en outre nécessaire durant leur stockage. Les accus pourront de plus être déchargés et cyclés avec le chargeur ULTRAMAT 12. Note : Il conviendra de respecter les conseils de charge du fabricant des accus, ainsi que le courant et le temps de charge prescrits. Il faudra charger uniquement des accus à charge rapide qui sont exclusivement adaptés pour ces forts courants de charge ! Veuillez noter que des accus neufs n’atteignent leur capacité totale qu’après plusieurs cycles de charge et décharge et qu’ils peuvent aussi entraîner une coupure de charge prématurée. Assurez-vous absolument par plusieurs essais de charge du parfait fonctionnement et de la fiabilité de la fonction de coupure de charge automatique et de la capacité emmagasinée.
- Accus nécessitant une autre technique de charge autres que NiCd, NiMH, accus au Lithium ou batteries au plomb. - Eléments ou batteries défectueux ou détériorés. - Batteries commutées en parallèle ou composées d’éléments différents. - Mélange d’éléments vieux et neufs ou éléments de fabrication différente. - Batteries ou éléments qui sont incorporés dans un appareil ou en liaison en même temps avec d’autres éléments électriques. z Pour éviter un court-circuit entre les pinces crocodile du cordon de charge, relier toujours d’abord le cordon de charge avec le chargeur et ensuite les pinces crocodile avec l’accu. Procéder inversement pour déconnecter l’accu. z Après la charge totale d’un accu, s’assurer généralement que la quantité de charge indiquée par l’appareil correspond à celle que l’on attendait. Détecter en temps opportun la raison d’une coupure prématurée. La probabilité d’une coupure prématurée dépend de nombreux facteurs dont les plus importants sont une décharge profonde, un trop faible nombre d’éléments ou avec certains types d’accus. z S’assurer par plusieurs essais de charge (surtout avec un faible nombre d’éléments), du parfait fonctionnement de la coupure automatique ; une trop faible pointe de charge totale ne sera pas détectée. z Vérifier avant la charge : Si le programme de charge est adapté pour l’accu, si les courants de charge/décharge sont corrects et si les tensions de coupure avec les accus NiCd et NiMH ont été correctement réglées ? Vérifier également si toutes les liaisons sont impeccables et s’il n’y a pas de contact intermittent ? Noter que la charge rapide des batteries peut être dangereuse. Même une courte interruption en raison d’un contact intermittent conduira inévitablement à un fonctionnement erroné qui déclenchera un nouveau départ de charge qui surchargera totalement l’accu connecté.
• L’accu à charger sera connecté sur le chargeur par un cordon de charge adapté en respectant les polarités (rouge = pôle Plus, noir = pôle Moins).
Le respect des instructions d’utilisation, ainsi que les méthodes d’installation, de fonctionnement et d’entretien de ce chargeur ne peuvent pas être surveillés par la Firme Graupner. En conséquence, nous déclinons toute responsabilité concernant la perte, les dommages et les frais résultants d’une utilisation incorrecte ainsi que notre participation aux dédommagements d’une façon quelconque.
Il existe différents types de connecteurs sur les accus rechargeables dont les repères et les polarités varient d’un fabricant à l’autre. Pour cette raison, utiliser toujours des connecteurs de même fabrication et adaptés entre-eux. Les cordons de charge suivants d’origine Graupner sont disponibles :
• Noter qu’un accu neuf n’atteint sa capacité totale qu’après plusieurs cycles de charge et de décharge. De même qu’une coupure prématurée peut se produire, particulièrement avec les accus neufs et les accus profondément déchargés. • Si l’un des éléments d’un pack d’accus NC est devenu particulièrement chaud après une charge rapide, cela peut provenir d’une défectuosité de cet élément. Ce pack d’accus ne devra alors plus être utilisé (Les batteries usagées sont bonnes pour la poubelle !). • Veiller à assurer un contact franc et sûr de tous les connecteurs et des pinces crocodile. Même une courte interruption en raison d’un contact intermittent conduira inévitablement à un fonctionnement erroné qui déclenchera un nouveau départ de charge qui surchargera totalement l’accu connecté. • Une cause fréquente d’un fonctionnement erroné provient généralement de l’utilisation d’un cordon de charge inadapté. Comme le chargeur ne peut pas faire la différence entre la résistance interne de l’accu et la résistance du cordon de charge et des connecteurs, la première condition pour obtenir un parfait fonctionnement est d’utiliser un cordon de charge avec des fils d’une section suffisante et d’une longueur ne dépassant pas 30 cm, avec des connecteurs de haute qualité des deux côtés (Contacts dorés). • Charge des batteries d’émission Une batterie d’émission incorporée pourra être rechargée par la prise de charge dont sont pourvus la plupart des émetteurs R/C. Ces prises de charge comprennent généralement une sécurité anti-retour du courant (Diode). Celle-ci empêche une détérioration de l’émetteur par une inversion de polarité ou un court-circuit entre les fiches banane du cordon de charge. La recharge d’une batterie d’émission est cependant possible avec le chargeur ULTRAMAT 12, mais seulement après un pontage ; se référer pour cela aux indications données dans les instructions d’utilisation de l’émetteur.Le courant de charge maximum autorisé pour une batterie d’émission ne devra jamais être dépassé ! Pour empêcher une détérioration à l’intérieur de l’émetteur due à une surchauffe, la batterie devra être retirée de son logement.L’interrupteur de l’émetteur devra être placé sur ‘’OFF’’ (Coupé) durant la totalité du processus de charge ! Ne jamais mettre l’émetteur en contact tant qu’il est relié au chargeur ! Une interruption du processus de charge, même de courte durée, peut faire monter la tension de charge par le chargeur de sorte que l’émetteur sera immédiatement détruit par une sur-tension. N’effectuer aucune décharge ni programme d’entretien d’accu par la prise de charge ! Celle-ci n’est pas adaptée pour cette utilisation.Le chargeur détermine les courants de charge/décharge tant que ses possibilités techniques ne sont pas dépassées ! Lorsqu’un courant de charge/décharge sera demandé au chargeur et que techniquement il ne pourra pas le débiter, la valeur sera automatiquement réduite sur celle maximale possible. Le courant de charge/décharge réellement débité sera indiqué et l’inscription ‘’MAX’’ apparaîtra alternativement avec la valeur du courant de charge sur l’affichage.
Mises à part les touches -/DEC et +/INC avec lesquelles les valeurs de courant et de tension seront modifiées, les touches de service ont les différentes fonctions suivantes selon si un accu est connecté sur le chargeur, ou pas. Touche de service
ENTER/START Départ du processus de charge, échange dans les sousgroupes
Programme accus NiCd : Charge, cyclage, décharge pour la détermination de la capacité emmagasiné, de la capacité restante ou pour la sélection d’éléments. Programme accus NiMH : Charge, cyclage, décharge pour la détermination de la capacité emmagasiné, de la capacité restante ou pour la sélection d’éléments. Programme accus Lilo/LiPo : Charge, décharge pour la détermination de la capacité emmagasiné, de la capacité restante ou pour la sélection d’éléments. Programme pour accus au plomb : Charge, décharge pour la détermination de la capacité emmagasiné, de la capacité restante ou charge d’entretien en attente d’utilisation.
Gr a_ up _____ • Un échange entre un groupe de programme vers le suivant n’est pas possible Programme tant que l’appareil se trouve dans un programme de charge/décharge. • L’échange du groupe de programmes se fait avec la touche MODE qui doit Programme être pressée durant env. 2 secondes. Vous pourrez changer dans un groupe AUTOMATIQUE de programmes par une courte pression sur la touche MODE.
NiCd Le courant de charge maximal pourra être réglé de 0,1 A à 7 A avec les touches INC/DEC, sans limitation, avant la connexion de l’accu. La coupure de fin de charge se fera selon la valeur réglée pour la tension de coupure ’’Delta-Peak NiCd’’.
N 7 A avec les touches INC/DEC, avant la connexion de l’accu. La coupure de fin de charge se fera selon la valeur réglée pour la tension de coupure ’’Delta-PeakNiCd’’.
(Détection pleine charge de l’accu) _e T _n INC DEC procédés valorisent la tension maximum de la courbe de charge, laquelle calcule exactement l’atteinte de la charge maximale. Durant la charge, la tension de l’accu monte d’abord continuellement, avec l’accu plein l’augmentation de la température assure à nouveau une légère diminution de la tension de la batterie. Cette diminution sera déterminée et revalorisée. La tension de la coupure automatique (en mV par élément) pourra être réglée pour les accus NiCd. Le réglage d’une tension de 10…30 mV/élément s’est révélé être le mieux adapté. Une tension plus élevée conduit le plus souvent à une surcharge de la batterie et une tension plus faible à une coupure prématurée. La valeur la mieux adaptée pour l’accu à charger sera déterminée par des essais de charge. N _i _C _d (0,10…1,00 A, à gauche sur l’affichage) déchargera l’accu connecté jusqu’à la tension de coupure de fin de décharge réglée (0,5…16,8 V, ou automatiquement, à droite sur l’affichage). Une tension de décharge d’à peu près 0,8…1 V par élément sera sélectionnée pour ne pas décharger trop profondément l’accu et pour éviter une éventuelle inversion de polarité.
ENTER INC INC ou DEC DEC N Fixer ensuite le nombre de cycles de 1 à 5 (Avec par ex. 3 cycles, C:2,5 A E =1 – 5,0 l’accu sera chargé et déchargé trois fois de suite). Le programme déchargera l’accu avec le courant de décharge réglé sur la droite de l’affichage (0,10…1,0 A) et le rechargera ensuite avec le courant de charge réglé sur la gauche de l’affichage (0,1…7,0 A). La coupure de fin de charge se fera selon la valeur réglée pour la tension de coupure ’’Delta-Peak NiCd’’. Le déroulement des différents cycles est décrit dans le paragraphe ‘’Indications de l’affichage’’.
Le courant de charge maximal pourra être réglé de 0,1 A à 7 A avec les touches INC/DEC, sans limitation, avant la connexion de l’accu. La coupure de fin de charge se fera selon la valeur réglée pour la tension de coupure ’’Delta-Peak NiMH’’.
_i 7 A avec les touches INC/DEC, avant la connexion de l’accu. La coupure de fin de charge se fera selon la valeur réglée pour la tension de coupure ’’Delta-Peak NiMH’’.
Le déroulement des différents cycles est décrit dans le paragraphe ‘’Indications de l’affichage’’.
5…25 mV/élément s’est révélé être le mieux adapté. Une tension plus élevée conduit le plus souvent à une surcharge de la batterie et une tension plus faible à une coupure prématurée. La valeur la mieux adaptée pour l’accu à charger sera déterminée par des essais de charge.
Temps de charge nécessaire pour la charge est donné par la capacité de l’accu et réglé automatiquement par le chargeur. Les accus au Lithium seront habituellement chargés avec un courant 1C (Courant de charge 1C = Intensité du courant de charge. Exemple : avec une capacité par ex. de 1500 mAh, le courant de charge correspondant 1C = 1500 mA (1,5 A). En outre, la capacité de l’accu est réglée par le chargeur à la place du courant de charge. Lorsque la capacité de fin de charge spécifique à chaque type d’accu est atteinte, le chargeur réduit automatiquement le courant de charge pour empêcher qu’elle soit dépassée. Si le fabricant de l’accu indique un courant de charge plus faible que 1C, le courant de charge devra aussi être réduit en correspondance. Pour une charge optimale et une durée de vie augmentée, l’utilisation du Micro Balancer, Réf. N°6491 est conseillée. Problèmes avec un mauvais traitement des accus Une surcharge des accus au Lithium est très dangereuse, car celle peut conduire à un dégagement de gaz, à une surchauffe et même à l’explosion des éléments. Si la tension de fin de charge de 4,1 V/élément (Lithium-Ion) et de 4,2 V/élément (Lithium-Polymer) est dépassée de plus de 1%, une conversion du Lithium-Ion en Lithium métallique commence à se produire dans les éléments. Celleci réagit cependant en liaison avec l’eau contenue dans l’électrolyse très violente qui provoque l’explosion des éléments. D’autre part, si la tension de fin de charge est dépassée, les éléments des accus Lithium-Ion présenteront une capacité beaucoup plus faible. Une tension de 0,1 V endessous du seuil signifie déjà une perte de capacité d’à peu près 7%. La décharge profonde des accus au Lithium conduit à une rapide perte de capacité. Cet effet n’est pas irréversible tant que l’on évitera de décharger les accus sous une tension en-dessous de 2,5 V/élément. Attention : Le type des éléments réglés, leur capacité et leur nombre devront toujours être accordés à l’accu à charger et ne devront jamais varier ; Danger d’explosion ! Aucun accu avec dispositif de charge intégré ne devra être connecté. Charger les accus au Lithium uniquement sur une base non combustible.
Avec ce programme, l’accu sera chargé avec la CapacitéCourant de L : 2,5 0 0 charge réglé. La capacité sera réglée avec les touches INC/DEC avant la connexion de l’accu et ainsi le courant de charge + maximal (50…7000 mAh). Le chargeur calcule làINC DEC dessus automatiquement le courant de charge 1 C. Lorsque l’accu est relié au chargeur et que le processus de charge est démarré, le courant de charge commence avec C, 00A et augmente lentement vers la limitation réglée. Cependant, ne pas s’étonner si le courant de charge que l’on a réglé n’est pas atteint, car le programme de charge surveille en permanence la tension de la batterie pour empêcher ainsi un gonflement de l’accu, tant que la tension des éléments d’un pack est égale. La diminution automatique du courant de charge sera interrompue par l’inscription ‘’FIN’’ apparaissant sur l’affichage, avec l’indication du courant de charge réduit. L _i _P Lithium-Ion avec une tension de 3,6 V/élément, des accus au Lithium-Polymer et au LithiumManganèse avec une tension de 3,7 V/élément. Les accus au Lithium se distinguent surtout par une plus forte capacité, par comparaison aux autres types d’accus. Ce gros avantage nécessite cependant d’autres méthodes de traitement en ce qui concerne la charge et la décharge ainsi que pour une utilisation sans danger. Les prescriptions de base données ici devront être observées dans tous les cas. Les autres indications correspondantes et les conseils de sécurité sont à relever dans les données techniques du fabricant des accus.
(0,10…1,00 A, sur la gauche de l’affichage) déchargera l’accu jusqu’à la tension de coupure réglée (2,5…3,7 V/ élément, sur la droite de l’affichage). Une tension de 2,5 V par élément ne devra pas être sous-dépassée, car autrement l’accu pourra être détérioré.
C’est le programme de réglage le plus important pour les accus au Lithium. Le type d’accu sera déterminé dans cette sélection. Celui-ci sera soigneusement réglé et vérifié, car le chargeur travaille sur tous les autres paramètres de charge pour ces réglages. Le réglage des types d’accus (LiPo ou Lilo) influence la tension de coupure. Si un accu au Lithium n’est rechargé qu’au 2/3 de sa capacité, c’est qu’un mauvais type d’accu a été réglé.
_i à nouveau mesuré et le courant de charge sera adapté aux données. Le programme de charge détermine automatiquement le nombre d’éléments de l’accu en fonction de son état de tension. Ne pas cependant s’étonner si le courant de charge réglé n’est pas atteint, car le programme de charge surveille en permanence la tension de l’accu pour empêcher ainsi une surcharge . L’accu se chargé avec les courants maximum possibles seulement jusqu’à l’atteinte d’une tension de 2,3 à 2,35 Volts par élément. Un passage se fait ensuite sur une pleine charge ménagée. Le courant de charge sera à nouveau réduit pour atteindre un plus haut degré de remplissage possible de l’accu. La terminaison du processus de charge se fait automatiquement à l’atteinte d’une tension d’env. 2,45 à 2,5 Volts par élément. Grâce à l’adaptation automatique du courant de charge, une charge plus rapide et nettement moins longue qu’avec les 14 à 16 heures habituelles est possible. _H _G __3 électrolyse liquide et gélifiée avec exactement 2, 6 et 12 V et 1, 3, 6 éléments. Attention : Les batteries au plomb avec une autre tension nominale ne seront pas détectées par le chargeur et ne devront pas être connectées sur celui-ci. Les accus au plomb se comportent très différemment des accus NiCd ou NiMH. En ce qui concerne la capacité, les accus au plomb sont seulement chargeables avec des courants relativement faibles par comparaison aux accus NiCd ou NiMH. Ceci est aussi valable surtout pour leur recharge indiquée par les fabricants d’au moins 14 à 16 heures pour atteindre leur capacité, avec un courant de charge normal. Le courant de charge normal se calcule au 10ème de la capacité nominale de l’accu. Exemple : Capacité de l’accu = 12 Ah à Courant de charge normal =1,2 A. La détection pleine charge se fait (autrement qu’avec les accus NiCd ou NiMH) typiquement par la hauteur de la tension de l’accu.
INC/DEC, avant sa connexion sur le chargeur. Ce réglage place seulement la limite supérieure, car le chargeur doit sonder l’accu.
_b Attention : Las batteries au plomb ne sont pas aptes à la charge rapide. Pour cette raison, respecter toujours le courant de charge conseillé par le fabricant. Penser aussi à la capacité nominale. La durée de vie d’un accu Pb sera négativement influencée très rapidement par un mauvais entretien (Surcharges, nombreuses décharges à 100%, et particulièrement les décharges profondes). La hauteur du courant de charge/décharge sera aussi décidée par la capacité prélevable de la batterie. Plus haut sera le courant, plus faible sera le rendement de capacité. Le retardement pour la coupure de charge dans les réglages de l’utilisateur, les valeurs réglées et le Timer de sécurité n’ont aucun effet dans les programmes Pb.
L’avertissement ainsi que le signal acoustique sont réglables avec la touche ‘’ENTER’’. * _* _* Ces causes d’erreur seront indiquées sur l’affichage avec l’intervention du vibreur.
_a On pourra revenir dans le menu par la pression de l’une des deux touches.
_* _* Cet avertissement est donné lorsqu’une interruption se produit dans la liaison entre l’accu et le chargeur durant une charge/décharge. Si cet avertissement se produit durant le fonctionnement, cela peut être dû à un contact intermittent. Note : Cet avertissement d’erreur est aussi donné lorsque la charge est interrompue par ex. en déconnectant le cordon de charge.
Le Timer de sécurité est réglé fixement sur 180 min. pour les accus NiCd/NiMH, sur 180 min.pour les accus au Lithium et il est désactivé pour les accus au plomb ; ces réglages ne pourront pas être modifiés. Causes possibles : Courant de charge trop faible ; l’accu ne sera pas totalement chargé, cordon de charge de trop faible section et trop long ; le courant de charge ne peut pas suffisamment passer, capacité de l’accu trop forte. Cet avertissement apparaît si le chargeur débite une tension trop élevée, par ex. par un mauvais réglage du nombre d’éléments au Lithium ou d’un accu au plomb. En outre, cet avertissement d’erreur peut apparaître en cas de surcharge des éléments connectés. Cet avertissement apparaît si le chargeur débite une tension trop faible, par ex. par un mauvais réglage du nombre d’éléments au Lithium ou d’un accu au plomb. La raison de cet avertissement d’erreur est que les éléments ont été trop profondément déchargés par un mauvais réglage.
• La charge des éléments seuls NiCd ou NiMH ou des batteries avec 1…4 éléments déclenche à temps la coupure automatique, car ici la tension Peak n’est pas très nette et une fonction impeccable ne peut pas être garantie. La coupure automatique peut ne pas intervenir, ou non correctement. Pour cette raison, surveiller par plusieurs essais de charge si une coupure peut se faire impeccablement avec l’accu à charger. • Une batterie tiède délivre davantage de puissance qu’une froide ; il ne faut donc pas s’étonner qu’une batterie soit moins performante en hiver. • Les surcharges comme les décharges profondes conduisent à une détérioration irréparable des éléments, elles diminuent la durée de vie et la capacité des accus. • Ne jamais stocker trop longtemps des accus non chargés, vides ou seulement en partie chargés. Charger les accus avant de les stocker et vérifier leur état de charge de temps en temps. • Lors de l’achat d’un accu, veiller à sa bonne qualité, charger d’abord un accu neuf seulement avec de faibles courants et ensuite peu à peu avec des courants plus forts. • Charger toujours un accu juste avant son utilisation, il délivrera ainsi davantage de puissance. • Ne jamais souder directement sur les accus, car l’augmentation de température détériorera l’étanchéité et la valve de sécurité des éléments, ils perdront en outre de l’électrolyse, ou elle séchera et leur capacité sera fortement diminuée. • Les forts courants de charge et de décharge raccourcissent la durée de vie des accus ; respecter absolument les prescriptions du fabricant des accus. • Les forts courants de charge ne conviennent pas aux accus au plomb ; ne jamais dépasser le courant de charge indiqué par le fabricant de l’accu. • Protéger les accus des vibrations et ne pas les soumettre à des petites charges mécaniques. • Il peut se produire un dégagement de gaz (Hydrogène) durant la charge et l’utilisation des accus; veiller à une bonne aération. • Ne jamais mettre les batteries en contact avec l’eau ; Danger d’explosion • Ne jamais mettre les batteries au Lithium en court-circuit ; Danger d’explosion ! • Ne jamais ouvrir les éléments des batteries ; Danger de corrosion ! • Les packs d’accus NiCd ou NiMH seront cyclés de préférence en déchargeant d’abord séparément tous les éléments et en rechargeant ensuite le pack d’accus complet. La décharge se fera avec le chargeur (Elément après élément) ou par un pontage sur chaque élément du pack avec une résistance de 100 Ohms. • Ne pas s’étonner si un pack d’accus accepte mieux la charge en été qu’en hiver ; un élément froid n’est pas aussi réceptif au courant qu’un tiède. • Conseil pour le débarras des batteries : Les batteries usagées ne devront pas être jetées dans une poubelle domestique. Le détaillant chez qui la batterie a été achetée est obligé de tenir à disposition un container pour la récupération des batteries usagées en vue de leur recyclage.
Accu: Courant de charge / Puissance Consommation à vide Coupure en sous-tension, env. Poids, env. Dimensions (Lxlxh)
Pour les modèles radiocommandés, les pièces électroniques, comme par exemple les servos, récepteur ou variateur de vitesse, doivent être démontés et retirés du produit et être remis à une collecte spécialisée pour produits électroniques. Veuillez s.v.p. demander auprès de votre mairie l’adresse exacte du point de récupération le plus proche de chez vous.
Notice Facile