KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER - Testeur de batterie et d'alternateur POWERFIX - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Informations produit

Marque : POWERFIX

Modèle : KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER

Catégorie : Testeur de batterie et d'alternateur

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Type de produit	Testeur de batterie et d'alternateur
Caractéristiques techniques principales	Mesure de la tension de la batterie, test de l'alternateur, affichage numérique
Alimentation électrique	Alimentation par la batterie testée
Dimensions approximatives	Non spécifiées
Poids	Non spécifié
Compatibilités	Compatible avec la plupart des batteries de voitures et d'alternateurs
Type de batterie	Batteries au plomb-acide, batteries AGM
Tension	Mesure de tension de 6V à 12V
Puissance	Non spécifiée
Fonctions principales	Test de la tension de la batterie, vérification de l'état de l'alternateur
Entretien et nettoyage	Essuyer avec un chiffon doux, éviter l'humidité
Pièces détachées et réparabilité	Non spécifié, vérifier auprès du fabricant
Sécurité	Utiliser des gants de protection, éviter le contact avec les acides
Informations générales utiles	Lire le manuel d'utilisation avant utilisation, garantie limitée

FOIRE AUX QUESTIONS - KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER POWERFIX

Comment utiliser le POWERFIX KH 4103 pour tester une batterie ?

Pour tester une batterie, connectez les pinces du testeur aux bornes de la batterie (rouge sur le positif et noir sur le négatif). Allumez le testeur et suivez les instructions à l'écran pour obtenir le diagnostic.

Que faire si le testeur ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord que la batterie est chargée. Si le testeur ne s'allume toujours pas, remplacez les piles internes si nécessaire et assurez-vous que les connexions sont solides.

Comment interpréter les résultats du test de la batterie ?

Les résultats s'affichent en termes de tension et de capacité. Une batterie en bon état doit afficher une tension d'environ 12,6 V ou plus. Si la valeur est inférieure à 12,4 V, la batterie peut être partiellement déchargée, et en dessous de 12,0 V, elle est probablement défaillante.

Est-ce que je peux tester l'alternateur avec ce produit ?

Oui, le POWERFIX KH 4103 permet également de tester l'alternateur. Après avoir testé la batterie, vous pouvez démarrer le moteur et vérifier la tension à l'aide du testeur. Une tension de 13,7 à 14,7 V indique que l'alternateur fonctionne correctement.

Que faire si les résultats du test de l'alternateur sont incorrects ?

Si les résultats indiquent une tension inférieure à 13,7 V lorsque le moteur tourne, il peut y avoir un problème avec l'alternateur ou la courroie. Vérifiez les connexions et assurez-vous que la courroie n'est pas usée ou détendue.

Le testeur est-il compatible avec toutes les batteries ?

Le POWERFIX KH 4103 est compatible avec la plupart des batteries au plomb-acide, y compris les batteries à décharge lente et les batteries AGM. Consultez le manuel d'utilisation pour des détails spécifiques sur la compatibilité.

Comment calibrer le testeur si nécessaire ?

Le testeur est pré-calibré en usine, mais si vous soupçonnez un problème, vous pouvez le calibrer en suivant les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous de tester une batterie connue pour confirmer l'exactitude.

Quelle est la garantie du POWERFIX KH 4103 ?

La garantie standard pour le POWERFIX KH 4103 est de 2 ans à partir de la date d'achat. Conservez votre reçu pour bénéficier de la garantie en cas de défaut de fabrication.

Téléchargez la notice de votre Testeur de batterie et d'alternateur au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER - POWERFIX et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER de la marque POWERFIX.

MODE D'EMPLOI KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER POWERFIX

TESTEUR DE BATTERIE ET D'ALTERNATEUR 5 Lisez attentivement le mode d'emploi avant la première utilisation et conservez ce dernier pour une utilisation ultérieure. Lors du transfert de l'appareil à une tierce personne, remettez- lui également le mode d'emploi.

TESTEUR DE BATTERIE ET D'ALTERNATEUR KH 4103 Finalité de l'appareil L'appareil sert à contrôler le niveau de charge d'une batterie de 12 volts. Il permet par ailleurs également de vérifier que l'alternateur charge correctement. L'appareil n'est pas destiné à l'usage commercial.

Accessoires fournis Testeur de batterie et d'alternateur KH 4103 2 pinces de raccordement à contact rapide, déjà montées (1 rouge, 1 noire) Mode d'emploi

Consignes de sécurité Danger ! Evitez tout danger de mort et de blessure par un usage non conforme ! • N'opérez pas l'appareil avec un cordon d'alimentation endommagé. • Les câbles de mesure doivcent être acheminés de manière à éviter qu'ils puissent être saisis par des éléments rotatifs dans l'espace moteur. Attention ! Des câbles de mesure endommagés constituent un danger de mort par électrocution. Mettez l'appareil au rebut si les câbles de mesure sont endommagés. Les câbles de mesure ne sont pas prévus pour une réparation. Risque d'explosion et d'incendie ! Assurez-vous que les matières explosives ou inflammables comme par ex. de l'essence ou des solvants ne puissent pas être enflammés lors de l'opération de l'appareil ! • Les sources d'inflammation (par ex. un éclairage ouvert, des cigares, cigarettes allumés ou des étincelles électriques doivent être tenus éloignés des batteries de démarrage. Danger de brûlure par acide ! Protégez vos yeux et votre peau à l'encontre de tout risque de brûlure par acide (acide sulfurique) en cas de contact avec la batterie ! -5-

Ne regardez pas directement dans la batterie raccordée et portez des lunettes de protection, des vêtements et des gants résistants aux acides ! En cas de contact entre les yeux ou la peau et l'acide sulfurique, rincez la zone concernée du corps abondamment à l'eau claire et courante et consultez immédiatement un médecin ! • Evitez tout court-circuit électrique lorsque vous raccordez l'appareil à la batterie. Raccordez exclusivement la pince de raccordement de pôle positif au pôle positif de la batterie. Raccordez exclusivement la pince de raccordement de pôle négatif au pôle négatif de la batterie ! • Saisissez les pinces de raccordement („–“ et „+“) exclusive-ment aux zones isolées !

Attention ! Evitez tout dommage matériel par un usage non conforme ! • Utilisez uniquement l'appareil avec les pièces d'origine fournies ! • Protégez les surfaces de contact de la batterie.

Raccordement • Raccordez tout d'abord la pince de raccordement à contact rapide rouge au pôle positif (+) de la batterie. • Raccordez ensuite la pince de raccordement à contact rapide noire au pôle négatif (-) de la batterie.

Pendant la mesure, l'appareil peut être fixé à la carrosserie de la voiture grâce aux bandes magnétiques situées au dos de l'appareil.

Tester la batterie et l'alternateur Essai de la batterie / capacité de démarrage • Si seule la DEL de 11,5 volts est allumée, le niveau de charge de la batterie est faible. La batterie doit être rechargée. • Si en plus, la DEL de 12 volts est allumée, la batterie n'est chargée qu'à moitié. Il est recommandé de procéder à la recharge de la batterie. • Si la DEL de 12,6 volts est également allumée, la batterie est pleinement chargée et prête au démarrage. -6-

Attention : Avant de procéder au chargement, informez-vous au sujet de la maintenance de la batterie à l'aide de son mode d'emploi !

Test d'alternateur • Raccordez l'appareil à la batterie, conformément à ce qui est décrit sous le point "Raccordement". • Démarrez le moteur et allumez tous les consommateurs (phares, radio, dégivreur de la vitre arrière, etc.). • Dans le cas de véhicules nouveaux, augmentez brièvement le régime du moteur à 2500 trs/min. • Si la DEL de 13,2 volts à 14,5 volts est allumée, cela signifie que l'alternateur ou le régulateur de tension fonctionnent bien. • Si la DEL de 15,5 volts est allumée, l'alternateur ou le régulateur de tension est défectueux. Dans ce cas, contactez votre garagiste.

Nettoyage Danger d'électrocution ! Débranchez toujours la batterie avant de nettoyer l'appareil. Lors du nettoyage, ne plongez surtout jamais l'appareil dans de l'eau ou tenez-le sous de l'eau courante. Surtout, n'utilisez aucun produit nettoyant agressif. • Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'un chiffon légèrement humidifié.

Mise au rebut L’appareil ne doit jamais être jeté dans la poubelle domestique normale. Ce produit est soumis à la directive européenne 2002/96/EC. Eliminez l’appareil par l’intermédiaire d’une entreprise de traitement des déchets autorisée ou via le service de recyclage de votre commune. Veuillez respecter les règlements actuellement en vigueur. En cas de doutes, contactez votre organisation de recyclage. -7-