KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER - Accu- en dynamotester POWERFIX - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Batterij- en dynamotesteur
Merk	POWERFIX
Model	KH 4103
Nominale spanning	12 V
Display	LED-indicatoren (11,5 V, 12 V, 12,6 V, 13,2-14,5 V, 15,5 V)
Functies	Batterijlaadniveau testen, dynamo testen
Aansluiting	2 snelsluitklemmen (rood +, zwart -)
Kabellengte	Ongeveer 50 cm
Bevestiging	Magneetstrips aan de achterkant
Materiaal	ABS-kunststof
Kleur	Zwart met rode/zwarte knoppen
Voeding	Via de geteste batterij (zonder batterij)
Afmetingen (ongeveer)	15 x 8 x 4 cm
Gewicht (ongeveer)	200 g
Bedrijfstemperatuur	-10 °C tot 50 °C
Opslagtemperatuur	-20 °C tot 60 °C
Veiligheid	Kortsluitbeveiliging, isolatie van de klemmen, waarschuwing voor explosieve gassen
Inbegrepen accessoires	Tester, 2 klemmen, gebruiksaanwijzing
Onderhoud	Reinigen met een licht vochtige doek, niet onderdompelen
Afvoer	Volg de WEEE-richtlijn (2002/96/EG)
Certificeringen	CE (inschatting)

Veelgestelde vragen - KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER POWERFIX

Hoe gebruik ik de tester KH 4103 om de batterijstatus te controleren?

Sluit de rode klem aan op de positieve pool (+) en de zwarte klem op de negatieve pool (-) van de batterij. Lees de LED's: als alleen de LED 11,5 V brandt, is de batterij leeg; als de LED's 11,5 V en 12 V branden, is de batterij half geladen; als de eerste drie LED's (11,5 V, 12 V, 12,6 V) branden, is de batterij vol.

Hoe test ik de dynamo met deze tester?

Sluit het apparaat aan op de batterij, start de motor en schakel alle verbruikers in (koplampen, radio, enz.). Als de LED 13,2-14,5 V brandt, werkt de dynamo goed. Als de LED 15,5 V brandt, is de dynamo of de spanningsregelaar defect.

Kan de tester worden gebruikt op andere batterijen dan 12 V?

Nee, de KH 4103 is alleen ontworpen voor 12 volt accu's. Gebruik het niet op andere spanningen.

Wat moet ik doen als een LED uit blijft tijdens de test?

Controleer de aansluitingen van de klemmen: de rode klem moet op de positieve pool, de zwarte op de negatieve. Zorg ervoor dat de kabels niet beschadigd zijn. Als het probleem aanhoudt, kan de batterij volledig ontladen zijn of is het apparaat defect.

Is er een explosierisico bij gebruik?

Ja, batterijen geven explosieve gassen af. Vermijd open vuur, vonken en sigaretten. Werk in een goed geventileerde ruimte. Draag een veiligheidsbril en beschermende handschoenen tegen zuur.

Hoe reinig ik de tester KH 4103?

Koppel het apparaat altijd los voor het reinigen. Gebruik een licht vochtige doek. Dompel het apparaat nooit onder in water en gebruik geen agressieve producten.

Kan de tester permanent aangesloten blijven?

Het is niet ontworpen voor permanente aansluiting. Gebruik het alleen tijdens tests en koppel het los na gebruik.

Wat betekent het branden van de LED 15,5 V?

Dit duidt op een overspanning van de dynamo, wat de batterij kan beschadigen. Raadpleeg een garage om de spanningsregelaar te controleren.

Is deze tester geschikt voor AGM- of gelaccu's?

De handleiding specificeert geen accutype. Het is ontworpen voor standaard 12 V loodzuuraccu's. Raadpleeg voor AGM- of gelaccu's eerst de fabrikant.

Hoe moet ik de tester aan het einde van zijn levensduur afvoeren?

Gooi het niet bij het huisvuil. Lever het in bij een inzamelpunt voor elektronisch afval volgens de WEEE-richtlijn.

GEBRUIKSAANWIJZING KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER POWERFIX

Lees de gebruiksaanwijzing voor het eerste gebruik aandachtig door en bewaar deze voor toekomstig gebruik. Als u het apparaat van de hand doet, geef dan ook de gebruiksaanwijzing mee.

BATTERIE- UND LICHT-MASCHINENTESTER KH 4103

Verwendungszweck

Het apparaat is bestemd voor het controlleren van de laadtoestand van een 12 Volt accu. Bovendien kan ook de laadfunctie van de dynamo worden getest. Het apparaat is Niet bestemd voor bedrijsmatig gebruik.

Inhoud van de verpakking

Accu- en dynamometer KH 4103

2 aansluitklemmen voor snel contact, kant-en-klaar gemonteerd (1 rood, 1 zwart)

Gebruiskaanwijzing

Veiligheidsvoorschriften

Gevaar! Voorkom levens- en letselgevaar door oneigenlijk gebruik!

• Gebruik het apparaat Niet als de kabels beschadigd zijn.
• De meetkabels要去en zo worden gelegd, dat dazu Niet door de draaiende delen in de motorruimte gegpen;kennen worden.
  Voorzichtig! Beschadigde meetkabels beteken levensgevaar door een elektrische schok.
  Voer het apparaat af als de meetkabels beschadigd zijn. De meetkabels können nicht gerepareerd worden.
  Explosie- en brandgevaar! Zorg dat explosieve of brandbare stoffen, zoals bijv. benzine of oplosmid-delen, tijdens het gebruik van het apparaat Niet tot ontbranding+kennen!

Brandhaarden (bijv. open Licht, brandende sigaren, sigaretten of vonden)要去en uit de buurt van de startaccu's gehonden worden.

A Letselgevaar door bijtende chemicalien!

Beschem uw ogen en huid tegen bijtende zuren (zwavelzuur) in het contact met de accu! Kijk Niet rechtsstreeks maar de aangesloten accu en gebruik: veiligheidsbril, kleding en -schoenen die bestand zich tegen zuren! Wanner uw ogen of huid in aanraking� gewekomen met het zwavelzuur, spoelt u het betroffen lichaamsdeel af met veel stromend, helder water en raadpleegt u onmiddelijk een dokter!

• Voorkom elektrische kortsluiting bij aansluiting van het apparaat op de accu. Sluit de pluspool-aansluitklem uitsluitend op de pluspool van de accu aan. Sluit de minpool-aansluitklem uitsluitend op de minpool van de accu aan!
• Raak de aansluitklemmen ("- " en "+"") uitsluitend aan bij het geisoleerde gedeelte!

Attentie! Voorkom materiële schade door oneigenlijk gebruik!

• Gebruik het apparaat alleen met de geleverde originele onderdelen!
• Beschem de contactvlakken van de accu.

Aansluten

• Sluit eerst de rode snel-contact-aansluitklem aan op de pluspool (+) van de accu.
• Sluit dan de zwarte snel-contact-aansluitklem op de minpool (-) van de accu aan.

① Het apparaat kan door middel van de magneetstrook op dechterzijde van het apparaatijdens de meting bevestigd worden op de carrosserie van het voertuig.

Accu en dynamo testen

Accu-test/Startvermogen

• Als alleen de 11,5 Volt-LED brandt, dan is de laadtoestand van de accu zwak. De accu要去 verdopergeladen worden.

• Brandt bovendien de 12 Volt-LED, dan is de accu voor de helft opgeladen. Het is raadzaam om de accu verder op te laden.

• Brandt ook de 12,6 Volt-LED, dan is de accu volledig opgeladen en bereid om de starten.

Let op:

voor het opladen informatie inwinnen over het onderhoud van de accu aan de hand van de gebruiksaanwijzing ervan!

Dynamostest

• Sluit het apparaat aan op de accu, zoals beschreiben onder "Aansluiten".
• Start de motor en zet alle verbruikers (schijnwerpers, radio, achtermuitverwarming, etc.) aan.
• Verhoog het toerental bij{niewere voertuigen kortstondig maar 2500 rpm.
• Als de 13,2 Volt tot 14,5 Volt-LED brandt, dan is de dynamo, resp. de spanningsregelaar, in orde.
• Brandt de 15,5 Volt-LED, dan is de dynamo, resp. de spanningsregelaar, defect. Neem in dit geval contact op met uw auto-dealer.

Reinigen

A Gevaar voor elektrische schok!

Altijd de verbinding met de accu loskoppelen voor dat u het apparaat reinigt. Dompel het apparaat bij het schoonmaken in geen geval onder in water en houd het Niet onder stromend water. Gebruik geen bijtende schoonmaakmiddelen.

Maak het apparaat aan de buitenzijde schoon met eenlicht vochtige doek.

Milieurichtlijnen

Deponeer het apparaat in geen geval bij het normale huisvuil. Voor dit product geldt de Europese richtlijn 2002/96/EC.

Voer het toestel af via een erkend afvalverwerkingsbedrijf of via uw gemeenteiniging.

Neem de momenteel geldende voorschriften in acht.

Neem in geval van twijfel contact op met de gemeentelijke reinigingsdienst.

KOMPERNASS GMBH

BURGSTRASSE 21

D-44867 BOCHUM, GERMANY

www.kompernass.com